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地铁个人工作总结

时间:2023-10-18 07:08:29 工作总结 我要投稿

地铁个人工作总结

  总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,从而掌握并运用这些规律,因此十分有必须要写一份总结哦。总结怎么写才是正确的呢?以下是小编收集整理的地铁个人工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

地铁个人工作总结

地铁个人工作总结1

  xx年经部门安排,我负责了xx地铁xx号线xx的技术工作,今年经过部门组织的多次培训和现场学习,使我对地铁机电施工工作有了更进一步的了解,以下是我对本年度工作进行总结:

  一、对本专业的基本认识

  进入xx站工作后,完成了从最初的现场踏勘,核对预留孔洞,车站各设备和材料的排产,图纸会审,临电搭设,综合支吊架、管线材料进场的吊装、安放,到隐蔽工程从JDG管、接地扁钢的敷设等,深切感到作为现场技术人员,很多细节和想不到的问题还要多发现多总结,找到工作中问题的.解决方法和宝贵经验。

  二、xx车站前期进场的学习

  1.今年我的主要任务是负责xx站动照专业的各项工作;进场前先与土建确定了吊装口和箱变的位置,根据图纸对现场进行了踏勘和孔洞核对,发现一处扶梯配电箱孔洞位置预留过低的问题已交设计提资。

  2.排产方面:通过部门系统培训对车站图纸进行梳理,并对所需物料进行排产,排产中发现的诸多问题已在图纸会审中得到回复并进行了变更。在排产过程中主要遇到的问题是环控柜通向各设备及各设备与阀箱之间的关系和工作原理不是很清楚,还有风机、空调各电动风量调节阀控制箱、电动组合风阀、电动防烟防火阀等控缆之间的原理及后期的调试还需要学习。总的来说环控柜与到现在还未接触到的冷机群控调试内容还需进一步系统学习。

地铁个人工作总结2

  一、20xx年4月至20xx年9月我担任了天泽湖畔资料管理工作,在施工阶段对省6建和各分包工程资料的形成、积累、组卷和归档进行监督、检查,使施工资料达到完整性、准确性,符合有关要求。

  天泽湖畔在20xx年9月工程资料和监理资料顺利通过了档案馆预验收和验收达到了合格标准,而且也通过了质检站验收。资料的顺利验收给工程顺利竣工验收奠定了基础。资料的顺利通过是由各个施工单位的全力配合,才取得一定的成绩,但其中也存在一些不足。作为资料员我的主要工作如下:

  1、配合各专业工程师对各施工单位的工程资料作好严格把关。

  2、负责监理资料的管理工作,并对监理资料进行收集、整理和归档。

  3、配合韩工检查进场施工材料的出场合格证、年检报告及按照规定进行监督取样、送检。

  4、编制会议记录、监理月报。

  5、按照资料规程将列入城建档案馆接收范围的监理资料移交城建档案馆。

  以上工作的`完成也存在着很多不足之处:1首先对于施工单位工程资料的报验有一定的松懈,往往施工单位在施工完毕之后才将工程资料上报监理部。工程资料应随工程进度同步收集、整理并按规定移交。

  2、监理月报的编制不完整,由于前期没有真实的记录每月的工程进度,使得编制月报的真实性比较差。

  在此我也给监理部提一点小小的建议,在施工阶段需各专业工程师记录好每个工作面的完成具体时间以表格的方式呈现出来,为编制监理月报提供真实的施工进度。

  二、20xx年10月至今担任5#、8#、4#楼天阁装饰公司承包精装修房的管理,施工阶段对天阁装饰及分包单位管理协调,天阁装饰在天泽湖畔承包了72套精装修房的装修合计8种户型,户型较多这个就要求我熟悉各户型的装修图纸,时刻了解工程进度合理安排分包单位进场施工。我负责管理的精装修房均能按时交付,业主也比较满意。取得了一定的成绩其中也存一些不足,作为精装修房的现场管理我的主要工作如下

  1、质量控制

  ⑴材料质量控制采取进场材料一律要求施工单位提供产品合格证和现场检查相结合办法。对确定的不合格材料,在限定时间下清理出场。

  ⑵工程质量方面,对于工程质量采取巡查和验收检查,及时发现工程中出现的问题如墙地砖空鼓、墙砖粘贴不方正、吊顶主副龙骨安装间距不符合规范、阳台地砖倒水坡度不符合要求等质量问题要求施工单位现场整改①强弱电电布管,穿线、排水安装、给水打压要求每套必须由邓工到场检查合格后方能进行下一道工序,②对于防水工程质量验收我方要求天阁装饰闭水48小时后通知我和物业验收,合格

