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公司安全管理个人工作总结
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,他能够提升我们的书面表达能力,因此十分有必须要写一份总结哦。总结一般是怎么写的呢?以下是小编精心整理的公司安全管理个人工作总结,欢迎大家分享。
公司安全管理个人工作总结1
今年我司在加强安全生产管理、强化安全目标的落实、预防安全责任事故发生,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施确保了我司全年安全工作以得了较好的成绩,现将安全工作总结如下:
一、建立健全安全管理机构全面落实安全生产责任
为了认真搞好全年安全工作,根据上级管理部门的指示精神,层层签订了安全生产责任书,安全生产责任制在我司得到了普遍落实,不仅如此,公司还与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作真正做到了横向到边、纵向到底。
二、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识
安全教是安全管理工作的重要内容,今年公司大力响应各级主管部门的要求,加大了对道路交通安全法律、法规、岗位安全操作规程,应急处置能力的宣传教育力度,如今年发生在数起安全事故给我司安全管理工作又一次敲响了警钟,公司上下通过会议、发放简报、宣传资料、标语等多种形式向员工、旅客大力宣传《安全生产法》等安全生产法律法规。目前为止共召开安全生产会议6次,参会360余人次,悬挂标语2幅,发放安全资料200多余份。
三、狠抓安全责任制的落实,继续推行安全目标责任管理
公司为了鼓励全年安全工作中作出成绩的员工按年初与各部门、各岗位签订的安全责任书进行了考核,并完成了与各部门、各岗位签订二O一三年的各项安全责任书。各岗位责任人按签订的责任书内容、岗位的工作职责认真履行好应尽的安全管理义务。
四、狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了认真抓好今年春运和“五一”、黄金周等重要节假日的各项安全工作,确保旅客高峰期出行的万无一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召开了黄金周安全教育培训专题会,并邀请了运管局、交警领导现场参会,传达了上级对黄金周安全工作的指示及要求,根据上级要求的精神,组织了安全检查领导小组,对公司各重点:乡村所经营的线路车辆进行了拉网式的严格检查。整改隐患2次,安全大检查11次,安全巡查56次,出动检查车20台次,检查车辆257余台次,检查出隐患车2台次,整改2台次。
公司利用GPS平台监控车辆有效的遏制和降低了驾驶员的违章违规违法行为,大大的促进了驾驶员的安全行车。
五、狠抓安全源头管理
1、公司继续坚持客运驾驶员每月安全定期会和出车前的趟次安全座谈教育,中短距离坚持每月召开一次对驾驶员的安全教育培训,对经营业主每季度召开一次安全教育会。
2、严把驾驶员的准入关,根据公司“驾驶员招聘录用制度”凡来我司应聘的驾驶员必须由经营业主写出推荐申请,驾驶员提供交警部门及前单位工作时的个人行车信息资料,经公司领导审查后,由运管部门进行资格审查和实际操作考核合格后,相关手续,方准驾驶我司车辆。
3、行车小组长继续坚持每天对早班车发班的驾驶员进行四项监控及每月2次与驾驶员面对面的安全谈话活动,使公司每时每刻对驾驶员的日常、休息、技术、心理状况都在掌握之中,为驾驶员日常安全行车起到了促进作用。
4、要求对规范全公司车辆的二级维护作业,严格督促车辆按时审验和综合性能检测。
5、积极配合车站搞好“三不进站”和“五不出站”及“三品”的检查管理,严格杜绝不进站报班营运的违规行为。
六、狠抓安全基础工作,强化企业内部管理
