大修工作总结[精选15篇]
总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,写总结有利于我们学习和工作能力的提高,是时候写一份总结了。但是总结有什么要求呢?以下是小编整理的大修工作总结,仅供参考,欢迎大家阅读。
大修工作总结1
来xx核电厂从事核清洁工作已有三个月了,正好赶上核电站二号机组要进行第七次大修工作,这正是一个学习和锻炼的好机会,在整个工作过程中努力完成领导安排的任务,认真学习,积极思考,逐步提高个人的能力,为今后的工作打下结实的基础。随着换料大修工作的结束我从中学了不少的东西,也积累了很多的工作经验。在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作,下面就是我的这次换料大修工作总结。
一、在换料大修中核清洁的具体工作
在大修过程中我所从事的是核清洁。因为在核电厂日常运行过程中,由于其他工作人员现场操作,实验,维修等活动使得放射性物质的泄露,加上设备本身也具有放射性污染,这些污染伴随着传播介质如:空气、水、还有灰尘等,将会形成污染扩散。因此我们所从事的核清洁工作不仅仅是保证厂房环境干净的需要,更是顺利去除放射性污染,防止污染扩散,有效降低辐射控制区整体计量水平,从而保证现场工作人员不受到辐射的危害,使之成为一个安全的工作现场。我们日常清洁的任务是辐射控制区内的清洁维护,其主要包括厂房、设备的清扫擦拭;放射性污染设备、场地的现场去污;维修现场的清洁与维护;控制区内各个废物收集点产生的废物收集、运送和初步分拣;控制区内工作现场的场地准备与服务;待去污的放射性沾污工器具收集、去污与分发;依据辐射水平较高作业区域的实际情况,制定屏蔽方案,并负责实施;运行过程产生的通风系统废过滤器运送和分拆处置;控制区内各系统跑、冒、滴、漏产生的废液收集和倾倒;控制区内地坑的清洗和抽排水;放射性容器内部的清淤等。
二、我个人在工作中的具体任务
在这次换料大修工作中我本人所从事的核清洁任务是N厂房0米主通道(NA234)废物收集点的废物收集与分拣;化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理;使用后带有放射性工器具的接收待去污;工作现场产生的废油在中央通道(NE264)的收集与处理;整个外围厂房的巡检与清理。下面就我在这次大修中所干的工作做具体介绍。
1、N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点工作:核电厂放射性废物按其物理性质分为固体、液体、气体三大类,在我们日常的核清洁服务过程中,主要处理的是固体和液体放射性废物,为了有效的控制辐射控制区内废物的产生量,防止污染扩散和交叉污染,必须进行分类收集,并运送到指定地点处理。在固体废物中又分为可压缩放射性废物和不可压缩放射性废物,可压缩的放射性废物用红色塑料袋收集;不可压缩的放射性废物用蓝色塑料袋收集,其暂存点就在上面所说的N厂房0米主通道(NA234)固体放射性废物收集点。此废物收集点只存放放射性剂量大于0.2msv/h小于1msv/h的废物,大于1msv/h的存入固定的水泥桶内。在(NA234)固体放射性废物收集点主要的废物来源是工作人员工作完使用过的一些防护用品,报废的工器具等一些杂物,这些东西在工作现场使用完后都多少带有放射性,为了控制其交叉污染对其进行收集与处理。在(NA234)固体放射性废物收集点的废物收集到一定的数量后就要对其进行分拣,用测量仪表(RAD)一袋袋对其测量放射性剂量,贴上标签运送至QR厂房等待压缩填埋处理。
2、化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的收集与处理:
化学堆坑泵间(NB281)放射性含硼废水的'收集与处理。因工作人员工作完工后其系统不一样产生的废溶液也不同,所以要根据系统的不同要对其废液分类与处理,避免污染扩散。在化学堆坑泵间(NB281)房间里有两个清理废液的底坑,即化学疏水地坑(9RPE002PS)和化学疏水地坑(9RPE003PS),根据系统不同含硼废水RCP(反应堆冷却剂系统)、RCV(化学和溶剂控制系统)、REA(反应堆硼和水补给系统)。硼酸回路RRA(余热排出系统)、PTR(反应堆换料水池和含燃料水池冷却和处理系统)、PIS(安全注入系统)EAS(安全壳喷淋系统)、TEP(硼回收系统)等。硼酸部分系统废水倒入NB281放射性含硼废水桶中,其他不含硼如RPE(核岛疏水排气系统)、TEV(废液处理系统)等非硼酸回路倒入化学疏水地坑(9RPE003PS)。
NB281临时废液收集桶废液处理有以下流程。当NB281废水收集桶满时,先去联系化学室工作人员对其取样,要求分析总放(r)和电导率。记录取样数据。如果总放小于3.7MBq/m3,不管其他数据如何,将废水倒入NB283的(9RPE001PS);如果中放大于3.7MBq/m3,电导率小于50us/cm,且水质干净清澈,将废水倒入NB281的(9RPE002PS)如果总放大于3.7MBq/m3,且电导率大于50us/cm,或者水质发黑、浑浊,将废水倒入NB281的(9RPE003PS)。每次倾倒完废水时把地坑上的过滤布换掉,这就是处理废水的整个流程。当然在处理废水时一定要做好防护准备工作,每次废水处理完一定要到C1门检查一下是否粘污,如果被污染应及时联系出入口工作人员给予处理。
3、废油的接收和暂存:
工作现场产生的废油也是要分来自什么系统的,根据系统的不同,可分为放射性废油和非放射性废油。当废油体积小于50升时,用塑料桶收集,当大于50升时,用200升空油桶收集;再倒入中央通道(NE264)的废油收集桶中,然后让维修处统一处理。每次接收过来的废油都要登记,以便分类处理。控制污染扩散。在这次大修中工作现场产生的废油不是很多,当然在处理的同时也一定要注意到自己的防护措施是否准备好,这是对自己对工作的负责。
4、待去污工器具的接收和中央通道NC234废物的运送:
每次工作现场工作完后会有被污染的工器具,接收后的工器具要送到AC厂房去污,从而可以再次使用,在每次接收被污染的工器具时都要让使用者填写设备、工具去污单,把待去污的工器具暂时放到中央通道(NE264)暂存点,带上设备、工具去污单联系AC工作人员把待去污工器具运送至AC厂房去污。
当中央通道NC234的废物放到一定的数量后就要运送走打压处理和焚烧等。开好工作申请票,通知维修服务队派车,通知辐防人员打开中央通道(NE264)边界门,在车上铺好塑料布,将测量过的废物贴好标签装车,运至放射性废物处理厂房(QR)等待处理。
三、大修心得体会
俗话说“实践是真理的试金石”,207换料大修已圆满结束,通过这次大修的工作与实践学到的不仅仅工作任务和流程,在这次大修中能完成领导安排的任务可不是自己的功劳,在此感谢在工作中指导与帮助我的师傅们,没有师傅们的精心指导与帮助我无法胜任这份工作也不会学到什么东西。再就是工作中积极配合与帮助的工人师傅们,没有你们的配合和努力的奋斗我们就无法完成领导给我们所安排的任务,在此我说一声谢谢你们,你们辛苦了。我们要为我们的团结奋斗而喝彩。
大修工作总结2
一、背景介绍
本次核电站大修是为了对一座老旧的核反应堆进行全面的维护和保养,确保其安全、稳定地运行。大修的周期通常为2-3周,参与的人员包括工程师、技术人员、工人等。本次大修的时间为期4周,于20xx年6月开始,至8月结束。
二、任务分配
在大修开始前,工程师们对核电站进行了详细的检查,确保所有设备都处于良好的工作状态。在检查过程中,发现了一些设备老化的问题,需要及时进行维修和更换。于是,工程师们制定了详细的任务分配,将核电站内部的各个设备划分为不同的模块,并分配给不同的人员负责。