  后才能进行回填和地砖的铺贴。

  2、进度控制每周日检查天阁装饰这周来完成的实际工程进度,然后与天阁装饰上报的每周工程进度计划和总的工程进度计划比较,时刻了解工程进度是否与总进度有偏差。若出现偏差及时和谭总沟通,通过加班或者增加施工人员数量来保证工程总进度。

  3、成本控制①在瓷砖铺贴期间要求施工方每套房铺贴前量好房间的尺寸,合理排版减少地砖的浪费。②石材进场要求施工方要每块检查确保进场石材没有破

  损,若有破损应退回厂家,避免以后发现破损不能使用而重新开单浪费甲供材。

  2、配合物业交房

  (1)、我和售楼部约定业主来收房的前两天通知我,这样有足够的时间去该房间做最后一次检查及时处理发现的新问题确保业主对该房对该房比较满意。

  (2)、熟读精装修房交房问答陪同物业和业主收房,认真记录业主提出的问题,尽量做到有问题当场解决。

  以上工作的完成也存在了一些不足

  1、没有及时的橱柜施工单位沟通致使灯槽边与吊柜封板不能封平

  2、没有及时和橱柜施工单位沟通致使有些厨房橱柜台面吃掉门套线

  3、没有及时和煤气安装单位沟通致使煤气接气时走管比较困难。

  在此也给领导一点小小的建议

  ①在土建开工前一定要确定好装修方案,确定空调悬挂位置、空调冷凝水管位

  置(这样空调安装起来美观),确定阳台灯的开关的位置。(避免和家具摆设冲突,而改动造成浪费)

  ②在精装修房中普通插座更改变数太大和堵塞可能性太大可以考虑不预埋,预埋以后利用原来的管道再改动位置便成了走死线以后出现问题很难处理。

  ③房间内要设置给水和电总闸、厨房要设置地漏、在阳台上一定要给业主预留安装拖把池的给水和排水管(交房时业主提到次数很多)。

地铁个人工作总结3

  我是XX部YY中心的电客车司机,于XX年X月X日进入公司,我的X个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

  转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢XX地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为XXX地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

  起初我们在XX进行了为期一个月的培训,了解了XX集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

  从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的`关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了XX学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线URM驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

  不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

  这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

  经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

  作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

  希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

地铁个人工作总结4

  三年前,我满怀热情的加入了中弘策公司,这个大家庭,来到了美丽的大都市深圳,于是我暗下决心,我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟,用我的全部,去认真的面对工作。

  20xx年来的时候,是我第一次接触地铁监理工作,由于以前我任职过公路监理,虽然不是太熟悉,但在公司领导和监理项目的大力帮助下,我很快适应了新的工作环境,并熟练撑握了业务技能。09年在华新站监理部,有6人,华新站分A、B、C、D四个区,及莲华区间暗挖隧道,蔡工主要负责安全,陈文海负责莲华区间暗挖隧道,徐荣华与墨伟东负责C、D两个区,我与何成负责A、B两个区,其中我兼做华新站的内业资料,由于我对工作的热爱,勤奋好学,对待工作,我始终勤勤恳恳,扎扎实实,全身心的投入,有着很强的责任感和义务感,多次或得了同事和领导的好评。

  XXXX年,何成调到别的项目,我带着实习生黄金星负责A、B区及附属工程A、D出入口的现场监理工作,随着华新站主体逐渐完工,开始进入到道路回填,及机电安装工程,同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则,由于是地铁工程又是大运工程,对工期、工程质量,安全的要求都相当高,凭着本人对工作的认真负责,对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关,在工程进度,质量,安全方面都没有出现任何差错,同时也得到了领导及相关部门的认可及好评,同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩,在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组,在工作中不断发挥着个人应有的能力。

  也积极参加公司组织的各项活动,在XXXX年年会上,在公司举行的知识竟赛活动中,也取得了第一名的成绩。

  XXXX年,随着公司的发展,及业务的扩增,华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场和红荔路改造工程全面开工,当时徐荣华、墨伟东,黄金星,调配到红荔路改造工程上去,我一人开始负责起华新站物业开发工程,S1、S2、S3、S4、N2出入口,下沉式广场及车站公共区装修,机电安装工程。面对着作业面多,种类多,我依然尽职尽责做到一丝不苟,比如在质量控制上

