设备管理工作总结优选（15篇）
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究，做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料，它可以使我们更有效率，不妨坐下来好好写写总结吧。但是却发现不知道该写些什么，以下是小编为大家整理的设备管理工作总结，欢迎大家分享。
设备管理工作总结1
辞旧迎新，充满收获的20xx即将过去，在这一年里，保证了设备稳定、安全、长周期运行。经过一年来的努力，在公司领导的正确领导和支持下，在我们的不懈努力和各部门的积极配合下，在全厂职工的共同努力下，基本完成了公司预定的设备管理工作计划和设备修理维护计划中的各项指标，顺利完成了各项技改和检修任务，健全了设备管理制度，提升了设备管理水平。回首这一年，有经验也有教训，有成绩也有不足。在接下来的工作中，我们将更加努力，争取更大的成绩，现将有关设备管理工作情况报告如下：
一、基础工作：
一直以来，设备管理的基础工作有些滞后，设备台帐更新不够健全，设备的点检、润滑等工作没有做到条条落实、步步到位。针对以上问题，设备管理部今年逐渐健全了设备管理的基础工作：
1、健全制度建设，增加执行力度。制度建设是企业发展的重要保证。公司要发展，首先是抓住机遇，坚持不懈，灵活机动的生产、经营，而是靠广大员工的支持和严格的.制度管理。在执行制度上，设备管理部依据《湖北山水化X公司设备管理制度》逐条考核落实，使公司设备管理工作有章可循，不断提升管理质量。
2、健全设备台帐，对之前旧的设备台帐进行核对、更新，建立了新、老设备的设备数据库。
3、对设备进行三级划分，包含公司级、部级、工段级，利用包机牌、设备卡片，对特种、重点设备加强监管力度，责任落实到人。
4、完成本年度液氯充装证特种设备、压力容器及安全阀的取证工作，对起重设备、压力容器等特种设备进行定期检查，对有问题、有隐患的及时督促各部门进行整改。
5、每月定期出台材料计划，对维修费用进行分析，积极督促物管部采购所需材料，依据剩余月份额定维修费控制各部门的维修费使用情况。
6、参增加修、技改及设备更新等设备的到货验收，归档相关资料，填写设备到货验收单。
二、现场管理工作：
1、坚持每天进行现场巡检，检查设备卫生、润滑情况，设备维护保养情况，各部门设备巡回检查记录，跑、冒、滴、漏等现象，若存在隐患则及时指出并积极同生产部门协商解决。
2、出现问题即刻前往现场，争取在最短的时间内解决问题，保证生产不受影响。
3、培养员工的设备知识、设备意识，广泛听取员工的意见，调动员工的积极性，提升设备的安全运行能力，保障生产安全有序运行。
三、备机
对各部门的备机备泵进行不定期检查，督促各部门做好备机的定期盘车、润滑，保证备机时刻处于不错状态。
四、维修费用情况：
为加强精细化管理，保证设备的安全稳定和正常运行，为了更加合理的使用维修费，决定将电气仪表维修费用由原先所在部门承担变更为由动力生产部承担。
另外，建立了公司常用配件库存表，减少了常用配件库存量，使库存合理。
五、大修情况：
20xx年，公司进行了一次大修，随着20xx大修的临近，我部将对各部门的
检修内容、检修进度、材料计划、新购设备等进行严格审核，争取做到检修项目无遗漏，检修进度不拖拉，材料计划充分而不浪费，新购设备能顺利安装并符合工艺要求。
六、活动开展
为加强特种设备设备管理，做到知法、懂法，设备管理部于20xx年XX月举办了工段长以上干部特种设备安全法的学习。
七、存在问题：
1、各生产部维修人员紧缺，新生力量补充不足，熟练师傅有所流失。
2、操作水平不当导致设备状况不佳，影响了生产增多了维修费用。
3、工作积极性、工作效率有待提升，普遍有拖拉现象。
八、工作作风
公司的设备管理部虽然人员很少，但我们任劳任怨，顾全大局，在工作中积极主动，一丝不苟，认真负责，作风上遵章守纪，谦虚谨慎，团结员工，务实求真。
九、工作计划
20xx即将过去，崭新的20xx即将到来，在新的一年里，设备管理部将更加努力，落实工作任务，增加工作强度，加强考核力度，主要表现在以下几个方面：
1、加强基础工作，进一步健全设备台帐，落实各部门设备点检、润滑工作，定期检查压力容器、起重设备。
2、坚持每天进行现场巡检，检查设备维护保养、设备卫生情况，检查设备巡检记录，重点针对设备跑、冒、滴、漏现象，增加考核力度。
3、提升设备部及各生产部设备员的设备知识掌握能力及设备操作能力，定期进行培训、考核。
总之，20xx年我部全体员工将会更加努力，在高质量、高效率完成各项工作的基础上，加强设备技术专业学习，了解设备性能，培养新生力量，提升维修和操作设备的技能，提升事故应对能力，搞好设备管理工作，为生产和扩建做好自己的工作。
设备管理工作总结2
20xx年工厂设备管理工作在工厂领导的正确领导和支持下，在全厂职工的共同努力下，圆满完成了工厂下达的设备管理指标和交给的任务。现在工厂的生产结构发生重要改变，由以修为主转变为造修并举，形成造船流水线，工厂配置了钢材预处理线、二次涂装生产线等专用设备，造船生产对设备运行状态要求越来越高，因此，在实际工作中设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产发展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。对设备进行综合管理，采用先进的设备管理方法和维修技术，保持主要生产设备完好，满足工厂日新月异的生产发展。
一、设备管理的方针和目标完成情况
1。工厂设备管理指标完成情况
二、坚持技术进步改造老旧设备，促进生产发展
1。采用变频技术改造50吨龙门吊、40吨门座吊等。
用于造船生产的50t龙门吊始建于1998年，使用近十年没有修过，利用率非常高。大车运行抖动、失稳，各部件磨损严重，故障频发，严重影响拖轮生产线的生产进度。20xx年4月份结合大修对大车运行系统进行了变频技术改造，彻底解决了修前大车运行抖动、失稳等现象，满足了拖轮生产线生产需要。
20xx年10月份工厂吊装码头的40t门座式起重机加装了变幅机构和旋转机构变频器，实现了4个机构独立工作，每个机构具有四个运行速度档，使得各机构操控运行更加方便，平滑，大大提高了设备综合性能，工作效率提高了一倍。充分体现出了技术改造的效果。
工厂数控等离子切割机于1998年购置，至今未进行全面的检修和改造。近几年工厂造船规模扩大，该设备几乎24小时运转，控制系统和电气件的陈旧老化，始终影响着设备正常运行，今年8月份结合技术措施对等离子切割机的电控、机械和气路部分进行了全面的改造和检修。将PLC控制进行全面的改造、部分线路和气路进行了更换、等离子割枪进行改造和部分老化元件进行了更换，通过这次改造和修理大大的提高了设备的性能和先进性。提高了生产效率。
采用成熟的先进的技术对部分老旧设备实施技术改造，不仅节省费用，而且提高了设备性能和生产效率，满足了生产需要，如果采用变频技术，还能达到节约用电的目的。这是改造老旧设备的有效途径。
三、坚持设备维护和计划检修相结合，积极开展设备预防性工作
1。广泛调查研究编制年度设备修理计划，使计划具有可操行
计划管理工作是工厂发展的基础管理工作，是PDCA循环的第一环节，生产工作有序，计划须先行；设备修理计划的编制依据是工厂各部门填写的《设备修理申请表》和20xx年设备使用和故障情况以及每台设备的现状。编制原则是将设备大修变为视情修理，减少冗余修理，修理资金重点用于恢复性能，着重设备的性能改进、技术进步，满足生产需要。修理费用测算是参考的设备的修理复杂系数，结合设备具体修理内容以及目前工厂的工时费用和更换的零配件价格测算。实现计划的措施：
（1）在年度计划的基础上编制季度计划，在季度计划的基础上编制月度计划。
（2）周期控制：在满足生产前提下，认真组织设备修理施工，合理安排劳力，大型设备的修理要编制工程进度网络图。
（3）在生产组织方面，做好修理前的技术准备工作，编制好修理工艺和验收标准。在生产过程中，组织好各工种的衔接，组织好备件的采购以及技术方面的支持和保证。验收交付中，组织设备使用部门、生产施工部门、检查部门严格按《验收大纲》进行验收。
（4）成本控制方面，严格预算制度，技术准备要严密，要科学化，备件采购采取性价比方式，缩短修理周期。
由于编制的修理计划科学化，可操行性强。20xx年度修理计划41项，完成项目41项，实际设备修理计划完成率100％，实际修理费用 ，比计划费用节省 。
2。建立空压机站设备动态运行记录，探索设备的运行规律。
空压机站是工厂的重要设备设施，用于工厂电改气供风工作，有三台螺杆空压机天天运转，利用率很高。为了降低和预防设备故障发生，设备能源环保处根据螺杆空压机站的特点设计了《空压机站设备动态运行记录》，设备开机前详细检查气滤、油滤状态，检查冷却剂油位和后冷却器整洁。设备运转中记录了空压机和气罐的出气压力、温度、压降、运行时间等运行数据，使设备的运行数据受控，掌握运行数据的变化规律，找出运行数据内在联系，按期清洗换油、更换气滤、油滤等，将故障消除在萌芽中。空压机站运行两年多来，没有发生任何故障，为生产起到了保障作用，收到了良好的效果，同时节省修理费用。
3。强化特种设备管理，预防重大故障发生。
特种设备涉及生命安全，包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等。是工厂管理的重点。工厂目前特种设备200多台套，为了保障特种设备的安全运行，采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法，主要检查设备的性能、安全装置、润滑情况等。积极配合青岛市技术监督部门检验特种设备，20xx年度青岛市对起重设备28台，厂内车辆27台，电梯5台按检验周期进行了检验并下发使用许可证。由于措施得利有效，20xx年没有发生特种设备事故。
4。注重机械设备的润滑状态，降低设备故障率
机械设备磨损状态是机件故障、失效的`常见形式。润滑就是向摩擦表面供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度，因润滑不良造成机械设备故障所占比重比较大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作，尤其是起重设备，查看设备现场润滑状态、《设备运行记录薄》反映对设备加油、换油、油质等情况；查看设备的空气虑清器、机油滤清器、液压油虑清器等情况。在20xx年设备的日常检查和设备大检查中检查了100余次设备润滑情况，有2次设备缺油情况。工厂门座吊、龙门吊、汽车吊、高架车、螺杆式空压机等设备均能按期加油换油，保持设备的润滑状态，降低设备故障的发生，减少因故障发生的维修费用。
四、加强管理，严格计划，降低各种设备修理费用
20xx年设备能源环保处负责控制工厂设备修理、低值易耗、办公费用、通讯交通等费用37项，计划经费1400余万元。这些经费由制造费用、管理费用、辅助生产费用等组成。在确保生产发展的前提下，严格控制计划经费，厉行节约，严禁超支是我们管理的重点。
1、编制计划合理化、科学化
根据《年度费用计划管理办法》，为了减少计划随意性和盲目性，降低成本，使工厂各项费用计划适应生产发展需要，本着提高科学性和预见性以及“开源节流，增产节约”的原则，依据全厂生产任务情况、工作任务情况、人力资源情况、设备技术状态情况、工具使用情况等，在满足生产需求前提下，使编制计划更趋合理化、科学化。
2、控制总量，计划经费指标分解下达，费用节约明显。
