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高速收费员工作总结

时间:2024-06-19 16:52:53 工作总结 我要投稿

高速收费员工作总结(共14篇)

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性的经验方法以及结论的书面材料,它能够给人努力工作的动力,因此,让我们写一份总结吧。我们该怎么写总结呢?以下是小编为大家收集的高速收费员工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

高速收费员工作总结(共14篇)

  高速收费员工作总结 篇1

  效能是指员工在履行岗位职责和任务中所表现出来的工作效率和工作能力,它既是树立站所形象、提高服务能力的具体体现,又是反映职业道德、行业作风、党风廉政情况的重要标志,还是服务人民群众、构建和谐社会的重要窗口,更是驾乘人员、社会各界高度关注的焦点和热点问题。加强效能建设,既是强化员工岗位责任,推进站所科学发展的重要保证;更是实现、维护和发展人民群众利益的客观要求。因此,深入加强效能建设对我们做好当前主要工作,推动站所长远发展具有十分重大的意义。

  近年来,孝昌管理所始终坚持“以人为本、精细管理”、“服务人民,奉献社会”的宗旨,围绕“内强素质,外树形象”的主题,采取了一系列有效措施加强站所效能建设,提高工作执行力,在各个方面均取得了可喜的成绩,为站所实现科学、健康和可持续发展打下了坚实基础。但面对未来的发展和挑战,当前存在的问题和困难还很多,尤其在体制机制、服务质量、队伍教育、行风建设和文明创建、内部管理等方面还存在诸多不足,需要不断改进、提高与完善。而在科学发展观指导下加强效能建设工作,正为我们发展提供了难得的机遇,创造了良好的条件,有利于找准影响和制约站所科学发展的突出问题,把握实践科学发展的切入点和着力点,努力开创站所工作新局面。

  一、建立完善“三项制度”

  一是首问负责制:每位员工对过往驾乘和来访群众,必须主动接待、解答疑问、热情耐心,不得语言生硬、敷衍塞责,尽力帮助解决其遇到的困难。对语言难以表述的要提供有关资料,对自己不能解答的要负责联系相关人员同答;

  二是限时办结制:对职责范围内及上级安排的各项工作,在符合规定、手续齐全、条件允许的前提下,必须在规定的时限内办结,而在执行过程中遇到无法解决的困难时要及时上报,不得拖延、隐瞒和弄虚作假;

  三是责任追究制:对无正当理由或不按规定履行职责的追究当事人责任,并对其班室管理者最究管理责任。

  以上三者中,首问负责制是开始,限时办结制是核心,责任追究制是保障,这三项制度是一个有机的`整体,环环相扣。建立和严格执行这三项制度及效能建设的其他配套制度,将形成强有力的约束机制,促使员工改进服务态度、优化服务流程、提高办事效率,从而建立起加强站所工作效能的长效机制。

  二、严格落实“七个严禁”

  一是严禁有令不行,重点解决对站所安排的工作和布置的任务执行不力或消极抵触,不服从上级管理与调动,对站所会议精神不及时学习传达和贯彻等问题;

  二是严禁有法不依,重点解决对国家法规、收费政策、上级指示精神和站所工作制度、职责、标准不履行,言于口头、违反操作、突破控制指标等问题;

  三是严禁有禁不止,重点解决违反费收纪律,贪污挪用通行费占为已有;不讲规则讲关系,不讲业绩讲平衡;不给好处不办事,给了好处乱办事;以公谋私、假公济私、以权谋私;违反社会治安、计划生育规定等问题。

  四是严禁有邪不治,重点解决各自为政,拉帮结派,只谋人不谋事,不顾全大局乱指责他人,不负责任乱推诿,不查实情乱处理,片面理解乱发言,闹不团结,搞不协调,损害团队凝聚力等问题;

  五是严禁有责不负,重点解决对驾乘人员、来访群众不负责任,态度刁蛮、恶语顶撞,服务态度生冷硬,不加强日常沟通,造成“车难出,脸难看,话难听,事难办”等问题。

  六是严禁有纪不严,重点解决工作纪律不严,擅离职守,去向不明,上班迟到早退,有呼不通,呼通不应,有事不请假,上班期间吃东西、做私活、串岗聊天及工作中玩游戏、炒股票等问题;

