道路交通安全的工作总结15篇(必备)
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,不妨坐下来好好写写总结吧。那么你知道总结如何写吗?以下是小编整理的道路交通安全的工作总结,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。
道路交通安全的工作总结1
20xx年春节期间,我大队认真按照市委、市政府、市公安局和株洲交警支队的要求,全体民警实行“节中上岗、节后轮休”的勤务模式,满负荷运转,超常规抓好春节期间交通组织,较好地完成了“保安全、保畅通”工作任务,实现了“事故少、秩序好、路畅通、形象佳”的工作目标,截止2月7日12时,全市没有发生一次死亡3人以上(含3人)的道路交通事故,国省道和城市道路保持畅通有序,没有发生交通堵塞。
一、精心抓部署
春节是人民群众最重视的传统节日,在外经商务工人员的返乡以及外地大量来醴陵欢度新春佳节的宾客,导致了人流、物流的激增,给道路交通安全管理带来了巨大的压力。为营造一个安全、畅通的道路交通环境,大队严密部署,精心组织,连续多次召开相关工作会议进行研究,下发了《春节期间城区保畅通工作方案》和《关于切实加强春节期间道路交通安全管理工作的通知》。1月30日,株洲市委常委、醴陵市委书记谢清纯亲临路面一线,视察指导“保畅通”工作并慰问执勤民警,殷切寄语全体交警“春节将至,公安交警要坚持把服务市民作为第一考量,全力以赴做好保畅通、保安全、保稳定工作,确保老百姓过一个欢乐祥和的新春佳节”。2月1日上午,大队再次召开队务会,部署春节期间道路交通安全工作研究春节期间道路交通安全工作,明确了“履责、守纪、平安”的工作要求,特别就春节期间民警巡逻执勤安全防护工作提出了要求,并为民警配齐配强了安全防护装备。
二、严格抓落实
(一)加大了路面控制力度。一是科学研判,做实预案。为应对可能出现的各种情况,分管大队领导亲自带队,组织专人对城区交通进行了实地检查,制定了科学的城区交通组织方案并付诸实施。二是全力以赴,苦守苦干。按照大队方案的安排,大队在城区新街口、汽车站、桥西岗亭设立了三个固定岗亭,全体民警取消休假全部投入城区保畅通工作。大队还组织了4个巡逻组对城区其它道路不定时组织巡逻,并将工作时间延长至晚上12点。同时加大了科技支持力度,通过覆盖城区路口的电子警察,对路况进行实时收集汇总,科学调配警力,做到了路面情况发现早、控得住。农村中队严格执行24小时值班备勤,采取定点与不间断巡逻相结合的方式加大路面控制力度,重点查处客运车辆超员和机动车超速等违法行为。截止2月7日12时,大队共出动警力550余人次,出动警车180余台次,特别是大年三十晚上,三十名民警和交通协管员放弃与家人团聚的机会,设卡守点巡线至大年初一凌晨5点,保证了焰火燃放期间交通顺畅和登山进香市民的安全,受到广大市民的'充分肯定。
(二)深入开展了文明交通宣传。大队各单位根据春节安保工作的安排,利用各类宣传媒介,在全市范围内大张旗鼓进行了交通安全知识和文明交通的宣传活动。从1月25日起,大队在城区新设固定宣传标牌46块,在进行文明交通宣传的同时,向市民问候新年,作出“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。1月28日起,大队集中组织开展了“平安春运,交警和你在一起”、“珍爱生命,拒绝酒驾”主题宣传活动,发放各种文明交通宣传资料6千余份,展出宣传展板32块,解答群众疑难问题约120余人次。特别是联合团市委开展的义工交通安全宣传活动在全市取得了较大影响。同时,大队还加强与醴陵电台交通生活频道的合作,通过电波实时发布文明出行信息、安全预警信息和路况信息。
(三)强化了源头管控。一是严抓客运站场。春节期间,副大队长李桂明带队,对6个客运、危险化学品运输企业、5个客运站场的安全教育、安检制度落实情况进行了检查。户籍化管理联系民警保证每天与所联系客运车辆车主及驾驶人联系一次,作出必要的安全提醒。二是严治公路隐患。市政府节前组织安监、交通、交警、公路等部门对全市排查出的危险路段、桥梁治理情况进行了检查,特别是对全市各项涉路重点工程进行了交通安全大检查,确保了危险路段在节前全部治理完毕,未完成治理的部分桥梁均采取了安全防护措施,新修道路不产生新的道路交通安全隐患,全市道路通行环境进一步好转。
三、是开展专项整治。
在认真分析节日期间交通违法行为发生的重点时段、重点类型的基础上,大队组织工作小组,重点查处超员超速、酒后驾驶等严重危害行车安全的交通违法行为。针对农村公路短途客运车辆超员、非营运车辆载客等严重交通违法行为,长假期间,农村中队在辖区均设了1个以上临时执勤点,强化了路面管控。
四、规范树形象
节前,大队通过媒体和电子宣传屏的媒介,向市民作出了“放弃休假守路面,全力以赴保畅通”的庄严承诺。明确了除严重影响交通秩序和危害行车安全的交通违法行为外,其他交通违法行为一律不予处罚,民警要全力保畅通、保安全的工作要求。春节期间,全体民警始终坚持规范执法、服务为先的理念,用严整的警容、亲切的微笑、平和的语气、豁达的气度、诚挚的关爱为市民服务,得到了广大市民的高度赞誉。
为了切实维护社会稳定,大队结合“大走访开门评警”活动,在节前对11户困难民警家庭、9户特困残疾军人家庭、5户老党员、老地下工作者进行了走访慰问,给他们送去了党和政府以及大队党总支的关怀。
道路交通安全的工作总结2
工作目标:
以党的十九大精神为指引,牢牢把握春运工作的主动权和前瞻性,全力以赴防事故、保安全、保畅通,最大限度地为人民群众顺畅出行、平安返乡、顺利返程提供良好的道路交通安全服务保障。
制定方案,齐抓共管:
明确管理工作机制。把农村道路交通安全管理工作纳入街道办事处重要议事日程,构建政府主导下的管理工作体系。每月召开一次交通道路工作联系会议,会议认真研究我街道农村道路交通安全工作的重大问题。街道与社区、派出所签订道路交通安全目标责任书x份,实行严格的目标管理和奖惩制度。街道与所在辖区的企业(客运企业、货运企业、多车单位、沙石场站、搅拌站、商砼站)、学校签订道路安全目标责任书xx份,企业与驾驶员签定相关目标责任书。
强化企业源头管理:
组织社区干部、协同配合区相关部门,强化安全企业源头监管,对客货营运车辆挂而不管、汽车维修企业二级维护弄虚作假等违法违规行为予以坚决整治,加强对商砼站、砂石厂等重点货运场站的`监管,与交警、派出所建立联合驻点或巡查监管制度,坚决制止超限超载车辆出场、出站。并深入辖区修理企业(厂)和汽车生产、销售企业,摸排非法拼装、改
装车辆及非法买卖拼装、改装车辆行为,及时将情况汇总上报。通过交警四中队、协和派出所、协和交管办开展大量的道路安全专项整治行动,累计开展专项整治x次,集中查处严重交通违法行为。其中对辖区四条非线道路的违法乱停整治处罚多达上千余次,截至目前为止,街面违法乱停的现象得到了整改,在数量上比前期下降了百分之八九十。