1、为规范安全管理的基础工作,今年公司对档案进行了进一步的规范,拿出资金对档案进行了更新,并对各种安全纪录的规范、详细、准确、及时进一步进行了完善,改变了过去归档不规范、乱、杂、差的旧习。
2、今年公司继续实行专人对车辆的严格监督管理,未出现不按公司的保险制度投保,漏保的情况发生。
3、在每月的'安全培训教育会上还强调了春、夏、秋、冬季节性行车的安全的重点、要求,教育驾驶员不冒险行车,并于今年对全司员工进行了防火、防汛、重特大交通事故的抢险处置救援演练,通过演练技能培训提高了每个员工应对突发生事故的应急作战能力,并将学到的抢险技能落实到了工作中。
七、下一阶段的工作重点
(一)进一步加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出现重大事故和全年目标任务的完成,维护社会稳定。
(二)进一步强化安全管于是,狠抓责任的落实,严把安全源头关,搞好动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,我司决心在明年的工作中,不断进取,认真分析新情况、新问题、以适应新形势安全工作需要,力争我司在明年的安全工作上取得好成绩。
公司安全管理个人工作总结2
我标段现阶段工程重点为山岗隧道、河氽隧道施工,山岗大桥桥墩、桥梁施工,隧道爆破施工。施工安全基本处于可控状态。桥梁施工安全、隧道施工安全是目前施工的重中之重,我项目主要从以下几点方面来加强对施工现场的安全管理。
一、加强现场安全措施落实
项目部制定了安全生产保障措施、和制度。并与作业队班组签定了安全生产包保责任状,采取了相应的措施,对存在的安全隐患通病实行重罚。并加强了项目部执行力度,坚持每日、周、月检查督促落实。
二、加强安全生产检查和安全隐患排查力度,加强安全隐患的整改与落实
1、查各工序均衡施工安全控制距离,防各工序作业失衡引起大塌方;
2、查开挖方法的合理性,防开挖方法不当,特别是仰拱开挖方法不当引起大塌方;
3、查爆破清危,防清危不彻底,特别是预防节理发育的水平岩层清危不彻底造成大塌方;
4、查围岩监控量测制度落实情况和技术补强措施的跟进状态,防围岩和初期支护突变引起大塌方;
5、查地质超前预测、预报的.规范管理和量测分析制度执行情况,防突水突泥等地质灾害发生;
6、查施工监控和通风隐患;
7、查初期支护牢固性,防偷工减料和施做不规范埋下重大安全隐患;
8、查干部跟班旁站监控制度和进出洞人员管理制度落实情况,防制度落实失效埋下安全隐患;
9、查隧道应急照明、消防设备、联动报警、抢险器材、抢险队伍落实情况,防应急预案不力诱发二次危机。
另外隧道火工品的管理主要抓好七查:查证件、查制度、查运送、查保管、查使用、查消防、查管理人员责任心。
三、施工便道及高边坡的安全管理
针对本工程特点:山高、坡陡、谷深,项目部为确保工程运输车辆的安全,在临时施工便道的转弯和危险地段增设了安全防护墩和安全警示牌。并加强边坡的防护和稳定,及时对高危边坡进行防护和观测巡视,一旦发现有边坡开裂下沉处及时进行预警和防护,及时清除神仙石和边坡危石,防止边坡坍塌。
目前施工处于汛期,项目部建立联防预警机制,每天对工地的情况进行信息反馈,及时进行排险解难,对高危边坡和高危地区项目部派专人进行观测和巡视,如:山岗隧道队居住区高边坡、山岗隧道出口作业区的边坡,西坑隧道左洞出口边坡的稳定等。
四、桥梁施工安全管理
山岗大桥位于山岗隧道及西坑隧道之间的沟壑中,两侧的山坡陡峭,且隧道进出口离沟壑边缘较近,两侧坡面上前期的隧道弃渣都严重的影响墩柱施工安全,因此施工现场设置有醒目的安全警示标志和可靠的防护设施。现场施工员、安全员跟班作业指挥。
1、加强山岗大桥高墩施工现场督查、指挥,督促作业人员正确使用安全带、安全绳;并加强施工现场作业人员安全意识教育,改正习惯性违章行为,提高自己安全防范意识。
2、墩柱、盖梁施工平台安设防护围挡,并设置上下爬梯,确保作业人员人身安全。
五、隧道施工安全管理
针对隧道工程安全的突发性和目前汛期施工安全的薄弱环节,项目部重点加强以下几点管理:
