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铁路半年工作总结
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料，它可以使我们更有效率，让我们一起认真地写一份总结吧。那么如何把总结写出新花样呢？以下是小编为大家整理的铁路半年工作总结，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
铁路半年工作总结1
本人为车站值班员，技术等级为高级工，现任车务段站副站长。回顾入路以来的工作经历，我一直都在运输生产一线工作，从入路的第一天起我就认识到安全是铁路运输生产永恒的主题，“安全责任重于泰山”，确保安全是铁路职工职业道德规范的基本内容，也是义不容辞的法律责任，在任何时候都要以“如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的忧患意识，以警钟长鸣、永不松懈的工作态度积极投身到运输安全工作中去。以下是今年的工作总结。
一、安全工作的重视
安全要靠人来保障，而业务水平的高低直接决定着保障安全能力的强弱，所以我从参加工作开始，一刻也没有放松过技术业务知识以及安全生产有关的规章的学习，通过学习使我掌握了本岗位所需的业务知识和实际操作能力，特别是非正常应急处置能力的提高。并在去年经过车务段预赛选拔荣幸的代表车务段参加比赛，并取得良好成绩。
在xx复线施工改造期间，由于工期紧，任务重，施工对运输生产安全造成很大的干扰，当时我任车站值班员，作为安全自控型小组长，每次在接班点名会上认真做好本班的安全预想，从作业组织、进路准备、检查确认等环节布置本班安全生产注意事项，在作业过xxx中对接发列车和调车作业的各个安全关键环节加强动态控制，保证了安全生产。我作为当班车站值班员参加了车站站场改造的两次一级施工和数次二三级施工，每次施工前都要带领班组成员认真学习施工时的行车办法安全措施和注意事项以及新设备的操作要领，在作业中严格执行作业标准和作业纪律，认真落实安全卡控措施，保证了施工期间的'作业安全。
二、个人能力的提升
随着铁路改革的逐步加快，技术装备水平逐步提高，特别是xx复线开通后，行车组织办法和作业方式都有很大的变化，为了尽快提高自己的理论知识和业务水平，以更好地适应岗位需要，我通过三年的系统学习，我对铁道运输专业的各门学科知识有了更深入的了解和掌握，并在以优异的成绩顺利毕业。通过学习使我的业务技能有了很大的提高，更好地为运输生产服务。
三、工作岗位的转变
从生产岗位到管理岗位的这一转变对我来说是全新的考验，如何在新的岗位上干好本职工作，我想首先要加强思想政治学习，提高政治觉悟，要注意工作方法，要本着诚实、尊重、相互关心的原则，以诚待人，打动人心，才能拧成一股绳，更好地完成工作。摆正自己的位置，明确自己的角色特点，要有大局观念，整体意识，作为副职要在日常工作中做好站长的参谋，全力协助站长做好各项工作，促进车站管理水平不断提升。必须加强学习，应非常重视知识的更新积累，要充分利用一切机会加强业务知识和管理知识的学习，特别要对新技术、新知识的学习投入更多的精力。
我在今后的工作中xxx既往，老老实实做人，勤勤肯肯工作。不断加强学习，更好的为铁路运输生产服务。
铁路半年工作总结2
市安监局：
今年以来，我县安全生产工作在县委、县政府的正确领导和高度重视下，紧紧围绕安全稳定大局，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，认真贯彻落实中、省、市、县有关安全生产工作的一系列安排部署，切实加强领导，坚持常抓不懈，夯实安全监管责任，强化综合监管，扎实开展安全生产监查管理。在全县上下共同努力下，截止6月底，全县共发生各类事故108起，比同期下降5.26%；死亡2人与同期比下降60%；受伤31人与同期上升10.71%；直接经济损失7.86万元，比同期下降52.14%。其中工矿商贸企业未发生事故，安全生产形势平稳。
一、开展的主要工作
（一）全面落实安全生产责任制。一是在年初召开的全县安全生产工作会议上，县政府与18个镇和27个安全监管职能部门签定了安全生产责任书。会后，相关部门分别召开了道路交通、非煤矿山、危险化学品及烟花爆竹、特种设备、食品药品等安全专项会议，并同业主签定了安全生产责任书。各镇也分别召开了安全工作会议，并与社区居委会、村民委员会和辖区内企业签定了安全生产责任书，落实了企业安全生产的主体责任。二是印发了《xxxx年全县安全生产工作要点》和《关于印发xxxx县安全生产隐患排查治理工作制度（暂行）的通知》，进一步明确县政府相关部门及各镇安全生产监管责任。三是修订了安全生产的考核办法，明确了“一票否决”的规定要求，同时，加大了安全生产“问责制”的力度，进一步加强政府对安全生产工作的领导力度。
