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车队工作总结

时间:2024-08-25 02:53:13 工作总结 我要投稿

车队工作总结(通用15篇)

  总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析,从而做出带有规律性的结论,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,为此要我们写一份总结。那么总结要注意有什么内容呢?下面是小编为大家整理的车队工作总结,希望对大家有所帮助。

车队工作总结(通用15篇)

车队工作总结1

  一、基本状况

  切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

  现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的职责和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

  二、工作状况

  严格按照操作规程和道路交通法,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重主角,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。对于目前驾驶员的缺少,管理上有必须的难度。工作面前不退缩。团结同志,帮忙别人,从不为个人利益而斤斤计较。在每次出车中,把同志们安全送抵目的地后,便不顾旅途劳累,立即和同志们一齐搬东西,拿器械,跑前跑后,主动热情的搞好服务工作。个人发展观心得体会

  做司机十分辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。作为一名管理人员,一名司机,时刻牢记自己肩负的.重任。

  三、工作问题

  虽然取得了必须的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

  有人说选取了司机就选取了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱正丰公司奉献一切。

  四、下一步工作打算

  我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。个性在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。透过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。

车队工作总结2

  大家好:

  我叫马xx,烟台人,今年30岁。20xx年4月份到山水工作,经过多年对山水的了解我适应了山水这个大家庭,别人能干的我也能干,别人不会的我必须学会,水泥我能抗,煤车我可以卸,厕所我能清,只要在山水里是人能干的活我都可以干,再脏再累的,这就是我们山水人的作风,所以我基本算是一个有资格的老山水人了。

  20xx年11月我很荣幸的来到了陵山水搅拌站并且在没有任何车辆经验的情况下担任了车队主管职务。当时刚来第一天是个星期天,本以为可以休息下明天正式工作,但是不然,当天上午来了中午食堂,下午马上就开始投入到工作中。不完善的地方,并且正好实施集团的全年预算管理,实在是很大,但是我没有退缩。在接下来的车队管理中,习慢慢熟悉了车辆的.全套技能及知识,并建立了车辆档案,等,

  20xx年5实话实说确实有心理抵触情绪,不想干,谁干工作不是为了钱啊,后还干工作中的事这个是很正常的,水给洗脑了啊,人们都会定人家供货商的矿粉准时。。所以采购这行也不是人人都想的那样简年轻就是本钱,张书记说的失败并因为新公司的缺陷很多,当然事都是人做出来的,困难多的是就看你怎么去克服它。在采公司领导带产生了严重的负面影响。在我看来受罚是小事,对

  20xx年9情多的是,只要是公司里的事都跟你有关系。我这个人的本质是嫉恶如仇,伸张正义,看到不顺眼的、违反公司规章制度的我都看不下去,都要管一管,当然也得罪了一大批人,包括划你车的,扎你带的,很多次。但是我不会被这些小人所吓倒,只要是你违反公司制度了,只要是领导安排的事说过的话你没有办到的,那对不起,只有一个字“罚”。我不是赞扬我的铁面无私,但是作为一个老山水人一个老职工我必须以身作则,首先严格要求自己。罚谁谁都不高兴,但是你们知道我有多难做么?我敢说我在上班的时候没有一天没穿工装,我敢

  说我在打扫卫生的时候没有一次没打扫干净过,我更敢说内部的罚款部门二次分配的钱我没有给自己身上加一分。这些都是一些小事而已,但是正是因为这么一些小事看出每一个人的本质来。罚钱不是目的,而是让你下一次记住了不再犯错。在这里我希望大家能明白这个道理,我跟任何一个人都没有仇,也没有针对任何一个人,用事来说话。如果我平时有做的过分的地方在这里还希望大家多多谅解。

  最后我只想说一句只要山水需要我,只要领导信任我,我会一直坚持诚实务实,脚踏实地的在山水干下去!

车队工作总结3

  在“安全第一、预防为主、综合治理”的方针政策的指导下,我坚决贯彻安全第一,服务至上的工作原则。20xx年,在医院的管理提升项目中吸取有效的驾车模式运用到自身工作之中,圆满完成院内的各项承载任务,实现全年来无任何事故的优秀成绩。现将自己20xx年全年的工作总结如下:

  一、医院领导高度重视安全生产,严格落实“一岗双责”,切实履行院内安全第一主体责任,不断健全和完善自己的驾车技术。具体做法:

  1、认真执行国家和各级政府颁发的安全驾驶的法规规定。

  2、平日做好车辆安全的检查和维修保养工作。

  二、注重安全驾驶:

  医院通过开展安全教育、培训及演练,不断强化安全管理意识和综合素质。从中我学习到:

  1、做好安全驾驶,提高自身安全防范意识。每月自己观看网上驾驶方面视频,警醒自己时刻注意。学习消防演练。通过安全学习和演练,提高自己安全行车意识和安全防范意识,增强自身处理突发事件的能力。

