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售后服务工作总结

时间:2024-09-24 00:10:33 工作总结 我要投稿

售后服务工作总结(合集15篇)

  总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它能够使头脑更加清醒,目标更加明确,因此我们要做好归纳,写好总结。但是总结有什么要求呢?下面是小编收集整理的售后服务工作总结,欢迎阅读与收藏。

售后服务工作总结(合集15篇)

售后服务工作总结1

  时光如梭。快的让我们无法捕捉。忙忙碌碌的一年又将接近尾声,随着公司生产规模的扩大,我们售后的队伍也在不断的扩大强大。售后服务体系也不断完善。售后是代表公司形象的窗口,是拉近客户与公司距离的桥梁,为企业树立良好的形象,为维护市场稳定作积极贡献和坚强的后盾,能迅速的为经销商排忧解难。

  从20xx年起我们售后工作全面改革。各个岗位人员的添加。人员确立岗任职。售后确立了我们天津售后的服务宗旨。服务目标。服务效率。服务原则。。制定了售后服务管理刚要。更好的服务于市场。服务于客户,为公司树立良好的企业形象。

  一、售后服务工作职责和内容

  用户服务信息的'受理、处理、跟踪和统计分析。三包配件的入库、鉴定、盘存等。负责对市场重大、批量质量事故、一般质量信息的收集、上报、处理和回复;负责公司配件自备库的管理,市场在产、半停产、停产车型零件的组织、储备、供应发放工作;根据国家法律法规,结合行业和公司要求,制定质量信息反馈制度,三包件鉴定清退流程,按信息类别分类统计、分析、传递、上报;制定《配件三包更换标准》,根据配件回收和清退情况,对旧件进行帐目管理、数据分析、清退。根据公司及总部售后事业计划的要求,制定周、月工作计划,并按计划进行推进和监督。每批次新、旧件统计单据信息传递二、售后服务人员岗位职责和内容

  (1)仓管和仓库台账内勤

  1、负责售后配件自备库(新件)、三包退件库(旧件)、广宣品库的进、销、存的日帐务管理;{新件(塑件、常规件、黑件)、广宣品出入库明细账;旧件出入库(旧件回公司、旧件退入大库或退给供应单位)明细账}

  2、每月初对新、旧配件、广宣品的出入库数量、品种数据进行分析、传递、上报。

  4、广宣品进销存信息传递(客响。采购)

  5、严格执行公司规章制度及部门管理制度,服从上级领导并接受监督,保质保量按时完成上级部署的所有工作任务。

  6、严格执行“零部件入库流程”,对零部件的入库针对送货单上数据进行逐一清点,并认真检验零部件的质量、规格等。确保无任何不良配件入库。做好日报记录卡片。

  7、库房里的所有配件摆放,必须层次分明,不同车型、规格、颜色的配件,按库房利用面积分类摆放,严格按“5S”标准做到定置、定位、标识清楚;确保目视管理。

  8、库房配件按“三清三防一护”管理维护:即清扫、清洁、清理;、防锈、、防火、防盗;保护配件不受损坏影响使用。

  9、按照“领料单”所列规格发货,坚持“货单不符不出库,无单不出库”的原则,杜绝漏发、错发、少发、混发现象。严禁领料人员私自拿取。搬运配件。

  10、库存周报表、月报表做到“日清日毕”,确保帐、卡、物的一致性,主动与财务做好报表核对工作。随时提供出入库明细,商家配件发放的账目记录,接受财务监督抽查。

  11、工作积极向上,态度端正,坚决完成领导临时部置的大小任务,不得以何借口推诿,拖拉。同事之间互相帮助,团队合作,严禁拉关系。搞帮派,个人本位主义。

  12、在职在岗,严禁任何闲杂人员进入库房,不得将库房钥匙随意交给他人,拿取配件。

  (2)内勤

  1、经销商配件订单的接收、核对、开手工单、单据传递

  2、经销商每批次差缺件统计、对接采购、落实跟踪

  3、公司内部相关信息传递(产品信息、技术改进信息、配件信息、账务信息)

  4、公司外部信息传递(市场质量信息、同行信息、物流信息、新品信息等)

  5、各部门沟通及信息传递后的跟踪

  6、经销商往来新、旧件账务处理、月度核对,经销商配件欠款的回收

  7、每批次新、旧件统计单据信息传递

  8、每批次三包旧件明细统计及费用单据传递

  9、日常工作发布交接管理

  (3)配件发放

  1、接内勤手工单据,开领料单

  2、协助领料人员到大库或自备件库领取配件

  3、接客响广宣品领料单,领取广宣品

  4、按照包装标准,进行配件(广宣品)包装发放、物流做交接手续

  5、托运、随车发放信息传递(传递给经销商跟踪接收、传递给内勤账务处理)

  6、负责对公司新品车型、在产车型、停产车型各种疑难配件的组织和供应工作;

  7、负责对三包鉴定后不符合公司三包标准的旧件的返回;

  (4)三包鉴定

  1、市场退回旧件交接、清单清点、鉴定

  2、过程信息传递(商家异议沟通、库管退旧明细对接、内勤退旧明细、费用对接)

  3、每批次退件汇总、整理、分析、上报

  4、每批次旧件清退入库(或清退给供应商)

  5、每批次三包旧件账务信息传递给经销商

  6、周、月度三包退件排前十位数据统计

  7、按三包标准做好经销的三包鉴定指导工作

  二、在产·停产车型差缺件发货率

  在产·停产车型差缺件发货率。目前有55款车型在做售后(不包括近期新款车型)。18款在产型配件发放完成率100%。36款已停产车型,其中有11款停产2年以上的车型发放完成率完成80%。(飞虎。赛虎。金凤凰。福特。巨浪之星小霸王)6款车型的配件已采购不到。

  以上是改革后的售后所有的工作状况及相关的事宜。每个岗位紧密团结合作使我们的客户投诉率降低到最低点。我们会按照售后服务管理刚要严格执行。为公司的发展做贡献。服务宗旨。服务目标。服务效率。服务原则。是我们服务的标准和依据。

  总结这一年的工作有得有失。我们要再接再厉以诚服务在20xx年共创辉煌。

售后服务工作总结2

  转眼间,来到华羽博瑞名车汇鲁中店已经3个月。时间虽然不长,但经历了很多,从一开始对新环境的不熟悉、不适应,到现在的适应且熟练。设备从只拥有一台举升机开始,到现在的设备可以完成售后保养维修的整个流程。从0客户、0信任开始,到现在67位客户的信赖!我发现喜欢上了华羽这个大家庭,并爱上了华羽售后这份工作与职责。能作为华羽的一员我很荣幸。

  售后服务,是现在二手车、平行进口车行业的.重要组成部分。售后服务是整车销售的后盾和保障。做好售后服务,不仅把销售的车辆花最少的钱整备到最完美,还要做好质保、维修保养让客户满意。作为一个售后服务专员,既要服务好客户、保证维修质量,协助评估师看好车况、预算维修成本,还要准确简洁的回答销售过程中遇到的专业问题配合好销售工作。因此,在这个岗位上,必须拥有最专业的维修知识、经验和很强的辩解、沟通能力。

  10月11月12月具体工作如下:

  认证检测车辆:共39台(店内销售车辆认证22台,客户检测认证17台)

  整备车辆:共12台(节省成本7000元——12000元左右)

  质保车辆:2台

  维修保养利润:5251元(12月份未结算完毕,具体一财务报表为准)

  华羽售后存在问题,具体如下:

  1.服务细节有所欠缺。

  2.部门衔接有所欠缺。

  3.时时卫生意识欠缺。

  4.整备速度欠缺。(喷漆整备周期最严重)

  5.服务流程未严格遵守。

  售后服务是公司关键部门之一,虽然售后服务部门组建时间不长,但已经打下扎实的基础。我作为一员一定处理好以上问题,为公司创建更好的形象。

  20xx年即将到来,新的一年更有挑战,为实现公司宏伟目标,赢得客户满意和信任,为公司创造多收益,售后服务部门已经做好了战斗准备,也有信心把服务用心做好!