（二）全面布置安排安全生产大检查工作。深入开展安全生产大检查。根据季节特点和重点时段安全生产要求，有针对性的开展了安全生产大检查。及时安排部署了春节、两会等重点时段的安全生产大检查工作，开展了以抓“隐患排查治理”为重点的春节节后复产安全生产检查，开展了以非煤矿山、危险化学品、烟花爆竹等重点行业领域的专项安全检查，以汛期、高温季节重点时段的安全专项检查。要求在检查过程中要不留死角，严打重罚，确保节后企业复产复工安全生产形势稳定，累计开展安全生产检查176次，其中非煤矿山企业组织检查86次，烟花爆竹生产经营企业检查22次，危险化学品生产经营企业检查68次，确保了重点时段的安全稳定。
（三）认真开展“安全生产隐患排查治理”专项行动。成立了以分管副县长为组长的“隐患排查治理“专项行动领导小组，组建7个检查组，在各行业内全面开展隐患排查专项行动。非煤矿山方面，共检查非煤矿山企业30个，排查各类安全隐患10起，责令改正、停止违法行为2起，下达隐患改正指令书2份，并督促企业按时限要求对存在的隐患全部整改到位；危化及烟花爆竹方面，对全县危险化学品企业、烟花爆竹生产经营零售企业进行检查，督促企业按照专项检查要求，加强日常安全检查巡查工作，并督促企业对检查中存在的安全隐患进行全面整改。
（四）超前预防，确保非煤矿山（尾矿库）安全渡汛。为确保非煤矿山和尾矿库安全渡汛，我局及时安排部署非煤矿山汛期安全生产专项检查，对全县非煤矿山及尾矿库汛期安全渡汛工作进行了安排部署。强化监管措施，落实企业主体责任，认真开展尾矿库安全隐患排查专项治理工作，并加强尾矿库的应急管理体系建设，完善事故灾害应急预案，严格汛期值班制度，畅通信息，确保安全渡汛。
（五）认真开展“打非治违”活动。结合日常安全监管，强化“打非”措施，严厉打击安全生产领域内非法违法生产、经营、建设活动。非煤矿山方面：结合开展非煤矿山专项整治，严厉打击露天矿山无证开采、越界开采、乱采滥挖等违法违规的行为，未依法履行有关审批程序，擅自勘探、建设和开采矿产资源的行为。对全县非煤矿山企业，查出安全隐患2处，发出整改指令书2份，复查意见书2份，安全隐患已整改到位1处。危险化学品和烟花爆竹方面：结合安全专项整治，对全县35家加油站、2户氧气、乙炔销售门店进行检查，加强日常监管工作，在检查过程中要求高度重视，认真负责，不可有一丝松懈，在安全检查的基础上，做好“回头望”，不给隐患留空子，确保零事故发生。同时加强烟花爆竹生产经营企业安全检查，无论是批发公司或经营户，严格控制经营场所及存放数量和安全距离，对不符合经营烟花爆竹的商户坚决予以取缔，对存在隐患的均进行了及时整改。检查烟花爆竹企业4家（生产、经营企业各2家），检查记录13份,提出整改意见7条。对全县烟花爆竹经营（零售）进行了全面检查，检查记录10份,提出共性整改意见5条。同时，强化了县烟花办管理职能，对烟花爆竹批发及零售实行统一标志管理。
（六）认真开展“安全生产月”宣传活动。根据中、省、市安全生产月工作要求，及时下发了《xxxx年xxxx县安全生产月活动方案》，各镇、各部门及企业都扎实开展了安全月宣传活动。6月9日，在步行街广场由县安委办组织举行安全生产月“咨询日”启动仪式，县委、人大、政府、政协领导出席了启动仪式，县安监局、交通局、质监局、工商局等18个单位在主会场布置咨询台，进行现场宣传咨询、受理投诉、发放宣传资料、解答群众疑惑。县国土局、公安局、住建局、水利局等10个单位按照要求在各单位门前设立分会场，进行了现场宣传咨询。在此次宣传活动中，城区内共悬挂过街横幅50条，发出手机短信20xx多条，发放安全知识答题卡5000余份，各种安全知识宣传材料30000余份，并在县电视台和广场大屏幕上插播了安全生产宣传片及标语广告。与此同时，采取多管齐下的方式，各镇、重点企业、医院、宾馆、超市、饭店等单位通过书写标语、悬挂条幅、黑板报、集市咨询和发放宣传资料等多种方式，全方位宣传安全生产法律法规，据统计，“安全生产月”期间，全县各镇、各企业共印制宣传条幅110多条，书写宣传标语570多条，发放宣传资料10多万份。通过“安全生产月”活动活动，进一步提高了对安全生产工作的重要性、必要性的认识，增强了使命感、责任感，强化了“治理隐患、防范事故”的观念，提高了安全社会的安全意识和自我防护能力，为我县安全生产工作平稳发展，为构建和谐xxxx打下了良好的基础。
（七）加强灾害应急救援演练，提高突发事故防范处置能力。为进一步完善事故应急救援预案，有效地提高灾害处理能力，各部门、各行业对各自的预案进行演练评审工作，从演练中发现问题，完善预案，并对校园安全、森林防火、地质灾害、危险化学品、群众聚集场所消防等预案进行了观摩演练活动，充分完善了应急预案的实效性和可操作性；通过演练，检验了预案的实用性、可用性、可靠性；检验了参演部门应急反应水平和实战能力；提高了人们避险意识、防止事故、抵抗事故的能力；进一步积累了应急救援经验和完善了事故灾难应急救援体系。