  七是严禁有事不做,重点解决办事拖拉,敷衍塞责,马马虎虎,只做和尚不撞钟,岗位职责与任务目标不履行或履行不好等问题。

  三、全面推进依规治所

  深入贯彻执行收费公路法律法规和管理处、收费所各项规章制度。

  一是完善规章制度,积极开展调研活动,及时掌握管理动态,认真分析难点问题,多方征求意见建议,经集体研究讨论后出台相关制度,做到日常管理有法可依,有矩可循,防止出现小事不重视,平时不观察,大事难处理的现象;

  二是加强宣传教育,重点提高员工基本素质和遵纪意识,做到依法执业,行为规范。

  三是严格考核监督,围绕各个岗位主要职责,细化各项业绩指标,明确主管部门、责任人员和考核内容、实施方法、兑现方式等,做到事事有指标,层层有监督,时时有考核。

  四、注重加强窗口服务

  收费站所是高速公路的窗口,而收费员工是收费站所的形象,没有一流的员工队伍,就没有一流的服务质量,因此要提高服务质量,必须坚持以人为本,注重平时教育引导。

  一是提高思想素质。加强理论素质训练,根据讲学习、讲政治、讲正气的要求,认真学习毛泽东思想和邓小平同志建设有中国特色社会主义理论,树立正确的世界观、人生观和道德观,以先进典型为榜样,无私敬业、甘于奉献,不断增强文明收费、优质服务的自觉性。

  二是加强业务训练,把文化学习和日常礼仪、文明用语融会贯通,并注重提高文明服务的实际应用水平,高效操作,高效服务,培养懂理论、讲政策、精业务、善沟通的一线员工队伍,并从分析现有收费员工队伍结构入手,实行多级培训,以集中与自学相结合为主要方式来进行,更新整个队伍的业务知识,让整个收费员工队伍的业务技能素质上一个新的台阶。

  五、不断深化所务公开

  将所务公开作为扩大基层民主建设的重要举措,树立全心全意为员工,全心全意靠职工的思想,充分调动广大员工参政议政的热情,促进单位稳定、发展、进步。一是建立领导接访制,采取不定期座谈、沟通的形式,与员工进行一次沟通谈心,不局限形式、地点和人员,认真听取一线员工的心声,及时了解他们的思想状况和工作动态,并定期进行总结,针对问题及时采取改进措施。二是推行厂务公开,对员工关心的绩效考核、员工奖励、先进评选等方面问题及时通过网站、公示栏予以公示,接受员工监督和评议,形成民主、公开、透明、融洽的工作环境;三是定期开展问卷调查,广泛征求员工意见或建议,通过调查及时调整工作思路,改进工作方法,确定工作重点,有针对性地开展管理工作。

  六、持续抓好职工教育

  结合争创活动,深入开展宗旨观、政绩观、发展观、民主观、法制观教育,把学习教育贯穿效能建设的始终。按照“武装头脑,指导实践,推动工作”的要求,积极开展创建创新型班组、学习型班组、技能型班组等活动,在广大员工中营造热爱学习、奋发图强的氛用,建立鼓励学习、支持学习的机制,树立终身学习的观念,不断增强员工学习的自觉性和紧迫感。积极鼓励存职教育、学历教育,有计划地组织员工开展收费、安全、机电、写作等各类培训活动,举办各类知识讲座,扩大其知识面,拓宽其视野,提高其工作水平;创造用事业凝聚人,用实践造就人,用机制激励人,用制度保障人的优良环境。

  七、切实加强行风建设

  根据管理处、收费所有关效能建设的各项规定及要求,围绕以往各项热点难点问题进行专项治理。特别是针对有令不行、有禁不止等问题,进一步加大查处力度,追究当事人和班室负责人的责任;坚决治理收费服务中的不正之风,特别是对收受驾乘“回扣”以协助逃费、贪污挪用通行费的人,要坚决查处,决不姑息迁就;坚决查处工作人员不依法办事、不按照政策办事的行为,全所员工都要按照既定的权限和程序行使职权。

  高速收费员工作总结 篇2

  在x月里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就x月中的思想和工作情况小结如下:

  第一、在思想政治方面

  努力提高理论修养,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  第二、在学习方面

  做学习型员工,x月来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  第三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的'是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  第四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问网题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

  第五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  高速收费员工作总结 篇3

尊敬的领导:

  我是xx高速公路收费站的收费员,非常荣幸地向您呈报我的年度工作总结报告。

  在过去的一年,我和我的团队一起共同努力,取得了一些较为显著的成绩。具体来说,我的工作重点和亮点如下:

  一、高效的收费工作

  一方面,我认真落实收费政策,操作熟练,收费速度和精度高;另一方面,我还时刻关注车辆流量,采取合理的排队策略,确保高峰时段通行畅顺。

  二、优质的服务态度

  在高速公路服务区,我不仅积极协助驾驶员进行车辆维护和日常疏导工作,还耐心地解答他们的各种咨询和需求。我的真诚友好的服务得到了驾驶员们的高度赞扬和认可。

  三、安全事故应急处理

  在高速公路上,安全事故时有发生。我和我的团队在紧急情况下能够迅速并有效地应对,疏散和引导群众撤离现场,并及时报告给相关部门。我们的应急处理能力得到了专家的称赞。虽然这一年里也发生了一些挫折和困难,但是我从不放弃,不断努力突破。以一个收费员的身份,我会时刻关注着高速公路的变化和发展方向,在接下来的工作中,我将继续发扬决心和毅力,为高速公路运作做出我最大的贡献。

  我因工作繁忙,所述不够详细,还请谅解。

  四、加强团队协作

  团队协作是检验一个收费员绩效的重要标准。在过去的一年中,我和我的团队不断加强沟通交流,协作能力和工作效率得到了显著提升。针对困难和问题,我与同事们共同商讨解决方案,力求出现任何滞后现象,尽可能满足驾驶员和乘客的需求。同时,我也鼓励我的同事积极学习和提高自己的技能,相互支持,共同成长。

  五、提升自身素质

  作为一名收费员,提升自身素质和技能至关重要。在过去的一年中,我积极参加公司组织的培训和教育活动,不断拓展自己的知识和技能,提高了个人的综合素质。我也不断丰富自己的'阅读、学习以及社交圈子,不断汲取知识和经验,力争用更多更好的方法来服务广大驾驶员和乘客。

  六、关注安全管理

  作为一名高速公路收费员,安全管理是我们工作中最为重要的一环。在过去一年中,我和我的团队时刻关注安全问题,积极探索危险点,努力消除隐患。对于安全事故,我们也积极响应,并参与救援工作,尽力减少损失和伤害。我们深知,只有保障安全,才能保证高速公路的正常运行和广大驾驶员和乘客的出行安全和顺畅。

  七、总结与展望

  综上所述,过去的一年,我和我的团队在工作中一路高歌猛进,取得了一系列的成绩和进步。在未来的工作中,我将坚持服务大众和安全第一的原则,切实提高自己的专业能力和素质,持续加强团队协作和合作,更好地服务广大驾驶员和乘客,为高速公路运营的发展作出更大的贡献!

  谨此,向领导和公司表达我最真诚的感激和敬意!

  高速收费员工作总结 篇4

  20xx年的时间很快过去了,在过去的几个月里,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高,本年度的工作总结主要有以下几项:

  1、工作业务方面。

  从我来到xx站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

  为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。在这一年,我本着把工作做的更好这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

  2、工作态度与服务态度方面。

  我知道收费员的形象是代表了整个xx高速xx收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

  3、工作质量成绩、效益方面。

  20xx年,我站以全心全意为顾客提供优质服务的经营理念和不断提高驾车人员和乘客的满意程度的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和厅级青年文明号的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和xx站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

  4、新一年的个人工作计划方面

  xx收费站是xx高速与xx市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到xx高速与xx市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强窗口意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以服务人民、奉献社会为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到应征不漏,应免不征,热情服务,以自身的`良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

  收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

  一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。

  二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

  三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

  要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个窗口形象更加明亮起来。

  总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

  高速收费员工作总结 篇5

  时光飞逝,转眼我已经在京包收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,做事员,班长的率领下,我从最初的不安和重要,到现在可以或许每天自在精确的收费,纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方,但都是为了一个配合的奋斗目标——高速公路事业的'成长,北京经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

  在外人观来,高速公路收费人员有着快意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,抉择了他们的支付比获得的将。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织规律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上茅厕不能超时;再者,收费站是办事窗口,是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事,唱收唱付,文明用语,微笑办事,我们心甘甘愿宁可!

  收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着“大量”汽车尾气,面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你若干钱,找你若干钱”的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的便是我们工作的全部内容,工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃,“费力我一人,幸福千万家”,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁僻静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又立刻起床,慌忙洗漱完毕后,便排着划一的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方徐徐升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来,我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过,但我们毫无牢骚!