广泛开展活动宣传:
为提高我街道辖区内机动车驾驶员的整体素质,减少交通事故的发生,街道交管办工作人员利用劝导工作向群众发放《平安出行、和谐交通》,《和谐春运、平安出行》以及《道路交通安全法律法规宣传手册》等宣传资料xxxx余份。这一措施在很大程度上提高了辖区内机动车驾驶员及群众文明出行的整体素质,有效遏制了重大交通安全事故和一般交通安全事故的发生,保护人民群众的生命财产安全。
建立健全各类工作台账:
建立道路交通安全宣传教育台帐、机动车及驾驶人员基本信息台账、农村公路基本情况台帐、交通安全隐患排查治理台帐、交通违法查纠台帐、车辆驾驶人情况台帐、道路巡查台帐等。并对所有台账数据进行及时更新。
开展劝导:
为预防和减少道路交通安全事故,加强农村道路交通安全管理,及时纠正交通违法行为,预防和减少交通事故发生,在我镇人口密集,车流量大的道路口设置了交通安全劝导点。我辖区内设置x个交通劝导站、x个社区劝导点开设日常劝导,对辖区内的交通违法和不文明行为进行劝导。劝导点位每天开展劝导工作,劝导人员做好劝导台账记录,目前为止共劝导人数xxx余人次/辆。
道路交通安全的工作总结3
一、加强对集中整治工作的领导。
在接到省厅总队决定后,大队领导对此项工作十分重视,一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议,及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和。三是结合本县实际,制定了集中整治,明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长,其他大队领导为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任,负责集中整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。
二、明确集中整治工作重点。
开展集中整治以来,根据总队要求,我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计,至目前为止,共查处超速,起超员和起疲劳驾驶,共查获辆无牌无证机动车,处理违法超车、会车、占道行驶共起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车,辆货车,辆危化品运输车,辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间,共查处无牌无证摩托车辆。三是加大了辖区206、316国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力345人,出动警车92辆次,使国道、省道和县道24小时不失控。
三、营造辅天盖地的宣传氛围。
抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求,着力抓了社会、客运场站,国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计,在上述场所,共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共21条(其中16条永久式),张贴挂图36幅;设立了集中整治专栏2个更换内容2次;播放交通安全知识和案例开展警示教育累计160个小时,在当地广播电视台刊播稿件5篇,撰写稿件在省、市级报刊发表17篇,并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校,为中小学生上交通安全知识课共20场次,接受教育的中小学生有32500人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》20xx余份,发放了《道路交通安全漫画集》100本世纪末,发放道路交通安全学习笔记20xx本,散发宣传画60幅;宣传科、办公室还打印了中小学生交识“三字经”60多份在农村小学张贴。上述举措,使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的'教育,做一个文明驾车人,做人名文明行路人的意识大大增强,从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。
四、依法从严整治,遏制严重违法。
开展集中整治工作以来,在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理,严格管控。全大队85%以上的警力在路面,同时,各科室相关人员也经常深入一线,协助路面警力。机关放弃了周日休息,一星期工作六天,进行七十天攻坚。二是科学安排警务,调整白天和夜间的不同时段的警力安排,做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间,有两辆外省长途大客车均超员100%被查扣,除进行道路交通安全法规教育外,都依法从严处罚及时进行了卸客转运,并给予了公开曝光处理。五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合。
金溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市,提出了“百日攻坚”工作意见,同时,也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此,大队领导对此十分重视,除按照县委、县政府的要求,按时按量完成工作任务外,还与道路交通安全集中整治工作紧密结合,除开展上述有关工作外,还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作,派出警力对县城车辆乱停乱放,占道为市等违法行为进行整治;与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长,负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。
六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距。
集中整治工作虽然取得了较好成绩,但与总队和县委、县政府的要求相比,还存在一些薄弱环节和差距,主要为:宣传教育还存在投入不足,农村一块力度不够;由于宣传教育存在不足,有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见;国省道平交路口设置还不健全,因资金困难一时无力承担等。存在上述不足,有待今后通过扎实工作来加以克服和改进。