（八）全面开展液氨等生产储存使用企业专项安全检查。6月9日，召开液氨燃气专项整治工作会议，对我县液氨燃气检查工作进行了全面安排部署，成立了以县安监局副局长任立明为组长，县质监局副局长周虹为副组长，县安监局、质监局、住建局、农业局、消防大队等单位为成员的专项安全检查领导小组，并印发《关于开展液氨等生产储存使用企业专项安全检查的紧急通知》，要求各镇、县安委会有关成员单位及企业认真按照文件要求，高度重视，按照企业自查，政府及部门督查，全力抓好专项检查整治工作。6月13日、14日，由副县长陈敏带队，形成安监、质监、住建、农业、消防大队等部门联合检查组，按照《危险化学品（氨、氯、液化天然气、氟化氢）安全措施及应急处置方法》、《安全检查表》的要求，对涉及使用氨、氯、液化天然气、氟化氢的企业，是否存在重大安全隐患、是否存在重大危险源、是否存在国家明令淘汰危及安全生产的落后产能和设备等行为进行了认真排查，督促企业严格执行安全生产法律法规及国家标准，确保安全生产防范措施到位。先后对精诚化工、长林公司、宝联公司、四河气站、古城气站、城南燃气经营部、三里河燃气经营部等7个企业全面进行了排查和检查，对存在消防设施超检验有效期，特种作业人员操作证过期等问题，依法责令限期整改，对长林公司存在的设备老化、多年未进行过检验等安全隐患，由质监局下达了整改指令书，责令长林公司对存在的隐患限期整改到位。
（九）全面开展安全生产大检查大整治活动。吉林省“6.3”特重大火灾事故发生后，我县于6月17日召开了县安委会紧急工作会议，研究部署全县重点各行业内安全整治工作，并成立以县政府主要领导为组长的安全生产检查整治工作领导小组，领导小组下设办公室，办公室设在县安委办，由县安委办主任兼任办公室主任，具体负责检查整治组织协调、统筹推进等工作，会议印发《关于开展安全生产大检查大整治活动的紧急通知》（西政办发〔xxxx〕58号）文件，要求企业自查与政府检查相结合、专项检查与综合督导相结合、明查与暗访相结合、安全检查与严格执法相结合、排查隐患与教育警示相结合、强化整改与加强基础相结合的方式，从部门、镇、企业三个层面对全县各行业内安全工作进行检查，重点检查非煤矿山、尾矿库、道路交通、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、民爆器材、消防等行业内，特别是要加强对易燃、易爆、易制毒危险化学品的生产、储存、运输、销售、使用等重点环节的检查。
三、存在问题
今年以来，在省市县各级各部门的精心指导和大力支持，我局安全生产工作方面做了大量工作，取得了一定成绩，但也存在一些问题：一是企业对安全生产重视程度不够，有麻痹松颈倾向，对安全生产隐患排查不够彻底，措施还不够完善，漏洞未完全堵塞。二是企业安全基础依然薄弱，部分企业安全投入不足、工艺落后、设备简陋。三是检查和督查还没有完全跟进，检查的深度及细致程度还不够高。四是安全生产教育不够广泛，职工的安全意识有待提高，生产行为有待规范。
四、下一步工作措施
目前，已进入主汛、高温季节的事故高发期，为确保人民群众安全稳定的生产、生活环境。我局将按照县委、县政府的部署和要求，进一步深化安全生产整治工作，突出抓好以下几项工作：
（一）继续抓好汛期安全生产工作。切实加强主汛期的安全生产工作，认真研究、周密部署，针对夏季天气多变特点，重点检查企业危房、排水通道、在建工程、仓库等部位，以及危化品防潮、泄漏、流失，矿山滑坡、尾矿库（坝）等隐患，认真做好防透水、防淹、防滑坡、防坍塌和防雷电等工作。特别要加强尾矿库的安全监管，健全安全巡查制度，制定科学完善的防、抢、撤应急预案，建立预报预警工作机制，坚决防止尾矿库溃坝、漫顶、垮塌等事故的发生。同时，做好信息共享和防汛预案的宣传教育，使相关人群明确通讯联络、物资储备、警示信号、撤离路线等信息，确保汛期万无一失。
（二）扎实开展隐患排查治理工作。继续开展隐患排查治理专项行动，排查过程中不留死角、不留盲区、不走过场，增加排查过程中的技术力量，确保对事故隐患查的准、查的全。对查出的每一处隐患都要登记建档，逐一落实整改责任和期限，对重大隐患实行挂牌管理。同时要对上半年排查出来的.隐患治理情况进行一次“回头望”和梳理，对没有完成整改的隐患要逐一明确整改时限和督办责任人，加强督办直至隐患彻底消除。对一时难以完成整改的隐患，在落实治理措施的同时，还要落实监控措施，督促企业安排专人加强监控，严防酿成事故。
（三）加大监管、执法力度，严格审查、审批程序。进一步加大执法力度，不折不扣地按照事故“四不放过”原则，查处安全隐患，实现标本兼治。其次强化是建设项目“三同时”制度的落实，凡是新、改、扩建的项目一经立项，严格履行“三同时”手续，从源头抓起，消除事故隐患。
