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暑运工作总结

时间:2024-07-19 08:59:22 工作总结 我要投稿

暑运工作总结

  总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,因此,让我们写一份总结吧。那么总结有什么格式呢?以下是小编整理的暑运工作总结,欢迎大家分享。

暑运工作总结

暑运工作总结1

  今年的客运暑运工作已经接近尾声,经过两个月的紧张运作,我公司的客运暑运工作取得了一定的成绩。在这里,我要对全体员工的辛勤付出表示由衷的感谢,并总结一下我们的工作情况。

  1、在暑运期间加强了交通安全宣传教育工作。通过组织开展安全知识培训、发放宣传资料和张贴宣传海报等方式,提高了乘客的安全意识和自我保护能力。在我们的共同努力下,暑运期间未发生重大交通事故,乘客的出行安全得到了有效保障。

  2、加强了车辆运营管理,确保了运力充足和班次准时。我们制定了详细的运输计划,根据客流变化合理调配车辆,以确保每个旅客都能顺利出行。同时,我们加强了对司机的培训和监督,提高了他们的`驾驶技术和服务意识。这样不仅为乘客提供了良好的服务体验,也增强了公司的运输能力和竞争力。

  3、还加大了客运市场的宣传力度,提高了公司的知名度和美誉度。我们通过在媒体上发布广告、举办营销活动和推出优惠政策等方式,吸引了更多的乘客选择我们的服务。这不仅增加了公司的收入,也增加了乘客对我们的信任和满意度。

  当然,在工作中我们也存在一些问题和不足之处。例如,工作中不同部门之间的协调合作还有待加强;在高峰时段,车站与乘客沟通的效果还有待改善;某些车辆的设备维护还有待加强等等。针对这些问题,我们将进一步加强内部沟通,提高工作效率;加强培训,提高员工的服务意识和专业水平;加强设备维护和管理,确保车辆的正常运行。

  总而言之,今年的客运暑运工作取得了一定的成绩,但也存在一些问题和不足。我们将以本次总结为契机,进一步完善和改进我们的工作,为乘客提供更高质量的服务。希望全体员工继续保持团结协作、积极进取的工作态度,共同推动公司的发展,创造更加美好的明天。

暑运工作总结2

  在暑假期间,客运工作繁忙,需面对的挑战也相应增加。经过一段时间的努力和总结,我认为在这次暑运工作中取得了一定成绩。

  在车票销售方面,我们加强了在线售票系统的推广和宣传,提高了网络购票的便利性和用户体验。通过加大网络销售渠道的宣传力度,我们吸引了更多的乘客使用网络购票,从而减轻了售票窗口的压力。同时,我们也加强了售票窗口的能力提升,通过培训和学习,售票员的工作效率得到了明显提高,保证了客户的购票需求能够得到及时满足。

  在运输安全方面,我们加强了对车辆的检查和维护工作。通过定期对车辆进行保养和检修,确保车辆的'性能和安全性得到保障。同时,我们也加强了对驾驶员的培训和管理,提高了驾驶员的安全意识和驾驶技巧,从而减少了交通事故的发生率。

  在服务质量方面,我们注重了乘客的需求和体验。在售票窗口,我们提供了更加亲切和专业的服务,解答了乘客的疑问和问题。在车厢内,我们加强了乘务员的培训,确保乘务员能够提供优质的服务,对乘客的意见和建议能够及时反馈,并加以解决。我们还推出了一些服务创新举措,如提供免费WiFi、提供充电设备等,得到了乘客的一致好评。

  在应急情况处理方面,我们加强了应急预案的制定和培训。针对突发情况,我们制定了详细的应急预案,并培训了相应的应急处理人员,确保能够在第一时间做出正确的应对措施,保障了乘客的安全。

  总之,通过这次暑运工作,我们在销售、安全、服务和应急处理等方面取得了一定的成绩,但也暴露了一些问题和不足之处。在今后的工作中,我们将进一步完善服务质量,提高管理水平,为乘客提供更加安全、方便和舒适的出行体验。

暑运工作总结3

  时间如流水,转瞬即逝,已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。

  在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。现将我的工作情况作如下汇报:

  一、通过学习和日常工作积累使我对乘务工作有了较深刻的认识和理解。记得第一次上车为旅客服务时,所有的一切对于我来说,既新鲜也处处存在挑战。不懂就学,是一切进步取得的前提和基础。在这段时间里我认真学习了关于乘务工作的相关资料和公司相关规定,再加上日常工作积累和师傅对我的悉心教导。现在我对乘务工作有了较为深刻的认识和理解,也意识到了乘务工作的重要性。我们的乘务工作,她不仅仅是检票整理卫生,更重要的是在旅途中为旅客提供舒适而又安全的服务,让旅客能体会到华湘公司优秀的企业文化精神,让旅客能有一个称心、舒心的旅途。

  二、认真学习岗位职能,工作能力得到了一定的提高.根据岗位职责和要求,我觉得乘务员的主要工作任务是:1、负责对旅客的服务。2、满足旅客在旅途中的各种合理的要求。3、协助司机师傅对车上旅客的安全负责。通过完成上述工作,使我认识到一个称职的乘务员不仅要有良好的语言表达能力、良好的沟通技巧,还应该有同志之间相互协作的精神。“我为人人,人人为我,互相帮助,互相支撑而又互相服务”,从这个角度去理解服务会让更多的人明白:“我在为别人服务的同时,别人也在为我服务,我在努力让别人开心的同时,别人也会尽力让我满意”,这将是多么美好的良性循环。我相信随着我工作经验的不断积累,我将在今后工作中不断总结自己,鞭策自己,使自己早日成为一名优秀的乘务员。

  又是一个充满激情的一年,在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足。“学而不思则罔,思而不学则怠。”时代的发展瞬息万变,我应该边工作边学习边总结自己。我将坚持不懈地努力学习新的乘务知识,并应用到实际的乘务工作中去.“他山之石,可以攻玉。”在以后的乘务工作中,我将不断地向老的乘务员学习,细心听取他们的教导,从而使自己的业务水平和工作技能都得到提高。不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。

  4、铁路工作总结

  从20xx年开始,我荣幸进入铁路集团公司工作,在公司的领导下,同事的关心下,我认真履行工作职责,完成公司下达的各项工作任务,为了更好的总结过去的经验,为了明年更好的开展工作,思路更加清晰,目标更加明确,紧紧围绕公司的要求,现就我工作三年以来做工作总结如下:

  一、按照公司的要求,完成上级下达的各项工作任务。

  从20xx年进入公司以来,我认真完成上级下达的各项工作任务,努力学习,并积累经验,作为一名铁路探伤工,我倍感荣欣,因为我认为铁路行业是中国伟大的事业,虽然我在基层工作,但是我时刻不忘记自己的光荣使命,注重质量,矜矜业业,到现在为止,经历过十年的风风雨雨,虽然有些艰辛,但是看着自己的成绩,还有得到公司上级的信任和肯定,我已经满足了,在往后的日子里,我更加努力奋斗,为公司创造更多的业绩。

  二、注重积累经验,加强自身技能学习,并培养身边的新员工,向管理方向迈进,并提高管理水平,精细化管理,更好的完成业绩。

  平日就注重自己素质的提高,加强学习以及经验积累,并通过各种培训会,将技能传授给每一个新员工,看着自己的徒弟一个个变成师傅,心里别提多高兴,他们在工作中也非常的上进,肯干,不怕苦,不怕累,这是我最有成就感的`地方,当然,我们还要加强管控力度,完善管理薄弱环节,加强班组长的教育培训,充分发挥员工的积极性,在工作安排上,要合理还要饱满,要平衡还要高效,避免员工产生惰性思维,消除员工的消极方面因素,对于个别带头煽动消极情绪的员工要坚决处理。

  三、在过去的几年中,取得了不错的成绩,这是我自身不断努力的结果,更诗司领导培养的结果从xx年至今,通过自己的不断努力,终于取得了一定的成绩,所谓功夫不负有心人,也得到领导的肯定和关心,先后在xx年升任公司的探伤班长,由于成绩突出,xx年升任探伤工长,并于XX年做过铁路团支部书记,而且还在XX念获取过XX奖(自己填),当然这些成绩的取得除了离不开自己的努力,也离不开公司领导的培养,我们要知恩图报,也要在今后的工作中,再接再厉,不辜负公司的期望,带领下面的员工共同奋斗,为公司作出更大的贡献。