  2、认识听取领导的教导,尤其是关于道路运输安全生产状况的会议精神以及下发的相关文件,进行安全行驶法律、法规及上级有关安全生产文件精神等方面的普及教育和学习,及时领会上级主管部门的的文件规范要求及文件精神。第一时间了解院周围断交情况以及道路单行路增改情况等,严格按照文件的规范贯彻执行。在与同事们的交流中不断总结自身在安全生产中的`经验及不足,并积极改善。

  三、重视安全检查:

  1、在出车前自己要全面检查车辆的各项性能,发现问题要处理,及时排除安全隐患,绝不能开“带病车”,确保车辆在良好的状况下安全行驶。

  2、向领导及时上报自己负责车辆的情况。车辆回院后,对车辆进行清洗和检查,并做好其他辅助配套工作。

  四、及时维护保养:

  1、对自己负责的车辆进行日常维护保养。

  2、按国家或行业有关标准规定的行使里程或间隔时间对定期对自己负责车辆进行维护保养,确保车辆处于良好的状况。

  五、严格履行完成医院各项任务

  1、院内全年承办、协办的各项会议“APCC”、“”等,配合领导的调度,加班加点均圆满完成了接送任务。

  2、在服务中,努力做到提升个人素质、展现医院员工积极进取的正能量精神。

  在上级主管院长及各位领导的管理下,我认真学习十八大精神及两会文件,20xx年积极努力,取得了一些成绩,一如既往地响应政府职能部门对安全生产的号召,坚持不懈的注意安全问题,不断加强对自身的教育与提升,努力为社会及医院创造更大的价值,为营造一个和谐、良好的医院环境做出自己的绵薄之力。

车队工作总结4

  在公司领导关心指导下,克服困难,大胆创新,车队工作以来取得了较好的成绩。

  在体系安全管理上,我们坚持教育为先,预防为主,提倡警觉性驾驶,坚定了“抓生产从安全入手,抓安全从思想出发”的工作理念,及时规范和完善安全基础资料,广泛宣传交通安全知识,其中安全教育工作加大考核力度,逐步形成了安全生产稳定发展的良好局面。

  体系安全工作的全面提高需要全体人员的共同努力,而对驾驶员的安全教育是重中之重。如何做好基层安全教育工作,我认为作为基层管理者应该有耐心、有恒心,有创新,需要平时做多方面卓有成效的工作,以人为本,提高人的素质是关键。素质的提高,教育是最有效的途径,我发现在驾驶员安全教育过程中,做好以下几个方面十分重要:

  一是教育内容突出针对性。安全教育的内容广泛,在有限的安全活动里,只能集中精力解决一两个突出问题。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很难收到良好的效果。

  二是教育对象要突出层次性。安全教育不能一个模式,不能新老职工“一锅煮”。我根据驾驶员的工作年限,违章记录等情况,划出不同层次,依据各个层次的实际情况,对症下药,这样确定不同的教育内容,做到“一把钥匙开一把锁”。力求达到安全教育实用、有效。

  三是形式要突出灵活性。在长期的安全教育过程中,我发现如果总是以一种模式进行,驾驶员会容易产生厌烦心理,因此安全教育形式要多样化,灵活安排,要因地制宜,可以采取黑板报、宣传栏、安全知识问答,安全座谈会等驾驶员喜闻乐见的形式,使驾驶员易于接受。我们还根据天气变化情况,通过电话等形式及时提醒驾驶员应注意的事项,在日常工作中,随时随地的与驾驶员进行交流,既温暖了职工的心,也使得安全教育的'效果更佳。

  四是语言要突出趣味性。以前,我们在周一安全教育例会中总是老一套,教育干巴巴的,驾驶员听得昏昏欲睡,重要的一条原因是知识性、趣味性不强,老生常谈,语言单调平淡,平铺直叙,缺乏吸引力。而现在,我们把典型事故、安全警句等穿插运用,做到内容丰富、语言幽默、寓意深刻,把安全教育渗透到员工日常工作学习和生活娱乐中去,把知识性和趣味性有效地结合起来,使职工在娱乐中受到了潜移默化的教育。

  五是事例要突出典型性。安全教育少不了列举事故案例,现在我们很注意改变案例只讲远、不讲近,只讲大、不讲小,一个案例讲半天的状况。而是根据教育内容,精心选择具有普遍性和代表性,能引起员工警觉的案例,使大家印象深刻。

  六是教育中突出参与性。在现在的安全教育课中,我们十分注意驾驶员的有效参与,仅靠队部的几个人讲显得面太狭窄。而打破“一言堂”、“满堂灌”的陈规,让驾驶员唱主角,会取得意想不到的效果。大家通过谈经验、体会、教训,达到经验大家学,教训共同吸取,取长补短,互相提高的目的。

  安全教育是安全工作的立本之举,因为它不仅关系到安全生产,关系到企业的经济效益,而且关系到家庭的幸福,社会和稳定。因此尽管安全教育是一项长期而艰巨的工作,但为有一个安定的生产环境和稳定的社会环境,安全教育工作要持之以恒。随着企业改制的不断深入,不断会有新的问题出现,需要我们在提高自身素质的同时,更加认真分析研究,把工作做得更好。

