（热门）车间工作总结15篇
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它能够给人努力工作的动力，不如静下心来好好写写总结吧。那么总结要注意有什么内容呢？下面是小编帮大家整理的车间工作总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。
车间工作总结1
十月份我车间在党的十六届六中全会和上级系列精神以及中心职代会精神的指导下，顺利地完成了十月的生产任务，现对我车间在十月份的工作进行如下总结。利用总结更好的借鉴过去，找出问题，为四季度工作的开展做好思想准备。在本月我车间主要做了以下工作：
一、主要工作量
本月我车间主要完成了H1303工作面刮板输送机地面组装、验收及装车工作，以及B1303面160转载机撤面卸车工作，维修220刮板2部，以及L2401面撤面卸车。本月车间累计完成工时：930。25个工日，完成销售产值530592。76元。
二、安全工作
本月我车间在安全生产上没有出现任何事故，车间呈现出良好的安全氛围，杜绝了“三违”现象。“三惯”现象有了明显的减少。
三、存在的问题
虽然我车间在九月份的工作中取得了成绩，但我们并不能放松自己的心理，自身存在的不足不能不清醒地认识：
1、还有一些员工没有足够地认识，车间所面临的严峻形势和艰巨的任务不容我们有半点的乐观。
2、没有紧迫感、压力感和责任感，让我们的生产停滞不前。
3、安全上还存在一些三惯现象，要不断地克服，直至消灭。
4、服务宗旨还有待于进步的提高。
5、车间以技术创新意识不强，拓展服务能力不足，需进一步加强。
四、下一步工作打算及措施
针对以上发现的不足之处，车间从以下几个方面开展今后的工作，为顺利完成四季度的各项工作奠定基础。
1、认真学习煤业公司新领导班子的讲话，充分认清形势。认真学习和领会煤业新班子上任后提出的“三句话”，和“两个着力点”，这是对煤业公司下一步发展思路、定位、职责和工作重点的一个全面概括。严峻的形势摆在我们的面前，我们应该认清自己的职责和工作重点，不仅要有居安思危的意识，还要有开拓进取的心理。充分地利用班前班后会时间，对员工进行各类会议的精神的传达和思想认识的教育，努力克服各种不良的工作作风，在新形势下做到头脑清醒，思路明确。2、树立以技术促发展的意识，以科学保效益认真学习领会十六届五中全会精神和上级系列会议精神，充分认清把握当前车间所面临的严峻形势和艰巨的任务，进一步增强加快发展的紧迫感、压力感和责任感，抢抓机遇，迎难而上，以以技术促发展的意识，以科学保效益，营造一个干事创业、和谐发展的健康氛围，共同谱写加快发展的新篇章。3、强化安全生产“安全第一，生产第二”，不管是处在何种形势任务面前，处在何种环境之中，都要坚定不移的.贯彻执行下去，要不断提高对安全生产的认知水平和驾驭能力，确保第二个安全年的顺利实现。
4、合理调配车间人员，提高车间工作能力。由于车间的青工比较多，有许多员工工作能力不强，工作效率不高，严重制约着我车间整体的工作能力。车间每天分工时就注意这一情况，避免因不合理的人员搭配而影响车间的工作进度。车间调配人员本着以老带新，以高带低，以强带弱的原则，进行分工搭配，并能过工分的高低来体现这一现象，这样不仅可以提高青工的求知欲望，同时也促使老工人求新知的欲望，使车间形成健康的工作氛围，从而更好地提高车间的工作能力。5、树立技术创新意识，拓展服务范围面对外部市场萎缩，内部市场调整的双重压力下。我车间的具体思路是：1、充分满足内部市场；2、全力开拓外部市场；3、合理开发新技术，新业务，4、加大收旧利废工作。
6、力推节支降耗，加大收旧利废力度，向节约要效益。“创建节约型企业”一直是我们挂在嘴边的话，在困难当前的形势下，节约显得尤为重要，车间将继续倡导节约，从源头入手节支降耗，努力减少不必要的投入，同时加大旧件回收和修旧的力度，以新技术不断开发修旧的项目，从而扩大修旧的范围，实现向节约要效益的目的。
我车间将以时不待我的精神去克服困难，去抓住机遇，在今后的工作中更加努力地做好自己的本职工作，为中心顺利完成全年工作目标再多加一份我们的成果。
车间工作总结2
20xx年工作总结20xx年即将过去，新的一年即将到来之际，总结在过去的一年中，自己所做的本职工作，从接手材料方面上，均有了不同程度的熟识和进步。一年来，我在车间领导及同志们的帮助下，使车间的材料管理工作有了新的提高，但是，也存在很多的不足。我要从今年的工作中吸取经验、教训，查找出自身的问题，制定出行之有效的整改措施。
一、认真学习，不断提高业务素质
作为车间材料员，认真执行段、车间的各项规章制度，按照段领导提出创建“精品材料库”的物资管理思路，结合局、段创建精品的工作目标，加强各工种的业务学习、政治学习，努力提高自身业务素质，特别是变配电材料知识的学习，互溶互补，不断提高材料管理水平，干好本职工作，积极做好材料的申报发放，劳保用品的发放工作。
按时完成领导交给的各项任务，为车间安全生产做出了自己的`最大努力。
二、理清头绪细化管理
目前我车间班组工具材料员责任心参差不齐、个别班组工具材料员责任心较差，对物质管理知识掌握也较少，所以给管理也带来很多不利因素，为此，每次到班组都进行检查指导，每月对进步较大的班组工具材料员进行奖励，有效的激发工具材料员的积极性。
对上月未整改的问题加大考核力度，同时与工班长的考核挂钩。
三、履行岗位职责，严把工具材料出入库关
“安全第一，预防为主”是我们铁路的永恒主题，对我们高铁来说要求更高。
所以说作为一名材料员，表面上我们属于安全生产的后勤服务人员，但我们不可存在有丝毫侥幸心理，因为良好的、合格的工具材料是安全生产的基本保证。所以按照材料管理标准，做到“四定位”“五五化”的原则，材料摆放整齐，帐卡物相符，料架卫生清洁，按上级要求每月对管内班组进行检查，严把工具材料出入库，为设备安全稳定提供有力保证。20xx年渑池南供电工区被段评为精品材料库。
四、在班组管理方面规范管理，融入企业文化建设
以人为本，科学管理给企业注入了生机。如何实现管理规范，创新发展，我们在库房优化整合的同时，不仅注重了物质管理制度的健全，还对环境文化进行了改善。
同时要求班组工具材料员对班组料库摆放整齐，卫生清洁，帐卡物相符，材料出入库要有去向，对材料管理不善的工具材料员，我就亲自到班组手把手的交他们怎样整理料库，给他们讲材料管理方面的知识，要求班组人员要爱护公物，降低材料费用，做到真正把材料用到安全生产上，使班组材料管理有了新的提高，且达到了物流有序。
今年我车间3个变配电班都达到了可视化管理，力争明年3个供电工区达到了可视化管理。
五、工作中存在的不足
一、存在好人主义思想，对班组材料管理要求不到位，相应放松了材料员岗位职责的落实。
2。存在较多的借口因素，对班组材料管理缺少耐心。
3。工作中顾虑较多，不敢大胆管理，办事拖泥带水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加强各部门联系，确保材料供应：为生产及时提供优质合格材料是材料工作的主要任务。
二、20xx年要加强与技术员段材料科、高铁技术科的联系，不断转变工作作风，做好联劳协作。以服务班组安全生产为目的，及时提供优质合格材料，并做好及时供应，确保车间安全生产工作的顺利进行。
三、合理掌握材料费的支出，保证重点照顾一般，积极做好各类材料的管理工作，最大限度的保证车间的安全生产工作。力争不超支。用好材料费服务好车间的安全生产。
四、以创建标准化材料库为目标，以精细化管理为载体，融入安全文化线建设，把库房材料的管理工作建成一道靓丽的风景线。
创建标准化材料库。
五、在20xx年，要加强与兄弟车间的沟通和交流，不断学习他人的长处，开拓思路和新的工作方法，完善各项管理制度，以精细化管理为载体。