为了有效控制经费，设备能源环保处由经费全部控制改变为制造经费和部分管理经费分解下达车间、处室；使车间、处室根据设备、工具、生产等情况在不影响生产工作的前提下自行掌握开支，清楚本部门经费开支情况，增加对经费管理的责任意识，设备能源环保处进行总量控制；经过一年来的实践证明，各部门增强了厉行节约的意识，实际经费比计划预计下降10％。效果明显。
五、强化基础管理， 保持设备完好，降低设备的寿命周期费用
1、抓制度落实，严格考核，建立行之有效的管理机制
工厂各生产部门由于生产任务不同，所配置的设备不同，因此，要求制定适合本部门管理特点的设备、工具使用、保养、维护、考核管理规定；20xx年设备大检查中，重点检查了各部门管理制度落实情况，执行工厂制度情况，内部检查考核情况，一、二级设备保养计划实施情况，设备定人、定机、定保养情况，设备帐物相符情况，设备管理台帐情况等。由于各单位重视程度和管理水平不一致，其结果参差不齐。各部门管理制度已落实，管理的意识在增强，建立了行之有效的管理机制。
2、很抓设备日常使用保养，保证设备运行良好
设备运行中的日常使用维护和保养是保持设备良好状态、防止和减少非正常磨损和突发故障基本手段，也是延长设备寿命周期途径之一。设备的日常保养维护工作由设备的操作人员负责，操作者必须了解设备性能、原理结构，按规程操作设备，同时对设备进行检查、润滑、清洁、紧固，能判断和排除一般故障。在日常巡检和大检查中，我们加大对操作者日常保养工作检查力度，对个别设备润滑不良、限位不灵、振动、温度过高、仪表失灵、不整洁、记录不善等情况，及时提出并下达整改指令（附现场照片），如果整改不及时，按工厂设备考核规定扣分。通过检查考核，各部门重视日常保养工作，操作者主动保养意识增强，设备故障率下降明显，为生产提供了保障。同时降低设备的寿命周期费用。
3、重点设备重点管理，确保安全运行，满足生产需要
工厂为了造修船生产需要，添置了大量的造船专用设备，这些设备集机电一体化程序控制，科技含量高，主要包括钢材预处理线、二次涂装生产线、数控等离子切割机、75吨动力平板车等，且都是独生子设备，一旦出现故障影响生产进度。为了控制和预防故障发生，我们采取日常巡回检查制和已损备件库存制；每周定期巡查这些设备的运行情况，查看运行保养记录，与操作者进行交流设备运行中操作保养等问题，对设备发生的任何问题做好记录，对易发生故障的部位进行分析，找出出现故障的周期；同时配备常用易损配件，比如钢材预处理线抛丸器的叶轮、护板，喷涂枪头、枪头感应器、喷管等；二次涂装的喷砂枪、气管、砂管、滤筒等。
六、积极推广EAM设备管理系信息系统，掌握重点考核设备的运行动态
设备管理信息系统（Eam系统）是借助于工厂局域网站平台上建立的设备动态管理信息系统，设备台帐、设备运行时间、故障时间、一、二级保养、三滤更换等项目实施动态管理。实现了设备数据在线查阅、分析、统计报表，实际运行时间、故障时间的在线查阅统计，故障原因分析、设备完好率的统计与分析，一、二级保养、三滤更换到期保养预警，一、二级保养验收记录在线查阅等。目前工厂11个生产部门参与了该系统的试运行。效果初显。
七、大力宣传设备管理涌现的好人好事，以点带面，互相进步
设备管理是全员参与，每个员工肩负不同的职责和任务，许多员工在自己的岗位上，工作负责，勇于奉献，钻研业务，默默无闻地作了许多在设备管理方面的好人好事，要发掘宣传好人好事，以激发他们的工作热情，起到以点带面的作用。
1、设备保养能手张世波
张世波同志是起坞车间汽车吊组组长，他们组拥有80吨、40吨、8吨汽车吊，50吨越野汽车吊、75吨动平板车、5吨、8吨15吨叉车等设备，这些设备都是工厂重要的修造船特种设备，这些设备的好坏直接影响工厂生产进度，他身感责任重大，有压力。在车间领导的大力支持和关怀下，他将压力变为动力，大胆工作，认真负责，思想进步、技术过硬、善于保养设备。张世波操作的是工厂从日本购买了一辆加藤50吨越野轮胎式起重机，价值近300万元。为了操作好这台设备，提高设备的完好利用率，发挥其应有的特性。首先，他对该车的使用、保养说明书认真学习，详细了解各机构的工作原理，严格按照操作规程作业。其次，工作前，对燃油、机油、冷却水及液压油等认真检查，确认正常，启动发动机。对工作场地认真检查一遍，看有无地沟盖板，旋转范围内有无障碍物。再次，工作中，注意力高度集中，随时观察车的动态及听发动机的声音，如有异常立即停车排除故障。干完活后将车开到指定位置，放净气包里的水，仔细围车检查一遍，认真做好设备工作台帐。他所操作的设备没有因设备保养问题而影响生产。
2、善于钻研业务的李斌
李斌同志从事车间设备管理多年来，工作认真负责，态度端正，善于学习和钻研技术业务，在车间的领导下，不仅干好本职工作，还能做一些技术改造工作；作为一名车间兼职设备管理员，他清楚设备管理工作责任和所承担这项工作的重要性。他坚持按照设备保养规定，每天对设备进行润滑保养和检查。他除掌握钳工技术外，还主动学习电工技术，为保证车间生产正常运行，他及时排除设备的机械和电气故障。他经常加班加点学习计算机知识，自费购买CAD教学软件进行设备零件图纸的设计和改造，在工作中发现设备配套刃具存在缺陷，他积极提出解决方案并利用CAD设计软件进行设计改造，实现了两项技术小革新。经实践这两项技术革新在车间生产中发挥了积极作用，节省了车间经费，排除了故障隐患。
为适应工厂快速的生产发展，保障设备满足生产需要，设备管理工作者面临更多困难和挑战，任重道远。在工厂领导下，积极贯彻上级有关设备管理方面的方针政策，依靠广大员工，发挥他们的聪明才智，积极开展各方面工作，提高设备完好率、降低设备故障率，以人为本，科学管理，创新工作，在20xx年要做好以下工作。
1、完善设备管理检查考核制度，建立行之有效管理机制。
2、要加强设备日常检查考核工作。采用诊断仪器对重要专用设备进行专业点检工作。
3、工厂的设备管理信息系统正式使用（Eam）。
4、对特种设备操作人员进行操作规程培训。
设备管理工作总结3
20xx年度，我们设备部在公司领导的正确领导以及各部门的大力支持下，遵照公司的生产目标，在保证生产、节能降耗、设备改造、设备维修、安全管理等各方面做了大量的工作。 现总结如下：
一、20xx年和“十二五”期间工作回顾
（一）20xx年工作回顾
1、设备指标
1）、本年度设备完好率为98.4%；
2）、按车间设备把车间设备分类为：特种设备（行车、焊机）、数控设备、其他设备。本年度数控设备故障率为5.1%，特种设备故障率1.7%（行车在10月、11月份进行大修）,其他设备故障率为1.4%；
3）、本年度设备维修费用总额为37.2340万元，总产量为14458.797吨，平均每吨维修费用为25.75 元(4-11月份)，设备大修费用为56.15 万元；
4）、本年度添置新设备费用为 68.9万元
2、制度建立和资料规整
完成设备管理相关制度的修订和编制（设备管理制度、设备安全操作规定、设备日常保养规定、设备管理考核办法、车辆管理办法），对设备账物核实，并建立设备技术档案（电子版与纸质版）。
3、设备检修保养
对设备状态进行全面核查，针对设备问题制定出年度检修计划，并已经按照计划进行实施。对核查后的设备张贴设备状态管理卡，对设备进行定人操作，定人管理，并将设备操作规程悬挂至设备旁边。
在不影响生产的前提下，每天要求各车间操作人员对设备进行日常保养，维修人员对设备进行定期维护，并对设备操作人员的保养情况进行监督和检查，已将维修人员按车间设备类别划分至个人，实行‘预防为主，维修为辅’的检修原则。
（二）“十二五”期间主要工作成果
1、新增、改造及大修设备
（1）根据车间生产需求，车间新增设备：双柱龙门卧式带锯床1台、80T开式固定台压力机1台、轨道电动平板车一台、小坡口机1台、3032摇臂钻床3台、拖拉机1台、液压叉车1台、纵缝内焊机1台、二保焊机15台，现在已经全部验收交接完毕，已经投入使用； （2）车间起重设备购置时间长，一直没有进行过大修，9月份对车间起重设备委外大修，大修工作已经完成，设备已经投入使用。一台PPD103数控板机由于购置已经8年，老化严重，故障频繁，已经返厂大修，现已安装使用；
（3）将角钢生产线自动上料装置改装到操作台跟前，使设备操作由原来的两个人操作改为一个人操作，为公司节省人员成本；
（4）车间电缆沟与排水沟同沟道，存在较大的安全隐患，电缆长时间浸泡在水中，已运行7年，电缆老化等因素易造成大的安
全事故，存在较大的安全问题，16年初将进行改造，现准备将电缆沟走线方式改造成桥架式走线，正在进行改造咨询和方案制定工作，尽快开展招标实施工作和前期准备工作。
2、人员培训 车间角钢线、板线操作人员多次出现设备操作不当现象，使得设备人为损坏较为严重， 10月份，特邀厂家专业人员对操作人员以及维修人员进行了一次专业的培训 ；
在9、10月对维修班电工分两批进行了专业培训，并取得电工进网许可证。
（三）工作经验和体会
1、设备管理工作需要有一个完整的管理体系，对设备的选型、采购、使用一直到设备的报废全过程进行管理，这方面我们的管理体系还不是很完善，在日后的工作中一定加强这方面的学习和经验总结，完善体系，落实实施，对设备做到真正的管理；
2、设备配件计划管理：设备配件应该每个月月底进行盘库，然后根据每个月的配件使用情况进行备库，设备常用配件一定要做到有库存；
3、设备维修管理：设备维修严格按照设备报修单进行维修，这样做能更好的对每台设备的状态进行管理。维修人员进行区域划分，对设备操作人员的日常保养情况进行监督和对区域设备进行日常巡视和定期维护。
二、面临的形势任务和存在的主要问题
1.设备的使用和维修人员大量的聘用新人，使用和维修人员专业素质低，人才缺乏。设备维修人员培训工作力度不够，维修人员应该了解设备损坏的原因，并对操作人员的错误使用进行纠正，并进行监督，防止同种问题再次发生。设备的操作人员不仅要懂得操作，更要了解设备的构造原理和保养方法，以免操作和保养不当造成设备损坏，给维修工作加大任务，现在车间人员流失严重，新聘人员未经过严格培训就进行上岗操作，使得设备损坏的人为因素增加，同时也增加了一些不必要的维修费用；
2.维修保养不到位： 维修保养工作是设备管理使用过程中的重要环节。由于设备管理力度不够，车间操作人员长时间养成的惰性思想，设备日常保养工作经常做不到位，致使设备的非正常磨损加剧，设备完好率降低，寿命减短。维修人员为减轻自己的工作，很多情况下将本可以维修的'机件更换新件，维修人员成了?换件工?，这样无益于维修人员修理技术的提高和维修成本的控制，造成不必要的浪费。由于目前维修人员专业素质较低，缺少技术素质较高的技术骨干况且设备维修工作长期处于?被动维修?的局面，很难将设备的故障隐患控制在萌芽状态，致使设备故障频繁，故障损坏程度严重，维修难度大。
3.拼设备现象严重： 由于公司生产任务较重，设备出现小故障时，操作人员仍继续使用设备，致使机电设备超负荷运转，小故障得不到及时的检修，终使小故障酿成大故障。这种重用轻管的拼设备现象使设备的完好率得不到提高，设备的维修保养时间就
又会被挤出来。如此的恶性循环，致使设备技术状况下降，维修成本居高不下。
4、设备配件购买时间过长：公司设备大多已经进入故障频发时期，厂家生产设备更新换代快，同种设备已经停止生产，紧急配件购买厂家需要临时加工，造成设备购买时间过长。
三、20xx年重点工作
（一）工作思想
一、日常管理
1．认真开展定期工作，结合设备劣化分析具体数据，做到“该修必修、修必修好”原则。
2．做好设备每日缺陷跟踪，周缺陷分析、月度缺陷分析要真实有效。
3．完善设备台账管理，不定期检查。
4.对大修完设备进行逐台移交，并建档管理。
5．继续完善和充实各项设备管理制度，没有的要重新制定，做到人人懂制度，事事有制度，有章可循，有据可依。加强制度的落实执行情况的检查，加大力度整治违章违规设备操作行为。
6.对设备易损配件进行统计备库