车队工作总结5

  一、自有车辆管理(10台)

  车辆管理的工作主要包括:车辆出车情况日报、车辆行驶路线的监控、自有车辆的修理与检查、车辆的急救,每月车辆各项费用报表的制定,制订自营车管理方案、与各部门的工作配合。

  ①车辆的修理

  1.对车辆修理项目的配件、耗材实施确认、监管使用并对修理过程实施全程监督;以及车辆定期保养实施确认、监管。

  2.车辆定期维护项目的内容:车辆每半年一次维护(强制保养)、每两月的机油更换,每月的黄油润滑。

  ②车辆的检查

  定期、不定期的对如下项目进行检查:车辆的传动系统、转向系统、制动系统、轮胎、柜脚锁、车容车貌,以及随车的安全备品。检查车辆的适载性能。车辆检查工作的落实:有问题马上处理。问题严重、处理不了时,请示公司领导或停车处理,直至问题解决,符合出车条件为止。并且,在全公司内通报批评责任人,追究相关责任人的责任。建立车辆维修、保养档案。

  ③车辆的急救及事故处理

  当车辆在运输工作中发生故障时,必须第一时间了解情况(严重的向上级通报、请示),组织车辆救援。

  车辆救援的过程中,必须遵循保障运输任务的完成、节约成本的原则。

  发生一般交通事故,通知上级领导后及时赶到事故现场进行事故处理,并随时向公司领导汇报处理结果。

  ④配合其他部门的工作

  配合内勤开展各项工作,做好车辆年审前的车辆修理工作,协调调度与司机间关系。协助调度派单,保障车辆合理、正常运行。

  ⑤每月的各项报表

  每月5日前将上月修理费用报表,及时上报直接领导及财务部。

  每月5日前整理上月的修理、安全检查等工作的资料,制表入档。

  每月5日前核算车辆油耗,做好司机上月的工资报表。

  ⑥制订车队内部管理方案

  1、掌握司机、修理、及各供应商的情况,拟定并签定相关合同,以及为了运输任务的需要,依据节约、控制运输成本(油、路桥费的控制)、有利于公司的原则。不断地修正管理方法,制订新的管理规定。

  2、做柜行车路线的划定、行车监控(GPS)及公里数的`核定。

  3、严把路桥费审核关以及驾驶员作业过程中特殊费用的审批。

  4、车辆出勤情况的统计、监控及协助调配。

  二、驾驶员管理

  加强驾驶员的管理,有以下工作内容:日常工作管理,绩效考核,招聘解雇,车辆、证件、工具等交接工作。组织学习、培训,与驾驶员的沟通,定期总结。 ①日常工作管理:协调、处理司机日常工作中的问题。确认需驾驶员承担的相关费用并负责追收跟踪,若因车队长跟踪不利而出现费用漏收,责任由车队长负责。

  ②绩效考核:司机工作中的各项表现,工作完成的情况,作出考评并作详细记录。 对有违反公司管理要求的,依照制度进行处罚,有表现突出的公开表扬,或上报公司给予奖励。

  ③招聘解雇:经考核表现差的司机上报上级领导后及时辞退并做好善后交接工作,同时严把司机入口关,对新司机进行安全培训,专门进行跟踪引导。 。

  ④组织学习、培训

  每月分批、分期组织驾驶员(可以连带挂靠车主及其司机一起)进行安全学习、培训。

  学习的内容:

  ①通报司机前段时间在运输中存在的问题,并指导改进;

  ②总结事故经验教训,学习在媒介上获得的交通安全案例。

  培训的内容:

  学习车辆的维修、养护常识;

  安全教育的培训,做到安全不离口;

  培训标准的客户服务规范;

  培训节约成本的有关技能;

  培训司机与其工作链之间的协作技能,宣传全员参与团队建设的精神

  总结大家的工作经验,并进行表扬和批评。

  ⑤经常与司机沟通:在沟通中掌握有价值信息,并适时进行管理方法的调整。

  三、接受并完成公司领导临时安排的其它工作。

  深圳市鹏辰运输有限公司

  车队长签字:

车队工作总结6

  时光荏苒,岁月如梭,转眼间20xx年即将与我们挥手告别。20xx年是我队不平凡的一年,也是我队与时俱进,开拓创新,激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。回顾这一年,在公司各级领导的正确领导和亲切关怀下,在车队全体员工的共同努力和奋力拼搏下,我们顺利的完成了上级领导赋予的各项工作。

  对我个人而言,有成功的喜悦,同时也有许多不足之处,为了更好的总结经验教训,为明年的工作打下坚实的基础,现将一年来的工作总结如下:

  一、思想政治方面

  在公司的统一安排和指导下,认真学习各项规章制度,明确我们车队在一年内各阶段的中心工作和实现全面发展的奋斗目标。本人也用心努力的做到在思想上、认识上同公司运营理念和各项章程持续一致,始终持续认真工作、用心上进的精神状态,不断加强业务学习,提高综合素质。时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,并与同事相处融洽,努力营造和谐愉快的工作氛围,以求高效率、高质量的工作。