  1、编制华新物业开发工程监理细则。

  2、负责相关的监理质量控制。

  3、检查承包商质量体系的落实情况。

  4、审核进场材料,设备实验报告,组织材料,设备验收。

  5、草拟相关质量的监理工程师通知单。

  6、各道工序环节的检查和验收。

  7、审核有关材料设备的实验报告。

  8、对工程计量签署质量方面的意见。

  9、建立质量相关监理日志,收集整理质量方面相关资料。

  10、定期不定期的提交工程质量动态报告。

  凭着务实的精神,和勤恳扎实的工作,顺利完成了项目目标,XXXX年,6月28日顺利通车,同时也获得了领导及三号线公司的好评,在同年公司的年度工作总结大会上,我荣信的被评为个人优秀监理员。

  XXXX年华新物业开发工程上半年6月十号以前,一直处于暂停工状态,虽然停工,也一点不敢松懈,保持着每天对工地的巡查,要求施工单位做好相关的安全防范工作,做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态,此时华新站现场虽然只有我一个人,我依然保持着,先前的'工作态度,对工作认真负责,做到尽善尽美,争取XXXX年在创一个好成绩。

  在公司这三年多的时间里,对待工作,我始终是勤勤恳恳,扎扎实实,服从领导安排,履行监理职责,在现场第一线发挥着自己的光和热,对待工作我全身心的投入,有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西,感受到了从没有过的机遇和挑战,在每天的工作中不断积累自己的知识和经验,不断充实自己的头脑和思想,在这三年多的时间里,心中有无限的感概,公司给了我们广阔发展的舞台,锻炼和成长的机会,我们可以自主发挥,不断前行;在这里,我们耕耘就有收获,付出就有回报,在这里,我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助,使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高,也非常感谢朝夕相处的各位同事,在我们大家互相帮助,互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。

  在收获的同时,自己也还有些不足之处,虽然年轻充满干劲,但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标,马总的协调能力很强,是我学习的榜样。

  今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,还要对自己高标准,严要求,在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研,理论联系实际不断完善自己,提高自己的综合素质,以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。

地铁个人工作总结5

  我是一个地铁人,于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工,我每天上班都是精力百倍,仔细负责的主动学习,学思结合,积聚阅历,让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终小我:第一,主动适应,做好地铁工作

  欲转变之,则先适应之。随着地铁运营打算的赓续深化,尽快熟识驾驭新的工作,学会赓续调剂自己,努力改正与新的工作状况不协调、不协调的器械。留意总结阅历,对一个工作阶段停止或一项任务完成后,实时对其中的利弊得失进行剖析探讨,总结阅历,吸取教训,摸索规律,为往后的工作赓续进行铺垫,从而起到事半功倍的作用。

  其次、正直看法,努力办事于地铁乘客

  作为下层地铁员工的我们是干脆与乘客打交道的,要始终保持乘客至上,办事第一的原则,要想倾力打造好地铁办事品牌,我们是最好的基石。乘客满足不满足,接收不接收,也是我们每一个工作人员须要去斟酌的。办事永无止境,唯有做得更好。我们要始终把乘客满足放在每一位,力争为乘客创建最优质的'办事,全力塑造x地铁优质的办事品牌,是我们年夜家须要努力的偏向和目标。第三,要有所作为,施展应有作用。

  我必需在本职岗亭上全力以赴,有所作为,从而赢得领导对自己的信任。同时,注意团结,和同事搞好关系,以自己的真诚和热忱打感人,团结人。

地铁个人工作总结6

  作为xx地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送36名安检员后,6月11日由李主任领队,我和几位老师带领第二批学生前往xx地铁公司从事安检实习工作。相对于以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464名学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。

  二是学生情况最复杂。这464名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在22岁左右。

  三是来自兄弟学校的竞争压力最大。早有耳闻的xx职教中心的学生这次也同赴xx地铁公司,他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

  6月11日中午1点,在颠簸了近4个小时后,我们终于到达学生工作生活的第一站,也就是住宿地点——xx前进大学。下了车的学生们扫去脸上的疲惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮,荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞,也让xx职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

  我们的驻地xx前进大学只是xx的一所效益不好的民办大学,校园简陋,校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我不能照顾生病住院的女儿,连老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡老师放弃新婚蜜月,还有两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们默默奉献,无怨无悔。