并融入到各项安全生产工作中去，把材料工作做的更精更细，持之以恒的执行建立的好的制度和办法，多向车间领导汇报、请段科室领导多指导。
六、高度重视精品班组创建工作，真正认识到创建活动是深化基础管理，推动整体工作的新方法，理清思路，自我加压，稳步推进工作。
七、重点做好定额外材料的管理工作。首先在思想上要高度重视，定额外材料的管理工作是为了节约生产成本，盘活车间库存物资，做到工区无帐外料，并严格按段要求集中存放，统一建账，统一调配，和季度清查上报的要求。
随着高铁发展的不断深入，适应生产力布局调整的需要，努力干好本职工作，克服工作中的困难，以标准的管理，优质的服务，严格控制材料流失，在段和车间的正确领导下，团结一致，为车间安全生产做出最大努力。
合理化建议
1、定期对工具材料员进行培训，不断提高业务素质。
2、每季度组织班组工具材料员进行互检，相互学习，共同提高。
3、新工具的使用要进行培训。
以上是我20xx年工作的回顾及20xx年工作思路，不到之处请领导同志们批评指正。谢谢大家任建民20xx年11月18日
车间工作总结3
20年里，车间主任。我在厂生产副厂长的直接领导下，全面负责20车间的x支部建设和车间各项生产工作。
在20年度工作中，我主要做了以下几方面的工作：
一、提高生产方面的管理水平和管理力度，确保装置安全、稳定、长周期、满负荷、优化运转
20xx年初我们制定了全年生产：吨、：吨的生产目标，但由于20年我车间装置只开车运行了8个月，同时3月份工段又改为生产、所以全年只生产吨，距离目标产量相差吨，全年共生产吨，超出目标产量吨。吨产品原材料消耗同比上年节约元，能耗成本比上年同期降低元;吨产品原材料消耗同比上年节约元，能耗成本比上年同期降低元。
今年1月，我车间热油炉因导热油使用时间过长，导致凝固点降低，造成了热油炉加热管烧毁的非计划停车事故，我们在全力恢复生产的同时，认真查找发生事故的具体原因。在厂领导和各科室的大力支持与帮助下，重新定做了加热管，使我们在最短时间内恢复了正常生产。
在今年月份，我车间按照工厂要求将工段改为生产，我带领车间干部员工精心组织筹划，仅用7天时间就完成了工段的停车、清洗、置换和开车工作，顺利生产出合格的产品，成为车间历年来改产工作质量最好，速度最快的一次。
在今年月份装置开车过程中，我们遇到了前所未有的困难，一方面装置人员少、工作量大，成为这次开车的主要困难。另一方面车间设备管线、仪器仪表老化、腐蚀严重，年久失修，经常发生管线泄漏、仪表失灵等问题。为了确保装置能够一次开车成功，我们针对装置实际情况制定开车计划及措施，周密策划、精心安排。为了能够及时掌握生产进度，及时处理开车过程中出现的问题，我同车间副主任以及职能人员，连续在车间工作六天六夜，终于确保我车间两个工段一次开车成功。
在20年度的工作中，我们高度重视装置的安全工作，我带领车间安全员经常性的组织安全知识发面的培训和演练，认真组织员工参加每周的安全学习活动，并且充分利用班前班后会，向员工进行安全教育，使员工清楚了安全工作的重要性，提高了员工安全工作的防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度，有效地避免了各类事故的发生。20年车间共有人因出现车间内控事故被扣发当月奖金，也有2人因为巡检及时认真、处理得当避免了事故的发生而受到车间的嘉奖。通过我们扎实细致的安全工作，确保了我车间装置全年安全生产无事故。
二、加强理论和技术方面知识学习，全面提高自身的政治素质和业务管理水平
在20年度工作中，我加强了思想理论方面知识方面的学习，不论做什么工作以广大员工的根本利益出发做好本职工作，坚持实事求是，讲正气、讲原则，做一名合格的基层干部。
三、发扬车间领导班子的团结协作精神，加强自身D风廉政学习
在20xx年度工作中，我与车间副主任充分发扬团结协作的'工作精神，坚持经常性的进行意见交流，充分发挥民主，杜绝独断专行，统一思想、统一步调，相互间密切配合，从而圆满的完成本年度中的各项任务。
20xx年就要到了，在即将开始的新一年的工作中，我要继续加强自身的思想和业务学习，努力提高自身的管理水平，深入学习牛玉儒同志的先进事迹，用先进的事迹激励我、鼓舞我，高起点、高标准的完成20年各项工作!
车间工作总结4
1.在思想认识上：我认为作为一名集团的员工，都应该做到热爱集体，团结同事，尊重领导，做事以大局出发，不搞特殊化，不以个人为中心，不做有害集体的事，不恶意诋毁企业，做一个堂堂正正的人，要饱含热情，积极向上的为企业奉献。我作为一个年轻员工，还存在许多不足之处，更应该谦虚好学，多向领导，长辈们请教，学习他丰富的工作经验和广泛全面的知识，不断进步，努力向上，弥补自己的不足之处。
2.在工作方面：我遵守劳动记律，按时完成领导交给我的工作，对待工作一丝不苟，精益求精。我积极主动，遇到困难勇往直前，不推卸责任，不懂就问，团结同事，配合领导，创造条件去完成任务，争取做到令领导满意，令自己欣慰。上半年，我们对生产装置做了“三查四定”，从流程、安装、材料、质量等做了详细检查，我严格对照图纸，查找有无不符合图纸之处。同时结合自己的工作经验，查看是否有设计漏项，施工适量隐患，是否便于操作。
3.在学习方面：今年上半年，我学习了工艺流程，装置操作规程，以及炼油基本知识等。在今年的下半年，我因公司需要，到化工有限公司学习装置的操作。在培训中，严格按规章制度办事，执行带队领导的命令，学习了正常操作，产品质量控制和调节，开停车，事故处理，设备检修与日常维护，dcs操作和现场手动操作，理论知识。在学习中，我积极向师傅请教，不懂就问，吸取师傅的工作经验，总结每个师傅的长处，观察师傅独特的操作方式。
作为一名工人，安全永远是最重要的，安全生产工作是对个人的负责，也是对工厂的负责。我加强个人安全教育培训，提高个人安全意识，同时积极学习安全知识，争取做到“三不伤害”，以维护公司的财产。
作为员工，我明白，公司要发展，员工就要努力奋斗。公司只有依靠全体员工的共同努力，才能赢得利润，才能生存下来，只有每一个员工都创造出经济效益，员工自己才能获得应该得到的薪水，公司也才能运转下去。今天不努力工作，明天努力找工作。这是个最简单的道理，所以我竭尽全力，争取学习更多更好的技术，在将来给公司创造更大的利益，我的未来才会更加美好。
在新的一年里，我将会继续不断的完善自己，在思想上“见贤思齐，见不贤而自省”，不断地向先进、优秀的同事学习。在技术上，多学，多想，多观察，学习别人的长处，弥补自己的短处。在工作上严格要求自己，精益求精，实事求是，不自满，不轻浮，做到一次比一次好。
从xx年九月初开始，我成为了一名教师已经有快半年时间了，在这半年时间当中，通过自己在学校的教育的实践报告，我对教师这一行业有了全新的认识，如果说教师是阳光下最伟大的职业，那么，作为一名教师，除了要教给学生课业知识外，对学生人生观、道德观、价值观的培养也是起着至关重要的作用，这就要求我们教师特别要注意师德修养，能否拥有一颗爱心，将自己的全部热情奉献给教育事业，是评价一名教师合格与否的基本准则，每一名教师都希望培养出德、智、体全面发展的人才，德育是其核心，古人云：其身正，不令而行;其身不正，虽令不行，对学生施以德育，教师必须具备师德，所谓师德，是教师进行教育教学工作，处理各种关系应遵守的道德准则和行为规范，包括教师的道德品质、理想信念，对事业的态度和感情以及有关的行为习惯等，教师是学生的榜样，一言一行都会影响学生的成长，必须言传身教相结合。在具体的教学实践中，我始终把师德放在第一位，对学生热心、耐心、贴心，不歧视学生，对学生一视同仁，发现学生进步之后，及时表扬，激发学生的荣誉感，并且严格约束自己的言行，因为我深知“身教重于言教”，“为人师表”是多么重要。
为了这份事业，我忠爱的教育事业，我会摒除杂念，把所有的热情，所有的爱倾注于学生身上，依法从教，严谨治学，廉洁从教，尊重家长，不愧于“人民教师”这个光荣的称号!