  二、工作方面

  在有关领导带领下,在与车队其他同事的共同努力下一齐顺利的完成了20xx年的工作。我在本岗位上,能按照公司的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证正常出车外,用心参加各项义务劳动,认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面节能降耗做了用心的工作。

  在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能持续最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,用心参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

  三、存在的问题与未来展望

  虽然在领导的支持和同事的帮忙下,我取得了一点点成绩,但仍有不足之处,对公司的规章和理念理解还不够深刻,对车队群众与个人的问题处理的还不够妥当,业务水平有待进一步的提升。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,坚持安全第一,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。新的一年我将一如既往的热爱本职工作,努力使自己的工作到达一个更高的'层次。

  20xx年即将结束,在过去的一年里,我们取得了骄人的成绩,同时也暴露出一些问题。但我坚信,在公司各级领导的正确领导和重视关怀下,在我们的共同努力下,这些问题和困难都将逐步得到解决。

  再过一个月,我们就将迎来崭新的20xx年。新风疾进催战马,无需扬鞭自奋蹄!新年度、新平台、新起点,在新的一年里,我将不负各位领导的厚望,以更加昂扬向上的态度和求真务实的精神,扬长避短、快马加鞭,为公司又好又快的发展贡献自己的力量,用智慧和汗水谱写人生的新篇章!

车队工作总结7

  车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则,公司车队年终工作总结。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

  一.安全:

  车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

  2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

  3.坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。

  4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。

  5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全驾驶,保证休息,确保安全行车。

  6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

  7.07年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

  二.日常管理

  狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

  1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

  2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

  3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

  4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

  5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

  6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

  7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

  三.问题

  1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

  2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

  3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

  虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为公司的一面旗帜!

  一年来,我队在公司党政的正确领导和关怀下,在办公室主任的坚强领导和有力支持下,在队领导的科学管理和以身作则的带领下,在全队人员的.不懈努力和奋力拼搏

  下,我认真落实公司20xx年职代会精神,认真落实科学的发展观,围绕着"安全发展、节约发展和优质服务"三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。

  20xx年,我队在交通形势严峻,交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨,新司机多,技术底子相对低的情况下,我队全年安全短途趟数20xx0余趟,安全长途趟数5000余趟,共行驶250万余公里,全队全年安全无事故。保证了国家财产和人民生命的安全,维护了企业利益和形象,为社会的和谐和稳定做出了我队应有的贡献。

  20xx年,我队部分车辆奉上级指令,担负着支援四川汶川抗震救灾的行车保障任务。他们不畏艰险、不惧困难、艰苦奋战、攻坚克难、协同作战、抗震救灾,圆满的完成了行车任务。

  20xx年,中国奥运,百年期盼。安保工作,重于泰山。在奥运期间和奥运前后,我队广泛的宣传,积极动员,圆满的完成了奥运期间安全行车任务,没有任何事故和失误。

  20xx年,在公司建企xx周年期间,我队适应企业发展要求,严格按企业的各项规定办事,圆满的完成了各级领导用车的行车保障任务,没有任何事故和失误。

  20xx年,我队在应对一切突发事件用车中,我队全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜,精心组织,火速行动,及时满足领导用车要求,都能高水平的完成任务,没有点滴失误。

  20xx年,我队严格消防管理,层层严格把关,措施得力,管理到位,我队全年消防事故为零。

  20xx年,我队严格操作规程,严格作业规程,全队全年工伤亡事故为零。

  20xx年,我队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

  20xx年,我队坚持以人为本,科学有效进行管理,全队全年一切交通事故为零。

  20xx年,我队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

  20xx年,我队厉行节约,反对浪费,从俭办事,严格控制,我队全年费用基本上控制在财务处给我队下达的全年费用之内,并有节约。

  20xx年,我队都能全心全意为领导服务,没有任何失误,受到领导的高度好评,全队全年反馈不良意见为零。

  如今,我队全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实科学的发展观,向更高更好的目标进军。

车队工作总结8

  20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年是公司机制转型重要的一年,同时也是我面临新的挑战的一年。我由××年月被公司委派管理车辆以来,在公司领导的正确领导和大力支持下,我始终坚持恪尽职守,急处室之所急,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,并取得了较好的成绩,现将过去一年的工作汇报如下:

  一、××年,根据上级的要求。在公司扁平化、直通式改革的推动下,单位里加大了对各基层行的监管和指导力度,在车辆的使用上比过去更加频繁,为了确保车辆安全正点,及时为主业服务的原则,在车辆有限、人员紧张的情况下,优先安排长途、检查用车,科学合理地安排市内车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。全年长途用车达次,及时高效的确保了分行各处室工作的顺利开展。