（四）突出重点、做好专项检查。加强对高危行业，事故多发企业的重点部位、重点时段的监督管理，突出非煤矿山、危化、民爆及烟花爆竹、道路交通、公众聚集场所等重点行业的专项治理整顿活动，做好事故易发的点段、场所、重点部位、关键环节的安全检查，通过整治、取缔、关闭非法和不具备安全生产条件的企业，扶持安全生产条件好的企业加快发展，推进全县安全生产形势持续稳定好转。
（五）进一步推进作业场所职业危害监管工作和企业安全生产标准化创建工作。认真做好职业病防治知识的宣传教育工作，提高从业人员自我保护意识，落实施工单位劳动保护措施，督促作业人员正确配戴劳动保护用品;进一步推进企业标准化创建工作，规范安全技术交底、工艺流程、设备设施及从业人员作业行为、严格执行安全生产国家标准，加强监督检查，引导和促进企业安全管理规范化，安全行为标准化，安全生产常态化，有效防范各类事故发生。
(六)严厉打击非法违法行为。继续深化“打非治违”工作，加强重点行业（领域）特别是对非煤矿山、交通运输、建筑施工、危险化学品、烟花爆竹、民用爆炸物品等行业领域内的非法违法生产经营建设行为打击力度，建立监控非法行为的长效机制，始终保持对非法违法行为的高压态势。通过“打非治违”专项行动，进一步规范安全生产秩序，及时消除滋生事故的隐患，有效遏制非法违法行为，促进安全生产形势稳定好转。
铁路半年工作总结3
今年上半年以来，我区的铁护路联防工作在区委、区政府的正确领导下，在市综治委和市护路办的精心指导下，按照“保稳定、保安全、保畅通”的总体要求，围绕区内铁路地域性特点和年度工作重点，以落实责任制为龙头，以平安铁路创建活动为载体，狠抓涉铁纠纷调处、重点问题整治、护路联防宣传等各项措施的落实，不断强化铁路护路联防工作，确保了辖区铁路治安稳定和安全畅通。现将上半年铁路护路联防工作总结如下：
一、工作基本情况
（一）强化责任落实，打牢工作基础
我区一直以来注重将铁路护路联防工作纳入全区综治和平安建设的重要元素，同部署、同落实、同检查、同考评、同奖惩，切实打牢铁路护路联防工作基础。一是年初以来，区委、区政府和区综治委多次例会研究了铁路护路联防工作，并在全区政法工作会议上对铁路护路联防工作进行了总体安排部署，制定了《2015年**市**区铁路护路联防工作要点》，把各级各部门的思想统一到区委、区政府维护铁路运输畅通，保护铁路大动脉安全的工作部署上来；二是按照“属地管理、分级负责”的原则，将铁路护路联防工作作为涉铁乡镇综治维稳工作考核中的一项重要指标，明确规定铁路沿线乡镇党政一把手为护路联防工作的第一负责人，护路办主任为直接责任人，进一步强化综治信访维稳工作基层组织责任人的责任。
（二）强化纠纷调处，维护沿线和谐
为了维护辖区铁路沿线和谐稳定，确保铁路运输安全畅通，今年我区着力在加强涉铁矛盾纠纷的排查、研判、梳理、化解上下功夫，不断强化涉铁矛盾纠纷排查化解基础性工作。每月定期排查涉铁矛盾纠纷，正确引导群众通过法律手段维护自己的权益和诉求，着力化解矛盾纠纷。
（三）强化重点整治，筑牢平安防线
加强对铁路沿线重点时期、重点区段和突出治安问题排查整治，是维护铁路沿线治安稳定和铁路运输安全畅通的重中之重。今年以来，我区加大了对各敏感节点铁路沿线的.安全防范力度，有效的防止各类涉铁治安案件的发生，在全区营造了严防严控严管严治，全力维护铁路沿线和谐稳定的良好氛围，实现了“两杜绝、两下降、两提高、一完善”的工作目标。一是加大对 “春节”、全国“两会”、“清明”和“五一”等敏感时期节点铁路沿线重点道口、区段的的安全防范和铁路沿线的巡岗守线，加强督导，切实严防各类案件的发生，确保铁路沿线的安全和谐稳定；二是深入开展铁路交通安全整治活动。我区利用4月至6月三个月的时间，积极推进铁路交通安全整治工作，通过组织当地党委政府、村委及区直相关部门深入铁路沿线及周边村屯，全面排查涉铁安全隐患和突出治安问题。对全区排查出的涉及采砂、铁路安全防护网等问题的3个安全隐患和突出问题督促有关部门及时进行整改，并与铁路沿线的重点人员和牲畜饲养户全面签订了安全协议书，彻底消除各类安全隐患。
（四）强化队伍建设，提升护路水平
抓好铁路护路联防队伍建设，全面提升队伍素质和护路能力，是做好铁路护路联防工作的关键。我区一是充实了区、镇两级护路办和护路宣传队伍的人员力量；二是对辖区铁路沿线33名行政村治安特派员和279名村民小组治安信息员及125名护路队员按照治安员、信息员、护路队员、帮教员、宣传员、调解员“六大员”的职责和角色予以定位，切实加强信息员队伍建设，注重发挥其作用，以延伸信息触角，拓宽情报来源，全面搜集掌握影响铁路安全运行和铁路施工稳定的深层次、内幕性、行动性信息。