  ——售后服务部

  xxx

20xx-05-14

售后服务工作总结3

  时间飞逝,即刻岁末。这一年对我来讲可谓是人生中的又一个起点和转折。它发生了太多太多的事,有些事将会影响我的一生。那些工作中的点点滴滴仍历历在目,有过欢笑也有过惆怅、有过激情满怀也有过意志消沉。但总的来说,这一年是我人生中不平凡、平庸的一年;我努力过、失落过、成功过,期盼过,当然也挫折过;每一个成功的喜悦,每一个困难面前的艰辛,在我这儿都播下了种子。希望在即将到来的,能让这些种子茁壮成长,为公司的明天和我的事业多添一片绿。

  此刻,我将在公司的经历作一个简单的概括:

  一。得公司领导认可和肯定并委以重任

  20中,在公司进行的公开招聘中,得领导的信任和同事的支持有幸担任运维部副经理一职。6月以来,与同事一道为招行成都分行分行监控中心、网点(自助银行)自动门、密押系统、应急救生通道门锁、门禁控制器等进行改造维护努力工作,得到了客户和公司的认可;并与各位同事一道精诚团结,秉承客户之上的理念完成了省环保、两河停车场、德康医院、成都公安金牛分局等客户的12369及排污费、监控、道匝系统维护及安装任务。在此过程中,学习认知了公司文化,并融入了这个温馨的大家庭;还通过公司的理论和技能培训掌握了更多的公关和工作技能,让自己的能力有了一个质的提升。

  二。一年工作重点及工作情况

  1:6—7月,在公司领导的关心支持和部门同事的协同帮助下,了解掌握和熟悉了部门的主要工作任务,如:招行成都分行中心大屏及门禁系统、两河公园智能停车场系统,德康医院、成都金牛公安分局、言善信监控系统、安县交通卡扣系统、省环保12369环保举报热线系统等不同项目。

  2。:7—9月,认知学习了公司的企业文化,并融入这个温馨大家庭;在公司领导的关心和同事的支持帮助下完成了角色定位和各客户类群的维护任务,主要完成任务为招行密押系统升级、两河停车场系统、德康医院和金牛公安分局监控系统、环保12369系统的维护任务。

  3:9月至今,完成了环保排污费系统维护任务的顺利交接和日常维护任务,公司质量体系审查的顺利通过,顺利完成部门制度、规范、服务流程的顺利制定和实施。

  4:在此过程中遇到的困难和麻烦:①招行问题最多,要表现为招行自动门、应急通道消防门和pos消费系统问题,主要故障体现在网络断线,门禁卡不能阅读、pos消费不能充值刷卡等,经公司工程师现场处理后能正常工作一段时间,但又会出现,分析得出故障设备为:卡问题,读卡器问题最多;但招行最棘手的大屏问题已经圆满解决;其他问题基本都与客户使用和操作不规范有关,虽然公司多次派人进行培训,但是由于招行人员变更频繁,所以操作上还是存在一定问题。②其次问题较多的是环保2369和排污费问题,虽然我司极少哦到现场进行维护,但通过网络在线维护的量还是较大,问题主要体现在系统问题和网络问题,网络问题出现稍比系统问题较少,表现为:用户授权问题、系统升级问题和用户名对系统使用不熟悉。③最后,其他一些监控、卡口到目前还维护较少,故障主要体现在前端设备问题:如摄像机、测速仪等,当然平台也还有一些细致工作需要修补。

  5:自身的不足主要体现在公司部分项目的工作技能还有待进一步提高,平时工作情况未向领导说明,很多时候不能按时打卡上班,以后我将全部摒弃这些不足,全力以赴迎接新的一年。

  三。工作计划及安排

  15作已近尾声,12们又将接到阿坝、雅安、交通卡口项目和环保污染源控制及金牛项目的维护,我们将总结上一年在工作中的经验教训和不足,为下一年的工作做好准备,具体实施计划:由于新的一年即将接到4个新项目的维护任务,希望公司能给部门再招聘一位工程师,这样技能满足部门的维护任务又能提高服务质量;根据现在的情况,本部门将设置几个“主管”岗位,1。一人主要负责环保3大项目的日常维护巡检等工作;一人主要负责招行项目各系统日常维护和巡检工作;两人主要负责金牛公安分局和交通卡口各项目日常维护和巡检;2。每季度进行1次集中培训或现场培训;3。更加完善部门制度和落实人员责任制;当然,在任务较重的情况下,我们将作出实时调整,灵活支援,交叉维护以便提高维护和培训质量。

  四。对公司制度和管理的建议

  针对我们在维护过程中遇到的问题,我作出如下几点建议:

  1。对公司的产品:现今我司产品基本没有,尤其是新项目,产品处于测试阶段,但这

  些产品已经在客户那里开始使用,所以出现问题较多,工程师都是一边学习一边维护。避免不了在客户面前向公司有关方咨询处理问题的方法,给客户留下了不好的.印象;其次,是老产品的更新升级,设备运行也不稳定,造成维护量巨大,处理一个问题又出现新的问题。希望公司12在这方面得到改进。2。配件管理:公司在配件备货方面存在较大问题,主要为相关配件公司没有配件库存,

  有的设备还需供应商提供;如:读卡器,摄像机等,这极大影响了服务效率,此问题应首要解决。

  3。服务流程及工作量:服务流程没有什么问题,主要是协调沟通机制还未建立起来,

  导致工程师不能与客户及时了解情况以及管理人员不能了解实时状态。造成不必要的催促和二次报修。另外由于有些片区条件特殊,如其他县市区,由于离公司较远一个较为简单的任务需要派人去现场,这样就造成了一定的资源浪费和增大了服务成本,希望公司在新的一年有所考虑和改进。

  五。新年设想与期望

  16的钟声即将敲响,回顾过去的一年我收获了比以前更多的东西,也把自己的工作技能得到了提升和发展,当然自身还有一定的不足。期望16在领导的关心信任和同事的支持协助下把工作做得更好,将自己在公司监控系统方面做得更好、环保和其他产品的技术服务能更上一层楼。我将完善我的不足之处,也希望领导能给予指正和批评,我会与各位同事一道将工作做得更好。

售后服务工作总结4

  每次看到别人维修铺那里放着一块万用表,我笑了,为什么呢,因为万用表的笔比元器件都粗,怎么检测其好坏,只能用示波器来检测,所以那个只是别人装下门面的标志,昨天在学校做校车时候,听一美女说自己手机坏了,别人说是主板坏了,我又笑了,这不废话啊,手机坏了的肯定在主板上,就像笔记本一样,所以装B也得有实力啊作为时代进步的标志手机作为主流的通信工具已经广泛的被人所使用,现在对于手机的维修的知识,我结合问我个人维修的经验做点介绍。

  首先我相信大家一直在说什么手机摔坏啦,怎么不能用,结合我的经验,百分之九十的手机是很难摔坏的,因为手机里面的电路板与手机的外壳的接触太紧簇了,根据物理知识即可以把手机与里面的电路板当做一个同样的东西,所以要想内部坏,外部一定是坏的散架了。

  本人爱好酒精,但并非是爱好喝酒,我喜欢百分之九十五的酒精,因为它是良好的有机溶剂洗涤剂,因为其具有廉价易得,挥发性强的特点,一般作为我的维修工具首选,但是一般店铺是用汽油,这个我不用是因为它太贵了,哥穷,买不起,其实我最喜欢的是汽油·····