三、问题发现与解决
在任务进行过程中,工程师们发现了一些问题。例如,在更换一台老旧的设备时,发现其内部的零件已经损坏,需要重新设计和制造。另外,还有一些设备在维修过程中出现了意想不到的故障,需要及时处理。但是,工程师们及时地采取了措施,确保了大修的顺利进行。
四、经验总结
经过这次大修,我们获得了宝贵的经验教训。首先,我们发现设备老化的问题比较严重,需要及时进行维修和更换。其次,我们在维修过程中,需要加强设备的质量控制,确保其安全、稳定地运行。最后,我们需要加强对设备的维护和保养,降低设备故障的风险。
五、未来改进方向
为了提高核电站的运行效率和质量,我们计划采取以下措施:
1.加强对设备的维护和保养,定期检查和保养设备。
2.优化设备的维修和更换流程,提高工作效率。
3.加强对设备的'质量控制,确保其安全、稳定地运行。
4.加强对员工的培训和素质提升,提高员工的专业技能和安全意识。
总之,本次核电站大修虽然面临了一些挑战和困难,但是通过团队的努力和合作,我们成功地完成了任务,并获得了一些宝贵的经验教训。我们将继续加强对设备的维护和保养,提高核电站的运行效率和质量,为保障能源安全和环保做出更大的贡献。的贡献。
大修工作总结3
总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:
20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道,对6#炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米,改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤
芯两只,并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,
人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是阿特拉斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的'安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了,我认为这也
是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的,
即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通,和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,
在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。
大修工作总结4
今年的大修时间紧任务重,自从20xx年9月末接到领导通知,至今已历时半月有余,在这段时间里,我主要承担协助ADIA厂家对25/33高速冲床滑块及连接部,离合器、制动器部分的检修、维护保养。二期高速冲床压平机及送料机构的维修、保养。15FCA线高速冲床送料机构,制动器,离合器的维修和保养。减震气囊的检查以及15FC线退火炉网带的更换。
1、协助厂家对25/33高速冲床维修、维护及保养
这次协助ADIA厂家对25/33高速冲床进行维修及保养,主要是对滑块的间隙进行调整。其中又以球头、连接杆、合模间隙调节系统为重点。
经拆卸、测量,球头、平衡杠状态良好,随即对其进行必要的维护和保养。如配件的清洗,各部位的润滑,螺丝,螺母的清洁等。
下面是合模间隙调节系统,其中蜗轮蜗杆状态良好,只是蜗杆处的齿轮内径磨损,外协加工齿轮。
清洁外套、涡轮蜗杆及相关部件,安装涡轮蜗杆,测量间隙,在允许的范围内。
因操作者反应在高冲运行过程中,离合器部分有异常音,所以对离合器部分进行拆卸、测量,发现离合器部分的轴有严重磨损,外径端盖螺丝孔磨损情况尤为哭出,所以对轴进行补焊,端盖外协加工。由于飞轮内径磨损,对内径加套调整间隙。
另外对离合器、制动器的各内齿、摩擦片进行检查,内齿间隙合格,大约在15道左右,摩擦片完好,无严重磨损。
之后进行相应的维护之后进行安装,对滑块及平台的平面度与垂直度进行调整,在进行整体调试之后复检,验收合格。
2、二期高速冲床送料部分及压平机的独立维修
根据平时的维修情况及操作者的反应,二期高冲的.故障主要体现在送料不稳上,其余地方良好,所以这次维修的重点就放在送料系统和压平机上。
先拆卸压平机,发现压平机大压辊轴承多数摩擦阻力很大,有个别已经严重损坏,造成压辊严重磨损,以至于送料的时候打滑。
压辊外协加工,更换各部分轴承,除了大压辊,其余的小压辊的轴承也进行及时的更换,对内径磨损的齿轮进行补焊,对各部件进行维护和保养。
送料机构的问题很多,拆卸之后发现以下几点问题:
1、压盘轴承磨损,其中从动压辊轴承摩擦阻力很大。
2、送料从动压辊轴承室磨损,有大约十道的间隙。
3、主动压辊轴有严重磨损。
4、凸轮机构轴承摩擦阻力大。
5、凸轮机构连接杆万向头破损。
以上几点都不同程度的影响了送料的稳定性,造成了送料的不确定性。针对以上的几点问题,二期高冲的维修主要目的是减少间隙,由于时间紧迫,轴承室没有办法拿到厂家去电镀,所以,在从动压辊更换完轴承热装之后,在轴承室内加铜皮固定,上下各加两片两道半的铜皮,和轴承之间造成过盈配合,消除间隙。
主动压辊将轴拆卸补焊,车圆,与压盘轴承部分过盈配合。
对于破损的连接杆,采买标准件进行更换。
凸轮机构更换轴承,对封盖的密封圈进行更换。
3、15FA线高冲的维修及维护
由于在假期维修之前15FA线高冲的压平机刚刚做完检修,所以直接检查送料部分、制动器、离合器及气囊。
15FA线高冲压盘磨损很快,经拆卸发现压盘部分轴承间隙太大造成压盘运动的时候承受径向力,进而造成压盘磨损过快。
针对以上原因,对压盘上下轴承进行更换,减小压盘所受的径向力。其中从动压辊由于之前磨损严重,已经不能维持生产,闫方师傅制作了新的压辊,以作替代。维修期间外协制作的压辊到货,预计进行更换,但是据观察,我们制作的压辊工作状态很好,没有预计的那磨损,完全可以在相当长的时间内维持生产,所以,从动压辊不予以更换。
之后是对A线高冲离合器制动器的检修,检查发现各部分磨损量都在可接受的范围之内,所以只对其进行除尘、注油、清洗等保养,不予以更换。
4、协助闫方师傅对A线高冲底部气囊进行检查
经对A线高冲底部气囊进行充气放气试验,气囊工作状态良好,各部分螺丝没有松动现象,自动充气气阀状态良好,工作正常。
5、协助闫方师傅对A线、C线退火炉的维修
退火炉的问题主要有两点,第一是网带有的部分破损严重,需要将其切断、剔除,更换新网带。此部分由我协助我师父闫方进行更换。第二是炉内运行平面有开焊和起包的部分,这部分由外协厂家负责,我们负责协助其工作。
网带更换需要将需要更换的部分截断,在新网带上切断焊点,抽出连接杆。之后再截取相当长度的新网带,将两者进行拼接,最后将节点焊死。网带更换完毕之后对压辊、配重部分进行检修。之后试运行,工作状态良好。
今年的大修工作对于我个人来说是我工作能力的一块试金石,由于任重而道近,而我们需要保质保量的完成我们的维修任务,使我在很多时候不得不独立来完成任务。由于以前都是跟着师傅走,自己没有经过这样大规模的维修工作,在师傅的羽翼下慢慢的产生了骄傲自满的情绪,今年的工作如当头棒喝,清楚的指出了我的缺点和不足。让我看清了以后的路是在不断地学习和研究中向前延伸的。我要以此为契机,努力提高自身的工作水平,端正自己的工作态度,在以后的工作中不断地提高,实现自己的价值。
