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汽修工作总结

时间:2024-07-19 15:13:45 工作总结 我要投稿

汽修工作总结15篇(经典)

  总结是指社会团体、企业单位和个人对某一阶段的学习、工作或其完成情况加以回顾和分析,得出教训和一些规律性认识的一种书面材料,它可使零星的、肤浅的、表面的感性认知上升到全面的、系统的、本质的理性认识上来,让我们好好写一份总结吧。总结你想好怎么写了吗?下面是小编整理的汽修工作总结,希望对大家有所帮助。

汽修工作总结15篇(经典)

汽修工作总结1

  20xx年以来,在领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。现简要回顾总结如下:

  走再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我厂而言,这一年的工作是难忘、印记最深的一年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,(包括工作上的适应与心态上的调整)压力带来了累的感觉,累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下:

  第一:规范公司各项管理制度,统一执行标准,我们不仅要在制度上完善和加控,还加强了对制度执行期间的管理,对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决,确保制度执行的有效性。第二:控制车辆维修的安全与高效。在开展了5S管理,对维修线路、配件、举升机、等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车辆的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。

  第四:提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与期望值的差距,,通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的`闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距,做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高,员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了,在全体的努力下维修满意度真正得到迅速的提升。

  在来年生产管理方面一定按照公司的各项规章制度认真执行,高举公司发展理念、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下一年的指标,使汽修的各项工作做的更好!

汽修工作总结2

  回顾即将过去的一个学期,我在工作中坚持努力提高自己的思想政治水平和教学业务能力。我从各方面严格要求自己,努力树立良好的正面的教师形象,营造积极向上的氛围。同时,着力提高自己的业务水平,丰富知识面。结合学校的实际条件和职高学生的实际情况,勤勤恳恳,兢兢业业,使教学工作有计划,有组织,有步骤地开展。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更多的进步,现对这个学期的教学工作作出总结,克服不足,总结经验教训,继往开来,以促进和改善教学。

  一、坚持认真备课

  开学初,根据学校要求,认真写好教学计划,提前备好课,写好教案,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,备课中我不仅备学生而且备教材备教法,学生的基础普遍比较差,为此,我将知识点细化和简洁化,去掉一些繁琐的拐弯抹角的知识点,保留那些容易理解和吸收的部分。至于课堂的类型,则根据教材内容及学生的实际,拟定采用的教学方法,并对教学过程的程序及时间安排都作了详细的记录,每节课讲授35分钟左右即可,并在课前和课尾加入轻松的环节,如课前讲话等。然后认真写好教案。这样就做到了每一课都做到"有备而来",每堂课都在课前做好充分的准备。

  二、努力增强我的上课技能

  提高教学质量,使讲解尽量做到清晰化,条理化,准确化,进而向生动化发展,做到线索清晰,层次分明,言简意赅,深入浅出。

  另外,注重精讲精练,力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

  三、与同事交流,虚心请教其他老师。

  在教学上,有疑必问。在课堂环节和课堂把控上,常常请教老教师们的意见,学习他们的方法,同时,多听老师的课,做到边听边讲,学习别人的优点,克服自己的`不足,改进工作。

  四、努力提高教学业务水平:

  汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断发展的时代步伐。

  五、积极推进素质教育。

  我在教学工作中并非只是传授知识,而是注意了学生能力的培养,把传授知识、技能和发展智力、能力结合起来,在知识层面上注入了思想情感教育的因素,发挥学生的创新意识和创新能力。让学生的各种素质都得到有效的发展和培养。

汽修工作总结3

  虽然我在公司实习的时间不长也不短,但是我在公司却学到了许多我们想学习到的学问,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问,积极动手,培育了我吃苦耐劳的精神,仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,到达了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业治理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业治理方面的学问。

  总的来说,我胜利的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。从刚开头对汽车只是整体概念性的熟悉,到汽车上详细部位及形状。从识别专用工具,到汽车根本保养维护。一步步步入修理行业,这期间,脏、累是再所难免,但这其中的收获让我有一种成就感,觉得自己的付出值了。汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求,也从以往的只把握单一科目过度到机电一体化综合素养很强的`层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。做汽车维护修理还要做的细节的东西还有许多,由于时间有限,有许多自己是缺漏学不完全的,但是通过实习我明白了很多道理:那就是要做任何事情都得专心才可以。并且做任何事情不能够眼高收低,每一件事不管是拆螺丝,上润滑油,或者是洗发动机零件等小小的活,我们都应当亲自参加其中,这样子才能养成动手的好习惯,这也是做汽修必备的素养之一。

  我们学的理论学问还不够,对于有一些小修还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加仔细、更加专心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。通过实习也让我懂得干任何一件事都不是那么简洁的,都要你付出行动、付出精力,专心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。最主要的还得靠自己,师傅领到门,修行在自己!工作心得:

  1、每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应当留意的重点问题,有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应当留意那些问题……这样将是很重要的,常常看看会有很大进步的。

  2、在工作时,假如遇到一些不是很清晰的地方,肯定要向上级或师傅问清晰,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

  3、在实习工作中,很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了,你要思索为什么会发生这样的事,事情能不能避开,假如能避开,自己在以后的工作中就要留意些。

汽修工作总结4

  在过去的一学期里,在校领导、教务科的领导下,汽修教学组紧紧围绕学校关于开展内涵建设这一总体工作思路,相继开展专业教师教学水平和实操技能能力的提升,加强专业师资队伍建设,深化青年教师培养,加强汽修专业实训教学资源建设,深化专业内涵建设等方面的工作。现就具体情况总结如下:

  一、提升专业教师教学水平及实训指导工作业务能力,推动专业教学改革的深化发展

  1、加强专业教师制度观念,树立规范意识

  在专业教学组内积极开展教研活动,以加强专业教师综合业务能力,深化教学制度在实际教学工作中的落实为目的,在教研活动中宣讲、强调学校相关教学制度,针对汽修专业教学及学生情况特点做出着重说明。

  2、以面向高职教学为提升目标,加强教师专业素质

  在教研活动中以面向高职专业教学素质为目标,要求全体专业教师通过不断学习的方式提升自身的专业综合素质,同时以日常听课、评课等方式促进专业教师在业务能力上的提高。

  二、加强师资队伍建设,深化青年教师培养

  就我校汽车检测与维修专业现有实际情况,青年教师在汽修教学组内较大比重,针对目前实际情况,着重开展了以下工作:

  1、根据汽修教学组内青年教师的各自特点及所任课科目,有针对性的开展培养工作,主要包括:理论教学基本功,实训教学指导方法及具体要求,课堂教学管理方法等方面的内容。

  2、在教学组内部,积极组织青年教师开展教研活动,学习、交流专业知识及教学方法。

  3、认真组织完成教科室布置的各项比赛项目,帮助青年教师提升教学水平。

  三、完善汽修专业实训教学资源建设

  在校领导的.大力关怀下,本学期汽修专业实训教学资源得到了较大的提高,在较大程度上充实了汽修专业的教学资源,使汽修专业学生在实训内容上得到了极大的丰富,有效的提高了教学效果。

  1、汽修专业在学校领导的支持下,本学期初全部新进设备开始投入使用。包括:汽车新能源设备丰田普锐斯混合动力实训台、纯电动车制成套件及相应附属工具;汽车模拟驾驶设备新型模拟驾驶系统。新能源汽车实训设备填补了现代汽车技术的实训设备空白,同时新型的模拟驾驶系统在实际使用过程中提高了驾驶课程的实训效果。

  2、加强实训设备管理,落实设备管理体制要求。做到使用设备登记,具体责任管理到人。

  3、增大实训教学管理力度,增加实训设备使用率,突出职业教学实训为主的职业教学特色。

  四、加强汽修教学内涵建设

  根据校领导提出有关加强学校内涵建设的具体方针,汽修教学组组织专业教师开展专项研讨工作,就专业教学水平、学生教学管理等方面总结问题,寻找解决途径,从而达到改善和提升的目的。

  以专业技能竞赛常态化的具体工作要求,转变专业教学工作思路,以贴近职业资格鉴定考核及汽修专业技能竞赛的标准,开展实训教学、实训考评等方面的工作。同时根据教务科针对实训教学学生实训报告制度的要求,结合专业实训特点,组织专业教师在实训课堂上积极落实,改善了实训课堂的教学秩序,提高了专业实训教学效果。

汽修工作总结5

  过去的一学期里,我班在学校领导的统一组织下,在任课教师的大力支持和配合下,各项工作顺利开展,学习、生活等方面都取得较突出的成绩。现将本学期的工作总结如下:

  一、对学生进行校纪校规教育、卫生、纪律教育。

  (1)加强始业教育,教育他们要严格遵守校纪校规。

  (2)利用班会课、晚自习课、上课期间对全班学生进行全面的学会做人的教育,同时树立他们的自信心,及学生对班集体的荣誉感教育。

  (3)搞好教室、寝室卫生值日制度,使每个学生都明确班级工作是每个人该做的事,把班级当成自己的.家。

  (4)检查班级当中的存在的不良现象,如打架、带手机、长发、带首饰等,要求在短期内纠正过来。

  (5)配合学校日常行为规范检查,努力规范学生的日常行为,教育学生做一个有道德的人,有用的人,不辜负师长对自己的期望。

  二、健全班团干部队伍建设,使班级工作有一个新的突破。

  (1)本学期重点对班团干部队伍的培养和指导,开学时选好班、团干部。

  (2)实行干部汇报制,明确各个班干部的责任,各负其责,每个干部尤其是班长、团支书等主要干部更是要经常到班主任处交流汇报工作,使他们逐步成为班主任的得力助手。

  三、取得的成绩

  1、学生思想方面

  本学期学生树立正确的人生观,明确学习目的,端正学习态度。在工作中,我着力做好学生的思想工作,既做到了明确道理,又做到了循循善诱。通过做思想工作,在乒乓球比赛、元旦节目选拔和其他集体活动中,学生做到了热爱集体、爱护公物、团结互助、无私奉献,积极为班级争光多彩,并取得了较好的成绩。

  2、纪律方面

  纪律是学习的保证,大多数学生能遵守纪律,响应学校号召,听从老师的指挥,遵守学校的各项规章制度。本学期班级内无任何重大违纪事件发生,保证了学校和班级正常的教学活动。

  四、更高的要求

  有时要求不严格,教师不在时,有同学有随地走动、乱吵吵现象,没有养成完全自觉的习惯。

  五、下学期打算

  教师严格要求学生,耐心说教,做学生的知心朋友,多鼓励,少批评,使师生关系融洽,树立正确的荣辱观,为培养合格人才尽自己微薄之力。使班级建立良好的秩序,形成良好的班风。

  以上就是我这学期的班级工作总结。通过总结我确实感觉到:只有付出努力才能使自己有更好的收获,我相信只要我用心,明天一定会更好。

汽修工作总结6

  一、前言

  “汽车构造”、“汽车修理”和“汽车维护与故障排除”是技校汽车修理专业最主要的专业课程,在多年的教学安排中,通常采用将三门课程独立设置,理论教学和实习教学分开进行的传统教法,近年来,我校对汽车维修专业也不断地进行了教学方法等方面的探索改革,经过教学上的实践,收到了较好的教学效果,也发现了目前存在的一些不足之处,就此,我想谈一谈自己对“模块式一体化”教学、“双师型”教师队伍建设这方面的一些想法体会。