  7月底,由于学生出色的工作表现,xx地铁公司与我们要提前与学生签了正式合同,因为公司合同的.部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高,464名就业学生中,由于个人原因离职的只有11名,其中男生3名,女生8名,就业率达到97.63%,而xx职教中心先后有30多名学生离职。

  我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出不少重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉献。

地铁个人工作总结7

各位领导、同事们:

  首先,感谢各位领导及职工同志们对我工作的支持帮助和关心指导。

  我的岗位是地铁自动化技术管理岗。根据分工,我的主要工作是负责机场线综合监控系统的技术管理工作,现将一年来的工作简要述职如下,请审议。

  一、加强业务学习,提高专业技能水平

  20xx年,根据领导安排,我被分配到南京地铁机场线综合监控系统的接管工作,由于综合监控系统涉及专业众多,而我又是第一次接管新线,必须不断加强学习才能更好地完成工作任务,在精通本专业技术的基础上,熟练掌握BAS与FAS系统相关技能的基础上,进一步学习掌握了SIG,CCTV,PSD等专业的相关知识,我认为,经过20xx年,我的专业技能水平得到了很大程度的提高。

  业余时间,我也时时刻刻不忘加强自身的专业学习,通过学习,我获取了全国计算机技术与软件技术资格(水平)考试中的软件设计师证书和网络工程师证书,结合业务需要和工作中发现的问题,通过查阅大量文献,我的论文《基于多代理的综合监控系统容灾模型》已经在中文核心期刊《都市快轨交通》上发表,同时通过了公司的关于中级职称的初定评审,可以说,我的业务能力也得到了很大的提高,可以更好地满足工作的需要。

  二、20xx年尽职尽责、真抓实干,不断增强自身的执行力

  一年来,在工作中,我注重从大局入手,统筹规划,合理安排,积极贯彻执行领导布置的各项任务,取得了不错的成绩。

  1.负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作,20xx年,根据领导安排,我负责南京地铁机场线综合监控系统的新线接管工作,在一年的工作中,我尽职尽责,发现了新线问题20余项并督促建设单位及时整改,上报问题6项,其中重大问题一项。新线开通后,我依旧坚持去现场巡检,发现3车站漏液蓄电池共4块并及时更换,4车站损坏电池巡检模块7个并及时更换,为保障新线开通和安全运营生产贡献绵薄之力。

  2.做好各类节日及关键节点的运营保障工作,20xx年,根据领导安排,我觉得自己尽职尽责地完成好了各类运营保障工作,如开通后市长检查前夜,高压供电双电源切换造成全线4站UPS失电,我去全线逐站恢复供电,在早上6点前全部处理完毕,保障了车控室的'正常运营;青奥会开闭幕式,按照领导要求,我在禄口机场站全天值班保障;圣诞节及公祭日,我和通号中心陈工加班添加广播并逐站确认等,可以说,在关键节日节点的运营保障中,我尽到了自己的职责。

  3.在技能鉴定工作中发挥自己的作用,20xx年,根据领导安排,我被分配负责地铁技能鉴定中综合监控部分的鉴定工作,包括出卷,组卷,教材的编写,审定,搭建考试环境,监考等相关工作,为20xx年度技能鉴定工作的顺利进行发挥了自己的作用。

  4.参与各种标准文件的制定,根据领导要求,我参与制定了机场线检修规程,操作规程,应急演练预案等标准文件,较好地完成了任务。

  5.做好综合监控系统相关的各类培训工作。

  三、20xx年的工作计划

  1.继续在各类节日做好运营保障工作,确保综合监控系统的安全运营生产。

  2.继续做好20xx年度的运营保障工作。

  3.继续做好机场线综合监控系统的培训工作。

  20xx年,我在组织、领导和同志们的帮助和支持下取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些缺点和不足,业务知识不够全面,工作方式不够成熟。在今后的工作中,我要努力做到戒骄戒躁,,加强理论学习,积累经验教训,在实践中磨练自己,成为合格的工程师

地铁个人工作总结8

  将近两年的时间让我在地铁站保安的岗位上积累了不少经验,而且领导的支持与同事们在工作中的协助也让我进步了许多,但回顾近期在保安工作中的表现让我意识到自身存在许多需要改进的地方,对我而言工作中的些许瑕疵都有可能对今后的职业发展期造成影响,现对自己在地铁站的工作经历进行总结并希望能够改进自身不足。