  先谈谈手机进水了怎么办:

  手机进水了无非会导致水与电路板裸露的金属发生氧化反应,从而干扰手机的信号和其他按键功能,一般手机进水会导致手机按键失灵,所以这个时候因当立即把手机拆卸然后将键盘拆开,用粗糙的工具在按键的芯片上摩擦,然后用酒精清洗,这个作用是先摩擦一半的锈迹,然后将其洗掉,一般情况下手机是进水处问题了,一瓶酒精就足够解决所有问题了,当然你有钱买汽油最好啦。

  手机接电话时候别人听不见自己讲话:

  首先找另一个手机试试,如果确定是自己手机出问题了,那恭喜了,其实这并不是什么大问题,一般有三种情况,喊话口旁边电容击穿,更换既可,还一种情况是喊话口那个麦孔被杂物堵死,有些诺基亚的手机可以直接打开喊话口,然后将杂物清理干净,摩托罗拉的手机喊话口比较特殊只能用针状物去拨动清理。还一个互殴是接喊话口的线断路,肉眼既可以看出来。

  手机开机既要设定时间的问题:

  一般手机开机设定时间是因为手机里面都有个时钟电路,里面有个纽扣电池,是用来给时钟电路直接供电的,而时钟电路的工作是这样的,在手机没有电的情况下,手机是靠纽扣电池供给时钟电路供电,从而达到时间不需要开机设定,但是手机电池厂时间没有电,或者手机不装电池,待纽扣电池的电消耗干净,那么手手机就得开机在设定时间了,我以前的手机是这样的问题,每次开机都要设定时间,但是同样型号的这款手机却没有,最后得到结论手机纽扣电池没有电了。

  或许大家会问了,手机电池不是有点吗,我再次说明清楚下,手机电池是给纽扣电池提供电,从而使其有电了在去工作,但是其坏了不能冲电,手机电池就只能在开机后能进行正常的时钟工作了。

  并且坏死了,想去更换这个电池,可我看不清上面的电池电压时多少了,最后在我的努力下,一分钱没花,手机照样开机不用设定时间,我的做法是这样的:直接卸掉那个时钟电池,从而手机供电改为时间手机电池供电,卸掉电池后手机虽然没有电,但是手机中的电容和电感存储了一点电,所以只要我保证在卸掉电池15秒内更换电池时间就不需要重新设定。

  智能机的修理:

  本人只热爱塞班操作系统,我觉得智能机的修理主要是软件方面的问题,硬件问题与其他手机类似,其实软件问题很好解决,是在不行就格机,然后再塞班论坛上做个证书在装其他软件就OK了,

  前一个月我的L7出现了两个重大的问题,一个是我手机的那个按键失灵,另一个是我手机键盘指示灯一直亮,我是这样解决的。

  由于苗总暑假用我这个手机不小心进水了,导致了那个对光感应器白色芯片烧坏,从而致使手机的按键一直是亮着的,因为那个感应器是对键盘的灯的.控制,白天怎么按键盘都不会亮,晚上却一按就很亮,最后毫无办法,手机电池又用的快,我一怒,将手机键盘灯全部戳破了,乖乖,好啦,电池可以用两天,其实手机也些功能要不要也无所谓,比如键盘灯,晚上手机屏幕亮了还需要它干嘛,完全是烧电。然后收件按键我检查下,是贴片掉了,只能从一些旧手机里面键盘下掉一个贴片,粘上去,就好了。

  关于手机无缘无故重启的问题:

  关于手机死机可以分为四种,一种是当手机摔后出现死机的问题这个问题主要是手机摔后导致焊点脱落,一般只出现山寨机中所以建议没事不要烧钱买山寨机,然胡焊点脱落就是常见的虚焊,解决这个问题就需要焊工比较好的朋友了,并且手机不能用一般 的电烙铁,要用恒温电烙铁,在每个焊点补点锡就可以了,但是也不排除摔后手机电池与主板接触点接触不到,这个问题一般好解决,可以看出来。第二种,就是电池接口氧化生锈或者主板接口氧化生锈,说到生锈,你们懂得 ,穷人用酒精,富人用汽油,第三种,按某一个键手机重启,这哥问题一般就是按那个键下 的某一电路虚焊,你们懂的,补焊。第四种,手机缓存不足,这个只是针对低端智能机和刚起步出来的 一些彩屏手机,那个低端智能机,自己少开点后台程序像QQ就占3M的缓存,低端智能机一般是20M的缓存,然后听音乐开UC就会废了,这就会导致缓存不足,自动重启,然后低端刚起步的彩屏手机呢,本来缓存是自带的不能改变,不比内存条,所以那些手机尽量不要存什么彩信,像那个低端彩屏手机,缓存不到5M,除去用系统,就剩1M多了,所以这种手机不带浏览器,如果信息存多了那么就得立马删了,尽量往里面少放图片,这样才不会手机重启,出现这种问题后非智能机恢复出厂设置就可以解决了·~不用跑到维修店被别人忽悠。

  手机充电器:

  一般诺基亚的充电器是送的百分之九十的是假的,市场上卖的充电器我没见过真的,当然外形是一样的,内部的电路板我拆过很多,都是山寨的,所以说充电器坏了不一定要买原装的,买了也不知道是不是原装的,我的诺基亚充电器内部元件烧坏后我是将我摩托罗拉手机的 充电器头子改成诺基亚的,然后用来充电,毫无影响,因为一

  般手机输出的电压都是一样的 4.7v左右,多零点几也没事,说到换头子,怎么判别手机充电器是头子坏了还是电路板坏了呢·~很简单,将充电器接电,头子接触舌尖,看有嘛的感觉没,放心,这么做没事的 ,因为如果是坏的输出来的 也是0是好的 输出来的也是4.7v电不死人,从而简单的判别。内部电源输出来的是直流电,很好检测的。

  说道这里就是电池的选购,切忌不要高容量的电池,小心爆炸,低容量电池虽然待机时间不长,但是很稳定,高容量的,说不定电池已短路就来个爆炸的,那你就惨了··~~·

  其实维修就是个熟练活,没什么技术,那些维修铺的人连小学都没毕业照样可以修,所以说这是孰能生巧,只是我们唯一与他们的不同时可以讲出原理来。至此,手机一些小的维修技能还有很多,不一一举出,全靠大家去意会,所谓孰能生巧。悲哀啊 ~~现在哥那部手机坏的只能换配件了·~~~~

售后服务工作总结5

  1、一年来,觉得自己是非常幸运的,得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅,部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单——就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。回顾20xx年,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下:

  2、时间过得很快,我进入公司已经一年多了。初来乍到,对于我来说,那里的一切都是新鲜的,然而新鲜过后,更多的是严明的纪律、严格的要求,于之前的学生生活截然不同。

  3、在我所从事的工作中涉及到聊售后xx和处理各种售后交接问题,在过去一年里我学到了很多,对于旺旺回复话术和电话沟通技巧都有了一定的积累,对于很多工作都能有效的去完成。在x月份的时候处理的交接数据是我们小组中最高的,双十一的当月处理的交接数据达到了xx多个,平时也都能尽职尽责的去完成自己的本职工作,算是没有辜负公司领导的期望。为了更好的完成本职工作,为公司创造更多的效益,特将今年的工作经验总结如下:

  4、我已经在xx部工作了一年了,在这过去一年时间里,在领导和同事的`关心、帮助下,我取得了很大的进步。在这段工作期间,我系统的学习了房地产行业的相关基础知识,并且在巩固基础的前提下,同时进行了各项职业技能的培训和实践操作。