7．做好日常培训管理。为确保操作人员和维修能够熟练掌握生产设备的工作原理、检修工艺、技术标准、质量标准，提高设备管理水平，确保设备安全稳定运行。
设备管理工作总结4
20xx年上半年，是xx车间设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段，这是因为xx车间生产装置运行已经到了后期，距上次大检修已经有3个年头了，设备磨损比较严重，需要定期和不定期对设备进行维护和修理，才能确保生产装置平稳运行，产品质量有所保证，不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划，20xx年x月份要对整个生产装置进行大检修，车间设备组会同其他部门，提前做好检修准备，制定详细的停工计划，摸清设备运行状况，提出大修和小修的预案，确定自修和外委项目，进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图，确保大检修全面、安全、顺利，保质保量进行，为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。x月x日，xx车间停工检修开始，自修各维修班组进入现场，次第展开各自的维修项目，设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行，有重点、有步骤、有检查、有总结，忙而不乱，紧张而有秩序，深入到车间的角角落落，涉及大小检修项目x多项，截止x月底，大检修基本结束，进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作，精湛业务，不凡的业绩，被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。
一、确保了生产安稳长优运行，生产质量有所保证
xx车间生产装置进入运行后期，设备处于疲沓状态，维护和检修难度增大。针对这种情况，xx车间狠抓现场管理，加强巡检力度，确保维修质量。
1.加强设备基础管理，落实责任制，推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制，将装置内的设备按区域划分包干，分口管理，统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题，车间按照《设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业，巡检发现问题不及时等，都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患，避免设备事故的班组和个人，给予相应的奖励。通过进行设备管理方面的考核，配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。
2.对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法，对运行设备进行状态监测，准确把握设备的运行状况，及时分析故障原因，采取应对措施，确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门，主动出击，认真开展设备状态监测，减少突发性设备故障次数。
3.紧密结合产品质量，搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度，及时发现产品质量波动的深层次原因，做好现场日常细节管理。设备管理和产品质量联系密切，丝丝相扣，如果管理跟不上，产品质量就会滑坡，如纺丝侧吹风装置，直接影响丝束条干均匀度；卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净，就会使丝饼出现毛丝、油污丝等，导致A级品率下降，设备检维修质量好坏直接关系到产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时，始终遵循“修旧利废”的原则，运用新技术和新方法，限度地延长零部件的寿命，节约了大量资金，同时也确保了设备长周期运行。
二、搞好特护设备的操作与维护
特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在，保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手，采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式，制定科学的巡检路线，并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检，开展“五位一体”的管理方法，进一步加强特护设备的巡检力度，及时发现设备运行隐患，并将其消灭在萌芽状态，确保了关键机组安稳长优运行。
针对离心机维护工作重的特点，车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法，从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作，加强与三隆保全车间维修人员的联系，及时检修，程度地保证了压空质量。
xx车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位，其中的溴冷机是重要的制冷设备，属于车间设备特级维护范围。在这次检修中，对溴冷机进行了相应的技术改造，进一步加大了制冷功能，降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护，车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志，到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听，认真记笔记，唯恐错过一个环节，非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言，祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点，操作时应该注意的事项，特级维护时应做的工作，以及节约电能的诀窍。随后，手把手传授职工操作要领，直到职工能够熟练操作为止。
三、采用先进的ERP管理模式，提高设备管理效率
车间设备管理人员认真落实分公司ERP管理制度，不断总结经验，采取新措施、新办法，对车间设备的维修维护制定详细科学的维修工单，并按照ERP管理程序，及时跟踪工单状态，对完工项目按时进行验收。在材料领用时，严格按规定执行，杜绝白条，确保了车间设备维修工作合理有序的进行。大检修期间，对于进入施工现场的材料分类堆放，易燃品，防潮品均采取相应的材料保护措施。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于甲方、设计单位。根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。对于到场材料，清验造册登记，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且对发放材料实行追踪记录，保证材料不丢失、破损和浪费，进而确保了车间检修的经济效益，为分公司大检修把好物资材料关做出了重要贡献。
四、更大范围地进行设备定期作业
随着设备使用年限的进一步增多，各种设备的定期作业周期都有缩短，种类也有增加，工作量越来越大，如侧风窗的清洗、双转子清理的周期由每三个月一遍递减到一个半月。除此之外，对个别位不断进行非定期作业，为POY和FDY产品质量保持在较高的水平奠定了坚实的基础。
五、强化设备人员综合素质，提高检维修水平
为提高检维修人员的技术素质，车间每月把维修工技术培训与多种形式岗位技术比武活动相结合，在班组内部，举行相应的技术考试，成绩与当月绩效工资挂钩。设备工程师及班组内技术经验丰富的职工为大家轮流授课，先后举办了钳工基础知识、卷绕头轴承更换与动平衡原理，热辊变频器工作原理、增压泵扭矩限制器与压力控制原理等。针对倒班保全工实际工作需要，对他们进行了SMU系统简介、卷绕头故障查询方法等方面的培训。通过培训，职工业务技术素质有了明显提高，在生产维修与服务中能够做到安全、快捷、准确、高效。
经过几年的磨合与大检修的锻炼，xx车间的机电仪维修力量已大大加强，处理突发性的设备故障比较迅速与准确，完全能够担当起设备的日常维护与检修重任，对空调机组、纺丝机、卷绕机、包装设备的定期作业与维修做得井井有条，局部设备改造完成得有声有色。车间12条线500多个卷绕头，属于进口设备，现代化程度高，变频器是其运行关键，技术含量高，维修难度大。如果请外单位专业人员维修，每个卷绕头的费用在5000～8000元，周皎程同志带领电仪班组职工，查阅资料，请教专家，刻苦钻研，硬是用“蚂蚁啃骨头”的韧劲，攻克了变频器维修技术难关，依靠自身的力量，保证了车间生产顺利运行。
六、进一步完善维修成本核算机制
为了降低车间维修费用，有计划有预见性进行科学合理维修，车间进一步优化了检维修方案，降低了备件材料消耗。在保证设备检修质量的.前提下，通过修旧利废以及维修成本核算降低机配件消耗。从每月月初车间制定的设备检维修计划入手，班组做好当月检修所需备品备件以及消耗材料的领用，月末对当月的检修消耗物品进行统计核算，并依照供应物品票据价格，汇总出当月实际保全维修费用，并同月初计划进行对比，使车间检维修成本一目了然，而且激发了维修人员进一步修旧利废、挖潜增效的积极性和主动性。
为了降低维修成本，车间积极开展班组劳动竞赛活动，在一楼维修班和电仪班开展维修成本定额竞赛活动，将班组每月设备维修备品备件和材料消耗纳入班组考核，与班组绩效工资挂钩。同时挖掘潜力，提高班组管理水平，积极开展“修旧利废”活动，如电仪班对多块故障的变频器控制板进行修理恢复到原来的功能，一楼维修班对十余把吸丝枪修缮等等，节省了大量资金。
七、积极做好车间大检修设备检修预案和统筹方案制定工作
xx车间检修是分公司检修重要环节的一个步骤，总计有x多个项目，其中自修项目有x～x个，外委项目有x多个。xx车间拥有一支庞大的检修队伍，在平时的生产中，起到保驾护航的作用，为生产的安稳长优运行做出了重要的贡献。这次检修没有大的检修和改造项目，大部分检修项目都是由车间检修班组完成。车间设备组早在2月份就开始对需要检修的设备进行预案制作，并报分公司审批，为车间大检修做好了前期基础工作。4月份会同工艺组，在主管副主任和主管工程师的带领下，制定出了详细的停工检修统筹方案，为车间生产装置顺利停工、圆满完成检修任务，绘制了良好的实施蓝图，是车间检修指挥部和检修班组开展工作的指导性纲领。统筹方案分为总方案和分方案，总方案对全部检修项目进行项目的划分、时间的安排、人员的安排，以及对所需要的设备、配件和主要材料等进行了详细的规定。分方案按照电仪、维修、动力、空压站四个部分，对每个检修队伍所承担的检修项目、数量、所需材料、负责人、完成期限做了规定和说明。
八、统筹安排，积极协调，认真组织车间大检修的实施和单机试运准备工作
1.组织检修队伍进入现场。4月25日，xx车间停工检修开始。辅助装置组件班克服人员少，工作连续性强，工作条件恶劣，在规定的时间内，胜利地完成了组件下机工作，保证了车间顺利地实现停工，为车间检修打下了良好的基础和前提。电仪、维修、动力、空压等检修班组，按照检修统筹方案和计划，在各自的战线上拉开检修的帷幕。
