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路基试验个人工作总结
总结在一个时期、一个年度、一个阶段对学习和工作生活等情况加以回顾和分析的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不妨坐下来好好写写总结吧。那么你知道总结如何写吗？以下是小编为大家收集的路基试验个人工作总结 ，仅供参考，希望能够帮助到大家。
路基试验个人工作总结 1
光阴如梭，时间如白驹过隙，转眼间20xx年即将成为过去。回首往事，心中不禁涌上万千感慨！虽然过去的一年没有取得令人瞩目的成就，但我经历了各种考验和锻炼。我非常感谢领导给我提供了这个锻炼的机会，让我在工作中不断学习、进步，提升了自己的素质和能力。回顾过去，领导和同事们对我的支持和关心让我感受到人间的温暖。正是有你们的帮助，我才能在工作中游刃有余，也是因为有你们的帮助，我才能较好地完成各项工作任务。下面，我将总结我今年的工作成果：
一、试验工作的重要性不言而喻，它直接关系着工程质量的好坏。只有通过严格的试验检测，才能为公路工程质量评价提供准确、科学的依据。在施工过程中，试验检测是不可或缺的环节，也是对工程施工质量实施有效控制的重要手段之一。通过对样品或工程项目的检测，根据数据结果来判断工程质量或样品质量是否符合相关技术标准的规定，是保证公路施工质量的核心内容。
二、试验室管理：在项目进场后，经过领导和同事们的关心与支持，我们逐步完成了试验室的选址、场地建设、试验检测仪器的配置、安装、调试和检定工作。根据工作任务和需求，我们对现有试验人员进行了合理的分工安排；同时，我们完善了工地试验室的质量管理体系，包括编写了工地试验室管理手册、程序文件和作业指导书等。根据项目施工任务和工程量的要求，我们制定了总体试验检测计划。为确保试验检测工作有条不紊进行，我们将规章制度、试验检测人员岗位责任制和试验仪器操作规程等要求都张贴在墙上，以确保试验检测工作有明确的规定和制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的.作用。
三、试验工作的进展情况如下：截至九月份，路基试验段的填筑工作已经完成。现有路基的施工路段已经完成了试验检测，包括原地面和压实度的检测。路基填料料场在确定了料源后，也已经完成了试验检测，并且已经向驻监办申报并获得批准。对已经施工的涵洞进行了地基承载力试验。在施工过程中，我们派遣专人进驻混凝土拌和站，对混凝土的施工性能进行了检测，以确保施工现场的顺利进行。十二月份，我们的试验室顺利通过了新疆自治区交通质监站对工地试验室的检查验收。截至二十日，用于路基和桥涵结构的各种标号混凝土的配合比已经基本完成，只需要在施工过程中进行验证和优化。到目前为止，我们共进行了136次委外试验，其中包括34组土工试验、59组混凝土抗压试验、2组配合比试验、3组地基承载力试验、2组压实度试验、4组细集料试验、9组粗集料试验、2组水泥试验、1组矿粉试验、15组钢筋原材试验和3组钢筋焊接试验。我们对试验人员进行了摸底考核，并根据试验检测工作内容和实际需求，制定了学习培训计划，并已经开始实施。
四、工作中的不足：
1、新进人员较多，人员专业素质较低，持证人员不足，试验室整体业务能力有待提升。
2、试验检测计划做的不够完善。
路基试验个人工作总结 2
光阴如梭，时光荏苒。20xx年就将成为历史，内心不禁感慨万千！转眼间又将跨过一年，过去的一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历过不平凡的考验和磨砺了。非常感谢领导给我这个锻炼的平台，令我在工作中不断的学习，不断的进步，慢慢的提升自身的素质与才能。回首过往，领导和同事对我的支持与关爱，令我感受到人间的温情，正是有你们的'帮助才能使我在工作中更加的得心应手，也是因为有你们的帮助，较好的完成了各项工作任务。下面，我将本年度个人工作总结如下：
一、对试验工作的认知：
试验检测，直接影响着工程质量的优劣，只有通过严格的检测与试验手段，才能为公路工程质量评价提供准确的、科学的依据；施工过程中，试验检测是一项重要的环节，也是对工程施工质量实施有效控制的重要手段之一。在施工过程中，通过某个样品或工程项目的检测，根据其检测的数据结果，来判断工程质量或样品质量是否符合相关技术标准的规定，是保证公路施工质量的核心内容。
二、试验室管理：
项目进场后，在领导和各位同事的关心与支持下，逐步完成了试验室的选址、场地建设、试验检测仪器的配置、安装、调试、检定。根据工作任务和需要对现有试验人员进行分工；完善了工地试验室的质量管理体系，既工地试验室管理手册、程序文件、作业指导书等。依据项目施工任务和工程量，编制了总体试验检测计划。按要求把规章制度制度、试验检测人员岗位责任制、试验仪器操作规程上墙，从而保证试验检测工作有章可循，检测人员有制度可依，充分发挥试验室在工程建设中的作用。
三、试验工作的开展情况：
路基试验段填筑在九月份完成；现有路基的施工路段，原地面以及压实度已全部完成试验检测；路基填料料场在料源确定后均已完成试验检测，并已向驻监办申报并获得批准。对现已施工的有要求的涵洞进行了地基承载力试验。在施工过程中，派专人进驻混凝土拌和站，检测混凝土的施工性能，保障施工现场的顺利施工。12月份，试验室顺利通过了新疆自治区交通质监站对工地试验室的检查验收；在二十日，用于路基、桥涵结构的各标号混凝土配合比已基本完成，只待在施工过程中，进行验证、优化。到目前为止，委外试验共计136次，其中土工试验34组，混凝土抗压试验59组，配合比试验两组，地基承载力试验3组，压实度试验2组，细集料试验4组，粗集料试验9组，水泥试验两组，矿粉试验一组，钢筋原材试验15组，钢筋焊接试验3组。对试验人员进行摸底考核，根据试验检测工作内容及实际需求，针对薄弱环节，制定学习培训计划，并予以实施。
四、工作中的不足：
1、新进人员较多，人员专业素质较低，持证人员不足，试验室整体业务能力有待提升。
2、试验检测计划做的不够完善。
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