  大多在高速公路收费站上班的收费人员,阔别家人、阔别朋友,更有缱绻的情人天各一方,蒙受着相思的煎熬。尤其是“每逢佳节倍思亲疟这种想家思人的感到浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节沐日可言,就连大年初一也无一破例,可是我们都能忍受!我们把站观成本身的家,把站里的同事观成本身的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的人人庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助,在生活中互相关切、照顾,遇到艰苦向站领导反应哀求赞助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

  我们每天在反复着简单而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着“态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明”的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到“对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心”。以“办事人民、奉献社会”为宗旨开展工作,“以群众是否满意”来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是,我们无怨无悔!

  这便是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的发告竣长,北京经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。

  高速收费员工作总结 篇6

  一年来,在站长xx的带领下,我从最初的焦虑和紧张到现在,每天都能平静准确地收费,熟练地操作设备。这样的经验对我今后的工作有很大帮助。现在我把在这几个月工作的经验和感想总结一下。

  第一,在服务态度上。

  我知道收费员的形象是代表了整个xx收费口的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚,怪话,更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作期间,从未发生过争吵。

  第二,在收费工作方面。

  在开始的试收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,很快就能熟练操作了。现在随着旺季的到来,过口的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的`。情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,。同时为了干好工作我时刻注意与站长,稽查,监控室配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。记得是xx月xx日,晚上九点孩子发高烧,我领孩子看病,等孩子打完点滴,已经是xx日凌晨三点了,我只睡了三个小时就上班了,十六日从接班开始,几乎没有停顿,胳膊都累酸了,就连晚上也有很多大型翻斗车过口,这一天收费x元,创全线路各站个人收费记录。

  第三,日常生方面

  在班组里大家都喊我一声“大姐”,作为大姐我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的生活环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。为了使大家吃的更好,还经常在休息时间到食堂帮忙包饺子,包包子,摘菜,有时候捎些新鲜菜,看到大家吃的开心,我的心情也很开心。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合正副站长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的合格型的收费员。

  高速收费员工作总结 篇7

  (一)认真贯彻落实好股份公司“优质服务月”活动,和分公司“微笑服务质量提升月”活动。接通知后我站迅速召开全体人员会议,提高思想认识,寻找自身存在的问题,严肃整改,同时加强考核力度,确保了活动的顺利实施,为树立良好的高速公路品牌形象和迎接全国养护检查做好了各项准备工作。

  (二)严格按照规定开展了一季度员工绩效考核工作,考核过程公平、公开、公正,并按程序做好上报工作。同时站领导进行了考核结果反馈,通过与员工交流,帮助其查找自身存在问题,取得其对考核结果的认同,并因人而宜帮助后进员工制定整改方案,以做到持续改进。

  (三)继续强化微笑服务管理,不断改进考核方法,持续提高微笑服务水平。尤其注重转岗人员的培训工作,高起点、高标准、严要求,有的放矢的重点培训,促使转岗人员快速达到微笑服务规范要求,缩短差距,保持整体水平稳步提升。

  (四)按照分公司“全国公路养护迎检”工作部署,继续进行细致严谨的资料整理归档,严格站务管理标准,时刻为迎检做好准备。

  (五)严格按照相关要求,严格落实安全管理工作,特别加强了重点部位的安全保卫工作,确保了票款、人身、设备的安全。

  (六)结合分公司补征情况,查找与兄弟站在人员管理、管理方法上存在的差距,对中队长、监控员、收费员实行连带机制,通过以上措施的'实施,确保了增收工作的大幅提高。

  (七)积极准备、认真做好了迎接公司季度稽查的准备工作。当接到检查的通知后,我站立即召开专题会议,明确分工,责任到人,对发现的问题立即进行了整改。全员集中对站区环境、宿舍内务卫生进行了彻底的清理,做好了迎检准备。

  (八)持续做好绿通车辆工作,对于绿通车辆做到“快发现、快查验、快处理、快放行”,从真正意义上做到应征不漏,应免不征,既保证了国家“绿色通道”政策的顺利实施,也保证了高速公路的正常运营。

  高速收费员工作总结 篇8

  军训结束后,我被支配到常州罗墅湾收费站学习,相比于最初的紧急担忧,在师傅的悉心训练下,我现在已经可以娴熟操作收费程序,在这段期间,虽然有苦有累,但是我也受益匪浅。

  在这期间,我们要娴熟把握各种车型的缴费性质,在收费过程中判车型、点钞、识钱、找钱、给票这一系列动作须快速快速而灵敏。此外,收费员在小小的岗亭里面面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱的诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守管理规定,不准只收钱不给票或者少给票,不私吞车主扔下的现金及票据,不准滥用职权,损公肥私,谋取私利或接受车主宴请,在面临人情困扰时切实做到按章收费。当我们在收费过程中与车主接触时,必需使用文明用语,实行微笑式服务,要有急躁、细心、热心、诚意,对每一位车主做到“一张笑脸相迎,一声问候传情”“切实做到来有迎声,问有答声,走有送声”。