道路交通安全的工作总结4
我们水泥股份有限公司是一家专业生产水泥及熟料的股份制民营企业,建于20xx年,伴随着中国经济的迅猛发展,从原先一家乡镇小厂发展成为年产水泥及熟料300余万吨的地区行业龙头企业。公司秉承“以创新同步,与时代同行”的理念,在全省范围内率先淘汰机立窑、采用新型干法生产技术,企业各项经济技术指标位列同行前列。公司通过ISO9001质量体系、ISO14001环境体系认证,先后被授予浙江省建材经营管理先进企业、质量管理先进企业、省首批诚信示范企业、浙江省绿色企业、上海市质量诚信企业。主导产品桐星牌水泥,广泛用于机场、码头、高架、桥梁、水利等国家省市重点工程,被评为国家免检产品、浙江名牌产品,我们的商标被认定为浙江省著名商标、浙江省知名商号。近年来,公司坚持“以人为本,从严治企,科技兴企”的方针,立志百年,以做大做强做精水泥产业为己任,紧紧依托科技与管理这二个轮子,不断进行节能环保等技术改造,优化内部管理机制,坚定不移走资源节约型和和环境友好型这条新型工业化之路。今年以来我公司在市安监局、安宣办、公安局、交警大队、中队和警务站的的关心和指导下,在公司领导的高度重视和大力引导下,始终贯彻“安全第一,预防为主”的安全工作方针,狠抓了交通安全管理工作,我们在继承传统的安全管理经验时,学习和探索先进的安全管理办法,结合实际对安全工作进行加强和创新,交通安全形势良好,主要有以下几方面:
一、坚持行之有效的安全管理制度,保持安全生产的良好局面;合理安排驾驶员的工作;坚持安全检查工作,查违纠错;坚持每月安全例会、例行检查,做到了警钟长鸣;坚持职工思想教育,保持了良好工作心态,充分发挥人的主观能动性,进一步以安全理念赢得市场,取胜市场。
二、加强交通安全管理,加大处罚力度,起到了安全生产方面的震慑作用,较大程度上减少了不安全行为;随着企业的发展,公司各类及机动车辆逐年上升,交通安全管理的难度相当大,我们的指导思想是:不佩戴头盔扣罚款20元/次,配轿车人员擅自转借车辆降级等一系列制度,处理了一批人,教育一大片,产生了较强的辐射和震慑作用,为公司整体安全工作起到了积极作用。
三、探索交通安全管理的新办法,适应新时期的.安全工作;公司每月月底召开一次由班子全体成员、班组长以上、全体党员参加的生产经营安全大会,每会必提道路交通安全,每月月中由行政一把手主持召开一次协调会议,探讨下一步的安全工作,制定安全措施。这些方法一方面解决了安全工作中的难点,一方面起到了加强职工安全意识的作用。为我公司如何建立安全生产的良好环境打下了基础。
四、以检查查为安全管理主体,确保各项制度的有效落实。安全检查工作主要是以动态检查为主,同时对静态安全教育和规章制度进行有效的验证,使常规安全管理模式由被动的事后处理提升为主动事前预防。因此检查工作就显得更为重要,今年共检查查处违章违纪50人次,在机动车驾驶员队伍中树立了督查的威信,提高了督查的质量。
五、积极开展安全活动,广泛宣传安全知识,努力营造安全文化氛围,极大地提高了员工的安全意识。为了提高员工的安全意识,在全公司安全文化氛围,从而达到“人人学安全,人人要安全”的目的,今年以来,公司开展了多项丰富多彩的安全活动以活生生的事实、血淋淋的案例极大地教育了广大职工,取得了良好的安全效果,为全年安全平稳运行营造了良好安全环境。
多年来的安全工作管理经验告诉我们,今后我公司安全工作重点应按照:主要在领导、核心在基层、重点在岗位、关键在员工这个指导思想,从以下“四点”抓起,即:从人员安全意识和安全技能抓起,从规范施工作业现场抓起、从消灭习惯性违章抓起、从提升管理人员素质抓起,切实在全公司形成人人关注安全、人人渴望安全的良好势态,使我公司安全生产永远运行平稳。
道路交通安全的工作总结5
道路交通安全是我公司安全生产工作的一项重要内容,我们结合公司的具体情况,在安全培训、管理时始终把道路交通安全作为安全专题同时进行道路交通安全知识培训和管理。
一、加强了员工的道路交通安全知识培训。春季过后,公司对全体员工进行了三天安全培训。在培训期间组织员工学习了《安全交通法》、新的《工伤保险条例》及场内运输安全知识,提高了员工的.道路交通安全意识。
二、完善了公司道路交通安全措施。驾驶汽车及铲车的人员,必须持有驾驶执照,应经过专门的安全培训,取得特种作业操作证,杜绝非专职司机开公车;机动车辆在厂内行驶速度,每小时不得超过5公里;铁路专用线及其安全区域内,严禁堆放任何物品,禁止在铁路专用线上行走,通过铁路道口,一定要先了望,看清是车辆通过,不得抢道等。规范了公司道路交通安全管理。
三、与给公司运输原材料、轨枕的车辆签订了安全协议,明确了双方的责任和义务,强化了对运输原材料、轨枕的车辆在厂内的交通安全管理。
通过员工的道路交通安全教育,加强道路交通安全的管理,有效的预防了各类道路交通安全事故的发生。安全工作是一项长期的工作,我们将继续把道路交通安全作为公司安全生产工作的一项重要内容,常抓不懈,始终把员工的人身安全作为我公司安全生产工作的重中之重。
陕西西铁水泥制品有限公司
20xx年3月31日
道路交通安全的工作总结6
为了进一步加强道路交通安全工作,有效预防和减少道路交通事故的发生,根据市县相关文件及会议精神,切实加强我镇道路交通安全工作,防范事故特别是较大以上事故,现将工作情况汇报如下:
一、加强道路交通安全的宣传教育
为了抓好我镇的道路交通安全工作,5月18日,南梁镇党委、政府组织开展“政策法规助推脱贫攻坚”集中宣传活动,镇安监、交管、消防部门积极筹备、全程参与,开展了以“生命至上,安全发展”为主题的集中宣传活动。
在宣传主会场,镇安监站、交管站、消防站设立宣传咨询台2处,悬挂横幅2条,发放安全知识读本等宣传彩页1000余份,制作展板4个,并利用音响设备循环播放安全常识及安全相关政策法规。
通过宣传,进一步增强了广大干部群众的`安全意识和防范处置事故的能力,夯实了安全生产工作基础,推动全镇安全形势稳定好转,为今后安全生产工作奠定了良好的基础。
二、组织力量开展“农村系统”数据录入工作
自1月初开始,镇党委政府召开专门会议安排部署五小车辆劝导及“农村系统”数据录入工作,分解了系统录入工作责任。目前为止,共录入劝导工作日志425条,上报工作信息15条,录入道路隐患信息5条,录入会议记录6次,录入各类宣传活动4次。
三、开展道路交通隐患排查、落实整治措施,预防道路交通安全事故
我镇境内道路119公里,全镇境内共有“五小车辆”1419辆,其中摩托车836辆,农用三轮车560辆,拖拉机23辆。镇政府重点对所有通行客运车辆的道路开展隐患排查,发现隐患及时整治;加强了对临崖、临水、急弯、陡坡、桥梁等危险路段的重点整治。加强了灾后重建施工期间道路安全监管,减少了道路基础设施存在的安全隐患,为车辆的安全通行创造了较好的条件。
