【热门】工作方案三篇
为了确保工作或事情有序地进行，预先制定方案是必不可少的，方案一般包括指导思想、主要目标、工作重点、实施步骤、政策措施、具体要求等项目。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是小编帮大家整理的工作方案3篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
工作方案 篇1
一、指导思想：
以教育局关于“减轻小学生课业负担意见”和“义务教育学校轻负优质教育的实施意见”为依据，进一步加强教育教学各项管理，全面推进教改，努力在发展学生个性，培养学生创新精神、实践能力方面出成效，全面提高学生素质。
二、具体措施：
（一）进一步加强学习，提高认识，实现四个转变。
“减负”关键在于转变教育观念。转变教育只为升学服务的目标观，树立教育为提高民族素质，为社会主义现代化服务的目标观；转变以考试分数为唯一标准评价学生的质量观，树立学生综合素质提高，个性特长充分发展的教育质量观；转变只重视知识教育，忽视思想品德教育和纪律法制教育，树立德、智、体、美全面发展的教育观；转变只重视少数尖子生，而轻视大多数学生，重知识灌输，轻能力培养的教育观，树立面向全体学生，因材施教，知识学习与智能发展相统一的教学观。减负”应在确保教学质量的前提下进行，即“减负”不减质量。如何正确处理好两者关系，是我们全体教育工作者面临的一个亟待解决的新问题。“减负”是一项涉及到全社会的系统工程，社会各界应该统一认识，协力合作，共同来完成。
（二）自觉从三方面“负重”，努力使学生“减负”。
欲得学生“减负”，教师须得自觉“负重”。一是思想上“负重”，从实施素质教育精神的大局出发，将切实减轻学生过重负担作为已任，勇挑重担，不负重托；二是在业务提高上“负重”，自我“加压”，更新观念，解放思想，不断提高自身的从教素质和能力；三是在教学实践上“负重”，一丝不苟，扎扎实实地做好备、教、改、辅等各项工作，以高效、创新的劳动切实为学生松绑，提高教学效益。
1、教师认真编写课时计划，内容包括教学目的要求，教学重点、难点，教具准备，教学过程，作业训练，板书设计等。教学目的要求要具体明确，重点难点要认真研究处理，做到分散难点，减少坡度。对重、难点及最基础的内容，要舍得花工夫去钻研，夯实，请保留此标记学生基础。
2、全面了解学生知识、技能、智力状况，根据学科、教材内容特点，优选教学方法，正确运用教学原理，发挥教师的主导作用和学生的主体作用，充分调动学生的`学习积极性和主动性。
3、切实把素质教育落实到课堂教学中，课堂教学要落实三要素，即：面向全体、全面提高、主动发展。改进教学方法，采用启发式教学，不满堂罐，课堂上尽量让学生做到“三动”，即动脑想，动口说，动手写，保证在课堂上留3-5分钟的作业时间。重视培养学生的创新精神和动手能力，在合格的基础上培养优秀，在全面发展的前提下发展个性。
4、严格按课程表上课，不挪上它课，不私自调课，技能科课一律按要求上足课时，课堂不得挤占他用。
（三）加强德育管理，提高育德效益。
在加强对学生文化知识教育的同时，高度重视和进一步加强对学生的思想政治教育、品德教育、纪律教育、法制教育。要认真研究新时期青少年思想品德状况，有针对性地进行爱国主义、集体主义、社会主义教育，帮助学生树立正确的世界观、人生观、价值观。加强德育在学科教学环节中的德育渗透。开展好心理健康教育，帮助和指导学生养成良好的道德品质和行为习惯。多引导和组织学生参加丰富多彩的课外活动，及社会实践活动，在活动中培养学生良好的日常行为规范习惯，锻炼学生能够关心集体、互相帮助、遵守纪律，热爱学习，兴趣广泛，使素质教育落到实处。
（四）加强“减负”工作的监督和指导。