  四、今后工作的努力方向,继续围绕公司的目标,进一步加强自身学习,更好的完成公司交给我的任务。

  从本人进入铁路集团公司以来,虽然有很大的提高,但是还面临着各种困难挑战,需要自身不断提高业务水平,进一步更好的服务公司,主要的工作难点以及重点有:比如在节假日啦,公司的员工思想工作要做等工作条件艰苦啦,但是要不断克服了等(什么困难或者挑战自己填)1200个字应该差不多了,什么困难和挑战自己填,继续帮你完善。

暑运工作总结4

  随着暑假的临近,铁路暑运工作迎来了高峰期。经过全体员工的通力合作和努力奋斗,我们成功完成了今年暑运工作,并实现了旅客运输工作的安全、高效、顺畅。现将我们的工作进行总结如下:

  一、强化安全意识。为了确保旅客的'安全,我们始终将安全工作放在首位,加强对员工的安全培训,提高员工的安全意识和应急处置能力。我们完善了各类安全设施,加强了对车辆和线路的检修和维护,确保了列车运行的安全可靠性。

  二、提高服务质量。我们注重提升服务质量,提前准备各类旅客服务手册,为旅客提供详细的车次信息和服务指南。我们改善了候车环境,增设了充电设施和公共服务设施,方便旅客的使用。我们组织了员工参加礼仪培训,提高员工的服务质量和待人接物能力。

  三、优化运行组织。我们密切关注运行情况,制定了科学合理的运行计划,充分利用各项资源,合理安排车次运行时间和间隔,最大程度地减少旅客的候车时间和拥堵现象。

  四、加强协调与合作。为了保证运输工作的顺利进行,我们与其他部门和单位加强了协调与合作,建立了良好的沟通机制,确保信息的及时传递和协作的紧密配合。我们与公安、消防等相关部门进行了协商和沟通,共同维护了铁路安全和秩序。

  总而言之,铁路暑运工作取得了令人满意的成绩,但也存在一些问题和不足之处,如人员不足、设施不完善等。在今后的工作中,我们将进一步加大投入,加强队伍建设,提高服务质量和效率,不断完善各项工作,并倾听旅客的意见和建议,进一步改善服务。通过不断努力和改进,我们相信铁路暑运工作一定会迈上新的台阶,为广大旅客提供更加便利和高品质的服务。

暑运工作总结5

  经过两个月的努力,我完成了今年的客运暑运工作。在这期间,我负责了许多任务,包括车辆安排、乘客服务和安全管理。在这个总结中,我将回顾一下我在这些任务中取得的成果和遇到的挑战。

  我在车辆安排方面取得了一些成果。我根据客流量和航班信息,准确地安排了车辆的数量和时间表。这样有助于减少乘客的等待时间和排队人数。同时,我确保车辆的安全状况良好,做到了每天的例行检查和维护工作。这样可以保障乘客的'出行安全。

  在乘客服务方面,我积极主动地帮助乘客解决问题。我耐心地回答他们的询问,并提供必要的帮助和指导。我还在车站和车辆上加强了安全宣传,提醒乘客遵守交通规则,确保每个人的安全。

  在完成这些任务的过程中,我也遇到了一些挑战。首先,客流量非常大,特别是在节假日和周末。这给车辆安排和乘客服务带来了很大的压力。有时我需要迅速做出决策和应对突发情况。其次,一些乘客的素质较低,不遵守规定和礼仪,给其他乘客和服务人员带来了困扰。

  为了应对这些挑战,我努力改进自己的工作能力。我加强了与其他部门的沟通和协作,确保信息的畅通和工作的顺利进行。我还参加了相关的培训和交流活动,提高了自己的专业知识和技能。

  综上所述,尽管在客运暑运工作中遇到了一些挑战,但我能够充分发挥自己的优势,完成了各项任务。通过这次工作经历,我不仅提高了自己的工作能力,也积累了宝贵的经验。我相信这些经验将对我的未来工作产生积极的影响。