四、存在的困难、问题和所采取的措施
我镇高度重视道路交通安全工作,由于线路长、五小车辆基数大、涉及面广,监管难度特别大,虽然加强了道路交通安全工作,但仍然面临许多困难和问题:
一是我镇道路多、线路长,对机动车辆的监督、检查,无法实现全方位。
二是开展道路交通安全特别是五小车辆整治工作难以形成合力,其主要原因是相关职能部门其他工作任务繁重,人员少,无法保证人员按时派人参加联合执法检查。
三是由于我镇财政困难,应当安装防撞护栏的道路未安装,存在道路交通安全隐患。
四是五小车辆非法载客仍有一定市场,治理难度大,特别是二轮摩托车发现检查人员调头就跑,为整治工作增加了难度。
针对上述存在的困难和问题,为了保护人民群众乘车安全,我镇将进一步加大道路交通安全法律法规的宣传教育力度,通过广播、板报、墙报、院坝会等多种形式扩大宣传教育面。
二是积极筹措资金,对应该设立安全防撞护栏的道路尽快安装。
三是加强道路交通安全的监督管理和日常检查,对违反道路交通安全法律法规的行为严肃查处。四是认真实施文明交通计划,让全镇广大居民、中小学生、逐步养成良好的安全习惯。五是继续坚持联合执法,形成合力,切实整治道路交通安全隐患,确保人民群众生命安全。
南梁镇人民政府
20xx年6月23日
道路交通安全的工作总结7
一、健全工作机制,明确工作职责
为确保道路交通安全综合治理工作顺利推进,xx镇制定了《xx镇xxxx年农村道路交通安全工作实施方案》、《xx镇农村道路交通安全宣传教育方案》、《xx镇农村道路交通安全隐患排查实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全劝导工作实施方案》、《xx镇xxxx年农村道路交通安全专项整治经费预算方案》等,并成立了xxxx年道路交通安全管理领导小组,明确了交管办工作人员职责,与镇派出所和各村(社区)签订了道路交通安全管理工作责任书,有效保障了xx镇道路交通安全综合治理工作的扎实开展。
二、全面开展隐患排查,及时有效整治
xx镇全面开展隐患排查工作,针对飞仙阁路段、白鹤新村与蒲名路接道口等重点路段开展隐患排查,今年x-x月共开展隐患排查xx次,发现隐患问题xx处,其中能立即整改的均已整改,短时间不能整改的均通过设置警示牌、拉警戒带等方式进行安全提示。
三、深入开展专项整治、源头管理,强化重点车辆监管
xx镇交管办积极联合派出所等相关部门开展专项整治行动和源头管理工作,强化对面包车、摩托车、电动车等重点车辆的管理,与面包车车主签订了道路交通安全告知书和承诺书,与摩托车、乡村客运等车辆签订了道路交通安全承诺书,并对车辆各项交通违法行为进行严肃查处。同时与重点企事业单位签订了道路交通安全责任书,提升了重点企事业单位的责任意识,今年x-x月共开展专项整治行动xx次,开展源头管理工作xx次,有利于推动良好交通秩序的建立。
四、积极开展路面巡查,强化文明交通劝导
xx镇每周开展一次路检路查,强化路面巡查,同时充分发挥“两站两员”的`作用,积极开展文明交通劝导,在赶集日、学生上下学等重点时段和农贸市场口、场镇交叉路口、石象x景区、xx镇风景名胜区等重要路段进行劝导,对超员、超载、骑摩托车不戴头盔、违法载人等交通违法行为进行重点劝导,今年x-x月共计劝导xxxx起,有效推动了广大群众自觉遵守交通规则。
五、深入开展宣传教育,提升道路交通安全意识
xx镇采取多种方式深入开展道路交通安全宣传教育,一是通过“七进”等方式进行实地宣传,深入社区、农村、家庭、学校、企业等,通过发放宣传资料、悬挂宣传标语及向群众讲解典型案例等,切实提升群众的道路交通安全意识,增强其法制意识和安全守法自觉性;二是通过微信等方式扩大宣传范围,提升群众对交通安全知识的知晓度,增加宣传的有效性,今年x-x月开展宣传教育活动共计xx次,有效提升了广大群众的道路交通安全知识和意识。
六、强化农村道路交通安全管理信息系统和“农交安”手机APP应用
xx镇落实专人负责农村道路交通安全管理信息系统,每月对宣传教育、联席会议、路检路查等信息进行录入,同时积极强化“农交安”手机APP使用,要求劝导员进行劝导日志等的录入,推动数据网格化,有效提高了工作效率,从而进一步强化了xx镇道路交通安全综合治理工作。
道路交通安全的工作总结8
一、领导高度重视,精心安排科学布署警力
按照省总队和市支队的通知要求,大队及时召开动员部署会,会上学习传达上级文件精神、分析研判当前安全形势,促使大队全体民警充分认识到开展预防特大道路交通事故百日行动工作重要性和必要性。大队长要求全体民警要树立“事故可防、防必有效”的观念切实增强工作责任心,不仅在思想上时刻绷紧预防压降特大交通事故这根弦,更要落实在行动上。大队还研究制定了切合辖区实际的工作方案,成立了工作领导小组。专门设立举报电话,欢迎群众举报交通违法行为。大队进一步将百日行动各项工作任务进行细化分解,实行大队领导包中队、中队长包民警、民警包路段的工作责任制,将责任落实到每位民警。大队落实责任目标,严格实行检查督导工作。大队领导不定时进行明察暗访,确保预防特大交通事故百日行动工作落到实处,收到实效。
二、落实工作措施。
大队为确保工作落到实处,统一制作了各项工作任务分解表,并同周报表上报工作进展情况,统一制作了全县路面警力勤务安排表,成立了以大队领导为组长的查勤组,其中统一行动组(五次集中行动:9月26日、10月17日、11月7日、11月28日和12月19日)和考核组。
三、加大宣传力度
1、大队加强车管所、事故处理等窗口单位宣传,合理布置宣传横幅标语、挂图、影视播放设备,持续播放主题鲜明、内容生动的专题片,宣传交通安全知识。
2、大队通过在汽车站进站口、商场门口等人流密集地集中发放了传单、悬挂宣传标语、播放交通安全宣传光盘、展放事故图版、在电视台发表讲话、播放电视“游走字幕”、发送手机短信等多种形式,警示广大交通参与者注意交通安全。
3、以“五进”活动为载体,组织民警深入客运企业、农村、学校,开展面对面的交通安全宣传教育活动。在县电视台,大队长进入媒体室动员,并即使将百日行动工作部署、工作措施编成新闻提示稿,黄金时间连播壹周。对市民欢喜收看的频道台顶端滚播交通安全提示语。对新制作xx年的'典型事故案例展板,由大队宣传股进驻企业、农村、学校、乡镇开展宣传和宣讲并发放宣传单。
在收费站、检查站、加油站及道路交际口悬挂宣传标语26条。
四、强化路面管控,严惩交通违法行为
1、大队设立临时检查点,严查、严管、严控、严治道路交通违法行为,切实做到处罚一起,纠正一起、教育一起,实现法律效果和社会效果的相互统一。形成了辖区内严管道路交通秩序、狠抓交通违法行为的氛围。
2、以学生下学高峰时段为重点,以原有护学岗为基础,在校园周边、接送学生车辆通行路线加强警力部署,严格查处接送学生车辆超速、超员、酒后驾驶、无牌无证、假牌假证以及报废车、不符合安全技术标准车辆和低速载货汽车、拖拉机、私家车搭载学生等交通违法行为,有效净化学校周边交通环境。
