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调度工作计划

时间:2024-05-21 18:22:18 工作计划 我要投稿

调度工作计划范例(15篇)

  光阴的迅速,一眨眼就过去了,我们的工作又迈入新的阶段,此时此刻需要为接下来的工作做一个详细的计划了。什么样的计划才是有效的呢?以下是小编收集整理的调度工作计划,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

调度工作计划范例(15篇)

调度工作计划1

  用生命经营泉林 让泉林造福社会

  生产运营部 调度 主管周计划落实呈报表

  注:①每周星期一上午9:00分前报生产计划统计岗组,迟报一小时扣0.5分。

  ②工作目标须明确具体、可考核性强、可附后页;目标完成时间要明确;工作措施须简要可行,可附后页。

调度工作计划2

  由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。

  经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和ERP文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。

  现将20xx年工作计划具体如下:

  1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。

  2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的'不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。

  3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括ERP信息上传更新,挖掘ERP更具价值的信息,力求做到生产管理更具专业化。

  4、生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、ERP的不断完善收集更多信息和数据,积累ERP管理经验。

  5、纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。

  6、1x年里,ERP工作仍将是重点,除了ERP在整个基地的建立与推广以外,ERP的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好ERP业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。

  7、企业ERP对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业ERP的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将ERP更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。

  8、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。

  目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地ERP的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司*完成各项生产任务。

  我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。

调度工作计划3

  时光如水,又是一年过去,工作暂时告一段落。作为一名员工,是时候制定新一年调度员的年度工作计划了,让新一年的工作更加顺利,在新一年能够按照计划有条不紊的开展相关工作。怎么才能将调度员的工作计划写得全面呢?

  1、目的

  建立生产计划调度岗位职责,切实履行调度协调、管理职能。

  2、范围

  生产计划调度

  3、责任

  生产计划调度应履行其自身的岗位职责,总调度负责监督、检查。

  4、内容

  4.1、原辅材料采购计划的编制

  4.1.1 根据销售部半月销售计划的急缓情况,制定原辅材料的采购计划并根据排产情况限定到货期;

  4.1.2 采购部所采购物资到司后,督促化验员对原辅材料的质量进行化验分析;

  4.1.3 及时联系装卸队对合格留用的原辅材料卸至指定仓库的指定位置;

  4.1.4 临时性备品备件采购计划的制定;

  4.2、设备检修计划的编制

  4.2.1 调度根据各车间设备运行状况报表,制定设备的检修、维修计划;

  4.2.2 因紧急情况需要立即进行设备检修的,车间在征得调度同意后可自行进行检修,调度要进行跟踪检查,以尽快完成设备检修任务;

  4.2.3 根据各车间设备运转状况安排设备检维修的具体时间;

  4.3、生产计划的分解

  4.3.1 根据销售部半月销售计划的急缓情况,制定详细的排产计划;

  4.3.2 确定各产品的生产日产量、完成期限等要求;

  4.3.3 对生产计划完成情况进行跟踪、督促和检查;

  4.4、生产调度

  4.4.1 掌握生产作业情况和动态,协调产、供、销、运,做好综合平衡;

  4.4.2 了解和掌握各车间的生产、原料与产品的库存情况,及时进行协调;

  4.4.3 了解生产过程中水、电、汽及相关设备的运行、平衡情况,及时进行协调;

  4.4.4 针对销售计划分解生产任务指标,安排车间进行生产,并对生产过程进行监督检查;

  4.4.5 对销售计划的变更和追加进行分解,及时通知车间进行生产;

  4.5、计划完成率的考核

  4.5.1 对采购计划的完成情况进行跟踪、督促,不能按时、按质、按量完成采购计划的,视情况对采购部进行考核;

  4.5.2 销售部频繁变更和追加销售计划的,视情况对销售部进行考核;

  4.5.3 对不能按照计划完成生产任务的车间,视情况对生产车间进行考核;

  4.5.4 对不配合工作、不能按要求及时完成临时指派工作的,视情况对个人或单位进行考核;

  4.5.5 每月对采购、生产车间进行计划及时完成率考核。

  5、日常工作

  5.1 在总调度的领导下对公司生产计划进行管理、生产相关数据收集、汇总与上报及日常事务的协调工作。

  5.1.1 将每天各车间的产量、产品质量、设备运行状况等情况收集汇总,报生产副总、总工、总经理各一份。

  5.1.2 将每天仓储走货、库存及盘库情况收集汇总,报生产副总、总经理各一份。

  5.2 负责检查各车间生产情况及发现生产现场管理中存在的问题。

  5.2.1 对非外因和非计划性停产的情况进行原因分析,并追究当事者的责任。

  5.2.2 对生产过程中出现的一些问题协调处理,处理不了的及时向总调度汇报。

  5.2.3 负责公司(北厂包含集团)急、难、险、重任务的指挥协调和人员组织。

  5.2.4 完成各级领导赋予的临时性工作。

  生产调度员是搞生产管理的,生产管理是以基础管理为中心的。如何做好基础管理工作,我想必须从以下三个方面入手:

  ①坚持原则,实事求是。

  ②廉洁自律,公平公正。

  ③务实创新,团结奋进。

  对于20xx年的工作本人计划如下:

  1、 不折不扣的.完成CNG运输任务。

  2、 不折不扣的确保20xx年经营目标的全面完成。

  3、 认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示、命令。

  4、 认真做好上传下达、下情上报工作,对领导的指示要及时检查贯彻执行情况。积极配合车队领导,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾。

  5、 按要求继续规范各类文件、记录、台帐、报表等填写、上报、存档工作,准确无误地逐项、按时完成工作。

  为了更好的完成20xx年的工作,我要继续发扬20xx年的优点,改正自己的缺点和不足,总结过去,展望未来。20xx年生产任务重,对我来说也是一种挑战一种机遇,我将严格

  执行各项规章制度,恪守职责,高标准要求自己,不断学习积累经验,善于总结,也希望领导能给我更多的支持。

  20xx年我会积极响应车队领导制定的各项方针政策,齐心协力配合车队司机师傅团结一致,奋力拼搏,为全面完成20xx年各项目标任务而努力奋斗!

  总之,做一名合格的生产调度员必须全面要求自己,虚心学习,自动自发,拼搏奋进。

调度工作计划4

  调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。

  以下我将就车队调度的工作要领、工作内容、调度工作制度化实施方略、车队的安全管理以及调度员应该具备的条件等五方面,结合本人的工作经验进行总结:

  一、车队调度的工作要领。

  第一:熟悉车辆及司机的技术状况,熟悉调度工作的各个环节,掌握工作程序。

  第二:及时填写约车、定车、包车记录、交接班时做好记录,交待清楚需跟办的遗留事项。

  第三:严格执行考勤制度,登记司机出勤情况,记录司机的出车情况,车辆的动态情况,初审司机路单,发现问题及时上报,互相沟通。

  第四:要熟悉道路情况。调度不仅仅调度好人员和车辆,还要安排好行车路线。有的车队的行车路线可能比较固定,但有的却要随时变化。要根据运输任务临时安排运输路线。要做三件事:一是与司机多沟通,他们很清楚道路情况;二是地图;三是要不时跟车跑跑。