  在很多外人看来,高速大路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,风光又风光,令人艳羡而神往。

  殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,准备了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度微小,不能任凭离开征费岗位,上厕所不能超时。再者,收费站是服务窗口,是呈现高速大路良好职业形象的窗口,要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!然而在我看来,收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的.唱收唱付中度日。

  微笑服务是高速大路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的敬重,也是对爱心的和诚意的一种品德美得表现。每天上班要和各种各样的的司机打交道,有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我也会有埋怨,从来都没被人这么骂过,但照旧要保持平和的心态、甜美的微笑和优质的服务向司机急躁解释一切,使他们能够理解我们的工作,从而协作我们工作。当然假如遇到有些素养高的司乘人员,哪怕只是一声简洁的问候,也是对我工作的确定和鼓舞。在这一个月的实习中,我明白了要做一名精彩的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念、优质的工作态度、高度的工作热忱外,还应当有一种奉献精神,要通过自己的实际行动奉献社会,以严明的纪律约束自己,以真诚急躁的服务对待工作。

  高速收费员工作总结 篇9

  时光飞快,转眼20xx年即将与我们告别,而新的一年也日益临近。我已经在某某某高速收费口愉快的工作了块14个月了,在这一年多的工作中,我们在站长某某、某某的带领下,踏实工作,不断增强自己的工作和业务能力,把自己的全部热情投入到工作中,努力做好每项工作,得到了大家的认可和好评。

  在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

  一、思想方面:重视理论学习,坚定自己的政治理念,积极参加站上组织的各项活动,认真学习廉政教育。收费站是经常与钱打交道的地方,也经常与各种司机打交道,经常有司机会塞钱给我,如果稍微控制不了自己的贪欲,就会在这方面倒下,正是经常的学习让我对廉政有了很高的认识,才能做到每次遇到这些情况都能拒绝司机的不合理请求,不做出有损高速形象、高速利益的事。

  二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  三、工作方面:在工作中我一直兢兢业业,对待工作一丝不苟。在当绿色通道验货员时,能按照绿色通道文件要求,认真对待每一辆绿色通道车辆,认真对司机做好绿色通道政策的解释工作,不怕脏,不怕苦,不怕爬高上低,不吃拿卡要绿通车辆上的东西,严格按程序验货,不刁难每一辆绿色通道车辆,也坚决不放过任何假冒绿色通道车辆,对于想以金钱或各种东西取得绿色通道检验证的司机也是坚决拒绝。在当外勤时,能很好的贯彻文明微笑服务、委屈服务,及时疏导车辆,保证车道畅通,快速及时的处理各种收费过程中的问题。对待蛮横无理的司机也能微笑着去解释,用真诚去感动司机。对遇到困难的司机,力所能及的去帮他们,像有的车找不到通行卡或者通行卡夹到车里去,我都能主动上前提供工具帮他们;像有的货车在停在广场时轮胎起火,我能迅速的取出灭火器帮助司机灭火,司机感谢之下送给站上锦旗;像有的车停在车道上打不着火,我能主动去帮助司机推车等等。对一些不符合高速通行的车辆坚决说不,经常会有一些超限车辆或危险品车辆司机过来找我,希望拿点钱让他上高速,这样的情况很多,但我一直都谨记站领导的要求,对这类车辆坚决不放行,并认真对司机解释这类车通行高速对高速公路会有什么样的'潜在危害,做到让司机心服口服。

  四、生活方面:在日常生活中,与班上同事能真诚相待,做到和睦相处,能经常了解班上成员的动态,及时与班长沟通,使我们的班集体能团结有爱。对班上谁遇到困难,能和其他人一起为他想办法,使他能感到班组的温暖,对一些不利于团结的因素及时消灭在萌芽中。

  一年以来,在站领导及班长带领下,虽然工作做的不错,取得一些成绩,但还有不足,在各种文件、规章制度的领会上、在抓闯卡车上等都还有不足,在新的一年里,我一定会加强理论学习,提高工作水平,保证在新的一年里,在新的形势下以饱满的精神状态迎接新的挑战。取长补短,与其他同事相互交流好的工作经验,争取新一年的工作更上一个新的台阶。