3、加大对城区交通违法行为查处力度,对交通违法行为不消除不放行。截止目前共查扣报废摩托车56辆,报废汽车2辆。查处车辆超速违法行为326起,客车超员3起。
五、突出重点管理
1、突出重点车辆管理,大队对辖区7座以上营运客车进行一次全面的检验,确保上路营运车辆安全。车管所民警对营运客车、危险化学品运输车辆、接送学生车辆的安全技术状况逐车进行检查登记,及时掌握客运车辆安全技术状况、安全行车等情况。
2、突出重点路段、重点时段车辆的管理。百日行动期间,大队将警力全部向一线倾斜,实行全警动员、全员上路。大队领导以身作则,靠前指挥。大队调整了执勤轮班时间,时刻保证24小时有警力执勤,随时应对恶劣天气及突发事件造成的路面通行压力。对交通事故易发路段、山区急弯陡坡、村庄附近沿线公路等重点路段的管控。
3、突出源头管理。大队源头管理民警深入客运站、运输企业,对重点车辆驾驶人逐个审查驾驶资质,发现问题及时纠正,对营运客车和危险化学品车辆逐台检查登记,筑牢预防交通事故第一道防线。
4、坚持危险路段排查整改不放松。大队深入开展危险路段排查活动,结合交通事故发生情况,科学判研,分析交通事故发生规律,对全县道路进行拉网式安全隐患排查,认真排查事故危险点段,并结合实际提出整改意见,上报相关部门及时进行整改,努力改善了道路通行环境,打牢道路交通安全基础。
道路交通安全的工作总结9
一年来,我校在创建学校道路交通安全方面做了许多工作,现在我们的做法总结如下:
1、设立学校交通安全岗:学生在学校每天都要进行做广播体操,每周一要进行集会举行升旗仪式,每当这些大集会前的时候,是学生统一上、下楼梯的时间。对于小学生来说,自控力较差,为了学生的安全,学校给每位教师分了安全责任区,在学校的楼梯口、拐弯处,学校的每一个存在安全隐患的地方,学校都安排有专职教师进行安全监督,发现学生有什么情况立即处理,这样,教师和学生一起配合,每次学校集会
我们都能够安全地进行。少先队大队部也安排了队员进行安全监督,学生、教师双重进行安全检查,保证了学生集会的安全。
2、每天上学、放学时,是学生集中出入学校的'时间,学校门口人数最多,为了保证学生安全,上学时,安全管理人员坚守在校门口进行安全教育。放学时,学校要求由各班班主任带队,把学生安全送到学校门口,让学生安安全全地回家,受到了家长的好评。
3、为了使学生了解交通知识,学校在教学楼醒目处张贴交通方面的知识以及安全安全注意事项,使学生对交通安全认识深刻,掌握了许多交通标志和交通安全知识。
4、学校充分利用黑板报对学生进行交通方面的宣传,各班级的黑板报定期宣传交通安全的事项。使学生在校园内也能学到交通安全知识。
5、为了使学生对交通安全铭记在心,学校组织了三期有关交通安全的手抄报,学生为了办好手抄报纷纷上网查资料,学到了很多交通安全知识。
总之,一年来,为了学生的安全,我校在道路交通安全方面做了许多的工作,在我们的共同努力下,我校没有发生一起交通安全事故,保证了学生的正常生活和学校的正常秩序。在今后的工作中,为了学生的交通安全,我们还要不断地努力工作。
道路交通安全的工作总结10
为了贯彻教育局安全文件精神,预防和减少学校及师生交通安全事故,杜绝安全事故,结合我校的实际情况,自9月以来,我校在全校范围内开展学校道路交通安全专项整治工作,下面就近三个月所做的工作做一些小结。
我校位于朱行老街,交通欠发达。加上这附近有三个学校,所以每次上、放学时段,来往车辆特别多,交通容易造成拥堵。因此上、放学的安全特别让人担心,因而道路交通安全教育是安全教育的`重中之重。学校对不具备营运资格车辆及非载人交通工具严查;对未满12周岁的学生坚决不予支持骑自行车。学校领导定期召开会议,认真解决校园交通安全工作中遇到的难点和问题。同时进一步细化工作方案,将专项整治工作层层落实到各部门、各教师身上,确保校园周边道路交通安全专项整治工作的顺利开展。学校还针对地理位置,增派值班教师,确保学生上放学时段安全。学校门卫严守门卫,确保校园不让坏人入内。通过开展专项整治活动,进一步规范学生道路交通安全行为,切实保障广大师生的生命财产安全。
在近三个月的道路交通安全专项整治工作中,我校努力实现了学校师生交通安全意识进一步增强,未发送交通违法行为,学生违法搭乘车辆的行为得到有效遏制。校园周边道路交通秩序进一步改善,未发生师生道路交通安全事故。总之,在相关部门的有力支持与积极配合下,学校周边道路交通安全整治工作取得了一定成效,保障了学生安全。在以后的安全工作中,我校继续努力,时刻将安全第一意识放心中。
道路交通安全的工作总结11
为进一步加强道路交通安全管理,整治道路交通秩序,预防和减少道路交通事故,落实道路交通安全管理责任,提高道路交通事故防控能力,强化道路安全隐患治理,为人民群众安居乐业和全镇经济社会持续快速发展创造安全有序、文明和谐的道路交通环境,按照阆中市道路交通安全综合治理委员会办公室文件,现将今年道路交通安全综合治理工作总结如下:
一、加强组织领导,健全机制
按照市委、市府和市道安办有关文件精神,本镇年初确定了交通安全的工作目标、任务措施和工作要求,进一步加强领导、落实责任,加大投入。
一是加强领导、落实责任。为加强对道路交通安全工作的组织领导,成立了由镇长马旭同志任组长,分管安全副镇长胡曦同志为副组长,应急办、交管办、各村(社区)等为成员单位的道路交通安全管理工作领导小组。
二是切实加大投入。本镇把道路交通安全管理作为政府的一项重点工作,提供必要的人员和经费保障。同时,加大了对道路及配套安全设施建设和养护的投入,做到在硬件上缓解道路交通供求矛盾。
三是完善考核评价制度。我镇将道路交通安全工作纳入对各村(社区)的工作考核范围,对发生重特大道路交通事故的实行一票否决。如发生重特大道路交通事故,将严格按照上级政府有关规定,查清事故原因,分清事故责任,严肃追究有关责任人的相应责任。
二、强化工作措施,落实到位
深入推进道路交通安全工作,是确保全镇实现道路交通事故“零增长”的重要载体,推动事故预防责任落实的主要抓手。各部门按照统一部署,坚持“政府统一领导,部门依法监管,部门全面负责,全社会广泛支持”的总体要求,坚持标本兼治、综合治理,确保了本镇道路交通安全总体态势平稳。
一是加快道路交通基础设施建设。为缓解交通压力,镇重点抓好建设畅通便捷的交通网络。为此,我镇加大资金投入用于镇公路建设,新建和改造提升道路,各村居的道路加宽工作已全部完成。大雨后,各村(社区)组织劳力对全镇滑坡路段进行清理,疏通道路、沟渠共计23处。
二是强化道路交通安全综合治理。今年以来,我镇加强源头管理,狠抓薄弱环节,通过加强多部门的联合整治,联合本镇派出所、交管办,在加油站前300米处、宝马场镇胡家坪路口处设置交通检查点,先后进行了十余次交通安全整治活动,切实加大对农村道路交通秩序整治力度,重点整治低速货车、三轮汽车和拖拉机无牌无证、违法载人等违法行为。通过开展道路安全宣传活动,全镇人民群众道路交通安全意识进一步加强。