  认真做好地铁的安检工作并要求乘客进行配合,为了地铁乘坐的安全着想自然需要对乘客携带的物品进行检查,毕竟有时也会存在乘客携带危险物品尚不自知的情况从而需要及时提醒对方,这也属于地铁站保安的主要职责之一自然要认真将其做好才行,所以我能够严格遵守地铁站的各项规定从而为乘客的出行提供帮助,而且在安检的过程中也会维护好地铁站的秩序以免出现混乱的状况,毕竟节假日期间地铁站的乘客数量很多自然要做好相应的管理,若是因为管理不善导致乘客出现安全事故也是得不偿失的。

  通过对地铁站各处巡视工作的展开从而维持良好的秩序,作为保安人员自然要经常进行巡视从而为乘客提供帮助,毕竟乘客在地铁站遇到困难的时候也会主动联系工作人员,在我处理过的问题之中主要存在着物品遗失以及人员走失的状况,一旦发现这类状况则需要及时联系同事从而通过广播的方式来进行通知,另外在巡视的过程中发现乘客之间存在纠纷的状况也会及时进行调解,发现有乘客不遵守规定从而站在越过候车区黄线的情况也需要及时进行制止,对我而言这项工作的完成既加深了自己对地铁站的熟悉程度也能够有效保障乘客的安全。

  执勤的过程中坚守岗位从而为寻求帮助的乘客提供便利,站岗执勤的工作虽然比较轻松却也要严格履行好自身的职责才行,即便是些许的走动都有可能导致负责区域出现无人值守的状况,因此要履行好这方面的职责从而确保乘客寻求帮助的.时候能够找到工作人员,另外我在查看监控的时候也要注重各个区域的细节以免出现混乱的状况,在发现意外状况的时候也会及时安排人员进行处理或自己赶到相应的区域。

  正因为保安工作的完成十分重要才不能够容许任何疏忽的存在,因此我会继续在地铁站认真履行自己的职责从而完成领导安排的各项任务,而且我也会注重自身工作能力的提升以便于更好地为乘客们服务,工作成就的获得取决于自身的努力与否自然要严格对待才行。

地铁个人工作总结9

  从20xx年xx月xx日正式的加入xx地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

  一、新鲜血液

  对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到x号线x站区xx车站x班继续学习实践。

  在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

  二、茁壮成长

  我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年x月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始xx路xx站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。

  车站就像我们的家一样,它也需要我们的`精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年x月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

  三、再接再厉

  新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室xx工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品质”这个是x经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年xx的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁个人工作总结10

  xx年经部门安排,我负责了xxx地铁xxx号线xxx的技术工作,今年经过部门组织的多次培训和现场学习,使我对地铁机电施工工作有了更进一步的了解,以下是我对本年度工作进行总结:

  一、对本专业的基本认识

  进入xxx站工作后,完成了从最初的现场踏勘,核对预留孔洞,车站各设备和材料的排产,图纸会审,临电搭设,综合支吊架、管线材料进场的'吊装、安放,到隐蔽工程从JDG管、接地扁钢的敷设等,深切感到作为现场技术人员,很多细节和想不到的问题还要多发现多总结,找到工作中问题的解决方法和宝贵经验。

  二、xxx车站前期进场的学习

  1.今年我的主要任务是负责xxx站动照专业的各项工作;进场前先与土建确定了吊装口和箱变的位置,根据图纸对现场进行了踏勘和孔洞核对,发现一处扶梯配电箱孔洞位置预留过低的问题已交设计提资。

  2.排产方面:通过部门系统培训对车站图纸进行梳理,并对所需物料进行排产,排产中发现的诸多问题已在图纸会审中得到回复并进行了变更。在排产过程中主要遇到的问题是环控柜通向各设备及各设备与阀箱之间的关系和工作原理不是很清楚,还有风机、空调各电动风量调节阀控制箱、电动组合风阀、电动防烟防火阀等控缆之间的原理及后期的调试还需要学习。总的来说环控柜与到现在还未接触到的冷机群控调试内容还需进一步系统学习。

地铁个人工作总结11

  20xx年匆匆而过,总结如下:

  转眼间我来到青岛地铁2号线02标08工区已经近两年。我褪去了刚来时候的青涩,渐渐的融入到项目,成为项目的一员。我从今年和去年的工作对比来进行这次的工作总结。

  去年刚到青岛地铁2号线02标08工区项目时,对项目有较多不满的地方,时常抱怨,工作积极性不高,难以融入项目。一部分是客观因素,一部分是主观因素,随着客观因素的改善和自身认识的提高,对以前存在的问题的认识发生了改变。