  第五:仔细分析运输计划,及时与任务部门沟通。

  第六:既要有温情,也要有魄力。调度工作最大的难点是来自于驾驶员。掌握每台车辆的技术情况和人员思想情况,杜绝病车上路,对驾驶员进行“四交代”(出车时间,路线,任务,注意事项)及时了解用户的反映和驾驶员完成任务的情况。

  没有最好,只有更好。你要不断地观察每辆车的执行情况,认真总结,不断完善

  第七:调度员要有全局观念,大公无私,严格执行长途行车的有关规定。

  第八:机动灵活,准确无误地进行调度,千方百计提高车辆周转率,增强突发事件的.应急能力。

  二、从事安排和实施汽车客、货运输计划的人员从事的工作主要包括:

  (1)编制客流图,编排运行计划;

  (2)协调督促有关部门安排实施运输计划;

  (3)对运力、道路、装卸能力、客货流的变化提出运输线路开辟、延伸和班次增减建议;

  (4)记录、保管、整理、分析有关业务资料,制订优化运输和优化调度方案。

  三、调度工作制度化实施方略

  (一)平衡会议制度。各级调度机构应每月召开平衡会议,组织平衡月度运力运量,安排重点物资运输和统筹调配运力,同时还要进行企业内部各个环节作业的平衡工作。

  (二)运输生产检查汇报制度。各级调度机构均应定期检查运输生产计划和重点物资运输任务的完成进度,分析完成和完不成的原因及存在的问题,及时采取措施进行调整、平衡并定期向上级调度机构进行汇报。

  (三)值班制度。各级调度机构应实行值班制度。建立值班制度责任制,调度员应按照规定记载当班情况,做好交接班工作,防止上下两班工作脱节。

  (四)生产调度会议制度。各级调度机构应定期召开有业务、计划、保修、材料供应等部门参加的生产调度会议和各物资单位及其他有关部门参加的运输座谈会。定期或不定期地召开驾驶人员、基层调度人员和站务人员等的座谈会,广泛吸收各方面的意见,研究改进调度工作。调度工作是一个车队的核心工作。车队的调度员,就好比一项工程的总指挥。调度员掌握和指挥车队的三大资源:司机、车辆和运输计划,而车队的其它工作,诸如维修、安全、财务、后勤等都要围绕调度工作来运行。有时候,车队队长的权力还不如总调度员。

  四、车队的安全管理。

  (一)任务和要求

  在力求适应社会和国民经济各部门对客货运输的需要和提高运输质量的前提下,根据货种特点或旅客要求,选择经济合理车型,及时调派所需车辆,组织车辆合理运行,并监控其运行过程及货物装卸(或旅客上下)情况,以保证安全、及时、快速、经济地完成运输任务。为此,调度部门应尽可能地采用先进的调度方法和工具,提高车辆的行程利用率和载重量利用率,最大限度地发挥车辆的运用效率,节约能源,降低运输成本。

  (二)机构和人员

  各级汽车运输生产部门都设有调度机构,它是运输生产管理的职能部门,一般由一个中心调度站和若干个分支机构(沿线调度站)组成。汽车调度站的规模与设备取决于国家工业与技术的发展水平、被控车辆的数量、地域和交通特征等因素。现代化的调度站设有调度室(调度人员的工作场所,内有调度设备)和调度设备的检查修理车间等。调度员的工位、调度台与调度板的设置,应保证调度员能同时清楚地看到所有监控仪表、信号与信息反映装置和显示屏幕等。在工业发达国家的大型运输企业中,调度站处理的信息数量很大,管理工作通常采用电子计算机。调度站一般布置在企业信息中心或计算中心的近处。

  调度人员按职能分为计划调度员、值班调度员和现场调度员(或沿线调度员)等。计划调度员的主要任务是根据运力和任务编制单车运行作业计划;值班调度员的主要任务是组织发车,监督车辆运行,处理途中临时发生的问题;现场调度员(或沿线调度员)则负责现场调度和车辆装卸工作,发生事故时及时报告值班调度员,执行处理事宜。

  (三)调度方法

  调度人员须掌握驾驶员、装卸工人和货物、道路、桥涵、车辆、装卸机械、天气等有关情况,据以编制汽车运行作业计划,进行调度。编制计划或调度汽车的方法,大致可分为三种:①经验调度,是调度人员凭自己的经验和技巧安排车辆运行,并处理运行中发生的问题。②借助于简单而形象化的工具进行调度,如在调度板或运输网路示意图上用标志表示车辆的运行动态,安排车辆运行路线。③运用数学方法或人工智能方法和电子计算机编制计划,并采用现代化通信技术传递调度命令和信息反馈,指挥和监控车辆运行。数学方法中应用较广的有线性规划、动态规划和排队论等。自20世纪50年代起,随着电子计算技术的迅速发展,工业发达国家开始将运筹学应用于汽车调度。例如用线性规划方法组织循环运输,确定车辆的最优行驶路线,以提高行程利用率;用线性规划或动态规划的方法,确定运输网各点间的最短径路,以缩短汽车的行驶里程。

  (四)技术设备

  按设备功能可分为三类:①电子计算机及其终端设备,用以存贮、处理信息和编制汽车运行作业计划。②反映车辆在途中运行动态的设备,如调度板、运输网路示意图、各种信号与显示装置和工业闭路电视等。③通信设备,由于汽车运输生产具有流动分散的特点,所以调度机构必须掌握车辆的运行动态,根据变化的情况及时修正运行计划,下达调度命令,实现调度中心与车辆的双向联系(直接与驾驶员联系或经过沿线调度员与驾驶员联系)。用于联系的通信设备主要有有线电话、无线电话(包括语音和数字传输)和各种信号装置。在汽车运行路线固定的条件下,最常用的工具是选号直通电话;对于不固定的路线和长距离路线,常利用市内电话或无线电设备。利用后者时,在调度部门和每辆汽车上都设置无线电话收发机。

  五、调度人员应具备下列条件:

  (一)政治觉悟高,组织、纪律性强,积极热情、认真负责、廉洁奉公和有沉着、机智、果断处理工作的能力;

  (二)能正确贯彻执行党的方针政策,为党的中心工作服务,了解当前运输形势和熟悉主要物资的分布情况以及客货流量、流向、季节性变化等;

  (三)熟悉运输路线的路面、桥渡、站点分布,装卸及仓库的现场条件及装卸能力,并能加强与有关部门的联系,做好调查研究,达到调度准确及时;

  (四)熟悉各类汽车的一般技术性能、技术状况,了解驾驶员的技术操作水平等;

  (五)熟悉汽车运输的各项规章制度,汽车监理制度和交通管理规则的基本内容;

  (六)了解本企业的运输生产计划、重点物资运输计划及保证完成的各项措施;

  (七)了解承托运双方应履行的义务和上级对重点物资运输任务的具体要求;

  (八)了解各种营运单据的处理程序,营运指标的作用及其计算方法。汽车运输企业的职工(特别是驾驶员)在进行汽车运行作业或从事与调度工作有关的作业时,均应服从调度命令和调度人员的指挥。如有不同意见,可以通过各自的领导向调度机构提出,或迳向值班调度员提出,但不得拒绝执行调度命令或违反调度机构的规定和制度。

