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春运工作总结优秀

时间:2023-10-28 07:35:28 工作总结 我要投稿

春运工作总结优秀

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春运工作总结优秀

春运工作总结优秀1

  20xx年春节已平安、愉快的度过了,各行业、各部门,社会各界的人们以崭新的精神面貌、快节奏的运作在各自的工作岗位上,为建设和发展大大连做出应有的贡献。回顾春节期间在客运战线上,领导、职工、司、乘人员和管理人员的紧张忙碌的.身影,汇同在大连地区春运的春潮中,为人们度过一个平安、祥和的春节,使春运安全工作达到百分百,圆满的完成了春运工作任务,我们感到欣慰。

  这与各级领导认真贯彻落实《辽宁省营运客车参加“春运”、“黄金周”节日旅客运输的有关规定》精神所分不开的,我们总结有以下几点体会:

  一、提高思想认识,全面进行安全教育

  为了顺利、圆满、安全的全面落实春运工作,由金州区交通局组织的、交通大队领导参加的客运车辆业户、司乘人员、工作管理人员、车辆技术检测单位的安全教育大会,会上交通局副局长苍永庆同志讲了话,肯定了成绩、通报了事故案例、强调了旅客运输安全的重要性、布置了任务,明确了责任,提出了要求,交通大队领导强调了交通安全管理工作的重要性和意义,客运代表表了决心。会上由线路客运代表签定了安全运输责任状,结合我们公司的实际情况,在线客运车辆十九辆,在参加安全教育大会的基础上,对参运参检的全体职工传达了会议精神,提出了要求,明确了责任,自上而下的从各级领导到客运司、乘人员,层层签定责任状,特别是汽车检测中心,结合上级要求,制定了“春运”旅客运输车辆技术检测实施计划和方案,成立了领导小组,落实专人检测项目责任到人,提出要求,做好检测工作记录,查出隐患,保证检测质量。为保证春运工作的安全打下了一个良好的思想、组织工作落实的基础。

  二、明确责任,认真落实

  在签定安全运输责任状的前提下,重点强调落实车长责任制,公司所属各线路车,车主任车长,认真抓好春运期间本车在各个环节上的安全落实,做到正点发车,不拉客、不甩客,车辆停稳上、下客,不超员、不违章,司乘人员配合好,热情、礼貌、周到为乘客服务,在春运期间没有出现交通违章处罚和旅客投诉事件发生,圆满的完成春运工作任务。

  三、鉴借

  今年春运工作得到安全的落实,有以下三点鉴借:

  1、领导重视,各级抓落实,充分做好春运前的准备工作(包括车辆技术检测)。

  2、各级明确责任,层层真抓实干,不走过场,见实效。

  3、一线司乘人员思想认识提高,认真落实,各环节运作扎实。

春运工作总结优秀2

  春运从元月11日开始至2月19日结束,为期40天(即春节前15天,春节后25天)。我局在市局、县委、政府、县春运办、县安全局的正确领导下,统筹安排、周密部署、落实责任,确保了春运期间全县国养公路的安全畅通,现总结如下:

  一、成立了专门班子,切实加强领导。我局成立了以局长为组长,副职为副组长,各部门正、副负责人为成员的春运工作领导小组,并下设办公室,春运期间安排专人24小时值班,公布了值班电话:(白天)、(晚间)、手机。

  二、强化安全管理,及时排除隐患。按照上级的安排,在春运期间一是对所辖路段和重点部位要进行一次全面的.安全检查,对存在安全隐患的地方及时进行了整改,做到了不留死角;二是我局领导小组成员定期深入一线,实行现场办公,由一把手负总责,担负起安全第一责任人的责任;三是加对所管辖桥梁的观测工作及时排除隐患。

  三是加强公路养护和安全监控。一是根据要求设立公路示警安全设施,并及时进行了维修。二是各公管站留守了人员值班,全力做好冬季公路养护工作,保持路面平整、路基稳定、无坑槽、水沟畅通;三是做好防冻防滑工作。对易打滑、易冰冻的路段备足了砂石等抗滑材料。在公路交叉品、陡坡、弯道设置醒目的路牌安全标志。

  四是加强机车管理。对投入春运的机车全面进行了维护保养,确保机况良好。并明令禁止各类机车带病上路,不准以路政巡查车、养护机车接送职工、亲友回家探亲、访友。同时加强了机械设备的安全入库检修和防冻工作。

  春运工作牵动面广,关系到千家万户和节日期间的社会稳定,我局确实有效地加大了春运期间工作人、财、物等方面的投入,切实把抗冰冻、保畅通、保安安全当作春运安全工作的一项十分紧迫的任务,对春运各个环节作了周密的部署,不留管理漏洞,竭力消除安全隐患,为全县春运提供了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。

春运工作总结优秀3

  自1月23日至3月12日,为期四十天的20xx年春运已经结束。春运期间,在县委县人民政府、上级交通主管部门的正确领导下,在市运管处的正确指导下,根据区道路运输管理局【山草香】《关于认真做好20xx年全区道路春运工作的通知》(桂道运客【20xx】13号)和百色市春运工作会议要求,全所运政执法人员,精诚团结,克服困难,履行监管职责,以人为本,根据“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,认真组织开展各项春运工作。春运期间,全县共运输旅客977903人次,日均24447人次,同比减少2%,实现了零安全行车事故的“平安春运”的工作目标。现将20xx年春运工作总结如下:

  一、工作完成情况

  全县春运期间共投放客车17622辆,累计发车64916个班次,运送旅客977903人次,完成旅客周转量154687188人公里,同比增长20%,完成客运收入4665.4677万元,同比增长29.7%。其中发往广东等务工地321个班次,运送外出务工农民61903人次。为解决春运农民工返程高峰运力紧缺问题,保证农民工及时返岗,共调派异地支援车辆753辆次。整个春运平稳渡过,无旅客滞留现象、安全行车责任事故发生。