2.认真贯彻执行HSE管理体系标准。从现场管理的细节抓起，杜绝违章、事故、污染现象出现，确保安全检修，文明检修，绿色检修。充分发挥统一协调联合作战以及专业、技术、人才、装备的优势，动员全车间的力量，克服高温、高压、施工现场狭窄、有毒气体和物质多，设备检修交叉进行、就地改造施工难度大、工程量大、时间紧、质量要求高等困难，合理配置检修人员和安排检修作业时间，机动灵活地开展检修项目作业。将HSE管理细化落实到检修、施工的每一个工作步骤，确保改造、检修安全和质量。
3.加强现场的文明施工管理和检查监督，确保设备完好无损。xx车间装置检修存在检修内容多、工期紧、工种多，上下作业、设备内外同时并进的状况，加之参加检修的外来人员对现场环境又不熟悉。因此，必须加强文明施工管理和监督检查。xx车间对检修现场的各种废料、障碍物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影响安全检修的隐患，都及时处理掉；各种检修材料、设备、设施、工器具和拆卸下来的机械设备及其零部件等摆放整齐；各种临时电线铺设规范而不杂乱；现场通道和消防道路保持畅通无阻。监督检查涉及到检修安全的每一个方面，包括安全规章制度、安全作业票证的执行情况；施工安全措施的落实情况；各种检修设备、设施、工器具、车辆的安全状况；各种应急物品、安全防护器材和消防器材的准备情况以及检修人员劳保穿戴情况等。
4.加大对外委施工队伍的管理，积极配合压力容器检测等外来单位作业。4月29日，xx车间100多项外委项目的检修正式拉开序幕，外委施工单位进入车间现场开始作业。在检修项目施工前对外来施工作业人员交代施工安全措施和设备管理注意事项，作业小组负责人要对施工项目设备管理预案中的各项防范保护措施逐一检查确认。设备管理人员对施工预案落实情况进行抽查，充分保证自修项目和外委项目的检修同步安全进行。空压站的干燥器也在本次检修项目之中，按照专业规定，干燥器的检测由洛阳市压力容器所进行。车间派出设备专业人员全过程进行跟踪和配合，严把设备检修质量关。
5.组织检修队伍进行技术攻关，在检修中打造和锻炼职工。维修班在这次检修中承担着卷绕头清理、调整、维修等重任，在班长张文成的带领下，大家精心操作，现场研究，克服重重困难，完成了352个卷绕头的检修。卷绕头的构成非常复杂，而且是高度现代化的机器，检修的地方很多，包括卷绕头表面的卫生、双转子清洗，压棍、定轴、缠丝清理，刹车片更换，生头汽缸润滑，上下拉杆维修等等。维修班在最后的时间内，集中全部力量对卷绕头内外进行擦拭和清理，并安装到位，全部对接，达到了开工所需要的状况。组件三甘醇清洗炉不能正常工作，问题长时间没有得到解决，电仪班班长周皎程同志与几个技术骨干连续三天蹲在现场啃这块硬骨头，大家趴在纵横交错的管线上，对现场每一个接头仔细排查，对电源线的绝缘进行测试，经过讨论研究，拿出了一个完整的检修方案，终于使三甘醇清洗炉正常运行，为组件班检修顺利进行解决了一个重大难题。中控室是车间生产的指挥中心，其中的DCS、SMU控制系统，是电仪班检修中面临的的技术攻关难题，其复杂程度和涉及的多学科领域，是常人所难以想象的。周皎程同志一边翻阅资料和图纸，一边查找问题所在，不懂就向有关专业人员请教，日夜兼程，和职工们一道反复试验、反复操作，凭着“蚂蚁啃骨头”的韧劲，硬是把DCS、SMU系统恢复到原来的状况，解决了生产指挥中的技术和硬件难题，为车间生产装置开工安全顺利开辟出了一条“绿色”通道。xx车间在检修中，有意识地打造和锻炼队伍，确保他们在新的技术革新时代，不断增强自己的业务知识，提高自己的业务能力，能够攻破技术难题，攀登高峰，很好地完成为生产保驾护航的重任。事实证明，在检修中打造和锻炼职工队伍，是培养职工队伍，提高职工各方面能力的一种很好办法，是一种创新。
6.做好单机试运准备工作。设备组在匡孝龙副主任的领导下，对每个单机试运都做好详细的预案制定，包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单，但牵涉到方方面面，相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视，都派出专业技术人员参与，车间领导亲自现场监督协调，确保试运一个成功一个，为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。
7.对硬件基础设施进行维修和改造。xx车间利用这次大检修的机会，维修厕所下水道，对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁，以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。
九、进一步建立和健全TPM小组，以点带面，全方位开展活动
在检修期间，对检修现场规范化，大幅度降低现场“低老坏”现象，TPM观念深入人心，效果显著。车间管理层在这次检修中，加大设备检修中TPM管理的力度，并且在空压站项目检修中，有意识地采取TPM管理。空压站成立了检修TPM管理小组，并在车间设备工程师的指导下，开展工作。他们以最有效的设备利用为目标，以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与，以自主的小组活动来推行TPM，使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏，但工作很认真，记录齐全，大家边探索，边实践，努力创建车间检修TPM管理的成功案例。
xx车间下半年管理工作重点：
1.做好单机试运和开工，确保一次开车成功。下一步xx车间面临开工，做好单机试运，是开好工的前提和保证。各维修班组认真做好设备开工前的检查，不漏掉一个疑点，各自做好所管辖设备的文明清洁工作。
2.发挥设备组节能技术优势。设备组根据能耗状况，遴选十几个设备进入特级维护行列，保持设备处于良好运行状态，降低能源消耗。分析卷绕线跳停资料，研究出在一个位或几个位跳停后，如何避免更多位、线的跳停方案，并组织卷绕工进行应急训练，有效地促进生产装置的平稳运行，减少电能、工业风的消耗。
3.配合车间技术创新，采用新材料、新设备，生产出技术含量高、附加值高规格新颖的产品，占领市场高端。
4.进一步强化现场管理，提高标准，严格要求，提升现场管理水平，为生产优质产品打下坚实的基础。积极开展班组劳动竞赛活动，特别是开展好班组维修成本定额竞赛活动和“修旧利废”竞赛活动，进一步降低维修成本，找出与先进同行兄弟企业的差距。
5.严格执行“五位一体”的特级维护管理制度，做好总厂级和车间级关键设备的特护工作，确保关键设备的长周期运行，力争杜绝非计划停车。
6.大力开展TPM小组活动，大幅度降低现场“低老坏”现象，不断提高车间设备管理水平。
7.组织维修队伍进行技术攻关，减少外委单位维修费用，降低产品成本，增加车间经济效益。
设备管理工作总结5
（一）指标完成情况及分析（截止6月末）
1、定额辅料：全年计划指标58.73万元，目前无消耗，上报计划11.98万元，指标完成较好，其余指标在7月季度计划中报出。
2、定额备件：全年计划指标343万元，目前消耗54.93万元，指标完成较好，其余指标在年修更换链篦机运行链中消耗。
3、修理用辅料：全年计划80.2万元，目前消耗12.63万元，大五金等金额较大将在7月、8月年修之前领用消耗。
4、润滑油：全年计划指标38万元，目前消耗16.14万元，指标完成较好。
5、检修备件：全年计划指标1013万元，目前消耗186.87万元，指标完成较好，大部分指标将在7月、8月领用入库。
（二）基础管理工作
1、建立作业区设备管理共享文件夹，对各专业包括点检管理、运行、制度、各项指标、液压润滑、修理费、特种设备等进行整理、统计并更新，形成作业区设备体系管理。
2、每月、每季度对专业点检进行考评，提高专业点检基础台账、现场管理水平及履职能力，为迎接公司设备春秋检做准备。
3、制定岗位维护自检自修考核细则，对岗位维护自检自修工作范围进行划分，并下发工具，下半年将对岗位维护情况进行跟踪检查。
4、对20xx年年修及定修项目工程量单进行核定。
5、厂级二季度点检、设备主任履职考评及厂级春检，作业区对存在问题项目进行整改，对设备管理体系共享文件夹进行重新分类整理。
（三）设备运行与检修
上半年可开动率94.97%，故障率1.75‰，均完成指标，照比以往临近年修期故障率大大降低。
根据厂部非计划停机管理办法，制定作业区非计划停机管理办法，将指标分配给点检员，对于完成指标的点检员进行嘉奖，对于未完成指标的点检员进行考核，激励点检员认真巡检，保证设备稳定运行。
1、重点定修项目
链篦机区域：
链篦机运行链拆除2节，更换水冷轴3根、上托轴3根，主减速电动机更换2台，篦板更换653块，侧板55块，铲料板更换1套，更换筛辊47根，摆动皮带摆杆法兰更换，摆杆减速机更换，轨道及2个摆动滚轮更换，耐材修补，更换L2、L6皮带。
回转窑区域：
液压马达更换1台（由于修复返回的马达存在问题，又将原马达换回），托圈挡铁、弹簧板补焊加固，耐磨板局部修复补焊打磨，窑头窑尾耐材修补。
环冷机区域：
（1）更换台车1台，栏板砖更换41块，辊臂轮1套，辊臂轮轴承更换、注油。
（2）台车及支承辊调整。
（3）台车压条补焊及调整。
（4）2#风机更换轴承。
（5）隔热板、平料砣、隔料装置、侧墙耐材修补。
（6）栏板与回转体连接处螺栓紧固重新补焊密封。
成品放矿区域：各条皮带传动部分轴承开盖、注油，更换T11皮带，处理T12皮带接头。
制煤区域：
制煤双齿破碎破碎板更换，中速磨入口管道更换5米，管道焊口处涂抹耐磨剂。
亮点：（1）检修过程中作业区无安全事故发生。
（2）环冷机栏板与回转体连接处漏料，本次对变形及松动螺栓拆除，重新安装并紧固，再无法紧固后利用石棉进行封堵，铁板补焊封堵，解决漏球问题，工程量较大，完成较好。
（3）更换新辊筛10根，全部调整间隙并更换挡板，将小辊筛更换下来的可继续利用的7根安装在大辊筛上，保证生球粒度及减少漏料，节约成本5.67万元。
（4）煤粉管道焊口处涂抹耐磨剂，由于附企人员不足，作业区组织点检员进行涂抹，增加管路的耐磨性，防止煤粉管道磨损。
（5）2月检修对链篦机主减速电动机进行检查，发现销槽磨损，对电动机及时更换，避免转车后造成故障停机。
2、故障停机
（1）1月16日，辊筛轴承损坏停机1小时30分钟。
原因分析：设备失修。原定于1月份定修推迟到2月，辊筛超周期使用，造成辊筛失修，轴承损坏。
整改措施；2月定修期间对所有辊筛进行检查，发现轴承存在问题立即更换。对更换的辊筛做好记录，进行寿命跟踪，对未达寿命的辊筛分析原因，对临近使用周期的辊筛及时更换。
（2）2月18号，摆动皮带摆杆轴与法兰开焊，造成停机1小时15分钟。
原因分析：（1）备件质量原因。连接法兰与轴为结构件，运行十年时间不应开焊，24小时运行设备疲劳使用，判定为备件质量存在问题。
（2）由于连接法兰与轴为结构件，此处设备没有列入到专业点检管理范围内，属于点检不到位。
整改措施：将连接法兰与摆杆轴纳入点检管理范围内，每次定修对焊口处进行检查，发现问题及时补焊加固，备件已测绘完成，新增料号后上报备件计划，备件到货后定修期间更换。梳理其他设备有无未纳入点检管理的部位，全部执行点检管理。
（3）3月7日辊筛轴承损坏，造成停机1小时。
原因分析：设备失修。由于辊筛上下机没有及时记录，厂家及使用寿命无法进行跟踪，导致辊筛超周期使用，造成辊筛失修，轴承损坏。
整改措施：对上机的辊筛做好记录，厂家及上机时间，进行寿命跟踪，对未达寿命的辊筛分析原因，对临近使用周期的辊筛及时更换。
（四）备件、材料管理
（1）按照公司要求，对作业区账内账外物资进行盘点建账并分类，重新安装卡片，库存储备件按实物状态（修复件、待修件、待销售、定置储备件）进行定置区域管理，执行领料单制度，实时跟踪物资的消耗，保证账、物、卡一致，实物摆放合理有序，设有专人负责，定置区域有明显标识。做好库房防损坏、丢失、盗窃及防尘防锈、防火防汛等措施。并对库内备件每月底进行清查盘点。
