实习工作总结精选14篇
总结是指社会团体、企业单位和个人在自身的某一时期、某一项目或某些工作告一段落或者全部完成后进行回顾检查、分析评价，从而肯定成绩，得到经验，找出差距，得出教训和一些规律性认识的一种书面材料，它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来，是时候写一份总结了。总结怎么写才是正确的呢？下面是小编整理的实习工作总结，仅供参考，大家一起来看看吧。
实习工作总结 篇1
第一部分：实习目的
通过所学专业知识，找到相关单位实习，同时，结合所学专业知识了解以下企业知识：
1、了解实习单位的基本情况及历史沿革；
2、了解实习单位的所有制性质、经营方针及经营理念；
3、了解实习单位的的运作特点、业务要求；
4、了解实习单位的发展战略及经营策略；通过这几点让我对公司获得初步认识，通过这次实习使我更多地接触社会，实践于社会，从而培养了严谨的工作作风、初步的实际工作能力，为将来走上工作岗位打下良好的基础。
第二部分：实习基本情况
1.实习时间：20xx年2月1日至20xx年5月30日
2.实习地点：福建省福州市晋安区
3.实习单位：福建省福州市盛辉物流有限公司--新店分公司
4.实习部门：仓储部
（1）企业概况
福建省盛辉物流集团创建于1992年，由福州总部、货运配载中心、汽车修理公司、机动车检测站及在全国设立的230多家分支机构组成，拥有注册资本11778万元，经营场所50多万平方米，自有车辆1000多部，员工队伍5000多人，现是中国物流百强企业、中国民营物流企业十强、国家AAAA级物流企业，福建省物流龙头企业，为福建省物流业的发展起到示范和推动作用。
（2）实习部门
仓储部，职位是：负责业务开单员，主要是负责给客户开承运单，给货物贴标签，装车，货物跟踪等业务
20xx年2月1日，我进入了接下来要实习的公司——福建省福州市盛辉物流有限公司---新店分公司。我的实习也就由此开始了，这家公司做的是我在学校里学的专业，大家都说在学校念的专业出来就要做学校念的专业，这就是人们常说的专业对口吧！
公司主要经营：托运业务，提货业务，公司秉承“诚信、安全、速度”的三字经，为客户提供运输、仓储、配送、包装、分拣、物流配送方案策划等一体的物流服务。盛辉速度如同盛辉的商标形象——飞快输送。盛辉员工的口号是：我来送，我最快。快，是盛辉制胜的关键所在。盛辉始终坚持“客户至上、服务社会”的宗旨，坚持“做实、
做强、做大、做久”的发展战略。始终坚持以市场为导向、以信息技术为支撑、以发展第三方物流服务为重点，以提高服务水平和实现社会综合效益为中心，积极推进现代物流体系建设，不断朝着建设现代物流企业方向发展。以服务质量求信誉，客户至上，价格合理的经营宗旨，立足创新，严把质量关，以优质的服务，良好的信誉取得了广大新老客户的信赖。
盛辉物流集团荣膺全国先进物流企业暨中国物流百强企业第26名，是福建省物流企业的领头企业，盛辉用短短的18年的时间狂飙突进，已坐上中国民营物流第一把交椅。
毋庸置疑，与日俱进的物流行业正逐渐走向全球化，盛辉，已经成为辐射全国，影响全国的物流行业。
不可否认，以盛辉为代表的中国的物流行业，走向券中国上是不可逆转的趋势，盛辉给福州市带来了诸多的利益：经济的发展，产业集群崛起，还减轻了当地的就业情况、服务业、房地产业、等诸多产业配套的形成。
第三部分：实习主要内容
实习岗位：业务开单员
客户来公司只有两种可能，一是托运货物，二是提取货物，刚进公司的第一天我很茫然，完全不知道该干嘛，经理叫我跟窗口的一位同事学，幸好那位同事人挺好的，知道我是新来的，很亲切的自我介绍了，叫我小潘就好了。小潘介绍了下托运窗口要做的事情，这里主要是负责托运这块，客人过来托运要帮客人把车上货卸下来，在卸货的过程中要问客人关于货物要寄到哪，是什么货，卸到称上称完之后，要叫客人先填下托运申请表
客人填完之后跟客人说几公斤，几个立方，运费多少，根据客人刚填的申请单输入电脑打印承运
在电脑上输入好资料就可以打印承运单了，承运单又四张，第一张是白色的存跟联是留给开单公司的，第二张是绿的到站存查是留给到达目的公司的，第三张是蓝色的客户提货凭证是留给客人去仓库提货用的，第四张是红色的客户托运凭证是留给发货人的，打印好承运单之后要给货物贴上标签，标签有分：普件要贴普件标签绿色的，快件要贴快件标签红色的，要在标签上写好目的地，收货人名字，承运单编号，是易碎的要贴易碎品标签，货物保价或代收货款要贴保价或代收标签，有些货物不能倒置的要贴向上标签，标签应贴在合理的位置，避免脱落以及损坏，不易贴标签的货物（如编织袋、无包装货物等）应用油性笔在货物上写明详细信息，如收货人、件数、目的地等等，暗色且不易贴标签的货物应用白色水笔在货物上作标识。接到客人打电话过来查货，要进查货系统帮客人查货，根据客人报出的单号进行系统查询这就是托运窗口的主要事情，还有次要的就是装车盘货到总部，我们这边是分公司，来我们这寄的货和从上海南方、上海北方、长沙甩柜车回来中转的货都是要用小车盘到总部，统一发车的，这里就涉及到装车的部分，只有把
每一辆都装满才能把我们这边的货全部盘到总部，要把一辆车装的满满的真是不容易啊，要知道每件货占多少位置，还有到总部卸货的顺序，这个也是卸货速度快不快的因素之一，还要做的就是转货，转货即提货大厅工作人员与客户通过电话或其他沟通方式办理提货手续，并按客人的要求把货物中转到指定的目的地的一种托运手续。具体操作流程如下：1，转货证明，转货手续的办理仅仅通过电话以及同他通讯设备进行沟通办理，因此托运处在转货时需要要求办理此手续的提货人员提供客户要求转货的证明，如传真、邮件以及有可参考性的记录证明。证明上写明转货的目的地、收货人、联系电话等。
2，托运处按照相关证明与仓库提货组管理人员进行货物转移手续交接。
3，开单：根据货物的信息制定合理的价格，如果原单运费是提付，且客户还未付运费，应在单上的其他费用一栏填写未付的运费金额，此运费向总部托运处收取。最后在备注栏注明：转XX，原单号XXXXXXXXX。最后白单另外存放留底，红单即客户联留给提货大厅的相关人员。
四、实习总结和体会
体会