大修工作总结5
20xx年度大修是我公司成立以来时间最长、任务最重、参与人数最多的一次大修,这次大修能否顺利完工,直接关系到公司生产系统能否稳定安全连运,公司能否完成全年的生产经营目标,责任重大。在广大干部员工的共同努力下,总体上实现了安全优质高效节约、一次开车成功的目标,是我车间生产装置全系统停车检修、新增半脱装置碰头和系统技改相结合的一次年度检修,得到了公司领导的高度重视,也得到了各机关部门车间的大力支援,车间全体人员全部参加了这次大修。装置大修后运行状况良好,新增半脱项目按计划投入运行,制约装置稳定运行的瓶颈问题得到了较好的解决。
本次大修我车间主要任务有三部分:1、系统检修任务;2、新增技改半脱装置试车、开车任务;3、系统化工清理任务。车间克服人手紧张、大部分为新员工、时间紧、任务重的种种困难,自8月25日停车起,按照公司制定的大修进度安排,齐心协力,发扬不怕苦不怕累的职工主人翁精神,圆满完成各项任务。为总结经验、汲取教训,就这次大修任务完成情况向大修办总结如下:
一、系统检修
1、项目落实情况:本次大修计划检修项目有:机械项目7项,阀门48台,土建防腐5项。新增检修项目有:机械项目10项,土建防腐2项。技改项目有7项。全部项目编制有检修方案、网络进度、项目负责人、安全负责人等。
2、方案落实情况:全部检修项目编制有详细全面的施工方案,并检修前与项目负责人现场技术交底。
3、物资落实情况:根据大修项目逐项统计填报大修材料、备件计划并大修前出库,物资落实到项目负责人。
4、人力资源落实情况:根据车间大修项目及进度,车间内部检修项目11项,对车间内部检修力量合理安排、精心组织。车间外委项目20项,及时联系相关部门落实项目施工队伍,按计划进度监督检查实施。
5、专用工器具落实情况:大修前及时填报计划并出库大修车间检修工器具,并落实到车间检修小组。
二、大修过程
1、安全:大修前对车间内部检修力量和外委施工队伍分别按照公司要求进行了专项安全教育,每个项目都制定专门安全责任人,对项目逐项安全预想并采取措施,保证了大修安全进行,车间大修期间安全零事故。
2、质量进度:大修前编制详细方案,对质量进度高标准严要求;大修中严格监督检查,保证大修高标准严要求、保质保量按进度圆满完成。
3、环保控制:对大修中检修垃圾及时清理,保证现场清洁,三废不乱排放,达到了公司环保要求。
4、大修费用:本着节约大修的精神,合理控制大修物资材料的发放,尽量减少大修费用,能拆的不割,能用废旧物资代替的不用新的。
检修结束后的废旧物资及时规整并修旧利废。
三、新增技改半脱装置试车、开车
9月14日20:00开始,半脱循环水装置开始试车,分别对3台冷、热水泵进行了试运行,并打通了循环水流程,对试车过程中暴露出来的问题进行了及时整改。
9月16日9:00,半脱循环水装置正式开车,并逐渐加至满负荷–运行2台热水泵,2台冷水泵。2台洗气塔、2台洗涤塔、2台冷却塔的循环水循环量也都调至正常满负荷生产标准。整套循环水装置一次开车成功,截止到目前运行基本正常。煤气温度(满负荷状态下)基本在35℃以下,循环水温度控制在30℃左右,冷却效果显著。但也暴露出不少问题,如:旁滤系统不能正常投用;冷却塔溅水严重;沉淀池挡水梁过高;加药装置未安装等,这些问题目前正在逐步整改之中。
半脱装置自9月17日16:00开始试车,单台泵逐一试,10台贫、富液泵运行正常,随后二系列建立水循环,9月19日14:00,一系列开始建立水循环,液相流程全部打通。
半脱装置在水循环过程也暴露出以下问题,如:液位调节器行程过小,没法调节循环量;贫液槽放空阀过小;脱硫液总管振动大;部分阀门阀体漏或存在安装故障;缺少部分远传温度计、流量计;预脱硫器不能投用等,这些问题目前正在逐步整改之中。
试车、开车过程,车间组织新员工进行操作,车间职能人员全程监护并技术指导,大大提高了新员工的业务技能,很好的锻炼了队伍。
为今后稳定安全连运打下坚实的基础。虽然新员工也暴露出来经验不足、业务水平有待进一步提高、面对问题应变处理能力不足等问题,但车间通过扎实开展好培训,加强管理,严格带好队伍,相信新员工各方面都会有飞速进步。
四、系统化工清理
本次大修我车间化工清理项目共有13项,具体内容如下表所示:
其中共有4项外委,分别为:清理冷水池、清理2#冷却塔塔底、
清理1#洗气塔塔底、清理2#洗气塔塔底,都比预定时间安排要早完工。清理微涡流项目因为施工周期较长、清理池底淤泥工作量较大,经公司批准暂不投用微涡流,与造气循环水系统隔离出来,该项目未施工完。其余8项,全部按时完工,质量验收全部合格。
其中清理1#冷却塔填料被公司确定为职工主人翁工程项目,该项工程的主要内容:清理完塔内两层分布,总高度为8米,总量为170立方米的`瓷质规整填料,清理干净塔底约20立方米的淤泥。从9月1日8时开工,9月6日23时完工。该项工程的主要特点具体体现在以下几方面:
1、工程量大、作业空间狭小
由于工程量大且无法借助机械化设备作业只能依靠人工清理、工期比较紧、现场大修交叉作业多,所以出现小空间、多人、多类作业同时进行的场面。针对此种状况,我车间在做好详尽而周密的和组织安排的同时,组织足够的人力与物力,并且认真做好内部统筹科学安排,为确保顺利完工奠定了坚实的基础。
2、安全要求严格
在作业过程中,1#冷却塔四周不足100平米的区域内,同时有山东四方DN20xx煤气总管的吊装、焊接作业,山西轻工、包头蒙星9#罗茨机出口管线的拆装检修作业、造气二、三车间清理1、2#冷却塔填料作业,共五家单位同时赶工、交叉作业的情况。
在确保安全的前提下,针对交错复杂的现场环境,车间结合现场实际情况,仔细研究科学统筹,做到了既不耽误其他施工单位的大修
大修工作总结6
根据公司20xx年度停产大修工作计划,从x月x日至x月x日历时一个半月的时间,在公司各部门紧密配合下生产部负责实施进行了本年度的停产大修工作。公司生产线全体员工在时间紧,任务重的情况下安全、高效的完成了各项工作任务。为了确保这次大修工作的顺利进行,我们主要从以下几方面开展工作:
一、安全第一、措施到位
为了确保此次大修工作的顺利进行,公司成立了以王总为组长的停产检修工作领导小组,组织、协调各部门为检修宗旨开展工作。成立了5个维修实施小组,每个小组配备兼职安全员对本组人员进行安全教育、安全监控,确保安全检修意识得到认真落实。为确保检修工作分阶段进行,生产部、设备部针对各项检修项目制订了详尽的生产设备更换和检修方案,将所有检修项目从任务、时间、人员逐项落实,责任到人。各小组对主要检修项目分别制订了检修方案,从而确保了这次大修工作的顺利进行。
二、精心安排、认真落实保效率
为了搞好本次检修,领导小组多次召开会议,在大修开始前公司召开了停产检修动员大会,在大修中期,召开由有关领导、车间主任、设备管理员、相关管理人员等参加的大修工作专题会议4次,大修小组会议6次,针对140多项检修项目的设备技术状况和存在问题,逐项进行分析研究,分别制定出检修标准和检
修进度。从项目负责、项目施工、安全责任人及检修时间安排和计划检修用时都做出了详细的'安排部署。各检修项目由设备管理员负责人提出备件计划,并由小组负责人负责落实。生产部、设备部专人负责进行大修技术指导,为确保顺利、高效的完成本次检修工作打下了坚实的基础。
三、层层把关,人人负责保质量
从检修准备工作开始,相关人员对备品配件到工器具都进行严格认真的检查,检修中严把质量关,严格执行检修规程,努力做到:误差小、质量好、效率高,为确保检修质量,相关处室和各单位负责人对所有检修项目进行及时检查指导,不放过一个细微环节,发现问题及时解决,确保了各项检修项目的检修质量。
四、认真总结,逐级验收