思想积极，要求进步，拥护中国共产党领导，爱岗敬业，无私奉献。年任教以来，一直以爱国心，事业心，责任心“三心”为动力，全身心投入教育教学工作，以良好的师德形象，独具特色的教育教学方法，在广大师生中赢得了良好的声誉。工作中我不断钻研科学育人的方法，探索教育规律，以不怕苦累的实际行动感召学生，以朴实端庄的人民教师形象教育学生，做到了为人师表，修德修才。教学中我认真的调查研究，虚心向同仁学习，对五中的老教师们，我一个一个地拜访求教。不断吸收别人的经验，以丰富自己，使自己成长进步的速度快，
学习是手段，创造才是目的'。在教育学生时我以培养能力，发展智力，造就新型人才为目的。以思维能力及创造力的培养为突破口，以地理课堂教学为主阵地，以地理课外活动和社会实践活动为两翼，全面渗透创造力培养的教学原理、原则与策略，在探索中小学生创造性思维规律，开发中小学生创造潜能的途径等方面取得了突破性研究成果。
学生思维能力及创造力培养是时代的需要。一是注重提高学生的自学能力;二是提高学生的参与意识;三是能使学生养成不盲目接受、深入思考、敢于否定、勇于发表见解的优良心理品质，培养了学生创造性思维能力。
学生思维力、创造力的培养，主渠道是课堂教学。要最大限度地发扬课堂民主，调动学生参与学习的积极性，创设生动活泼的气氛，让学生愉快思考、主动探索、大胆质疑，敢于标新立异。采用“引导式”，充分发挥教师的主导作用，要巧设问题，善设疑点，给学生一个自由发挥的天地，说己之欲说，写己之欲写，提供其积极参与的思维空间。学生只有在此境界中才会产生最佳心态，从而诱发潜在的创造智能，使思维趋于活跃，使灵气得到解放。
富兰克林有一句话：“空无一物的袋子是难以站得笔直的。”同样，地理教师如果没有渊博的知识，不注重吸纳时代活水，创造力就是一句空话。
凭着对教育事业的挚爱深情，凭着“干什么都要争第一，样样工作争优异”的强烈事业心，我针对地理教学中存在的弊端，结合自己的教学实践，进行了大胆的教学改革，我们认为：读书，是凸现地理教学边缘性特征，实现地理教师自我“充电”的最佳途径。读书不仅为创造提供原材料，而且能够启发地理教师创造的灵感。
车间工作总结5
一年来的工作已经结束了，在工作当中我还是感觉自己做的不错的，现在回想起来的确实是一种较大的提升，在这样的环境下面还是应该要努力去调整好心态才是，围绕着年初制定的目标，在这一年当中还是把工作进行的很不错的，对于过去一年来在车间所所做出的成绩我还是感觉应该要去调整好的，对于过去一年来的生产工作，也应该总结一番：
这一年来的工作当中，确实我的进步还是比较大的，这对我能力也是一种不错的提升，车间的生产工作，都是严格按照规定来，每天的工作量，产量都是规划好的，在这方面时刻都在准备着，确实这是一件非常有意义的事情，在接下来的工作当中，还是需要重点重视德产量，这始终都是排在第一位的，对于这一点，方方面面的还是应该主动的去落实好，我们车间在过去一年来的工作当中，也是完成好了很多工作，这让我对自己各方面都是鼓起了很多大信心，现在回想起来这确实是应该要重新去规划好。
平时的产量都是严格按照车间的规定来，在这一点上面我还是应该要主动一点去落实好，现在回想起来的时候，我确实应该要鉴定好自己的态度，我们车间的工作，一直以来都是没有出现什么问题，按着稳定的方向在发展着，在这一点上面肯定也是需要去端正好的.，这给我一种很安心的感觉，作为车间负责人，在过去一年的工作当中，我也会是比较紧张的，出现了一些问题，确实是很不妥，继续这样下去也肯定是不好的，需要好好的调整，现在回想起来的时候，确实还是很有压力的，我们车间一直都本着积极向上的原则，按时的完成好每天的产量。
我一直都认为，车间的产量是和员工工作的积极性，还要制度挂钩的，一个好的制度，肯定是需要综合各方面原因的，这一点是必然的，也是接下来的工作当中主要任务，这一点是非常关键的，对此我也是应该要做出一个好的调整，在这一点上面，我真切的体会到了一个车间的员工之间责任感的重要性，想要有较高的产量，就应该建立一种责任感，让员工能感受到这份工作带来的意义，还有动力，这些都是非常重要的，现在我回想起来还是有一些做的不够好的地方，因此需要在接下来的工作当中调整好，新的一年进一步的提升车间产量。
车间工作总结6
近年来，随着电力科技的飞速进展，要求员工全面进展，各方面都具备较高的素养。为适应在全新形势下做好本职工作的需要，加强自身的理论学习，不断增加爱岗敬业的意识是我长期以来对自己的要求。始终把不断学习、全面学习作为人生的一大乐趣，利用业余时间学习相关专业学问，并通过在企业网的网上的学习来完善自己的学问储备，力把自己培育成适应企业需要的一专多能的复合型人才。主动参预厂里组织的各种专业技能及业务培训，在此过程中不断提升个人技能，自我完善、进展。
参预工作以来，不论是在运行上还是在检修上，我首先找对自己的正确位置，为自己制定工作目标、工作方案。要求自己怎样做能把握全面的业务学问，怎样做能发挥好自己把握的技能学问，一系列的怎样做时常会督促我去树立正确的工作态度，做好自己的每一项工作。在自己不断努力下最终换来了领导的全都好评，曾被车间评“先进个人奖”、“精神文明奖”荣誉称号。
良好地工作作风及娴熟的修理技能
20xx年，我被指派到检修班工作，负责除尘脱硫检修管理工作。面对繁重而琐碎的日常工作、艰苦的工作环境我迎难而上，利用一切可以利用的时间，全面细致地学习车间各项规程和检修学问，谨慎、合理地支配好每一项工作、每一个细节。
那时候，我主要负责修理任务，为了能使设备正常运行，工作中，我尽职尽责，努力钻研业务学问，认真填写报修记录和修理任务单，仔细统计班组各种修理报表，并准时上报。工作之余，我主动与车间负责人沟通，虚心向他们学习修理组的管理方法。功夫不负苦心人，经过努力，在同事们的共同努力下，最终总结出了一套比较适应设备正常运行的检修流程。在自己不断学习下，曾参预工厂焊工技能比武大赛，获得六等奖。
良好的团队合作精神
在现代的工作环境中具有团队意识是特殊重要的。有效的团队工作可以提高工作效率。为此，在工作中我不光自己努力工作，同时也和同事之间处理的特殊好。在工作中除了相互学习外，生活中我也时常和同事谈心，了解各自内心的想法，相互出方法、想方法。
作为一名一般的检修工人，不经意间我融入电厂这个大家庭已经4年有余。回眸来时的`路，那不远处消失的照旧是蓝色的火焰，升腾起的又分明是姹紫嫣红。
还记得第一次穿起电厂蓝色的职业装时，那种无法掩饰的内心的喜悦，我梦寐以求的愿望实现了，沐浴着早晨的朝阳我傲慢的向工作岗位走去。
工作之余，静静地感受奉献的喜悦，静静地享受着工作的欢快，我的心灵在净化。劳碌是我工作的主旋律，用爱岗敬业中蕴涵的欢快塑造着我，一名一般检修员无悔的人生。
车间工作总结7
事业上的不断追求与创新就是一名教师的生命。如今，我的思路更加开阔，目标更加远大，步伐更加坚实。有决心在地理教研乃至普教研究这块园地中，更加辛勤地耕耘，用自己的汗水，浇灌出更加丰硕的果实，让青春在对事业的追求中焕发出光华。
一、近期发展目标：