三是做好安全台账建立。本镇建立了摩托车驾驶员安全台账、农用车拖拉机安全台账、安全隐患排查台账、道路情况台账、交通事故登记台账、勤务管理台账、工作日志等相关台账。
四是加强信息报送。今年以来,我们加强了信息报送,及时、全面、准确的`向上级部门报送信息。
三、广泛宣传,增强全民交通安全意识
围绕道路交通安全法等法律法规,开展交通安全宣传“五进”(进工地、进村庄、进社区、进企业、进校园)活动为载体,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。利用“安全生产月”活动,积极创建、培育“文明用车、安全行车、遵纪守法、文明礼让”的现代交通安全文化,在主要道路沿线悬挂喷涂安全横幅标语五幅,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全宣传片,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,形成文明交通习惯。截止目前,上半年组织机关工作人员、企事业单位负责人、各村负责人召开交通安全培训会12次,培训人次达150人次。结合今年“安全生产月”活动,共组织开展专门宣传教育活动36次,利用各种节庆活动和学校法制课等进行宣传,并发放各类交通安全法规政策宣传单资料800余份。在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围。
四、积极做好“村村通”工程
配合市运管局做好“村村通工程”,对全镇12个村(社区)6座以上面包车进行了宣传,引导他们积极投身“村村通”客运。
五、全面完成区域交通车位规划工作
为了有效缓解我镇场镇区域内,车辆乱停乱放、违章停车等乱象,我镇应急办联合交管办对辖区四个场镇的停车区域进行了新一轮的规划,有效缓解了停车难、停车乱的现象。
六、存在的问题和困难
1.由于我镇财政比较薄弱,对交通安全的经费投入还不是很足。
2.农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3.群众交通安全意识不到位。由于我镇村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位。
4.由于乡镇区划调整与行政村合并,部分村(居)劝导员开展工作滞后。
七、今后工作打算
(一)加强道路交通管理,改善道路交通条件。在全面加强管理的基础上,突出对事故多发和繁忙地段的路面时段的控制,加大对道路交通违章违纪行为严查查处力度,改善路况,加强运政管理,预防道路交通事故的发生。
(二)认真开展道路交通隐患大检查。在加强常规管理的同时,要定期开展好道路交通安全隐患大检查,组织好相关部门对全镇道路交通安全隐患进行拉网式排查,一经查出隐患及时整改,将道路交通各类事故消灭在萌芽状态中。
(三)加强交通安全宣传教育,提高广大人民群众的安全意识。安全宣传教育,要做到有的放矢,重点对机动车驾驶员的道路法规及典型恶性道路交通死亡事故宣传力度,提高他们遵章守纪的自觉性;对于广大人民群众,要加强安全意识的灌输,大力宣传道路交通安全无小事,要做到家喻户晓,人人皆知。
道路交通安全的工作总结12
今年以来,马坑乡在县委、政府的领导下,牢固树立安全理念,认真落实县道路交通安全工作会议精神,全面落实道路交通安全“一岗双责”和属地管事责任,实行“安全第一,预防为主”的方针,以道路保畅通、交通保安全为工作重点,不断完善工作机制,深化安全宣传教育培训,强化严重交通行为专项整治和道路交通安全隐患排查整治,有效遏制各种道路交通事故的发生。为我乡社会和谐稳定,经济快速发展创造良好的道路交通环境。现将我乡一年来道路交通安全工作情况总结如下:
一、20xx年主要工作做法及成效
(一)领导重视组织得力马坑乡党委政府始终高度重视道路交通安全工作的领导,把道路交通安全工作作为头等大事来抓。
1、加强领导,健全机构。乡政府于年初就成立了以乡长为组长,分管副书记为副组长,成员由派出所、乡安办、村建、中小学、卫生院及各村主任等组成的马坑乡道路交通安全领导小组,并根据人事变动及时调整领导小组成员。各村也相应成立了领导机构,形成道路交通安全工作有人抓、有人管、有人落实的工作局面。
2、精心部署,明确责任。在年初安全生产工作会议上,乡长与各村、乡直相关单位签订了《20xx年道路交通安全目标管理责任书》,明确工作职责,落实工作责任。并根据阶段性专项整治工作任务,制定专项整治实施方案。建立乡交通协管员、村交通安全员和义务交通协管员三支队伍,制定工作职责。把道路交通安全整治工作责任、安全责任落实到各个单位,形成各司其职,齐抓共管工作格局。
(二)注重宣传,营造氛围
1、坚持会议制度。乡政府每月召开道安工作例会,每季度召开道路交通安全综合整治工作领导小组会议。学习各级政府有关文件,传达有关会议精神,通报道路交通安全情况和各单位整治工作任务完成情况,分析存在问题,研究解决涉及道路交通安全重大事项,部署下阶段工作任务。
2、开展宣传教育活动。围绕道路交通安全法等法律法规,加强交通安全法律法规和交通安全知识的普及教育,努力把交通安全宣传从部门业务工作向社会公益活动方向扩展,强力推进交通安全宣传教育工程。在乡政府政务服务大厅大屏电视循环播放交通安全宣传教育系列专题片,在乡中心小学和各村部设立交通安全宣传栏,在道路沿线悬挂交通安全横幅标语,通过各村部广播宣读道路交通法律法规手册,发放交通安全宣传页,并在施工路段安置安全提醒等丰富多样的营传方式开展道路交通安全宣传活动。提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,从而引导了广大群众自觉遵守交通法规,树立安全交通意识,形成文明交通习惯。一年来,我乡共出动宣传车12次,通过广播站宣读道路交通法律法规手册4次,悬挂宣传横幅26条,发放各类宣传资料2500份,受教育人数达3千余人次,在全乡营造了浓厚的宣传教育氛围。通过这一系列的宣传工作,我乡辖区内人民群众对道路交通法律法规有了更多的了解,改善了道路交通安全形势。
(三)坚持管控,严查违法乡道安办联合派出所、交警等执法部门,在每月10号、重大节日等时间,开展道路交通安全联合执法整治行动。随机设点或机动巡逻,联合开展路面巡检查纠,今年以来共出警16次,查处无牌车辆、无证驾驶、酒后驾驶、超员超载、无戴安全帽等违法违规行为100多起,坚决做到违法违规必处、必纠,全乡交通安全形势持续好转。
(四)全力排查,消除隐患