  二、主要做法

  (一)逐层召开动员大会,提高思想认识

  1月23日,运管所组织有关部门及客运企业参加召开春运工作会议,会议传达了市、县交通运输局有关春运工作会议精神,会议具体部署春运的工作,要求各客运企业相应召开春运动员大会,将春运会议精神传达至参运驾驶员、各站务管理人员、客运责任人、各司乘人员。1月24日,召开全县20xx年交通春运工作动员大会,相关部门领导和广大参运企业人员参加会议。会上,县人民政府副县长李浩做了动员讲话。据统计,全县参加动员培训驾驶员达681人次,相关站务服务人员达160人次。

  (二)加强组织领导,强化责任意识

  为加强对20xx年春运的组织领导,我所成立了以所长为组长、副所长为副组长,各股室成员及各运输企业负责人为成员的20xx年道路春运工作领导小组,春运办设在所运输股,由潘丽梅股长兼任办公室主任。所春运办精心制定行之有效的春运工作方案及应急预案,做好春运期间值班、稽查安排,从制度、人员上保证春运工作的正常开展。督促各运输企业结合自身客运特点制定相应工作方案、应急预案及春运人员值班安排,报春运办备案。建立上下衔接、横向协作、政令畅通、反应灵敏的春运指挥体系,统一指挥协调本辖区道路春运工作,确保春运期间重要生产生活物资的畅通高效和广大人民群众出行的安全便捷。

  (三)运输组织有序

  1、科学预测,及时落实储备运力。节前组织运输企业做好我县20xx年春运形势分析,做好春运期间投入车辆及各种配套设施设备的准备工作,提前做好农民工客流调查,了解农民工的流向、流量、流时分布,提前安排落实好包车和加班计划。各客运站共落实储备运力167辆。

  2、做好各种牌证的'管理发放工作。做好春运加班牌、包车牌等

  各种牌证的管理发放工作。根据市道路运输管理处要求,我所客、货运股组织企业做好牌证签领计划,并指定专人负责牌证的发放工作。发放中认真审核拟领取牌证车辆的资质条件,对发放、领取的牌证做好登记工作。

  3、严把节后运力调拨手续。运输股对实施异地支援调车计划

  的车辆进行资质审核,强调该类车辆必须为节前各客运站已报我所备案的储备运力车辆,同时具备有效车辆证件及春运证、加班牌方可进入我县节后旅客运输市场,共发放调拨单753张。

  4、充分发挥农村客运站的输运功能,减轻城区客运站客运压力。同意化峒和龙临客运站售票配客发班,鼓励客运站引导其深入村、屯接送旅客,并深入周边村、屯接送旅客,减少了外出务工农民进城转车的出行麻烦。

  (四)加强安全监管,全力保障运输安全

  1、加强源头安全监管,落实“三关一监督”

  (1)、开展节前安全大检查。根据市运管处安排部署,积极配合20xx年度全市道路运输管理目标责任考核和安全生产履职检查组深入全县客运企业开展道路运输春运安全检查,对全县425辆参运客车技术状况、企业安全生产制度落实情况、驾驶员安全教育等进行重点检查。

  (2)、把好驾驶员从业资格关。根据相关规定认真审核681名从业人员参运资格,督促各运输企业加强运输从业人员安全思想教育,做好驾驶员出车前的安全教育和培训工作。

  (3)、严把车辆技术状况关。认真组织做好车辆的维护和检测工作,要求所有参加春运的车辆必须严格执行定期维护和检测制度,确保车辆技术状况良好。春运前2个月内未做二级维护的车辆,必须进行一次二级维护作业;9座以上营运客车必须经过车辆综合性能检测站检测合格,并粘贴全区统一标志,方可参加春运。凡不按期进行二级维护、不按期参加年度审验和技术等级评定的车辆,以及擅自改装或加装座位、铺位的客车不得参加春运。据统计,全县共有425辆次参加春检合格投入春运。

  2、认真组织开展长途客车接驳运输试点工作。

  根据广西壮族自治区交通运输厅《广西壮族自治区长途客运接驳运输试点工作实施方案》的要求,严格审核试点接驳运输企业条件、试点班线条件以及车辆要求,督促试点企业加强对参与接驳试点工作司乘人员和接驳点的管理人员的安全教育,规范接驳管理。严格要求接驳运输车辆的当班驾驶员和接驳驾驶员遵守国家关于客车驾驶时间和行驶速度的规定。接驳驾驶员应符合驾驶接驳车辆的规定资格条件,熟悉接驳车辆状况和沿途道路交通情况。督促接驳客运企业要积极创造条件,加强对在接驳点待驾的驾驶员管理,确保驾驶员得到充分休息,通过卫星定位系统和车载视频装置,实时动态监控并做好更换驾驶员、停车休息等记录,落实企业主体责任。

  3、认真落实道路客运安全告知制度。

  为认真贯彻落实交通运输部《交通运输部关于认真做好20xx年道路水路春运工作的通知》(交运发〔20xx〕801号)和《交通运输部办公厅关于推广应用<道路客运安全告知>视频和<道路客运驾驶员安全告知培训示范片>的通知》(厅运字〔20xx〕318号)的文件要求,我所迅速开展了安全告知工作,对各运输企业的落实情况进行检查,并于2月2日下发了《关于认真贯彻执行道路客运安全告知制度的通知》,要求各运输企业认真贯彻执行道路客运安全告知制度,确保道路运输安全。