本学期我教思想品德和社会这一科，所以本学期我将主动学习现代教育教学理论，系统学习思品和社会这一科的专业知识，全面把握目标，积极探索科学的教育方法，丰富学生的生活经验，引导学生自主学习(让学生通过学习能对生活中遇到的道德问题做出正确的判断和选择，学生学习搜集、整理、分析和运用社会信息，能够运用简单的学习工具探索和说明问题。)，扩展教学内容，积极参加校验、科研活动，不断提高教学能力和水平。我要掌握现代信息技术，提高实施新课程的能力，尽快适应课程改革需要。将知识目标、技能目标转化为学生的学习目标；教学思路要清晰，要合理安排师生活动；根据教材特点和学生实际，精心设计学习活动；积极倡导自主、探究、合作的学习方式。
二、专业发展计划
1师德：热爱自己的教育教学工作、热爱学生，不计个人得失，对学生和蔼可亲，课外活动免费指导，钻研教学理论，提高课堂教学效率。
2教育教学：在课堂教学中贯彻二期课改的理念，以课堂教学改进点“课堂教学的拓展广度和深度”为切入点，深入探讨课堂教学规律，摸索新课改下课堂教学规律。
3专业培训：(1)积极参加新的一轮教师培训(2)多进行信息技术应用于课堂的练习(3)研究新教材、领悟新课程理念。(4)与时俱进地学习教育学、心理学理论，重点是学习指导学生自主教育方面的书籍。
4业余阅读：多看报纸和新闻，了解国际国内时事，多看百科全书，多体会日常生活，增大课堂教学拓展的时空。
5教研：配合学校课题研究，完成史地组子课题的结题工作，把教科研应用于课堂教学工作之中，使课题研究具有生命力。
三、专业发展的期望
1教育教学：加强地理专业能力的学习，提高教学能力，加强心理知识的学习，充分认识学生，理解学生，走入学生的心灵深处，备课时注重对学生的学情研究，设计适合学生的教学方式；在进行地理教学工作的同时加强思想教育，注重德育知识的学习我教学方法的使用，充分体现教育功能。
2教研：加强教育理论的学习和进修，弥补自身的不足，尤其是世界上的著名教育专家理论的学习和应用，找机会听取专家的学术报告，将所学的`知识应用于教育教学的工作之中，深入探讨具有时代精神的教育课题，提升自己的教科研能力。
四、发展计划
1、利用课余时间和休息日进行自学专业理论知识及各方面相关知识，参加高等自学考试提高学历和理论修养。
2、认真理解钻研教材，并在实践中掌握教与学的内在联系。
3、积极参加各种教育培训，不断提高业务能力水平。
4、认真总结反思每一堂课，虚心请教其他教师，不断积累经验。
5、尊重和平等地对待每一个学生，建立良好的师生关系。
6、勇于参与实践创新活动，培养创新和实践能力。
五、发展内容
1、知识方面：继续学习
专业理论知识，提高学历；撑握一定的科学技术社会知识及教师应具备的专业知识；了解课程内容、课程结构和课程目标及课程评价方面的知识；撑握学生的心理发展规律的知识及现阶段的认知水平等各方面的知识。
2、技能方面：具有一定的教育科研能力；理解、把握和创造性地使用教材的能力；组织充满生命活力的教学活动的能力；课后反思和自我评价的能力；熟练运用现代信息技术的能力；善于沟通和合作的能力，有一定的创造思维和实践的能力。
3、身心发展方面：有广泛的兴趣爱好；热情诚恳；自尊自信自爱自强；自我调控的能力和坚强意志品质。
六、发展目标
树立正确的教育观，继续学习专业理论知识，把握教育的真谛，进一步了解学生的心理发展规律，力争全面了解与教学有关的一些实际情况和具体的教学情境，把实践经验与书本知识逐渐整合，并逐步掌握教学过程中的内在联系，撑握现代化教育信息技术，不断更新知识，开阔视野，努力成为具有一定的实践能力和创新能力的实干型人才。
车间工作总结8
弹指间，不知不觉我来公司已经一个多月了，对于身边的人和事开始变得不那么陌生了，伴随着实习渐入尾声，也在同时宣告着我即将走上我的职业之路，兼具向往和挑战。
由于一些大大小小的事情干预着实习计划，整个实习阶段是以断断续续的形式进行着的，四月份的实习见闻好像是很久远的事情了，即便如此，当我静坐回味，实习中的点点滴滴又开始浮现在脑海中，整理思路，实习的轮廓便自动生成。
整体而言，实习涉及不同的部门、不同的工作，依次经历了车间、仓库、it部、出口部。
是对将来可能与工作相关联的事项进行一个简单的了解和掌握，归根底每一步的学习都是为后期开展财务工作做铺垫的。
就拿车间实习来说吧，可能对制造业这一块比较陌生的我经过从贴片车间到插件车间再到组装车间的学习之后，开始了解了现代的制造行业产品是怎样经过一系列的工序之后制作出来的。每个部门的实习都是先聆听主管人员作了一个概括性的讲解，再安排岗位实际操作，而每一次学习都碰到了不同的问题，如果说对实习过程中的所见所闻所感都一一道来的话，未免会有长篇大论之嫌，现就简要的回顾一下我的实习见闻吧。
贴片车间是我实习的第一个车间，这个车间的员工们主要是完成各类面板的贴片，包括机器贴片和人工贴片，剪脚、刷锡、烧程序、炉前查板、烙铁、扭螺丝、炉后查板等工序。
在贴片车间的实习让我见识到了高科技的高，一块小小的面板在机器的控制下可以实现从自动取板、打孔、取芯片，贴芯片等各种动作，尤其是机器作业的精、准、快不得不让人为之惊叹，在机器的“玩转”下可以完成某些人工较为困难的工序，并且公司也正是采用这种高科技的smt生产线大大减少了劳动力。
当然贴片车间不仅仅是由几条功能庞大的自动生产线构成的，还有部分工序是需要人为去修正与补充的，如手工贴片、刷锡、扭螺丝、剪脚、烙铁、烧程序这些属于半机械化的工序，并且就自动化生产而言也是会时不时的出现故障的，需要有专业人士在听到报警声之后去调试的。来到插件车间可以发现这里与贴片车间是天壤之别的，虽然其就坐落在贴片车间的隔壁，也可以清晰的耳闻贴片车间传来机器打孔的“嗒嗒”声，但是当你处于这个车间时，你会被整个车间的井然有序所感染，进而忘却了外界传来的杂音，这里除了传送带上自动流动着的半成品之外，员工们都在默默地埋头干手中的活，有的是左手插电容右手插三极管，有的是左手插排插右手插排母·····
还有诸如三极管、二极管等插件，员工们不停地重复着，都没有多余的动作，产品的插件速度决定于传送带第一道工序工序者，一般情况下这道工序是由老员工操作，同时后面的员工啊也可以根据自身的速度调节一小段传送带的速度，如此才能一方面保证传送带的总体速度，另一方面又灵活调节不同工序所需的时间差异，从而达到一个最佳速度。
传送带上最后一道工序也是由老员工操作，他们对于前面的各道工序都有一个熟练的掌握，因为这是一个纠错补漏的环节，对于流到他们手中的已插件完毕的面板他们可以一眼就发现哪个插歪了，哪个方向插反了，哪个又是没到位。
经过检查后的面板的下一步是剪去面板背面过长的脚，再就是拿到检测环节去实际试验，将制作好的面板放到数字机里面去测试是否合格。当一块块空白的面板被贴片车间和插件车间加入的内容
并检测合格之后被运往半成品库，而后作为组装车间的加工对象，我便尾随这些半成品来到了组装车间。
我和罗琼在二楼车间扭螺丝时抱怨手酸痛，肖助理曾笑我们没去过组装车间，那时不已为然，当驻足于实地时，随着那一阵阵“隆隆”的敲打声，声声铿锵有力，我便懂了，懂了这里更似体力车间。