（五）强化宣传教育，营造良好氛围
我区将爱路护路今年上半年，我区通过创新方式、拓展渠道、丰富内容，不断强化宣传教育效果，营造浓厚的护路舆论氛围。一是开展集中宣传。6月19日会同自治区高铁宣传队在灵峰广场开展高铁宣传活动，通过悬挂宣传标语、展示宣传板报、宣传挂图、散发宣传资料、设立咨询台等形式大力宣传高铁安全知识，接待群众咨询，为群众答疑解难，现场气氛浓厚，达到了良好的宣传效果；二是拓展常规宣传渠道。抓流动宣传，组织各涉铁乡镇护路办在铁路沿线人口流动量大的公路、道口等周边设置流动宣传点，通过张贴宣传标语、发放护路宣传资料、提供法律咨询等方式扩大护路联防宣传的覆盖面。三是抓定向宣传。学生和沿线村寨居民是重点宣传对象，我区在学校开学及农忙等沿线人员集中期，深入校园、村寨开展铁路安全知识宣传教育活动，深化定向宣传教育效果，营造良好护路氛围。上半年来，我区开展铁路护路宣传活动18次，悬挂横幅8条，展示宣传板报17版、宣传挂图15幅，发放宣传资料58000份，接待群众咨询58人次，受益群众达12.5万人。
铁路半年工作总结4
一、项目技术工作完成情况
①承台墩身：下部结构施工过程中对两个结构工班交底到位，责任到人，严把工序质量关，特别是墩身钢筋安装质量，针对主筋间距、内外圈钢筋间距以及钢筋保护层存在的问题，特订做钢筋间距控制卡具，大大提高了钢筋安装质量。
②节段预制梁：部门派专门技术人员对施工过程及施工质量跟踪管控，针对节段梁钢筋间距及保护层存在的问题，订做专门卡具，定向解决施工质量问题。
③节段梁架设
④为了更好地控制边坡坡率以及提高施工效率，现场技术管理人员动手制作了坡度尺，有效控制了边坡坡率。
⑤内业：完善相关资料，对照铁路新规范完善资料表格，完善其他相关内业资料。
二、存在问题
①技术管理人员（包含技术员、质检员、测量员）普遍缺乏技术服务意识，工作主动性差，常出现技术工作滞后的'现象。同时，现场沟通、协调能力不是很到位，导致现场施工工序不能快速有效衔接。
②实施后，技术人员对《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》学习不够深度，未能正确有效指导现场施工。
③技术、质量管理人员对现场发生的质量问题，多流于口头说明，现场质量管控力度不够，导致施工班组听之任之。
三、下一步计划安排
针对目前部门工作存在的主要问题，下半年工作的重点应放在强化质量意识、质量职责和狠抓落实上。要抓好质量体系的运行工作，抓好各项制度的落实和检查，从严格和规范考核入手，促进各项工作的落实，促进管理水平的提高，使任何工作有始有终，形成闭环。另外要通过学习培训，进一步提高部门人员的素质，转换工作观念。
铁路半年工作总结5
新年伊始，我来到一个新的工作环境线路示范工队，转眼间20xx已过去一大半，在示范工队这大半年的时间里，通过队领导及指导老师的教育，使我们在各方面都有了较大的提升，现总结如下：
一、提升了我们的业务技能。
作为一名铁路职工，我们要有过硬的本领才能出色地完成上级交给我们的工作。在示范工队的管理中即重视现场作业实践也狠抓理论知识学习，以此来提高我们每个人的业务技能。在现场作业过程中我们有经验丰富的王老师、陈老师细致耐心地给我们教学，指导我们进行线路、道岔的精细检查，方向、高低、三角坑等线路病害的查找，最后通过线路、道岔的起道、拨道、改道作业、钢轨打磨作业、成段轨缝调整作业，手把手教我们每个人动手实践处理现场病害。除了现场作业实践以外，队领导还特别注重理论知识的教育，每周定期组织全队职工开展理论知识学习，一方面通过《技规》、《修规》、《安规》及各种管理文件的学习使我们熟悉各类技术规章，管理规定。另一方面通过《铁路线路工》、《铁路道岔》等书籍，组织我们学习铁路线路结构构造，设计理论知识，了解铁路线路设备。队领导及两位老师还特别注重现场管理制度和安全制度的教育，通过每天严格执行“三会”制度，坚持工机具上下道清点，坚持“手比、眼看、口呼”、“同去同归”等制度，规范我们的行为使我们能够严格按照标准化程序作业，同时保障劳动安全。
二、培养了我们良好的生活习惯。
良好的生活习惯对一个人的生活状态有着重要的作用，曾几何时因为工作时间没有规律，又远离学校家庭缺少老师父母的监督管理就慢慢放松了自己，出现了譬如房间卫生凌乱，不叠被子，无节制地打游戏，不按点吃饭等不良习惯。领导们看到我们年轻人身上的这种通病，煞费苦心，给我们制定了严格的作息制度来改正我们的不良习性，要求每天按点起床，整理内务，晚上11点准时熄灯睡觉，在示范工队队长及两位老师的严格要求管理下，经过一段时间的培养，我又重拾当年良好的生活习惯。
三、给我们创造了一个团结友爱的大家庭。