  4、加强长途客车动态监控。

  加强对长途客运车辆和卧铺客车的安全监管,督促运输企业落实监控主体责任,制定和完善卫星定位装置安装使用管理规定,充分发挥监控平台的作用,对车辆出站、超速、中途停车等状态加强监控,及时发现和制止车辆各类违法违章行为,并及时进行处理。要求全县41台长途客车安装GPS视频监控系统,未安装的车辆不得参加春运。对长途客运车辆每趟次的运行速度、运行线路、驾驶行为、驾驶员休息等运营过程的监控工作,对不落实安全规定的,给予严肃处理,发现违规的坚决予以停运整顿。各客运企业指定专人对客车运营过程实施24小时实时监控,及时发现纠正影响驾驶员安全驾驶行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报,强化车辆动静态管理,有效控制了超速、超员等违规行为及时减少了安全隐患,确保春运工作安全有序。

  (五)严格执法,加强市场监督

  春运期间,运管所共出动运政执法人员1213人次共检查车辆4361辆,查处违章车辆116辆,其中暂扣非法营运车辆68辆,暂扣违章证件48本,主要违章事项为:暂扣非法营运面包车43辆,非法营运正三轮载货摩托车25辆,超范围经营车辆5辆,客运车辆强行招揽旅客8辆,不按规定站点停靠客运车辆18辆,不按规定线路行驶客运车辆5辆,无从业资格证驾驶员20人,确保市场稳定有序。

  1、在春节前,运管所采取24小时轮流上路值班制度。重点对长途包车、客运站等巡查力度,严厉打击非法营运面包车。

  2、部门联动,齐抓共管。我所加强与交警部门、安监、各乡镇政府的联动执法检查,重点对各乡镇非法营运、超员载客等进行监督检查,确保农村道路客运安全有序。

  3、在春节后,组成稽查小组与交警部门在弄通、湖润设立交通安全稽查点,重点对过往七座以上客运班车、客运包车车辆进行检查,查堵非法客运包车经营行为。

  (六)做好统计数据上报工作

  春运期间,我所由客货运输股专人负责春运各种数据的统计上报工作,严格根据日报、十日报、黄金周报等时限上报数据,确保了春运统计数据的准确性与时效性。

  (七)加强行业宣传报道力度

  一是督促客运站通过宣传栏、广播等形式向广大旅客宣传车辆发班情况。二是积极向新闻媒体报送我县道路运输市场发展动态。春运期间,共刊登行业宣传报道《靖西县运管所开展春运专项稽查活动》等新闻稿件7余篇。

  三、存在问题

  (一)微型面包车、轿车、三轮摩托车和两轮摩托车等未经许可擅自从事客运经营的违法行为尚且存在,冲击正常的农村客运市场。且部分乘客因害怕打击报复,加之被非法营运车主教唆,非但不配合取证工作,还帮助非法营运车主无理取闹,加大执法工作难度;

  (二)一部分驾驶员安全意识不足,私加小板凳、超员、超速、超载现象依然存在;

  (三)一部分客运站存在接纳未经许可的外籍车辆进站发车的经营行为;

  (四)手续不齐全异地车辆擅自进入辖区内组客现象仍然存在;

  (五)运政执法人员不足,执法中存在顾此失彼现象;

  (六)春节后存在储备应急运力不到位的现象。

春运工作总结优秀4

  40天的春运工作在行业主管部门和公司的正确领导下,在全体站务工作者的共同努力下圆满完成了今年的春运任务,现就春运站务科工作总结如下:

  一、春运工作早布署

  为了切实加强对今年春运工作的落实,认真贯彻公司20xx年春运工作安排意见,春运前组织召开站务科全体员工春运动员大会,布署了今年春运各岗的任务,并且将各项工作细致到个人,制定了春运旅客运输应急方案,有力地保障了春运工作的顺利展开。

  二、各项生产指标完成情况

  今年春运共计发班15603班次,输送旅客28.71万人次,实现营收1813.01万(不含县内短途),比去年同期营收增加了273.6万元。其中:加班106班次。小件寄存1.25万元。

  三、树立“以人为本,安全第一”的思想

  1、强化安全意识,坚持以人为本的指导思想,安全运输是春运工作的重点,各岗位员工牢记树立安全第一,预防为主的`方针,严格执行操作规程。

  2、加强安全宣传教育,充分利用广播加大安全宣传力度及时向经营车主和驾乘人员传达有关安全会议精神。

  广播员在寄存行礼的同时,每隔几分钟宣传驾驶员安全行车规程和旅客乘车常识,每天不少于200多次。

  3、抓好源头管理,坚持“六不出站”制度,春运前对进站参营车辆的资质进行严格审查,对不合格的车辆采取停班整改。严格执行合格后车辆方可报班的原则,同时对驾乘人员进行安全预警教育,坚持“六不出站”制度,认真检查“三危物品”发现可疑行包及时汇同安保部共同检查处理,通过大家的共同努力,无一例违规车辆出站,车上无一例旅客携带“三危物品”乘车。

  四、合理安排运力,确保旅客有序流动

  1、今年春运投入运力337辆,共计客位9027座。春运期间采取运力管制,凡进站参营的车辆一律不得停班、脱班。无故停班、脱班的车辆按《客运管理实施细则》之规定进行处罚,确保了今年春运运力的有效发挥。

  2、根据旅客流时、流量、流向及时组织车辆串线加班,最大限度的提高车辆利用率和上座率,缩短旅客滞留在车站的时间。

  五、提高服务质量,确保春运任务的圆满完成

  1、为了更好的发挥各岗位员工的工作效率,合理安排工作计划。根据往年的春运经验,结合今年春运的特点,站务科各管理人员天天亲临现场指挥,并对岗位人员进行了临时调整,组成了专线班车专人检票组。特别对重庆客流量较多的班线,设立了专人微机检票、打单。且根据每日的客流量情况,立马作出应对措施,实行依次发号排队检票,真正杜绝了在客源高峰时段检票混乱之现像。春运期间组织员工加班,特别是超长线、重庆班线,经常加班至深夜,乃至通宵。熬得个个嗓子嘶哑,超量的服用润喉片。吃盒饭,睡办公桌均无一人怨言,真正体现了站务科全体员工爱岗敬业,以企业为家的奉献精神。由于春运期间客流量较大,车辆周转速度相对较慢,加之天气变化因素造成应班车辆不能按时到站应班,全体站务科人员共同向旅客做好解释工作,稳定旅客情绪;同时与经营车主协商,为不能及时乘车的旅客免费提供食宿,得到了旅客的高度赞扬。全体员工在繁忙的工作中,做到细心谨慎,忙而不乱,在做好本职工作的同时不忘服务质量,为旅客排忧解难,照顾重点旅客优先购票乘车,由于我站条件有限,未设军人、学生、儿童、民工、残废军人售票窗口,采用口头方式向旅客宣传,并及时让他们优先购票、乘车,得到了旅客的好评。广播员利用广播帮助旅客接待客人和寻找小孩十几次,这样助人为乐的事迹在站务科数不胜数。