物流工作很辛苦，要开单还要装卸货，同时还有业绩上的压力，三个月下来累坏了，有的时候还会受到各种冷遇。我不断给自己鼓励，我不希望自己放弃。虽然累了些，我想别人能做的我也能做，别人能做好的我也一样能做好。一切从基础作起。就把这些辛苦当作人生的一种磨砺吧！有的时候想想自己也很有动力，看到一些人向自己咨询一些关于托运的问题，我都很热心给解答，毕竟我能回答他们一些满意的答复。希望能通过我的努力，能够让更多的人来知道盛辉，，养成一个寄货就能想到来盛辉的习惯，同时也通过每个人在盛辉托运过程中的一些收获和好处传给身边的每一个人，通过这样的一个几何递增，我间接的也影响了很多人。通过这次实习，使我认识到企业文化对于企业生命的重要性。企业文化是企业将从来没有过的人文理念以人性的方式融入经营体系，从而快速提升企业的凝聚力，并且增强了经营体系不断创新的能力。而创新又不仅是企业家或员工个人价值的体现，也是企业的一种超越传统的经济行为更是一种生命力更强的、创造价值更高的经营要素。三个月的实习生活，能够拥有这样的经历，无论是对现在的'自己还是将来的自己都是有所裨益的，学会了如何合理的把所学的知识运用于实际操作中，让我充分的体会到团队协作的必要性，磨练了自身的意志，得到了真正的锻炼。学到了许多为人处世的道理与方法，学会了和善待人，也学会了时刻勉励自己，使自己始终保持自强不息的良好心态！这也让我明白了许多事情，了解到生存的艰辛，工作的辛苦，端正了自己以前那种不珍惜别人劳动的不良心态，也明白了社会的复杂和多样性。为了能更加了解社会，适应社会，融入社会，我们要不断地学习新的知识，在实践中合理的将其运用，不断地提高自己的素质，锻炼自己的能力，使自己在激烈的竞争中立于不败之地。此时此刻；即将面临毕业，最深切的感受就是，无论从何处起步，无论具体从事哪种工作，认真细致和踏实的工作态度才是成功的基础。
总结
第一、真诚待人。我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往。还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。这更体现出了群众的重要性，在新的社会发展阶段，与群众大众打成一片，搞好团队合作关系，是完成整体工作的前提条件。第二、不要偷懒。试问有哪个老板会喜欢懒惰的下属的？于是我时刻提醒自己要多干活，尽力把本份工作做好。由于我时刻牢记这一点，最终努力没有白废，我以良好的表现完成了实习。第三、勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，这就需要我勤学好问。因为经验是很重要的，我发现报价的时候出现错误的原因有很多，如果没经验就很难处理问题。经验不足的我更需多请教他们，但必须注意的是，在问人之前要分清哪些问题可以问，哪些问题不该问。还要注意在什么时候问会好一点，比如新来的员工就尽量避开报酬这个话题，不要对薪水太在乎，对于新人来说，能学到东西才是最重要的。
四、讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但最好不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位。我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同。其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的，就是他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。
在实习期间，感觉自己已经不是一个大学生了，每天七点半起床，然后像个真正的上班族一样上班。这次的实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富。更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗语说，纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的，当今大学教育是以理论为主，能有机会走进盛辉公司去实习，对我来说是受益不浅的。他使我们在实践中了解社会，让我们学到很多课堂上学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下基础。我的这次时期社会实践活动，虽然是我的第一次社会实践，但我认为是一次成功的，有用的，受益非同的社会实践这将会对我的以后学习起很大的帮助的。要记住：不要抱怨这个社会是如何如何的黑暗，哪里哪里的人是不对的。因为这个社会不会因为你的抱怨而改变的。只有自己去适应这个社会才行！
我们即将毕业的大学生建立自身的计划已迫在眉睫，相信这次实习对以后参加工作会有很大帮助的！
致谢
首先感谢盛辉，因为盛辉给我这次实习的机会，再感谢在盛辉帮助我的师傅潘傅易，在盛辉的这段期间师傅教会了我很多事情，不管是公事，还是私事，都帮了我不少忙，还有公司的同事们你们帮助我解决处理相关问题，包容我的错误，让我不断进步。此外，我还要感谢我的实习指导老师，在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。我感谢在我有困难时给予我帮助的所有人。
实习工作总结 篇2
转眼间，从20小学年7月份参加工作至今已经有半年时间，经过这半年的努力工作和不断学习，我获益良多。以下就是我对这半年的工作总结以及感想。
一、工作回顾
在这半年中，我的实习内容主要分为以下几部分：
1、为期一个星期的军训和数天的企业文化培训与交流。
在这短短的一个星期的军训中，我们迅速的完成了从松散的大学生活到规律作息的工薪生活的转变。并在接下来的企业文化培训与交流中初步了解了青特集团的历史与发展历程。也初步确认了未来几年中，我们需要在这个公司中所要走的道路。
2、在特车备料工段中为期一个月的实习。
这是我毕业后的第一次工作，刚开始和工人师傅不太熟悉，不过几天以后就慢慢熟识了。我刚开始干的是折弯机上的工作，由于不熟悉工作过程，一开始我只是跟着师傅一起搬搬件，打打下手，慢慢就做一些小难度的折弯。说实话，折弯这项工作看着很简单，但是做着就不容易上手。一直到我在这里实习结束，我也只能做一些简单的折弯。
3、在军品车间扫路车工段实习一个月。
在扫路车工段，我的实习师傅姓纪，我叫他纪师傅。因为焊接的活我不会，所以整天都跟着纪师傅和其他几位师傅身边转，搭把手或帮忙做一些简单的装配。有时候围着车看扫路车的工作原理、油路、电路。不过电路始终没看懂，是得好好跟纪师傅学学。
4、在民品车间半挂车焊接工段实习一个月。
在半挂车焊接工段，我突然发现我在这里的作用不大，因为我不会焊接。所以，在这个工段我的主要工作是给半挂车清除焊渣以及清扫地面。在这段时间，我还跟师傅学会了焊接。可是仅仅是学会而已，焊的并不好。
5、在车间办公室当了两个月的办公室助理。
在焊接工段实习了一个月后，陈主任把我叫到了办公室。让我给他办一些办公室中一些比较琐碎的事情。就相当于一个办公室助理，帮忙跑跑腿、打个文件等。其实在办公室里，我受益良多。跟着陈主任学到了很多工作上的小常识与知识，还顺便学习了集团公司的很多规章制度和文件，真的是受益良多。
6、在民品车间搅拌罐工段实习了一个月。
在搅拌罐工段实习的这段时间，我学习见证了一个搅拌罐从原料到卷制、焊接罐体到完工的全过程。我认为，搅拌罐工人师傅，是这段时间里我见过的工人里最不容易的，尤其是在罐体里进行作业，真的是非常的辛苦。
二、收获与成长