通过全体员工的共同努力,20xx年大修工作在逐级负责,责任到人,管理理念的指导下,公司上下以严、细认真的工作态度,实现了“安全”“高效”优质、节约、环保的大修目标。针对检修的设备性能,在生产线正式试车运行后,首先要求各单位进行自检。生产部、设备部、工艺品质部对所有检修项目逐项进行认真细致的检查验收,并对重点检修项目的检查结果进行确认和备案,使每个检修项目的检修质量有据可查。从而进一步提高了全员管理水平和工作责任心,保证生产线高效长周期运行。
这次检修工作在公司的正确部署和检修领导小组的精心组织安排下,通过全体参检员工的顽强拼搏得以顺利完成,为公司本季的生产奠定了坚实的基础。
大修工作总结7
总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:
20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#5#6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#6#炉排渣机事故排渣管道,对6#炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#炉到6#炉输灰气源管道120米,改造安装了4#5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#3#2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#4#5#输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的`检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤
芯两只,并对1#至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是阿特拉斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#炉3#灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的顺手了,我认为这也
是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的,即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#5#6#炉气源管道连通,和把6#炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。
大修工作总结8
参加工作已经有四个年头了,我很幸运能参与到镇利化学POSM装置自投入生产以来的第一次大检修,这正是一个学习和锻炼的好机会,也是一个考验自己四年所积累经验的平台,在整个工作过程中,我努力完成领导
安排的任务,认真学习,积极思考,逐步提高个人的能力,为今后的工作打下结实的基础。随着大修工作的.结束我从中学了不少的东西,也积累了更多的工作经验,在大家的共同努力下圆满的完成了这次大修工作。本次大修耗时长,任务重,涉及DCS、SIS、CCS、PLC控制系统及现场仪表等诸多方面的检维修及改造项目,我主要负责SIS系统检维修及改造项目的配合和协调,下面就这次大修做如下总结。
一、检修前的精心准备工作
1、深入学习检修技术资料
2、人员落实及合理准备工器具
3、大修材料核对
4、数据备份
5、控制系统运行状态确认
大修工作总结9
10 号主变压器 投产日期: 1987 年 11 月 02 日 制造厂 沈阳变压器厂 ,型 式 SFP7-240000/220 , 容量 240000 千伏安,电压比 242±2×2.5%/15.75千伏 。
(一)停用日数:
计划: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共计 63 天 实际: 20xx 年 07 月 22 日 至 20xx 年 09 月 22 日,共计 63 天
(二)人工:
计划: 1800 工时,实际(概数): 1820 工时。
(三)大修费用:
计划: 142946 元,实际(概数): 171782 元。
(四)简要文字总结:
1、 项目执行情况。
10号主变于20xx年9月进行首次大修,修后运行状况一直较好。为配合10号机组增容改造工程,特此进行大修。本次10号主变大修工作中,配电班严格按照规程要求进行控制,认真执行检修工艺纪律和标准化作业要求,对标准及非标准项目,本着应修必修、修必修好的原则,充分调动参加大修职工的积极性,克服了时间紧、任务重等诸多困难,做到不丢项,不漏项,确保了检修质量和检修工期,保证了人身和设备安全,一次通过验收合格。
标准项目:
1) 吊钟罩检修器身。
2) 绕组、引线及磁(电)屏蔽装置的检修。
3) 铁芯、铁芯紧固件(穿心螺杆、夹件、拉带、绑带等)、压钉、压板及接地片的检修。
4) 油箱及附件的检修,包括套管、吸湿器等。
5) 阀门及管道等附属设备的检修。
6) 安全保护装置的检修。
7) 油保护装置的检修。
8) 测温装置的校验。
9) 操作控制箱的检修和试验。
10) 无励磁分接开关的检修。
11) 全部密封垫的更换和组件的试漏。
12) 变压器油处理。
13) 清扫油箱并进行喷涂油漆。
14) 修后配合试验。
非标准项目:
1) 10号主变低压套管通流部分改造,每相增加铜片32片,规格120×0.3mm。
2) 部分油管路改造焊接,冷却器上下集油联管及变压器本下部进油管由DN150改为DN200。
3) 更换压力释放阀2个,型号YSF4Ⅱ—55/130KJTH。
4) 更换本体全部蝶阀,其中ZPF-80蝶阀3个、ZPF-100蝶阀8个、ZPF-150蝶阀2个、ZPF-200蝶阀4个。
5) 更换闸阀4个,其中Φ25闸阀2个,Φ80和Φ50闸阀各1个。
6) 更换冷却器8组,型号YF4-250。其中包括油泵8台,型号6B135-5/3V;流量指示器8个(配波纹管),型号BLZ4-150-135/70;ZPF-150蝶阀16个;分控箱8个。
7) 冷却器主控箱更换,型号XKFP-5/8。
8) 冷却器工备电源电缆更换,型号VLV22-3×95+1×50。
9) 10号主变低压封闭母线绝缘子更换,型号DMC-20共432只。
2、 检修中消除的设备主要缺陷。
10号主变低压套管渗油,进行涂胶处理。
3、 设备的重大改进及效果。
更换冷却器8组,型号YF4-250,由于该冷却器容量大,除能够满足变压器增容所需冷却条件外,还具有如下优点:
1) 冷却器散热管直径及间距大,不易堵塞,利于空气流通。同时冷却器取消净油器,油回路采用直通式设计,减小了油流阻力,使得油流速度加快,增加了散热能力。
2) 冷却器采用低转速、低噪声风扇电机,由于转速降低,减轻电机轴承磨损程度,不但延长了电机使用寿命,还降低了对周围环境的.噪声污染。
3) 冷却器管路安有高强度可伸缩波纹管,不仅方便设备的安装,还可以缓解油流产生的冲击力对变压器造成的损害。
4) 采用新型真空偏心蝶阀,该蝶阀不仅密封好,还可承受真空。另外限位槽内装有限位定位件及密封件,起到二次密封作用的同时,又能使阀板得到定位,防止阀板在油流冲击下自由关闭。
4、 人工和费用简要分析(包括重大特殊项目的人工、费用概数)。
本次10号主变大修,计划费用142946元,实际费用171782元,超支费用主要用于新冷却器管路堵板加工及150吨吊车检修等项目。
5、 检修后尚存在的主要问题及准备采取的对策。
无
6、 其它
大修工作总结10