  5、时间飞逝,转眼间20xx年已经过去。这一年是紧张的一年,也是充实的一年,也是喜忧参半的一年。既有xx的肆虐横行,也有公司的上市。回顾这一年来,金证公司的所有人齐心协力,同心同德,克服了各种各样的困难,终于迎来了公司的上市,使公司有了质的飞跃,这是每一个金证人都值得骄傲和自豪的事。为了公司的上市骄傲和自豪,也为了我们克服了各种困难、经受住了考验而骄傲和自豪。

售后服务工作总结6

  第一节、汽车售后服务成为竞争焦点。

  美国一次商业调查表明:一个满意的顾客会引发8笔潜在的生意,一个不满意的顾客会影响25个人的购买意愿,而争取一位新顾客的成本是留住一个老顾客的6倍。资料还显示:在汽车销售商的利润来源中,售后服务占50%,汽车销售占10%,零部件销售占10%,二手车经营占20%。

  著名的丰田汽车公司在全球就拥有7300多家销售服务网点,有近10万名员工,是从事制造员工的两倍多。以上数据表明,在汽车产业发达的国家,汽车市场竞争已经进入到“后产品竞争”时代。而对于国内消费者来说,汽车尚属于高档消费品,购车虽为一次性过程,但其后续使用的保养、维修问题依旧与消费者的生活息息相关,厂商售后服务的质量自然会成为消费者购车时所考虑的主要因素。同时,经销商们也越来越清楚,完善、周到、优质的售后服务是培养用户忠诚度的有效途径,也是稳定客户关系,扩大客户范围的好方法。可以预见,随着竞争的愈演愈烈,我国的汽车产业也将步入“后产品竞争”时代…

  据统计,汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的60%左右,相对于目前整车销售的利润缩水,中国的汽车售后服务市场利润率仍高达40%。

  从汽车下线进入用户群开始,到整车成为废弃物为止的全过程,都是汽车“后市场”各环节服务所关注的范畴。据世界排名前10位的汽车公司近10年的利润情况分析,在一个完全成熟的国际化汽车市场,汽车的销售利润约占整个汽车业利润的20%,零部件供应利润约占20%,有60%的利润是在其服务领域中产生的。XX年,中国汽车产量达到444。4万辆,汽车行业累计完成的工业总产值为9421。98亿元,实现利润总额754。56亿元,同比增长54。86%。按照2∶2∶6的利润测算,20xx年中国汽车后市场中服务领域的利润总额就为2263。68亿元。加上800亿元的汽车零部件流通市场,保险公司每年540亿元的车险保费,汽车用品市场的销售额为420亿,汽车维修行业的产值为500亿元,再加上二手车市场、停车费用、物流运输、汽车认证等领域的经营额,这一系列的数字说明中国汽车后市场发展空间非常巨大,利润可观,充满着无限的机遇。

  因此,汽车行业的竞争,最终将演变成为售后服务的竞争。

  第二节、消费者投诉成上升趋势。

  20xx年,中国私人购车首次占全国汽车销售总额的51%。中国消费者协会近日发布的统计数据显示,XX年汽车投诉依然是消费者关注的热点,投诉量比上年上升了31。6%,位居商品类投诉增幅的第二位,投诉激增反映出汽车质量和维修服务存在着相当突出的问题,给消费者买车用车带来了无尽的烦恼。

  广州方舟市场研究咨询有限公司通过成都商报的自填式问卷访问了部分车主,了解到在最近一年内,有半数车主进行过投诉,且50。9%投诉了一次,29。1%投诉过两次,还有20。0%有过3次以上的投诉经历。其中投诉最多的是车辆的质量问题,其次是售后服务,还有销售服务及保险、按揭、美容等相关服务。

  汽车投诉之所以增加较快,主要有三方面原因。

  一是我国家用轿车市场日趋繁荣,品牌增多,价格也能够让消费者接受,因而购买私人轿车的消费者越来越多。

  二是一些汽车生产厂家为争得市场在短期内生产新品牌汽车,有些车技术上还不成熟,产品质量问题时有发生。

  三是汽车售后服务存在问题比较多,因质量问题退换车阻力很大,售后服务没有完善的规定确保消费争议公平合理地解决。

  另外,也说明消费者的维权意识有了显著增强,大家都普遍想通过各种手段来维护自己的权益。

  有调查结果显示,六成以上的消费者认为汽车投诉增多影响了其购车计划。作为全球第三大汽车消费国,中国的汽车消费潜力无庸置疑。但随着汽车投诉逐年增多,汽车质量问题、售后服务等方面的问题凸显。调查结果显示,65。6%的消费者表示,汽车投诉事件会成为自己购车时的重要参考,甚至影响(改变/推迟)自己的购车计划。不难想象,一件被投诉的商品,其形象及信誉在消费者心中会大打折扣。这也提醒厂商,不要单纯为了卖车,只图眼前的利益而丧失长期的消费群体。

  第三节、消费者投诉的范围广。

  1、消费者投诉中,质量问题比例最大。

  数据资料表明XX年全国因质量问题引起的投诉占到70。5%,比XX年上升了32。9%。投诉内容包括发动机有异响、大梁断裂、油管漏油、刹车跑偏、离合器不分离、车门车窗裂缝漏水等。有的消费者反映,汽车购买后在回家行驶的过程中,发动机就出现故障抛锚。由于汽车的价格高,刚刚购买的汽车就进修理厂,消费者心理上难以接受,而退、换货又十分困难。

  调查结果显示,产品质量不合格和售后服务不到位是消费者认为汽车投诉中最常见的问题,选择比例分别达到81。8%和72。0%。对于一件价格不菲的特殊商品,消费者最希望获得与车价等值的质量保证,如果购买后因为质量问题而导致使用不便,甚至因为某些质量问题威胁到人身安全时,消费者的合法权益无法得到保证,心理上不但难以接受,而且会降低其对品牌的忠诚度!

  随着车市竞争的日益激烈,售后服务已成为厂商们必须争夺的领域。但在消费者的反映中,无论是维修质量还是服务态度,多数汽车厂商的售后服务都不到位。当车辆因为其产品本身的质量问题需要维修时,车主们只能面临没有保障的维修质量,没有微笑的服务态度时,无论哪个车主,都不能保持平和的心态!而产品在这个时期最容易让消费者失去信赖感,消费者对产品的满意度和忠诚度将急剧下降。如何提高售后服务以提高市场份额是汽车厂商必须重视的问题。同时,这个理念还需进一步灌输给各级经销商及相关服务部门。

  另外,车辆的维修费用不合理、经销商在卖车过程中隐瞒真实车况等都是消费者在汽车投诉中反映的问题。总体而言,汽车投诉都是消费者在对厂商的产品质量、服务态度和职业道德提出的严厉质问。

  2、安全隐患较突出。

  XX年以安全问题为由投诉的比例上升了66。4%。主要是制动系统失控、紧急状况下安全气囊未打开、发动机故障、开关失灵、以旧翻新及车身漆面起泡脱落、车身变形、车身容易震动、内饰板开裂、空调不制冷、正常行驶途中突然熄火、上坡无力、上坡途中突然停车、水温高、油管爆裂等,诸如此类的质量问题致使消费者新购买的汽车故障频发,严重的甚至出现自燃、爆炸、方向盘失灵等事故。汽车一旦出现上述故障,就很有可能造成人身伤害。

  3、维修质量没有保障。

  有的修理厂设备差、维修人员资质低,送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障;一些经营者以汽车没有“三包”为借口,对消费者的.退换要求一概拒绝或故意拖延,想方设法逃避责任;一些修理者在修理时使用伪劣汽车配件、偷换好的零配件,导致越修问题越多,越修质量越差,越修费用越高的现象存在;有些修理者打着名牌汽车厂家定点维修的招牌招揽生意。