在车间实习的这六个月里，我经历了数个不同的实习工作。我的收获很多，多的不只要从何说起，我大体上从以下几个方面来陈述。
1、思想上。
经过这几个月的实习工作，我基本改掉了以前那种得过且过的生活态度和懒慢的生活习惯。我已经完全适应了作为上班一族的规律的生活作息，和车间中那种“工作就踏踏实实工作，休息就干干脆脆休息”的良好的工作态度。
2、工作上。
在跟着工人师傅以及陈主任的数个月的实习中，我学会了基本的折弯、电焊。并能协助工人做一些装配以及安装液压油路的工作。还初步学会了如何当以一个车间主任办公室助理。
3、知识水平上
我懂得了在车间工作所要注意的一些安全管理问题，初步了解了本公司的企业文化，并初步了解了公司的一些规章制度，以及翻阅学习了一些半挂车、扫路车、搅拌罐的工作图纸。真的是获益良多。
三、建议与想法
1、在备料工段实习时，发现钻孔工位的一个钻床的冷却系统坏了，为防止影响工作质量，建议维修。
2、在备料实习期间，发现原料存储库是露天的，很多原料因此都生锈了，造成原料很大的.浪费，并加重了原料加工的工作难度与强度，建议建一个封闭的原料存储库。
3、在扫路车工段工作时，发现如果钻头因工作原因断掉，时常因无库存原因不能及时换到新的钻头，影响工作效率，建议多储备一些常用工具。
4、在实习过程中发现，很多时候，工人想装配车辆，但是储存库中缺少相关的工件或零部件，以至无法进行生产，建议及时进回相应零部件。
5、在搅拌罐工段时，发现罐体内焊接时会有大量烟雾无法及时排出，影响工人健康，建议采取措施，给工人一个健康的工作环境。
四、对希望从事的工作进行描述以及见习期打算
我希望从事军品技术部里的技术员工作。听说军品技术部里的技术员会兼职开发和工艺两项工作，虽然工作会累一点，但是能比在其他部门学到更多的知识和技术。我希望能在军品技术部见习，并在见习期间能快速融入到新的工作环境中，并且能迅速学到相应的理论与知识，并将学到的付之实践，完全掌握一个正常员工所应当具备的工作能力与知识。
实习的半年，是我在以前的生活中过的最充实的一段时光。在这段时间里，我交到了很多朋友，学到了很多技术和知识，也发现了自己的不足与缺点。我希望能在以后的工作生活中，能够修正自己的不足，并且以更加积极的心态生活与工作。
实习工作总结 篇3
转眼我在车间的一个月的实习已经结束了，经过这一个月的实习，我对公司的基本工作流程有了一定的了解，知道了公司的工作一般主要分成三大步骤，分别是前道、后道、包装成型及冷库。
前道就是对每天采购来的鸡进行初步的处理，对鸡进行宰杀、脱毛、净膛等几个过程，然后将处理过的鸡送入后道车间进行进一步的处理。在前道，过磅房还得及时地记录下当日宰杀的鸡的重量和羽数，并且得记录下途亡鸡的数量，以便于生产统计能过做好当日的报表。并且在前道还得对采购的鸡进行检验，严防病鸡流入车间，把好安全生产的第一关。
后道主要分为烤鸡班和流水线。烤鸡班每天根据当日的生产通知单安排生产。现在公司主要生产微辣烤鸡、纽奥尔良烤鸡、五香烤鸡、黑椒烤鸡、咖喱烤鸡等。每个不同的种类的烤鸡装箱规格也不一样，必须牢记住不同的要求，以免错装。并且知道了烤鸡的原料不仅是公司自己供给，还有外采的.冻品鸡，而且烤鸡班不是光做烤鸡，还做烤全腿和烤酱鸭，因此配料员必须牢记每种烤鸡的不同配料。
后道大车间里每个人的工作岗位相对固定，每个人都有自己的工作，而且大车间不仅要与前道的工作流程相配合，还得帮烤鸡班准备原料，帮每个客户安排订购的产品，保证客户订购的产品都能及时的送给客户。车间内的两个统计岗位，有着一定的区别，一个主要负责门店的订单，一个主要负责批发的订单，一般来说12公斤的货品一般都是供应门店，而批发的货品一般都是15公斤的。车间的生产都是按照一定的顺序进行，两条生产线合理安排订单进行生产，确保按订单完成生产。并且根据客户的不同要求，对冰鲜产品进行包装。各生产班组合作，以加快生产速度。大车间的统计岗位需要与相关部门保持紧密的联系和沟通，不断地按照上级主管部门的要求更新订单内容，合理的安排订单顺序，对当日宰杀的鸡按照规格进行合理的安排，加大对鸡的合理利用。车间内由于两条生产线是分开生产，所以为了使两个生产班组都能满意当天的工作安排，车间统计必须将两个班组的工作进行公平的分配，做到不偏不倚，使两个班组都能满意安排。打包成型及冷库是生产的最后两道工序，主要是对当日要发送的货物进行包装和装车，保证货物能过完好的发送到客户处，这也是检查货物时否存在错装的情况的最后关卡。打包成型班也是下班较迟的班组，得等大车间和烤鸡班的生产结束，需要将当日生产的产品放入保鲜库或冷冻库。
在这个月的最后几天实习时间里，我学习了生产统计的有关工作，以前的生产统计员对我进行了细心的指导，以便我能更快的接受生产统计的工作。生产统计每天的工作内容很繁杂，必须得有极大的耐心和细心去完成工作，以保证所做的报表没有错误。并且由于一些生产数字是会出现变化了，所以生产统计每天都得核对以前的数据，以保证报表的准确性。
其实经过这一个月的实习，我发现不管处在什么工作岗位，工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个员工在公司的大部分时间都是在工作的，这就要求在这段时间内一定要小心谨慎，有必要一定要检验自己的工作结果，以确保自己的万无一失。并且工作的时候要一直保持极大的工作热情，不仅顺利完成工作任务，工作之余还要经常总结经验教训，不断提高工作效率。在工作中要做到小心谨慎，因为由于工作环境的问题，一般车间里都比较湿滑，需要员工在上面行走时更加注意。
公司是做食品的，因此更要注重产品卫生，对车间进行消毒和清扫，不能存在任何的卫生死角，以防微生物的生成，以致影响产品的质量和口感。其实公司每个月的水电花费还是挺多的，应该想一些节能的办法，减少这些方面的支出。
由于公司的工作时间还是挺长的，因此员工在公司会待很长的时间，与员工之间保持良好的沟通可以增加员工的凝聚力，使员工愿意发挥自己的全部心力来完成公司下达的工作任务。
对于我自己，由于以前并没有接触这个行业，因此得花更多的时间去了解公司工作流程，并且记住一些工作中经常需要使用的数据。对一些不懂的问题并须向老员工请教，不能就把问题放在哪里，那问题将一直存在。而且在工作结束后应当与老员工进行交流，因为他们进公司的时间比我长，对公司的情况和政策将会有深刻的了解。
通过实习我学到了很多的东西，了解了公司的企业文化、生产模式等，这对我来说是宝贵的，这一个月的实习时间里，我受益匪浅，这为我以后的工作提供经验。
实习工作总结 篇4
事故经过：
20年2月20日下午兴化液氮洗分子筛A卸压时，气体在进入冷火炬前加热器E1703处发生净化气泄漏着火，最后拨打119叫消防车灭火，在消防车来了之后火势得到控制，最后虽然大火得到熄灭，但是仍然导致现场大量仪表、阀门、电线及保冷材料烧毁，使得中控无法控制阀门，现场所有阀门都处于紧急事故状态，所以氮气总阀也无法打开，导致气提氮无法送至低温甲醇洗，系统只能做停车处理。