  二、传统教法的弊端及原因分析

  1、传统教法的存在问题分析

  中等职业学校学生大面积的扩招,从质量上来看,学生文化成绩相对较低,理论基础知识不扎实,学习缺乏空间想象力,普遍感到困难。尽管加强了直观教学,但对汽车零件的空间形体、零件之间的位置关系、装配关系及传动关系、工作原理难以形成完整的认识。学“修理工艺”时,死记硬背、似懂非懂。学“排故”时,缺乏思路、摸不着头脑、枯

  燥乏味。学生普遍感到“专业技术理论”难学易忘,厌学心理普遍,靠死记硬背来应付考试。进入修理技能形成的实习教学阶段,虽较感兴趣,但专业技术理论知识已遗忘甚多,往往限于模仿性的操作训练,而无法触类旁通,形成系统技能。

  由于理论和实习教学的各个阶段认识方法单调,学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动,学习专业技术的方法和能力难以得到很好培养。

  2、专业技术理论课的教学安排时间跨度大。

  同一个汽车部件总成(如传动系中的主减速器总成)的“构造”、“修理工艺”、“故障排除”教学时间为两个学期,学生对某一部件成结构的认识是断续、分散的。整体认识不清楚、理解不透彻,学习难以深入。而且,人为地将教学分为理论与实习两部分。教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马。专业技术理论教学和实习教学分段实施,理论教师和实习指导教师各负其责,造成了相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”的现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内容不能合理统筹。

  3、以学科为中心的传统教学法,容易产生重理论轻实践的倾向,不利于造就一支既能讲授专业理论,又能指导学生实习的复合型专业教师队伍。

  三、“模块式一体化”教学思路的探索

  针对以上问题,我在“模块式一体化”方面作了一些探索,具体做法是:

  1、建设实训基地

  要让每一位学生都成为技能高手,学校就要加强基础设施建设。实训基地分为校内实训基地和校外实训基地,这两个基地都是实现“模块式一体化”教学的重要的物质条件。

  经过近两年的建设,我校拥有使用面积为1500多平方米的汽车实训中心,包括汽车检测中心、发动机实训室、底盘实训室、汽车电器和新技术实训室、整车拆装与修理实训室和多媒体专业教室。另外,我们还开发了十多个校外实习基地,给“模块式一体化”教学提供了强有力的`后盾。

  2、建设“双师型”教师队伍

  推行“一体化”教学的重点之一是“双师型”教师队伍的建设。我们采用“送出去,引进来”的方法,“一方面将教师定期送到相关的企业进行专门的培训,不断提高他们的实际操作能力;另一方面不断地从生产第一线引进高水平的有实际工作经验的专职或兼职教师”,以充分保证“模块式一体化”教学的教学质量。在此基础上,挑选有较强专业理论知识和实践经验的教师作为教学模块主持人,将理论指导与技能训练的教学任务融为一体。

  3、准备教材

  我们花了两年的时间,组织一大批有丰富经验的教师,将汽车维修人员必备能力按其能力形成的先后为基准进行归纳和整理,并参阅交通部与劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,结合

  本校实际情况编写了“模块式一体化”教学用教材,并开发了“汽车构造”等一系列多媒体课件,为开展“一体化”教学做好了充分的准备。为保证教学改革的正确性和可行性,我们开展了广泛的社会调查,进行了严格的专题讨论,成立了“专业改革和建设指导委员会”,建立了广泛的社会参与体系。这些工作都为开展“一体化”教学打下了扎实的基础。

  4、实施“模块式一体化”教学

  首先,参阅交通部、劳动和社会保障部颁发的有关汽车维修人员能力标准,本着独立性、系统性、完整性的原则进行项目开发,开发出一系列独立的教学与训练模块。

  其次,按知识模块将学生分为不同小组,完成该模块的学习后进行轮换。每个模块的训练步骤包括:

  1)明确学习和训练目的与要求;

  2)掌握进行该模块实际操作的一些工具和量具的使用方法;

  3)在整车上找到该模块(系统)所包括的零部件,了解系统的组成;

  4)配合多媒体课件和理论指导,拆装各零部件,学习其结构;

  5)配合多媒体课件和实验台的演示,学习系统工作原理;

  6)由教师设置不同的故障,学习对该系统进行故障诊断的方法;

  7)根据故障现象,拆下相关零部件,进行修理作业(排除故障),掌握修理工艺;

  8)完成训练日志,开展专题讨论,进行总结;

  9)进行考核(改变车型,由教师设置故障,学生独立分析,查找资料,

  完成故障诊断与修理的全部操作)。

  学生在完成一个阶段的学习和训练后,到校外实训基地进行现场操作,检验学习效果,进一步提高综合素质。

  四、“模块式一体化”教学的启示

  两年多的“模块式一体化”教学试验取得了良好的效果。我们认为:

  1、“模块式一体化”教学法可使技能操作训练与专业理论相对应,紧密衔接,实现了理论与实践的密切结合,理性与感性的同步认识;使学生有较多机会将专业理论知识与实际反复对照、理解;理论学习与技能训练的反复交叉,内容不断更新,学生有新鲜感,理论指导下的技能训练,能使学生感觉学到了实在的本领,自信心增强,技能形成进程加快。