  高速收费员工作总结 篇10

  20xx年收费站以“树正气、讲团结、求发展”为主旋律,以事争一流为目标,做了大量工作,取得了一定成绩:年初获厅级“优秀团支部”和市级“文明单位”称号;2月份顺利通过了厅直级“巾帼文明示范岗”验收;3月份代表交通厅参加省级文艺汇演取得圆满成功;档案管理及网站建设工作成为交通收费系统的排头兵;5月19日,获河北省“诚信单位”称号;创办保津路首家站级刊物;9月27日,代表管理处参加交通厅组织的文艺汇演,获表演第一名。同时涌现出好人好事20余起48人次,获得锦旗6面,表扬信13封。下面将我站今年的具体工作汇报如下:

  一、严抓两项工作,做到“两手抓,两手都要硬”。

  1、以收费为中心,确保多收费、收好费。

  首先,完善了岗位责任制,引进竞争和激励机制,开展劳动竞赛,把收费任务分解到班,落实到人头,以票证室为考评单位,做到每天有对比,每月有分析,从管理要效益;再有,实施“文明用语四步曲”(先微笑、再说您好、执收过程、谢谢,走好)和“礼仪疏导三字经”(立正姿势:身要直、要挺胸、脚靠拢;敬礼姿势:身侧转、肩摆平、要立正;直行姿势:半转身、举双臂、打直行;交接岗姿势:齐步走、英姿抖、士气扬)服务举措,以优质的服务增效益。

  第三,加大专业技能培训力度。有针对性的制订每月学习计划,编制相应的教材,组织职工利用业余时间学习,进行正确的引导教育;每季度举办青工比武,考核学习成果,提高整体素质,降低工作失误率,从人员素质要效益。

  第四,落实ISO质量认证目标,以体系文件为依据,严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由值班站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正,从而规范了作业行为,减少了收费环节的漏洞。

  通过实践证明以上举措切实可行,本年度一至四月份完成通行费征收501万元,同比增长3.0%。四至六月份,由于受非典疫情的影响,致使车流量有所减少,通行费收入受到一定影响。但通过不断挖潜增效,截止到12月28日,通行费征收达1630万元,其中保津通行费征收达1378万元,提前10天完成了保津收费任务。

  2、以防非为重点,严防“非典”疫情。考虑到收费工作环境的相对开放性,为了保障职工身体健康,我站从三方面入手,严防“非典”。首先,实行封闭管理,严防职工因上下班途中传染此病;再有,进行科学预防,购置了84消毒液、过氧乙酸原液及防护用品,组织专人每天对宿办区、收费一线进行消毒,为职工和过往司机提供干净安全的工作和通行环境;其三,加强宣传工作,站内卫生小组搜集了有关防治“非典”的相关知识对职工进行详细地讲解,以提高职工对此病的认知能力和自我保护意识。赢得了抗击“非典”战役的全面胜利,确保了收费工作的正常开展。

  二、抓管理创特色,擦亮文明窗口。

  1、落实质量认证目标,促进运营管理规范化;

  我站从贯彻、落实质量体系文件入手,严抓质量认证工作。质量体系文件从某种意义上讲就是保津处的法律,我们在懂法的同时严格依法办事。首先,对职工进行ISO9001的培训,使职工对其认证工作的意义、目的、依据、方针、政策有进一步了解,对全面贯彻ISO质量认证工作奠定了基础。再有,以体系文件为依据,严格要求各部门遵守岗位职责及工作制度,提高了工作效率。严格要求收费员认真填写各种工作记录,并每月上交主管收费工作的站长,由站长对记录进行检查、比对,以便及时发现工作中的缺陷并改正。通过两次内审,发现问题及时整改,提高了运营管理水平。

  2、落实档案升级目标,促进内业管理正规化;

  我站将档案管理列入年度工作计划并建立了一套完善的档案管理体制,站长亲自负责,办公室主抓,建立了档案室,实现文书、会计和业务档案综合管理,设专职档案员一名,兼职档案员两名,形成了以档案室为中心,各科室、文书管理人员分工负责的档案管理网络。从而使我站各类文件材料归档齐全完整,现已通过省一级验收,成为高管局所辖各收费站的排头兵。

  3、落实网站更新目标,促进宣传工作特色化;