暑运工作总结6

  自6月份开始,我所在的铁路公司进入了暑运季节。在这个繁忙的暑假期间,我们铁路工作人员通过努力工作,顺利完成了一系列的暑运任务。以下是我对铁路暑运工作的总结。

  我们在准备阶段做了充分的准备工作。为了应对暑假期间高峰客流,我们提前组织会议,制定了详细的.暑运工作计划。我们对所有车辆和设备进行了全面的检查和维护,以确保运行的安全性和可靠性。此外,我们还加强了员工的培训,提高了他们的工作技能和责任意识。

  在运营期间,我们高效地组织了列车运行和客运服务工作。我们增加了列车的频次,优化了车次的安排,以满足更多的旅客需求。我们安排了额外的人员来协助乘客购票和进站。同时,我们加强了站点管理,提供了更好的服务, 并始终保持与旅客的沟通畅通。

  在客流高峰期,我们有效应对了突发事件和问题。有时候,我们会遇到车辆故障、天气恶劣或其他不可预见的情况,这可能给工作带来一些困难。然而,我们面对这些挑战采取了积极的行动。我们及时进行信息发布,向旅客解释情况,并安排替代交通工具。我们也与其他相关部门保持密切合作,以确保顺利处理问题。

  总的来说,铁路暑运工作取得了良好的成绩。我们圆满完成了旅客发送任务,保证了列车的正常运行,为广大旅客提供了高质量的服务。这也离不开全体员工的辛勤付出和团结合作。我们深知自己工作中存在的不足之处,将在今后改进中不断总结经验,提高工作质量和效率。

  感谢领导和同事们的支持,我们相信在大家的共同努力下,我们的工作将更上一层楼,为铁路交通事业的发展做出更大的贡献。

暑运工作总结7

  在20xx年的客运工作中,赤峰站客运二班在段和车间的正确领导下,不断完善班组管理制度,以努力实现“安全出行、方便出行、温馨出行”为契机,坚持“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的服务理念,组织领导全班职工贯彻落实总公司、铁路局、车务段下发的各类文件精神,认真履职尽责,不断提高服务质量,较好的完成了客运各项目标任务。现将本人工作总结如下:

  一、营造学习氛围,实现业务“零落后”

  随着铁路改革的不断推进,现代化服务设施及管理模式的引入,我意识到作为班组长,需要实时掌握新的作业技能,学习新的规章制度,不断提高自身素质,提升管理能力,只有这样才能应对日益复杂的工作情况。

  在加强自身学习的基础上,班组更加注重职工业务素质的提升,针对班组新职人员多,业务知识薄弱,工作经验不足等现状,严格落实车务段及车间的相关教育,督促青年职工学习业务知识,提高工作技能,利用班组交班会集中学习最新业务规章以及列车动态变化,职工间休期间不定期提问抽查《规章》、《细则》相关知识,让青年职工时刻处于“紧张”的学习状态,针对业务素质较低,日常学习又不积极的职工,班组通过交流谈心,加紧督促等方法鼓励引导其学习掌握业务,并取得了一定的成效,在20xx年车务段组织的各类业务比赛中,二班青工取得了较好的成绩,在“青工V表演赛”中获得了集体二等奖,售票员苗菲菲、邢学敏,客运员李思语、于超等均取得了

  “一口清”满分的好成绩,并在第二次“一口清”考试中全班无一人不合格,实现了业务学习“零落后”的目标。

  二、完善班组管理,做到职工“零抱怨”

  在车务段、车站及车间各级领导班子的带领下,在原有管理的基础上根据本班组实际情况不断完善管理制度,在确保职工基本利益的基础上不断提高工作效率,优化工作质量。作为值班员我致力于行包、售票、服检及上水作业的统筹管理及与班组领班员及三品领班员的协调配合,按照人员动态变化情况,以职工业务素质及工作能力为参照,共同商讨,合理分工,以确保每个岗位职工都能够做到“在其岗,任其职,担其责”。