事故原因：
在分子筛切换时要进行泄压，其压力高达50多公斤，同时分子筛卸出气体中含有CO和H2，高压气体流速极快，到达加热器E1703处有法兰垫子漏，气体就从漏点处以极快速度流过，产生火花，发生着火。
事故：
分子筛卸压时不会直接把低温气体排入冷火炬，而是在去冷火炬前要通过加热器（E1703）复热低温气体。由于分子筛卸压时卸出的压力是50公斤的气体，而此气体会在切断阀（xV）的突然全开下以极快的速度、极大地冲击力向前冲，进入E1703前突然憋压，加之此处又有泄漏点，有上一次遗留的H2，产生火花，引起。
分子筛是每24h卸一次压，上一次卸压时就发现在E1703进口前堵塞了，但不是很严重，可能压力大冲过去了，现场也听到一声响声。经检查在进E1703前的管端盲板法兰垫子已坏，法兰有泄漏，班长给维修的打电话维修的没来修，班长也再没解决。由于是24h卸一次压所以接下来的两班都么事，当再一次卸压时就发生。
最后在E1703（用S5蒸汽加热）出口处取样做，发现水中含有大量的`H2、CO、CO2，断定E1703内漏。内漏的水在冷火炬入E1703前冻结以至于管线堵塞，气体憋压。
事故处理：
液氮洗着火鉴于火势较大，无法用灭火器灭火，立即拨打119叫消防车灭火。同时系统做紧急停车处理，停车后尽快修理恢复生产。
事故预防措施：
1、分子筛泄压前应确保冷火炬管线畅通。
2、分子筛泄压时，用KV1709及KV1710后手动阀控制泄压速率，密切观察V1703顶部现场压力及冷火炬总管两道法兰是否泄露，若压力迅速上升或发生泄露应立即通知中控人员停止泄压。
3、对V1703罐体及去E1703管线连续用蒸汽或蒸汽凝液加热，确保冷火炬总管畅通和排放气的正常排放温度。
4、中控人员加强观察去706工序气提氮流量，当气提氮气流量升高时，表明冷火炬总管堵塞，此时NF——1751暂时关闭停止排放。
5、若冷火炬管线堵塞无法疏通，暂时可用分子筛入口2寸导淋泄压，泄压时应配备好灭火器材，设置警戒区防止CO中毒。
6、加强员工的操作技能、提高操作水平，加强员工的业务培训，能及时正确判断工艺运行过程中出现的各种问题并及时进行处理。
7、加强巡回检查，严格交接班，及时发现工艺运行、设备设施存在的各种事故隐患，及时消除隐患。
实习工作总结 篇5
实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会，也是大学生到从业者一个十分好的过渡阶段，更是大学生培养自身工作能力的磨刀石。
一是加强思想学习，主动与矿领导沟通，努力提高思想水平。思想是人的灵魂，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调整好。
二是注重联系实际，理论与实践相结合，努力提高实习质量。在实习过程中，我发现，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的，它们各有侧重点，一个偏向于理论，一个偏向于实际，但它们之间却又存在着联系。
三是热爱实习岗位，积极承担岗位职责，不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”，热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中，我努力培养自我对实习岗位的`热情，珍惜在岗上的每一分钟，努力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的职责义务，努力做到能够独立顶岗，能够独立完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。一份劳作，一份收获，我坚信自我的努力一定会有回报，而我将会仍然继续努力。
实习工作总结 篇6
实习生活快结束了，真的有点舍不得。回想一下10月8日，10月8日凌晨，院长来给我们送行。上车后，我们逐渐从阳泉师范学院搬走，去了一个新的环境。在路上开了两个多小时，车渐渐进入郊区，很快就到了郊区教育局。在那里，我们会遇到要教的学校的领导，在那里，我们组的60多人会被分配到不同的地方。我想去的是郊区的桃园学校。我们两点到了桃园学校，安排宿舍。从10月8日开始，我们两个要在这里实习将近半年。转眼间，我们的实习就结束了。在这段时间里，我感觉自己的综合素质在各方面都有了很大的提高，也为这里的教学工作贡献了自己的力量。
来到这里的第二周我才登上领奖台。刚来的时候没什么经验，所以前几天都在上课。我去的不仅是实习老师的班，还有当地老师的班。当然，我听当地老师的课，主要是听数学课。他们的`讲课各有特色，有很多方面值得借鉴。比如景老师讲那些特殊三角函数的值的记法，用手指做引导，方便又有趣。所以那堂课是听课过程中印象最深刻的一堂课。
直到10月18日，我才登上讲台，开始在桃园上第一节课。学校给我安排了六年级72班的数学。校长把我交给小学的景老师后，我就跟着她走了。本来荆老师上的这个课。我来了之后，我们一起上课。我在台上讲，景老师在下面听。如果有什么不对的地方，靖老师会指导我的。一开始我很紧张，特别是17号晚上备课的时候，怕出什么差错，耽误明天的课程进度。虽然之前学校有进行教学实践，但是这次真的是舞台。为了来桃园学校上第一节课，我准备了两个小时，反复练习。刚登平台的时候很紧张，声音也有点抖，但很快就调整过来了，刚来的时候也不觉得害羞。随着教学的进一步深入，课前的紧张感全部消失。我可以每天带着微笑自然地面对他们。
原来备课也是一门艺术，第一节课我准备了两个小时，总是一遍又一遍的记着。而且讲课的内容是按照教案的设计一步一步进行的，稍有改动就无法进行讲课的内容。在这段时间的训练中，备课已经成为一项轻松的任务。无论课上内容变化多大，我都能灵活运用。有时可以完全脱离教学计划进行教学。这段教学对我来说真的是很好的锻炼，不仅备课，而且板书设计也比以前好很多。刚来那些班的时候，一节课后黑板上有很多粉笔字。数学课上数字应该占主导地位，但是我好像在班里教他们认识汉字。经过这一段时间的教学实践，虽然字还是不好看，但是板书设计进步了不少。我不仅在教学中提高了自己，而且在与学生打交道时也锻炼了自己。在课堂上，我们不仅要保持老师的威严，还要保持哥哥们的关心。我们不应该总是严格要求，让他们走。毕竟他们处于青春叛逆期，自控能力不是很好。
这些孩子可爱好学，但基础差，在教学中经常遇到一些困难。他们有时候会对一个话题说两三遍，但还处于朦胧阶段。有时候没事可做，但是别无选择，只能重复重点，加深他们的记忆。有时候会自己看一些资料，总结一些知识点或者一起总结一些问题，这样容易形成对比，记忆深刻。在处理习题的过程中，我的知识面拓宽了，很多以前模糊不清的东西，重新教了一遍之后，突然变得清晰起来。
实习工作总结 篇7
时间飞逝，三个月的实习期就已经过去了，是时候回总结我在实习期间中所获得的知识，分享我在实习中得到的实战经验了，还有我在实习期间所面临的各种困难和解决困难的方法，着都将是我人生中的一次辉煌的旅程。