一、运行、维护管理
1、生产制度的制定:全体人员形成共识------一个现代化的企业必须有严格、合理的管理制度,做到有章可循,有法可依,以制度管人。管理制度包括:《岗位职责》、《交接班制度》、《运行维护制度》、《事故处理制度》、《工作票制度》、《设备缺陷管理制度》、《培训制度》、《值班制度》以及《防洪抗汛制度》;运行规程包括《电气设备运行规程》、《机械运行规程》、《闸门及起闭机运行规程》等。
2、组织二级生产机构:组织水电厂二级生产运行机构,首先对运行主要岗位(运行值长)实行竞聘上岗。维护的有关人员也相继到位,水电厂的运行维护工作逐步走向正轨。
3、运行管理:结合以往运行经验和有关新行管理规定,重新对运行现场主要生产记录表格、记事本进行编排并投入使用,规范有关生产术语。注重运行人员责任心和技术水平的培养。严格监盘,尽可能按曲线上限运行,积极联系中调调度员要求多带负荷。全年发现设备缺陷300余项。全年实行操作票367份,签发工作票319份,两票合格率99%以上,没发生任何人为责任事故。每月都展开不同形式培训,如事故演习、事故预想、事故分析、技术问答等,提高了运行人员事故判断和事故处理能力。根据不同时期的不同运行方式和特点,积极做好危险点分析和事故预想,防患于未然,事故发生时做到心中有数,
4、维护管理:由于电厂装备水平较落后,暴露的设备缺陷也较多,合计消缺300余项。维护一改过去“头痛医头,脚痛医脚”的现象,根据设备的具体情况分别进行预见性检查和维修,真正做到防范于未然,对设备的控制性大大加强。
5、七台机的年度检修招标工作:根据各台机组运行的实际情况,20xx-20xx年度决定对姜射坝3#机、威州2#机进行大修,对威州1#、3#机及姜射坝2#机进行中修,对姜射坝1#、4#机进行小修。电厂决定采取招标的形式将检修工作向外单位承包,自8月份起,开始着手进行包括检修项目的确定、招标文件的起草、开标、评标、等一系列的工作。最终确定的检修单位为中国水利水电第一工程局有限公司。目前,20xx-20xx年度检修任务基本完成。
6、机组年度检修工作的协调、进度控制、质量监督:注重检修的进度和质量工作,着重控制检修的进度、工艺和质量,实行全过程质量管理。
7、技改项目:
1)调速器系统的改造:调速器的型式、生产厂家确定以后,积极做好相应的组织工作,如材料的准备、施工图纸的准备,将根据机组的检修进度将进行实质性的安装阶段。
二、安全管理
电厂新的管理机构成立后,建立健全了电厂安全生产保障体系和安全生产监察体系,完善了安全生产网络。制定电厂消防管理制度和电厂反违章管理制度。按照《电业安全生产规定》和电厂制度,每月进行一次安全生产分析会,明确各班组安全员,确定了各级人员安全生产职责。进行班组劳动安全、作业环境及防火安全性评价,制定劳动安全、作业环境及防火建议措施;针对向外承包方式的检修工作的特殊性,制定机组检修安全工作规定。三、20xx年生技部工作设想
回顾20xx年的历程,水电厂在公司领导的亲切关怀和王文革厂长的正确领导下,克服了人手少、问题多、水情差的困难,保证了设备和人生安全,实现了提前完成年度上网电量计划。对设备进行了全面检查维护,实施了多项技改,消除了大量安全隐患,设备故障率逐月下降,设备健康水平明显提升。与此同时,我们的运行维护队伍也得到了锻炼。
虽然在过去的一年取得了一定的成绩,但也清醒地认识到设备问题还很多,生产管理体系和制度还不够完善,人员业务素质还有待提高。明年地工作重点仍是一手抓设备维护整改,一手抓管理制度建设,同时通过多种形式开展技术和管理培训。希望通过明年的努力能达到主要设备无安全隐患,全厂设备的同期异常次数减少一半以上,图纸与现场基本相符,主要生产管理人员能摆脱繁重的现场维护工作,有更多的精力抓管理、学习和培训的良性循环的新局面。有如下具体计划和措施:
1、借鉴其他电厂的先进管理经验,不断完善我厂生产管理
目前,国内较先进的水电厂一般都采用了以计算机网络为基础的mis(即管理信息系统)系统或erp(即企业资源计划系统)系统,使用效果我们不太清楚。任何一个运转有效的系统一定是建立在一个合理的管理体制、完善的规章制度、稳定的生产秩序、科学的管理方法和准确的原始数据的基础上的。为了提高公司整体管理水平,我们应逐渐做到:管理工作的`程序化,各部门都有相应的作业流程;管理业务的标准化,各部门都有相应的作业规范;报表文件的统一化,固定的内容、周期、格式;数据资料的完善化和代码化。
结合公司的经营目标和电厂的实际情况(机构精、人员少、手段落后、制度不健全),近期应树立先进的管理理念、抓好基础管理工作、完善管理制度、建立合理的工作流程,为不断提升管理水平打好基础。
1)完善基础管理:
建立设备台帐:建立全厂设备台帐目录,完成主要设备(主机、变压器、水车自动装置、调速器、励磁装置、保护装置、直流充电装置、高低压气机)台帐。
技术资料管理:建立完整的目录,补齐缺漏的资料,修正错误的图纸,重点完成运行图集,保证图物相符。配合行政部规范档案管理。
运行台帐管理:进一步理顺和规范,建立船闸运行台帐。统计报表管理:进一步理顺和规范。修订运行规程,起草检修规程。
2)建立基本管理体系(制度、流程)实现如下管理内容◎生产技术管理
检修计划管理(设备大修计划、设备月度检修计划)
合理化建议管理(建立合理化建议台账、合理化建议奖励情况)生产计划管理
技改管理(技改计划管理、技改合同管理台账、技改项目管理)
防汛防洪管理(防汛防洪组织网络图、防汛防洪检查管理、防汛防洪标准管理)
计量器具管理(计量器具定检年度计划、计量器具管理台账、计量器具检定管理)
◎设备管理:
设备台账(设备参数、设备履历)缺陷管理;
检修管理(大修管理、小修管理、巡检管理、维护管理);
工作票管理(第一种工作票、第二种工作票、机械工作票、清污申请书、检修申请书);
设备评定级可靠性管理定值单管理班组工器具管理◎运行管理:运行记录管理;运行日志生产报表管理运行操作管理运行分析记录生产计划实施和检查生产调度的实施船闸运行管理借用工具登记借用锁匙登记个人业绩考核◎水工管理
水库防洪调度数据管理水库水文站数据管理大坝观测数据管理;
水工建筑物运行档案管理(年度计划、大坝安全管理网络图、大坝安全检查)防汛日常工作(水情测报月报表、水库值班记录、闸门运行值班记录、)◎安全监察管理:设备事故及保险索赔管理:人身事故及保险索赔管理:安全记录管理安全简报管理;
安全奖惩管理;安全工器具管理;
安全指数评估(根据发供电企业安全管理评估表对组织领导、安全机构和安全人员、规章制度、安全规程的执行、防火防爆,危险品管理与环境保护、设备安全管理、事故调查统计、安全教育与培训、监督检查活动与安全分析、反事故措施与安全技术措施计划及紧急处理计划等十一种情况进行评估。分为差:(gi=1.0);中:(gi=1.45);良:(gi=1.49);优:(gi=1.52))
安规成绩管理两措计划管理两票管理;
各项指标管理(主要指历年事故,指标统计和事故、障碍指标数)报表管理◎教育培训管理:教育培训统计管理管理人员培训管理技术人员培训管理培训考核计划管理岗位培训评审管理组织等级考核管理
◎协助行政部完善档案管理和物资管理2、提高运行维护水平;
继续坚持以现场培训为主外培为辅的方针开展员工培训。鼓励员工自学自修,坚持开展事故分析会、专题培训课,继续办好《简报》。
运行人员年内达到“机电合一”的水平,水工班人员在年内达到兼顾水情调度、大坝观测等工作水平。并对运行班组进行重组,实行六值四倒制,其中一个值轮流到维护班参加维护工作,这样即可提高运行人员的维修技能,加强维护力量,又可真正起到运行备用人员的作用。
继续实行主要管理人员兼顾主要维护的办法,克服维护人员(主要是电气专业)不足的困难,使维护人员通过实践锻炼逐步达到一专多能的水平。