  工作上,从去年的懵懵懂懂到今年的尽职尽责,从过去的盲干、蛮干到现在的细致、严谨,从以前的'推诿、婉拒到目前的肯干肯当,各方面都有明显的改观,改进,整个项目有种欣欣向上的氛围。从改变中我看到项目成员的共同努力,看到了项目越来越好的希望。

  各部门之间的配合有了明显的改善,对职能的认识和工作效率得到了提高,对于工作中出现的问题,除了相互埋怨和推卸责任,更多的是宽容和谅解,能及时的发现原因并积极的解决问题,杜绝类似问题的再次出现,更好的保证了项目的良性运转。

  生活上,项目领导对员工的生活十分关心、热心,积极的为员工争取福利,保护员工的切身利益。当员工生活上遇困难时,项目领导总能在第一时间解决困难并安抚员工,使员工把项目当作自己家,把项目的问题当作自己的问题,能全身心的投入到工作中去。

  回首20xx年,有成绩,有教训,展望20xx年,有机遇,有挑战。吸取教训,正视成绩,抓住机遇,迎接挑战。为了更好的明天,在路上。

地铁个人工作总结12

  20xx年7月21日我们电气系第二批志愿者来到了昆明东部汽车站,带着无限的好奇心、满怀着激情的投入到这次志愿服务中来。

  我们本次的主要目的是:深入社会、服务社会、奉献社会、回报社会。

  主要内容:教会市民如何使用自助购票机购买地铁车票、如何去乘坐地铁、为乘客提供信息咨询、应急服务、详细介绍地铁的搭乘路线和列车的发车时间、所到站点。热情耐心的回答游客的问题,除此之外,我们还会搀扶行动不便的人乘坐无障碍电梯,帮助乘客提行李。由于地铁是昆明今年新曾的交通工具,所以很多方面我们都还不熟悉,都缺乏经验,但是我们并没有退缩,第一天一开始我们就认真听站长的安排、严格遵从他的指导来进行我们的工作、对于乘客的咨询,都能做到认真回答和讲解,对于不太清楚的我们都会指引他们到客服中心咨询并且自己也弄懂以便为以后的乘客解难,我映像最深的就是帮助那些老人时,他们的夸奖和眼神让我瞬间充满了自信,觉得很有成就感。以前我只知道自己经常乘坐的交通路线,但来到这以后,很多乘客都询问公交路线,我就自己下去查,只要乘客液体问我都能回答,听着他们的一声声谢谢,心里真的无比高兴,一天的疲劳就都忘了,我们总共有十五个人在东站这边服务,每天我们都交换工作岗位,每一个岗位我们都尝试过,并且都有不一样的'收获,尤其是在电梯处的岗位是很考验我们的耐心的,因为地铁对于昆明的市民来说是一种很新鲜的东西,尤其是老人,他们都觉得地铁进昆明就象征着昆明也将跨入大城市和经济高速发展的大门,也想感受一下信息时代的气息,因此那几天来乘坐地铁的大多数都是老人,再加之那个电梯的速度比较快,有一些老人经常摔倒,所以我们就必须引导他们走楼梯额,对于那些行动不便的我们就会主动扶着他们乘电梯下去。

  我们本次服务的站点总共有两个,一个是东部汽车站,另一个是机场中心站,我们在东部汽车站待了五天后就被换到机场中心站了,刚开始要去时我们都很兴奋,毕竟在地铁待了那么久都还没做过地铁,第六天早上我们怀着激动的心情坐上了开往机场中心站的地铁,那23分钟的路程我一直在感受着沿途的风景,和感叹着终于不用再去挤公交了,到了机场开始工作后,我们都开始抱怨着不适应这边的工作,都想回东站,待了几天后我们也就没说什么了,也就适应了,由于机场这边离城区较远,所以人比较少,也没东站那边累,但我们照样每天坚持着站到下班,每天的早饭都是轮流着吃,有时要到一点多才吃,但我们还是坚持住了,地铁的楼上就是昆明新建的长水机场,刚到的那天我就和我的同伴趁轮流休息的时间一起上去溜达了一会,机场建的的确很好,规模很大,也很豪华,第一天我是在站台服务,