  根据人员情况及列车动态合理调整间休机制,在杜绝各岗位作业无“漏岗”的同时,确保职工有合理的间休时间。春暑运及抗战70周年期间,班组提前安排职工轮流联劳,协助其他班组做好旅客乘降、引导、查验车票等各项工作,确保了客流高峰期旅客乘降工作的顺利进行,全年共联劳**次,参与职工**人。在不断完善管理制度的同时,注重与职工的相互交流,对思想不稳定的职工,定期交流谈心,疏导思想,对职工提出的问题,集中讨论,致力解决,维护班组安定团结,基本做到了职工上班“零抱怨”。

  三、加强乘降组织,确保旅客“零危险”

  乘降组织是班组工作的重点。提前掌握客流情况,根据实际合理开设检票口,遇客流量较大时,及时组织客运人员提前进行预检,防止“漏检”“误检”“漏乘”等涉及安全的根源性问题的发生,在关键地点关键时间段安排客运人员做好引导工作,特别是春暑运加开临客期间,K4770次列车与K7364次列车检票时间冲突且均需通过天桥上站台乘车,容易发生旅客“误乘”,针对这一问题,班组在车间的正确领导下,将夜班的工作重心放在这两趟车的乘降组织上来,从进站口到检票口再到天桥口直至站台分别安设人员引导,实现了临客加开期间无“误乘”问题的'发生。

  作业前及作业中各岗位互相提示应答,严格落实“一车一清”制度,认真对待发生的每一个问题,吸取教训,大力整改。今年班组共发生“误检”问题**件,发生一件旅客跳跃站台事件,大体过程是,一旅客从K275次列车下车后,通过地道到达二站台准备乘坐4328次列车,但到达后发现二站台没有列车(4328次已经发车),而此时K7383次列车停靠在三站台,客运人员正在组织旅客出站,该旅客误以为停靠在三站台的K7383次列车系自己想要乘坐的4328次,情急之下直接跳下站台,客运人员发现后大声制止,但该旅客全无理会,最终还是横越线路到达三站台,事件发生后,班组及时总结经验教训,并在班组交班会上集中讨论,制定出了预防措施,确保旅客乘降“零危险”。

  四、加大查堵力度,力争三品“零容忍”

  为确保列车运行及旅客旅行安全,20xx年我们班组在三品检查方面加大工作力度,安排业务技术好的工作人员担任安检员,力争将旅客携带的所有危险品堵在站外车下,确保旅客的旅途安全,特别是抗战70周年及十八届五中全会期间,我们按照铁路局及车务段的工作安排,严格执行二次安检,全年共检查出三品**件,在领导的监督和职工的共同努力下基本实现了三品“零容忍”的目标,为旅客提供安全的旅行环境。

  五、提高服务质量,争取服务“零投诉”

  20xx年,我们班在确保旅客安全的基础上以服务旅客、方便旅客为工作重点,并要求职工主动服务、微笑服务、耐心服务,在服务工作中坚持“以人为本”,努力提高服务质量和服务技巧,坚持执行“首问首诉”负责制及“三要四心五主动”的服务方式,特别是遇到列车晚点和机车故障等非正常情况,班组认真做好解释工作,努力消除将旅客的不满情绪。全年帮助特殊重点旅客,为残疾旅客提供轮椅,帮助旅客寻找遗失物品,护送旅客进站上车等一系列好人好事共有*件。

  存在的问题:

  1、客运安全基础管理工作有待进一步提高和加强。特别是对客运人员安全法规和安全业务等方面的学习和教育要加强。

  2、职工队伍整体素质还有待进一步提高。职工整体素质差异较大,对新入路的同志,我们还要加强业务知识和服务标准的教育和训练,对老同志我们也将要求其做好传帮带,加强政治、业务学习,不断提高服务质量。

  3、综合治理存在隐患。车站目前尚未实行全封闭式管理,仍有少数闲杂人员从站内两边“口子”进出,扰乱正常的旅客运输安全,需要客运和公安密切配合,采取措施从源头上防止盲流进站,维护站内秩序。 以上问题我们将在站段领导的的正确带领下,有针对性地进行整改,并通过加强安全管理,强化素质教育,严格规范作业标准,努力提高车站客运工作整体水平,在吸取往年经验的基础上,兴利除弊,争取08年创造出更好的社会效益和经济效益。