  2、“模块式一体化”教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教。因此,要求教师必须提高自身专业理论与实际相结合的能力,根据各自的具体情况,取长补短,使自身的业务能力、教学水平和教学质量都得到提高,努力成为“双师型”教师。

  3、要进一步推行“模块式一体化”教学,需抓紧以下三个方面工作:“双师型”教师目前紧缺,所以必须加强现有专业教师的业务培训,提高现有专业教师的业务素质;从“以能力为本位”的原则出发,对现行的教学计划、大纲、课程设置进行调整、修改;目前缺乏与“模块式一体化”教学相配套的教材,必须尽快组织编写出适合“模块式一体化”教学的教材。

汽修工作总结7

  20xx年即将经过去,我刚好加入欣材集团一个月,时间虽然不长,但我已经感觉到了这个公司的企业文化,从上到下,行动是统一的,目标是坚定的,气氛是和谐的。我作为汽修厂的维修部负责人,虽然代表的是集团公司小小的一个窗口,但我仍然感觉到了公司领导无时无刻对我的关爱,我在公司领导和同事们的关心和支持下,通过努力工作,为企业做出了应有的贡献。

  在这一个月中,我以高标准的工作和简单的生活要求自己,做了一些汽修厂的前期工作,现将这一个月工作总结如下:

  一.学习中

  我加强了企业文化和技术知识学习,全面提高自己的企业文化素质和业务水平。在这一个月中,通过阅读公司宣传文书,进一步学习集团公司各领导的讲话内涵和精髓,努力做到从认识上有新提高、运用上有新收获,达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的,同时了解了汽修厂各基层人员的基本情况,结合重庆市发展前景,根据周边市场认真的做了分析,认为欣利汽修厂无论是在交通、地理、时期都很占优势,它处于二环路出口边,周边即将建成许多大型厂矿和同行站点,无形大型汽车必将增加,修理市场前景广阔,再加入两江新区的建设时期,我们汽修厂跟着政策的步阀,坚定集团公司做大做强的目标,一定会在重庆维修行业做出标杆,将更多的服务贡献给社会。

  二.工作中

  发扬团队合作精神,努力完成以下汽修厂各项生产任务。

  1、深入解修理厂车间各个岗位的工作内容及人员动态,主要掌握各岗人员的工作熟悉度及专业知识,对每个人的工作年限,实际操作能力都进行了摸底。12月汽修厂维修车辆154台次,其中翻新4台,返修1台(11月修理车辆),安全、质量、及时率都达到上级下达的指定标准。

  2、对办公区、修理车间区域进行规化,以库房为重点,清理、清洁、整理了各个区域,对各类的设备、配件、旧件、废油等进行分类存放管理,对修理厂各区域进行警界线的划分,规范修理工上班时间,早上生产安全讲话,制作修理厂修理动态牌,随时掌握修理进度,保证生产需要。

  3、协助制作汽修厂对修理资质申请材料的整理,对主管行政部分的沟通与衔接起了很大的辅助作用,加快了修理厂资质申请的'步阀,使汽修厂尽快进入营运状态。

  4、每周对自己的工作情况进行一次总结并写好下周工作计划,及时上交给上级领导,让领导对我的工作有更多的了解和更好的管理,经过领导的多次指导和帮助下,我的工作能力得到了进一步的提高。

  三.生活中

  我保持健康良好的心态,和同事们一起聊天一起生活,更多的学习到了公司的很多企业文化,积极参入公司组织的各项活动,交了很多朋友,认识了很多人,我想在我以后的人生生涯中这是一段开心的历程,我曾幻想过一些可以修身养性的高山野林,也曾想过学习渡金的金融都市,但我总觉得没有这里朴实生活过得真实,我对现在的生活环境很满足,我对未来充满了希望,我喜欢呼吸这里的空气,喜欢这里的一草一木,喜欢这里的每个人。

  四、存在的问题和下一步整改措施

  1、管理上存在很多经验不足,缺少方法,责任意识有距离等主观问题。主要造成维修流程存在脱节现象,主要体现在大修翻新车辆,前面工种维修完后,没有在最快时间里将工作上报并交与下一工种,造成时间上的拖延,时间不是很长,还是存在纵向上的管理漏洞,也是员工之间的横向联系能力差的表现。其次对修理工的情绪管控上经验欠缺,找不到有效的词语来解释一些问题,比如生活费这一个小问题,就会增加了修理工的内在情绪,增大了修理工的流失性,也有影响到工作积极性,更有可能造成返修现像安全问题,这也是管理上的漏洞,欠缺合理解释的经验。下一步采取先理流程后建台账,这做就能做到层层有管控,步步有节奏,并且针对性的员工进行谈话,确实多次谈话无效的员工采取换岗换站的做法。

  2、除了以上主观上的问题外,客观上还是存在以下问题:

  (1)、进口车、电喷车修理,目前修理厂承修的主要是集团公司车辆,这些车中大部他都是进口车、电喷车,在维修过程中对这些车的电路故障都存在盲区,其它站上也存在这一问题,主要是针对电脑故障解码这一问题,没有厂家的专业培训及软硬件的支持。基本没有进行培训学习。下一步建议利用售后服务站关系去厂家系统的培训和学习,如:电脑电路诊断、电喷车高压油路、低压油路的维修等。

  (2)、由于汽修厂目前没有质检岗,都是由自修人员自检,班长复检,其中的漏洞多,自己修过的车检查中很少出现不合格的问题,班长也有通过专业培训,达不到质检效果,只有实际经验没有检验依据,再加上责任心不强平时管理不到位,容易造成返修事故。下一步采一方面招聘专业质检岗位人员用数据说话才有力度,另一方面对班组长进行专业知识的培训和管理上的培训,达成零返修的目标。