（2）备件自修复计划指标34万元，完成15.31万元，主要项目台车压条补焊、摆杆减速机修复。
（3）严格按照两级公司要求，完成备件领新交旧工作。
（4）根据对账内账外物资的盘点情况，对已上报计划的备件进行重新梳理，部分库存数量满足需求的备件进行退计划处理，金额32.8万元。
（5）对年修、定修所需的备件加强跟踪，对没到货的备件督促计划员抓紧时间组织到货。
（五）设备安全管理工作
1、检维修联系确认制及摘挂牌制度
作业区根据现场检修项目安排专人检查摘挂牌执行情况，特别是定修期间临时接线，安排专人联系确认送电保证安全。
机旁挂牌（辊筛由于启停开关较多，重新制作挂牌，保证在检修过程中无法操作开关）
2、电气、防火隐患排查。
作业区组织电气点检员对区域内电气低压室、变压器室、高压变频室、柴油发电机进行大排查，发现隐患及时整改。
3、设备设施及工业建筑隐患排查等
作业区组织点检员对所管辖范围内工业建筑进行排查，制煤墙皮及C1通廊墙皮脱落，高温斗提侧墙裂缝，环冷机岗位及放矿岗位墙皮脱落，环冷高压变频室漏雨等项目已上报检维修计划，在今年施工。
4、严格执行检修指令单制度，每项检修工作安全告知给施工方并要求签字确认。
（六）设备改造
1、辊筛陶瓷环改造。原有大、小辊筛的辊装配件耐磨环为陶瓷材质，但陶瓷材质在实际生产过程中受冲击后极易损坏，非但不能增加筛辊使用寿命，反而加大了点检人员和岗位职工的工作强度；原有轴承座为圆形，设备运行中经常错位，导致粒级出现偏差，需要经常停机调整。将辊装配备件由原来的陶瓷材质改为白钢材质，以加强筛辊的`耐磨性和抗冲击性，同时将圆形轴承座改为方形，并在方形轴承座之间加设调整垫片，避免错位而影响粒级，降低筛辊及辊装配件的损耗，节约备件成本，减少筛辊更换和调整间隙频次，减少小辊筛返料量。
2、链篦机定距管长度增加1mm。链篦机运行链存在膨胀系数，由于热膨胀，导致运行链间隙增大，运行链漏球严重，返料量增大，不利于生产，增加岗位工作强度。在年修更换运行链时，将每个定距管的尺寸进行调整，使运行链膨胀系数均匀分布，减小返料量。
3、链篦机篦板的十字拉筋改造。十字拉筋是为了加固篦条，防止篦条烧损漏料，提高篦板使用寿命。但根据实际运行情况来看，十字拉筋并没有达到设计目的，且烧损处多数在十字拉筋处，篦板损耗较大。为节约备件成本，减少链篦机漏料、漏风，取消十字拉筋，延长篦板使用寿命，减少漏料、漏风，提高产量、质量。
4、智能润滑系统改造升级。利用近一个月时间，对操作箱进行更换，电磁阀升级换代，油管及阀门进行更换，线路重新铺设，对损坏的线路（如环冷机支撑辊等）进行恢复，保证三大主机润滑系统良好。
设备管理工作总结6
紧张而忙碌的20xx年过去了。回顾一年来的工作，感受颇深。过去的一年，在公司和分厂的正确领导以及各级同事的共同努力下，我们行车车间作为稳定炼钢生产工作中不可或缺的重要环节，圆满的完成了各级领导交给我们的工作任务，为炼钢生产以及和公司的全面发展做出了我们一定的贡献。现就车间一年来的设备工作做以总结：
一．加强设备的基础管理，更好的为生产服务：
行车在炼钢生产过程中担负着衔接各工序的重要作用。冶炼种类多、负荷重、高温高空、立体交叉作业。怎样将生产的各个环节有效的组织到位，来保障生产的高效顺行，特别是下半年以后随着公司钢铁产能的提高，对行车的设备管理以及车辆的运行保障提出了一个新的考验以及更高的要求。根据炼钢生产节奏的加快，我们及时调整工作思路，制定了相关的措施和目标。
首先，就要强化设备服务于生产的工作理念。加强设备以及人员的现场监督和管理协调，充分发挥车辆的使用效率，提高设备作业率，有效的调动维修人员的工作积极性以及工作潜能，更好的促进公司的产能和效益的最大化。
其次，推行设备的目标管理机制。针对行车维修方面存在诸多不利于生产的一些问题和弊端，我们建立了班组岗位责任制，推行设备目标管理。实行包车到班组，进行车辆专责管理。目的就是要突出侧重点，提高维修人员的工作责任心，有目标性的强化设备的点巡检工作。同时，加强班组建设，鼓励每位维修人员都能自主的参与班组管理，变被动服从为主动工作，明确各自的包车责任和义务。
第三，加强设备的点巡检工作。完善班组的点巡检制度，制定班组考核标准同时与经济效益挂钩，奖勤罚懒，督促维修人员认真细致的做好点巡检工作，充分的调动员工的工作积极性，及时发现问题，查找设备隐患，果断的处理设备故障，目的就是要提高每位员工的工作责任心，使设备维修工作步入自觉话、目标化、规范化的管理体系。
第四，完善设备管理制度，建立、健全设备台帐，以及技术档案的归类整理。使设备管理步入正规化、技术化、专业化的系统管理。针对以前行车设备管理杂乱无章的现状，我们完善了相关的技术资料，健全了行车的设备台帐以及各类报表的制定，使行车的设备管理上了一个新台阶。
第五，加强了设备备品备件的定置管理。积极贯彻炼钢厂的内部管理考核办法，为生产创造一个良好的工作环境，使每位员工都能养成一个良好的工作习惯。要求维修人员在维修中本着厉行节约的原则，按需领料杜绝浪费；各类备品配件要标示清晰、码放规整、按类归位、定置摆放。维修人员在维修完后要及时清理工作现场，零件回收入库，杂物及时清理，保证维修区域的干净整洁。
第六，圆满完成了特种设备的年检工作。根据质监部门的规定，每两年对我公司的行车进行安全年检。按照工作要求，我们积极主动的行动起来，建立健全了车辆的技术台帐以及各项规章制度，完善车辆的安全保障环节。逐一对每台车辆进行安全和技术筛查，保证各类电气限位保护、制动闸安全性能、钢丝绳使用期限等等都做了大量而细致的工作。在20xx年特种设备年检中所检车辆都一次通过检查。保证了所有车辆都能安全可靠的运行。
第七，加强设备的技术改造，保证设备安全顺行。一年中我们针对很多车辆在使用中制约生产以及车辆自身存在的一些问题，及时制定解决方案，改造那些不利于车辆运行和浪费大量元器件的落后技术。诸如：
1、3#行车作为炼钢生产环节中至关重要一部车辆，在生产过程中如果吸盘控制柜电气出现问题，维修人员又不能在短时间内排除故障那将直接影响炼钢的'正常生产。针对这一问题我们利用车间原有吸盘控制柜的一些旧的电器元件制作了一套备用吸盘控制柜安装于3#行车，有效的解决了因吸盘控制柜出问题而影响正常的炼钢生产。为生产的顺行起到了有力的保障。
2、大家都知道连铸跨63T和转炉跨50T行车是整个炼钢系统中起着重要作用两部行车。使用的好坏直接影响着公司的整个生产环节，6月份由于天气温度高这两部行车经常出现电气故障，问题大多都出现在接触器的辅助接点上。由于高温氧化使触点频繁出现接触不良，导致行车不能正常使用，炼钢生产非常被动。为了从根本上解决这一问题，经车间研究在两部行车的主，付钩的上升和下降以及切电阻用的接触器原有辅助触点数的基础上各增加一套辅助触点，以提高接触点的可靠性。这一改进效果明显，在没有出现类似的问题。
3、行车车间所属的很多车辆都在高温区域工作，象9#、15#以及轧机3#、7#车都是处在高温区，经常出现电缆受热老化短路，制动包闸受热失灵等问题。针对这些情况我们及时要求采购部门购买耐高温高等级的电缆，制动闸瓦也更换耐热的产品。9#、15#以及轧机几部高温区域的车辆经过更换耐热电缆后在没有出现因电缆故障影响生产的问题。
4、63T和50T当时的主副钩设计的都是反接制动控制。此控制最大的缺点就是接触器的触点频繁切换损坏严重。我们初步统计了一下：最严重的时候光两个车的付钩一星期就要更换8付触点，给维修和生产带来了很大的不便。根据这种现状，在安全可靠的前提下经过机动部的许可，将63T、50T行车付钩的反接制动予以拆除。经使用后效果明显，故障率大大降低。同时，也为公司节约了大量的维修成本。
5、在“挖潜降耗、修旧利废”这一块我们做了大量的工作：
（1）充分利用车间旧的吸盘电气元件为二分厂加工制作吸盘控制柜和电缆卷筒；
（2）利用淘汰的配电柜元件加以维修，制作炼钢1#车的主钩控制柜及高炉水渣吊主副钩控制柜；
（3）对轧机新1#行车以及四台龙门吊进行技术改造，使这些设备能尽快适应生产的需要；
（4）从废钢堆里捡回大量的设备备件：减速机、钩头、滑轮片、车轮等等。经过我们的检查维修，很多已经利用在了在线设备上，为公司节约了大量的采购成本；（5）考虑到3台高炉炉前电葫芦处在高温、湿气和粉尘大的恶裂环境，控制配电箱正处在上方，给维修和使用带来很大不便。经过我们的技术改造，将几部电葫芦的控制配电箱移至下方，这样就便于维修和保养，改造一年来效果明显。
二．加强行车的动态管理，操维合一促生产顺行：
一直以来行车的操作与维护之间没有一个有机合一的理念。都是“事不关己，各自为战”，彼此都缺乏有效的沟通协调配合。“开车的不顾修车的，修车的不管开车的”。这种工作关系已经司空见惯。如何利用设备将生产的各个环节有效的组织到位，就对行车的设备管理以及规范化操作提出了一个更高的要求。因此，九月份我们行车车间制定了个工作主题：“操维合一，动态管理”。因不熟悉设备状况而损坏设备的事故屡见不鲜。因此，要求操作人员必须做到‘四懂四会’。即：懂设备原理、懂结构、懂性能、懂用途、会使用、会保养、会检查、会排除故障。同时教育员工要爱惜设备精心操作，严格遵守各项规章制度，杜绝野蛮、违章及不规范操作。及时发现设备缺陷和存在的问题，掌握好设备运行的第一手资料，真正做到‘人机合一’。
三．在一年工作取得一定成绩的同时，也存在着许多的不足和欠缺之处：
很多车辆车况及线缆老化，长期疲劳作业、过度操作致使车辆小故障频繁出现；外围车辆的监管保养力度欠缺，有待于加强；点巡检工作重视不够，没有真正落到实处；在保证车辆正常维护的同时，怎样做好备品备件的管理和使用，杜绝浪费现象；以稳定生产为前提，理顺紧急抢修和维护保养之间的关系；做好大型设备和重点车辆、重点道轨的维护保养工作，加大监管力度，做到防患于未然，减少设备突发事故的发生；新进员工的技术培养，做好新老交替工作，培养后续人才等等。这些问题都有待于我们在日后的工作中及时的加强和改进。以便更好的促进我们行车的设备管理工作更上一个台阶。
总结过去，面向未来。新的一年，我们要以崭新的面貌来迎接新的工作的开始。要本着务实敬业的工作热情，更好的完成各项工作，为新西北特钢的发展壮大作出我们的努力。
设备管理工作总结7
20xx年已经过去，怀着对青春的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了班长的舞台。在20xx这年里我深刻体会到了做班长的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于20—我所钟爱的事业上，倾注于每一位同事身上。年的工作已经结束，收获不少,下面20xxx我对—年稍微写一下，为年的工作确立新的目标。
一、思想认识
20xx在年，作为一名班长，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，以班长的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。20xx积极参加工厂及公司组织的各项活动，如工厂的主管讲课。年来,我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们20xx的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。年，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的`班长。
二、维修工作