我们线路示范工队是全段最年轻的班组，大部分成员都离家千里之外，远离父母，亲朋好友，但我们在这陌生的地方一点也不感到孤独，因为我们有示范工队这样一个其乐融融的大家庭。大家在工作上积极进取，互相帮助，共同进步。在生活上我们经常组织各种有意义的活动，丰富我们的业余生活，增进了大家之间的'感情。两位老师不仅交给我们业务上的知识，还经常灌输给我们生活经验，教我们为人处世的道理，使我们各方面素质都有很大的提高。
线路示范工队工作上按标准作业，学习上勤奋刻苦，思想上积极进取，生活上保持良好的生活习惯，给我们年轻人提供了一个非常好的环境。相信经过示范工队各位领导的悉心教导加上我们自身的努力，线路工队一定会为我们段培养出更多优秀的人才。
铁路半年工作总结6
回顾20xx年这一年，从元月份九景衢铁路进入攻坚阶段，新建正线铺轨，站线铺轨，线路上渣万方，T梁架设431孔，道岔铺设21组，全线铺架4月9日结束，线路精调5月20日结束，8月16日开始联调联试，12月28日开通运营。任务重。工期紧，安全生产压力大。这一年有收获，也存在着不足，现将全年工作总结汇报如下：
一、加强对进场职工的安全教育培训
20xx年项目任务重，工期紧，各专业进场人员多，人员变动频繁，所以做好人员岗前安全教育培训至关重要。通过岗前的安全学习，告知本项目部在施工过xxx中具有哪些隐患，安全生产应注意的`事项。针对不同的专业，再开展针对性的安全生产培训教育。无论是项目部管理人员还是劳务队的员工，都必须全员参加安全教育培训，最后进行岗位前的安全考试。只有考试合格，才能允许上岗。
二、落实督促做好安全技术资料交底下达到位
施工项目从施工前及时下达安全交底，并组织安质部，工xxx部开展专项安全技术教育培训。对交底内容做讲解，坚决下发到施工现场的每一位员工手上，要求严格落实交底中安全技术措施是否在施工中执行。
三、加强施工现场的检查
书面资料，岗前培训是安全施工的基础，要真正做到安全施工，关键是深入现场进行检查工作。只有在现场检查，才能发现施工隐患，找出问题，分析原因。
铁路半年工作总结7
一、结合局“一库三网”工程要求，开展生动活泼的思想教育活动，团员青年的思想素质得到全面提高。
1、强化读书活动，促进团青学习成才。一是积极开展了学习、宣传、贯彻邓小平理论、“三个代表”重要思想、“两会”精神、局第十三次团代会精神的宣传教育活动，使广大团员青年对党在新世纪的路线、方针、政策有了新的认识，思想政治觉悟有了新的提高。其次，进一步深化了“新世纪”读书活动，形成了“管理规范、内容丰富”的青年读书阵地，建立健全了读书活动制度。段团委与关工委深入开展《祖国明天更美好》大型读书活动。在段行政的大力支持下，购买了300多本青年读本发给每一位团员，制定出具体的推进计划，并与关工委成员原段老领导、老劳模深入到各团支部召开两代人座谈会进行读书辅导，还以演讲比赛、读书征文等形式增强学习效果，扩大了读书活动的影响力和覆盖面。另外，另外还教育和引导团员青年参加职大、电大、函大和自学考试，不断用读书来充实自己。
2、推进文化建设，构筑青年精神支柱。段团委积极贯彻局第十三次团代会精神，把青年文化建设作为今年的一项重点工作来抓，着力推进本段青年文化建设，为我段企业文化建设添砖加瓦、贡献力量。段团委于4月23日晚8：00到11：00在段大会议室召开了“纪念五四运动85周年暨青年文化建设”座谈会，对我段青年文化建设的初步设想和推进计划进行了热烈的探讨。一是要抓好团内信息化建设，在电子团务上求新突破。在有关专家和工作人员的努力下，“湛辆共青团”网站已顺利开通，要在网站的维护和管理和内容上下功夫。二是抓好文学沙龙和团刊建设，在宣传阵地的质与量上求新突破。段团委吸收了部分有文化爱好和基础的团员成立“新芽文学沙龙”，并围绕服务企业、服务青年，出台了具体详实的活动制度、管理办法，使我们的会员们在学习纯文学的同时，进一步推动我段的宣传报道工作。三是抓好活动阵地建设，在丰富团员业余文化生活上求新突破。一是抓读书活动，推动读书活动向创建“学习型”团组织的目标发展；二是抓健身活动，使团员青年有个良好的体魄投入到生产当中；三是抓教育活动，利用到爱国主义教育基地参观学习；四是抓文娱活动，段团委配合段工会组建了乐队，利用节假日适时开展文娱活动；五是抓主题活动，围绕安全生产发挥生力军的作用。五是要抓好青年文明示范岗的管理，在增强团员青年岗位成才意识上求新突破。强化了“青年文明号”的创建活动，使团员青年们树立起“有为才有位”的思想。
3、加强法制教育，提高青工法律意识。一是段团委在青工中广泛开展法律、法规知识的学习和宣传活动，积极做好普法教育，做到“常教育、严监督、控苗头”，把重点放在段单身宿舍，杜绝了青工违法案件和路风不良反映的发生。二是针对当前私彩泛滥成风的现象，配合段党委开展了严厉打击买卖私彩的违法犯罪行为的活动。段团委深入到各支部，利用团员大会，并用了大量生动的事例和国家政府对买卖私彩行为的严正态度，讲明买私彩严重社会危害性，及时刹住了买私彩这股歪风。三是段团委还加强职业道德、职业纪律教育和法律法规的教育。我段多年来无吸毒现象发生，并被路局评为“无毒单位”的称号。