1、成立学校管理工作家长委员会，每学期一次召开学生家长会，听取家长对“减负”工作的建议和要求，沟通家长的心里，做好家长的宣传工作。
2、严格执行清校制度，学生在校时间为每天6小时，任何人不得以任何理由随意延长在校时间。
3、课内的作业要在课堂上完成；课外的作业分量要适中，注意突出训练重点。
4、除学校组织的语、数期末质量检测或进修学校组织外的考试外，不组织各类加重学生负担的书面考试，不以分数排名次。小学生学业成绩评定实行等级制，登记分为优秀、良好、达成、稍欠、须努力。
工作方案 篇2
根据市局《关于转发省厅<关于立即开展道路客运隐患排查专项行动的通知>的通知》（临交明电【20xx】19号）部署要求，市运管处决定于4月1日至6月30日，在全市道路运输行业开展道路客运隐患排查专项行动，特制定本方案。
一、 工作目标
结合正在开展的“安全生产基层基础深化年”二次集中行动，及时发现道路运输行业安全生产隐患。狠抓隐患整改，切实解决道路运输安全生产中存在的突出问题和薄弱环节，进一步推进本质安全建设，提高安全生产管理水平，确保道路运输行业安全生产形势持续稳定。
二、 重点内容
（一）、道路运输安全生产行业监管部门
1、重点：各级道路运输管理机构
2、内容：
一是安全生产责任制落实情况。市与县道路运输管理机构签订《安全生产责任书》情况；安全生产第一责任人、班子成员“一岗双责”及全员安全生产责任制落实情况；安全生产责任制奖惩兑现情况。落实《山东省交通行业安全监管工作规范化建设标准》情况。
二是安全生产经费落实情况。安全生产经费提取和使用情况，交通工具等安全生产装备配备及管理使用情况。
三是道路运输行业管理中的行政许可、审批、审核、年审、年检、培训、考试、发证和质量信誉考核情况。①道路客运企业市场准入。严格道路客运企业市场准入条件，不符合要求的坚决不得进入客运市场；对经常发生事故的道路运输企业，采取严格的整顿治理措施。②驾驶员市场准入。严格客运驾驶员从业资格培训、考试、发证等环节，不符合条件的驾驶员一律不得上岗；对辖区内营运客车驾驶员资质取得是否合法进行一次彻底排查，按照有关规定及时取消非经合法手段取得资质驾驶员的从业资格。③严格客运班线管理。严格客运新增运力和营运线路控制，对达不到安全通行条件的公路，坚决不得配准客运班线；对现有客运班线进行一次清查，对不符合规定审批的，坚决予以纠正。④加强对农村客运班线，尤其是乡镇到临沂客运班线的管理。对农村客车的车辆技术状况、发车时间、三品检查等要落实到具体责任人。⑤对旅游包车、非公营车辆等重点营运车辆的管理情况。落实包车管理规定并“一次一办理”包车手续情况；研究非公车公营车辆管理措施及落实情况；对“两客一危”重点营运车辆安装符合标准的`卫星定位装置情况。
四是开展道路客运“打非治违”情况。继续深入开展道路运输打非治违活动，重点打击无证、证照不全或资质不符合要求的企业和车辆从事道路运输，营运车辆不按规定进站经营和私拉乱跑，驾驶员超速、超员、疲劳驾驶等非法违法行为。
五是《山东省道路运输条例》等法规、规章制度贯彻执行情况。
六是道路客运责任事故查处情况。认真开展道路交通事故调查和按期结案情况；按照“四不放过”原则和省厅印发的《山东省经营性道路运输事故报告和处理暂行办法》查处事故情况。
（二）道路客运企业
1、重点：班线客运、农村客运、旅游客运特别是非公营车辆。
2、内容：
一是道路运输企业安全生产主体责任落实情况；企业与内部各单位、班组、车辆、驾驶员签订《安全生产责任书》情况；安全生产管理机构设置情况，安全总监和安全生产管理人员配备情况；安全生产经费提取、装备配备及使用、奖惩兑现情况；安全生产会议制度落实情况；取得合法证照情况。