20xx在维修工作方面，年任务都非常重，但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持经常看一些相关的书籍，还经常网上找一些机械维修资料，还争取机会多与同事们聊天，从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷，自己做好笔记统一处理，处理不了的通过—流程上报设备动力部要求他们的技术支持。
三、班长工作
我严格要求自己，工作实干，并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工，这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做，我服从领导的安排,兢兢业业，主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排，还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作，我将一如既往，脚踏实地，我会更加积极地配合领导完成各项任务，为华峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系，到目前为止，考勤制度我还在制定当中，以机修以前的制度为版本再20xx增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。年，我将更加勤恳，为自己作的事，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。
综合以上几点，其中还有不足之处，所谓“人无完人”，我将用的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能，为自己和他们去寻找更大的发展舞台。
设备管理工作总结8
20xx年即将结束，又到了总结的时候了，回首这一年感触颇多，也成熟了许多。在这一年中我所从事的是设备管理工作，在公司的领导和同志们的支持和帮助下，我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验，加强自身思想修养，努力提高综合素质，严格遵守各项规章制度，完成了自己岗位的各项职责，在这里将自己的工作情况做个简要总结。
一、年度完成的主要工作。
1、年初2月对检定完成的首站超声波流量计进行了二次安装和调试并切换使用并在年中6月完成了对首站超声波流量计附属温变压变和流量计算机的年检和安装任务。
2、开展6S试点工作对母站库房的工具和备件进行了盘点建立的新的`设备台账明确了工具的借用登记制度确保工具不丢失不损坏。
3、对母站和首站计量撬一共在用69块压力表完成了一年两次的检定和安装任务。
4、对母站在用和备用的一共55个安全阀完成了一年一次的检定和安装任务。
5、对母站和安全检查中关于静电接地不合规范要求，提出具体可行的整改方案配合施工方完成了对母站设备和首站计量撬等设备的静电接地改造并经第三方检测合格符合规范要求。
6、对母站无功补偿柜损坏无法完全积极和公司各部门还有供货方沟通协调配件事宜完成了对我母站无功补偿柜长期投运不正常故障的修复任务以及对干式变压器低压侧至低压总断路器母排的紧固减小了大负荷时的振动。
7、11月经过多次和四师劳动安全检测中心及无损探伤检测公司沟通完成了母站运行三年的第二次48台压力容器的打磨和检测检定任务。
8、完成了对母站二台干燥器1500公斤干燥剂的更换工作和配合厂家技术人员干燥压缩机的填料更换任务。
9、经过和四川金星压缩机厂家多次沟通请备件经理来现场实地测量更换替代气动执行备件完成了对二号压缩机的修复能开机运行。
10、对我母站二楼值班室和机房及会议室强弱电改造提出标准和具体的改造方案协助施工方对二楼值班室和机房及会议室的强弱电改造顺利完成使我值班室设备实现不间断电源的使用，会议室能够实现设备有序摆放和集中控制。
二、完成了母站设备的每月保养计划和入冬计划保养计划任务。
按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、紧固、调整等，以保障设备正常运行，同时做好日常的维护保养工作，要求坚持做到“三好、四会、五良好”。（“三好”即对设备用好、修好、管好；“四会”即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障；“五良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好）。
三、工作中的不足和需要改进提高的方面。
1、不断提高和持续推进6S建设严格要求自己每月定期对设备进行日常保养检查清洁。随时监督操作人员严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患及时整改。要求充气人员做好设备日常加油记录，做好设备日常保养记录。
2、在设备管理上及时更新设备台账对到检设备的检验要提前安排检定做到设备到检不逾期和备品备件的管理上做好维修计划的备件申请做到时刻有备件可用可替。
3、在思想认识上要提高高度，在工作中要提高执行力。作为一名设备管理员，要清醒地认识到机械设备是企业生产的坚实基础，有了设备的良好运行，才能确保工艺生产的连续稳定，所以应从实际出发，以设备维护保养为主、计划检修为辅。
在总结自身设备维护管理的经验的基础上，不断学习新的技术和方法，保障母站设备的正常良好运行。对自己要求在思想认识上，端正工作态度、遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。在工作执行力上，用满腔热情，积极认真地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。
设备管理是是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习设备管理新的思路。
20xx年设备管理上有成绩也有缺陷，通过自己的不断摸索，积极推行设备维护保养为主、计划检修为辅管理模式。在以后的工作中，不断提高自己业务水平，提高自己的技术水平、提高自己的管理能力、提高自己的应变能力，为20xx年霍尔果斯母站完成生产任务，提升设备管理做出自己的贡献。
设备管理工作总结9
20xx年以来，炼焦车间在公司领导的大力支持和正确领导下，车间党支部和车间行政班子对设备管理工作及节能降耗工作高度重视，用科学的管理方法和先进的管理经验指导工作，车间的设备管理工作及节能降耗工作取得了很大的进步。
一、领导重视，职工参与，强化制度管理，炼焦车间领导班子在设备管理工作及节能降耗工作中非常重视以人为本的管理理念。
从这一理念出发，结合车间的生产和设备状况，制定了20xx年炼焦车间设备管理和节能管理工作方案，认真落实车间的各项管理规章制度。继续实行并优化检修工段模拟小承包实施方法。主要内容是：
1、在检修工段按10人定员定岗，按劳取酬，实行责权利相结合。
2、今年三月，有三名老职工辞职，车间积极想方法，及时补充了三名临时工，以老带新。
根据工段人员情况重新制定检修工段工作制度，实行包机巡检，并成立两个检修作业小组，分片包干，明确责任，加强检修质量考核方法。同时，加强宣传，树立全体职工参与设备管理的重要思想。车间规定，对各生产工段每周一上报的设备隐患，经车间综合后，交相关工段和部门进行整改。对隐患的整改和合理化建议在每周一的车间生产会议上逐一落实，不能完成的必须说明原因。通过以上措施，设备运行的可靠性得到了很大提高，设备状况有了很大的改善，降低了工人的劳动强度，保证了生产的正常进行。
二、树立设备为生产效劳的理念，加强生产设备的技术改造
树立设备为生产效劳的思想。要保证生产的正常进行，设备必须运行可靠。这不仅需要检修工段的.职工加倍努力，更需要车间全体职工的积极参与，才能保证设备管理和节能降耗工作真正落到实处。我们从提高设备运行的可靠性、降低备品备件的消耗、减轻工人的劳动强度和提高焦炭产品质量的要求出发，鼓励广阔职工开动脑筋、积极提出合理化建议。
自20xx年以来，我们对设备进行了多项技术性整改：
第一，针对80推焦车在推焦过程中出现跑偏现象，我们在推焦杆前端增设了两组侧压轮进行限制，使用效果较好。
第二，为防止意外停电后，上升管无水，我们在循环氨水与新水管道间安装一个消防水接头，以方便给上升管供水。
第三，为防止电机车头意外断电无走行，我们在焦侧炉门修理站新水管道上安装一个消防水接头，以保证红焦快速熄灭、熄焦车箱不被烧损。
第四，58型推焦车提门减速机因设计缺限，限位失效后，容易过位，轴端底座扁冒滑丝、脱落。我们增设机械档，解决了提门减速机经常大修的问题。
第五，根据生产需要，改善焦炭筛分效果，我们对破焦系统进行了改造，新增了一条皮带机，并将原单层筛分改为双层筛分，取得了很好的经济效益。
第六，煤车在装煤过程中冒烟冒火，容易给职工造成意外烧伤，我们在58型煤车上安装了三台Φ500的排风扇，极大的改善了操作环境，受到了职工的好评。
第七，根据生产需要，火车马口2#、3#、4#经常用作给汽车发焦，岗位卫生较多，操作工的劳动强度大。我们将2#、3#、4#火车马口由原气动改为电液压推动，极大的改善了操作环境。
第八、在括板放焦机大修的过程中，我们将原单压紧轮限位改为双压紧轮，以防止拉条被焦炭冲击变形。还有很多小的技改，不胜枚举。这些都是我们广泛收集职工的建议，进行分析整理后实施的结果。这些工程实施后，确保了设备的平安运行，降低了事故的发生率，减轻了操作工人的劳动强度和检南修工的劳动强度，改善了操作环境，受到了车间广阔职工的好评。
三、加强设备的根底管理工作，提高设备的检修维护效率
由于历史原因，车间设备普遍使用时间较长，设备老化，设备的整体状况不是很好，带病运行，各种技术资料、检修资料不齐全，给检修工作带来不便。为了改变这种被动状况，合理降低检修费用，我们加强了设备的根底管理工作，实行包机巡检，包机润滑，责任明确，效果显著。收集统计各种检修数据，合理安排设备的检修周期。根据设备的不同检修情况，我们设计了三份表格。
1、将焦1和可逆皮带的每一段皮带和皮带的接头进行编号统计，按皮带质量情况和皮带粘接后的使用时间，实行检修质量的跟踪检查，明确责任。
2、将不能直观的反映设备各种零件的完好情况的部位，(如油缸、汽缸的密封、各种主体设备的内部零件)，按零件的名称、规格型号、上次检修时间、下次检修时间、检修周期进行登记，根据不同的使用情况合理安排检修时间，防止了凭经验安排检修同期的盲目性，有效地降低检修费用。
3、我们为了使点巡检人员高效、周到细致的工作，收集整理以前的点巡检经验，按每天每周每月细化每台设备每个部位的点巡检周期，防止了点巡检工作的盲目性。
四、采取鼓励措施，有效降低检修费用
为了降低检修维护费用，车间采取鼓励措施，充分调动职工的积极性，加强设备备件修旧利废的力度。全年累计修配炉门刀边8套，修配丝顶、丝座13套，修理废气盘支架6套，修理上升管水封盖2利用旧螺栓70080套。自主更换42#、13#上长管和桥管。并先后承当了：熄焦车的整车制作;大修一台备用电机车头;大修熄焦车一台;大修更换80型推焦车余煤斗及溜槽;破焦系统四条皮带机、溜槽及档焦板整体大修更新;大修更换焦5机尾、机头的机架，可逆皮带机尾的机架;大修平煤钢丝绳回转轮;括板放焦机整体大修更新;80头部更换;大修更换机侧余煤溜槽;以及公司和车间安排的各项技改工作等，为公司节约了大笔维修费用。
五、加强炉体的维护，提高焦炉的热效率