今年来，全段团组织共组织开展各种思想教育活动18场次，参加青工达452人次。生动活泼的思想教育，激发了团员青年的政治热情和立足本职争创一流的工作热情，取得了良好的效果，涌现出了一批的先进典型，如局“新长征突击手标兵”唐士骥、李可寿等。
二、坚持以“安全第一”为中心，加大岗位建功和安全生产的力度，团组织的服务企业功能得到不断增强。
1、确保了青工安全生产目标的实现。一是开展各种安全主题活动。全段各级团组织以技术练兵打好基础、安全座谈交流经验、义务突击消除隐患、知识竞赛提高素质的形式开展了春运期间的“抓反思、强意识、练技能、保安全”的安全主题活动、“学新运行图、保提速安全”安全主题活动、“安全生产月”主题活动，使全段团员青年牢固树立起“人人事事保安全”的思想、进一步增强了安全和质量意识，为确保我段2月16日实现青工安全生产二十周年、新图交替、提速安全的顺利和局青工安全生产实现8000天贡献了力量。二是进一步加大了段团委与段行政签订的“湛辆青工安全生产责任状”的奖罚力度，继续与各团支部签订包保协议，层层落实安全包保责任制，形成三级安全包保网络，营造了全员保安全的'浓厚氛围。三是进一步深化了“双岗”活动，加大对“双岗”岗员的培训力度，并更换了一批安全责任心强、技术业务过硬、敢说敢干的青年骨干充实“双岗”队伍，并坚持每季对岗员进行思想业务检查、分析，不断健全和完善“双岗”各项制度，充分发挥“双岗”的监督保障作用。
2、完善了青年文明号管理制度。段团委着力抓好全国“青年文明号”段修车间青年台车组的规范达标、保优率先。从技能、服务、基础工作等方面入手，进一上完善了全国“青年文明号”段修车间台车组的各项基础管理软件，班组硬件也进一步跟上，在班组工作现场，置场管理井井有条、安全生产有条不紊，青年文明号氛围浓厚；经常性地开展岗位练兵、志愿者活动，真正创出了名牌、创出了精品，并在安全生产中起到典范和号召的作用；这些都使青年文明号的整体水平和影响力得到了提高，全段团组织“青年文明号”创建活动氛围也更加浓厚。
3、深化了“青年岗位能手”活动。段团委致力于培养岗位能手型青工队伍，结合“青年岗位能手”活动，进一步完善青工岗位培养制度，深入开展“岗位练兵
、拜师学艺、技术比武、推优上岗”、“一口清、一手精”等学技练功活动，有效地提高了青工队伍的整体业务素质。五月下旬，段党政工团在湛江列检所举办了段“XX年青工货车运用技术表演赛”，来自茂列、湛列、玉列三个车间的青工在竞技场上激烈角逐、各显身手，脱颖而出参加局车辆系统生产运动会的选手也取得了优异的成绩。在段修生产运动会上，我们的团员青年也取得了鼓舞人心、令人可喜的成绩。据不完全统计，全段团组织今年来共组织开展的学技练功和竞赛活动达20多场次，参加青工达410多人次。通过系列活动，充分调动了青工岗位成才的积极性，涌现出唐士骥等一批青年岗位能手。
4、规范了青年志愿者活动。一是继续深入开展“做一名注册志愿者”活动。在春运期间和六月五日世界环境日，积极开展了“学雷锋、见行动”、“与春运同行”等青年自愿者活动，弘扬青年志愿者精神。二是开展了“春运群众满意年轻人”和“春运最佳好事”竞赛活动，有效地调动了广大团员青年投身春运工作的积极性，在生产一线也形成了“出满勤、干满点”、“战春运，保安全，献厚礼”浓厚氛围。三是针对年初非典死灰复燃的严峻形势，做好防范非典工作、给职工干部创造一个美好清洁的生活环境迎新年，段团委组织了近四十名团员开展了“防非典、迎新春”青年志愿者活动，对单车棚顶和单身宿舍的洗手间、卫生间进行了卫生清理和消毒。
另外，全段团组织紧紧围绕各时期安全生产的“急、难、险、重、新”任务，多次组织团员青年开展突击活动。如茂名列检团总支开展清理洗罐油泥等活动。上半年来，全段团组织共组织开展形式多样的“共青团奉献日”和“突击活动”30多场次，好人好事达120多件。
三、以“党建带团建”为依托，稳步推进团建创新，团组织的凝聚力和战斗力有了新的提升。
段团委坚持以开展创建“广西五四红旗团委”活动为载体，以实施“六个一”为重点加强团支部有形化建设，以落实团员“三项制度”和团干部形象为手段加强团的队伍建设，通过“党建带团建”提高团的工作质量，推动了团组织的自身建设。
1、认真贯彻落实“党建带团建”工作会议精神。继续重点抓好了对《局党委关于加强新时期对共青团工作领导的决定》（柳铁党发[XX]24号文）政策性文件的学习宣传和贯彻落实，积极争取党政各部门的重视和支持。在段党政领导的悉心关怀下，段团委还联合了党办认真对照文件要求，制定系列措施，如给团支部书记落实津贴待遇、把团的工作考核纳入到党支部工作考核内容，把“党建带团建”工作落实到各支部当中去，极大地激发和促进了团干们的工作积极性，使各团支部的工作得以强有力的开展。通过大家的努力，我段团的工作得到了上级团委的肯定，“党建带团建”工作也迈出了更坚实的一步。