这个车间的员工们主要是将那些半成品组装起来，装好之后还不够，那些高频头之类的产品是常年暴露于外面受风吹雨打，所以为了延长这类产品的寿命就要做防水加工，在那些外壳上面的缝隙处涂上胶水，待胶水干了用机器吹气检测是否有漏气。 多次检测后方可包装。
数字机和机顶盒的组装分在后面的几条线上，这些产品的组装工序很类似，都是贴铭牌、连av线、震机、称重、包装等,这两种机型长得也很类似，但是内容却有很大的差别，内容决定其功能，机顶盒要插卡使用，故机顶盒主要是在国内销售，而数字机主要是销往国外。三大车间在我的走马观花似地学习之后，我来到了仓库学习，仓库分为材料库、半成品库以及成品库，材料库有很多货架，不同的材料根据重要性分为a类、b类、c类，分别摆放在不同的货架上由不同的员工负责，对不同的类别的材料的盘点要求是不同的，对不同的类别的材料的盘点时的盘盈盘亏的惩处也也是不一样的。
材料种类繁多，但是每一种材料有唯一的料号，仓管员们就是以此来收发料的，久而久之就能够很迅速的'找到某一种材料的具体位置，而对于材料他们只有一个大概的概念，细到具体的型号他们是说不上来的，也无法说出材料的容量等。
若是要知道容量的识别方法就只有去向车间的管理人员们咨询。
半成品库和成品库也是类似的，只是这些产品是用货板置于一堆。
半成品库的材料分为机构材料、板类材料。
前框、上盖、底板、遥控器、av线属机构材料，这类材料中多数是购进的，电源板、面板、面板、主板、接线板属板类材料，铭牌有venus、jameson、galaxy等。
材料有有铅和无铅之分，含g的是无铅类。成品库的就是组装车间完工后的产品，很多箱子都是长的一样的，但是是仓管员则根据外箱上的唛头区别产品来发货，正唛是产品的名称，侧唛是各个箱子的装箱数量和净重、毛重等信息。
在学习了产品的一些实物知识之后，我对从最初的购入原材料到最后的销售产品的流程是怎样在计算机上反映的，这恐怕只有it部的员工最熟悉了，他们控制着整个易飞系统，生产车间和仓管人员只对其为其政熟悉，却没有一个完整的概念，时常是当各个岗位的员工不知道怎么操作时就来向it部的高手们求救。
it部的人比较忙，就只给了我易飞系统的一些电子教材，让我在那里自学。
自学了两个上午后他们建议我去出口部再加强一下外贸这一块的知识，于是在人事的安排下我来到了出口部。
出口部的朱经理很有耐心，他将出口环节的从接单到出货合易飞系统简单介绍了一下就让我去跟小王学习，小王跟踪接单这块，她在在收到合同、会签表后给到相关部门做合同评审、技术评审，合格后传订单下单通知到有关部门，接着是录入客户订单，再给到资材部让他们评交期，最后她会在系统里录入交期。
剩下的就是生产部门去加紧生产了，合同签的交货期快到的时候，业务员们就会提交出货申请单给出口部，出口部的欧阳根据财务审核的资金是否到位再决定是否出货，若到位则通知生产部、资材部能否安排出货，然后开出货通知单，经财务审核数量、金额是否与系统一致后开销货单，接下来是申请车辆，将合同、发票、装箱单、报关单、报关委托书等交给运输部由司机带到深圳，这样出口这里算是完成了。
此外，欧阳还跟我讲述了一下一般贸易和加工贸易的区别以及国际交易中的三种货运方式fob、c而当成为一个老手之后呢，这样的人长期从事着某个岗位，对工作已了如指掌，但是上班就是日复一日的重复某个于他们来说很简单的工序，如插件，如扭螺丝等等，有想法的人都会觉得生活太过于枯燥乏味，能长时期的坚守着也是不简单的。
其次是企业文化是一个公司的精髓，一个制定有良好企业文化才能吸引更多的良才将士，企业文化当然不仅仅似乎公司制定的那些规章条例，更多的是现实生活的可见的我们切切实实体会的工作和生活氛围。
车间工作总结9
在任喷涂主管期间，20xx年车间本着抓质量，促生产的方针，对车间各班组进行了全面调整，以质量为重点，实行满挂，提高效率使喷涂产值自x月份开始全部突破xx万㎡，在年末xx月份通过全体员工的努力及兄弟部门大力支持及协调，喷涂产值达到xx万㎡刷新了xx记录，在过去一年里喷涂总产值达xxx㎡，月平均产值达xxx㎡，离公司的要求还有一定的差距，我会继续努力，争取在20xx年有更好的成绩。
一、年度工作未完成事项及原因和改善方案
1、喷涂设备保养工作不到位，尤其是前处理及喷房喷枪等设备保养工作不到位，导致了因设备问题发生了几次停线整改及产品质量事故，也影响了产品发货，在新的一年里我将加强对喷涂设备的管理工作，从前处理到喷房设备喷枪等…、、落实到责任人管理，制定相应的设备检修保养制度，在岗人员进行了设备管理培训，加强交接班工作，建立设备台帐，对设备责任人进行月度考核，强化奖惩措施，确保设备运转正常，生产正常。
2、包装入库数据准确率不到位，导致了包装入库批量的错误，标签错误，规格错误，客户名称错误，给发货也造成了许多麻烦，尤其是外贸订单，因数据问题导致了几次的延误发货问题，为公司造成了一定的损失，主要原因还是管理不到位，操作工责任心不强，准备工作没提前做好，在新的一年里，我将全新调整包装入库方式，下线及包装采用流水线作业，小件杜绝直接入箱包装，写标签贴标签具体落实到责任人，严格执行箱内产品规格及数量和标签一致，严格按单入库，针对外贸订单产品，安排专项负责人跟踪负责，对产品数量及包材提前跟踪清点核对数量，对包装入库准确率实行针对性月度考核，确保因数量不齐等原因导致延期发货情况不在发生，争取把包装入库准确率控制在99%以上。
3、生产效率及人员管理工作不到位，首先生产效率，上线产品及挂具没有及时准备好，工件大小搭配不合理，挂具使用不规范，上线人员安排不合理，挂具间距不规范，等原因造成了上线产品达不到满挂、空挂、空线的一系列问题，停线次数未控制好也是直接影响生产效率的原因，其次是人员管理不到位，致使员工责任、团队、服从管理意识不强，消极怠工现象屡屡出现，下步工作将加强对上线的管理力度，上线产品及挂具安排专人负责，提前做好准备工作，设定专门的待上线区域，上线工件大小搭配提前安排好，控制好挂具间距，上线人员实行岗位定点，采用加点不加人的方法，做好喷房及上线的协调工作，控制停线次数，设计制作专门的挂具，确保上线满挂率，对上线各岗位进行月度考核，争取在新的`一年里，每周的喷涂产值达x万平方以上，满足发货需求，针对人员管理问题首先要进行整顿和教育，制定相应的岗位制度，对新入职员工进行岗位培训及思想教育，对操作工的出勤率，工作状态，劳动纪律，操作效率进行监督考核，对出现问题的员工进行针对性的培训教育，强化制度及奖惩措施，不断提高员工的综合素质，以适应公司今后发展要求。
4、质量管理及大订单收尾工作不到位，首先是质量问题车间每月因产品出现的积粉、露底、缩孔返喷的面积居高不下，都是操作员及管理人责任心部到位，生粉产品上线喷涂产生缩孔，本年度开始将首先针对领料人员加强管理，生锈产品杜绝进入车间，对喷工及现场管理人员的工作进行质量考核，制定奖惩制度，把返喷率控制在0、4%以内，其次是大订单收尾工作不及时，导致成品发货部齐，客户店里货架安装不完整，工程无法及时交付，在末年对大订单产品将安排专项责任人，对大订单提前的跟踪及整理，及时的反馈及查找的缺件情况，做到大订单刚开始就收尾的准备工作，确保大订单能够及时收尾，避免成品发货不齐，客户货架安装不完整情况再次发生。