  网络技术的飞速发展,信息化程度的高低已成为企、事业单位乃至国家现代化水平和综合实力的重要标志。霸州站为了尽快掌握、利用好这一先进工具,着重做了三方面工作:架设站内局域网,构筑各部门间相互联系的桥梁,提高了办公效率;开设计算机培训班,对职工进行计算机知识普及教育,为保津路实现自动化收费奠定了基础;同时,学以致用,自建并上传了霸州站网站,包括工作制度、特色工作、收费政策等内容的网页近千页。同时借助互联网的优势广泛征集意见、接受监督,增进了与同行和社会各界的交流,提高了管理水平。霸州站网站的开通,在高管局所辖各收费站中还是首家,展示了保津路科技路、文化路的鲜明特色。

  三、开展创建工作,展示良好形象。

  为提高服务水平,我站将行风建设工作与争创“青年文明号”、“巾帼文明示范岗”和创建市级文明单位有机结合,同步进行,切实转变职工服务态度,提高服务水平。

  1、严抓行风建设,提高服务质量。

  行风建设工作是树立行业新风,优化发展环境的一项重要工作,收费站作为窗口单位,反映交通形象。针对于此,霸州收费站在上级的正确领导下,树立“以人为本,以车为本”的服务理念,认真部署,狠抓落实,成立行风建设领导小组,并设行风建设办公室,使行风建设工作有计划、有组织、有监督的实施。我站制定了《霸州收费站行风建设实施方案》,公布了《社会承诺》,并聘请了行风监督员加强社会监督的作用。工作中,我们全面推行“一次性告之制度”、“首问负责制”、“投诉待岗制”、“违规离岗制”、“两错追究制”,用制度来加强长效管理。开展了“进万家、听民声、访民意”活动,走访了当地共建单位12家,征集合理化建议4条,并在网站上设立了行风建设专栏,发布有关工作信息、和行风建设的新政策、新举措、新成果,在做好内部宣传的同时,也加强了与社会各届的交流和沟通,努力营造全社会理解、关心、支持交通工作的良好氛围。通过狠抓行风建设,提高了服务质量,树立了良好的外部形象,得到了社会的广泛认可。

  2、开展两创工作,创省级先进集体。

  以团支部和女工委为活动基地,开展“五项活动”及“六个一育人计划”,组织“植树”和“义务剪草”等活动,丰富生活、鼓舞士气,带领全体职工努力争创“青年文明号”和“巾帼文明示范岗”。今年三月份,我站代表交通厅参加了“省直工委庆三八妇女风采展示会”,九月份代表管理处参加了交通厅举办的“爱我交通,我为交通发展做贡献”迎“十一”文艺汇演,均取得了圆满成功。成功的背后凝聚了全体职工无私的奉献,排练期间参加演出的职工放弃了休息时间刻苦训练,站内职工在人员少的情况下加班加点毫无怨言,通过这次汇演活动,我们不仅锻炼了队伍为交通厅赢得了荣誉,而且也证明了霸州收费站是一个讲团结、讲奉献、讲作为的集体。

  3、实施站地共建,创市级文明单位。

  我们长期以来将站地共建作为一项重点工作来抓,本着“有理、有据、有节”的原则,从认清结合点、找准切入点、稳固落脚点入手,在当地树立了诚信,打响了保津高速霸州收费站品牌。尤其是在控制非典疫情蔓延的工作上,霸州站作为通往霸州、廊坊、任丘等地的重要交通枢纽,因其地理位置的特殊性,则成为控制输入性“非典”疫情传播的重点监察地。为此,我站主动配合当地政府及防疫部门在站口设立了“卫生检疫站”,严格要求收费一线职工提高防患的敏感性,严禁车辆及闲杂人员在收费广场逗留,并协助交警作好疏导车辆到指定检疫点消毒的工作。站内搜集了有关防治“非典”的相关知识编辑成册,组织人员到收费一线发放防治“非典”的'宣传单,利用收费站接触面广的优势加大宣传,切实协助地方政府从源头上控制“非典”疫情通过交通运输的传播。真诚的付出赢得了当地百姓的信任,连续两年获霸州市文明单位称号。

  四、加强文化建设,塑造高素质队伍。

  文化建设是一面镜子,可以影射到一个单位的各个层面,我站以提高整体素质为目的,从两方面抓起,大力加强文化建设。首先,抓好政治理论学习,提高政治素质。

  再有,抓好交通法律、法规及业务知识的学习,提高业务素质:

  1、开辟阅览室为职工提供学习园地,继续深入开展“六个一”读书育人计划,要求职工“每天记一个英语单词,每周写一篇读书笔记,每月读一本好书,看一部爱国主义教育影片,每季学一篇英语短文,每年掌握一门技术”,本年度共摘抄读书笔记2400篇。为便于职工自我教育和学习,我站购置图书500余册,订阅报刊10余份,营造了良好的学习氛围。