  4、检测难题困扰消费者。

  由于汽车检测机构体制改革以及我国汽车产业发展历史相对较短等原因,目前我国汽车产品检测检验机构的现状是,独立于汽车生产企业之外的机构数量少、送检费用高。即使国家认可的检测鉴定机构作出对汽车某个部件不合格的结论,经销商也只是承担修理义务,甚至经过多次修理仍不能正常使用的新车也很难得到退换。三是针对沟通和解决渠道不够畅通的投诉。比如去年底中国消协就认定了十个损害消费者权益的汽车随车文件,这些文件对消费者明显是“不平等条约”,消费者有基于这些条约的投诉。

  第四节、消费者投诉的方式多样。

  目前,消费者汽车投诉大致分为一下渠道:

  1、直接向经销商投诉、向厂家投诉,这是最直接的投诉方式。

  2、向媒体投诉,由于消费者找不到经销商或厂商相应受理投诉的部门,而且消费者与经销商之间的直接对话经常会引发成为争执。而媒体,如报纸、电视等就充当了消费者与经销商之间的桥梁,协助并督促了汽车消费投诉问题的处理。

  20xx年5月,为了更好地发挥媒体的监督指导作用,成都商报开通了维权快速通道热线电话,接受广大消费者对汽车商家的投诉,对成都乃至整个四川的汽车纠纷进行舆论监控,超过200名的消费者通过热线向本报进行了投诉,在纠纷解决的过程中,成都商报逐渐摸索出了一套汽车维权的成熟流程,给四川汽车市场打造了一个良好的监督平台。

  在几个月的时间里,汽车维权快速通道逐渐形成了自己的社会影响力,获得了广大读者的一致好评,而对于汽车商家而言,汽车维权也在产品质量反馈、服务质量监控、维修水平提高等方面起着积极的促进作用,为汽车生产厂家进行产品召回提供了数据统计支持。

  3、向消费者协会投诉,消费者协会是保护消费者合法权益的组织。向消费者协会投诉是汽车消费者投诉的主要方式之一。

  4、通过互联网进行发泄,几乎不能解决问题,但如果问题突出,则可能对汽车品牌产生不良影响。

  第五节、厂方售后服务网络建设还需完善

  汽车投诉逐年增多,尤其在质量和售后服务两大问题上,消费者和商家似乎不知疲倦地进行着拉锯战。如何才能有效减少汽车投诉,维持良好和谐的车市环境?

  调查结果显示,消费者要求加强监督、完善制度的呼声最高。其中,要求执法部门加强监督的比例为67。2%,要求主管部门完善售后服务保险制度的比例为63。4%。可见,在消费者看来,汽车投诉的协调问题需要政府有关部门加大力度,通过法律和制度的手段来明确责任归属,以保证自己的合法权益不受侵害。

  事实上,有关执法部门加强对车市的监督、检查和管理力度,对严重的违法乱纪经销商采取相应的制裁措施,确保整个市场有序、健康地发展;有关行业主管部门完善汽车售后服务的保障制度,一旦遇到消费纠纷可以根据规定及时解决,这样,既利于整个市场的巩固和发展,又能从根本上保护消费者的合法权益。

售后服务工作总结7

  在“十五”规划期间,液压挖掘机年年销量翻番向上,但各挖掘机制造商关于售后服务的标准并无统一规定可循,为明确挖掘机用户与制造商双方的权利与义务,中国工程机械工业协会挖掘机分会发布了《中国挖掘机行业挖掘机产品质量保证规定》,且该规定从20xx年6月12日起开始实施。

  时至今日,液压挖掘机的售后服务政策仍然牵挂着成千上万用户的心,尤其是在工程机械行情骤冷的当下,用户在购买挖掘机时难免会更加注重制造商和经销商提供的售后服务。本文以中国工程机械协会挖掘机分会发布的质量保证规定和各大挖掘机企业的主流售后服务政策为蓝本,为广大挖掘机用户对比解析,以提供有价值的参考资讯。

  一、挖掘机产品质量保证规定中的重要条款

  《中国挖掘机行业挖掘机产品质量保证规定》涉及的内容广泛,现节选规定中相对重要且用户较为适用的几条:

  1、供方(挖掘机生产企业或授权的代理商)在质量保证期内为需方免费提供三次以上的挖掘机定期检查,并指导需方(消费者用户)进行例行的保养和维护。

  2、供方必须为需方提供不少于一年或20xxh(对于工作质量小于等于13t的挖掘机为1500h)的质量保证期。产品质量保证期的确认方法为:供方向第一位最终需方交货之日起,挖掘机的实际运转时间达到20xxh(对于工作质量小于等于13t的挖掘机为1500h)或一年,这两种情况中以先达到的时间为准。供方事先向需方申明的特价产品(包括二手挖掘机)不受此限。当挖掘机安装非标准配置的特殊装置(如液压锤)时,质量保证期也不受此限,由合同另外约定。

  3、在质量保证期限内,构成挖机的任何零部件如果在设计或制造上出现缺陷,供方有义务对有缺陷的零部件进行免费修复或更换。需方有义务给予必要的配合。供应厂商有权回收更换下来的零部件。在挖掘机的`使用过程中需方有日常检查、故障通报以及采取必要措施防止故障扩大的责任。

  4、挖掘机的重要零部件如发动机、液压主泵、主阀、行走机构、回转机构及主要结构件(动臂、斗杆、平台、下车架)在质量保证期内出现重大故障且同一故障虽经三次或三次以上重大维修仍不能恢复原功能,需方有权要求供方更换新的部件,情况特别严重的,需方有权退货。

  5、在质量保证期内,下列情况不属于质量保证范围:由于事故、使用或保管不当、疏忽或灾害造成的损失或缺陷;未经供方或供方授权的特约维修店的书面认定,使用非供方提供的零部件或安装附属件所造成的损失或缺陷;供方或供方授权的特约维修店以外的人员实施维修或改装从而影响机器性能和用途的情形;机器的保养不当;机器对特定环境的适用性(事先有承诺的不受此限);由于燃油使用不当导致的故障。

  从以上的节选出来的五条规定中,我们可以看出国家向液压挖掘机企业明确规定了定期检查保养次数、质量保证有效时间和质量保证范围,这对广大用户要求制造商和经销商履行应尽义务提供了法律基础依据。

  二、挖掘机制造商主流的售后服务政策

  承接上文提到的“定期检查保养次数、质量保证有效时间和质量保证范围”,对挖掘机制造商主流的售后服务政策将依此展开。

  1、定期检查保养次数

  定期检查保养的时间规定有50小时、250小时、500小时、1000小时和20xx小时这五个时间点。在液压挖掘机完成交机后,制造商会委托代理经销商对挖掘机进行定期检查保养,代理商完成一次保养,可从制造商获取对应的费用。

  在用户购机时,经销商时常故弄玄虚,以提供定期检查保养的“额外服务”获取用户信任,其实这都是明文规定制造商和经销商应尽的义务。

  2、质量保证有效时间

  根据液压挖掘机型号和制造商规定的不同,质量保证有效时间存在很大的差异。根据统计,一般是在一年或20xx小时为准,型号越大的挖掘机质量保证有效时间越长,型号越小的挖掘机质量保证有效时间则越短。

  某些用户因欠款被执行回购的二手机则根据制造商和代理商的实力自行规定质量保证有效时间。有些挖掘机品牌的制造商对于使用破碎锤等特殊工作装置的用户,还会缩短大概500小时的质量保证时间。

  特别值得肯定的是,斗山挖掘机的售后服务更贴近用户实际需求,可自主选择一年不限工作时间或者两年/3000小时先到为准的质量保证保修服务。

  3、质量保证范围

  在保修期内,液压挖掘机规范保养、规范作业且属于保修项目的,若用户发现并报告产品存在材料或工艺上的缺陷,制造商才予以质量保修服务,向代理经销商提供零配件费、工时费和里程费以帮助用户执行保修服务。