3、加强设备日常检查维护,完成设备年度检修和技改计划
20xx~20xx年检修工作完成后,我们将于4月开始对全厂设备进行进一步的检查和安全性评价,对小的缺陷给予及时消除,对较难处理和费用较大的项目将研究处理方案并落实到检修计划中实施。在进行检查维护的同时,我们还将持续进行图纸的修订工作,逐步实现图物相符、同类设备一致。我们将于5月份提交一份细化的20xx年检修计划和中长远规划,该计划应达到前瞻性、整体性、合理性、均衡性。
大修工作总结11
20xx年是多伦煤化工各装进入正式生产的最后时刻,也是多伦煤化工投产以来进行的第一次设备大修,这次大修对多伦煤化工和化工工程公司都是一项非常重要的考验,为了顺利完成大修期间的各项任务,根据多伦煤化工的大修工作内容,我公司各个检修队制定出了详细的工作计划、工作节点安排和任务目标。并且在年初已经开始积极的为大修做着各项准备工作,随着人员、工具、材料的相继到位,大修的大幕渐渐拉开。
20xx年我公司大修项目截止至6月23日完成情况如下:
1、大修期间公用工程界区大修任务共:219项。
2、计完成:207项
3、完成率:95%。
4、预干燥界区大修项目:642项。
5、完成610项。
6、完成率95%。
7、空分界区大修项目:349项,现已全部完成。
完成率100%技改工作12项完成8项剩余技改工作也在有条不紊的进行中。
大修期间我公司深入贯彻能化公司的`各项文件精神,坚持每天的班前会,深入学习安全生产月的各项文件,贯彻上级公司“科学发展,安全发展,打非治违,确保安全”的文件精神,切合实际做好“两票一证”、“三讲一落实”等工作,认真落实国家、行业有关安全工作的决策部署和工作措施。围绕公司、班组确定的安全工作目标。以控制事故为重点,以杜绝伤亡为目标。为大修的顺利进行保驾护航。
在大修工作中,我公司充分发挥吃苦在前、任劳任怨,以大局为重的劳动精神,积极组织人力、物力,统筹安排、统一指挥。为了在装短暂停车期间如期、保质完成检修任务,我们详细合计检修工作量,制定了严格、细致的检修进度表与日常检修工作内容。现场负责人严格按检修进度表执行。对于检修进度我们执行“日报”制度,各项目现场负责人每天汇报当日检修工作完成情况及次日工作计划。我们与施工人员共同分析原因,制定整改方案与工作计划,合理掌控检修时间,进而保证了施工进度按照预期计划顺利完成。我们员工也发扬勇挑重担,积极主动的公司精神,合理分配各项工作任务,为了多伦煤化工大修的成功贡献了力量。
在接下来的一段时间里,我们将对剩余的44项未完成工作进行扫尾。在扫尾工作中我公司将秉承我们一贯的能打硬战的工作精神,严把质量关,按照业主的要求,保质保量的在工作计划节点的时间内,完成剩余的项目。
大修工作总结12
5月23日随着xx二套合成反应器的开车,xx运行部所有生产装置全部恢复生产,也标志运行部大检修工作顺利完成,作为运行部一名安全管理人员,如此大规模的检修也是第一次参与,通过此次大检修学习了很多东西,同时也存在一些不足,需在以后的工作中继续学习完善。现将本人大检修期间工作总结如下:
一、大修主要工作:
环保管理工作方面大修开始前编制了《xx运行部20xx年装置开停工及检维修环保方案》,对大修停车、检修及开车过程中产生的三废情况进行了统计,并对三废排放及处置措施做出了严格要求,细化了排污计划表,确保三废排放可控。并对开停工及检维修过程存在的环境危害因素进行了识别评价,确保每项作业活动环境危害因素识别到位,环保措施控制到位。
大修过程中按照编制的《装置停工环保措施确认表》现场检查确认环保措施落实情况,确保做到排放的废水清污分流,污污分治。废水及时检测后根据分析指标进行排放,确保废水送公用工程运行部排放指标合格。
对运行部产生的固体废物提前做好了转运计划,卸除的废催化剂、废润滑油等危险废物及时联系回收厂家安排车辆进行转移,卸除一车,转移一车,确保危险废物及时转运,不在在运行部长期积存。
大修期间负责对运行部雨污切换阀进行了改造,将频繁故障的电动阀更换为地面操作手动阀,即消除了废水穿雨水环保风险,也方便了人员操作,开关阀门无需下井操作,降低了安全风险,提高了工作效率。
装置开车前对运行部所有环保设施备用情况进行了检查,确保装置开车环保设施正常使用,能够与主装置同步运转。开车期间关注装三废排放情况,确保环保措施落实到位,防止发生环保污染事件。
安全工作方面大修年前认真学习了公司及运行部大修HSE管理手册,对大修期间修改的安全规范进行了熟悉。大修期间每天提前到作业现场确认安全措施落实情况,确保各项作业即安全规范又不影响检修进度。作业开始后全天现场巡检作业情况,发现违章及时要求整改,确保每天进行作业安全管理到位。
二、大修工作中存在的不足
1、现场重要环境风险和安全风险随控制较好,未发生安全环保事件,但整个大修期间三废乱排乱放、安全违章大量存在,暴露出安全环保管理仍不够到位。
2、安全环保专业知识欠缺,不能满足公司精细化管理的要求。
三、改进措施
1、细化安全环保各项细节管理,从作业前风险分析调专业措施落实必须严格审核把关,特别是风险较大作业,一定要严格审核作业方案,现场产生按照方案要求严格落实,确保作业安全环保管理到位。
2、加强安全环保专业知识学习,尽快提高自身安全环保管理水平,为后续工作顺利完成打好基础。
通过此次大修,对我的安全环保管理水平有了一定的提升,对运行部特殊情况下三废的产生和控制有了较好的掌握,顺利实现了大修环保目标,对以后的工作也有很大的帮助,同时也发现了自身的不足,在将来的工作中继续加强学习,完善自身管理水平。
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总结过去一年的工作经验,也对下一年工作进行初步的计划和安排,在肯定成绩,总结经验的同时,也是检查与弥补自我不足,吸取教训,再接再厉,取得更大的成绩,更好地做好下一年工作的开始,在那里把我一年的工作进行总结汇报如下:
20xx年,由我重点负责的除运检修班这一块的工作,在平时做的基本维护与检修方面,圆满地完成了工作任务,保证了机器设备的卫生整洁与设备缺陷的及时处理和消缺,保证了设备的安全稳定与长周期运行,全年共办理热力机械工作票160份,每月对4#、5#、6#炉排渣机办票进行了定期检查与维护工作,并对排渣机进行定期加注黄油和卫生维护工作,完成了4#、炉与5#炉的小修工作与6#炉的大修工作,改造了5#、6#炉排渣机事故排渣管道,对6#、炉3#输灰管道进行了改造,改造与安装连通了5#、炉到6#、炉输灰气源管道120米,改造安装了4#、5#炉输灰气源到仪用空压机气源管道的连通,并安装80立方的吸附式干燥塔一台,并为干燥塔制作防雨棚一个,要求安排与配合厂家对4#、3#、2#仪用空压机进行了返厂大修和恢复安装,配合厂家对3#、4#、5#、输灰空压机用冷干机进行更换蒸发器与干燥器的检修,配合厂家对7#、输灰空压机用冷干机检修更换压缩机与干燥器的检修,对5#仪用空压机与灰库空压机用干燥剂进行了更换,对2#灰库3#搅拌机用大齿轮进行了更换,对1#、至6#仪用空压机干燥塔与6#炉喷吹干燥塔和储气罐安装更换电子排水器16件,11月与12月6台仪用空压机全部维护保养一遍,1#至6#仪用空压机各更换了专用油80升,各更换3281空气滤芯两件,各更换1631机油滤芯两只,并对1#、至4#仪用空压机各更换油气分离器滤芯一件,对1#仪用空压机筒体压力高报警,进行了检修排查与处理,最终发现是最小压力阀阀芯卡塞不能开启引起报警,及时消除了设备故障缺陷,对4#仪用空压机油耗大这一缺陷进行了排查与处理,同样是最小压力阀卡塞与磨损,最小压力阀发现不能正常关掉与关掉密封不严造成油耗增大,并更换最小压力阀一件,更换后4#仪用空压机运行正常,对6#仪用空压机机油箱压力低报警,空压机启动不起来这一故障进行了检查排除,由于进气蝶阀在运行中关掉间隙变小卡死,不能正常开启,经过检修调整,使设备到达运行正常状态,