  二、虽然工作紧张,但我并没有放松对驾驶员的安全思想教育。在平时的工作中,我把与交管部门的沟通、交流也作为工作重点,随时与交管部门联系,利用业余时间组织驾驶员定期进行各种安全教育学习,提高了大家的安全意识。全年安全行驶里程达到万公里,保质保量的完成了每一次出车任务,使公司车队这个窗口部门在全行评比中得到了较好的赞誉。

  三、我作为一名车队的管理者,同时也是一名驾驶员。准点接送领导、安排各处室用车是我应尽的职责,我一丝不苟的履行着各项职责。我深知成绩的取得,与各位驾驶员的辛勤努力是分不开的,因此我平时主动与大家谈心、沟通,为驾驶员解决思想问题和工作中存在的问题、矛盾,使大家能够在出车时都有一个良好的精神面貌,确保了行车的安全。为使驾驶员能够在辛苦了一个月后尽早领取应得的报酬,我每月月末都加班加点赶制《驾驶员出车统计报表》,从未延误差费的发放。全年共发放差费元。

  四、在公司成立时间短,各项资金紧张的情况下。为了能更好地为公司节约每一分钱,针对车辆的维护、保养、装璜以及其他费用的支出,我亲自到定点企业进行沟通、洽谈、摸底,在备件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。

  通过近一年的'工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜,为了更快、更好的适应主副业分离的大局,努力为公司创收节支,特制定了××年的工作目标:

  ⒈加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立副业为主业服务的信心和决心。

  ⒉加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。

  ⒊抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。

  ⒋坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。

  ⒌积极配合公司领导做好对基层车辆收回后的各项管理工作,使其平稳过渡,并能及早正常的投入运营。

  以上是我过去一年的工作汇报和××年的工作安排,为使车队工作在新的一年里能够取得更大的成绩,提高车队整体服务水平,提升公司服务形象和声誉,把车队建成一支责任心强、吃苦耐劳、公司放心、主业满意的车辆营运队伍,我会再接再厉,决不辜负公司领导的希望,为公司的发展尽我微薄之力,请各位领导对我××年的工作提出宝贵意见和建议。

车队工作总结9

  今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结:

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会X次,共安全行车X车。天,安全行车里程达X公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  二、合理调度车辆、保证全公司用车。

  公司虽有车辆X部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到X次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的`作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

  三、根据交通交警部门的年审要求。

  认真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。

  四、加强了全队人员的思想教育。

  认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

  总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

车队工作总结10

  城关区雁滩环卫市政所汽车队全体职员在上半年认真学习岗位技能,严格执行“垃圾不落地”的工作指示,全面落实社区及环卫所的各项工作指标。这半年以来,通过认真分析研究,深入一线排查摸底,从本职工作的热点、难点问题作为突破口,不断总结经验,弥补工作不足,同时克服人员少、任务重、工作复杂等困难,充分调动职工的工作积极性,探索出独具特色的垃圾清运技术、按时按要求地完成了社区及站下达的各项生产任务。

  一、上半年完成工作量

  此半年来,每日白班出动东风车3辆、8吨压缩车3辆、对接车3辆、3吨压缩车3辆、130清运车2辆、收集车25辆,清运、收集垃圾点132个,辖区单位58个、小区48个,上门服务、走街串巷收集点68个,日清除生活垃圾178吨。

  每日夜班出动东风车2辆、8吨压缩车7辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾点86个、清运垃圾160吨。夜班“垃圾不落地”出动收集车8辆,8吨压缩车1辆、3吨压缩车1辆、清运垃圾12吨。

  上半年白班清除垃圾共计22500吨(125吨*30天*6个月);夜班清除垃圾共计28800吨(160吨*30天*6个月);夜班“垃圾不落地”共计清除2160吨(12吨*30天*6个月),上半年清除垃圾合计达到2640吨。

  二、油料的计划管理方面

   油料是环卫汽车队工作的重要保障,也是车辆正常运转的首要物资,所以对油料的使用必须科学、合理、高效,因此为了规范油料的管理使用,车队的清运垃圾用油统一由办公室管理,实行专人负责、单车计量、集体核算。一周三次进行用油核对,月底进行汇总报表,按财务室要求每月按时申报用油计划和油价调整方案,正常工作用车也必须按照程序由油料管理员与油站工作人员联系后方可加油,并在油料统计登记本签字认可。使我队的油料使用得到有效监督、油料管理逐步走向正规,每月用油量也得到了有效控制。