  液压挖掘机保修一般不包括以下方面:

  1)正常更换的磨损件、易损件:包括橡胶轮胎、橡胶履带、驱动齿圈、履带板、链轨、链轨销、链轨螺栓、螺母、皮带、斗齿、边齿、挖掘斗、装载斗、刀板、起连接作用需要润滑的销或套以及出油阀、高压燃油泵和喷油器等;

  2)不匹配附件,非纯正部件:未经授权而进行改造或使用不匹配附件、非纯正部件所造成的任何损坏;

  3)一般的维修保养零配件:如润滑油(脂)、冷却剂、滤清器、冷媒、玻璃、蓄电池、照明器(灯泡)、发电机电刷、雨刷、保险丝、塑料橡胶制品等;

  4)不当使用和事故由下列原因所造成的任何产品损坏:不按照要求维修保养设备、设备的不当使用(如增压器等)、不当存储、碰撞或其他事故、故意破坏、疏忽或其他意外事件、超负荷超标准操作;

  5)任何私自或恶意拆卸机械监控设备(如GPS)引起的故障,同时终止机器的保修;

  6)经济损失,包括利润损失、设备租金收入或其他花费等。

  这里重点提及一下常见的大小臂开裂处理,用户如果发现保修期内的挖掘机大小臂出现开裂时,应及时停机并联系经销商派人前来处理。不得自行处理,否则要自担一切后果。制造商通常鼓励经销商以焊接修复的形式来处理

  此类问题,对于特殊的情况用户可要求更换新臂或者修复臂。若是在保修期之外的一定时限内,有些制造商和代理商会免费提供焊接修复服务。建议广大消费者和用户在购买挖掘机之前,仔细询问制造商和代理商关于大小臂开裂的服务政策,以维护自身合法权益。

  三、挖掘机因质量问题能否退货

  前文节选《中国挖掘机行业挖掘机产品质量保证规定》中提及到“在质量保证期内,挖掘机因质量问题多次修复无效,用户有权退货”,但是在挖掘机代理经销商同用户签订的购机合同里,大部分不会提及此条款。

  近年来有不少挖掘机用户因产品质量问题索赔无果的事例见诸报端,用户严格按照规定对挖掘机实施保养维护,但因质量问题无法修复,向制造商和代理经销商索赔无果、维权无路。虽然国家有明文规定,但挖掘机退货目前还只是一纸空谈,希望消费者用户引起注意。

  结束语:购买挖掘机大致要经过融资计算、融资申请、规范交机和售后服务这四个流程,现已全部介绍完毕。提醒广大用户在购机之前货比三家,多花点时间和心思仔细考虑,顺利买到满意的挖掘机!文章来自铁甲工程机械网

售后服务工作总结8

  弹指一挥间,上半年时间匆匆过去,回顾上半年工作,深深体会到作为一名售后服务的职责。作为一名售后服务,不仅只是售后服务,这种服务关系到,关系到产品的维护和改进。也是增进与客户之间的沟通。售后服务的优劣直接关系到形象和根本利益,也间接到销售业绩。上半年的工作较以往有很大的起色,但也存在不足,先将售后的部分总结一下。

  1、做好本职工作,树立全局意识。

  不管做什么工作树立全局意识是首要的。树立全局意识就是树立企业形象,使客户对工作的满意度最大话。

  2、善于沟通交流。

  现场服务人员,不仅要有较强的知识,还要有较强的沟通能力。一种产品很多时候是因为使用操作不当才出现的问题,而往往不是如客户反应的质量问题,所以这个时候就要我们找出问题所在,和客户进行交流,规范操作,从而解除对产品的不信任,和对企业形象的影响。做到对客户满意的'公司形象。

  3、经与专业技术,勤于现场考察。

  随着电子行业的不断发展,竞争不段强化,如何让做好售后也是加强公司竞争的强力底牌。作为一个技术服务人员,要现场勤于观测,独立思考,多与同事交流,努力提高自己的水平。

  4、技术知识水平和实践工作熟练。

  在过去的工作中得到了一些体会,工作时候心态很重要。投入工作要有激情,要平易近人,积极的思想和平和的心态,非常重要有利于促进工作进步。

售后服务工作总结9

  在售后服务部工作已经有八个月了,对公司的产品和售后服务这一行有了比以前更深的了解。售后服务部是一个挺受气,但是是一个很锻炼人的职业。通过这八个月的售后服务工作,对售后服务工作有了一定的认识和体会:

  一、树立全局观念,做好本职工作

  不管从事什么工作,树立全局意识是首要问题。现场技术服务也不例外,我认为售后服务工作的全局就是“树立企业形象,是客户对企业公司产品的满意度和忠诚度最大化”,最大限度的保护客户利益,提高公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时为了反馈产品从出厂至使用过程中出现的不良情况。以便在后续产品中得到及时改进,使产品更好的满足现场和客户的使用要求。

  二、精于专业技能,勤于现场观察

  随着船舶行业的不断发展,自动化程度的不断提高,以及新产品新工艺的不断涌现,作为一个售后服务技术人员,要在现场勤于观察,独立思考,多与现场技术工人交流,多与其他公司售后技术服务人员的沟通,了解船舶行业的发展方向以及服务技术人员的技术能力发展要求,能够在今后的新产品中更好更快的做好新产品的服务工作。

  三、属于沟通工作,强于协助协调

  现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应具备良好的沟通交流能力,一种产品在很多时候是由于操作不当才出现了问题,而往往不是客户反映的产品质量不行。在这个时候,就需要售后服务人员找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至企业形象的损害。

  在船舶行业发展的新形势下,在刚刚经历了金融危机的大浪下,面对船市的复苏,在这个背景下,售后服务业应有新的工作思路。企业需要两只脚才能稳步前进:

  一是提高产品质量,是产品使用更加方便和简洁。

  二是完善的`售后服务,及时的将公司的产品产品存在的问题以信息联系单和售后服务总结的形式发放给相关部门,预防同类产品中再次出现这类问题。

  在今后的工作中,我会更加努力的学习相关的专业知识,使自己的工作更上一层楼。

售后服务工作总结10

  ****年对于个人来说是意义非同寻常的一年,抉择的一年。究其原因体现在两个方面,一是告别了熟悉而又充满感情的深圳工作,难舍之情溢于言表;二是回到家乡襄樊,来到了大力电工集团工作,来到了一个和谐团结的售后服务团队工作,这个更加充满激情与挑战的新工作岗位将成为我今后一段时间的工作平台。

  一年来,觉得自己是非常幸运的,得到这么多领导和同事的帮助。特别是领导能够很好的体谅我们现场的情况,切合实际的安排,减少我们不必要的压力使得工作心情能够平稳舒畅,部门同事好比一家人,在工作上我们相互协作、相互配合、取长补短,目的很简单就是为了技术得以提高,更好的服务客户,解决棘手的问题,维护公司的形象。

  回顾****年,本人从以下几个个方面将个人工作总结报告呈现如下:

  一、回首成长路 难舍往日工作团队

  回首****年的深圳fdk的工作,兴奋与激动的同时,大城市的机遇和挑战给了自己人生未来的很多考虑与思索。此时此刻更多的是难舍,在去与留的抉择面前,自己考虑了很久,留在fdk可以继续以往的工作,做名高级生技员,办公室安逸和清闲的工作,同时可以接受很好的世界级大公司的培训;离开公司,一个新的工作环境,很多事情都是未知。当时,想到了《谁动了我的奶酪》里面的故事,人生只有勇于尝试改变和突破才会更加精彩。因此,我选择了到一个新的工作环境去历练和学习。