焦炉是我厂的核心设备，为了确保完成全年的焦炭生产任务，确保焦炭生产质量，我们加强了对炉体的检修维护。特别是加强了对2#、3#、4#、5#、6#、7#炭化室的维护力度，先后50屡次对其进行喷补。全年大修炉门24个，小修炉门80个次，更换炉门刀边26套，更换丝顶、丝座80更换钩头螺栓100套，更换大盖底座、看火孔底座等130个次，全面清扫横次，清扫地下室煤气主管5次，先后3次清扫蓄热室格子砖，全面喷补砖煤气道2遍。积极探索，成功解决了“长结焦时间炉顶空间温度偏高〞的技术难题。这些措施的实施，确保了焦炉的正常运行，使焦炉的横墙系数一直稳居0.95以上，直行系数到达0.90以上，为完成全年的焦炭生产任务，提高焦炭质量，提供了坚强的保证。
一年来，车间的设备管理和节能降耗工作取得了很大的进步。11月份，用电度，吨焦耗电量1.98度，每炉耗电26.99度。全年累计意外抢修加班次以下的综合考评目标。末发生一起设备事故和其他人生伤害事故。这是公司领导和各职能部门正确领导的结果，是车间领导班子高度重视、扎实工作的结果，是车间全体职工积极参与无私奉献的结果。
回忆过去的一年，车间的设备管理和节能降耗工作虽然取得了很大的进步，但也还存在一些缺乏，在今后的工作中，还需从以下几个方面去努力：
一是要进一步加强领导，提高认识，细化工作，不仅要抓大的节能降耗工程，还要抓细微的工作，节约每一份资源。
二是要进一步加强经济技术创新和设备的技术改造工作，从如何提高设备运行的可靠性、降低维修本钱等方面多下功夫。
三是要进一步发动车间职工积极参与到“节能降耗创效益〞这个关系到企业生成与开展的热潮中来。
设备管理工作总结10
20xx年工厂设备管理工作在工厂领导的正确领导和支持下，在全厂职工的共同努力下，圆满完成了工厂下达的设备管理指标和交给的任务。现在工厂的生产结构发生重要改变，由以修为主转变为造修并举，形成造船流水线，工厂配置了钢材预处理线、二次涂装生产线等专用设备，造船生产对设备运行状态要求越来越高，因此，在实际工作中设备管理与维修工作始终坚持依靠技术进步、促进生产开展和预防为主、降低设备修理费用、提高设备使用寿命的方针。对设备进行综合管理，采用先进的设备管理方法和维修技术，保持主要生产设备完好，满足工厂日新月异的生产开展。
一、设备管理的方针和目标完成情况
1、工厂设备管理指标完成情况
二、坚持技术进步改造老旧设备，促进生产开展
2、采用变频技术改造50吨龙门吊、40吨门座吊等。
用于造船生产的50t龙门吊始建于1998年，使用近十年没有修过，利用率非常高。大车运行抖动、失稳，各部件磨损严重，故障频发，严重影响拖轮生产线的生产进度。20xx年4月份结合大修对大车运行系统进行了变频技术改造，彻底解决了修前大车运行抖动、失稳等现象，满足了拖轮生产线生产需要。
20xx年10月份工厂吊装码头的40t门座式起重机加装了变幅机构和旋转机构变频器，实现了4个机构独立工作，每个机构具有四个运行速度档，使得各机构操控运行更加方便，平滑，大大提高了设备综合性能，工作效率提高了一倍。充分表达出了技术改造的效果。
工厂数控等离子切割机于1998年购置，至今未进行全面的检修和改造。近几年工厂造船规模扩大，该设备几乎24小时运转，控制系统和电气件的陈旧老化，始终影响着设备正常运行，今年8月份结合技术措施对等离子切割机的电控、机械和气路局部进行了全面的改造和检修。将PLC控制进行全面的改造、局部线路和气路进行了更换、等离子割枪进行改造和局部老化元件进行了更换，通过这次改造和修理大大的提高了设备的性能和先进性。提高了生产效率。
采用成熟的先进的技术对局部老旧设备实施技术改造，不仅节省费用，而且提高了设备性能和生产效率，满足了生产需要，如果采用变频技术，还能到达节约用电的目的。这是改造老旧设备的有效途径。
三、坚持设备维护和方案检修相结合，积极开展设备预防性工作
1、广泛调查研究编制年度设备修理方案，使方案具有可操行
方案管理工作是工厂开展的根底管理工作，是PDCA循环的第一环节，生产工作有序，方案须先行;设备修理方案的编制依据是工厂各部门填写的《设备修理申请表》和20xx年设备使用和故障情况以及每台设备的现状。编制原则是将设备大修变为视情修理，减少冗余修理，修理资金重点用于恢复性能，着重设备的性能改良、技术进步，满足生产需要。修理费用测算是参考的设备的修理复杂系数，结合设备具体修理内容以及目前工厂的工时费用和更换的零配件价格测算。
实现方案的措施：
(1)在年度方案的根底上编制季度方案，在季度方案的根底上编制月度方案。
(2)周期控制：在满足生产前提下，认真组织设备修理施工，合理安排劳力，大型设备的修理要编制工程进度图。
(3)在生产组织方面，做好修理前的技术准备工作，编制好修理工艺和验收标准。在生产过程中，组织好各工种的衔接，组织好备件的采购以及技术方面的支持和保证。验收交付中，组织设备使用部门、生产施工部门、检查部门严格按《验收大纲》进行验收。
(4)本钱控制方面，严格预算制度，技术准备要严密，要科学化，备件采购采取性价比方式，缩短修理周期。
由于编制的修理方案科学化，可操行性强。20xx年度修理方案41项，完成工程41项，实际设备修理方案完成率100%，实际修理费用，比方案费用节省。
2、建立空压机站设备动态运行记录，探索设备的运行规律。
空压机站是工厂的`重要设备设施，用于工厂电改气供风工作，有三台螺杆空压机天天运转，利用率很高。为了降低和预防设备故障发生，设备能源环保处根据螺杆空压机站的特点设计了《空压机站设备动态运行记录》，设备开机前详细检查气滤、油滤状态，检查冷却剂油位和后冷却器整洁。设备运转中记录了空压机和气罐的出气压力、温度、压降、运行时间等运行数据，使设备的运行数据受控，掌握运行数据的变化规律，找出运行数据内在联系，按期清洗换油、更换气滤、油滤等，将故障消除在萌芽中。空压机站运行两年多来，没有发生任何故障，为生产起到了保障作用，收到了良好的效果，同时节省修理费用。
3、强化特种设备管理，预防重大故障发生。
特种设备涉及生命平安，包括危险性较大的锅炉、压力容器、电梯、起重机械、厂内机动车辆等。是工厂管理的重点。工厂目前特种设备200多台套，为了保障特种设备的平安运行，采取全面检查和重点设备重点抽查相结合的方法，主要检查设备的性能、平安装置、润滑情况等。积极配合青岛市技术监督部门检验特种设备，20xx年度青岛市对起重设备28台，厂内车辆27台，电梯5台按检验周期进行了检验并下发使用许可证。由于措施得利有效，20xx年没有发生特种设备事故。
4、注重机械设备的润滑状态，降低设备故障率
机械设备磨损状态是机件故障、失效的常见形式。润滑就是向摩擦外表供给润滑剂以减少磨损、损伤的程度，因润滑不良造成机械设备故障所占比重比拟大。对此我们在日常的设备管理工作中注重润滑工作，尤其是起重设备，查看设备现场润滑状态、《设备运行记录薄》反映对设备加油、换油、油质等情况;查看设备的空气虑清器、机油滤清器、液压油虑清器等情况。在20xx年设备的日常检查和设备大检查中检查了100余次设备润滑情况，有2次设备缺油情况。工厂门座吊、龙门吊、汽车吊、高架车、螺杆式空压机等设备均能按期加油换油，保持设备的润滑状态，降低设备故障的发生，减少因故障发生的维修费用。
设备管理工作总结11
XX年公司继续推行精细化管理，实现降耗增效目标。机电处严格按照公司方针目标积极完成设备的各项维修和技改任务，保证了XX年公司的生产任务圆满完成，同时为20xx年的生产打下了坚实的基础；进一步提升公司设备管理的整体水平。针对XX年的工作情况作出以下总结：
一、班组管理
1 、安全重于泰山，时刻牢记“防患于未然”
通过每周班组长会议宣传强调安全作业：高空作业必须有监护人；必须配带安全防护用品；对高空作业车进行定期检查保养；特种设备做到了定期检验。通过大家的努力，XX年设备处未发生一起重大安全事故。
2 、6S管理
通过制定规章制度和员工的考核制度，规范了员工行为。在日常工作中，组织班组长学习强调班组清洁卫生管理，并制定了每天清洁值班人员安排表，落实责任人，做到事事有人管，充分调动起每一位员工的积极主动性和责任心。
二、设备管理
1、每个月定期对车间设备进行日常保养检查。随时监督员工严格按照操作规程进行设备操作，杜绝违章操作，发现隐患要求现场整改;要求车间做好设备日常保养记录。
2、 设备的保养、维修工作
（1）重视保养，减少维修
按照制定的设备保养计划对公司行车、涵管车间旋滚设备、总装生产线、搅拌设备、钢筋调直设备等全面进行二保维护工作车间设备二保，做到了及时发现并彻底排除故障隐患，二保完成率达100%。
（2） 对重点设备维修做到抢修及时
要求维修人员在针对总装车间设备维修时必须5分钟到现场，并协调车间安排操作工配合维修人员在最短的时间内抢修好设备，并现场进行监督，确保维修质量，顺利完成了各项抢修、维修工作。
（3）特种设备管理
完善了压力容器和起重设备的台帐，配合质检部完成压力表和安全阀的定期检查，按照国家标准做到了定期对其进行检验。
（4）叉车管理
重新制完善了叉车日常保养制度，进一步规范了叉车操作工的安全操作和日常保养。通过每周定期的.检查，督促叉车工必须每周对叉车进行保养和润滑。对违反操作规程的人员进行了相应的处罚，做到了有章可循。
3、设备项修工作
按照日常点检和维修中发现的隐患进行了相应的整改，对货箱车间折弯机、剪板机，冲压车间800T进行了项修，整改后设备使用正常。
4、配件管理
对全厂的设备配件进行清理和统计，制定了设备配件最低库存量，并与物资部沟通协调，与物资部系统联网，随时保证配件的库存，保证了今年生产维修及时性。
5、公司安全质量标准化达2级工作
XX年8月份公司起动安全质量标准化达2级工作，机电处人员会同各车间和部门在4个月内积极完成设备设施的各项整改项目，为公司顺利达级做好了坚实的基础工作。公司顺利通过2级达标项目。
三、总结
设备管理是是一个长期管理的过程，在过程中需要不断学习设备管理新的思路。XX年设备管理上有成绩也有缺陷，通过自己的不断摸索，逐渐意识到公司设备现状迫切需要积极推行设备点检管理模式。依据此目标，在20xx年的工作中，不断提高自己业务水平，提高自己的管理能力、提高自己的应变能力、提高自己的创新能力，为20xx年公司完成生产任务，提升设备管理水平积极准备。
设备管理工作总结12
转瞬间20xx年即将结束，又到了总结的时候了，回首这一年感触颇多，也成熟了很多。在这一年中我所从事的是设备管理工作，在公司领导和基地领导的正确领导和帮助下，20xx年车间设备管理、设备润滑、设备创新取得了一定的成绩。但取得成绩的同时也暴露出了一些不足。正是这些不足更激励我在明年的工作中，要努力学习理论知识，更新观念，多在专业技术和经济技术创新等方面多下功夫。现将20xx年工作总结如下：
一。从思想上：一年里从思想上严格要求自身，加强学习，能完成领导交办的各项工作任务。在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提升自身素质的紧迫性，首先是向书本学习，坚持每天挤出一定的时间不断充实自身，改善学习方法，广泛汲取各种“营养”；第二是向周围的同事学习，虚心求教的态度，主动向同事们请教；第三是向实践学习，把所学的知识利用于实际工作中，在实践中检验所学知识，查找不足，提升自身〃
二。工作方式：在此以前是抢修，整天的忙忙碌碌，可设备还是常常出现问题，不但自身不轻松，还时常的耽误生产，到现在设备的故障率大大降低，自已轻松了，对生产的影响也小了很多。再者是逐步形成了做台帐的习惯。在以前不是这样的，做过还是没做过，做到什么程度，都是连一个月也不用就是以忘掉的。以润滑为例，哪台设备，哪个润滑点到底有没有做过润滑，都是刚开始记得，逐渐就忘记掉。现在则不同，自身所掌握的每一个润滑点每一次的润滑都有记录，并保存。并且这些记录都经过把关，首先是生产岗位的润滑加油记录、巡视人员的确认，再就是我对加油情况进行检查。这样就可以保证不漏过一个加油点。润滑是一个周期性很强的，重复性的工作，这样的记录虽然重要。