  调度工作既讲科学,也讲艺术,需要在实际工作中,不断地总结,不断地提高,不断地完善工作方法。总之,调度工作必须认真贯彻统一领导、分级管理的原则,充分调动和发挥各级调度机构的主动性和积极性。

调度工作计划5

  20xx年,我矿今年的生产任务,完成B3采煤任务,掘进B4煤层,为明年采煤准备采煤工作面。在这样的情况下我们调度工作必须有步骤有计划进行。

  一、组织机构:

  总指挥:王影(矿长)

  副总指挥:王国东、陈华平、哈得来提、李有时

  组长:马汉、冶明山

  成员:王小龙、吕玉定、陈明强、兰法学、兰存江、王元、付金涛、李喜成。

  二、季度、月度产量计划:

  1、一季度生产任务3万吨。

  11月份生产任务1万吨。

  22月份生产任务1万吨。

  33月份生产任务1万吨。

  2、二季度生产任务3万吨,掘进进尺100米。

  14月份生产任务1万吨。

  25月份生产任务1万吨。

  36月份生产任务1万吨,掘进进尺100米

  3、三季度任务3万吨,掘进进尺200米。

  17月份生产任务1万吨,掘进进尺80米。

  28月份生产任务1万吨,掘进进尺80米。

  39月份生产任务1万吨,掘进进尺40米。

  4、四季度生产任务1万吨,掘进进尺300米。

  110月份生产任务1万吨,掘进进尺100米。

  211月份生产任务1万吨,掘进进尺100米。

  312月份生产任务1万吨,掘进进尺100米。

  三、组织完成生产计划:

  1、调度室年度工作重点:

  调度室年度工作重点通常是:

  第一季度要为全年生产创造良好开端。

  第二季度要保证上半年任务完成和实现时间、任务双过半。

  第三季度要战胜高温和保证安全渡过雨季。第四季度组织全面完成全年生产任务,并为下年度做好生产准备。

  第一季度正处于年初起步,尤其早

  1、2月份气候寒冷,还有元旦、春节、都会影响职工正常出勤,因此调度室一是要继续做好防寒防冻工作,保证地面生产系统不出故障正常生产,二是抓好节日前后的职工保勤工作保证采掘一线有足够的劳动力,三是随时注意基层干部的思想动态,防止年初松动。

  第二季度是煤矿生产的大好季节,认真抓好职工保勤工作,组织好每月的生产,确保上半年实现时间、任务“双过半”,并及早为第三季度地面防汛,防排水、防雷电、防暑降温等工作做好准备。

  第三季度、一是要抓好雨季“三防工作”做到矿井不淹井,露天煤堆不滑坡,二是做好防暑降温工作,为职工生活创造一个良好环境,三是做好流行性多发病的预防以免影响职工出勤,影响正常生产。第四季度、一是完成计划任务。二是为来年工作做好准备。

  2、调度室旬、月的工作方法与重点:

  每月的调度工作,首先要抓好上旬的'生产,做到上旬不欠产,中旬超额完成计划,下旬在确保完成月计划的基础上,为下月生产做好准备。

  3、调度每天的工作重点:

  每周1、3、5早8:30分召开调度生产会议,听取生产单位汇报当日生产任务完成情况,次日的安排和存在的问题并进行统一平衡安排下一天的生产任务。

  生产会议是调度工作的继续,每天生产会议室下达的指标和措施,由值班调度组织兑现,为了达到这一目的值班调度负责主持召开由采煤、掘进、通风、机电、运输、等值班队长参加的小班生产会议,下达当班生产任务和措施,并实行班中调度,班中平衡随时解决生产中出现的问题组织完成当班计划。

  总之我们全体调度人员在总指挥王影矿长的正确指挥下,精诚团结、共同打拼、有决心、有信心将20xx年全年的生产、掘进、质量、安全任务(伤亡事故为零,重大非伤亡事故为零)圆满完成。

调度工作计划6

  全省教育工作会议即将召开,届时省教育厅副厅长xx亲临讲话。为做好全省教育工作会议的车辆调度工作,体现本承办单位快捷、平安、高效的良好形象,依据工作实际和承办单位的总体支配,特制定如下工作方案:

  一、工作目标

  根据一流的工作标准,细心组织,周到支配,厉行节省,文明礼貌,高质量、高效率的搞好车辆支配和调度工作,力争让每一位参会人员兴奋而来,满足而归,树立会议承办单位的良好对形状象。

  二、工作任务

  1、负责编制全省教育工作会议的车辆保障经费预算;

  2、做好会议期间的车辆支配、调度;

  3、做好服务车辆驾驶员培训管理;

  4、进行车辆技术状态审查、驾驶员审查,制作和发放参会车辆编号、通行证;

  5、负责通行线路确定;

  6、会议结束后进行车辆保障经费的结算等工作。

  三、工作机构及职责

  依据实际状况,为保证会议期间车辆调度工作的顺当进行,打算成立五个车辆调度小组,分别负责来自全省各地的参人员接送工作,详细职责如下:

  1、总务组,由车队长xxX为总协调,xxX、xxX二人参与,调配小汽车、9座商务车各一辆(车号xx),用于机动。详细负责车辆运行费用的预决算,制定调度工作预案,省教育厅领导车辆支配,参会人员返程机、车票的预订,调配会议用车并制订车辆行驶路线、对驾驶员进行培训、督促各小组对车辆进行检修,准时了解和把握参会人员途中状况及反馈至各调度小组,妥当支配好来宾车辆。

  2、机场组,由xxX、xxX二个人组成,xxX总牵头,驾驶12座中型商务车一辆(车号xx),详细负责乘坐飞机前来参与全省教育工作会议的10名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产平安;

  3、火车站组,由xxX、xxX、xxX等四人组成,xxX总牵头,驾驶33座大客车两辆(车号xx),详细负责乘坐火车前来参与全省教育工作会议的60名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产平安;

  4、汽车站组,由xxX、xxX组成,xxX总牵头,驾驶33座大客车一辆(车号xx),详细负责乘坐长途汽车前来参与全省教育工作会议的30名参会人员接送,并保证途中乘客人身和财产平安;

  5、自驾组,由xxX、xxX、xxX、xxX、xxX等五人组成,xxX总牵头,负责自驾车辆前来参与全省教育工作会议的50名参会人员的路线提示,必要状况下前往现场进行引路,并提示他们人身和财产平安,准时协调解决相关困难和问题。

  四、工作时限

  车辆调度分二个阶段进行:

  第一阶段为预备阶段。(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)

  1、制定车辆调度工作实施方案,明确工作任务和实施步骤。

  2、落实车辆和驾驶员,明确分工,进行驾驶员培训和车辆检修,实地熟识状况。

  3、编制车辆运行费用预算。

  4、编制和配备全省教育工作会议交通路线图,实地确定参会人员迎送中心。

  其次阶段为实施阶段(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)

  1、在机场、汽车站、火车站设迎送中心,各小组挂牌接送。自驾组与自驾车辆人员保持通讯畅通,准时告知路况信息,引导车辆行进。

  2、按预定返程票方案办理购票手续。

  3、做好各种突发事情的处置工作。

  4、活动结束后进行总结。

  5、编制车辆运行费用决算。

  五、工作要求

  1、人员管理方面:

  一是要充分熟悉做好车辆调度和运行工作的重要性,坚决克服松懈麻痹思想,以高度的责任感和事业心把各项工作抓紧做好。

  二是要加强组织领导,严格根据车辆调度组织网络,畅通信息渠道,实现快速联动,确保各项任务不折不扣地落到实处; 三是要加强各项管理,健全规章制度,对驾驶员和其他工作人员进行业务技能培训,从整体上提高车辆调度运行工作人员的素养,使他们在拥有更加精湛的`驾驶技术同时,也把握必要的接待常识和处理突发大事的应变力量,进一步提高服务的效率、层次和质量;四是要增加责任意识和大局意识,加强协调协作,做到心往一处想、劲往一处使,共同把车辆调度工作xx完成好。

  2、技术保证方面:

  一是要对车辆进行例行检查,坚决做到每一台车都处于完善运行状态。

  二是要依据行车路线,讨论运行技巧,从而达到快捷、平安的效果。

  三是要严格车辆管理程序,按规定停放车辆,实行油耗报表和定点加油、定点修理制度,严峻杜绝公车私用现象。

  3、平安保障方面:

  一是要落实行车责任,车队长对会议专用车辆运行状况负总责,各小组牵头人分别负责各自车辆的运行状况,发觉问题准时处理并马上上报,遇到突发大事,车队长应马上赶赴现场进行协调处理,确保车辆运行顺畅。

  二是要实行号牌管理,会议用车统一编号,统一停放,每车配备无线电步话机一部,严格根据规定路线行驶,全部驾驶人员必需保证身体健康、通讯畅通,全部车辆不得带病上路、危急运行。

  三是要加强对参会司机,对司机进行职业道德、文明礼貌、优质服务、平安行车等方面的教育,力争使为会议服务的车辆成为展现承办单位精神风貌的窗口。

  四是要抓好会议期间的交通安全工作。加大快速处理事故的力度,制定快速处理交通事故处置方案,配备事故处理人员,加强事故值班制度,根据"少调处,多出警'的原则,坚持做到"接警快、出警快、处理现场快、恢复交通快。'

  4、应急保证方面:

  一是要尽快熟识车辆运行路线,重点关注每一处简单发生车辆拥堵或交通事故的路段,并在四周查找能够快速通过的路线,当遇到上述大事时,马上调整行车路线,确保会议车辆平安准时到达会议地点;

  二是要加强车辆故障快速反应,驾驶员要把握必要的车辆修理学问,在出车前必需仔细进行车辆技术方面的调试检查,在行驶过程中,若车辆发生故障,必需马上推断故障缘由,着手进行排解,并马上上报总务组通知修理部门前往现场,并预备机动车辆待命。在自己力量无法胜利排解故障时,就做好乘坐人员的解释工作,与乘坐人员一起等候机动车辆的到来。

  三是要提高快速处理交通事故的力量,各小组驾驶员必需严格按交通规章和行车路线驾驶车辆,在发生交通事故时,必需主动协作xx部门进行处理,并马上上报总务组,支配机动车辆到达现场转接乘坐人员,同时,也可以视状况使用出租车运输乘坐人员到达会议地点。

调度工作计划7

  我国的铁路很大一部分都归国家所有,就目前来说,我国铁路运营采取的模式是四级运营管理模式,即:铁道部—铁路局—铁路分局—基层站段,机车实行配属分配制度,铁路局将机车配属给所属的各个机务段,由机务段承担机车的使用、检查、维修等工作。就目前来看,我国的铁路生产力布局调整中,最为关键的是对机车车辆的配置布局调整,这个过程主要包括机车运用和机车检修两个方面。机车车辆布局主要是指运用布局和检修布局。所谓运用布局,是指机车在配属运用过程中形成的设备的分布与配置情况。检修布局是指机车在检修过程中形成的机务设备的设置与分布情况。从目前国际上通用标准来看,机车车辆主要有两种检修制度:计划预防修理制度和按车辆技术状态修理制度。除了美国是实行技术状态修理制度外,世界上大多数国家包括我国实行的都是以计划预防修理制度为主的检修制度。两种修理制度各有优劣。状态修理制度能够极大的降低检修的工作量,并且比较好的发挥机车车辆质量限度以内的内在潜力,但是它对创新的要求比较高,较大程度的依赖新技术新设备、新材料和新工艺,并且需要采用比较先进的检测办法,对检测周期、检测时间都有要求,强调实时性。相较于状态修理制度而言,计划预防修和故障状态修并没有较为明显的先进与落后之分,它强调针对不同场合和不同状况采取不同的办法,对不同的故障情况,有选择的使用某一种或者两种修理方式。

  2、铁路机车车辆维修用物资管理模式探讨

  作为机车车辆维修物资,在车辆的维修上是一个关键的环节,因此在管理方式管理手段等方面必须采取足够的重视。建立一个科学的管理系统是物资维修管理的基础,这个系统包括物资采购与管理、库存管理、机车配件验收管理和物资申请计划管理等。通过对库存的配件物资进行科学的系统的分类和汇总,进而能够对维修过程中必换的关键物资和其他物资的范围和数量有一个准确的把握。运用现代管理系统,科学的对物资情况进行实时控制,对成本控制、损耗控制、资金控制都能够起到积极的作用,能够实现效益最大化。

  构建一个“布局科学、结构合理、库存优化、周转效率高”的物资储备管理制度,具体操作步骤如下。首先要健全制度、规范管理从物资采购开始,净化采购渠道,规范机车车辆维修用物资的采购行为,完善并执行《物资采购管理细则》中所规定的种种采购细节,对所需物资的采购方式及程序、供方的产生和管理做到公正合理,只有按照规范执行才能有效提高物资采购水平,确保物资采购管理的规范化和程序化。其次,建立制约和建立机制。实行决策、采购、验收、付款这四项权利的分离治理,加强对采购价格、质量和渠道的监督力度,定期公布采购渠道和采购价格,接受其他部门的实时监督,建立间隔质量评审制度,定期召开评审大会,遵循“把住源头、净化渠道”原则,注重对物资渠道的资质审核及评定,并提出相关的改进意见。再次,建立合理的物资申请计划管理机制,通过提高计划的及时性和准确性,减少物资采购的临时性和被动性,逐步实现物资采购供应和物资储备管理的科学化,用科学的物资管理手段对机车车辆维修用物资进行现代化管理。

  然后,建立一套完整的零库存管理机制,采用以厂代储,以店代库的灵活管理方式,对于储备场地的利用尽可能的做到合理范畴内的最大化,形成物资计划编制、审批到组织采购,再到产品验收,入库交接,物资发放和紧张结算的一整套完整的流畅程序,规范物资管理流程,提高每一个环节操作人员的工作积极性和责任感。最后是建立配件质量验收管理体系,并建立成本管理机制。所有的作业流程严格按照《扩散生产机车重要配件验收管理办法》中所要求的“机车重要配件验收管理暂行办法”,严格执行机车维修中的重要配件验收管理制度,凡是文件中所涉及到的配件,载进行入库检验前都应该按照规定进行检测验收,杜绝不合格产品的入库使用,保证今后的机车车辆维修中所用的配件质量的良好供应。并且要按规定指定成本支出管理办法,“以收定支、总量控制、动态调整,有增有减”的管理原则,做到总额控制、源头稳定、实时监测、互相制约,并对全年的从成本管理工作进行指导实施。