  二、融入新环境 重新定位工作角色

  从深圳回到襄樊工作,来到了大力集团售后服务部工作,但是工作的对象,方法确是大有不同。在刚开始的那段时间的确不太适应,但通过领导和帮助与引导,透过同事的关心与照顾,这种不适应的心理很快就消失了。但与心理上较快适应相比,工作方式和方法的适应相对慢一些。像以前的工作,很多事情都很固定和轻松,在工作程序和方法上都比较简单,但是现在要处理的现场实际问题,很多时候不仅棘手而且多是和其他公司或是甲方交流,客户的不满情绪也给工作的顺利进行带来了一些不利的影响。对于过程和方法是否得当考虑的不够周到与全面也要做充分的考虑和记录,通过时间和现场经验的积累来提高自己的处理问题的能力。在现场问题上也要和客户做充分有效的沟通,防止不愉快的事情发生,使得现场问题能够及时处理的同时,也能维护好客户关系。

  新的工作岗位和角色,给予我了很多挑战,同时每一次特殊的`服务案例都给予我了一次学习和提升自我的机遇,下面是一个具有代表性的案例报告可以很好的来说明(附页)。

  三、不断进步,时刻更新,把自己的本职工作做好

  每个现场处理完成以后,我都养成了好的习惯,把每次的工作过程记录下路和现场的调试过程及其问题的处理过程,这样自己的水平提升的很快。技术本身就是一个漫长的积累过程,同时也要不断的学习先进的新技术来武装自己的头脑。由于工作性质的需要,养成良好的个人工作记录习惯,通过漫长的时间积累将来会成为一笔可观的财富。通过近一年的工作和积累,公司的相关产品现在都可以独立处理了,这里面有很多是公司培养促使自己可以尽早的独立,并产生经济效益。

  四、 结束语

  回顾即将过去的一年工作,虽然取得了不少的成绩,但我仍感自己有不少不足之处:

  1、只是满足自身任务的完成,工作开拓不够大胆等;

  2、业务素质提高不够快速,对新业务知识仍然学习得不够多,不够透彻;

  3、本职工作与其他同事相比还有差距,创新意识不强。

  在以后的工作中,请大家给予我监督与建议,我将努力改进自己的不足,争取获得更好的成绩以上是我个人****度工作总结,俗话说:点点滴滴,造就不凡,在以后的工作中,不管在外工作是枯燥的还是多彩多姿的,我都要不断积累经验,与各位同事一起共同努力,勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为了单位的发展做出最大的贡献。

售后服务工作总结11

  结合20xx年售后维修总体运行情况来看,售后部基本实现了年初拟定的工作计划。客户的承认是对我们工作的鼓舞,批评和建议则是工作改进的方向。为了更好地完成工作,总结经验,扬长避短现对售后服务部工作总结如下:

  一、20xx年度售后服务部的主要工作:

  20xx年售后部营业额:XX万余元。毛利:XX万余元,平均单车营业额:XX元。20xx年共进厂xx辆,其中润保xx辆。(具体数据,可根据部门实际情况。)

  二、不足之处

  售后服务部成立时间较短,新成员较多,制度不够完善,现场实践经验较为欠缺,我们必须坚持加强现场实践的力度,在实践中培养增强各种业务水平,同时要争取工作的主动性,提高责任心、专业心,加强工作效率、提高工作质量。

  要树立真正的“主人翁”思想,心往一处想,劲往一处使,积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展,为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。

  三、20xx年售后服务部的工作计划

  确定并重点服务忠诚客户,随着辖区保有量的增加,将服务做细、做精,提高客户满意度,减少客户流失特别是忠诚客户的流失显得由为重要。为确保我公司更好、更快、更强的发展,现将售后维修服务部工作展开计划如下:

  (一)、客户管理细化

  1、根据客户回厂次数、客户的品质作为客户的忠诚度的评价指标,找出我们的忠诚客户,作为我们的重点维护对象;

  2、通过对流失客户回访及分析,找出客户流失的内在原因及改进措施;

  3、对于我们的忠诚客户在公司举办的各种活动时优先通知,让客户受到特殊待遇,增加客户对专营店的依赖感和归属感。

  (二)、续保率和预约率

  入厂台次的增加导致维修高峰期时客户等待时间长和车间超负荷工作,需通过预约工作合理调配,减少客户等待时间。

  (三)、资源共享、良性竞争

  在客户、索赔、备件方面同其他店进行资源共享,促进良性竞争,减少客户的流失及资源浪费;形成备件、技术互动的信息平台,提高整体的战斗力;

  (四)、人员培训

  随着车用新技术不断应用,更新换代周期缩短及客户期望值的`提高,人员素质及战斗力须相应提高一个台阶,对培训工作提出了更高的要求。为此做出如下工作计划:

  1、加大培训工作的频次,分为定期和不定期的培训考核;

  2、注重理论与实际工作相结合的培训,对接待注重产品基本知识和实实践操作相结合,特别是实际接待能力的考核。维修技师注重操作技能和常规故障排除能力的培训,提高员工的整体战斗力。

  (五)、增加维修人员

  随着保有量增加和回厂频次的增加,在加强管理提高工作效率考核人均产值的同时,适当增加维修人员数量。

  (六)、团队建设

  1、目标和表现形式以公平、公正、公开为原则,坚持只有团队利益最大化,才能确保个人利益最大化本售后维修组织培训及考核,营造学习氛围,提升员工服务理念及个人技能;进行职业道德、服务理念、主人翁意识培训;塑造员工服务的工作态度,注重细节问题的发掘,促使员工主动提高自身素质。

  2、实施手段及措施采用将所有培训及考核资料纳入员工个人档案、团队意识直接与员工个人收入挂钩、团队意识强者优先考虑外出培训、职称晋升、福利等优惠。

  总的来讲,新的一年是富有挑战的一年。为努力实现公司质量目标,售后服务部已经做好了迎接挑战的准备,也有信心把服务做得更好!

售后服务工作总结12

  时间总是过得很快,新的一段时间已开始。在过去的一段时间中我作为客服部的一级主管,带领我部的员工顺利完成了去年的各项工作任务。在此,对一直以来支持我工作的客服部所有员工表示感谢。如果没有她们的努力工作,就不会有客服部今天的成绩。我也感谢各部门同事对我工作上的支持和配合。特别感谢许先生对我的关爱,没有许先生不断对我的教诲就没有我现在的进步。

  去年客服部的工作是比较繁忙和辛苦的一段时间,但对于我们每个人来说又有很多不同的收获。我部xxx主任在年初被任命为商品部主管,一直从事客服部管理工作的她,对商品经营缺乏经验。开始不知从何着手工作,对此顾虑重重,怀疑自己能否胜任此项工作。虽然我对商品经营方面也没有经验,但作为她的主管依然鼓励她并帮助她,和她一起讨论、解决工作上发生的各种问题,其中包括商品的种类及标价问题,并调动本部员工去全力支持商品部的筹备工作。因为我部门全体员工同心协力的去帮助李爱霞主任,使她充满信心,抛去顾虑,全身心的投入到这项她并不熟悉的工作,并且出色完成了商品部的筹备工作,给商品部今后的经营奠定了基础。

  在员工培训方面,我认为应将此项工作做得更有系统和规范,所以我和郝小姐就以前的培训资料逐项进行了修改,由郝小姐做出一套客服部临时工的培训手册。后来又经许先生的指点学习仲量联行物业管理服务公司工程部的每日早读方法,对临时工进行宣导,使临时工时刻牢记我们的规章制度及操作程序。