  (3)、维修部对于修理工的培训完全处于一种纸上谈兵的情况,没有针对公司专用车辆的培训资料和培训的器材,比如黑板、设影仪等,没有常规的汽车结构与维修技巧教材,更没有针对水泥罐装车辆的特殊培训教材,这些都是造成自有修理工素质迟迟得不到提高的原因。下一步建立培训档案,培训资料,上报公司审核后立即落实培训工作,采取实际实用的培训方法。

  (4)、修理厂交通不便,回家探亲和外出办事都不方便,给修理工增加了心理上的加压力,导致工作积极性不高,对汽修厂忠诚度不够,三心二意,不但影响工作的开展,而且有安全风险。下一步采取给员工做工作的方法,让他们了解到这里人人平等,而且也有可能设立交通车的意愿,在工作中生活中多关心多沟通,有限条件定会得到理解。

  五.20xx年工作计划:

  对自己要有新的目标和要求在今后的工作中,我会更加努力,不辜负领导对我的信任。

  1、加强企业文化学习,努力提高自己对企业的水平,领悟公司高层的发展战略目标,不断的提高自身的综合素质,更好的适应工作需要,更出色的完成各项工作任务。

  2、努力学习技术和管理知识,不断的充实自己,解决生产中遇到的各种问题,增强员工之间的横向联系,加强对员工的纵向管理,简化管理流程,增强企业效益。

  3、加强修理车间报修流程管理工作,确保每班工作流程的一致,严格规范修车、规范操作,保质保量的完成公司、修理车间下达的各项生产任务。

  4、合理安排公司下达的车辆一维、二维工作,做到以保代修,控制好车辆成本,保证生产。

  5、加强学习电喷车修理技术的推广和应用,做到有目的的指导生产。

  6、认真组织学习车辆软故障攻关活动,及时针对修理中出现的问题,有目标的开展攻关活动。

  7、加强安全事故的处理和预防措施,提高可预见性防范。做好不规范动作的控制,采取纠正措施。

  8、制定更加详细的员工培训计划和内容,使员工能够真正的能够提高自身素质和操作技能。

  9、加强员工培训的监督,对不安时组织学习的班组及个人进行考核。

  10、坚持落实三合一管理体系的每周检查制度,有效的保证质量,提高工作环境和个人健康工作。

  11、认真编写20xx年车辆维修学习计划,在工作中不断查找不足,不符合三合一管理体系有关要求的及时采取纠正预防措施,不断的持续改进,使20xx年的汽修厂管理工作再上新台阶。

  回顾过去的工作,虽然努力的完成了自己的工作计划,但完成标准与领导的要求还相差很远,在明年的工作中自己将更加努力的工作,高标准高品、认真负责完成领导安排的各项任务。

  以上总结如有不妥之处,敬请领导批评指正。

汽修工作总结8

  开学一周已经过去了,总结一下这周的工作,在这第一周里,3班没有发生什么大的事件,学生情绪也很稳定,学生也有很大的变化(学习、迟到、晚睡纪律)。在这周,班级方面,重新安排了座位、值日表、班干部晚修坐班维持纪律等。对新生进行思想教育,让他能很快能适应3班这个集体中,尽快投入到学习上。

  宿舍方面:选好宿舍舍长,对宿舍舍长进行工作安排,让他安排好宿舍卫生值日轮值表。每天检查宿舍的内务、卫生情况。如有不及格的.宿舍马上责令进行重新打扫,内务要求舍长每天早上,下午进行检查一次,每天晚睡配合纪检部做好宿舍检查,要求要在检查完毕后彩能锁门,每天早上舍长负责叫宿舍的同学起床,尽量管好学生能准时回到教室上课。

  到校方面:上学期3班人数是51人,在期中的时候有一位同学退学了还有50人,在第十周后,3班有20多名学生去了新塘工厂实践钳工课程,在这个学期,3班先到人数50人,其中包括3名新同学,在3同学有意退学,大部分学生已经交费注册了,还有几名同学还没有缴费,但说下星期缴。在这学期里,3班有3名同学不想读书的,1名学生说跟亲戚去做生意,其中两名学生说不喜欢这个专业,觉得这个专业没有什么好学的,这3名同学我都在跟进中。

汽修工作总结9

  一、编制说明

  本培训计划依据《汽车维修漆工》职业标准编制,适用于汽车维修漆工(四级)职业技能培训。

  各培训机构可根据本培训计划及培训实际情况,在不少于总课时的前提下编写具体实施的计划大纲和课程安排表。同时,还应根据具体情况布置一定的课外作业时间和课外实训练习时间。

  二、培训目标

  通过本级别专业理论知识学习和操作技能训练,使学员熟悉汽车维修漆工相关电工、有机化学、涂装工艺常识,熟练使用喷涂设备、喷涂方法与涂料检测方法。

  三、培训建议课时

  本职业等级的建议培训课时:300课时。各培训机构可以在不低于建议课时的前提下,根据培训对象的实际做适当的调整。

四、培训要求与培训内容

  模块1电工基础

  1、培训基本要求

  通过本级别技术培训,使培训对象能够

  (1)掌握直流电的基本概念及电路的常用连接方式;

  (2)熟悉交流电产生和使用方法;

  (3)掌握用电的各种安全措施。

  2、培训内容

  (1)理论教学内容

  1直流电路

  2交流电路

  3安全用电

  3、培训方式建议

  (1)理论教学:培训方式采用课堂授课的形式。

  模块2有机化学基础知识

  1、培训基本要求

  通过本级别技术培训,使培训对象能够

  (1)熟悉有机化合物的特点;