  2、认真接待,及时解决处理旅客投诉5起,投诉处理率达100%,让旅客走得及时、满意。

  20xx年的春运已经圆满结束,虽然在全体工作人员的共同努力下取得较好的社会效益和经济效益,但站务科管理人员一直要求大家坚持不懈,累积经验,进一步提高服务质量、服务意识、服务技能,加强部门与部门之间的衔接,使站务科在以后的工作中更上一个新台阶。

春运工作总结优秀5

  公交完成客流量64.7万人次,比去年同期下降5.4%;客运班车完成客流量75万人次,比去年同期增长了1.05%,发生一起次责重大安全事故,死亡一人。

  现将今年的春运工作情况作总结如下:

  一、领导重视,扎实做好春运各项准备工作。

  二、加强管理,确保春运运输安全。

  春运工作是年初工作的重点,春运安全工作则是重中之重。从春运开始,公路部门针对管养路段点多、线长、面广的特点,加大巡查力度,加强了对重点桥梁、路段的养护,及时修复完善安保设施,确保春运期间公路安全畅通。运管部门严格"三关一监督"职责,加强对运输企业的安全监管,对投入春运的车辆进行安全检查;增派运管工作人员,驻点各客运站场加强源头管理,督促各客运站切实履行职责,确保各项安全措施落实到实处。各客运企业严格履行安全主体职责,加强对运输车辆和驾驶员的管理,及时消除安全隐患。春运40天共门检车辆9537辆次,查处有重大隐患车辆39辆次,一般隐患车辆94辆次;各客运站强化了危险品查堵力度,落实安全责任制,杜绝旅客夹带危险品上车,共查堵油毛毡1桶、汽油50公升、液化气钢瓶1只、油漆11桶、烟花爆竹18.3万响等一大批危险物品,确保了旅客的生命财产安全。

  三、科学组织运力,确保旅客走得了,走得好。

  今年春运,我县共投入营运客车326辆6360座,与去年春运相比,车辆的车况、车辆数以及座位数都有一定程度的'提高。由于受到国际金融危机、天气以及出行方式多元化等因素的影响,今年的春运客流变化与往年相比有一些比较显著的特点:总体客流较平稳,客流高峰来得迟,且持续时间较短,各单位在事前作了充分的准备,提前作好了预案,在客流高峰期运管部门和客运企业的领导亲临一线,现场指挥,及时疏运,没有造成旅客滞留过夜的现象。

  继续开展"农民工平安返乡"活动,县运管所、县汽运总公司积极与县境内各工矿企业联系,及时掌握民工流时、流向、流量等信息,及时安排运力,并选用高素质的驾驶员、技术条件好的客车,主动提供"门到门"质优价廉的运输服务,方便民工安全、及时回家过年。春运期间共输送农民工4344人次,取得了良好的经济效益和社会效益。

  四、以人为本,提供优质服务。

  今年春运我局将服务质量情况作为春运工作重点之一来抓,明确将春运期间的服务质量情况作为客运企业、客运站考核的重要标准,加强服务质量监控力度。各单位坚持"以人为本"的原则,急旅客所急,忧旅客所忧,为广大旅客提供优质、周到、方便的服务;开展"和谐春运,安全出行"劳动竞赛活动和"服务春运一线"活动。期间,各单位好人好事不断涌现,据统计,共捡到并归还价值2万余元的物品,充分体现了交通战线干部职工良好的思想道德素质。

  回顾今年春运工作,我们虽然取得了一定的成绩,但也存在着一些问题,如客车超速超载现象屡禁不止,源头管理还不够到位等等,这些都需要我们在今后的工作中不骄不躁,谦虚谨慎,勇于探索,以崭新的姿态迎接新的挑战,为人民群众创造一个更加安全、有序、和谐的交通环境。

春运工作总结优秀6

  20xx年的春运工作,在市交通运输局和县委、县政府的正确领导下,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,以服务广大旅客安全便捷出行为主要内容,通过周密部署、精心安排,经过交通运输系统全体干部、职工的辛勤劳动,扎实工作,确保了公路、水路运输的安全,圆满地完成了今年的春节运输任务,春运40天,公路、水路无事故发生。据统计,我县今年共投入营运客车310辆,计8312座。其中客运班车班线客运211辆5181,公交车90辆2700座,旅游包车9辆431座。投入渡船4艘,其中客渡3艘,共125个客位,车渡1艘,4车位。道路旅客运输量74.7万人次,比20xx年下降31.2%,周转量2660.9万人公里,比20xx年下降22.2%,总发送班次44602次,累计加班包车班次100车次。回顾今年的春运,主要做了以下几方面的工作:

  一、高度重视,加强对春运工作的组织领导

  我们按照市、县关于认真做好春运工作的要求,高度重视今年春运工作,成立了由局长为组长、有关单位和局机关科室负责同志组成的春运领导小组,建立了日常办事机构和值班制度,结合本部门的实际情况,及时下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》(三交〔20xx〕6号)文件,对春运工作作了全面周密的安排。春运前,我们及时召开了春运工作动员部署会议,传达了上级春运工作会议和文件精神,专题研究、部署春运工作。同时,我们组织力量对客运站场、码头、港口、客车、渡船等进行了全面调查,作出了科学分析和决策。查找安全隐患,认真制订保障方案,采取有效措施,坚决制止非法营运、超载和非客渡船搭客等违法行为。针对可能出现的新情况、新问题,领导小组都及时召集有关人员进行布置解决,做到了春运不结束,领导精力不散,工作力度不减。

  二、强化宣传,营造良好的春运氛围

  为了增强广大司乘人员和旅客的安全意识,我们加强了宣传教育的力度。一是各客运企业通过播放《道路客运驾驶员安全告知培训示范片》,到驾驶员安全学校培训等方式,对司乘人员进行安全教育,使他们形成了“方向盘在我手中,安全在我心中”的意识;二是通过张贴标语、悬挂横幅等方式,同时利用媒体开展多种形式的春运安全宣传教育,提高车主、司乘人员和旅客的安全意识,增强了他们的责任感和自我保护意识。据统计,春运期间共悬挂宣传横幅15幅,张贴春运安全宣传画136张,春运安全车载宣传标语202余条,发放春运道路运输安全宣传资料3000余份;三是各客运企业坚持每天向司乘人员发送安全知识短信,春运期间累计发送约1000多条,形成了人人关注春运,人人注意安全的良好氛围。春运期间,还利用广播、电视、报纸、黑板报、电子显示屏等形式,向旅客介绍春运情况和乘车常识,及时向新闻媒体提供各种信息、动态,为旅客出行提供方便。

  三、统筹安排,做好运力组织保障

  春运之前,我们在科学预测客货运量,分析客流规律的基础上,制定了适应市场需求的运输工作方案和应急预案,准备了较为充足的运力,基本上满足了旅客的出行需要。为了使旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,根据运量预测,合理安排运力和班线,还组织了一定数量的机动运力。同时在不能满足高峰期需要时,立即启动应急预案,采取临时加班的办法输送旅客。今年春运共增开加班班次100车次,保证了运力供应。春运期间,公交车和出租车重点做好客运中心、火车站旅客的疏运工作,灵活调度运力,延长运行时间,方便了人民群众乘车。我们在做好旅客运送的.同时,还统筹安排运力,兼顾货物运输,基本保证了重要物资和重点企业的运输需要。

  将民工返乡运输工作作为春运的重要工作,并组织专门人员,深入民工集中的乡镇和企业,了解民工的流量、流向、流时,增设售票点,开展团体票预订业务,主动上门售票。选用素质高技术好的驾驶人员和技术状况好的中高级客车,投入包车运输,为民工提供质优价廉的运输服务。

  四、加强监管,着力打造平安春运

  运输安全历来是春运工作的重中之重。由于今年春运安全目标明确,抓得早、措施严,使运输安全形势相对平稳。一是我们加强值班制度,坚持24小时值班,并实行一天一报制度,有事报事,无事报平安,保证了信息畅通。二是专门成立局春运安全工作督查组,在春运期间深入车站、码头、客运企业等重点部位进行督查,并对查出的各类安全隐患,及时提出整改意见进行整改,把事故隐患消灭在萌芽状态。三是严格事故责任追究制度,我们要求对发生事故的单位和人员,坚决按照“四不放过”原则进行处理,实行责任倒查,并对事故车辆一律实行停运,对事故相关责任人员进行安全教育。我们在做好一系列管理工作的同时,系统三家行业管理部门和各运输企业,根据各自职责,进一步加强监督和管理。

  (一)运管部门严格按照春节运输工作要求,规范行业管理,加大监管力度。一是加强企业安全管理,严把“三关一监督”,组织人员深入客运企业,逐项核实其车辆设备、从业人员和企业的安全制度情况,并充分利用GPS等先进手段对客车运行进行全程监管;二是强化安全门检制度,加强源头管理,驻站运管人员积极协助客运站场做好安全门检工作,督促企业落实“三不进站,六不出站”规定,严格查堵危险品;三是加大路面动态管理,为保证春运正常进行,加强稽查力度,把打黑工作作为稽查重点,同时加强与公安交管部门的协调沟通,开展联合执法,严厉打击非法营运车辆和客运车辆违章超载运输行为,做好超载客运车辆的旅客分流工作春运期间,共查检车辆723辆,查处3辆非法营运车辆。

  (二)公路部门加强公路养护和路政管理。针对春运期间气候多变等特点,一是成立了4支春运应急抢险小分队,准备了32台抢险救灾车辆、设备,每台设备均落实了专门的操作人员,准备了防滑料300吨,融雪剂30吨以及草包、麻袋、铁锹等工具,随时应对因恶劣天气所带来的各种公路灾害。二是加强养护巡查,做好公路的日常养护工作。停止亭流线(K2+300—K6+000)等的在建工程施工并设立安全标志,督促岭三线(K19+000)园里大桥拆除重建工程施工现场切实做好春运期间安全工作,完成了全县公路路面坑洞的修复和其它病害的处治,完善标志等附属设施,确保春运期间道路安全畅通。三是加强路政巡查,全面清查辖区护栏、隔离栅、标志标线等安全设施,对重点路段重点看护,特别对安全行车造成严重隐患路面障碍物、涵洞堆积物等及时发现及时清除,同时深入公路沿线砂石场、砖瓦厂等企业进行宣传,劝阻驾驶员严格控制车辆装载量,防止抛、洒、滴、漏现象的发生。

  (三)港航部门加强了检查监督的力度。一是严把春运船舶技术关,对辖区的客渡船质量及安全设备配置进行了全面检查,对安全隐患及时作了整改;二是加强航道巡查,保障航道畅通;三是加强经营资质的检查。组织人员对全县4家航运企业的经营资质进行一次全面检查,督促落实企业的管理人员和安全生产责任制,规范了企业的经营行为。

