安全工作总结实用
总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们好好写一份总结吧。总结怎么写才能发挥它的作用呢？以下是小编精心整理的安全工作总结实用，希望能够帮助到大家。
安全工作总结实用1
一、工程概况
南百二线江西村站ZD1K0+000至那桐站（不含）K36+863.64段及改建湘桂线GDK812+600～K8xx+900段工程概况、路基长度31.7km，战场改造2个。填方69万方，挖方184万方，附属混凝土22.9万方，水泥搅拌桩xx.1万米。桥梁9座/3338延长米（特大桥2座/2288延长米，大桥5座/946延长米，中桥2座/104延长米）；立交桥6座/6072顶面平米；框架钢构桥3座/1402顶面平米；涵洞139/xx46横延米（新建23座/343横延米，改建106座/ 1203横延米，利用10座）；隧道2座/1494米；岩溶整治10.5km；铺轨正线42.0km（其中改建1.3km），站线铺轨2.47km（其中重铺0.63km），铺岔47（3组利旧），道砟182659方。混凝土合计35.1万方，钢筋合计10783t。
重点难点工程、马村左江右线特大桥，桥跨越左江，中心里程为YDK11+694，孔跨式样为21×32+（48+2×80+48）连续梁+xx×32m预应力混凝土梁，桥梁全长为1446.83m。水中墩施工水深约21m，采用双壁钢围堰防护，连续梁采用挂篮悬浇施工。根据工程概况，本标段共分为3个分部进行施工管理，并以项目部为核心来开展各项工作，在张恩桥项目经理的正确领导下，项目部各部门紧密团结、不懈努力下，各项安全质量工作取得了长足进步，为20xx年全年安全质量管理工作打下了扎实的基础，也使得今年安全质量把控均在可控范围内，现将20xx年安全和质量管理工作总结如下、
二、整章建制、强化管理。
把安全质量责任落到实处今年是整章建制、打非治违、完善管理打基础的一年，也是安全生产年，尤其在六月份开展的“安全生产月”活动中，组织项目全体参建员工进行了“安全生产月”启动仪式活动，并通过悬挂标语、橱窗宣传、放映安全教育警示片等多种形式营造了浓厚的安全月活动气氛。每月组织召开项目安全质量生产例会，及时调整了安全质量管理成员，保证了安全质量监察执法工作的有效运行。根据集团公司要求制定并下发了《安全包保责任状》，充分利用经济手段保证职业健康安全质量工作受控。根据集团公司要求，今年共制定出台了安全质量相关办法5个，使安质管理工作有章可循、有法可依。
三、安全质量工作开展情况。
（一）培训情况
强化安全质量教育培训，是为了不断提高职工和施工人员的安全质量意识和良好习惯。充分利用“安全生产月”、“质量月”等活动的良好氛围，借助各种宣传手段，大力宣传活动主题，营造“人人讲安全、处处反违章”的良好学习气氛。针对项目施工特点，做到培训项目有计划、有审批、有内容、有记录、有考核、有评价、有奖罚，做到“7有”，累计全年对施工人员开展培训30余次，参培人员430
人次。对项目内部人员开展培训10余次，参培人员200人次，同时组织全体员工开展学习安全质量法律、法规和地方标准，并进行考核，累计进行铁路局组织的三员培训达5次，参培人员103人次，通过培训考核，引导广大员工牢固树立了“安全就是企业的生命”、“安全就是效益、是品牌、是企业的第一形象”等安全理念。组织开展了群众安全监督员知识竞赛、全员消防知识竞赛、安全知识竞赛，参与人数覆盖率达90%以上，通过培训、考核、竞赛等一系列活动的开展，教育了职工养成遵章守纪、按章办事、规范作业、文明施工的好习惯。
（二）打非治违开展情况
基于本年度5月份项目各工点已逐步开展施工作业，根据南昆建设指挥部下发的“打非治违”相关文件要求，我项目为确保“打非治违”专项行动取得实效，项目部制定下发了《南昆铁路南百段增建二线施工一标项目部开展“打非治违”专项行动实施方案》，召开了全线“打非治违”专项活动工作会，对专项活动进行了具体的安排部署，强调“打非治违”要做到三个结合、一是将“打非治违”专项活动与安全隐患排查治理工作相结合；二是将“打非治违”专项活动工作与安全生产监管执法工作相结合；三是将“打非治违”专项活动与年度安全生产目标任务相结合。