二是汽车客运站“三不进站、五不出站”和“三封闭”等管理规定落实情况；规范危险品查封，100%“三品”检查落实情况；车辆安全例行检查、出站检查落实情况；“四证一卡”和《即时驾驶证明》监督使用情况，对进站车辆的管理情况，是否存在无进站手续的车辆进站和该进站车辆长期不进站经营情况，进站车辆的发车排班是否合理。
三是驾驶员聘用和劳动合同签订情况；驾驶员取得合法证照、资质，持证上岗，并按规定进行岗前培训和再教育情况；对驾驶员超速、超员、疲劳驾驶、违章操作等行为的处理情况；对交通违法行为记满12分的驾驶员的处理情况；对长途客运驾驶员的重点监管和按规定在途中休息、双班驾驶员及夜间禁行等制度落实情况；对近三年来发生的责任事故（一次死亡一人以上），按照“四不放过”原则处理情况等。
四是运输车辆技术等级情况；安全检验和例行保养制度落实情况；车辆投保法定保险情况；安装GPS及对其行车过程动态监管情况；车辆应急开关、消防、救生设备配备和保养情况；车辆年审情况。
三、 几点要求
（一）加强领导，提高认识。各级各单位要高度重视这项活动，认真吸取近期省内外发生的事故教训，深入分析事故原因和管理问题，把活动开展与安全生产基层基础深化年活动紧密结合起来，结合各自实际，制定专项行动《实施方案》，认真动员部署，细化工作责任，迅速开展工作。
（二）落实责任，加强检查。各级运管机构要落实好安全监管主体责任，对辖区内的道路客运企业、客运车辆、客运驾驶员的行政许可、市场准入进行一次全面梳理排查，扎扎实实查问题、找一环，认真整改落实，提高活动效果，增强安全生产能力。5月中下旬，市运管处将对各县区开展专项行动情况进行督查。
（三）做好信息报送。各运管机构要认真填写《道路客运隐患排查专项行动情况统计表》，每旬结束前一天向市运管处安全科报送一次，时间从4月1日开始至6月30日结束，7月5日前报送活动总结。
工作方案 篇3
为充分发挥农机部门在小麦机收过程中的重要作用，认真组织好今年小麦跨区机收工作，根据《全省小麦机收工作方案》的要求，并结合我县实际，制定如下工作方案。
一、明确指导思想
针对今年小麦收获期可能推迟、雨季提前到来，可能对小麦机收造成的不利影响，立足一个“抢”字，抢天夺时，抓住有利时机，创造条件，不等不靠，精心组织。突出一个“早”字，早准备，早宣传，早动员，全面提升我县小麦机收的组织能力、机收质量和服务水平，做到能收就收，应收尽收，确保小麦丰产丰收，安全入库。
二、确定工作目标
午收期间，计划投入各类农业机械6万台，其中联合收割机4800台（含引进跨区作业联合收割机1000台），比上年增加500台。实现机收小麦138万亩，机收水平达到98%以上，在天气晴好的情况下，七天基本完成全县小麦收获任务。
三、精心组织实施
（一）麦收前做好充分准备
1、做好技术培训和机具检修。发动技术人员送技术上门，指导农民、机手对小麦收割机进行早检修、早调试，并备足易损零配件。依托农机校、驾校开办联合收割机培训班，对参加跨区机收作业的机手和操作人员进行驾驶操作技能、安全生产和跨区作业知识的培训。教育引导机手严格执行收割时留茬高度和秸秆切碎长度等作业标准，配套秸秆粉碎还田装置。到5月23日已培训收割机驾驶操作人员1680人次。
2、核实掌握小麦生产信息。发动乡镇农机员深入调查，对辖区乡镇小麦种植面积、适宜机收面积、预计收获开始时间、收获结束时间、拟引进收割机数量、本地收割机保有量，预计机收作业价格等重要信息进一步核实，并以明白纸的形式印发给来我县跨区作业的机手，避免机械盲目流动。
3、免费发放农机跨区作业证。严格按照跨区作业证发放要求，对持有号牌和行驶证，并经过培训合格的联合收割机手免费发放跨区作业证，同时登记发证信息，收集领证机手手机号码，通过中国农机化信息网“农机跨区作业服务直通车”向社会公布。