  (四)各运输企业把安全作为春运的核心工作来抓,围绕强化职工劳动纪律管理、加强现场管理等关键环节,落实各项安全措施,确保行车安全。同时,对投入春运的运输工具、设施进行全面检查,严禁不符合技术条件的车、船参加运营。各运输企业继续印发了《致驾驶员及家属朋友们的公开信》,发动家属监督驾驶员春运期间的作息、应酬、娱乐等活动,保证驾驶员以饱满的精神状态投入春运。各运输企业还采取发送短信、驾驶员出车前提醒等方式将天气情况、路况信息及时告知驾驶员,确保恶劣天气下行车安全。客运站严格按照“三不进站,六不出站”的要求,增加人员,加强安全门检,严格检查,防止旅客携带危险品进站上车和不符合要求的车辆出站,切实加强源头管理。

  五、以人为本,提高运输服务质量

  为搞好今年春运期间的文明服务工作,我们要求各单位明确“旅客至上”、“服务至上”、“质量至上”的观念,要求站务人员和司乘人员努力提高服务技能,坚持服务从小事做起,从细微入手,为旅客提供热情周到的服务,并努力开展特色服务、树立品牌服务。县客运中心在现有售票窗口的基础上,增设了5个自动售票机,同时引导乘客使用自助售票系统,方便群众购票。客运中心还组织人员深入工厂、企业洽谈,开展上门送票服务。继续设立春运困难救助基金,今年共投入2万元,对一些困难旅客实施救助,使所有旅客都能走得了、走得顺心、走得舒心。县公路运输总公司还加强与保洁公司的合作,做好春运期间站场、车辆的保洁工作,为旅客创造良好的乘车环境。此外,我们还专门设立了春运投诉值班电话,受理旅客的投诉,维护旅客的合法权益。春运期间共受理旅客投诉36起,全部认真解决到位。

  今年春运工作虽然取得了显著的成绩,但也存在着一些问题和不足:主要是个别驾驶员、经营业主法律意识淡薄,超载、超速、操作不规范、乱涨价等情况仍有存在。以上问题要在今后工作中,进一步总结完善,努力为人民群众创造一个更加舒适、便利、安全的交通出行环境。

春运工作总结优秀7

  班次,完成旅客周转量1206万人公里。安全局面良好,未发生一起道路交通安全事故,服务质量明显提高,旅客投诉下降,实现了每位旅客走的了、走的好、走的安全、走的有序、走的满意的工作目标。现就我所20xx年工作总结如下。

  一、强化领导,健全工作机制,为春运工作顺利实施奠定基础

  为了确保春运工作的顺利实施,我所领导高度重视,将春运工作作为年度阶段性头等大事来抓,于元月八日召开了由所领导、客运管理办公室、客运稽查队等中层管理负责人及客运公司经理、分管安全副经理参加的工作会议,提出了春运工作总体目标任务,共同研究制定了春运工作实施方案,早做准备,周密安排,明确分工,切实把各项工作落到实处。

  1、成立了由所长为组长,各分管副所长为副组长,办公室主任、客管办主任、稽查队长为成员的春运工作领导组,并下设办公室,公布了值班与投诉电话。

  2、强化了春运工作的运行机制,总结历年经验,继续实行五位副所长包客运公司、包营运线路、包营运车辆的三包责任制。每位副所长承包指定的客运公司,从质量信誉安全、文明服务全方位实施监管,为春网运工作实施营造了较稳定的工作环境。

  3、增强了稽查管理层面,规定稽查队在春运期间主要任务为站外监管,对营运客车进行全方位、不间断巡查,对不按指定线路行驶,不按规定站点停靠,私自乱涨票价等违规行为进行监督检查,并对客运公司重申,对受处罚的违规车辆要记录在案,作为线路延续经营的重要依据。

  4、具体细化了各位所长、客运管理办公室、稽查队、汽车站、各客运公司春运期间工作职责,从纵向上匡正了春运工作领导指挥体系,从横向上细化了每位管理员工工作责任,从而保证了春运工作有条不紊地实施。

  二、统筹协调,抓好预测,为春运工作顺利实施创造条件

  为了保证春运期间每位旅客“走的了、走的好”,我所根据本县的客流特点、以及运力现状,具体做了四方面工作。

  1、认真总结历年春运期间客流变化规律,网提前调查我县旅客的流时、流量、流向,根据客流变化制定了应急调配运力,完善了包车、加班车的工作预案,确保运力充足,调配合理。

  2、加强监督管理力度,防止出现无序竞争,禁止无证、无牌车辆参加春运,公布旅客投诉电话,落实24小时内春运值班制度,有力打击了各种损害旅客利益,扰乱市场秩序的行为。

  3、实行政务公开,在汽车站的显著位置公布客运票价监督举报电话,便于旅客投诉与监督,并明确规定在春运期间,任何单位和个人不得擅自变更票价,不得以任何理由和借口在班车出站后向旅客收取任何费用,此举措深得旅客的满意,也规范了营运经营业户的行为。

  4、建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制,对应急保障车辆提前做了车况检测,保证了应急保障车辆的完好率,做到了“召之能来,来之能运”。

  在保证了跨线运力的同时,我所认真对农村公交客运工作进行了布署安排,充分发挥城乡客运一体化农村公交的巨大作用,保证了广大农民朋友节前、节后购物、走亲、访友的安全、方便、快捷出行。我所与各个客运公司、汽车站签订了春运安全责任书,明确了责任,做到“层层管理,层层落实”。