二、工作提案及建议，从公司整体方面，我有几点建议
1、公司在企业文化建议方面落后很多，企业文化关系到企业所有员工的思想情绪及素质，也与企业今后的发展息息相关，作为一个企业首先要树立企业的精神理念，通过长期的企业文化建设，把企业精神贯注到每一位员工心中，让员工感觉到企业就是他家，为企业工作就是他的事业，良好的思想政治工作，能给企业带来无形而巨大的效益，也利于企业各环节的管理工作。
2、我们企业普通操作工流动性太大，新招的普通操作工不了解公司的各种规章制度，也没有专门的心里培训，素质很差，休息时间经常看到在车间抽烟人员，随意吐痰随处可见，大部分员工对公司部信任，没有依赖感而流失，对有些普通岗位违规员工进行处罚措施时，他们就可以以辞工或请假相妥协，于是公司规章制度执行难，也增加了管理的难度，我想公司领导及人力资源部应对这些问题高度重视，在新的一年能否实施相应的措施。
新的一年即将到来，在今后的工作中我将继续提高自己的管理水平，弥补自己的不足之处，加强对设备的保养管理工作，加强对组织的管理工作及执行力度，建立长期的考核制度，做好班组的协调工作，20xx年我将以最饱满的热情对待工作的每一天，以提高生产效率及质量为重点，做出更好的成绩，为企业发展尽我最大的努力。
车间工作总结10
一、车间管理工作
我们整个车间是很大的，在这一块真的需要花费很多时间，只有层层的管控，明确各个在一线的工作的管理人员，我知道这是非常明确的，只有让工作做到不畏艰辛，让每个管理人员知道自己的职责所在，才能让车架日常秩序保持下去，管理好一个车间我知道这是非常艰巨的，在这一年来我也在慢慢的适应这些，我知道自己应该做到哪些，保持车间卫生这是一个非常关键的事情，在工作当中不管是做不做的好也是一种的必须要做的事情，保证车间整体的卫生情况这也是我的职责所在，设备的'清洁工作定期的检查，做好每个细节的工作，让工作环境干净卫生，我们都是有足够的能力去做好相关的工作，我知道这些都是一定的，其实这些都是非常重要的一些事情，一年来我按照指示，从来不敢耽误了工作，保证的车间整体达到5s标准。
二、安全生产工作
一年来车间的安全问题是一直强调的一件事情，保证了员工的安全这些才是第一位，一个安全的工作环境这些才是心之所向，大家都知道这些是非常挂关键的一点，工作总结只有把车间的一切不断的完善起来才能够保证这些，安全的生产是一个前提，做到这些整体的工作才是达标，我们的工作一直都需要保持这些，我是真心觉得这对我的帮助很大，在工作当中必须是要做好这几点才行，我深刻的体验到了这几点，一年来的安全生产工作我都是认真的督促到位，我也知道只有把这个前提保证了才能让上级放心，达到高的生产量，我一直很清楚自己的行为意识，这始终都是我的职责所在，我会继续保持的。
这篇内容涉及到工作、这些、车间、知道、保证、一个、安全、只有等范文相关内容，希望对大家有用。
车间工作总结11
本人xxx，现在是x市xx服装有限公司的员工。自20xx年开始从事服装工作，期间不断地接触服装，对服装产生了深厚的兴趣，于20xx年x服装厂的推荐，参加社会成人考试，全脱产就读x市x学校，在xx年获得服装设计中专毕业。
为了提升自己服装设计的水平，于20xx年至20xx年任职x市xx制衣厂----运动服装设计。x市xx制衣厂是一间外资服装厂，成衣后发往欧洲各国销售。在工作中不断努力，对工艺要求比较熟悉，取得外资老板的信任，兼任版房主管，使我的、设计与工艺相结合得到了很好的发挥，为日后工作打下良好基础。
x年至x年在x市xx制衣有限公司任设计总监，该公司主要经营自己运动品牌，批发到全国各地，有自已形象店，旗舰店。
统一着装成了企业文化之一。x年~20xx年本人在x市东之俊服装有限公司任服装设计，该公司主要经营专业制服，对于我来讲，制服设计又是另一个领域的挑战。制服主要讲求大方，得体，时尚，价格合理，充分展现穿着者身上优点，掩盖缺点。
20xx年至今本人在x市xx服装公司任设计总监，该公司主要经营出口时尚休闲服装。该公司经营范围较广泛，男女的成人装和童装都生产，公司主要负责设计，然后提供样衣由客人看款下单，这样要求设计团队知识专业面更广泛，由于是批量生产，在设计过程中必须要考虑到成本问题，为了达到客户要求有时候要更换价格较便宜的面料，和在工艺上更换更平宜的做法，但又不能影响整体效果。
在多年的专业技术工作中，本人为企业解决了多项技术问题和难题，保证了产品的质量及企业的经济效益。具体项目如下：
一、解决了裤子在大腿围处形成紧绷皱纹的`问题
20xx年x月，我们公司承接了一批保安制服。客户要求注重形象，大方，要合体又要有一定的活动量，套码生产。但在试身的过程中，有个别人裤子出现大腿围处形成紧绷绉纹的现象，穿着后效果不理想。经过跟板房纸样师博沟通，研究，发现出现此现象主要是穿着者的腿部肌肉比较发达。解决方法：在前/后幅纸型增加肋边的宽度，同时增加浪下持出部分。经过修改该批次订单顺利完成，领导一致好评。
二、解决女裙后腰下横褶皱的问题
20xx年x月，我们公司接了一批xx证券公司分公司的制服。由于是服务行业，客户要求大方得体，简洁中突出优雅。在试身的过程中，有个别人在裙的后腰围下起横皱纹；这个位置出现皱纹，是裙的后中心腰线使用过长而引起的。解决方法是：先将倒垂的那部分容量在后腰围下折叠出来，再以珠针固定，然后在裙身上折叠那部分在纸型上折叠删除。该批次订单完成后，客户非常满意，并把外地xx证券分公司制服也承接下来了。
三、女装棉衣帽边毛料技术改良
四、关于50d过胶风衣布产生化学作用沾色的问题
20xx年x月，我们公司接到一单外资公司的定单：50d过胶风衣。在生产的过程中，车间发现了面料xd睐过胶布的底布（即有胶的那面）和面料的面接触后产生了化学作用，出现沾色现象，当时笫一时间想到的更换面料，但换面料要x天时间，货期不允许，车间也没办法等这么久，整个生产计划打乱了。方法：要么就重新换面料，公司损失惨重，既然是胶出现问题，有什么方法可以另胶不直接跟颜色接触呢？最后决定用市场最薄，价钱不高的xt尼龙里布，按面料的数量一样载多一份，先把xd过胶的面料和xt里布一齐沿四周车一圈，做完后面料的手感和没有加xt面料的手感差不多，（因xt里布是很薄的）那就解决了在面料没有发生改变的基础上，又达到过胶不沾色，工厂也可以按计划完成，成本也只是增大x元。最后这批货我们公司能有营利的，而且顺利的准时出货。在交货的时候我们公司把这件事告诉了我们的客户，得到客户的高度评价和信任，从此也打下了我们公司与此客户长期合作的基础。
五、关于滑雪服切驳结构装饰性的技术改造
20xx年x月我们公司接到一张男童滑雪服订单，面料用春亚纺斜纹过白胶低透+复合摇粒布；里料是剪毛绒+洗水棉。关键是起到防风，防雪，保暖的功能。在当今社会，人们不单只要求实用，更要求时尚，美观，所以在前/后幅，袖子都要求在切驳的某些部位加风压胶，加强立体美感。