  另外,除了这些还有几点需要注意,一是建立责任追求管理机制,坚持这样一条原则,那就是“谁经办谁负责”,载采购渠道、配件质量、供应时效和工作程序等诸多方面进行绩效审核,并根据实际情况进行经济奖惩。并通过责任追究红黄牌警示的形式,提高业务人员的责任心和警惕性,为提高机车维修用物资的供应和科学储备及安全运输提供了保障。二是应该建立定点供应商管理机制,在结合日常物资供应情况和性质的前提下,建立动态管理机制,对供应商进行实时监控,供应商的评选标准和程序,供应链管理和信息传递也应该纳入物资管理工作中的重点,对供应不及时或管理考核未能达标的供应商,及时提出整改建议并协助进行整改,如果仍然达不到要求,依旧不符合供应条件,应及时的调整或更换供应商,以确保价格、质量和信誉等方面的良好保证,最主要的是保证机车车辆维修用物资的良好后勤支持。

  3、结合实际工作做好机车车辆维修用

  物资管理工作最重要的一点就是哭粗储备资金标准和机车配件的消耗量,并要结合检修工作的实际进展,认真的总结出一套机车维修消耗物资种类及数量的规律,不断的总结、分析,划定各类配件的使用情况,并对各类配件进行分析统计,指定配件定量表,规划出机车车辆在维修过程中的配件使用量和常用配件的最大储备量和最低储备量,以此来作为优化物资仓储工作的依据。此外,在铁路机车车辆维修过程中会出现一些常用配件和罕见配件,对于这些配件的定量评定时,要依据两方面,一是年度使用量情况,二是通过对维修车间各生产班组的实地调查与核对,包括配件种类,型号和工艺要求等,根据生产实际进行准确定量,提高物资仓储定量的精准度。对于最高储备量和最低储备量的测定,机车车辆必须的配件是根据单台互换配件为依据,以单台互换配件数为最低储备,四台互换配件数为最高储备量;而对于常用配件,则应该根据月消耗量评定,最高储备理论上不应该超过平均月耗的两成。

  对于罕用配件的仓储量,则应该依据以往的使用情况,测算出一般情况下的仓储量,并且要得到一定的控制,做到科学合理,不能影响哭粗资金的有效周转,在合理仓储的情况下,物资采购业务人员务必做到罕用配件出库一件就及时补充一件,以此保证机车维修过程中的供料的连续性,避免缺料情况的出现。除了仓储库房的管理之外,维修维修车间也要有一定的科学管理,在车间实行限额领取物料,控制班组多领积压情况的出现,用料车间应依据上报的机车配件定量表中的单台用料和金额,以及机务段的成本支出标准,划定出各个生产班组每月的用料限额,严格按照限额领取物料,如果确实因为特殊情况需要增加领料量和领料范围的,需要车间相关责任领导签字确认,在根本上杜绝班组乱领乱用行为的发生,使仓储本金得到了高效利用。

  4、优化仓储管理、确保物资储备的`合理性

  4.1制定严格的物资采购计划,并贯彻执行审批制度

  车辆维修物资的采购必须要有完整的计划,计划应该尽可能的准确,对计划的执行必须落实到位。年度采购计划的制定应结合机车运营实际情况,如机务段的年检计划以及在检修过程中一些常用的必备配件。计划金额应该占年度成本消耗定额的70%~80%,剩余的部分应该作为一些罕见的配件的消耗所需。在年度计划的基础上,还需要按照实际情况制定更加具体和详细的月度计划和季度计划。其次,注重物资采购计划的审批过程,确保计划的实施兑现,物资采购计划应该自下而上的逐级审核,汇总编报,年度和季度的物资采购计划应该经过材料科负责人的严格审核后,报主管副段长等相关责任人进行审核。计划审核下发受理后,业务员应该做出供应时间的准确计划,实行“谁采购,谁负责”的原则,以此提高计划的兑现率。

  4.2优化库存结构

  结合上级部门规定的仓储定额本金,并依据各仓储日常消耗量,将资金科学合理的分配各仓库,落实到个人,业务员依据储备定额和机车车辆维修用物资情况及分配标准进行安排和储备,尤其是机车大配件和较难采购的配件,更要做到合理储备,才能保证机车车辆检修、设备维修的正常供应,为优化库存结构提供保障。

  4.3实施物资储备的全段监控

  物资核算系统可以做到与财务信息管理系统中账务系统、预算管理系统、成本中心费用控制系统的紧密集成,可以有效提高数据共享水平。在机车车辆维修用物资仓储过程中,我们完全可以引进这样的系统,可以完全实现物资核算的现代化、规范化、程序和和集成化,提高处理工作的速度和精准性,最主要的是便于动态查询,提高领导的决策水平,对物流、资金流和信息流实行一体化管理,实现对供应链的时时管理,对机务段建立完善的数据体系和信息共享机制,提高信息化水平起到了关键作用,而且可以大大提升业务人员的整体素质。

  5实施“零库存”战略,资金高效运转

  (1)载机车车辆维修用物资质量和数量有充分保障的前提下,开发“以厂代储,以用订购”的仓储模式,缓解铁路部门的资金压力,减少流动资金的占用。这种形式适用于部分常用的物资和日常的互换配件,这种做法的实质其实就是供应商的直接供货,只有在经过领用程序领出使用后才算是已经采购,没有使用的且放在机务段物资仓库内的,都属于供应商的产品,也就是暂时的“代保管”,不会形成购销关系,这样做可以有效解决铁路部门在资金运转和使用上不足的顾虑,降低库存资金,减少流动资金占用,在一定程度上环节资金压力。

  (2)探索开发“以店代库,零距离供货”的仓储模式。这种模式主要适用于金属类、工装设备配件等的供应,通过合理的程序,在机车车辆维修段所在的地区选择供应商,机务段采取“以用代购”、“代保管”的形式对需要的产品进行使用和保管,这样可以有效缩短供货距离,缓解资金供应压力,最大的好处是确保了物料供应的及时性。这样可以有效防止机车车辆维修过程中的配件储备不足的情况发生,而且有效杜绝了仓储不科学、不严谨、操作性差、库存结构失调、资金膨胀等物资储备的传统问题的出现,可以达到“保障供应,满足需求,降低成本,盘活资金”的目的。

  6结语

调度工作计划8

  20xx年,安全生产调度部在主管副总的领导下,采取了有力的措施,做了大量的工作,消除了不少安全隐患,在取得成绩的同时,我们的工作与上级领导的要求还有一定的.差距,在20xx年,我部门将根据实际,明确责任,加大力度,把安全生产工作深入扎实、坚持不懈的抓下去,以确保我公司安全生产形势稳定。因此,今年我部门将着重做好以下工作:

  一、20xx年度安全目标

  火灾、爆炸事故为零、急性中毒事故为零、重伤以上事故为零、全年平均千人轻伤率≤4 ‰;努力实现安全生产3731天的目标任务。

  二、具体工作计划

  1、根据我公司实际情况,继续建立健全各方面的安全生产规章制度、操作规程并严格督促执行,把我公司安全管理工作制度化、规范化,使我公司安全管理水平上一个新台阶。

  2、进一步落实完善安全生产工作责任制,安全生产调度部组织各部门、车间逐级签订安全生产责任书,确保安全生产责任制落到实处;完善安全生产责任追究制度,使安全生产责任真正落实到每个员工、尤其是生产一线的生产和安全管理人员,营造全员参与安全管理的企业安全文化氛围。