1、有的放矢、从源头消除隐患。我乡与漳平永福、南靖和溪、华丰镇、高安镇交界,道路四通八达,道路等级不够,道路崎岖、岔路口多,各路口都存在不同程度的交通安全事故隐患。针对这一情况,我乡以道路交通安全大检查隐患大排查大整治专项行动为契机,政府与交通部门协作,在各交叉路口都设立了警示牌,提示过往车辆前面岔路口将有人、畜和车辆上路,请减速、慢行并加大周边群众的交通安全法规教育。加强对临水、危崖、塌(流)方点的排查与整治,一年来共排查整治点8处,已整治8处,有效预防了我乡交通安全事故的发生。
2、加强工程监管,确保施工道路安全。今年以来我乡主要道路进行“镇镇有干线”项目道路拓宽工程,施工道路路况复杂且施工工程车较多,施工现场多山体塌(流)方,乡道安办督促施工方,在施工现场及各主要隐患处放置安全标志30余个,并在各施工处布置警戒线与警示锥。对施工引起的流方泥浆等,要求施工方及时清理。在路面施工硬化之后同时要求临水、危崖处的防撞墙施工及时跟进,确保道路隐患及时排除,保障人民群众的生命财产安全
二、存在的主要问题及20xx年工作安排
(一)今年还存在的问题和不足。今年来,我乡道路交通安全整治工作虽取得一定成效,但是也还存在一些问题和不足。
1、由于我乡财政比较薄弱,对交通安全的经费投入不足。
2、农村公路等级低、路况差、安全系数小,且山区容易出现因大雾等天气问题引起的各种意外。
3、部份路段还存在安全隐患,安全设施、警示设施还有缺陷,特别是处于“镇镇有干线”施工路段的良马线,主要交叉路口还处于施工阶段,无法设置减速设施。
4、群众交通安全意识不到位。由于我乡村落比较分散,群众安全意识相对淡薄,对摩托车超员、酒后驾车、非客运车辆违法载客等违法行为认识不够到位,各村摩托车上牌率不高。
(二)20xx年的工作安排。
1、继续加强组织领导,层层落实责任,充分发挥“三员”作用,把道路交通安全整治工作抓紧抓好。
2、要继续加强隐患排查整改,积极争取上级技术、资金支持,加大投入,改造农村公路,完善安全设施,改善交通环境。在主要路段施工完成后逐步增加交叉路口减速设施。
3、要继续加强宣传教育工作,进一步提高全社会法制观念、安全意识和安全知识。
4、要继续加大联合执法检查力度,严厉打击道路交通违法违规行为,提高机动车守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力,确实使我乡道路交通为社会主义新农村的建设添砖加瓦,为建设“平安马坑、和谐马坑、美丽马坑”做出更好的贡献。道路交通安全工作的总结精选篇4抓好交通安全教育,帮助幼儿从小养成良好的交通行为习惯,是关系到下一代能否健康成长的“造福工程”。加强对幼儿交通安全教育的管理,是我园长抓不放的一项重点工作,目的是通过对幼儿进行安全教育,使孩子懂得安全的重要性,做到安全第一,珍惜生命。安全工作“责任重于泰山”,我园结合孩子的年龄特点开展了丰富多彩的宣传教育活动,为提高师生的交通安全知识,增强道路交通安全意识提供了保障,取得了较好的效果。
现将我园的交通安全教育工作总结如下:
一、提高认识,统一思想,加强师生的安全教育。
随着经济的持续快速发展,车辆和道路交通流量大幅度增长,人、车、路等矛盾日趋突出,涉及中小学生的交通事故不断增多。经过分析,发生涉及学生交通事故的主要原因是对学生交通安全教育不够重视,学生交通安全意识淡薄,校内外交通安全设施不够完善,交通安全管理措施落实不够。少年儿童是我们祖国的未来,从小加强孩子的交通安全教育,提高孩子的交通安全意识,为孩子创设一个良好的.交通安全环境,是关系到下一代健康成长和千家万户的幸福安宁。为此,我园全体师生员工都充分认识加强学生交通安全教育的重要性,把保障孩子交通安全作为幼儿园安全工作的重中之重。我园建立有安全领导小组,我们采取日常督导与定期检查相结合的方式,经常关注教职工的交通安全工作情况,保证幼儿园的交通安全工作常抓不懈。
二、全面开展交通安全教育活动,增强孩子的安全意识和自护能力。
在组织交通安全教育的过程中,我园发动教师、家长、孩子共同收集有关交通安全的资料。并把收集的资料分类整理,如:交通规则的资料、交通事故的图片,道路交通标志、交通意外抢救知识等等。为了增强幼儿辨别安全与危险的能力,在园内和班级创设交通安全活动角,粘贴交通安全标志的图片等,潜移默化地影响幼儿,提高幼儿对交通标志的识别。针对幼儿的年龄特点给幼儿进行交通安全方面的教育,让孩子明白怎么乘车,安全带怎么系,乘车应注意的事项等交通安全知识。在交通安全的角色游戏中设立交通指挥岗、斑马线、“小小交通警察”运用简单的交通手势,指挥交通。通过游戏活动使幼儿对交通规则有一个初浅的印象,“红灯停,绿灯行,黄灯亮了做准备,过路应走斑马线,交通规则要记牢。”“交通安全很重要,交通规则要牢记。从小养成好习惯,不在路上玩游戏。行走应走人行道,没有行道往右靠。乘车安全要注意,遵守秩序要排队等等。”儿歌式的交通规则语,增强了幼儿的交通安全意识。孩子们在园学习交通安全知识后,要求孩子们回家后向父母宣传道路交通安全知识,鼓励孩子在日常生活中及时制止大人的不文明交通行为,真正发挥“小手拉大手”的作用。
三、多渠道宣传,提高家长的交通安全意识。
都说“孩子是看着父母的后背成长的”,父母如果严格遵守规则,那么孩子亦然。我园积极利用宣传窗,以图文并茂的形式向家长推广交通法规常识,利用“家长学校”这一大课堂,开设“交通安全”专题讲座,增强家长的安全意识。利用家长会向家长提出:要求家长遵守“幼儿园家长接送制度”,利用家园栏和“告家长书”这些宣传载体,让家长明确自己具有教育职责、管理职责、自觉遵守的职责等等。从而不断提高家长的道德法制意识,使其从自身出发,在路上时,常以“自觉遵守交通规则”自诫,为幼儿树立良好的榜样。每逢节假日前做好对家长的宣传与教育,强调幼儿的交通安全,保证幼儿节日期间的安全。保障孩子的生命安全是我们不可推卸的责任,我们确实要把交通安全教育进行到底,持之以恒,确保孩子把“安全”两字牢记于心,并以行动来体现。由于我园的交通安全工作从规范管理入手,加强制度保障,对幼儿的教育能做到从细微处着眼,因此,我们有信心把这项工作做得更好。
道路交通安全的工作总结13
20xx年上半年,六分公司贯彻落实总公司安全管理工作的有关文件,根据总公司要求高度部署各项安全工作,通过积极开展道路交通安全整治,隐患排查治理,“压违章、降事故、保安全”专项整治,以强化安全问题为导向,结合分公司实际,认真分析安全生产工作存在的问题和不足,上下联动、查漏补缺,使六分公司各项违章行为得到有效遏制,道路交通整体保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将六分公司上半年道路交通安全综合整治“百日行动”工作情况汇报如下:
一、隐患排查治理落实整改。车队排查出的隐患次数共223次,其中发现问题2次,分公司安全部指出,车队要确保各项措施和目标落实到位,跟踪督促各项隐患排查与整改工作,存在问题车队建立好工作台帐,明确整改期限、责任及责任人,做到专人跟踪,整改到位。相关台帐要建保存,以备查检。