在我的实习期中，可以分为三个主要阶段：第一阶段，寻找实习单位；第二阶段，确立实习目标；第三阶段，总结实习期。
第一阶段：在大学期间，很多大学都会安排到很多大型的毕业生招聘会，而我们学校由于位置等的原因，在这点上不能提高给我们学生一个更好的平台，同时在这样的恶劣环境下，更需要我们学生的独立，更把我们学生都推向必需独立的处境。因为这一刻，你还不能适应这样的环境，你只有被学校淘汰。因此，所有的实习单位都是自己联系和自己的关系来完成的。
从另一个角度来说，这样的环境可能更利于我们同学的独立能力，然而在这阶段之前，我已经在大二去面试过，尝试过面试的失败滋味；尝试过被人冷眼的滋味；尝试被人敷衍的滋味。
然而这都是我人生宝贵的财富，我明白身处于社会，很多东西都要讲究条件，在面对多次的失败打击，我总结起我自己经验，收拾起自己的信心。想着，自己凭什么进人家的设计公司？你有什么条件能被人家收纳你为公司的人？同样还有和你一起竞争的人，你又有什么优势可以在众多佼佼者中脱颖而出？这都是我这个出来实习的大三学生必须要面对的问题。我总结起来这些的不足，我将它纳入了我人生的一股气，一股常伴我的气。这个宝贵财富，在我大三实习阶段受到实习通知的时候，我知道我之前失败的经验让我觉醒了，我需要的是什么，我想要的是什么。果然，在我看上的一间设计公司中，我面试成功了，而且是一击即中的。回想到现在，假如别人问我，他为什么会留你？我技术比你好呀？我会回答：诚意！！其实在这个社会中很多东西都需要诚心诚意来完成的，这样别人给你的机会就更多，因为你已经给人一种无可比拟的信任感。这是我在实习阶段收获的第一笔财富。
第二阶段：从我去面试的那刻起，我已经了解到我面试的是一间什么样的公司，干些什么的？我进去后能干些什么？我能学到什么？能给我人生带来什么？同时我又能给公司带来什么？这些那么多的什么，同时都会浮现在我脑海中，因为这次的实习能给我答案，我必须要认真考虑我要到的公司是什么公司。
光与影照明设计一间在灯具开发的基础上，现在开始发展着灯光设计项目，往设计方向发展的照明设计公司，它的公司背景关系和合伙伙伴都是国际化的，所以在设计项目中，能依靠关系接到特大的项目，这相对于我在公司的未来前景是可观的。这也可能是我学习和发展起步的地方，所以我需要一间这样可以给我很大发展空间的公司。而且对于灯光设计，我之前没有接触过这样的设计，同时这更是让我接触一项新的设计，带领我融入另一个设计领域，让我的见识更能提升。
进入公司的第一件事，首先我必须要适应公司的陌生环境和周边陌生的同事，庆幸的是，我相处下来，我身边的同事都是很和蔼的，这让一个刚踏进社会的我来说，是一种礼物或者说是一种优待吧，所以我更小心的维护着这样一段关系。
开始我的工作项目了，在公司完成的第一项目就是方案设计的必经阶段，效果图制作。由于本身我们有处理效果图的能力，同时具备着Photoshop的后期处理能力，所以完成效果图的任务对于我来说是轻而易举的。软件上的处理是没有问题的，虽然说很多操作的手法都是一样，但是毕竟是灯光设计，很多需要达到的效果都是不同，在制作的过程中我们还是碰到了很多钉子，一些在处理上的问题和深度还得让我们自己继续探究。第二项任务就是培训了，这个培训对我们的意思非凡。这是我们第一次做有关灯光设计方面的培训，而且培训的老师是暂时来到这里的，时间很紧急，所以我们必须撑着一天学三天的东西。所以这样我们更需要做好必要的笔记和精神必须10倍的集中，思维才能反应过来，而且在提及问题的时候更是要在脑中不断思考出问题来提问，不然错过良师在这里的机会，下次不知道要等到什么时候了。在接受培训之后的，当然莫过于实战中运用哟，公司很快就给了我一个有关灯光设计的项目来实践，当然这只是初步的工作，要交给客户的话，还需要经过设计总监来监督和检查的，以此同时更能确定我们缺少什么，需要做些什么，好让我们及时补过。在完成初步的数据制作后，我们需要更深一步进入方案设计的流程，我们需要大概了解每个完整的设计方案我们需要做些什么，怎样去做？这些都是我们需要做的思想准备。在学习这些的同时，很开心老板能带给我们很多这方面的见识，包括一些灯光设计方面的.交流，灯具的认识，还有这方面的一些书籍，这些都是我们学习中的良友；同时我们在设计方面的很多不足，老板也能给予我们莫大的鼓励和发挥的空间，让我们毫无拘谨地表达我们的设计想法；还有老板在工作上的精益求精，是让我在实习阶段中受教最深的，即使是一个很少的项目，老板都要求我们能尽力完成，这样对我们将来的发展很有帮助。
第三阶段：时间流逝的很快，而只有那些生活的充实的人才能真正感受到它存在过。而在实习期间的我，确实做到了。公司能带给我很多我在学校接触不到的问题和解决问题的方法，同时这也将会是我面对社会上问题的一个渠道，这对于刚踏进社会的我来说是一件多么丰厚的财富。无论在设计的领域方面，还是在处理社会中的人际各种问题，我在实习中都能学习到一种正确的方法，我想我做到了。实习阶段，经历了很多点滴，都是很少问题的，但是都会表现出一个人在处理问题的能力，而我在处理很多问题都需要学习和掌握解决问题的方法，这些都是我更需要锻炼的。
实习工作总结 篇8
实习是每个大学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，给我们能够实际考察在理论课所学知识的机会，让我们能在实践中把理论课上所不能了解的知识用实际情况来说明，检验我们在学校里所学的.有关物流方面知识在企业中的运用情况，了解现代物流比较先进的技术，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
(一)实习成果通过此次实习，我明白了许多
1.态度是最主要的
谦逊，友好，团结，主动，宽容的态度令我们可以更好的学到东西，做好工作，做出成绩。所以我们不管学什么都要先摆正态度，心态要放平稳物流公司顶岗实习小结5篇作文。
2.做事不要怕做错，要敢于承认错误，踏实去到企业工作，懂就做，不懂做就不要去做，切忌不懂装懂。
3.要学会怎样与人相处和与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系。
实习工作总结 篇9
第一，扎实的理论知识是前提。
在实习之前，我们一直认为，经过三年的学习，我们的会计理论知识已经很扎实了，只要掌握了规律，就不会有问题。但是在实习过程中，我们发现平时学到的东西远远不够，在细节上犯了很多错误。另外，根据相关的实习资料，我们在填制原始凭证、记账、编制各种账目时，经常会被堵。回过头来看原因，大部分都是因为平时理论知识不扎实，经不起实战的`考验，这也是我们这次实习学到的重要一课。
第二，理论联系实际是关键。