  2、开展引导教育计划。收费站远离市区,工作性质单调,而队伍员队伍普遍年轻,可塑性强,正是从政治、业务、道德修养等方面进行教育和引导的大好时机。针对此种情况,霸州站根据工作形势需要和收费工作中普遍存在的薄弱环节,在每个月初都制定一份阶段性学习计划,收集相应的教材,组织职工利用工余时间学习,并在下月的留营日统一测试,以检验一个月的学习成果,使职工综合素质在循序渐进的过程中不断得到提高。

  3、积极响应管理处号召,开展“五项活动”,由各科室负责组织“五项活动”的具体开展工作。办公室负责队列演练的组织工作;监控室负责“树、讲、求”知识竞赛的组织工作;财务室负责百科知识竞赛的组织工作;票证室负责点、验钞及票费计算的组织工作,并将五项活动的考核结果作为各科室年终评优的依据。此项举措不仅提高职工素质和各科室的组织协调能力,而且激发了职工争先创优的意识。同时学以致用创办了站级刊物—《霸州站快讯》。本刊共设9个固定版块,包括工作动态、收费擂台、人物访谈、交通知识、英语广角、原创文学、文苑选粹、轻松驿站、科技园地。力求集知识性、专业性、娱乐性于一体,及时反映交通干线工作动态和业绩,展现和讴歌职工的精神风貌,架设与各兄弟单位交流与沟通的桥梁,提供一方展示自我聪明才智的舞台。《霸州站快讯》的创办标志着我站文化建设又上新台阶。

  收费运营工作永远是收费站工作的主题,在新的一年里,我们有决心也有信心,在合作公司的指导和各界同仁的帮助下,巩固成绩,弥补不足,为保津公司做出更大的贡献。

  高速收费员工作总结 篇11

  本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况小结如下:

  一、在思想政治方面

  努力提高理论修养。自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

  二、在学习方面,做学习型员工

  一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

  三、在服务态度方面

  我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都根据要求着装整齐的上岗,工作时我时刻留意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而协作我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

  四、在收费工作方面

  在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能娴熟把握操作规程。现在随着旺季的`到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都专心核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,当心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻留意与班长,稽查协作,遇到问网题准时请示准时汇报,出现问题准时订正准时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移。

  五、在日常生活方面

  在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲惫困倦,带头去做,认专心真地清扫卫生。

  我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。 今后,我将继续听从领导安排,乐观协作班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素养。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

  高速收费员工作总结 篇12

致xx公司领导:

  我是xx高速公路收费站的收费员,很荣幸申报我的20xx年总结工作报告,以下是我在20xx年取得的主要成绩和亮点:

  作为一个新人收费员,刚开始接入了一些基础知识,加上不够成熟,还有别的不可抗拒的因素,有些方面的表现确实欠佳。但是随着工作的深入,这些困难和障碍逐渐被我克服,并得到了更多的趋势上升。

  1、高效的收费工作

  我严格遵从了收费要求,全面了解相关规定,快速了解收费流程,使我的收费效率在约定时间内,快速而准确,保证了过路人的`畅通。

  2、卓越的服务态度

  我时刻准备为驾驶员和同事提供优质服务,及时解答各种问题,并协助驾驶员进行车辆维护和日常疏导工作,我们的真诚友好的服务总得到驾驶员们的好评和认可。

  3、安全事故的应急处理

  在处理安全事故时,我迅速从座位上起身,安排撤离和向相关部门报告,及时帮助处置,构成了灭火,救援和疏导。我的提前为其他驾驶员和乘客赢得了宝贵的时间。

  未来,我将继续砥砺前行,不断深化自己的技能,努力做一名优秀的高速公路收费员,为公司的安全和顺畅的运作尽力而为。

  在此致以最真诚的感谢。

  高速收费员工作总结 篇13

  时光飞逝,转眼间又过去一个月了,回顾这个月的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这个月的工作总结如下:

  第一,在思想方面

  本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

  第二,在学习方面

  本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

  第三,在收费发卡方面

  本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止x月底,本人共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x张,收取通行费x元,且没有差错。

  第四,在工作纪律方面

  本人严格按照站内的'各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

  第五,在文明服务方面

  在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。

  第六,在员工生活方面

  在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。

  在这个月里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨。

  高速收费员工作总结 篇14

  寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了xx高速公路xx段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着xx高速的宏伟工程。

  “十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

  首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

  要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的`投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。

  三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。

  那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们xx收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

  服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

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