  三、数字化案卷的处理落实情况

   数字化案卷运用信息化手段,能够达到高效、节能、快捷处理清运垃圾的目的,我队上半年共计处理数字化案卷126份;二次批转案件2件;三次批转案件1件。

  四、特种车辆的管理运行情况

  1、扫路车每日安排3辆,每一辆车为两个班次,日清扫面积达9万平方米。

  2、洒水车每日安排3辆,每一辆车为两到三个班次,日洒水面积达10万平方米。

  3、洗路车每日安排3辆,日清扫人行道1公里,雨水井口40个。同时对辖区内的树木、花坛、广告牌等进行了清洗。

  4、多功能清洁清扫两用车处在使用检验阶段,共计装载清理建筑垃圾1200余吨。

  五、转运站的工作概况

  1、转运一站的工作概况

  由于我环卫所管辖区域处于城乡结合部,也是城市扩张的边缘,建筑工地和拆迁现场较多,所以建筑垃圾与生活垃圾混杂量大的.状况特别突出。转运一站在此状况中起到了垃圾清运车辆不可替代的作用。每天转运一站有专人负责站上的垃圾清运、记录车辆的运行趟数、检查车辆清运质量、安排辖区内清运车辆的时间调度、安全行驶、合理布局等等问题。所以转运一站在我车队中处于非常重要的地位。

  2、转运二站的工作概况

  前述所说我环卫所管辖区域处于城乡结合部,具有小区多、居住人口多、流动人口多的特点,因此日处理垃圾量特别大,转运二站基本上现在是在超负荷运转。

车队工作总结11

  在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。

  一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。

  一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。

  当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。

  学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。

  学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。

  二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。

  20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的.盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。

  面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。

  三、做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定

  做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。

  四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。

  我中队现有党员12名,他们都是我中队的骨干和财富。多年来为我中队的建设和发展做出了重要贡献,为了充分发挥他们的先锋模范作用,在各项工作中再立新功,为全体职工树立一种全新形象。今年以来,在党员队伍管理方面,我始终结合每周一安全教育会议,定期组织党员进行政治理论学习,不断提高党员的政策观念、理论水平和解决实际问题的能力。

  认真落实党员干部的廉洁自律教育,四月份,我组织全体党员学习了《中国共产党纪律处分条例》《党内监督条例》,中队党员通过“学条例、谈心得、讲奉献”,增强了廉洁自律的意识。纷纷表示要从小处着眼,规范自己的言行。在基层党建和文明单位建设中贡献力量。增强了全队党员的政治思想和组织观念。

  今年我还结合本中队自身实际,紧紧围绕生产经营工作,组织多种形式的党员活动。三月份我们在党员中开展了以“闯市场,增效益”为主题的劳动竞赛活动,涌现出陶文忠、李平生、郭振河等优秀党员。极大程度的带动了周围职工立足岗位做贡献的积极性,并带动周围的同志努力为全队生产经营服务。为更好地发挥党员的先锋模范作用,我们选拔两名党员担任各班班长,把充分发挥党员和班长的模范带头作用当作基层建设的一项重要工作来抓。先后制订了班长岗位责任制和奖惩细则,推行了班长安全督察模式,使“两点一线”的安全管理得到了充实和加(强。起到了较好的作用,使得中队日常管理工作的难度越来越小。班长不但自己任务完成的好,而且还带领本小队的其他驾驶员尽可能多地创造单车效益。五月份,公司对我中队进行调整,无形中增加了我们的工作压力。

  针对现实情况,我带领支部成员认真分析,结合当前形式和党的工作任务,采取多种办法,改进工作中的方式方法,力求实效。比如在抓服务质量方面,采取定期和不定期到用户单位进行质量回访等方式,以民主评议与实际考核相结合。为了高速优质地完成全年生产经营任务,我们以提高服务质量为要求,强化生产组织管理,同时将服务质量、市场开拓纳入经营考核当中,并制定了严格的奖惩制度,增强了职工的市场意识和忧患意识。其次是加强干部的理论学习制度,不断提高他们的政策观念和理论水平。为此,支部专门制订了严格的考核制度和规划,使学习的内容、时间、效果基本落实。

  同时,我还十分注重加强党员的廉洁自律教育,树立党员廉洁奉公的良好形象,明确了队务公开制度,使全体党员干部自觉接受群众的监督。结合半年和年终党员考核,认真组织开展了民主评议党员干部工作,使每名党员干部都始终处于职工群众的监督之中,对个别党员存在的缺点和不足,自己能够坚持原则,不徇私情,采取灵活多样的方法找其谈话,开展批评,帮助其克服缺点和不足。一年来,在我支部党员中没有出现违法违纪现象,在职工中树立了良好的共产党员形象。

  在党员队伍管理方面,在认真落实各项党务工作制度的基础上,注重党员的“党性”教育和“模范作用”的发挥,结合公司安排,联系中队实际,在全体党员中开展了“立足岗位做贡献”活动,在实际工作中真正体现出党支部的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用。为加强党性培养,今年“七一”前后,在全体党员中分别进行了“党风党纪”教育录像片的收看和党员教育座谈会,较好地促进了党员素质的提高和先锋模范作用的发挥,增强了全体党员的党性观念,同时也带动了职工队伍的整体建设。今年,我支部发展预备党员一名,入党积极分子一名,还有两名驾驶员递交了入党申请书,党员的先进性得到充分体现。