通过这次实习，我们也发现熟练的理论知识对我们来说是不够的。我们学了这么久，可以说基本掌握了会计的专业基础知识、基础理论、基本方法和结构体系。但在这个实践中还是很难，这是因为我们意识到，会计理论离开了实践过程，就全是零，实用性和实践性对会计人员来说很重要，离开了实践环节的理论只是纸上谈兵。
第三，足够的耐心和细心是保证。
会计是一项繁琐的工作，我们在这次实习中深刻体会到了这一点。刚开始实习的时候，一天到晚无聊的账目和数字让我烦透了，以至于单纯填制凭证记账会让试算不均匀。犯错越多越浮躁，犯错越多，从而形成恶性循环。后来我们意识到这个不足之后，小心翼翼的填补，既加快了速度，又提高了效率，事半功倍。因此，在会计工作中，我们不应该粗心、粗心和浮躁。其实做什么都一样，需要有一颗平常心。
通过这次实习，我增强了自己的实践能力。做事的态度也有所改善。只在学校实习一个月，就受益终身！
实习工作总结 篇10
一张白纸，只有通过实习才能体味社会和人生，在前台这个不起眼的岗位，我能够感受到社会上的人情事理，我在一点点的积累社会经验和学习处世之道，了解人际关系的复杂，这是整个实习过程中最宝贵的一部分。整个实习历程，我不仅看到自己好的一面，也将我在各方面的缺点与不足毫无保留的放大出来，从而让我关注到自己从不曾注意的东西。
显而易见，前台的工作量是很大的，而且，当酒店接待重要的客人时，通常是经理会千叮咛万嘱咐甚至亲自处理，丝毫不允许疏忽。不得不说，耐心和细心是酒店每个员工都必须具备的东西。虽说酒店里的工作每天都是千篇一律、周而复始的，但是，由于接待的客人大多都是从全国各地前来观光旅游的，因而，可以感受不同的地域有着不同的文化气息，当然，来临安的多是国内游客，所以异国气息甚少。
也许，在外人看来，前台的工作很简单，事实上，这工作的程序复杂繁多，在这说长不长说短不短的三个月里，我发现要做好一项工作，心态必须调整好，无论工作是繁重还是清闲，要用积极的态度去完成我们的每一份工作，而不是去抱怨；当你犯错的时候，要想尽一切办法去弥补你的过失，而不是逃避。要说的是，现在酒店的前台的薪水一般都是底薪加提成的，也就是说，入住的客人多，自己的工资也高，这算是鼓励大家埋头苦干，加班加点也愿意坚持的动力所在。
作为一个初出茅庐的新人，我在工作中难免会有犯错的时候，好在经理和同事也没有很责怪，反而给我安慰和鼓励，这让我非常感动，遇到这样开明的上司和同事，可是不容易的啊。感谢一位年长的同事告诉我，不管在哪种环境，都要要记住三点：
一、勤快；
二、忍；
三、不耻下问，我会一直牢记在心的'。
实习现在已经结束了，这是一段令人难忘的日子，有欣喜、有汗水、有苦涩，很难用一言两语说清楚。这三个月的时间是短暂的，但过程却是漫长的，我要好好地总结归纳一下，将自己的不足之处进行加强，重新整理自己的信心，迎接新的开端。通过这次实习，我真的学到了很多实际的东西，而这些恰恰是在课堂上所学不到的。
以后的两年，我还将继续在学校中学习，因为下一阶段的学习也跟这份实习工作相关，所以，也为我日后的学习奠定了一定的基础。最后，感谢酒店的所有的同事和经理，谢谢你们对我这两个月的实习期间的关心和照顾，从你们身上，我学到了很多，也希望酒店能够越来越好！
实习工作总结 篇11
我把要开会的内容好好地整理了下，希望明天别太紧张啊，毕竟也算是自己第一次在公司比较正式的会议了，老板一般不太会过来公司的，也是自己好好表现的时候了，在公司大家是一个团体，和在学校不一样，我必须把公司的利益当成自己的利益来看待，只有公司好了，我们底下的员工待遇也不会太差的.。
今晚下班的时候，正好在路上碰见老板，他竟然叫我和同事一起去吃饭，所以我很有幸可以和我们的大老板一起共进晚餐，吃饭的时候，我都不敢正视他的脸和他说话，老板是xx人也不太会说普通话，我听不懂他们的白话，不过老板真的很帅气啦，一口流利的xx语，他那么年轻，就事业有成，我要向他看齐哦。
实习工作总结 篇12
11月影城实习工作总结不知不觉中，我已经在影城实习工作一月之久。从接到通知以来，身上就担任着一种责任，时时刻刻想着自己是一名门外汉，新的工作和岗位，它不仅是职务的转变，同时也是工作思想的工作方法的转变。这一个月中，在公司领导的指导下，员工热情、友善、的帮助下，我积极开展自己的工作，对待工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求自己。很快融入了影城的工作，并顺利的完成各项工作。现将本月的工作总结如下：
1、运管工作
运管工作的强度是比较大的，首要的是员工的服务思想，服务态度（要怎么样）。从检票口检票、指引、票根的分类到每个厅的进场、散场时间再到厅内的指引、人员核对、巡厅、巡厅表的准确填写和影片放映中的不定因素以及散场的指引都需要员工对时间的把握准确无误。高峰和低峰时段人员的配置，合理安排各岗位的工作及人员，保证各岗位人员都能为顾客提供优质的服务且不冗余。（加点自己在工作中的感受，特别是收获，可以与以前的工作进行对比，以前是怎么管理的，现在应该怎么去处理等等）在运管工作一周中了解到3D眼镜成像的原理以及3D眼镜好坏的判断，以及突发事故的'临场处理方法。
2、影院票房
影院票房是电影院的第一服务窗口，要求售票员必须快速、准确、热情地为顾客服务。做到优质文明服务，提高服务质量。一线服务窗口代表着影城的形象，这就要求在工作中不能有丝毫的马虎和松懈。因此我时刻提醒自己在工作中一定认真细心，严格按影城的规章制度实际操作，同时尽努力去帮助顾客。同时我也认真仔细观察同行在做这些事情时的方法，经验，与他们共同讨论怎么使顾客能高兴而来，满意而归的服务技巧。票房的工作及复杂又简单。复杂的是各类套餐的对应使用，团体票、贵宾票、网购的出票方式以及会员的操作流程、活动细则，电子票、联卡和影院的特约商户的操作流程。在实习中我发现，只要我们记住票价政策、票价、票类的使用说明再加上自己的工作态度一切都简单了。很多同事在记这些东西的时候有困难，觉得很复杂，很繁琐，其实，要做好任何一件事情，不仅仅是要舍得下苦功夫，更重要的是方法技巧，如何高效率地完成工作。
3、卖品部
卖品部是我们票房收入的重要组成部分。应严格按照“三出一不”原则发货：先进先出、整箱出货、勤进快销。严格要求“爆米花”“冰激凌”的制作过程。在学习的过程当中发现“冰激凌”的口味很难把握。在制作的过程中，应严格按照制作配方来调配。应定时对顾客进行回访，及时反馈顾客的意见，针对顾客的意见进行改进。“爆米花”是我们的优势，比其他的影城要好吃很多。但是我们的品种太过单一，顾客没有选择的余地。可以考虑添加多种口味的“爆米花”以满足不同顾客的需要。
储存货品时，应符合仓库的管理规定和标准。顾及到人员安全，消防安全、卫生防疫安全，且有效防止偷窃和丢失。库房必须保持干净、整洁、卫生、通风和适宜的温度。
4、放映
放映是一个影院的灵魂。放映质量起着决定性的作用。在放映部学习了三天，初步了解了数字放映机和DSR数字电影服务器的操作流程。数字放映机氙灯的使用。以及数字放映机对所使用氙灯的稳定性及亮度的要求.