由于知道客户的用途，也深知道，凡是滑雪棉服切驳位置和缝线越多，崩裂的机会就越大。为了减少切驳位置又要保持效果不变的情况下，我组织设计人员和板房人员经过共同的研究，把整件衣服原来用风压胶的部分，改为厚板凸烫画，样衣出来后发现这个效果比风压胶的效果更加立件又节省了很多成本费用，工厂在工艺上也节省了时间，提高了生产效率，客户也同意了我们的更改方案，这一改动，在穿着上也大大降低了崩裂的机会，原风压胶每个是x元，而现在厚板凸烫画每个是：x元，每件衣服有十一个位置，加工费节省了每件x元，每件衣服成本节省x元，成本下降了x%。
1、根据工艺制单，资料内容包括
（1）板单款式图
（2）大货尺寸表
（3）批生产办意见
（4）大货布片
（5）印/绣花板
（6）辅料。
2、根据工艺单编制的生产进度表，并定期跟进生产进度，每两周更新一次，交品控部门了解进度以便安排中期/尾期验货和方便每周开分组会议向上司报告厂家的生产进度及工作进度。
3、中期验货要检验：色办对色；查看半成品款式与批办有否不同；查看半成品主料、配料有否正确； 查看半成品车缝手工； 半成品局部量度尺寸。
4、尾期检验再次核对批办、色卡、量度尺寸，配料及资料核对准确，是否按包装要求包装。
5、检查结果如实写在验收报告上，并要求厂方确认及签名。
本人立足于服装界x年，能不断的钻研新技术，新工艺，新方法，培训专业人才，并在实际工作中解决技术问题；为所在的公司带来良好的效益。
车间工作总结12
1、技改方面
全年完成技改工程108项，总产值3351。97万元，工程提成55。71万元，其中包括炼铁厂7#、8#高炉布袋除尘、矿槽制安及后期改造项目20xx.21万元、炼铁厂新喷煤工程174.51万元、炉料厂20万吨/a石灰工程370.52万元、265烧结机电气安装工程34.5万元、二选厂二期工程524.57万元、烧结厂物流返矿项目211.89万元、265烧结机机头静电除尘改造285万元等大型技改工程。
2、检修方面
（1）全年修复各主体厂电机、电焊机等电器设备1432台套；
（2）全年共组织完成了公司大型检修3次，合计24项；抢修
9项；各分厂日常维修1412项：其中动力厂日修628项，制氧厂日修4282项，炉料厂84项，质检处供销大库、电管处合计210项，炼铁厂计划检修8次，烧结厂4次。
3、备品、备件加工方面
（1）全年完成各主体厂日常备品备件加工46822件，其中炼钢厂5759件，h型钢厂16270件，炼铁厂9892件，烧结厂6390件，轧钢厂2354件，基建处地脚螺栓3600余根等，各主体厂紧急备件加工6157件；
（2）修复及加工轧钢厂各类型号轧辊29450件，修复各吨位钢包70余个。
4、精整、废钢回收方面
今年2月—12月共完成h型钢精整任务10976吨，废钢回收任务1050吨，较好的保证了生产任务的完成。
车间工作总结13
备煤运焦车间是担负着一期焦炉的供煤和运焦任务的生产车间。在炼焦生产过程中，原料煤的储存是炼焦生产过程中不可缺少的工序之一，设置煤场具有以下两方面的作用：一是炼焦生产是连续作业，煤场必须储备一定量的炼焦煤，才能保证连续不断地供给焦炉使用；二是可以控制入炉煤的水分，因为一般来煤水分都比较大，这样不利于焦炉的生产，在煤场存放几天可使水分降低。但是，煤场管理混乱、车辆进出混乱等因素大大降低了煤场的'综合利用。
一直以来，车间管技人员为保障焦炉生产用到连续不断的合格煤，不断摸索、改进，在保证生产用煤，控制水份、细度，节约生产成本上做了大量工作，取得了良好的效果。
一、加强煤堆高度控制。
煤场堆煤高度低，会造成占地面积大，单位面积利用率低。来煤水分大，没有在煤场充分蒸发，这样不利于焦炉的生产。在煤场存放几天可降低原料煤水分，利于入炉煤指标控制。因此必须严格控制堆煤高度，规范操作保证原料煤的高堆高取。
1、煤场堆煤
（1）、煤场堆煤必须严格按煤场规划要求，分煤种、分区域进行堆放。
（2）、堆取料机司机在堆煤过程中，要利用好堆取料机的'行走和摆臂功能将煤堆堆成梯形体积。
（3）、用刮板机堆煤时，刮板机司机要控制好煤量，防止因煤量过大造成压车事故。
（4）、堆煤时要坚持不同煤种分堆堆放，严禁混放混堆，换煤种时必须将前一种煤开净后方可移车堆放另一种煤。
（5）、堆煤时堆取料机司机要把握好摆臂角度，不得埋压煤场防洪沟，未经允许不准越界堆放。
（6）、煤堆堆放要分清先后顺序，根据当天的进煤量合理安排堆煤长度。
二、强化煤场管理。
原先原料煤进入煤场有备煤车间、原料部、机动运输部、采编中心等多个部门分别管理，涉及人员多、管理有困难、煤场效率低，造成卸煤时间长，沟通不畅、推诿扯皮、煤场卸煤混乱，煤车拥堵。
现在煤车进入煤场有备煤车间统一协调、管理，精简人员，减少中间环节，缩短卸煤时间，煤车进出有序基本解决堵车现象。
三、避峰填谷效益可观
车间在保证正常生产用电的前提下，采取积极的措施，努力降低用电成本。今年以来在煤下工段上煤时积极落实了避峰填谷措施。平均每天在峰段的8：00—11：00和16：00—21：00期间停止开车4至5个小时，避开电费高峰期设备运转。既腾出时间对设备进行了保养维护，又降低了生产成本。
车间工作总结14
在我厂掀起“大干四季度”工作热潮的阶段，汽机车间按照检修公司和车间的要求，较好的完成了计划的各项任务，极大的提高了每一个职工的理论知识水平，增强了自身的综合素质，现将第四季度的工作总结如下：
一、主要完成的工作
班组的建设与管理方面
在这段时间，依据每个职工的工作经验，对车间班组人员进行了专业划分，对负责设备进一步细化，明确了每个设备班子的责任，车间建设与管理得到进一步加强，提高了车间班组的凝聚力。
设备与检修工作方面
近几个月，通过外出培训、学习，对新采购设备、系统、检修方面书籍的学习以及搜集，查阅相关资料，取得了很大的成果。
在xx月份，派出专工赴阳泉蝶阀厂进行监造，为期一周；派出专工赴武汉，对凝结水泵进行监造，为期一周；在xx月份，车间组织人员分专业分别到周边电厂，对其设备以及检修工作进行了解学习，为期两天；在xx月份，派出专工赴天津，对制氢设备进行了解学习，为期三天。
对我厂xxxMW超临界汽轮机设备情况的熟悉，设备资料的收集、总结。
在汽轮机主机方面，完成了本体结构各部分（高中压汽缸，低压缸，高中压转子，低压转子，轴承，隔板及隔板套，隔板汽封，轴封，连通管，盘车等）的阐述（设备名称、型号、厂家、特点等），检修规程雏形及日常维护方案的编写；完成了轴承箱，排汽缸喷水系统的说明技术规范；完成了主机主管路系统主要设备（主汽阀，调节汽阀，中主阀，中调阀）的阐述（设备名称、型号、厂家、特点等），检修规程雏形及日常维护方案的编写；此外对主机旁路系统的设备进行了整理统计与描述。在工作中，参考的书籍有《xxxMW汽轮机设备与系统》，《汽轮机检修工艺规程》，参考的.图纸有东汽给予的设备图纸，以及我厂机组初设图纸的电子版以及从别处找寻的资料等。