  3、加强劳动纪律检查,把安全工作的关口前移,立足防范,狠抓“三违”行为。

  4、加强我公司员工安全教育培训工作,计划今年3月上旬对公司全员进行安全知识培训,在公司全面提高各级管理人员和生产员工的安全生产意识和安全生产技能。

  5、认真按照公司制定的安全管理制度抓好各种安全生产检查,每月开展一次安全生产大检查,加大事故隐患排查力度,开展各类安全隐患的专项治理工作,确保及时发现、及时解决存在的安全隐患,防止安全事故的发生。

  6、加强特种设备的使用和特种作业人员的安全管理工作,严格执行特种作业人员持证上岗制度,及时督促公司相关单位对特种设备进行自检,严防特种设备带病作业,防止安全事故的发生。

  7、加强标准化管理工作,努力实现各单位、各岗位规范管理、规范操作,全面提高公司安全标准化工作。

  8、编制宁鲁石化公司安全文化实施方案,安全文化手册,初步形成安全文化体系。

  9、加强我公司消防安全管理,组织两次以上公司综合事故演练,同时加强厂区范围内消防设施、设备的管理,加强重点防火区域的消防管理工作, 做到勤巡逻、勤发现、勤解决,以消除各项消防隐患。

  10、4-5月份消防队开展岗位大练兵活动,适时组织对公司重点部位、重点装置进行消防实战演练,提高消防队实战的经验。

  11、6-7月份结合“安全生产月”组织开展公司第七届《消防安全知识竟赛》第六届消防技能比赛活动,提高公司员工使用消防器材,处理一般火灾的能力。

  12、8-9月份计划与县消防队组织一次业务技能对抗赛,提高公司消防队队员的专业理论知识与技能水平。

  13、10-11月份邀请县消防队来公司进行消防专业培训,提高广大员工防火灭火能力;汇同县消防中队组织一次公司级的灭火演练。

  14、加强调度员业务技能培训工作,提高调度室工作效率,真正发挥调度工作职能。

  安全生产没有终点。只有起点,我部门将继续强化安全生产管理,把各项安全管理工作落到实处,努力营造全员参与安全管理工作的企业安全文化氛围,抓好公司各项安全生产管理工作,为公司的长效发展做出不懈努力。

调度工作计划9

  女工工作是党领导下的群众组织,是党联系职工群众的桥梁和纽带,是维护女职工合法权利的有利保障,为女职工提供多样化的服务。我在今后的工作中,我要充分调动女职工的聪明才智,开拓进取、与时俱进,突出维权。为了把今后的工会工作做的更出色,现就明年的女工工作特制定以下计划:

  一、认真学习党的十七大会议精神

  在新的一年里,我要始终坚持认真学习党的十七大会议精神,在政治上、思想上、行动上保持一致。组织女职工深入学习十七大精神,围绕改革、稳定的大局,结合女职工工作自身特点,有计划、有步骤地继续开展“巾帼建功”系列活动,突出特色。把十七大精神贯彻落实到女职工的'各项工作中去,并结和带领广大女职工为矿山建设做出积极的贡献。做名女工委员,在做好自己的本职工作的前提条件下,还要积极的组织广大职工参加单位安排的各项活动,在政治上、思想上、作风上都得到了提高,并且树立起新的形象和威信。培养社会主义荣辱观活动,激活广大职工的细胞,强健职工的肌体,使我们职工永葆青春和活力。

  二、在岗位工作中保证完成任务

  在工作中,我做名调度员,深知它的重要性,运销科调度员是从事着生产调度指挥、集控计量、报表创作、上传各种有关数据,根据生产要求组织、指挥、协调、解决生产中存在的各种生产问题等工作,并随时完成领导交给的各项任务。在上夜班的时候可以说是从接班到下班,车皮是一列接着一列,几乎没有休息时间,整整工作一个晚上,曾经创出日外运车皮量369节,看到这些成绩,感觉我们付出这么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始终把质量视为企业的生命,树立起“下道工序就是用户”的理念,视用户为上帝,不断提高服务质量和服务水平,并且积极开展用户满意度调查,保证了出矿商品煤批批合格,为矿井出口商品煤远销全国各地畅通了渠道。

  三、关心女职工的身体健康

  为使今后的工作做得更好,在要求女职工吃苦在前,自己首先要带头。为了更好地维护女职工的合法权益和特殊利益,我一定要积极组织女职工,参加矿女工部安排的妇女健康普查活动,使她们切实感受到女工部的关怀与温暖,不断增强女工部的吸引力和凝聚力。

  四、争当五好家庭

  在创建精神文明家庭中,我首先调整好自己的角色,摆正位置,不断充实自己的生活经验,积极听取别人的经验,使全矿所有家庭在生活中少走弯路。家庭是社会的细胞,只有每个家庭的和谐才能保证全矿的发展。家庭就像海的港湾,累了就到这里歇歇,寂寞了就在这里寻找安慰,那样才能有充足的精力投入到工作中去。在协管安全方面,我紧紧围绕女工部的任务,有效地开展女职工、家属协管安全工作,注重把家庭亲情引入到安全教育中,有效地提高了矿工的安全自律意识。

  五、潞安就是我的家,人人做主人

  献计策做贡献为了挖掘广大女职工的潜在能量,发挥她们的聪明才智,为企业发展做贡献,我们可以开展“我为企业献一计”活动,组织“合理化建议成果发布”、评选“合理化建议最佳女职工”、“合理化建议优秀项目评选”等活动。为调动职工的积极性,根据起到的实际效果,对职工进行物质奖励,促使全矿女职工人人想干事、干主人活、尽主人责。

  六、回顾过去,展望未来

  回顾过去,我还有许多不足,展望未来,面对着新的发展形势和任务,我要加强学习,不断提高理论素质,努力提高业务素质和工作水平,适应企业的发展。我们会信心百倍地认真按时完成女工部交给的各项工作任务,争取把工会工作搞的一年胜过一年。明年要把提高女职工的素质工程做为重点来抓,只有大家的政治理论素质提高了,才能增强更新的现代意识能力,我们要不断的学习,不断的努力,相信在各级领导的关心和支持下,在女工部的正确领导下,女工工作一定会在新的一年再上新台阶。

调度工作计划10

  20xx年就要挥手向我们告别了,在这寒冷的冬天,回想自己十二月三日进入公司以来所走过的路,所经历的事,没有太多的感慨,没有太多的惊喜,多了一份镇定,从容的心态,以及应对能力。

  进入公司的第一天头脑里对调度业务还是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的帮助下对调度业务有所了解,以及郑经理的到来在他的领导和教导下,对调度业务有了更深层了理解和熟悉,通过跟他们的学习掌握了如何管理驾驶员、车源的收集、车辆的合理安排以及处理车辆在运输过程中出现的问题及时的与驾驶员和客户协调沟通,保证了业务的正常运作。