总的来说，工作是忙碌的、辛苦的，但感到的是充实和欣慰，因为跟着同事，领导一起奋斗，一起解决工作中的困难，一起享受活动成功的喜悦。每一个部门的人员都是那样的团结上进。他们不畏艰难，开拓进取。我在这一个月的时间里见证了我们员工工作的点点滴滴，也见证了我们的成长、团结、奋进。我为自己能在这样一个大家庭和大家一起工作而感到幸福和骄傲。下一个月，我讲在（什么部门进行工作，我准备怎么去完成我的工作）
孟静蓉
20xx年12月2日
实习工作总结 篇13
12月31日，我进入了xx这个大家庭，开始了我的第一份工作。对于没有任何工作经验的我来说，一切都是新的，都要从头开始，因此，我决定今后不管做什么工作，都要尽力去做好。现在，我仍然坚持这种做法。
刚刚开始的一个星期，我从各种资料中来了解业务，每天看看文档，没有什么任务，很轻松但也觉得无聊，这些都太陌生，不知道跟工作有什么联系。后来接触到系统，知道自己的职责所在，才发现之前在文档中看不懂的，只有接触到系统后才会明白。只是单纯的看文档，目标太大了，要实际操作才能更好的掌握。当我开始像其他同事一样处理工单时，我的每一次回复，都要先给A看看，生怕有什么不妥。特别感谢A，在工作中给了我巨大的帮助，她总是不厌其烦的为我讲解。现在，我有什么疑问仍然向她请教，有时遇到大家都不懂的，也会向B和C求助，这些前辈都很有耐心，让我能更快的胜任工作。刚刚开始独立处理工单的那几天，对投诉的口径比较陌生，有时候也很难定位问题所在，一天只能处理几张几十张的工单。那时候看着工单总量不断增加，心里也十分着急，总希望能够提高自己的速度。
随着对业务的不断熟练，工作速度自然也有了提高，接触到的问题也越来越多。D姐也常常说要我们能够主动学习，有什么问题都要请教各位资历深的同事，因为我们几个新人总会出一些小差错，而又都在默默遇到问题逃避了。工作确实与学习不同，学习中遇到难题，可以慢慢来解决，工作就不一样了。就如上次冬敏姐指出我没有及时把不会处理的问题提出来，一直留在了最后。这可能是自己的一个不好的习惯，先把自己会的处理掉，然后再来攻克一个个难关。其实我也忽略了，有些问题我们也需要其他部门协助，应该早点提出来，其他同事就可以早点去处理，不至于造成重复投诉或者升级投诉。现在，我也正在努力改正这个缺点，有什么不懂的赶紧提出来。
还记得D姐在跟我说过，服务行业，工作要谨慎，不能让别人挑出毛病。回复工单的时候要看清楚别人的问题所在，做出最精准的答复。只有这样，别人才会信赖我们，对我们的.工作满意。随着对业务的不断熟练，看问题的速度也越来越快，从十几张到一百多张的变化，也导致有些投诉问题被我忽视，没能很好的解决问题；有时候也会漏看或者答非所问，造成二次返单。我发现了自己这个坏习惯是不善于总结造成的。每天只是忙忙碌碌的处理工单，很少去关注日报和邮件，遇到什么问题就解决什么问题，没有遇到的也没去提前学习。现在明白了每天的总结是很重要的，有助于工作水平的提高，除了工作的量要提上去，质也是很重要的。
从工作中确实能够学到很多东西，同时发现自己的不足，希望我能在工作中不断完善自己，提高自己的水平，同时感谢所有同事对我的帮助，我会努力工作的！
20xx年3月4日，我怀着激动的心情踏上了期待已久的实习之路，当我离开学校的那一刻起，我就知道我将经历一段特殊的不平凡的并且布满收获的人生旅程，那旅程必定在我的生命中写下浓墨重彩的一笔，必定会在我的记忆中留下绚烂多彩的回忆，而且会给我生命中带来无与伦比的财富。在这实习工作中，领导和同事们给了我许许多多的关心和指导，加上自身的不懈努力，使得我在各方面都取得了长足的进步。
实习的生活是布满艰辛与挑战的，但是我已经准备好了接受各种挑战。我知道人只有在艰苦的环境中才能磨练出坚强的意志，我也知道吃得苦中苦，方为人上人的道理，每一个人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能创造出无穷的价值，都渴望为更多的人做出自己能做的一切，我自然也比例外。我知道我的实习之路才刚刚开始，我要经历的还有很多。以后的人生之路还很漫长。
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。在实习过程中，我感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对一些工作感到无从下手，茫然不知所措。刚上班时公司刚完成搬迁，一些实验室和设备都没有完成检验和校准，所以暂时没有什么工作。首先接触的是如何融入工作，刚开始进行的是对实验室和仪器的熟悉了解，因为公司里的仪器大部分我们都没有接触过，这和学校的仪器有些区别，但是基本的原理还是一样的，因此这对我来说也没什么难度。
在这期间，我主要完成了这几方面的工作：工作室日常安全检查，熟悉工作中仪器设备的应用，设备的安装以及维护，协助技术人员完成仪器设备的检验校准等工作。
时间过的真快，转眼间，我在实习公司的实习马上要接近尾声了。通过这段时间的实习，我接触到了真正的工作，亲手进行了实际操作，真正从课本中走到了现实中，从抽象的理论回到了多彩的实际生活，细致地了解了工作处理的流程，从纯理性的知识上升到实践，从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的不错，一旦接触到实际，才发现自己的能力是远远没有达到工作的要求的，实际的工作远比想象中的要细致得多复杂得多，这时才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的，必须要通过实际工作来积累与强化。电气学科作为一门与实际工作结合紧密的学科，实践是检验学校里的学习成果的最好的试金石。将所学知识转化为工作能力，这样才真正做到了学有所用。
实习工作总结 篇14
金工实习不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，而且还可以提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了我们的工程实践能力，培养了我们的工程素质。金工实习为我们建立了一个学习、锻炼的平台。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多，它培养了我们的观察能力、动手能力，开拓我们的视野，使我们平时学习的理论知识和操作实践得到有效的结合。
从x月份到x月份，我们在在实习基地进行了为期xx天的实训。我们的这次一共xx天的金工实习在轻松而又愉快的气氛中圆满结束了，我们每个人都有自己完成的几件工件，虽说质量不尽人意，但是它其中凝结的汗水值得我们为之欣慰。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。
这次实习中，要求我们在金工实习过程中通过独立地实践操作，熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的5个工种各种操作的要领，以及独立制作简单零部件能力。
焊工：
了解电焊这门工艺的基本原理，掌握电焊的基本操作工具以及焊接的几种常见的方法，学平焊和平焊运条方法，掌握焊接的手法技巧。运用平焊以及平焊运条熟练掌握使用电焊的手法。
焊接步骤及其注意事项：
1、整理好着装。由于进行电焊操作的时候有火花、铁屑飞溅，而且稳定很高，因此需要佩戴好老师提供的专用帽子、手套。
2、开启电源，调到需要的电流。用焊枪夹着焊条进行引弧。在引弧时一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧时强光的刺激，防止打眼。
3、进行焊接。在焊接时候，要注意练习手法、站姿。老师教我们的云条的方式有多种，最常见的是月牙形和环形。运条时一定要手法平稳的进行。
4、在完成运条后，老师还让我们练习将两条焊痕的中间填平。这时候要将电流适当调大到xx安培。缓慢的画月牙形进行运条。手法一定要稳，这样才能保证焊接的平。
在这x天的电焊实习中，感受最深的就是一个字“累”。自己平时锻炼得其实不多，工作起来比较辛苦。自己平时锻炼得其实不多，工作起来比较辛苦。但我感到对自己很满意。操作过程中老师反复强调在使用电焊的过程中，尤其是引弧的时候，一定要戴上面罩，以防止伤了眼睛。这让我进一步认识到在工程中安全、细心、谨慎的重要性。