1、切实加强隧道超前预报和围岩量测工作,建立变形预警机制,发现重大安全隐患要及时发出预警信息,确保安全隐患及时处理,防止塌方的发发生,可能危机人身安全时,要立即停止洞内一切作业,撤出全部人员,在报告相关单位和部门。
2、严格按照高速公路关于二衬、仰拱与掌子面的距离的相关规定对照检查,二衬距掌子面距离掌子面超过200米的,采取暂停掌子面掘进,及跳槽施工和抢施二衬和仰拱。
3、加强现场施工管理人员的跟班作业制度,随时注意观察初期支护变形、开裂情况和掌子面掉快情况,观察掌子面的地质变化情况,发现问题要以确保人身安全为出发点和最高安全目标,及时采取果断措施。
4、切实建立洞口值班制度,对进出隧道人员进行登记或挂牌,切实掌握洞内作业人员情况。
5、加强应急反应能力建设,做好隧道塌方事故应急预案编制、审批、备案工作,并及时组织全体施工作业人员进行学习培训,和应急演练;按预案要求切实做好应急物资储备和管理,围岩软弱和地质复杂的隧道,每个洞口配备必要的支护和适量的圆木支撑、拖地槽钢等抢险救援物资。
我标段根据现阶段的施工特点对安全生产常抓不懈。并紧紧抓住安全生产这个龙头,切实促进我项目部现场施工的安全管理,进一步加大安全管理力度,加大安全生产投入,加强应急管理;同时进一步深化施工安全管理工作,加强对施工现场的监控,切实整治标段内各种施工安全问题和漏洞,确保各项工程施工的安全与质量始终处于良性可控状态。
公司安全管理个人工作总结3
20xx年六月是我国第十八个安全活动月,畅捷公司根据上级下发的相关文件精神,紧紧围绕“生命至上,安全发展”主题,统一部署和安排“安全生产月”活动,并主要做了以下几项工作:
一、营造“安全生产月”活动氛围
各项目通过悬挂安全宣传条幅、制作室外安全月宣传栏、打印分发安全宣传单、组织安全培训、开展安全月签名活动、签订安全协议等方式,营造“人人讲安全,事事讲安全,时时讲安全,处处防事故”的氛围,使安全生产观深入人心,消除各类安全隐患,杜绝不安全行为。
二、围绕重点,扎实做好隐患排查治理
安全月活动中,各项目部安全办坚持日常检查、周安全检查及专业检查相结合的检查方式。除日常检查及周检外,重点围绕施工现场的`重要环节深入开展安全大检查,做到“横向到边,纵向到底,不留死角”,对排查出的隐患,领导小组依据“定整改责任人、定整改措施、定整改完成时间、定整改完成人、定整改验收人”的“五定”原则进行整改落实。
三、组织开展安全生产应急预案演练活动
各项目根据公司《安全生产应急救援预案》组织职工开展事故预防、现场抢险、应急响应,以及逃生自救技能的演练活动,提高员工应急处置和救援、疏散能力,以及自己保护意识。
本次“安全活动月”活动收到了良好效果,“关爱生命、安全发展”思想深入人心,大家的安全防范意识得到了进一步的提高。广大职工将以“安全生产月”活动为契机,牢牢树立“安全责任重于泰山”的思想,时时刻刻紧绷安全生产这根弦,始终保持“安全、优质、有序”的良好运行状态,为完成年度安全目标奠定基础。
公司安全管理个人工作总结4
安全培训科xx年的工作,在各级领导的亲切关怀和正确领导下,在公司其他科室的密切配合和广大职工的不懈努力下,取得了一定的成绩,截至12月31日实现安全生产6451天。现将全年的工作总结如下:
一、xx年安全科开展的主要工作
(一)强化安全管理夯实各项基础工作
通过与各相关单位签订各种安全协议,从法律角度明确了各自的权利和义务,为实现安全生产奠定了基础。这其中包括:
1.与锦州港等13家专用线签订《调车作业安全协议》;
2.与西格尔公司签订《铁路共用协议》;
3.与沈阳路局锦州车务段签订《危险品运输协议》;
4.与沈阳路局锦州车辆段签订《脱轨器使用安全协议》;
5.此外,由于站场设备的增加和改变,出台了新的工作方法和标准,所以对原《站细》进行了修改,现已完成。使运输生产工作有章可循,有据可依,确保了运输生产工作安全、有序。
(二)加强安全检查消除各类安全隐患
1.年初会同主管经理、工务科长对区间进行全程巡查,并对线路状况、道口设置等提出了整改意见;
2.多次协调开发区政府,促成西海口道口设备安装完毕,为道口安全、线路畅通提供了有力的设备保障;