人常说,吃一堑,长一智,说的是经验教训能够使人成长的更快些,在遇到新问题时,下功夫研究攻克,也会感受到成功与收获的喜悦的,无论是阿特拉斯,还是英格索兰,我都有这种感受,无论外部环境怎样,人的敬业精神是很重要的,这并不单单表此刻把工作干好,而是如何使工作做得更好,也并不表此刻别人让你做什么工作,而是你要在工作中还要做什么工作,上头提到的6#、炉3#、灰管的改造与120米输灰气源管道的连通,并不是甲方提出让我们做,而是我们提出要这样做,这样做更利于我们的检修工作,更利于设备的安全稳定与长周期运行,也更利于节能降耗,我们在做这项工作的时候,甲方看到了眼里,甲方当时就发出了感慨,早明白有这么多的活就不让你们改了,为了能把工作做得更好,再苦再累都是值得的,自从附属车间合并之后,开料单与领料,都得我们自我去做,跑多少趟,挨多少批,都丢在了脑后,领空压机专用油,一领一大桶175公斤,就拉着咱们的架子车,往返于大仓库与电厂之间,架子车都只想压卧下,人员从不叫苦叫累,我们都是这样干工作的,在即将过去的一年里,从对电脑的不熟悉,到适应电脑消缺,做电子台账,做工作计划,做材料计划,递电子工作票,写工作总结,写检修报告,逐渐做的'顺手了,我认为这也是我的提高,能够看到自我的提高,我的内心也是很愉悦的。
即将过去的一年就要过去,我们就要迎来新的20xx年,在新的一年里,我还会一如既往的做好我的本职工作,并配合好马主任的工作,当好马主任的助手,在做好除运检修这一块的工作的同时,把检修车间这一块的工作做得更好,在做好正常的检修与维护工作的同时,在甲方同意与批准的前提下,计划把灰库仪用空压机系统与4#、5#、6#、炉气源管道连通,和把6#、炉输灰与仪用空压机气源管道连通,这样更利于设备的安全稳定运行与节能降耗,
在做好检修工作的同时,重点做好人员的管理,安规的强化与劳动纪律的进一步规范,在保证安全的前提下,保证好设备的安全稳定与长周期运行。
大修工作总结13
4F大修工作于20xx年2月9日正式开始,我班在2月8日开4F大修动员会,班会上把大修项目落实到具体人员上,要求工作负责人全面按照4号机组大修“三措一案”汇编方案执行检修工作类容。从思想、行动上高度重视大修工作。
此次大修我班主要有非标项目11项外加1项零时处理项目4B油池渗漏处理。
具体工作项目按下列时间进行:序号12345678910工作类容尾水管检查开工日期2月9日完成时间2月9日3月6日2月15日2月11日3月12日备注提交报告已验收已验收已验收已验收尾水管盘型阀基础2月10日开挖及浇筑回填励磁变基础开挖及2月10日回填找平4B油石清理2月10日油槽检查并出报告,制定方案、安装钢质油槽板124负荷开关室地面电缆沟开挖及回填C20混凝土推外泵基础开挖及回填浇筑C20混凝土4B冷却器室及4B室粉刷4B油石回填2月16日2月21日3月12日已验收2月17日2月29日已验收2月26日已验收已验收已验收快速门胸腔渗漏点2月22日灌浆处理
大修工作的几点体会;
此次大修与消力池大修工作同时进行,
1)班组合理组织安排人员,并做好大修材料准备落实,工器具的检查工作;充分发挥调动每个人的工作积极性,加班加点完成上几下发的各项工作任务;
2)分场领导积极关心班组困难,及时解决了班组人员紧张现象。
3)工作负责人每项工作按照厂部创建“无违章现场”的要求严格执行,做到按计划检修,“两票”执行100%,“三措”落实到位,现场文明作业到位,尤其是土建工作污染大,施工垃圾、废料清理及时,施工材料堆放整齐,现场没有造成二次污染发生;加强了安全责任意识,无人员违章现象发生,做到了0违章和0事故;
4)班组工作超前意识提前,及时做好与别的部门沟通,合理安排工作进度。
大修工作总结15
首先非常感谢各位领导对我工作的支持和信任,同时也非常感谢技术组的各位技术主管给予的技术支持和帮助,除此之外还要感谢施工单位给予的大力支持和配合。
本次检修时间紧任务重,作业范围面广,施工人员及技术质量要求都创造了天津石化历年检修之最。从检修计划的制定、修改、优化、细化分解,到备件的申码,到检修工作的全面铺开,直至最后的联校开工、解决开工难题至今还历历在目。备品备件到货时间晚,检修项目及技改技措项目繁多,整套DCS系统及循氢机控制系统更换,等等的实际困难从发现到解决都使我受益匪浅。
下面我对20xx年大修情况,做一下简单总结。联合三车间包括1#加氢裂化和制氢两套重要装置,高温、高压、临氢是装置的特点和难点。本次检修自20xx年8月18日开始到9月17日基本结束,总计31天的施工时间,但在这短短一个月的时间里却要完成仪表常规检修项目52个大项,技改技措与仪表相关项目9项及其他需要运行班组配合的项目10余项。这不仅要克服检修工期短、检修项目多,更要克服资金紧张,确实做到“应修必修,修必修好”。
运行班组的检修项目主要集中在装置作业区内,浮筒、双法兰液位计的清洗检修、热电偶的拆装检修、仪表引压系统的检修、机泵设备探头的检修、阀门定位器的检修及撬装设备的检修及技改项目等。在检修过程中我们全体职工不怕脏不怕累不分昼夜,团结奋战吃苦耐劳,确保圆满完成本次检修任务。设备检修施工过程中,也遇到
了很多不可预测的问题,不惜人力物力直到将设备检修完好,比如高压法兰式热电偶的.损坏、D502两台浮筒液位计的损坏等。在这次检修中也出现了一些令人想像不到的问题,例如开工升压阶段发现高分界位两台浮筒液位计指示不准,液位浮筒液位计跟踪指示缓慢、裂化反冲洗系统开工无法投用、制氢PSA系统调节阀喘振等现象。发现这些问题后我们立即组织技术人员进行抢修,最终将问题成功解决。
总的来看,能够成功开车,就可以说检修是顺利的、成功的。但仍存在几个问题:
1、虽然本次定修制定了检修网络计划,但是仍有大概30%项目不能按照网络计划执行,当然这和检修材料的到货时间有很大关系。但检修单位人员不足也是重要原因之一,希望以后检修,必须确保有充足的检修力量。
2、检修人员技术水平有限,管理人员的协调能力不足。
3、重点检修项目,检修单位应设现场指挥。
4、检修单位工器具配备不齐全,导致原检修工时延长。
5、需要工艺车间配合的项目,工艺人员不清楚检修项目,甚至认为检修与他们无关,有待加强。例如高分高压联通器的疏通等。
总之,对这次检修暴露出来的问题我们要认真总结高度重视,日后还要不断学习,提高我们自己的业务水平,为天津石化的辉煌做出应有的贡献。
大修工作总结14
20xx年11月原料磨及烧成系统设备检修工作于11月15日正式停窑检修开始,计划到11月23日全部结束。本次停窑检修全部项目基本按计划时间完成停车、检修、试车、开车工作;本次系统停窑检修人员少、任务重、难度大、项目多,全体员工不惜放弃休假参加检修,从后勤部门到现场维修部门大家不畏困难、团结协作、攻坚克难、昼夜兼程,以最快的速度、最好质量、安全的完成了本次系统停窑预先计划检修全部任务。现就本次停窑检修的得与失、经验与教训总结如下:
一、检修组织工作
11月初公司组织系统停窑检修前开了一次动员大会,明确了各个部门职责分工。参加本次停窑检修部门包括:行政部、采购部、财务部、环安部、机务科、电务科、仓库、中控室、制造部等部门参与。并对检修工作进行了详细的分工,各司其职、各负其责。由于分工明确、职责清晰,各有关人员无论是在检修准备,还是在检修过程中都能够清楚的、有条不紊的完成好自己的本职工作,由于工作流程顺畅,在发生问题时能够及时的解决问题。