  (2)区分开链化合物和闭链化合物;

  (3)掌握芳香烃性质,了解链烃的各种衍生物;

  (4)掌握高分子化合物的特点和合成方法。

  2、培训内容

  (1)理论教学内容

  1有机化合物

  2链烃

  3链烃绗生物的化学性质

  4环烃及其绗生物

  5高分子化合物

  3、培训方式建议

  (1)理论教学:培训方式采用课堂授课的形式。

  模块3汽车涂料认知

  1、培训基本要求

  通过本级别技术培训,使培训对象能够

  (1)熟悉涂料的组成;

  (2)识别常用汽车涂料品种,安全使用涂料。

  2、培训内容

  (1)理论教学内容

  1涂料组成

  2树脂颜料的`分类与特点

  3溶剂的种类与功能

  4汽车修补涂料的种类与特征

  5修补涂料的种类和安全环保

  3、培训方式建设

  (1)理论教学:培训方式采用课堂授课的形式。

  模块4喷涂设备的使用和维护

  1、培训基本要求

  通过本级别技术培训,使培训对象能够

  (1)熟悉和了解涂装设备的特点和使用方法;

  (2)熟悉和了解喷涂设备和工具的特点和使用方法。

  2、培训内容

  (1)理论教学内容

  1烘烤设备的分类及原理

  2空气喷枪分类及原理、常见故障的排除

  3空气压缩机分类及维护、空气分配系统

  4打磨设备

  (2)技能实训内容

  2.1喷烘房设备的使用与维护

  2.2喷涂与打磨设备工具的使用和维护

  3、培训方式建议

  (1)理论教学:理论知识采用课堂讲授法。

  (2)技能实训:本模块建议可开展喷烘房设备的使用和维护、打磨设备的使用和维护等实训项目。每位教师带10名学员。

  模块5涂装工艺及检测技术

  1、培训基本要求

  通过本级别技术培训,使培训对象能够掌握

  (1)不同底材的涂装方法;

  (2)各种不同涂料的施工工艺;

  (3)汽车整车喷涂、板块修补、局部修补的方法和技巧;

  (4)汽车颜色的特点和调色方法;

  (5)涂层质量检测方法;

  (6)涂膜病态产生的原因及防止方法。

  2、培训内容

  (1)理论教学内容

  1金属底材涂装

  2非金属底材涂装

  3喷涂技巧

  4调色基础

  5车身图案和原厂涂装工艺

  6涂膜病态及检测

  (2)技能实训内容

  2.1喷涂技巧

  2.2调色方法

  2.3图案制作

  3、培训方式建议

  (1)理论教学:基础知识和专业知识采用讲授法。

  (2)技能实训:本模块建议可开展各种涂料局部修补的喷涂方法和技巧、各种颜色的调配方法和技巧、各种字样刻制与各种彩条图案的制作与喷涂等实训项目。每位教师带10名学员。

汽修工作总结10

  一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

  一、立足本职

  自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

  二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

  取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

  三、安全生产两手抓。

  在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的.支持公司的安全工作。

  四、端正劳动态度。

  服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

  以上是本人取得维修技师资格以来>工作总结,在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

汽修工作总结11

  一、培训目的

  通过培训使学员全面掌握汽车修理专业技术理论知识和操作技能,能够准确诊断汽车常见故障,并进行修理,适应现代汽车行业迅速发展的需求,并为参加职业技能鉴定作好准备。

  二、课程设置与要求机械制

  使学员掌握投影的基本原理,能够绘制和看懂一般零件图和装配图,掌握轴类零件、箱体零件等常见零件识图的多项投影关系,能够按图纸进行装配。

  2.金属材料与热处理

  使学员熟练掌握常用金属材料的牌号、成份、性能及应用范围;理解金属材料的`内部结构;理解金属材料热处理的一般原理;掌握热处理的代号、方法及其应用。

  3.专业理论知识

  通过培训使学员全面掌握汽车总体构造,发动机结构及工作原理,熟悉配气机构、燃料供给系统、冷却系统、润滑系统、传动系统的功用和组成,掌握汽车电控技术、液压技术,熟悉常用大型工程机械(挖掘机、装载机、推土机、运输机)的日常管理、故障诊断与排除技术。

  4.实习

  能够检查、清洁发动机、空气滤清器、燃油系统;能够检查冷却系统密封情况、带传动松紧度;能够检查、紧固或更换进排气管、消声器;能够检查清洁化油器及联动机构;能够检测柴油机喷油器的喷油压力和喷油状况;能够更换水泵、风扇带、节温器;能够进行发动机的小修作业;能够诊断、排除汽油发动机油路故障、电路故障;能够对汽车底盘进行一级、二级维护及诊断与排除汽车底盘故障;能够正确进行汽车电器设备维护,并能正确诊断与排除电气设备故障。

  三、课时数安排

  XXXX

  四、使用教材

  《汽车材料与金属加工》 (中国劳动社会保障出版社) 《汽车构造》 (中国劳动社会保障出版社) 《汽车修理与检测》 (中国劳动社会保障出版社) 《汽车维护与故障排除》 (中国劳动社会保障出版社) 《汽车发动机构造与维修》 (中国劳动社会保障出版社)

  五、任课教师

  XXX

汽修工作总结12

  本学期,汽修教研组以凌校长学期初讲话为指针,在专业办宁主任的领导下,汽修教研组5名教师克服困难,团结互助,圆满的的完成了学期初指定的教研组工作计划。

  一、认真学习凌校长讲话精神,发展职教观

  开学初认真学习校长讲话精神,以新学校建设发展为契机,学习武安的办学经验和教学管理方法,每位教师实施:对表赶超、二次创业为起点,每位教师做好自身的工作,确立目标和方向。