3.邀请防雷检测中心对油库的防雷设备进行了专业的安全检测,结果全部合格,为油库的雨季安全提供了技术保障;
4.对特种作业证进行了检证,对特种作业人员进行了培训和考核,做到特种行业持证上岗,把好特种作业的`准入关;
5.严厉查处违章违纪,全年共发出处罚通报13份,处罚52人次;同时,奖励各类防止事故11起,奖励19人次;
(三)搞好职工培训努力提升职工业务水平
1.3月份对机务科乘务员进行了全员培训,提升了乘务员的理论水平,为安全驾乘机车提供了技术保障;
2.4月份对运输科全体职工进行了安全培训,重点从作业安全和人身安全两方面进行强化教育,让职工明确怎样做是安全的、什么行为是违反规定的,为确保行车和人身安全打下了良好基础;
3.8月份对业务科进行了全员培训,从理论层面对业务员的业务水平进行了强化,收到了满意的效果;
4.9月份对12名考证司机进行了考前培训,收到了良好效果。并于11月份的考试中取得了较好成绩,9人通过了铁道部的理论考试;
5.对运输、机务、工务、电务、业务的一线职工进行了4次季度考试,并对不合格人员进行了处罚,增强了职工的学习意识,提升了职工的理论水平。
6.对国铁返聘乘务员、新入路职工及提职改职职工进行岗前培训。全年共培训20人次。为公司把好用人安全关。
(四)配合上级机关努力开展好安全工作
1.积极配合及落实地铁局的“春检”、“秋检”工作,对检查的结果进行汇总,并对整改落实情况进行检查;
2.积极配合及落实市交通局安全监察处开展的“三项行动”、“安全大检查”“春运”“安全月”等工作;
3.积极配合及落实市安监局的“应急预案”、“安全知识普及”、“应急救护”等安全培训工作。
二、xx年工作中存在的不足
(一)安全检查的频次和力度还不够;
(二)职工培训的广度、深度不够;
(三)理论考试的难度和处罚力度不够;
(四)基础工作、痕迹管理工作有待加强;
三、xx年的工作打算
(一)结合新《站细》对职工进行安全生产教育,继续强化标准化作业。
(二)加强职工的技术业务培训,严格考试制度,建立科学合理的奖惩制度。
(三)加大检查、督导力度,严格查处各类违章违纪,对防止事故的好人好事及时表彰。
(四)加强对设备的巡查,消除各类安全隐患,防患于未然。
(五)充分利用全国“安全月”、“技术表演赛”等活动,开展安全知识普及和安全教育,让安全深入人心。
(六)积极配合市交通局、市安监局、市地铁局等上级机关开展工作。
公司安全管理个人工作总结5
在20xx年,我公司围绕“安全第一、预防为主”的方针,突出开展安全生产隐患排查整改活动,加强安全生产的监管管理,消除安全隐患。通过公司全体员工的共同努力,在上级部门指导下,全年累计安全出车1.2万车次,安全行驶2.3百万公里。全年发生交通安全事故共8起,其中同等以上责任4起,同等责任以内4起。公司20xx年全年安全生产形势总体稳定。现将一年来的安全生产工作总结如下:
一、加强组织领导,明确工作目标
我公司按按照“一岗双责”的安全管理工作原则,努力形成“领导集体负责,部门具体负责,全员人人有责”的安全管理格局,明确安全管理责任。一是公司领导晚上值班制度,发现问题及时处理,取得良好效果。二是公司与各车辆驾驶员签订20xx年安全目标责任书。明确安全责任,确保安全目标任务完成。三是加强从业人员的安全运输知识和业务技能培训,全公司安全管理人员持证率100%,驾驶员培训合格率100%。四是加大安全资金投入,对车辆的安全设备进行配置、增添,增强安全防范的力度。四是做好公司各部门年终安全目标的考核工作,明确安全目标,明确考核范围和考核的办法。
二、做好活动的开展,落实安全责任
按照市、区、街交管部门指示,在20xx年我司开展“百日安全”、“安全警示”、“防洪抢险”、“交通专项整治”、“隐患排查”等活动,紧紧围绕各项活动的指导思想、总体目标,主要措施和实施方案,进行宣传贯彻,对活动开展情况,随时检查工作进度,组织活动回头看,不断总结活动的进展情况,确保活动扎实开展,取得预期效果。
三、以各项活动为载体,抓好隐患排查整改工作