  不知不觉中,进入公司就快两个月了,在这段时间里,我从一个对调度业务一无所知的`新人转变到一个能够基本操作调度业务,完成了职业的角色转换,并且适应了这份工作。

  通过不断的学习,使得自身业务知识和能力有了提高。

  首先得感谢公司给我们提供了这么好的工作条件和生活环境,有经验的上级给我们指导,带着我们前进;他们的实战经验让我们终生受益,从他们身上学到的不仅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基础。

  在工作上,同事之间互相交流,互相帮助,汇聚每个人的智慧,把事情做到极致,把调度业务处理到位。

  总结一个多月来的工作,自己的工作仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向郑经理和同行学习,不断加深业务知识。怎么才能做好调度工作呢?我个人现对调度工作总结如下:

  第一、掌握货源和车源;如果你掌握了一些货物发运量的大小,也就掌握了市场价格,掌握了车源就是对货物的掌握。

  第二、合理应用心理战术诚心诚意和驾驶员交谈并对驾驶员好点;可以使人屈服于它的跨下,抓住驾驶员的心态与他沟通。

  第三、掌握车源常跑的线路;好多司机走的都是循环线路,也就是说司机从某一个点开始走,最后又回到这个点上,只不过是一个o型而已,记住他循环的时间,大概多久就来到这个点上,再让他装的货走,很简单的,那就是你要经常打电话给司机安慰和问候。

  第四、车辆在途跟踪和装货卸货情况;要随时跟踪电话联系驾驶员了解车子情况,装货卸货的时候驾驶员给你说出现什么情况了,你要及时的给以处理。

  第五、出现异常问题要及时处理;不管是任何时候,出现异常要尽快解决。

  第六、及时收回回单;收回单的目的一是给司机结款,二是给我们公司结款,出现问题也会及时的处理掉。

  第七、熟悉各个城市的地理位置和各大高速公路情况。

  如果能做到这些,对降低成本是很容易的。

  20xx年公司的目标任务是一千万。围绕公司下达的任务目标,继续加大对调度业务的学习,为公司实现目标我订立了以下年度工作计划:

  一、熟悉公司得规章制度和基本业务工作。

  二、制订学习计划。

  加强业务学习,开拓视野,丰富知识,采取多样化形式,把学业务与交流技能向结合,根据市场不停的变化局面,不断调整思路工作,学习对于业务人员来说至关重要,因为它直接关系到一个业务人员与时俱进得步伐和业务方面得生命力。

  三、加强自己思想建设,增强全局意识、增强责任感、增强服务意识、增强团队意识。

  积极主动地把工作做到点上、落到实处。

  四、客户遇到问题,不能置之不理一定要尽全力帮助他们解决。

  要先做人再做干事,让客户相信我们的工作实力,才能更好的完成任务。

  以上,是我对20xx年的工作计划,可能还很不成熟,希望领导指正。工作中总会有各种各样的困难,火车跑得快还靠车头带,我希望得到公司领导、部门领导的正确引导和帮助。

  展望20xx年,我会更加努力、认真负责得去对待每一个业务,也力争赢得机会去寻求更多得客户,争取更多业务,实现公司的目标任务,为公司做出自己的贡献。

调度工作计划11

  1、适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。

  调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规章制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。

  2、强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。

  对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。

  3、加强对继电保护定值的校验工作,要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核。

  突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。

  4、以年度运行方式为指导,认真分析研究电网存在的'薄弱环节。

  加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。

  5、加强检修的组织管理。

  定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。

  6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。

  完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。

  7、高度重视无功管理,按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。

  按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。

  8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。

  按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。

  9、以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。

  电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在XX年年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

调度工作计划12

  1适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的`标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。

  2强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。

  加强对继电保护定值的校验工作,要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核;突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。

  4以年度运行方式为指导,认真分析研究电网存在的薄弱环节,加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。

  加强检修的组织管理。定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。

  6加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。

  7高度重视无功管理,按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。

  8加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。

  9以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在20xx年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

调度工作计划13

  xxxx年以来,矿领导的正确领导下,在各科室及队组的大力支持和积极配合下,调度室以提高“执行力”为工作准则,按照各级管理部门和矿领导的年度工作安排,结调度室的工作实际,在安全生产工作协调、调度等方面,充分发挥了指挥中心“上情下达,下情上传”的作用。监控人员积极开展各项工作,努力提高自身业务技能,努力做好安全监测监控各项维护工作。调度员结合我矿各项生产计划和工作安排认真组织和指挥生产调度,顺利完成各项任务目标,确保了安全工作的顺利进行。

  一、xxxx年安全工作总结

  (一)生产情况

  1、全年完成xxx工作面回采309米,xxx工作面回采716米,xx18年12月26日至xxxx年12月25日全年电子秤统计产量为:x吨,总销

  传达提前及时准确、临时任务做到说明详细无误,安排合理,尽可能缩短工作任务完成的时间。

  4、认真做好调度会议记录、录音,服务于安全生产。

  5、建立健全了调度及监控各项管理制度;按安全生产标准化要求规范调度、监控各项记录、报表、台账、总结等共40余项,有完整的原始记录和档案管理,按时填写图表和牌板,调度资料定期归档保管。

  (三)安全监测监控部分

  1、在xxxx年我矿对安全监测监控系统进行了升级改造,实现了安全监控系统、人员定位系统及应急广播系统的融合及应急联动,符合国ja全生产监督管理总局于xx年01月03日发布的:xx煤矿安监局关于印发《煤矿安全监控系统升级改造技术方案》的通知的文件要求。在改造过程中,调度室监测监控人员积极配合安装厂家更换、敷设信号传输光缆,安装监控分站、电源及各类传感器的安装,使安全监控系统形成环网。经过xx多天的努力,从xx年4月下旬至5月中旬,将安全监控系统升级改造安装调试完成。组织监测监控人员对升级改造后的安全监控系统进行了认真的学习及全面的掌握。

  2、6月份将307、308的瓦斯电闭锁及调度室的远程控制断电、故障电闭锁进行了调试完善,确保无误后进行正常15天一次的传感器标校及瓦斯电闭锁测试。

  3、井下安全监控系统的安装及回撤情况:xxxx年我们进行了对309工作面的回撤工作,强排水仓的安装回撤、307皮顺的`安装回撤、307辅顺的安装、308回顺、307辅顺临时避难硐室及临时急救站的安装、地面原煤仓井筒的设备安装并进行了日常的巡检维护、标准化工作,确保设备正常运行,并保证有效的与能源局联网上传。

  4、人员定位系统在已有定位分站的基础上,根据采掘情况对综采工作面设备列车、综采工作面、备用工作面、掘进工作面的跟踪安装定位分站;保证系统正常运行、正确监测井下人员实时位置。