4、组建应急机收作业队。依托农机大户、农机专业合作社等服务组织，组建应急机收作业队，为困难户、外出务工家庭抢收小麦，优先保证小麦高产攻关核心示范区、示范片及时高效收获。
5、大力开展宣传活动。通过县“两台一站”和印发明白纸等形式，向本县农民和机手宣传农机跨区作业有关政策，宣传今年我县小麦收获可能面临的严峻形势，动员本地机械在麦收结束前尽量不要外出，确保机械数量，并通过网络发布我县机收信息和引进政策，为引进1000台联合收割机开展机收会战，奠定基础。
（二）抓好麦收期间的具体工作（5月28-6月5日）
1、成立服务队。以小麦主产区所在的'农机站为中心分设五个机收服务队，即，临淮、城关、马店、周集、孟集农机服务队，由农机站站长任队长，配合辖区内乡镇政府搞好小麦机收工作的组织、协调、服务等各项保障工作，做好技术指导、安全宣传和信息传递，引导收割机械有序流动，提高收割效率。
2、提供信息服务。农机局设立信息中心，公布24小时热线服务电话，xxx，明确专人负责麦收信息的收集、整理和发布。乡镇农机员在搞好各项服务的同时，还应担当辖区麦收信息员，要准确地掌握辖区内麦收进度、机械数量和需求量，并及时上报，为全县机械合理调配提供可靠的信息保障。
3、做好维修服务。农机局牵头，以县内联合收割机供货企业的售后服务人员为主，成立五支农机维修小分队，出动维修服务车，备齐易损零配件，在麦收区巡回流动，开展维修服务。同时县农机校要加强对机手和操作人员的技术培训，提高就地排除故障的能力。
4、做好后勤服务。在城关、周集、马店、长集主要路口分别设立4个跨区作业接待站，每个接待站安排3名农机技术人员和1名维修技术人员，为外地机手免费提供“五个一”服务，即一条毛巾、一瓶矿泉水、一块香皂、一顶太阳帽、一张明白纸，并联系作业场地，提供维修服务。
5、保障安全生产。麦收期间农机监理站成立安全宣传组，抽调8名监理人员，出动两部安全宣传车，深入田间地头，作业现场，宣传安全知识，排查事故隐患，纠正违章行为，保障麦收期间不发生重特大农机事故。
6、维护市场秩序。与公安、交通、物价等部门联合开展机收市场整治活动，严历打击欺行霸市、不正当压价、随意提价、只收费不服务或多收费少服务、强行服务以及非法拦机、截机等严重扰乱跨区作业市场秩序的行为，妥善处置治安纠纷和交通事故，避免、减少外地机手长时间滞留。
7、上报作业进度。我局安排专人按要求每日填报“三夏”农机作业进度表，并分析动态情况，及时准确上报有关麦收进度，随时上报重特大农机作业事故，突发事件。
四、工作措施
1、加强组织领导。县局成立领导组，主要负责人任组长，负责全县小麦机收工作的组织领导，加强与相关部门的协调、配合。针对机收过程中可能发生的作业纠纷、机械转移及用油等问题，加强与公安、交通、石油部门的及时沟通、密切配合、协调解决，为机收作业提供良好的外部环境。
2、整合维修资源。组织召开县内联合收割机供货企业会议，要求在今年的购机补贴中销售10台以上联合收割机的企业在午收期间必须派出维修服务队，服从农机局的统一调度，并派一名维修技术人员常驻跨区作业接待站，与农机技术人员一起搞好后勤服务。
3、开展麦收督查。麦收期间，县农机局机收工作领导组将分三个组赴各麦收区开展督查，重点督查各项小麦机收工作措施的执行情况，农机人员到岗到位情况，及时发现和处理跨区机收中出现的情况和问题。
4、建立奖惩制度。开展农机跨区作业先进单位和个人评选活动，对评选出来的先进单位和个人，上报省局通报表彰并给予一定的物质奖励。对在小麦跨区机收工作中，措施不落实，服务不到位，造成恶劣影响的单位和个人，将给予通报批评，年度考核定为不合格等次。
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