1、认真做好“查隐患、抓整改、重落实、保安全”,安全隐患排查治理,在安全隐患排查治理工作中,首先实行安全检查与安全自查相结合,并对每次查出的安全隐患进行复查,加大对危险源的监控力度,以备确认整改的具体情况,确保安全生产的有效性,使全员充分认识到安全隐患存在的危害性和严重性。
2、加大对车辆运行监控,认真做好超速、疲劳驾驶等违章帮教工作。公司gps、视频监控平台实行24小时实时监控,发现车辆超速、疲劳驾驶等违章行为及时加以提醒教育,确保车辆运输安全在可控范围之内。
3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作,对夏天、冬天、雨雪等恶劣气候下的行车为了保障安全,公司制定了相应的安全应急方案和安全防范措施。并随时注意天气变化,发布信息,要求车辆驾押人员做好安全运输工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,确保了安全生产,在恶劣天气情况下,未发生一起任何重大事故。
公司在安全教育方面注重抓好4个方面的教育工作:
1、安全意识与安全责任。
2、行车的安全自查,行车途中应随时随地对车辆安全情况进行检查,确保车辆的出入完好。
3、严格规章制度,杜绝疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶、超速等违法驾驶行为,严格执行安全行车操作规程。
4、加强事故案例分析,认真组织驾驶员开展事故警示教育活动,树立更高的安全责任感,起到很好的效果。
四、广泛宣传发动,增强全员意识:
1、会议贯彻宣传
对上级有关安全文件和安全讲话精神,及时做好宣传贯彻,使安全文件精神落实到每位从业人员,深刻领会精神实质,做好宣传安全。
2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全
公司利用标语、标牌、板报宣传安全生产,用简洁的语句和格言、照片及电视等多种形式,做好安全宣传工作。
3、抓住“安全活动”进行宣传在抓好以上二个方面的安全宣传的同时,重点做好安全活动宣传工作,以“安全生产月”活动的主题,“关爱生命、安全发展”和“百日安全”活动,实现“零违章”,“安全隐患排查治理”,“节日安保”为重点,广泛做好安全生产的实质性宣传,组织人员参加隐患自查,提出对安全方面的合理化建议活动。使全体人员都能受到安全教育,安全素质得到了提高,安全责任得到加强,搞好安全工作的自觉性得到提升。
五、抓好安全检查,加大安全监管:
安全检查工作公司领导十分重视,安全检查公司分管领导亲自参加,严格按规定对各车辆进行各项安全检查,对安全检查中发现的问题隐患要求立即加以整改,对暂不能及时整改的隐患,召开专题会议,研究安全防范措施,落实安全责任,提出整改意见,督促做好隐患整改工作。
抓好重点时段的安全检查,对节假日,冬、夏、春季的安全检查,确保时段的安全生产。在恶劣天气、国庆等重大节假日期间,提前做好安全检查工作,保证各时期的安全生产,确保安全稳定,把安全提高到政治高度来认识,以高度的`政治责任感和工作事业心,加强安全监督检查,全面做好安全生产工作,实现各个重要期间安全无事故。
六、存在的问题:
今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成绩,应该认识到我公司安全工作也存在一定的问题:一是驾驶员安全意识,有待进一步提高,违章、超速现象尚未彻底消除。二是车辆本身质量下降,难以适应各种道路运输。三是现场管理员、驾驶员对安全规章制度执行有待进一步加强,人为隐患仍然存在。我公司将采取安全方面的措施;一是要充分认识安全工作的重要性,加大安全措施执行力度。二是加大安全投入,切实落实预防为主的方针。三是建立健全责任制度,明确责任主体,加强日常安全监管,落实责任追究制度。
我公司计划在新的一年里,全面加强安全管理,严格规范安全规章制度的执行,加强车辆更新改造的力度,淘汰不适应车辆,做好车辆的安全管理,规范车辆的安全操作行为,将安全工作抓细、抓实、抓严、抓好,确保在新的一年全面完成安全生产管理总体目标。