  二、圆满完成学校的搬迁工作

  汽修组全体教师积极承担学校分配的各项工作,圆满完成了学校的搬迁工作,为学生学习和生活的稳定做吃了积极的`贡献。

  三、全体教师克服困难,完成了繁重的教学任务

  汽修组五名教师担负了11级、12级和13级汽修共5个班的汽修专业课教学,其中马冀、朱春雷和刘德银三位老师还担任了班主任工作。每位教师课都在12节以上,任务非常的重,每位教师都是两个头的课,但大家没有任何的抱怨,而是扎扎实实的备课,讲课,专业办有其他的任务时,都能愉快的接受,确实值得让人尊敬。

  四、教研组活动有条不紊。

  1、坚持每双周作为政治学习时间,认真学习职教法,落实凌校长讲话精神。

  2、单周业务学习,并作好记录。

  3、落实对后进生的帮教活动,初见效果。

  4、每位教师认真做好招生宣传,积极参与学校的招生工作。

  5、积极作好11级学生的中级工理论辅导,老师们不辞辛苦,编制了许多辅导篇子,为中级工鉴定打好基础。

  6全组教师落实责任制,指导作好边上学边实践活动。

  五、完成了教研组的专业互听互评工作

  有利的提高了教师教学水平的提高。

  六、钻研教材教法

  运用现代化教学手段,提高教学效果。本学期我们鼓励老师们采取"多阅读、多反思、多执笔"的方法,不断促进对课程改革实质内容的进一步领悟,利用好网络资源,经常上网浏览、查阅相关的材料,及时了解课改动态,扩大自身的视野,通过多渠道多方位地提高自身的理论素养,以便更好服务于课改实践。

  总之,汽修教研组在整个学期中表现良好,圆满完成了学校及专业办交给的一切教学任务,不足之处有待改进。

汽修工作总结13

  为期一周的练习已经结束。让我对汽修有了更进一步的明白和深入的领会。这周的练习分为三步:第一是明白关于补缀的表面知识;第二是本身的脱手工作,把表面和实践联合起来;第三是进行观光,在本身把握表面根本的前提下向有关技巧人员讨传授习,明白更多的专业知识。

  练习目标:

  1、经过议定练习加深我们对汽车专业职位处所和效用的`认识,巩固专业思维,鼓励热忱。

  2、熟悉汽车补缀环境、补缀东西,为将来工作打下根本。

  3、补缀练习是对我们的一次综合本领的培养和练习,在全部练习进程中富裕变动我们的主观能动性,深切细致地当真查看、实践,使本身的动抄本领获得进步。

  练习内容:

  1、对汽车专业知识的明白; 认识零部件,本身脱手 对汽车策念头 电念头零部件进行拆装。

  2、精确利用东西,认识零部件。对策念头里的2大机构 5大系统进行明白和操纵,《曲柄连杆机构曲柄连杆机构是策念头兑现工作轮回,结束能量转换的紧张活动零件。配气机构。配气机构的功效是根据策念头的工作次序和工作进程,按时开启和封闭进气门和排气门兑现换气进程,燃料供给系统。燃料供给系由氛围供给系统、燃油供给系统和电子把握系统构成焚烧系统。死板式由蓄电池、发电机、焚烧线圈、断电器、火花塞等构成柴油机是异国焚烧系。润滑系统润滑系统由机油泵、机油滤清器、机油冷却器、集滤器等构成。冷却系统。冷却系统紧张由水泵、散热器、电扇、水套和节温器等构成起动系统紧张由蓄电池、起动把握与传念头会商起念头。明白汽车各部布局。

  3、在众泰汽车公司,在技巧人员的带领和讲解下,观光了汽车出产的各个流程,明白汽车各零部件的效用和效用。

  练习总结:

  在全部练习进程中,我不但更进一步的进修并把握了汽车策念头、底盘的布局和功效,并且还学会了很多专用东西的利用方法。经过议定同师傅们互助进修、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在宿舍里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的明白。对今后的专业进修起了很大的根本效用。

汽修工作总结14

  一年以来在教育教学上,爱岗敬业,严谨治教,热爱学生,努力做到把学生教好,让学生成功成才。能真正做到为人师表、教书育人,较好的完成教育教学工作任务,尽到一个优秀教师应有的职责。因此我在教育教学方面注意了以下几个问题,现总结如下:

  本人热爱教育事业,热爱本职工作,加强自我修养,做到学高为师,身正为范,热爱学生,真诚对待学生,受到学生的好评。特别是在此期间,我努力地学习业务理论,积极参加学校组织的一系列活动,将学到的理论知识切实运用到工作实践中。

  1、备课

  开学初,根据学校要求,认真写好教学方案,提前备好课,写好,平时做到周前备课。备课时认真钻研教材教法,认真学习《汽车修理专业课程指导纲要》。力求吃透教材,找准重点、难点,克服教学中的随意性。在积极参加集体备课的根底上认真备课。

  2、上课

  上好课的前提是做好课前准备,不打无准备之仗,尤其本学科主要课程都要用一定的实习、实践量来完成,每节课都要认真做好上课之前的相应准备,检查教学设备技术状态,有无“不可用机器”。上课时认真讲课,教学目的明确,符合学生实际,表达教材的科学性和思想性。力求抓住重点,突破难点,做到条理清楚、难度适宜、密度合理,保证授课内容的科学性和思想性,精讲精练,不出现知识性错误。运用多种教学方法,注重讲思路、讲规律、讲方法、学法,力求生动活泼,充分调动学生学习兴趣。