暑运工作总结8

  暑专运工作已经结束,回顾七八月份的暑专运工作,其中既有成绩也有值得我们反思的教训。今年的暑专运工作与往年有所不同,这是路局直管站段和两次部局调整后的第一次暑专运,因此这对合并后的我段来说是一个严峻的考验,为此我车间对本次暑专运工作极为重视,从动员到准备,从落实责任到加强检查,都作了精心的安排和周密的部署。在整个暑专运过程中,我们严格按照车间制定的暑专运计划,扎扎实实地走好每一步,保质保量的完成了暑专运任务。实践证明我们是一支特别能战斗的队伍,在署专运期间也发生了一些问题,正确可观的总结,将对我们以后的工作起到重要的指导作用。

  一、积极宣传广泛发动,统一认识确立职工保暑专运的信心。

  今年的暑专运具有特殊的意义,面对这次暑专运任务重,要求严,标准高这一特点,我们首先进行了广泛的发动,动员全体职工提高认识,积极行动起来,全身心的投入到暑专运工作中去,认真地完成好暑专运工作,在广泛的发动阶段我们具体作了以下工作:

  1、 充分利用点名会,碰头会以及板报的形式进行广泛发动,向职工宣传暑专运的重要意义。使职工真正认识到保证暑专运安全是我们每个职工的政治责任和光荣任务,我们必须以高度负责的精神,努力完成这一重要使命。

  2、 充分发挥班组长、党员及班组骨干的作用,认真做好家访谈心工作,及时掌握职工的思想变化,清除不利工作的思想情绪,并在家访谈心中向家属讲明暑专运的重要性,此期间希望家属能给与全力支持。

  3、 为了进一步调动职工保暑专运的决心,车间于7月6日召开了保暑专运的动员大会,期间由职工代表,党员代表在会上进行了保证发言,每名职工都写了一份保证书,为暑专运安全提供了思想保证。

  二、积极搞好后勤保障,为职工做好后勤工作。

  暑专运期间正值一年中最炎热的两个月,切实保障职工的后勤,做好防暑降温工作,是确保职工能安心在一线工作的基础,车间积极行动为确保职工在暑专运期间具有良好的身体状况 ,防止中暑问题的发生,具体作了以下工作:

  1、 出资为一线职工三个待检室的空调进行了更换,把原来小功率的空调全部拆下,

  换上了新的大功率的空调,保证在炎热的现场工作回来具有良好的休息环境。

  2 、针对待检室原有饮水机不良以及桶装水常出现供给不上的现象,车间将饮水机进行了更换,并在车间后院专门腾出一间屋子存放桶装水保证随时喝完随时有,使职工在暑期随时喝到开水或冰水。

  3 、车间要求各班锅炉工在天气炎热时煮绿豆汤送到一线,车间给班组准备了绿豆和白糖,为职工解暑防止中暑情况的发生。

  在署运期将我车间共为一线工人职工更换空调三台,换饮水机三台,煮绿豆汤五十四次,并长期储备大量桶装水,切实为职工防暑降温打下了基础。

  三、对暑运工作前职工的各项准备工作进行检查,并制定了暑期应急预案。

  1、 在暑运工作开始前为了保证在暑专运期间的工作得心应手,我们积极对车间的关键岗位及作业人员针对暑专运的准备情况进行了全方位的检查,主要对值班室设备、电脱、现场作业人员工具佩戴以及故障处理的工具、材料备品进行了彻底的检查,保证了值班室的设备齐全良好,对于不合格的及时进行修理或更换,对处理故障用的工具进行检查有损坏和不良现象的及时修缮,决不带病使用,同时对各材料箱备用材料按量添补齐全,使用后及时添补,保证材料箱材料始终保持定量,通过检查更换职工不合格工具10件,修缮不良工具5件,对现场10个电动安全派脱轨器进行了全面检修,消除了不良隐患7处,通过暑专运前的充分准备为圆满完成暑专运工作打下了坚实的'基础。

  2、在暑专运前车间对暑专运期间可能出现的突发问题进行了超前预想,并制定了有针对性的应急预案。每个班组选定包括工长在内的4名骨干为应急成员,预案中规定凡应急小组成员遇有突发事件,必须随叫随到不得以任何理由迟到或不到,为可能出现的紧急情况做好充分准备。