  后来我要求换到购票机那里,以后的几天我就一直在那,刚开始我只会站在那,看到有人来购票也不会主动寻问,但和我一起在岗的地铁工作人员比我好多了,他一看到有人过来就主动迎上去询问他们有没有需求,后来我也就学着他改变了好多,以后的几天里我都很热情的接待每一位乘客,看着他们满意的笑容和一声声的谢谢心里充满了成就感,一天的疲惫也不见了。

  但在售票过程中也遇到了一些难题,因为是紧接机场,所以外国人比较多,有几次他们来买票,当时我就急了,因为我的英语水平根本达不到沟通的程度,那一刻我充满了无限的自卑感,并且也在心里告诉自己一定要学好英语。

  工作体会:在地铁工作的这十天,我受益匪浅,即使是每天很早起床、很晚回校、挤公交,我都挺过来了,坚持住了,虽然每天一直都站着,虽然脚很痛,嗓子说话说哑了,有时被组长批了,我也都忍过来了,因为在我心里一直坚信着:路是自己选择的,不管怎样我都要坚持着走完。虽是短短的几天但我觉得自己真的比以前成熟了好多,经历了形形色色的人,我可以一一应付,遇到事情可以沉着处理。在服务中我感受到了聆听的重要,只要去沟通就没有解决不了的困难,从服务中我还感受到了微笑的力量,虽然服务很辛苦,但是只要看到乘客们的笑容,顷刻间的疲惫都会消失心情也极其舒畅。我喜欢笑,所以给我一个微笑就是给我的最好的良药,我希望每个人都能展现出自己的微笑,因为这样我们的社会才会五彩缤纷,我们的社会才会更加和谐。

  在今后的学习和生活中我会深层次的改变自己的态度,不管是在为人处事的态度上还是学习上,我都会端正态度,用积极的心态去面对,我会不断给自己充电,丰富自己的知识和阅历,努力跟上时代发展的步伐,抓住每一次可以锻炼的机会,多融入社会,了解社会。把自己锻炼成一名合格的中国青年。

  班级:11212

  学号:1121231

  姓名:刘妍

  专业: 电气自动化

  20xx年9月1日

地铁个人工作总结13

  从20xx年7月1日正式的加入x地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时间的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。特别的感谢始终激励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。簇新血液

  对于工作的激情,我是澎湃的。就像那簇新的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从起先的入职军训到岗前培训。我特别仔细的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后安排到一号线西站区额头湾车站乙班接着学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们快乐而行,满足而归。

  强壮成长

  我就像一棵小苗,在全部人得呵护下强壮的成长。在领导,同事的关切下我的工作实力都在稳步的提高着,我也接着发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号一点一滴干实事,一心一意为人民。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室帮助做车站标准化建设。从刚起先崇仁路示范站的建设到后期的每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也须要我们的细心呵护,那样它才能强壮的成长。在今年11月份我又加入了站台先下后上标识安装的督工。对于这份工作担当的责任是巨大的,从施工人员的平安,到标识粘贴的状况,凡事都是须要自己亲历亲为。遇到了许多的突发状况也解决了许多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经验都让我渐渐成长,都让我进步!再接再厉

  新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也须要更加的`努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

  追求卓越,追求品质这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我全部的力气去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

地铁个人工作总结14

  20xx年,在三局调试工作中领导和同事们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人主要工作情况总结如下:

  一.项目概述

  青岛地铁1号线,青岛市规划运营的一条跨海地铁线路,线路起于峨眉山路站,止于东郭庄站,连接黄岛区、市南区、市北区、李沧区和城阳区五个市辖区。该线路总体呈南北走向;?全长60.11千米,全部为地下线,共设置41座车站,全部为地下车站。青岛地铁1号线线路起自黄岛峨眉山路与长江路交叉口,沿长江中路、长江东路、滨海大道、跨海向北进入青岛主城区,之后沿费县路向东左转穿过青岛火车站广场,沿即墨路北侧、胶州路、和兴路、人民路、四流南路、胶济铁路东侧、仓安路、兴华路、重庆路、风岗路、中城路、209省道终至东郭庄(S209和青新高速交叉处西南处)。青岛市地铁1号线工程设控制中心一座,控制中心设在黄岛区。

  青岛地铁1号线一期工程(北段)包括15个车站。此次联调的北段开通区域(东郭庄站、沟岔站、农业大学站、正阳站、小寨子站、凤岗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵义站、南岭路、兴国路站、永年路站、沧安站、共14车站)