数控车床：
数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是最高的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编辑错一个符号就可能导致数车运行不了。
不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
数控车床是数字程序控制车床的简称，它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身，是国内使用量最大，覆盖面最广的一种数控机床。它让我们惊叹不已了。不得不让我们在科技的伟大力量面前深深折服!
车工：
车工让我们简单了解车床的工作原理及其工作方式。学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。知道车床型号含义，熟练车削加工操作。
车工安全知识：
上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长发挽入帽内。工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时，不准测量工件。工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
开始时听从师傅安排和操作过程熟悉车床操作，后来练习车锉刀手柄。过一段时间后又实习如何车螺纹，最后独立加工铁锤柄。又向我们讲解了各个手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车工对精确性的要求很高，差之毫厘，就将失之千里。如果是把工件车的太大，那还可以继续车到合适大小，如果车小了，那整个工件就报废了，只能从头再来一次。我们这组很不幸的出现了一次这样的状况，大大耽误我们的工作进度。最后经过努力终于完成了我们的工件：铁锤和螺母。
车工体会：
车床是通过各个手柄来进行操作的，成功通过车床完成工件的这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。理论归理论，实践才是真目的，才能练出真本领。此阶段实习给我最大的感受还是必须要亲自动手操作，不动手不知道怎么操作，不动手不知道哪里有错，不动手就不知道错了以后该如何改正。实践出真知，实践使人的进步更快，收获更多，适应社会能力更强。
钳工：
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
同时我也知道了钳工的安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方。钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的.加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
钻刨：
钻削加工时利用刀具对工件的实体部位进行孔加工，主要在钻床上进行。常用的钻床有台式钻床、立式钻床和摇臂钻床等几种类型。在钻床上能够完成钻孔、扩孔、绞孔和攻螺纹等操作，对应的刀具包括钻头、扩孔钻、绞刀和丝锥等。而刨削是水平面、垂直面斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直线行成形面等表面常用加工方法。刨削加工时，应根据被加工工件的形状、尺寸和生产批量等确定工件装夹方法和刨削加工基本操作。
铣磨：
铣削加工是在铣床上利用刀具的旋转与工件的连续运动来加工工件的切削加工方法，铣削加工的重要设备是卧式升台降铣床和立式升降台铣床。铣刀是一种多齿刃刀具，其齿刃分布于圆柱铣刀得外院柱表面或端铣刀得端面上。铣床主要附件有机用虎钳、回转工作台、分度头和万能铣头。铣削的加工范围很广，选择不同的铣刀和工件装夹方法，可实现平面、斜面、沟槽、成形面和曲面以及齿状表面等的加工。短短的一天学习中，让我了解了铣削加工的基本操作方法用途，让我从一个刚看到机床碰都不敢碰到现在可以熟练的加工一些简单的平面。磨削加工时在磨床上利用磨具对工件进行加工的方法，磨削加工过程实际是一个多刀、多刃、高速切削的过程。磨削时，可以采用砂轮、砂带和油石等作为磨具，最常用的磨具是用磨料和结合级制成的砂轮。砂轮的特性用磨料、粒度、硬度、组织号和结合剂等表示。按照磨削时工作台主进给运动方向与砂轮之间的关系，外圆磨削有轴向磨削、径向磨削和切向磨削等三种磨削方式。按照磨削时砂轮工作表面的不同，平面磨削有周边磨削和端面磨削两种磨削方式，磨床相应地则提供各种磨削方式所需的磨削运动。
拆装：
金工实习中，最脏的活估计要算拆装了，两只手沾满油垢，这是本次实习的第一印象。不过拆装是一项比较重要实习过程，它能够帮助我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。
老师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装，并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行，我首先进行的是对托盘的拆装，对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的，不过问题在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反复观察和老师的指导下，我们将一个完整的托盘彻底支解了，内部结构更多是靠齿轮来传动的，有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性，通过润滑装置可以有效地减少机件内部的磨擦，提高使用的灵活性，在自己的仔细摸索下，安装起来真实轻松。
我们做的第二项工作是拆装主轴箱，拆的过程明显比第一个简单多了，拿掉主轴箱盖，呈现在我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油，在大家的集体动手讨论和观察下，终于将这个恐怖的装置了解清楚，随着外手柄的摇动，齿轮总共可以进行6种的工作状态，抽油箱在齿轮的转动下，压缩汽缸，把油从箱底抽送上来，起到润滑齿轮的作用，又可以实现汽油的循环利用。
拆装的过程是比较枯燥的，但和同学在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同为认识到某个环节的工作原理而快乐着。
体会：
短短的xx天时间，我们在工培中心里充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多，如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，我们新世纪的大学生只有多有加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。
通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程，熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构，工具的使用以及安全操作技术。了解了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。对我们的工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用，使我们不但要掌握各工种的应知应会要求，还要建立起较完整的系统概念，既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程，又要加强实践动手能力的训练，并具有运用所学工艺知识，初步分析解决简单工艺问题的能力。
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