  四、建立健全奖励机制,提高职工在暑专运期间多防止两率故障的积极性。

  针对本次暑专运工作标准高要求严的特点,车间及时制定了相应的奖惩机制,出台了在暑专运期间有功重奖有过重罚的考核机制,对于出现黄A级以上问题进行翻番考核。为促使职工严格落实作业过程,我们开展了“五好杯”活动,把暑专运分成三个阶段,分阶段总结防止事故情况,并对总积分前五名的同志给与物质奖励,同时我们还开展了以下活动:

  1、 多次组织职工开展学技练功活动,特别是在职工中开展的发现典型故障小招法和坚定判断处理滚动轴承小招法的交流,当由职工发现典型故障时,我们积极组织其他职工进行观摩学习对故障有个感性的直观认识。

  2、 对班组综合评比的考评办法进行了修改完善,把原来的两率得分由25分调为50分

  使得防止故障多的班组直接受益,积极调动了职工多防止故障的积极性。

  在暑运期间我车间共防止典型故障43件,其中A类20件B类6件C类17件。可以说没有良好的激励机制就不会有这么多的典型故障的发现,也就没有稳定的安全局面。

  五、加强现场监控,在检查制度落实的同时抓住作业中的关键。

  通过对历史同期出现的安全问题,车间制定了针对性很强的三个关键:轴承、制动配件、较大配件。为了能抓住作业中的这三个关键,车间制定了一系列措施:

  1、 对滚动轴承无论是红外线探测预报还是现场接车、溜轴,及最大值的鉴定都制定了相应的强化措施。

  2、 对于制动配件我们从接车要求认真确认车辆运行状态,到检查确认各制动配件的技术状态,尤其是制动梁端轴的检查必须全面到位。

  3、 对大部件的检查主要是采取了增设警示牌的频次,以引导职工对大部件状态的真正确认,避免了摆架子走形式的问题发生。

  通过加强对现场的监控,实现了暑专运期间无热轴,无中途甩车以及无前方列检质量反馈问题。

  六、步步紧逼,环环相扣,自始至终各项工作不松懈。

  为了保证各项强化措施及新的管理机制善始善终,始终如一的得到落实,结合段领导的要求车间分阶段认真开展了人身安全大检查,行车安全大检查,六检查六反思活动。通过开展活动及时对工作中存在的问题进行检查反思,并制定相应的措施及时整改,把问题消灭在萌芽状态。

  七、以高度的政治觉悟,认真负责的工作态度,圆满完成专运任务。

  暑运期间,专运任务非常多,而警卫人员又少,但我们车间的10来名警卫人员克服了种种困难,发挥了连续作战精神,不管夜间,白天。不管吃饭点还是调休点只要任务需要总能及时到岗,做到随叫随到。在两个月的时间里我车间共执行警卫任务49次,出动警卫人员392人次,并做到了圆满完成专运任务。

  八、存在问题及今后措施。

  暑专运工作胜利完成了,我们为此作了许多工作,同时也出现了一些问题:由于信息反馈不及时造成不良影响,反映出值班员素质不过硬,遇到问题不能冷静处理;在加强现场监控的过程中发响了一些红牌类的问题如当班离岗;忘撤分车标等问题。上述问题的发生说明我们的工作还不是面面俱到,十全十美。还有很多不足之处,对于发生的问题我们予以高度重视并制动了整改措施,限期整改。我们将在暑运结束之际重看问题轻看成绩,继续努力保持良好稳定的安全形势。

暑运工作总结9

  今年的客运暑运工作已经圆满结束。在暑假期间,我们以确保旅客安全、提供便捷服务为宗旨,充分发挥了客运部门的作用。在部门主管及同事的共同努力下,我们取得了一系列显著成果,具体总结如下:

  我们精心组织了暑运期间相关的人员和车辆安排,有效确保了车辆数量和机组人员配置的合理性。我们根据以往经验和预测的旅客数量,合理安排各个线路的班次,并及时调度车辆,保证了客运运力的充足性。此外,我们还加强了对驾驶员的培训和考核,提高了他们的安全意识和服务水平。