  5、对煤矿地面办公楼、工业场地、联建楼、宿舍楼、特殊场所的视频、网络、通讯、电视等问题的安装维护。

  6、调度通信系统的正常维护、安装、巡检,增设煤矿安全规程规定的井上下要害场所及岗位的所有调度直通电话。

  二、xxxx年工作计划

  1、按照x煤矿xxxx年生产接续计划,全矿全年产量x万吨、综掘全年进尺x米、全年销售煤量x万吨,进行安全生产调度,确保完成xxxx年安全生产计划。

  2、认真贯彻落实领导有关安全生产方面的通知、指示并检查各部门的贯彻落实情况。

  3、积极配合有关部门,着重解决影响均衡生产的问题和矛盾,督促各单位检查、落实,保证生产有序的进行。

  4、进一步加强调度室安全生产标准化建设,按要求继续规范各类文件、记录、台账、报表等填写、上报、存档工作,准确无误的逐项、按时完成工作。

  5、加强业务学习,全面提高调度人员的综合素质,每月定期考核调度方面的知识,拓宽知识面,不断提高调度人员的思想xx觉悟和业务水平,再学习各项规

调度工作计划14

  由于基地的生产调度部门组建时间不长,在此期间为适应本岗位的需要,我部门不断熟练生产业务流程,并学习新的相关业务知识,力求将本职工作做得更好更出色。经过这段时间的学习与业务实践,我部门打算从长期与实时两个层面做好日常工作。长期工作包括基地生产的统筹规划、协调,以及生产月报、年报和erp文档的整理等日常工作;实时工作包括生产中遇到的暂短或突发性事务处理、摄制组的临时任务安排等工作。

  现将xx年工作计划具体如下:

  1、做好基地的生产经营管理,观察学习同行业相关业务知识,扬长补短,并不断总结经验,优化基地的生产业务流程。

  2、与基地的各部门和分公司加强沟通协作,配合各分公司解决摄制组遇到的困难,解决生产实际问题,并找出生产中遇到的不足,挖掘生产业务流程的控制点,以认真搞好生产的衔接工作,尽量避免出现断点。

  3、做好工作规划,分清轻重主次,细心认真完成基地生产的日常工作。包括erp信息上传更新,挖掘erp更具价值的`信息,力求做到生产管理更具专业化。4、 生产服务方面多做沟通,多了解各分公司的生产需求和意见,为基地功能的健全、erp的不断完善收集更多信息和数据,积累erp管理经验。

  4、 纪律方面,做到坚持不迟到不早退,遵从领导指示,学会管理自己的情绪,及时调整自己的工作态度,及时并保质保量地完成工作任务;积极主动地协助其他部门领导及同事。 6、09年里,erp工作仍将是重点,除了erp在整个基地的建立与推广以外,erp的实施应用更加重要,我部门会积极配合开发部门做好erp业务流程的培训学习工作,并尽快应用到实际生产中。

  5、企业erp对“标准化、规范化、精细化”要求很高,所以这对企业erp的整体实施是有一定难度的,我部门会积极配合基地各分公司与各部门一同研究如何将erp更好的融入日常管理,不断探索与创新,共同进步。

  6、基地的生产安全是不容忽视的,我部门会积极配合基地其他各分公司和有关部门积极做好生产安全工作。

  目前,基地自身正在处于一个新老交替,新旧结合的过渡期,面对国家政策大力支持,而社会分工日趋专业化、国际化、多元化与竞争加剧的复杂环境,基地自身很多不规范的地方需要迅速走向规范化,以配合基地erp的顺利实施。所以我部门会在新的一年里,积极努力做好各项工作,配合各分公司圆满完成各项生产任务。

  我们将从自身做起,立足实际,认真做好生产数据与信息的收集及编整,采编更具价值的客户信息,提高生产任务的可执行力,使我们的工作有所开拓,有所进取,有所创新。

调度工作计划15

  1、适应形式需求,增强全局观念,加强调度纪律,确保电网安全稳定运行。

  调度运行系统成员要清醒的认识所担负的电网安全责任,以高度的责任感和使命感突出抓电网的安全管理,全力以赴保证电网的安全稳定运行,结合电网运行情况,制定并贯彻实施切实可行的电网稳定措施和反事故措施,严格执行电网管理中的各项规章制度,切实履行好职责。调度人员、变电运行人员、各设备线路维护部门要以高、精、细、严的标准严格要求自己,坚持事故预想天天做,每季度坚持开展反事故演习,根据不同季节,不同情况,积极合理有效地开展工作,保证电网安全稳定运行。

  2、强调经济调度,高度重视运行分析,努力提高电网经济运行水平。

  对于经济调度重点落实电网监控和经济运行理论计算分析,加强对电网的实时监控,坚持开展负荷预测,总结负荷变化规律特点,结合潮流分布,以及经济运行理论计算数值,及时调整运行方式;并且要建立相应的运行管理现场规程、制度,强调目标责任的落实,努力提高电网经济运行水平。

  3、加强对继电保护定值的校验工作。

  要根据规程规定结合电网结构及电网运行方式的改变,及时对系统进行短路电流计算,保护定值校核;突出抓好继电保护和安全自动装置的基础管理,进一步完善电网安全自动装置,杜绝继电保护“三误”现象的发生,切实落实继电保护“反措”,以满足电网运行的安全性需求。

  4、以年度运行方式为指导。

  认真分析研究电网存在的薄弱环节,加强设备预防性试验和设备缺陷管理,推行以状态检修为基础的动态检修,提高设备健康水平。要认真准备,做好“春、秋季检修”及“迎峰度夏”准备工作,及时消除电网、设备隐患。

  5、加强检修的组织管理。

  定检必须依据修必修好的原则按计划严格落实,严格控制临检,推行以停电工作的`必要性和紧迫性为客观依据对停电计划进行测算考核,实行“先测算后停电”,合理制定检修停电计划,严格控制停电范围。在开展“零点工程”的同时,加强各检修单位的配合和联系,统一管理,统一安排,严格控制停电时间;检修单位要有工作计划,优化施工方案,落实工作措施,减少工作时间;停送电管理实行预报告制度,积极推行对检修、调度、运行操作部门停送电时间分级考核制度,减少设备在非检修状态的停电时间,杜绝设备停电等人现象,努力提高电网健康水平和供电可靠性。

  6、加快农网建设改造及各变电站设备的技改步伐,积极推行技术进步。

  完善和优化电网结构,按照电网规划,优先安排增加电网传输容量提高电网安全和供电质量的项目,改善电网供电设备状况,增强供电设备供电能力。

  7、高度重视无功管理。

  按照无功平衡的原则和有关导则规定,作好无功补偿的规划工作,同时加强无功管理措施的落实。按照总体平衡与局部平衡相结合,以局部为主;电力部门补偿与用户补偿相结合;分散补偿与集中补偿相结合,以分散为主;降损与调压相结合,以降损为主等几项原则,加大管理和宣传力度,提高各级管理人员和用户对无功的重视程度,使无功管理工作纳入规范化轨道。

  8、加快通信及调度自动化系统建设改造步伐。

  按照二期农网结余资金和三期农网通信及调度自动化建设规划,争取早日完成东部光纤通信环网工程,加快调度主站系统改造,以开发高级应用为主导,不断完善调度主站系统功能及指标,争取早日实现调度自动化实用化达标。

  9、以人为本,加强队伍建设,提高整体素质。

  电网运行管理对人员的技术素质要求比较高,在XX年年,要坚持以提高人员素质为根本,充分发挥人的主观能动性,实现突破创新和发展壮大。首先是完善各项管理制度,并严格落实各项规章制度、规程、规定的执行,从加强制度管理上规范人。其次是以创建学习型企业为契机去塑造人,有计划、有针对性的开展学习和培训,以多种多样的形式提高人员的业务技术素质和树立敬业爱岗的品质。

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