  五、充分发挥工会组织的桥梁纽带作用。

  自己作为兼职基层工会小组长,能够根据上级要求和本单位实际,制订落实工会工作规划。今年元月份基层班子调整后,中队工会组织不健全,根据这一实际情况,中队及时向公司工会请示批准,并根据《工会章程》,对我中队工会小组进行了增选和补选,健全了基层工会组织。今年以来工会在全体职工中还组织开展了“大干一季度”及“大干四季度”劳动竞赛活动、“创市场、增效益”合理化建议活动、参加了职工技术比武活动,同时,还多次组织开展了诸如扑克、象棋、羽毛球等小型文体活动。

  使工会工作始终贴近生产经营、贴近工作岗位、贴近职工生活。调动了广大职工关心企业、立足岗位作贡献的积极性。今年,通过大家的共同努力,我中队工会获得处“模范职工小家”荣誉称号,我本人也同时被评为处“工会工作积极分子”。一年来,在上级领导的帮助和全队职工的热情支持下,使自己在履行职责方面做了一些工作,但与上级的要求和同志们的希望还有很大差距,特别是在生产经营方面,形势仍然严峻。年底实现公司下达的经营目标有一定难度;在职工队伍管理上也存在不少漏洞,涉毒人员还没有在我中队彻底绝迹。这给我今后的工作敲响了警钟。

  另外,自己在处理一些问题时还不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。最后我向一年来给我工作帮助和支持的公司领导和全体干部职工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为小车中队乃至公司的建设和发展做出自己应有的贡献。

车队工作总结12

  一:营运生产方面

  八月份,车队共行驶里程35.53万公里,完成计划的98%。

  营收200.43万元,欠营收 7.57万元,完成计划的96.6%。

  从本月12日起,车队接营运部通知,全部车辆都不能进火车站,这样使我们的营收有一定的影响。

  二:安全服务方面

  1、XX年08月1日11时50分,驾驶员范莲风驾驶粤xxxx号大客车从xxx往xxx方向行驶时至布吉一村站时,因没有保持好行车距离,造成粤xxx号大客车的车头前部与同方向行驶的公交车队调度工作流程粤xxx号大客车尾部碰撞,造成两车不同程度损坏的事故。

  车队根据这宗事故作为案例,认真分析事故发生的原因,吸取教训,杜绝类似事故再次发生。并制定了相应的措施。如:

  车队管理人员针对路面宽广、视线良好、车速快等现象加强路查路控,预防其他事故的发生。在xxxx总站调头问题通过监控,全都能按规定行驶。有效杜绝事故的发生。

  2、发生有理投诉1宗。投诉xxx线粤xxx车驾驶员xxx在行驶中对乘客态度不好,并且恶语伤人,使用服务忌语。车队将其立即停车5天,并按驾乘人员违章违纪处罚尺度表处罚。(b-18条、罚款100元、扣10分、培训一天)。

  3、由于在xxx为投币经常发生争执,车队从新设计了收费牌。此牌比以前更加明了,大大减少了乘客的投诉。

  本月有拾金不昧4宗。分别为拾到手机、钱包、茶叶等。

  三、综合治理方面

  对所有车辆进行了全面清洗公交车队半年安全总结(发动机、车公交车队半年计划顶等)消防器材(灭火器、电线等)全面检查,对一部分人员进行了消防培训,使大家更加明白消防的“两知四会” 。

  无打架、熏酒闹事等治安行为。

  四、后勤方面

  1、本月对车辆卫生、车容车貌彻底进行整改,严格执行公司对车容车貌、清洁卫生的文件精神。使卫生检查全面达标。

  2、为了使员工更好的工作,车队做好防暑降温措施,除食堂煲汤外,每日煲凉茶、糖水等给驾驶员。

  3、对机务方面存在的'一些问题进行了专题会议,会上一致通过了对修理工建立驾驶员投诉记录,并纳入员工综合考评,有效的促进了他们的积极性。车辆保修也有了质量的保证。

  五、存在不足

  尽管有前面的成绩,但我们不能放松安全、服务。

  (1)继续学习《中华人民共和国道路交通安全法》。

  (2)加强路查路控,杜绝违章行为。

  (3)监督机务方面存在的一些问题。

车队工作总结13

  X单位车队20xx年工作总结今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:

  一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。

  认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会X次,共安全行车X车.天,安全行车里程达X公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。

  二、合理调度车辆、保证全公司用车。

  公司虽有车辆X部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的`原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到X次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。

  三、根据交通交警部门的年审要求,认真真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。

  四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。

  总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。

车队工作总结14

  在上级部门的指导下,依据本年度的经济目标和安全目标任务,车队结合自身的实际情况,努力开拓市场,认真完成各项经济目标任务。同时,针对中百物流公司食品货物的特点和特性,制定和完善各项安全生产管理制度,围绕着安全运行、保障安全生产,狠抓安全管理基础工作,落实各项安全措施,为确保安全生产运行打下了坚实的基础。

  今年1-10月份,车队安全运行1152余趟,安全行驶108923公里,全队无重大安全事故,现将安全生产工作情况汇报如下:

  1、车队严格操作规程,严格作业流规程,全队全年工伤事故为零。

  2、车队严格车辆管理,检查落实到位,严格按规程办事,全队全年违规程造成的机械事故为零。

  ⑴制定和中百物流配送补充管理规定,完善车辆管理制度。

  ⑵班中班后,任何时候、任何情况下,车队所有人员都是随叫随到,无条件服从命令和指挥,能高质量圆满完成任务。

  ⑶车队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、尽心尽责,确保了车况良好,确保了车容车貌良好,延长了车辆

  的使用寿命,每次车队对全部车辆大检查,合格率都是百分之百。如因驾驶员原因造成车辆的早期损坏,驾驶员完全负责,还要对其进行严格处理。

  (4)严禁私自跑车,严禁私自绕道办私事,一旦发现,严格处理,造成后果驾驶员要负全责。

  3、车队坚持以人为本,科学有效进行管理。安全工作是车队重中之重的工作,车队全年自始自终狠抓安全管理,时时事事严加防范,确保万无一失。

  ⑴车队领导设身处地体谅下情,解决了驾驶员垫付资金的情况,减轻了驾驶员的负担,提高了驾驶员凝聚力。合理安排出车人员,认真解决司机的后顾之忧,使司机出车愉快,行车平安。

  ⑵车队人员牢固树立安全行车意识,把安全熔化在血液中,落实在行车上,出车前都能自觉检查和保养车辆,确保车辆完好;行驶中,都能自觉依法行车,遵章行车,确保行车安全,确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点,由于司机牢固树立了安全行车理念,确保了车队生产运行安全稳定。

  ⑶为了安全,车队全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期进行现场检查的监督和管理,传达上级安全工作精神;为了安全,每月车队都要进行车辆安全大检查,消除事故隐患,促进安全工作;为了安全,车队对检查中发现的问

  题及时自己维修解决,如不能通过自己维修解决的原则上及时报经理室备案联系购买材料、联系修理厂确定修理时间后、安排车辆进行维修和整改;为了安全,车队狠抓安全文化建设,经常组织职工观看事故警示录象,分析事故原因,吸取血的教训,敲响安全警钟;为了安全,车队年初同每位职工签定了全年安全责任书,还多次进行职工安全培训发放安全学习资料;为了安全,今年对6辆运输车辆粘贴反光色带,增强车辆夜间行驶安全性;为了安全,对从业资格证到期的`驾驶员组织到道路运输管理协会进行复证学习,提高驾驶员的理论素质;

  4、车队加强和谐和法律教育,严格遵法守纪,全队全年没有任何打架斗殴等不团结行为,和触犯法律行为。

  5、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持安全例会和日常安全工作交流,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念保障安全生产工作的稳定。

  6、对今年工作中存在的问题进行总结,继续加强安全管理,完善管理制度,实施奖惩,起到了安全生产方面的鼓舞与震慑作用,较大程度上减少了不安全行为,为公司整体安全工作起到了积极作用。

  7、落实总公司安全管理的新办法,适应新时期的安全

  工作;从安全责任落实工作下手,首先提高驾驶员的安全责任心,对发现未知隐患的个人进行奖励;其次做好今后的班组学习,对于安全隐患的处理方法进行讨论,以提高个人应急能力,做到在事故发生时保护自己、他人、生产设备,从而提高班组的凝聚力,提高全体的安全意识。

  8、今后安全工作的重点多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后车队安全工作重点在岗位、关键在员工这个指导思想,计划今后安全工作从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范操作规程,严格作业规程抓起、从消灭习惯性违章抓起、从组建班组学习,提高班组人员责任心抓起,切实在车队中形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使车队的安全生产永远运行平稳。

车队工作总结15

  接送车事关千家万户,关系到社会的稳定,从上到下,各级政府都非常重视,国家、省、无锡市、江阴市、我们顾山镇政府,学校,都把这项工作作为重点来抓。前几天,我们接到公安部的一份通报:8月12日,新疆一辆学校的'接送车发生侧翻事故,有十几位学生及家长死亡。今天,我们江苏省公安厅对我市校车进行检查。所以,这项工作非常重要。你们这些被挑选出来的车队长,都是认真负责,有责任心,热情无私,关心帮助他人的优秀同学。当车队长,是老师对你们的信任,也是你们的荣耀。下面我讲一下你们的工作职责

  1、认真负责,早上下午尽量要先于其他同学到达站点和候车点,清点乘车人数,报告给老师。

  2、组织同学排好队伍,不乱穿马路,不到河边玩水,不购买零食等。

  3、上车后要同学们按照指定位置就坐,要劝阻同学不要将头手等身体部位伸出窗外,发现要及时阻止并报告老师。

  4、乘车时不要大声讲话,以免影响驾驶员开车。

  5、到达站点后排好队伍,等校车离开后各自回家。

  6、有同学不乘车要向你请假,车队长再向地面值勤的老师汇报。

  希望车队长切实负起责任来,共同把乘车这项工作做好。期末我和姚教导要评选优秀车队长,对表现出色的同学进行表彰。

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