  汽修专业知识更新很快,新知识、新产品、新术语几乎天天出现。作为汽修专业教师,只有不断地更新自己的知识,不断地提高自身的素质,定期深入汽车维修企业实践与学校教学实践相结合,不断地自我加压,才能将信息知识更流畅地、轻松地、完整地讲授给学生,才能让学生始终走在专业知识的前端,跟上不断开展的时代步伐。

  本人教授课程数门,曾教授《汽车电路维修》、《发动机构造原理》、《汽车底盘技术》、《汽车电子与电工技术根底》、等。本人取得汽修专业专科毕业证书、高级技工资格证书、具备汽车维修教学的相应能力和条件。

  1、加强自身根本功的训练,课堂上做到专业知识教学工作精讲精练,注重对学生能力的培养。

  2、对学校差生多些关心,多点爱心,再多一些耐心,使他们在对汽车维修专业认识上有更大进步。

  3、加强实训室内纪律和汽车维修设备使用平安方面的教育,使学生不仅在班级集中注意力学习,在进展专业训练时也要按规定严格约束自己。

  4、利用各种教学方法,提高学生注意力。

  为了下一学年的教育工作做的更好,下面是本人的本学期的教学经历及教训。

  我热爱教育事业,教学目的明确,态度端正,专研业务,勤奋刻苦,工作认真负责。认真学习新的教育理论,及时更新教育理念,认真学习《教师职业道德》还注意从书本中汲取营养,认真学习仔细体会新形势下怎样做一名好教师。

  要提高教学质量,关键是上好课。为了上好课,我做了下面的工作:

  1、课前准备:根据学校要求,认真写好教学方案,提前备好课,写好教案。

  2、认真钻研教材,对教材的根本思想、根本概念,每句话、每个字都弄清楚,了解教材的构造,重点与难点,掌握知识的逻辑,能运用自如,知道应补充哪些,怎样才能教好。

  3、了解学生原有的知识技能的质量,他们的兴趣、需要、方法、习惯,学习新知识可能会有哪些困难,采取相应的预防措施。

  4、考虑教法,解决如何把已掌握的教材传授给学生,包括如何组织教材、如何安排每节课的活动。

  5、课堂上的情况。组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反响,调动学生的有意注意,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的.心境,创造良好的课堂气氛,课堂语言简洁明了,克服了以前重复的毛病,课堂提问面向全体学生,注意引发学生学习的兴趣,课堂上讲练结合,布置好课题作业,作业少而精,减轻学生的负担。

  6、要提高教学质量,我进展了模块式一体化的教学方法,将理论知识和实践知识相结合,通过一体化的教学任务,将相关知识融合在一起。从学生技能技巧形成的认知规律出发实现理论与实践的有机结合,促进学生专业理论和专业基恩能够的同步提升。

  (1)创新的教学环境:专业理论教学和技能操作训练的有机结合,会使学生有较多集会将专业理论知识与实际反复对照、理解。

  (2)多样化的学习模式:学生不但在课室上能听教师讲课,通过黑板。多媒体。实物学习专业知识,而且可以通过网络查询相关知识,也可以通过小组讨论,加深学生对专业知识的理解,同时,也加强了对学生各种能力的培养。

  (3)标准化的实训方式:在学生的实训过程中,必须按汽车总成的标准要求,进展标准化操作。

  (4)标准化的考核:在学生的关键技能上,我们在所有的学习工程上进展选考。考核的要求和中级工考证的要求是一致的。我们通过这样的考试,使学生更注重标准化的操作。同时,通过考试,学生知道自己的缺乏。

  (5)综合化的评价方法:对每一个学生在技能训练、学习过程中的综合能力及技能掌握的程度,进展一个客观的评价,这样可以让学生明白自己的有点和缺乏。在教学过程中,通过课堂表现、理论考核、实践训练、实践考核、小组评价五个环节综合评定学生的成绩。

  7、积极参与听课、评课,虚心向同行学习教学方法,博采众长,提高教学水平。

  8、热爱学生,平等的对待每一个学生,让他们都感受到老师的关心,良好的师生关系促进了学生的学习。

  在今后的教育教学工作中,我将更严格要求自己,努力工作,发扬优点,改正缺点,开拓前进,为美好的明天奉献自己的力量。立足现在,放眼未来,为使今后的工作取得更多的进步,现对这个学期的教学工作作出总结,克服缺乏,总结经历教训,继往开来,以促进和改善教学。

汽修工作总结15

  一、培养目标

  培养能够进行所属车辆的一般维护及小修;掌握维修过程中的一般性技术问题;能诊断排除所属车辆的一般性故障;能够独立对汽车运行途中一般突发故障进行应急处理;熟悉本作业区管理和维修作业程序。

  二、培养对象

  军分区部队所属汽车修理工

  三、培训时间

  20天

  (1)理论培训:80课时

  (2)实践培训:80课时(自训)

  四、要求

  1、职业道德方面

  具有良好的思想品质,文化素养,良好的`职业道德,健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业,善于钻研技术,有较强的创新意识。

  2、职业能力方面

  (1)能正确熟练使用工、量具,熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。

  (2)熟练掌握所属车辆的维修技能。

  (3)正确诊断排除一般性机械故障和电器系统故障。

  (4)熟悉汽车维护流程

  (5)掌握汽车应急保障方法

  五、培训原则

  根据培养目标的要求,在培训过程中充分发挥学员的主体作用和培训指导教师及师傅的主导作用,突出职业能力的培养,注重专业知识与专业技能的结合,适应岗位需求,确保达到国家职业标准中规定的理论知识和技能操作要求。

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