三。大修工作：年初公司在资金比较紧张的情况下，保证了基地车间的大修工作。在这种情况下，基地领导班子召集所有维修人员开会决定：“大修工作本着修旧利废和经济技术创新的原则，突出关键和主要设备重点修理”。XX月份车间的大修工作全面扑开，在技术人员少、时间紧、任务重的情况下，按期完成了车间的.大修工作。经过这一年的生产检验，20xx年的大修工作比较成功。
四。经济技术创新工作：年初车间制定了3项经济技术创新项目，截止到XX月份维修人员已经完成全部创新项目，在完成的所有技术创新项目中每一项都在生产过程中起到了很重要的用，每一项都为公司节省了资金且降低了工人的劳动强度，非常好的体现了公司以人为本的原则。
五。从工作技能来说，工作态度的转变直接带来的就是工作技能的提升。对未发生的故障有了一定的预先判定的能力，对已发生的故障有了更灵敏的判断及更迅速的处理；学会了走弯路——换个方向去考虑问题；学会了避开难点去解决问题。总而言之，这一年是我进步的一年，在各个方面都有了发展，是选定方向的一下，不管进步大小，只要方向是对的。现在与过去相较，突显出来的是未来，希望明年能在更正确的方向上有更大的进步！
设备管理工作总结13
尊敬的各位领导、同事们：
大家好！xxxx年即将过去，这一年来，在紧张的生产形式下，本人工作中不敢有丝毫懈怠，本着“廉洁从业，踏踏实实，认认真真”的工作原则，较好地完成了本职工作，现将本人全年的主要工作完成情况汇报如下：
一、开展重点工作
1、组织开展内部课堂培训工作。在年初牵头组织开展对提升机、水泵、空压机操作工安全操作培训工作，采用更贴近工作实际的理论与现场相结合的培训方式，培训内容直观易懂，强化了提升机、水泵、空压机操作工技能水平，着力提高重点设备的完好率、利用率，保障设备安全高效运行。
2、组织备品备件测绘工作。本年度组织完成对副井平衡锤导向槽、主井计量斗闸门油缸、副斜井平衡锤轮组、副斜井道岔油缸，主斜井箕斗底部衬板等测绘，累计测绘14项，为采购备件计划提供有利图纸资料
立辊与道轨的距离，减小在甩车道位置钢丝绳的牵引力与矿车运行轨迹的夹角，从而导向立辊的受力增加，设计制作高强度的立辊，经过改造后，大大降低了矿车在368掉道的现象的发生，提高了提升效率。
7、组织完成了主斜井443废石漏斗口改造工作。主斜井改成双箕斗提升矿石，由于矿石块大，料粘的原因极易堵漏斗。为此，将443废石溜槽口改造成垂直，改造后解决了大块矿石卡堵现象的频繁发生，放矿速度提高了15%，进一步的优化了主斜井提升系统。
二、工作亮点
1、组织完成充填站1#搅拌桶提速改造工作。该搅拌桶原来搅拌转速为240r/min，处理能力约100t/h。随着深部充填量的增加，每小时的充填量达110t/h以上，因此每当充填配比料的时候，常常出现搅拌不均匀的情况。为确保充填质量，提高搅拌桶的处理能力，组织探讨，提高搅拌桶的转数以提高搅拌能力的方案可行。搅拌桶原主动皮带轮的直径为230mm，利用现有材料加工一个直径280mm的主动皮带轮并进行更换，以此将搅拌速度提高到300r/min，改造后搅拌桶的处理能力达120t/h，运行效果良好，解决了充填配比料搅拌不均匀的问题。
2、组织完成地质钻机钻具改造工作。原钻机的钻具长为1.5米，每进尺1.5米取芯一次，随着钻进，钻孔不断加深，钻具的取芯周期也增长，钻进效率低。对该钻机钻具进行改造，中间加工一个短接头，将两个钻具对接，钻具总长度增加到3米，改造投入使用后，每钻进3米，取芯一次，相应的减少了取芯过程中的水泵工作时间，降低了用电量，也降低了水泵的磨损，提高的.钻进效率。
3、主斜井箕斗安全保险绳的优化设计应用。对箕斗保险绳的安装设计多次优化，采用Φ32钢丝绳做保险绳，钢丝绳穿过楔形绳卡，并通过牵引架内部，直接与箕斗大架顶部销孔连接，连接绳头采用桃形环的方式与销轴连接，优化后大大提高了箕斗运行的保险系数，对主斜井安全高效提升运输具有积极意义。
二、存在的问题
1、在排泥系统上568m马尔斯泵阀座更换受阻。为解决此问题，咨询了“三角缩口切割法”更换工艺，明年年初将该泵8个阀座全部更换，以此保障该泵的高效运行。
2、568m中段排水泵房内外水仓淤泥清理难度加大。目前568m以上中段排水通过泄水孔，未经过滤直接流到568m水仓，鉴于现状，需加大对排泥系统的监管力度，原每两个月倒一次水仓，现每个月倒一次，确保水仓得到及时清理。
三、下步工作措施
（一）优化提升系统，保障系统本质安全。
1、主井提升系统运行至今已7年时间，井底尾绳防扭梁已严重变形，计划年初组织对防扭梁进行更换。
2、主斜井主箕斗底板已变形，为保障主斜井安全运行，待明年5月份主斜井更换钢丝绳，一并对主箕斗进行更换。
（二）完善排水管理，智能控制高效排水。
1、加强机电技术人员技能培训力度，让每一位技术人员在日常工作中参与到排水自动化系统的维护管理中，以此不断提高技术力量，保障自动化系统长期稳定。
2、降低负压罐安装高度与增加吸水副管，使离心泵吸程得到有效 。
设备管理工作总结14
xx年已经过去，怀着对青春的梦想，我捧着一颗火热的心踏上了班长的舞台。在这xx年里我深刻体会到了做班长的艰辛和快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的事业上，倾注于每一位同事身上。xx年的工作已经结束，收获不少，下面我对xx年稍微写一下，为20xx年的工作确立新的目标。
一、思想认识
在xx年，作为一名班长，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，以班长的要求严格要求自己，鞭策自己，力争思想上和工作上在同事心目中都树立起榜样的作用。积极参加工厂及公司组织的各项活动，如工厂的主管讲课。xx年来，我服从和配合领导做好生产部门各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。20xx年，我将更加努力工作，勤学苦练，使自己真正成为一个经受得起任何考验的.班长。
二、维修工作
在维修工作方面，xx年任务都非常重，但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持经常看一些相关的书籍，还经常网上找一些机械维修资料，还争取机会多与同事们聊天，从中学习别人的长处。平时还虚心请教有经验的老师。自己也经常去设备现场看、与生产部门沟通挖掘他们对设备操作存在的缺陷，自己做好笔记统一处理，处理不了的通过xx流程上报设备动力部要求他们的技术支持。
三、班长工作
我严格要求自己，工作实干，并能完成领导给予的各项任务。由于我们是机修工，这个特殊的职业决定了我们必须还有很多的工作要做，我服从领导的安排，兢兢业业，主要的完成每月的设备保养计划工作和日常维修工作的安排，还处理一些突发性事故。并很好的完成了领导安排的所有任务。在以后的工作，我将一如既往，脚踏实地，我会更加积极地配合领导完成各项任务，为华峰的美好明天更加努力。
四、考勤方面
我在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。处理好公司工作与个人之间的关系，到目前为止，考勤制度我还在制定当中，以机修以前的制度为版本再增加一些工作的实际情况。我将会用最少的时间逐步完善考勤制度。xx年，我将更加勤恳，为自己作的事，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。
综合以上几点，其中还有不足之处，所谓“人无完人”，我将用的时间带领机修的全体同事发挥他们自己的专业技能，为自己和他们去寻找更大的发展舞台。
设备管理工作总结15
机运工作是确保正常收费的后勤保障，随着收费站体制改革管理的深化，目标责任的落实，管理项目的扩大，如何加强完善机运管理工作，是迫在眉睫得问题。
阿恰收费站在阿克苏公路管理局和设备物资科的关心和支持下，机运管理工作能够认真执行局车辆设备管理方法，制定出相应的制度和职责，车辆设备操作手按照要求持阿克苏公路管理局颁发的操作证持证上岗，建立车辆设备档案，实行定人、定机、定岗和单机核算，认真填写台帐，卡片，开展红旗机车竞赛活动，实行车辆设备专人管理，定期对机械进行保养，截止xx年四月，金龙客车累计行驶6179KM,消耗燃油1113.9KG,捷达轿车行驶12399KM，消耗燃油933.9KG，柴油发电机组累计运行3.353台班，消耗燃油301.78KG。
一、领导重视，机械检查到位
我站对机运管理工作特别重视，经常检查车辆设备，经常组织机驾人员进行业务纪律知识学习，加强机驾人员的安全行车及防范意识。对车辆发现的问题及时上报局设备科，并及时对车辆设备进
行保养与维护，及时消除安全隐患，提高车辆设备技术状况。
二、制度健全，科学管理
制度是确保各项工作的基础，有了健全的制度就可以避免出现责任不清，互相推诿，管理混乱的'现象，我站根据本单位实际情况和车辆设备管理的需要，认真总结经验，学习其他单位的先进经验，把规章制度做为处理工作问题的标准，注重在消除机械故障隐患和安全操作隐患上下功夫，通过业务学习消除机驾人员违章驾驶，违章操作规程，在车辆出车前，必须填写好派车单，由领导审核批准，驾驶人员做到见单出车，出车前做好车辆设备的安全检查，行车时及时发现机械故障，停车后检查车辆运行情况。同时对驾驶人员安全提醒，使驾驶人员和广大职工牢固树立珍惜生命，平安是福得思想，养成良好行车习惯。
三、做好机车核算，定期组织考核
阿恰收费站对所有车辆定期进行技术状况分析，掌握车辆技术状况变化，合理安排本单位车辆，力求降低维修费用，降低油耗，节约能源，延长车辆的使用寿命，在车辆的使用过程中做到发现问题及时纠正，并要求驾驶人员平常多学习有关机械常识和道路交通安全法律法规，在局考核上岗证时，我站在岗驾驶员合格率100%。
同时能够建立健全机车设备技术档案，做到帐卡相符，并准确及时填写各种记录，严格落实阿克苏公路管理局车辆设备油料定额，对所有车辆设备进行单车单机核算，及时发现油料超额原因，并根据原因制定实施方案。
四、加强车辆设备的维护和保养。
车辆设备的维护保养质量是设备安全正常运行的前提和基础，车辆设备在长期的使用过程中，机械内部零部件磨损，间隙增大，配合改变，车辆设备应有的静平衡和动平衡被破坏，工作稳定性、可靠性和机械的工作效率都显著下降，甚至会造成某些总成和零部件的永久性伤害。我站建立了有效的管理机制，加强了对车辆设备的维护保养的管理力度，严格落实各项规章制度，根据车辆设备近几年来的使用情况和完好状况，制定了车辆设备的维修计划，由专人负责和检查，按时按级做好车辆设备的维护保养申请上报工作，定期进行维护保养情况检测，并认真做好车辆设备的维护保养记录。
五、车辆设备的安全管理
1、我站车辆设备管理依据“安全生产，人人有责”以及“管生产必须管安全，谁主管，谁负责”的原则，构建了安全管理体系，形成了完整的管理网络，纵到底，横到边，层层落实，不留死角。
在整个网络中包括了第一责任人、主管负责人、日常安全业务管理责任人、操作人员，所有成员各司其职，各负其责。
2、培养操作人员的安全意识。制定了安全操作目标管理责任书，提高操作人员的安全生产意识，使之自觉遵守安全条例和规定，切实做到三不伤害：即我不伤害他人、我不被他人伤害、我不伤害我自己，进一步杜绝了违章指挥和违章作业的现象，保证车辆设备安全正常地工作。
3、搞好机械自身安全。定期、不定期对机械进行检查审验，发现隐患，及时整改。操作人员在操作机械过程中按要求严格执行了“三检”制度：工作前检查、工作中检查和工作后检查，保证了车辆各部件正常运转。
在今后的工作中，阿恰收费站将不断加强对机运工作的管理，使各项工作在原有的基础上更上一层楼。
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