  二.联调内容

  综合联调是城市轨道交通工程建设阶段向运营阶段协调、有序过度的关键环节,是实现城市轨道交通的建设目标的措施,通过综合联调可以检验各系统是否达到设计标准以及是否达到承包单位合同中规定的各项性能指标,确定全系统的最佳匹配,为城市轨道交通的顺利开通和良好运营奠定坚实的基础。综合联调的目的主要有以下几个方面:

  1.地铁工程是一项多种先进技术集成、运营安全要求高的系统工程,综合联调是在机电设备安装及单体调试完成后,开通试运营前的一个关键环节,综合联调是项目管理的关键过程。

  2.地铁是由多个相互作用及匹配的子系统构成,是一个有机的集合体,同时也是一个多目标的复杂大系统,所以,即使各子系统均满足规定的技术条件和参数指标,也未必能够顺利的构成一个大系统。所以必须进行综合联调。

  3.验证各系统设备之间协同运作的功能是否满足设计的要求,检验各系统设备和相关运营人员在地铁正常运营和事故应急情况下能否协调、有序地工作。

  4.暴露存在的问题,及时对各系统的技术参数进行调整与修改,使其满足运营的'实际需要。

  5.通过综合联调使运营人员熟悉线路、设备的技术参数、设计标准、操作方法、注意事项,为工程进入试运行及开通试运营做好准备。

  为达到以上综合联调目的及效果,同方股份专业工程师全面配合组织、跟踪、知道各综合联调项目的实施,协调解决实施过程各类问题、整改情况、系统功能现状等进行全面细致分析,质量评估报告可直接应用于:

  1.作为青岛市地铁1号线一期工程西段试运营基本条件专家评估的支持材料,为开通试运营提供依据。

  2.为青岛地铁集团有限公司运营分公司对各系统维修规程、操作手册进行修订提供帮助。及时对新规章进行调整,以确保新规章的必要性和实用性。

  3.为后期系统维护保养、升级改造、新鲜筹备提供资料参考。

  4.为青岛市地铁后续新建线路的综合联调工作筹备、组织、实施提供资料参考。

地铁个人工作总结15

  从20xx年7月1日正式的加入武汉地铁客运部这样的集体,转瞬间半年过去了!时光的白驹过隙,让自己在成长,在成熟,在进步。非常的感谢一直鼓励陪伴我的领导,同事们,我深知自己的每一点进步是离不开他们的。

  新鲜血液

  对于工作的激情,我是澎湃的。就像那新鲜的血液一样流淌在车站,客运部的每个角落。从开始的入职军训到岗前培训。我非常认真的学习了解公司的规章制度,岗位知应会内容。为了更好的融入这样的大集体打好坚实的基础。培训完毕后分配到一号线西站区额头湾车站乙班继续学习实践。在车站有着老员工和师傅的关照和帮助。我工作各个方面都有着飞跃的提高,能够一个人胜任着客运值班员的岗位。对于乘客遇到的困难我都能够帮他们解决,让他们开心而行,满意而归。

  茁壮成长

  我就像一棵小苗,在所有人得呵护下茁壮的成长。在领导,同事的关心下我的工作能力都在稳步的提高着,我也继续发扬着一个预备党员的工作作风,提出自己的口号“一点一滴干实事,全心全意为人民”。在生活的每时每刻我都严格的要求自己,从不马虎。有幸自己在20xx年9月份被调到客运部综合室协助做“车站标准化”建设。从刚开始崇仁路示范站的建设到后期的.每个车站标准化的建设都融入着自己每一份的心血,都留下了自己每一滴的汗水。车站就像我们的家一样,它也需要我们的精心呵护,那样它才能茁壮的成长。在今年11月份我又加入了“站台先下后上标识安装”的督工。对于这份工作承担的责任是巨大的,从施工人员的安全,到标识粘贴的情况,凡事都是需要自己亲历亲为。遇到了很多的突发情况也解决了很多疑难问题。我的收获颇多!工作的每个经历都让我慢慢成长,都让我进步!

  再接再厉

  新的一年即将的到来,后面的工作更加的严峻!自己也需要更加的努力!20xx年一月份有幸会去客运部综合室9355工作,我想这个是对自己的挑战更是一个展示自我的机会。我会更加的严格要求自己,做到最好。

  “追求卓越,追求品质”这个是刘经理给我们全体党员提出的标准,我是受用的。20xx年江城的第一条地铁就要开通,作为地铁人这是一件大事,也是对我们工作的提出更高的要求。作为地铁的一份子我会倾注我所有的力量去迎接20xx的到来。再接再厉。迎接新的挑战。

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