  在今年客服部的工作中,使我感到欣慰和骄傲的是看到了李主任、郝小姐、程小姐在工作能力上的成长和进步。作为她们的主管让我有一些成就感,同时也是对我的鞭策。不断的学习才能不断的进步,我把上级交给我的每一项工作都当成是给我的一次学习的机会,认真努力的完成它。公司让我参与美容美发室及足底按摩室的装修工程,对于一直没有和外单位洽谈工作经验的我是个考验,也是给我的一次学习的'机会。通过许先生的指点及教诲,我成功的完成了我的协调任务,从中也学习到了一些协调工作的方法。参与古典家具的选购工作是给我的又一次学习的机会,经过一段时间的学习和选购工作,我学习到了一些识别家具年份、新旧和产地的基本知识使我增长了见识。

  时间总是年复一段时间的轮回,岁月却把所有的优与劣、利与弊记载下来。在新的一段时间中,我将带着我在昔日的工作中积累的所有的所有,投入到新一段时间的工作中。我将更加努力的进行本职工作,带领客服部的全体同事更好的完成清洁服务任务。并在工作中创造和谐的工作气氛,加强部门内的凝聚力。力争在新一段时间的工作中超越已经拥有的一切,取得更大进步。

售后服务工作总结13

  这段时刻的工作繁忙并充实,回忆过去的工作,有成功的喜悦也有失落的遗憾,但更多的是对今后工作的期望,

  现将工作总结如下:

  一、坚持全局观念,做好本职工作

  不论从事什么工作,坚持全局认识是首要的问题,现场技能服务也不破例。我以为售后服务工作的.全局就是,“坚持企业形象,使客户对公司产物的称心度和忠实度最大化。”最大限制的维护客户的好处,是提高我们公司产物的中心竞争力的一个主要构成局部。做好售后服务工作,还也是对公司产物的宣传,以及对公司产物功能的谍报搜集,以便作出实时改良,使产物更好的知足现场的运用要求。售后服务工作总结

  二、擅长沟通交流,强于协助协调

  现场技能服务人员不只要有较强的专业技能常识,还就应具有优越的沟通交流才能,一种产物良多时分是正因运用操作欠妥才呈现了问题,而往往不是如客户反映的质量不可,因此这个时分就需求我们找出症结地点,和客户进行交流,规范操作,然后防止对产物的不信任甚至对企业形象的损害。在日常

  的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户称心就是对公司品牌形象的有力宣传。

  三、精于专业技艺,勤于现场察看

  随着电子行业的不断发展,竞争不断增强,如何做好电脑销后服务,也是增强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技能服务人员,要在现场勤于察看、自力思考、多与同事交流,发奋不断提高本人的营业程度。每次优异的售后服务,代表了客户对本公司产物进一步的信任。

  四、技能常识程度与实践操作纯熟

  在过去的工作中获得了一些领会,在工作中间态很主要,工作要有热情,坚持阳光的浅笑,能够拉近人与人之间的间隔,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,用心的思想和平缓的心态才干促进工作提高和工作的顺利,在售后工作中要有好的办法技能与判别力才干使工作顺利。

售后服务工作总结14

  一、售后机处理情况:

  9月26日至10月25日,售后共接经销商故障机2582台,返还经销商2291台,欠经销商291台,月欠机率为11.27%。

  欠机的主要原因为: 1、 部分机型无维修权。在售后39款售后机型中,有20款我司没有拆机维修权,占总机型51.28%。这些机型的故障机只能返厂处理,完全依赖上游单位的处理能力。

  2、 15款机型上游厂家已明确不再换新,占总机型的38.46%。余下的24款机型虽然给予翻新或报价翻新,但翻新回的机器多数外壳有明显磨损,导致部分机器返给客户后又退回。

  3、 20款机型仓库无周转机可借,配件存量较低,依靠返厂换新和维修。

  4、 经销商退货处理缓慢,报价款个别经销商付款不及时或故意拖延,导致积压售后无法解决。报价和退货机共46台,占总欠机量的15.8%。其中以烟台华英最为严重,共有退货机33台,报价拖延近二个月。

  欠经销商最多机型情况:

  10月13日借仓库周转机1698台,10月26日借仓库周转机1564台,11月1日借仓库周转机1498台,归还200台。

  占用周转机数量较多的机型有:

  高占用量的主要原因:

  1、 前期销售量较大,且机器质量不稳定,导致后期周转机占用量居高不下。

  2、 个别上游厂家维修和翻新速度慢,为提高下游经销商的处理速度,只能先用我司商品机进行周转。

  3、 经过长期周转,绝大部分的机器外壳均有不同程度的磨损,不符入库标准,滞留积压售后。

  三、下月售后工作重点:

  1、 按公司统一部署,在不影响售后正常工作的条件下继续压减借仓库周转机数量 。

  2、 随着维修机数量的不断上升,加大配件的合理订购量,故障机尽量当地维修,并减少拆用周转机的使用率,降低售后成本;

  3、 调整售后维修人员结构,激发工作热情,按量考核,末位淘汰;

  4、 强化前台文员服务意识,端正工作态度,规范服务用语;

  5、 设立电子台帐,提高工作效率,加强数据统计与管理的能力;

  6、 建立月度定期对帐制度,每月的最后一个周末与上、下游经销商对帐,并每周进行库存实物盘点。

  7、 严格内部管理,加强报表、台帐等数据的.准确性和完整性,强化安全措施和安全意识。

  四、月度数据分析:

  1、 当欠经销商数量增大时,会直接导致借仓库周转机数量增加。造成此现象的原因一是前期所借周转机因外壳问题不能周转和及时退库销帐,二是因配件较少,在紧急情况下只好借机拆件或换新。

  2、 当厂家欠机数量减少时,欠经销商数量也随之降低。这反映出上游厂家的处理能力对我们仍有较大的影响。如果上家出现问题,将对工作极为不利。

  本月共接机2582台,返厂处理1640台,返厂率63.52%。1347台机器是依靠配件或拆机当地解决,占处理量的58.77%。

  五、工作建议:

  1、 订购并贮备翻新和易损配件。周转机翻新后退库,降低商品机的占用。维修使用配件,尽量避免拆用周转机。未雨绸缪,贮备易损配件以备一年的保修期之用。

  2、 加强配件以旧换新的周转速度,提高使用效率。

  3、 希望领导能调整增加售后一台电脑和一名员工,建立售后电子台帐,提高查询效率,使故障率的统计和配件的订购更科学合理化,并且通过与手工台帐的核对,及时发现问题并进行解决。

  *******有限公司

  售后服务部 20xx/11/2

售后服务工作总结15

  我作为公司售后部的一名工作人员深知售后工作对一个公司的重要性。售后人员的言行,举止及办事态度时刻影响着公司的形象和声誉。所以,售后人员必须严以律己,岗位责任必须落实到本人。我要本着诚实做人,认真做事的信条,在 20xx 年的工作中决定从以下做起:

  一:确立“诚实做人,认真做事”的指导思想,认真做好本职工作,不断提高文化素质和业务水平。

  二:严格遵守公司及部门的规章制度。上班时间不得玩游戏,不得上与工作无关的网,不在网上聊与工作无关的天,不看与工作学习无关的闲书和听音乐等。

  三:认真上岗,热情为客户服务,耐心讲述上机的注意事项及软件的使用,认真回答客户提出的`问题。为客户做好应做的工作,做到让客户满意。大力宣传公司的服务宗旨,耐心的教会客户使用有关软件。接到客户的求助电话不得以自己太忙或你自已想办法等语言来拒绝或搪塞客户,最大限度地做到让客户满意。售后部的每一位工作人员都有尽力为客户服务的职责。如有投诉,根据实际情况请给予相应处理。

  四:在施工工地要及时巡视,认真管理,对违反制度的工人要及时教育以至按规定给予相应的处罚。如发现有工人违章不闻不问的情况,给予教育和批评等。

  五:对待每一个工程,要认真负责,寻求一个最合理和最有效的施工计划,算好每一个地方的施工材料,要做到不浪费,不粗燥,争取个个都是优秀工程。

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