  三、强化宣传,营造气氛,为春运工作顺利实施营造氛围

  元月29日,我所会同县交警大队在汽车站联合举行了“20xx年春运工作启动仪式”,由县交通局局长张保林主持,邀请了晋中市交警大队车管所长白金龙到会,并讲话,分别由交警大队和运管所长宣读了春运工作方案,县委常委、常务副县长陈锋到会并对春运工作在确保安全,强化服务等工作上做了具体指示,显示了各级政府对春运工作的.重视,从而对司乘人员的安全意识的再提高和职能部门的有力监管起到了促进作用。并通过各种媒体和宣传形式进行广泛宣传,在站内及主要运营路段张贴标语,条幅60余幅,电视台累计播放五十小时春运信息,散发宣传资料15000余份,接受咨询3000多人次,汽车站利用扩音设备从早七点至晚六点进行连续广播。让每位旅客都能了解春运,配合春运,营造了安全畅通,文明和谐的春运氛围。

  四、站内严查,站外稽查,为春运工作顺利实施起到了安全保障

  春运工作的核心任务是安全、安全地运送每位旅客回乡、返程是春运工作的重中之重。为了确保广大人民群众能平安出行,顺利回家,过好“元旦”、“春节”、“元霄”三大节日,确保生命和财产的安全,我所认真落实安全生产的有关法律、法规,采取了以源头管理为主,过程管理为辅,内外联合,严检细查的工作措施,其一:由客运管理办公室组车实行路单签发制度,实行客运车辆出站流程签证制度,严把“三关”,做到谁签字、谁负责。其六、遇“雪、“雾”天气时立即启动应急预案”,对雪后未安装防滑链的车辆一律禁止出站。同时,在因大雪下达停车命令后,稽查队重点做好对偷驶车辆的督查工作。其七、根据上级主管部门文件精神,结合我县实际情况集中组织了三次“保春运、打黑车”维护道路运输市场秩序专项稽查行动,从汽车站,旅客集散地,重点路段着手,对非法从事营运活动,超员,超载,乱停乱靠,严重危害旅客利益的三无黑车进行严厉打击。净化了我县客运市场环境。春运期间,共检查车辆5580辆次,纠正违章240余起,累计罚款3万余元,保护了合法经营和广大人民群众生命财产的安全。

  五、文明服务,提高素质,为春运工作顺利实施实现了良好效果

  为了全面落实“三优”,“三化”服务要求,为旅客提供方便、快捷、安全、舒适的乘车环境,促进道路旅客运输市场秩序的进一步好转,推动春运工作的顺利进行,我所在春运中积极组织各客运公司开展道路旅客运输优质文明竞赛活动,首先我所与客运公司及汽车站召开了专门会议,要求五个客运公司在做好春运工作的同时,精心组织,积极开展此项活动,要把安全行车和优质服务文明竞赛活动有机地结合起来,不走过场,不图形式,同时在每辆车上张贴“96566”运政投诉热线电话。以提高促进行业优质文明新水平。其次要求每位驾乘人员,着装整洁,服务周到,赢得旅客的满意和社会的认可。再次采取多种措施,为旅客提供人性化服务,特别对老、弱、病、残、孕旅客在旅途中遇到的困难与问题进行解决,在春运期间,各客运公司企业司乘人员都由公司、车站组织统一佩戴印有公司、车站名称、文明服务用语字样的绶带,使用文明服务用语,达到了统一着装、规范服务,使我县春运工作呈现出了实实在在的效果,也奠定了我县客运市场规范化、程序化、文明化的秩序。

  春运工作的圆满完成,预示着一年好的开端,我所一定在今后客运工作中,不断总结经验,开拓创新,为培育安全、优质、有序的客运市场奠定基础,为客运工作再上新水平,再创新业绩而继续努力。

春运工作总结优秀8

  一、民兵整组质量显著提高。

  一是按照突出重点、整合资源、规范组建的原则,我们对8个社区民兵连进行了重新编组整合,从而使队伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求,今年街道武装部统计辖区内的退伍复员人员,为民兵队伍增添了新鲜血液。二是今年街道集中辖区优秀民兵编入应急分队,为平时的应急拉动打下良好的工作基础,4月底,湖州军分区和吴兴人武部领导到街道检查基干民兵整组点验情况,到点率95%,点到率100%,得到上级的充分肯定,体现了“平时服务、急时应急、战时应战”的良好状态。三是紧密结合实际,在保持现有数量和种类的基础上,重点抓好各类队伍兵员的出入队工作,优化年龄梯次结构,提高科技含量。

  二、基层规范化建设水平明显加强。

  一是着力加强社区民兵连规范化建设,街道领导高度重视,在各社区经费紧张、办公场所稀缺的情况下,仍想尽一切办法挤场所、筹资金,为友谊、狮子巷、安定书院、红丰西村、上下塘、衣裳街(右营基)7个社区6个点的民兵规范化建设提供了坚强保障,高质量地完成上级下达的任务,全面提升了街道武装工作的建设水平。二是根据《XX区基层防汛防台体系规范化建设方案》精神,街道本着“节省、规范、实用”的原则,将红丰西村社区作为规范化建设试点,及时投入人力、物力和经费,做好规范化试点建设。10月中旬,市、区水利部门领导到红丰西村观摩检查后,给予了高度评价,并将红丰西村社区规范化试点建设作为XX区其他社区防汛防台规范化建设的样板。三是人防规范化建设引向深入。今年按照市、区人防办的指示,街道和社区积极参与XX市社区人民防空规范化建设。5月12日,街道组织以利民社区主、其他社区共同参与的“5.12”防空(减灾)疏散演练,提高了社区居民对防空(减灾)疏散演练重要的认识和知识的普及率。利民、安定书院和上下塘社区社区硬件设施配套和软件服务管理水平明显提高,较好地完成人民防空规范化创建工作。