但是系统停窑检修组织工作还存在如下的问题,有待于在今后的系统停车检修工作中加以注意:
1、系统停窑检修各个部门组织、协调、交叉作业比较混乱及不足,部门内部再次分工不够明确细致。
2、各部门的职责及负责人,全体维修员工、外来维修人员还有很多人不知道,有事后到处找人,耽误时间,影响了正常的检修工作。
3、外来维修人员管理还有不足地方,公司相关技术人员与外来维修人员之间的配合、协调、监督、检查不到位。
二、项目编报及完成情况
1、项目编报:11月初公司组织召开了检修项目确定大会,这次大修主要项目是烧成系统和原料系统两大系统的检修,主要以烧成系统为主,设备维修项目主要由机务工程人员制定,大项目主要有2630拉链机两台、2633拉链机一条、篦冷机检修、窑头更换冷风套、窑尾密封更换、窑第二档托轮更换、窑尾回料勺更换、C5下料管更换、原料磨喷水管更换、2102和2112回转下料器补焊、选粉机叶片更换和壳体破洞补焊等项目。
2、项目完成情况:本次停窑检修整体完成情况还是比较好的达到预期效果,烧成系统维修工作完成情况比较好,原料系统完成情况大概只有60%,时间短也是没有完成好因素之一;从中可以看出来检修项目的.过程中还存在着很多问题:第一,维修项目表没有充分的考虑与讨论及准备;第二,工艺与机务之间没有充分的沟通好,第三,机务派工人员没有充分遵照停窑维修计划表规定要求严格执行,没有给予足够的重视。
3、由于停窑检修前整体准备的时间也较短,所以项目的检修工时、备品备件、消耗材料及费用均编报不不够完整细致。
三、方案准备
1、检修项目确定后,公司也积极组织了多次开会讨论确定检修方案,并做检修的各项准备工作。但也存在方案考虑不周、检修准备工作不到位的现象。
2、停窑检修计划表填写也较以前有了很大进步,基本上能够按照华润水泥停窑检修计划要求认真的填写。但是也存在检修内容不够具体、技术要求、质量标准、安全措施不全的现象。
四、备品备件、工具准备
11月检修时间和项目确定后,车间技术人员立即行动起来,根据项目列出所需的备品备件、工具,并逐项的到仓库去落实,库里没有的及时联系采购部立即紧急采购,保证了检修工作的需要。
虽然本次检修比较突然,但工具、零部件与消耗材料比较均已做了比较好的准备;检修过程中虽然有些备品备件没有及时回来,但由于采购部积极配合与支持,检修过程中没有发生因备品备件准备不到位而影响检修工期的现象。
五、检修质量
本次停窑检修计划的编写质量较以前有了很大进步,技术要求、质量标准大部分项目都提出来了,这样为提高检修质量提供了可靠的依据。检修现场,机、电、工艺按照检修质量方案的要求,做到科学文明检修,安全检修、按标准、规范检修,在进度与质量发生冲突时,进度服从质量,检修过程中机、电、工艺技术员认真负责的履行职责、严把检修质量关,本次系统停窑检修虽然在点火过程中出现一些状况,但没有发生返工、泄漏等检修严重的质量事故。
六、检修总结
20xx年11月23日系统停窑检修工作即将落下帷幕,本次检修是我们公司比较系统有计划的较大规模的系统停窑检修,本次检修比以往的系统停窑检修有了明显的进步。全体员工都参加了这场“无声的战斗”,大家在参与的过程中对华润水泥系统停窑检修工作有了深刻的认识。在9天检修当中,全体参战员工在公司领导的正确领导下,在车间领导的带领下,不怕苦、不怕累,发扬连续作战的精神,每天加班加点,昼夜兼程,克服了重重困难,保质保量按时安全地完成了预定的检修任务。本次检修无论是在准备过程中,还是在检修过程中都产生了很多严谨认真的工作态度,以及表现非常出色的员工,但也还存在着很多不容忽视的缺点和不足,望全体员工对本次检修工作反复的进行反思和总结,希望公司今后尽快可能对表现优秀的员工和出色的检修项目进行表扬,对表现较差的员工和检修项目进行批评和总结经验,并从中吸取经验教训,保证在今后停窑检修过程中各方面工作做的更加出色,确保公司的停窑检修工作安全、优质、按时完成。
七、下一步的工作重点
本次检修前公司提出的要求是:“检修一次,保运一年。”设备检修工作严格的遵照公司要求,认真的落实每项检修工作,圆满的完成了本次检修工作。
当前的工作重点是一次点火成功,满负荷、高效的让设备运行。在水泥市场行情较好的情况下,开足马力的生产,使得公司早见效益,尽量减少今年的亏损。
下一步的工作重点是按照公司要求将设备保养好,保证设备到达最佳状态运行,降低设备维修成本,其它费用的支出;使公司早日见到效益,让公司实现赢利目的。
这一切成绩的取得要靠公司全体员工的共同努力才能取得的,望大家再接再厉、同舟共济,将我们的工作推上一个新的台阶,取得更多、更大的成绩。
谢谢
20xx年11月29日
大修工作总结15
xx桥吊电气大修工作由xx负责。班组安排设备负责人xxx负责整个工程项目,其他班组成员进行配合。
一、开始阶段:
1、做好安全措施。分离#2桥吊与#2棚电源连接。提供检修电源。
2、拆除5个电机接线,吊装电机。
3、对6个控制柜、两个联动台、两个端子箱接线做记号并拆除。
二、检修阶段:
1、对电机进行保养。主要对定子绕组清洗、加绝缘漆并进行烘干,对转子绕组进行保养、更换进口轴承。其中检查发现起升电机定子绕组损坏,对电机绕组进行检修。测量各个电机绝缘都达到200兆欧以上,达到检修效果。
2、组装6个控制柜。这也是整个检修过程中工作量最大、要求最细致的部分。全部更换柜内开关、接触器、继电器、PLC模块、端子排、电缆、制动单元,更换起升、开闭变频器,对大车、小车变频器进行保养、对主接触器进行保养、对28个制动电阻进行保养,安装控制柜散热风扇,对控制电缆重新打印标签。
3、更换3个端子箱。在新端子箱里安装端子排、开关及空调电源插座,对端子箱进出电缆头进行维护。
4、更换小车滑车15个。拆除旧滑车、对新滑车轴承进行加油后,再进行安装。更换滑车保护钢丝绳。
5、更换电缆和限位开关。对安全门、大小车限位、联动台到控制柜控制线、照明动力电缆、大小车和安全门8个限位开关进行更换并对各线套上新的'标签。
6、更换机上电缆盖板。对机上沿线电缆盖板进行更换并固定。
7、更换两个联运台。就位联动台、根据控制线路原理进行接线,、安装警铃开关及警铃。
8、就位电机。对各电机进行就位并进行接线。
9、检修机上照明。更换机上探照灯、照明变压器、对电缆进行检查。
10、就位控制柜。更换控制柜两条固定架、固定好控制柜、核对各电缆两端接头、对控制柜进出线进行接线、对柜内外进行封堵。
三、调试阶段。
1、恢复#2桥吊与#2棚滑线的连接。主要恢复该处滑线连接及机上三相受电器。
2、空载试验。一次性试验主回路合闸正常、空载试验各控制回路正常、照明及空调正常。存在新换的联动台内外绳操作手柄一高一低,同时间隙相对较大,不便于司机操作。对内外绳操作手柄把手进行更换。
3、负载试验。抓斗带煤上升时存在漏煤现象,检查发现开闭油泵工作不灵敏,动作相对较慢,停止时造成不同步现象。更换开闭油泵后工作正常;小车在减速时,变频器报过压故障,检查发现变频器内置制动电阻受修前电机烧毁影响损坏,不能消耗电量所致。更换内置制动电阻后工作正常。
#2桥吊电气大修过后,主要解决了以下问题:电机使用寿命延长、控制柜腐蚀及封闭、柜内元件老化及标示不清、起升开闭变频器工作不稳定、联动操作不灵敏、机上控制电缆老化、小车滑车不灵活等问题。
在整个检修过程中,时间长、检修项目多、人员少的情况下,电控班高度重视施工安全及施工质量。施工人员严格按照施工方案进行,在检修时能够本着负责、细心的态度对待。在全部更换控制线的条件下,能够做到空载试验正常。对负载试验时,能够及时查找存在问题并进行解决。对#2桥吊大修工作交出满意答卷。
xxx
20xx年xx月xx日
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