  在旅客服务方面,我们不断提高了服务质量。我们设立了信息查询窗口,方便旅客查询车次、票价等信息,并在车站设置了指示牌和导向标识,提供了出行指导。我们优化了候车区和站内设施,增加了座椅和储物柜,并加强了车站的卫生清洁工作,提供一个舒适、整洁的环境给旅客。此外,我们还加强了安检工作,确保旅客的安全。

  我们加强了客户投诉的处理和反馈。我们设立了投诉处理中心,及时收集、整理和处理旅客的投诉意见,并在规定的时间内给予解决。我们通过分析投诉内容,找出问题所在,并及时改进和完善我们的服务。此外,我们还加强了对旅客意见的征集和反馈,提高了客户满意度。

  总的来说,今年的客运暑运工作取得了令人满意的成绩。我们的.服务意识和能力得到了充分的提升,旅客对我们的满意度也有明显提高。然而,我们也要反思其中存在的问题,如人员不足、客流量大等,以便在下一次的工作中加以改进。我们相信,在部门主管和同事们的共同努力下,我们一定能够再创辉煌,为旅客提供更好的服务。

暑运工作总结10

  根据本次客运暑运期间的工作经验和反思,对于客运暑运工作进行总结如下:

  一、组织安排:

  暑运期间,我们积极组织安排各项客运工作,合理安排人员,优化运力配置,保障了旅客出行的顺利进行。但也存在一些不足,比如在高峰期间人员调度不够及时,导致客运效率有所下降,这需要我们在下一次工作中加以改进。

  二、服务质量:

  在本次客运暑运期间,我们注重提升服务质量,增加服务数量,确保旅客的满意度。但仍有个别员工服务态度不够热情、工作效率较低,这需要加强员工的培训和引导,提高他们的服务意识和责任感。

  三、安全隐患:

  在本次客运暑运期间,我们做好了安全防范措施,确保了旅客的出行安全。但也发现一些安全隐患,比如车辆维修不及时,路况差等问题,这也给了我们一个警示,提醒我们在下一次工作中要加强对安全隐患的排查和处理。

  四、信息公告:

  在本次客运暑运期间,我们加大了信息公告的力度,提供了旅客所需要的信息。但也发现在某些车站的公告系统存在故障,信息发布不及时,给旅客的出行带来了一些不便。这需要我们在下一次工作中加强对公告系统的维护和更新,保障旅客获得准确及时的'信息。

  通过对本次客运暑运期间工作进行总结,我们可以看到在服务质量、安全隐患及信息公告等方面还存在一些不足,需要我们在以后的工作中加以改进。同时,我们也应该充分肯定我们在组织安排方面的努力和成绩,这为我们未来的工作打下了良好基础。希望通过持续改进和总结经验,提高客运暑运工作的水平和质量,为广大旅客提供更好的出行体验。

暑运工作总结11

  经过一个暑假的忙碌工作,我对客运暑运工作进行了总结。

  我们组织了开展暑运工作的方案和计划,确定了具体的工作目标和任务。在工作前期,我们积极配合上级部门的指导,广泛宣传暑运信息,使旅客能够及时了解到相关信息,做好出行准备。

  我们加强了人员培训,对工作人员进行了业务培训和安全知识培训,提高了工作效率和服务质量。同时,我们加强了与相关单位的合作,合理利用资源,提高了工作效益。

  在工作中,我们坚持以用户为中心,严格按照车辆运行计划进行运营,确保旅客的正常出行。同时,我们积极配合交通管理部门,加强路况监控,及时疏导交通,确保道路畅通。

  最后,我们加强了安全风险防范,制定了相关的安全预案和应急措施,确保旅客的安全和车辆的正常运行。同时,我们对车辆的检查和维修进行了严格管理,确保车辆的安全性和可靠性。

  通过这个暑假的客运暑运工作,我们取得了一定的成绩。但同时也存在一些问题和不足,比如工作中的'沟通不畅,服务质量不稳定等。针对这些问题,我们将进一步加强团队协作,完善工作机制,提高服务质量,确保旅客满意度。

  总的来说,这个暑假的客运暑运工作给我们提供了很好的锻炼机会,也增加了我们的工作经验。在今后的工作中,我们将总结经验,吸取教训,不断提高自己的工作能力和服务质量。

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