为切实搞好“打非治违”专项行动的舆论引导，做到上下互动，全体人员积极参与的良好局面，我项目部紧紧围绕《实施方案》要求，制订切实可行的.阶段性宣传报道计划，在全线通过班前活动、活动标语、生产例会宣读等方式，宣传了“打非治违”的相关要求，为“打非治违”集中行动营造了良好的舆论氛围。项目部建立了日常值班巡查机制，要求项目部领导深入到施工前线去，及时掌握非法违法生产动态，对专项行动的进展情况、查处结果及时上报，进行公布，处理到位，并建立好隐患排查档案。
（三）现场安全防护情况
我部始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，加强对各施工点施工安全管理薄弱环节的监管工作；强化施工队伍对施工现场危险源的控制能力，建立健全工程施工重特大事故应急救援预案；定期进行安全生产形势分析，及时发现安全隐患，找出薄弱环节，加大对事故多发地区和薄弱环节的监督检查力度，狠抓事故超前防范，做到“关口前移”。通过采取这些有针对性的防范措施，遏制了施工生产安全事故的发生。尤其是我们在邻近营业线施工物理隔离防护方面及K25+000顶进涵安全作业方面更是做到了标准化、规范化，得到了建指和监理单位的一致肯定；并且建设指挥部组织了各参建单位到我标段参观学习，加强了各参建单位对于安全管理方面的认识，对我项目部也是一个很大的促进。
（四）安全检查整改情况
项目部每月20日由项目经理组织，项目副经理，总工程师、安全总监、工程部、安质部、设备物资、试验等参加，进行一次安全质量大检查外，项目部专职安全管理人员还每天进行安全巡查，同时，项目部根据不同时期的安全生产工作重点的不同，组织相关人员对安全生产重点部位进行系统的检查，本年度共开展消防、防洪、起重吊装。
安全工作总结实用2
保证孩子的生命安全，一直是我们工作的重点。最近，因为频繁的出现安全事故，安全工作再次被提到了工作的重中之重！
从自身做起，我觉得我们应该做好以下几点：
1、严格执行接送卡制度，在离园环节做到精心、细心。即精心的看护好每一名幼儿，细心的观察接送孩子的.家长，并做得特殊情况及时记录。
2、加强安全巡查，保证孩子所在环境的安全，无隐患。
3、细心观察班里的每一名幼儿，了解未来园幼儿的具体情况。
4、户外活动是意外事故的高发环节，所以一定要负起责任，协调好两位老师的配合，对乱跑乱闹，不遵守规则的幼儿及时制止。
5、半日活动中，保证每一名幼儿的活动都在老师的视线范围内，确保每一名幼儿的安全。
6、午饭后环节也比较混乱，下午班老师要付出更多的辛苦，做到“眼观六路，耳听八方”。
7、通过飞信沟通等方式，取得家长的理解与支持，家园共育，才是教育孩子的最好途径！
希望我们和我们的孩子都能健康、平安、快乐！
安全工作总结实用3
我是部门一名安全员，深知安全工作责任重要，造船企业安全工作更为重要。因船厂工人从事的繁重的生产任务，怎样做好部门的安全生产工作，特别是在炎热的夏季，安全工作是重中之重。在公司及部长的领导之下，用严格的规章制度，规范管理人员和施工人员的安全行为。在我部门“五大危险源”及夏季百日赛“十防”工作中，通过各种会议，广泛宣传教育安全工作对每位员工的重要性。管理人员每周两次安全例会、施工班组每天的班前会，讲述在我船厂曾发生的恶性及伤害事故，通过血的事实，改变员工要我安全为我要安全的意识，从而提高员工的安全防范意识，减少了危害的发生。
在日常检查中，不管天气的炎热和恶劣，我都用心的认真检查，坚持重点防范，特别是夏季高温防燃防爆预防中，严格规范施工人员安全用气，制定各种防范措施。对本部门及外来部门的施工人员一样的对待，用同一种制度约束每个人的施工行为。对违章人员，采取到安全教育觉醒室单独教育的.方式来提高违章人员的安全意识，促使他们遵章守纪，真正体会到我们的安全工作是为了员工的幸福。在夏季百日赛期间，对员工“十防”工作教育，我们从认真落实防范措施开始。在材物料堆放、环境卫生等方面狠抓，发现安全隐患及不达标的工区和班组要求现场整改，并在整改后复查，从而实现我联合车间环境卫生无盲区，各安全区域的安全责任人无盲点，真正使我联合车间道路干净无杂物。在整个夏季百日赛的一百天中，我部门无任何安全事故，真正达到了事故为零的目标。
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