在汽轮机辅机方面，完成了凝水系统设备，给水系统，疏水系统设备及附件的阐述（设备名称、型号、厂家、特点等）；完成了开式循环水系统，胶球系统，轴封系统设备的收集与整理；完成高压加热器、低压加热器、轴封加热器、高加三通阀、电动闸阀、给水泵组、凝泵、真空泵的检修规程雏形及日常维护方案的编写。在工作中，参考了从档案室借阅的资料，参考的书籍有《xxxMW汽轮机设备与系统》，《汽轮机检修工艺规程》，参考的图纸有东汽给予的设备图纸，以及我厂机组初设图纸的电子版以及从别处找寻的资料等。
在汽轮机油系统方面，完成了汽轮机润滑油系统设备（主油泵，启动油泵，交流润滑油泵、直流事故油泵，油蜗轮，集装油箱，冷油器，冷油器切换阀，油烟分离器，排油烟风机，油系统油循环冲洗，顶轴油系统设备）；给水泵汽轮机润滑油系统设备（主油泵，事故油泵，滤油器，切换阀，冷油器，油烟风机，油箱及其附件，油管道及阀门）；密封油系统设备（油泵，密封油冷却器，密封油箱，油—气压差调节阀，管道阀门及附件）；调节保安系统设备（高压抗燃油系统，抗燃油系统油循环，低压保安系统，主汽阀、调节汽阀及操纵，给水泵汽轮机调节保安系统部套）的阐述（设备名称、型号、厂家、特点等），检修规程雏形及日常维护方案的编写。参考的书籍有《xxxMW汽轮机设备与系统》，《汽轮机检修工艺规程》《DEH数字电液调节系统》，参考的图纸有东汽给予的设备图纸，以及我厂机组初设图纸的电子版以及从别处找寻的资料等。
在汽轮机化学设备方面，完成了锅炉补给水系统的阐述（设备名称、型号、厂家、特点等），检修规程雏形及日常维护方案的编写；凝结水精处理系统设备的说明及技术规范。主要参考了我厂化学招标文件，从档案室查阅的设备说明书等以及从别处找寻的资料，参考的书籍有《电厂化学设备与系统》，参考的图纸主要为我厂机组初设图纸的电子版。
此外，车间每周组织去现场勘察，了解安装进度，了解安装措施，并拍照保留图片。
二、主要存在的问题
部分系统设备的描述不清楚，检修规程的编写仍不够规范，不够全面，缺乏日常维护方案，应进一步详尽完善。例如缺乏小汽轮机设备的说明，本体缺乏高中压汽室密封环描述不清，对各种猫抓结构环描述不清，波纹管描述不清，轴承箱描述缺乏理论根据，进一步完善转子的支持系统及轴承箱的尺寸，密封瓦缺乏结构描述，对高压蒸汽转换阀，隔离阀的作用描述不足，详细说明等。辅机应进一步对循环水系统，胶球系统，轴封系统的设备进一步完善检修规程与日常维护方案。油系统缺乏EH油系统设备，油净化系统设备的日常维护与检修规程的编写。化学检修缺乏精处理系统设备，制氢系统设备的说明，日常维护方案和检修规程的编写。空冷系统缺乏详细的资料，需进一步完善。
三、今后努力方向
在即将开始的新一年的工作中，为了在今后的工作中取得更好的成绩，将朝着以下方向努力：
继续有计划的完善检修规程，作业指导书的编写工作；
与建设方建立联系，及时跟进基建进度，跟踪学习设备的安装与调试；
继续加强外出培训工作，争取更多的到厂家了解设备情况，到同类型电厂“练兵”。
努力学习业务知识，积极参与各种疑难问题的分析及解决，使自己的业务技能和业务知识更上一个台阶，使自己能更好的为生产基建服务，为公司创造更大效益。
车间工作总结15
给水排水专业在公司的正确引导及相关部门的大力支持和配合下，全体员工用自己的勤劳和汗水提前完成了今年的地下管网施工任务，为兄弟单位的提前入场铺平了道路，取得了一小段成绩。截至20xx年5月1日，工作汇报如下：
上半年工作情况
一、施工进度方面：3化建完成工程量约90%，（除空分区给排水未完成外），应支付工程款215万，实际支付145.2万，已支付67.53%；13化建完成工程量约95%，（除筒仓西挡墙处有条件准备施工外），应支付工程款220万，实际支付155万，已支付70.46%。以上价款，两家化建均不含变更及签证部分。（此项价款须由专业造价部门核算）
二、根据现场实际情况，检查井未全部清槽及井座安装，未进行通水试验，未进行消防栓安装；已做检查井标识，已做消防栓标识，已安排人员进行现场维护及检查。
三、工作实行分片负责制：一事一落实，过程追则。无论施工方，还是甲方，没有任何借口。
四、安全生产大如天：管网工程，13化提前5天完成，不计下雨停电；3化建按节点于5月1日完成大部工程（可作业面内），未发生一起安全小事故。
五、赶进度，要质量，讲效益：同志们始终秉承公司利益第一，大监理小业主的原则，配合华旭监理，哪怕一道防腐口不得轻易放过，非金属管避水试验，金属管打压试验，全部按规范，不得有一点点的马虎……施工单位从抵触到支持，工作有序，保质保量完成。
六、甲方人员状况：武鹏、石磊工作积极负责，态度端正严肃，管网工程能够较常规时间提前4个月完成，为兄弟单位提供施工工作面，他们做了大量的.工作，牺牲了大量的业余时间，24小时随叫随到，受到施工单位的一致好评。新学员廖杰、孙彦伟、赵金波专心学习，勇敢实践；关顾大局，服从领导；不喊苦，不叫累。他们是80后的佼佼者，是我们奥维乾元的希望。
上半年工作中存在问题及下一步的工作措施
一、成品保护要加强，已下发工作联系单；加强执行动土工作票制度，已安排相关人员检查督促。各施工单位的作业区及临边属于其日常保护范围，已多次强调。
二、生产水池，一、二循环水系统，回用水系统土建部分须抓紧时间完成。设备制作情况进行现场摸清情况。已列入计划。
三、检测药剂及试验仪器的准备。请尽快安排采购。
四、地下管网竣工图绘制。完成中。
五、产前准备工作：适当时机，抽调人员熟悉系统，准备上岗。完成操作规程的编制。编制中。
六、管网就绪后的成品保护须投入大量的人力物力。未通水部2分打桩、挖土、修路、临时交通、重物堆放、临时锚固等等必须办理动土证，并知会管网专业，以便发现问题，解决问题。
七、支线对接当化费大量的人力物力，并成为制约系统贯通的瓶颈，应提前有遇见，有安排。正论证安排中。
八、循环水低点排放，旁路；水质处理，污水回用等等，正论证，提出方案中。
九、工艺对接。详细核对中，随时与设计院沟通。
十、组织安排好相关图纸会审。发现问题及时与设计院沟通联络。
十一、存在问题：给排水专业管理工作的针对性、规范性和激励性不强，以及员工的业务和思想素质需进一步加强等。
下半年工作安排
一、除盐水系统的准备安装。土建完成后，除盐水系统力争3个月出水。第一、二循环水站土建完成力争3个月完成；循环水预膜方案已完成，系统就绪，准备20天完成；
二、实习人员进入实战，抽时间考核上岗备用。
三、做好相关人员的专业知识培训及要求其实践能力提高。以听讲及自讲的方式彼此提高。
四、给排水专业的定期学习制度,定期总结制度每周二，继续落实下去。
五、进一步明确车间工作的安全连带、过程追责制度，一事一落实，没有任何借口。
六、地管施工组要求大家，下一步的任务更加艰巨，我们始终以公司利益为重，服从公司领导，步调一致，每天进步一点点，一年前进一大步。奉献公司，成长自我。力争做好领导安排的工作。
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