  三、征兵工作难中保质。

  一是做到早启动、早发动,特别是今年网上兵役登记工作既是新课题又是新难点,我们做到上门服务指导、督促,以提高网上兵役登记率。二是积极做好宣传发动,采用挂横幅、出黑板报、张贴宣传画、辖区单位电子屏幕宣传等多种方式,加强宣传普及,以解决当前当兵冷、征兵难的.问题。三是对今年入伍新兵进行了追踪回访,对新兵到达后的学习、生活、训练等情况进行深入的了解,并与他们进行了谈心,鼓励他们不要担心家里,安心在服役,刻苦训练,努力学习,使其安心服役。

  四、民兵军事训练与作用得到强化和发挥。

  一是今年4月,街道各社区8名民兵连长参加区人武部在军分区教导队组织的集训,通过聆听授课、队列训练以及步枪实弹考核,极大地拓展了民兵连长的知识面、知晓了自身所肩负的重任以及提高了军事技能。二是5月8日,街道情报信息员参加区人武部组织民兵情报信息网建设培训,进一步强化民兵情报信息员对辖区敌情、特情、社情、灾情及动态信息的认识,以保证上报的及时性和准确性。三是7月4日,环城西路有三幢房屋被鉴定成d级危房后,街道民兵第一时间聚集,连夜动员58户居民紧急撤离,维护秩序,为居民到处寻找房源,平稳过渡发挥了重要作用,为建“平安街道”做出了应有的贡献。

春运工作总结优秀9

  20xx年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:

  一、20xx年春运工作的基本情况

  20xx年春运安全工作,从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班285704车次,运送旅客42545万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工41万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失5153万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了728%、50%和6%,但死亡人数上升了5926%。20xx年度全市春运工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

  二、20xx年春运工作的经验和特点

  (一)春运工作的特点。今年春运工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

  (二)、春运工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第

  一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运工作的做法,取得了一些工作经验。

  1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运工作,检查中对****的春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的'交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

  2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

  3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中――致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16?,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

  4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款2000元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆118505辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

  三、20xx年春运工作存在的问题

  在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,20xx年实现了春运工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

  (一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

  (二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

  (三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

  各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

春运工作总结优秀10

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一 、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年1月16日成立了以秦增瑞为组长,李斌为副组长,各部门负责人为组员的`“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,丁营任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话,及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年1月16日召开关于春运安全工作会议,并制定了20xx年春运安全生产工作方案,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

  2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车32趟次,总运行里程8000公里,完成产值10万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

春运工作总结优秀11

  20xx年春运期间,在上级部门的正确领导及当地政府的各有管部门的大力支持下,我处结合辖区实际情况,大力开展春运各项工作,在春运40天中,参加执法人员260人次,出动执法车辆11车次,出动执法船艇32艘次,检查渡口4处,检查船舶80余艘次,查处船舶违章2起,消除安全隐患1处,悬挂春运安全宣传横幅1幅,发放宣传材料38份,办理船舶进出港签证1艘次。通过各相关部门的通力协作和我处工作人员的努力工作,确保了辖区春运期间水上客、渡运交通的安全、有序、畅通。现将我处的工作做法汇报如下:

  一、加强组织领导、及早部署准备

  在春运前期,我处根据市局春运安全工作会议精神和**分局

  20xx年春运水上交通安全管理实施方案,根据省厅和省局"早准备、早检查、早部署、早落实"的春运工作指示精神,坚持"安全第一,预防为主,综合治理"的方针,成立了春运工作领导小组。将春运工作精神向全体干部职工进行了传达,对春运期间的工作开展进行了分工,确定了带班领导,安排了值班人员,制定了应急预案。

  二、加强安检,严把准入关

  认真组织开展水上交通安全大检查,并紧密配合专项检查组开展督查工作。对辖区所有客、渡船舶进行了安全检查,对发现的隐患督促船舶所有人、经营人进行了整改,并安排专人跟踪检查整改落实情况,严把了参加春运"四客一危"船舶的准入关。

  三、突出重点,强化监控,严格执法,确保安全

  我处在这次春运中以重点水域、重点客运航线,重点港口码头,和"四客一危"船舶、"三无"船舶、非客船载客为重点防范对象,强化现场监控,细查安全隐患,严纠违法违章,狠抓措施落实。

  (一)、加大了巡查频率,对重点水域青石湾滩每天进行巡航检查,严禁淘金船非法作业,认真检查辖区重点航段的通航环境,清理碍航物、鱼网,整治违法、违章行为,对一些船舶的.违章行为起到了很好的震慑作用,规范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。

  (二)、强化对重点码头和重点水域的现场监控,坚决制止客船超载与非客船参运行为发生,渔船非法载客,确保客渡运正常秩序。每天处里都要派2名海事人员对客渡船进行现场监管,维护码头现场安全秩序,多次防止了客渡船超载行为的发生,有效的保障了我县春运期间的渡运水上交通安全。

  (三)、要统一思想、加强春运期间的安全值班,坚持24小时值班制度,单位主要领导要保持通讯联系畅通,值班人员要严格执行相关应急预案,及时处理、上报突发事件和有关问题。

  四、认真做好应急处置和内部安全管理工作

  根据我处的春运工作方案,节前,处领导带队对船艇、趸船进行安全大检查,检查了防冻、防滑物资和器材的到位情况,防冻、防滑、防火工作和防风、防雾、防碰撞等安全措施的落实情况;强调了海巡艇正常运行对保障水上安全监管的重要性,要求加强对机器、电器等设备的维护保养,使之处于良好的技术状态;进行了安全纪律教育,严禁酒后操作,强化自身安全意识,提高遵章守纪意识,确保船艇、趸船安全无事故,保证海巡艇处于随时可用状态,保障我处各项工作顺利开展。另外,我处还认真做好内部安全工作。节前组织专人进行了有重点的专项检查,着重加强内部管理,做好防火、防盗工作,确保内部安全无事故;办公室对机关大楼内的消防设施、电源电线等安全设施进行检查,对有关票据、防盗等工作进行了再次排查和详细布置,全方位消除安全隐患。

  **县地方海事处

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