二、强化预防机制,减少道路交通事故,对重点违章多的路锻进行设点,组织人员对违章多的路段开展调研,在百日行动中重点路锻检查共56次,检查结果后定期找车队分析原因,寻找对策,做到预防有重点,整改有目标。加强道路检查,分析违章行为并做出防范措施,狠抓道路交通秩序整治。积极落实总公司各项道路交通安全整治措施,有针对性地对下属车队道路较为突出交通违章行为进行专项整治,继续加强对驾驶员监督管理力度。
三、抓危险路段和薄弱环节,消除安全隐患”加强路面管控,大力开展交通秩序整顿。百日行动期间,分公司各部门、车队有针对性地安排人员进行路查路控,共572次人参加路查路控,特别是人口密集的站点,安排工作人员进行秩序维护,坚持不懈地开展路面行车秩序整顿,严把交通和治安防范关。重点查处超速行驶、开车打手机、不按交通信号灯等交通违章行为。对驾驶员超速行驶、到站不停靠、停靠不规范行为得到了明显改进。
四、加大培训力度,在“百日行动”工作中查获有违章的`驾驶员进行回炉培训,同时分公司部门也多次下车队参加车队月度安全生产例会并对驾驶员进行专项安全教育培训,使驾驶员安全操作规范得到明显提高。
五、深化宣传,“关爱生命、文明出行”,切实提高文明交通水平。分公司3次在坪山新区的校园内播放交通安全宣传教育光盘,发放交通安全常识资料等,并积极接受群众咨询,广泛宣传交通安全法律法规及交通安全常识,营造浓厚的交通安全宣传,营造浓烈的交通安全宣传氛围。
以上是六分公司开展压违章、降事故、保安全的道路交通安全综合整治“百日行动”情况。
道路交通安全的工作总结14
按上级文件精神,为有效遏制我校学生道路交通事故的发生,切实保障广大师生的生命财产安全,现将做法及排查情况总结:
一、迅速成立学校道路交通安全领导小组组长:邹昌荣
副组长:
成员:
二、高度重视。
立即召开专题会议,研究布署此项工作。
1.汲取重大交通事故教训,结合安全案例,充分利用黑板报、班队会等形式,对学生进行一次比较全面的交通安全教育。反复教育学生不坐无牌无证车辆,不坐超载车辆,不坐“摩的”、货车、拖拉机等非法营运车辆。教育学生“红灯停,绿灯行”,“一看,二停,三通过”,不乱横穿马路,自觉遵守交通规则。
2.召开家长会,做好与学生家长的宣传与沟通工作,通过与家长签订“道路交通安全专项责任书”,督促家长在接送子女期间遵守交通法规。
3.规范学生上学、放学行为,严厉禁止学生骑车上学。
4.开展交通安全知识讲座,学校悬挂交通安全宣传标语,警示教育学生。
5.组织学生观看交通安全典型案例教育影像资料。
三、加大学校交通安全隐患排查力度。
对于事故危险路口采取措施,消除隐患。我校学生的交通安全隐患主要在从324国道分路到学校的路口处,由于有坡度,上去下来的车对学生有一定的`隐患,学校出去两百米处应设有减速带,目前只要对学生加大宣传教育的力度,应该说隐患不大。如有隐患,及时整改,最终排除隐患。
总之,我校只要采取多形式加大对学生交通安全的宣传、教育,学校层层签订责任书,明确安全管理责任,一定会将安全工作落到实处。
道路交通安全的工作总结15
《道路交通安全法》于20xx年5月1日实施后,县司法局充分发挥承担全县普法工作、人民调解、法律服务和法律援助的职能作用,在“四五”普法期间对其进行广泛宣传的基础上,“五五”普法期间着重开展了下列工作:
一、制定计划措施
把《道路交通安全法》继续作为“五五”普法规划的主要内容,列入年度普法工作要点和农村法律知识普及项目工作要点。把执行该法的部门作为普法工作的紧密型责任分解主体,列为普法教育领导小组成员单位。在县交警大队单设法律援助站,对因道路交通安全事故引发的案件当事人进行法律咨询和法律援助。在协助县人大常委会开展普法工作视察调研中,优先要求将《道路交通安全法》的宣传教育工作情况列为重点。
二、编发宣传资料
县普法办编印《中小学生法律知识读本》62000册,要求每个中小学生人手一册,赠送已全部到位;编印《公民法律知识读本》130000册,做到每户一册,赠送仪式将于本月下旬举行。
上述两个读本中,对学生以“横过马路,你走斑马线了吗”为专题,对公民以“未造成人身伤亡,对事实及成因无争议的交通事故,可以‘私了’吗”和“《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比,在事故认定性质和赔偿原则上,作了什么样的重大调整”为专题,展开了对道路交通安全法律法规的宣传。特别是将《道路交通安全法》与原《道路交通事故处理办法》相比,对在事故责任认定的性质和赔偿原则不一致的地方,作了深入的解读、宣传。从而,帮助人们进一步树立“认定书是证据,而不是对交通事故案件的处理决定”的观念,这也有助于人们理解为什么不能对认定结果本身提起行政诉讼的道理。同时,宣传了赔偿原则从过去的单一过错责任转变为“机动车之间承担过错责任,机动车与非机动车、行人之间承担无过错责任”的变化,也有助于人们加深对以人为本的.立法理念的理解。
另外,县普法办每年编印《普法专报》12期以上,将道路交通安全方面的一些宣传教育活动情况,及时进行了报道和报送。
三、开展教育活动
以法律“六进”、农村党员和村民小组长轮训为载体,广泛开展《道路交通安全法》的教育活动。仅去年一年,县有关部门和乡镇共举办各类普法培训班150多期,法制副校长和辅导员对广大青少年学生进行法制教育250多场次。县普法办直接承办的包括“五五”普法师资骨干培训班、人民调解员培训班、法律援助工作者培训班、公务员(机关工作人员)普法教育培训班,“五五”期间已达20期以上。上述这些教育活动中,穿插了许多道路交通安全方面的法律知识,提高了人们的交通安全意识和法律职业工作者承办因道路交通事故引发的案件的能力。
20xx年,我局法律援助中心本级受理交通事故诉讼案件当事人申请援助17件,各乡镇司法所办理交通事故案件当事人人民调解76件。办案活动本身,对特定人员就是一个最好的法制宣传教育过程。
四、营造普法氛围
一是以“德清普法网”为载体,宣传《道路交通安全法》,《道路交通安全法》及其《实施条例》有奖知识竞赛题目,计有516人次浏览。
二是县普法办自行组织三次较大规模的法律知识竞赛。所选题目,道路交通安全法律法规知识占有较大比重。其中,今年初举办的电视大奖赛,组织程度高,动员面广,所有乡镇和县级机关14个执法部门共25个队参与了比赛。
三是以“12.4”全国法制宣传日为契机,通过开展送法下乡、律师进社区接受咨询、发送宣传折页和手机短信等活动方式,有效地宣传了道路交通安全法律法规。
四是组织普法教育领导小组成员单位,举办普法成果图片展,制作180多块图板,在千秋广场集中展出和下乡巡回展出。
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