2、不断夯实团的基础工作。一是段团委分别修订和完善了《团支部工作条例》、《红旗团支部考核评分办法》等团的管理制度和办法，规范了支部建设活动，逐级抓好落实，合格团支部达到100%。二是每月坚持召开一次支部书记例会、团委会，及时总结上月工作情况及布置下月的工作计划，使全段团组织工作思路明确、目标一致。三是进一步加强团支部的有形化建设。我们按照积极协调好关系，争取各部门的大力支持，团支部有形化建设的“一张办公桌、一个活动阵地、一块宣传用地、一个活动日、一笔活动经费、一个共青团岗点”的六个一正逐步落实。
3、全面提高团干部的综合素质。段团委把提高团干部的综合素质作为团建工作的重点工作来抓，在培训、交流和控制上下功夫，全面提高团干部的综合素质。一是针对新老团干（兼职）交替的情况，坚持以会代课、以老带新和不定期的段内培训班的办法，抓好新团干部的培训工作，共培训新兼职团干8人次。二是加强对团干部工作的日常考核，对一些不负责任、不发挥作用、作风不实的团干坚决予以更换。三是经常用团日活动或主题活动把团干拧成一股绳，增进交流，不断改进工作方法和提高对团的工作的认识。通过团干的努力，全段的团干素质有所提高，能发扬脚踏实地、埋头苦干的工作作风，进一步增强了联系青年、服务青年的自觉性，在工作上也能做到求精、求实、求新。
四、以“建功成才”为目标，代表和维护团员青年的利益，团员青年健康成才的环境和条件不断得到改善。
1、深化“推优”工作，促进团青成才。我们认真贯彻局团委关于“推荐优秀团员作为党的发展对象工作细则”和有关政策性文件，积极做好“双推优工作”。段团委结合党组织开展的“三个代表”学教活动，不断深化《党章》学习小组活动，教育团员青年政治上要求上进，积极向党组织靠拢，积极作好“育优、培优、推优”工作。一是坚持每季度以团支部为单位邀请党支部书记上党课及进行形势教育；二是举办“党在我心中”座谈会；三是与段党办联合举办了“入党积极分子”培训班；四是积极是做好推荐先进团员青年走上重要生产岗位和加入了中国共产党的“双推优”工作。通过系列活动的开展，上半年共有6名团员青年向党组织递交了入党申请书，6名团员 青年在党旗下庄严宣誓，绝大部分一线的团干在生产当中都担任了工长、值班员等重要职务。
2、开展丰富活动，活跃青年生活。为了适应青年的文化需求，全段各级团组织结合青年的特点及各支部的实际情况，积极开展了融教育、知识、趣味、娱乐为一体的团日活动和丰富多彩、寓教于乐的文娱活动，极大地丰富了团员青年的业余文化生活，如“五四”期间段修、设备团支部到了融水，科室团支部到了桂平西山开展团日活动，饱览祖国的大好河山，激发了团青们的爱国热情，配合段工会，举办了全段性的气排球联赛和组建乐队，与兄弟单位踢足球友谊赛、成立“新芽”文学沙龙等等。
3、拓展宣传阵地，提供展示空间。一是段团委从内容、质量上不断提高、充实团刊《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站的建设水平。我们利用了网站在思想上易沟通和易交流的特点，来倾听团员青年们的呼声，了解他们的所思所想，使它成为一个吸引、凝聚、活跃、团员青年的信息交流中心；二来把《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站作为加大对团员青年的宣传教育力度的有效载体，让团员青年更了解段、了解团、了解
党，效果明显；第三也为团青提供一个展示自我才华、再现真我风采的空间，得到了团员青年的好评。许多团青都在《湛辆青年》和“湛辆共青团”网站上发表文章，并有3篇文章被《柳铁青年》和《湛江日报》采用。
今年以来，段团委虽然在各方面都取得了一定的成绩，但仍然存在许多的不足，如：一是青年创新创效活动动作不大，缺乏特色活动，效果欠佳；二是团支部的基础工作不牢固，“三会一课”制度没有充分落实，团费的收缴仍有拖拉的现象，支部信息反馈工作滞后；三是极少数青工的安全意识不强、业务知识不精，漏检漏修现象时有发生；四是仍少数团员青年的思想素质不高，责任心不强，没发挥出一名共青团员的真正作用等等。这些问题缺点都需要我们在今后的工作中不断地加以改正和克服，争取把我段的共青团工作再上一个新台阶！
铁路半年工作总结8
钤山镇20xx年铁路护路联防工作半年总结
半年来，我镇的铁路护路联防工作在镇党委、镇政府的领导和县护路办的指导下，紧紧围绕确保铁路运输安全这一目标，全面落实铁路护路联防承包责任书，努力抓好责任制的落实，夯实基层基础工作，加大护路宣传力度，加强护路联防队伍建设，适时开展专项整治，确保了铁路运输安全畅通。现将20xx年上半年工作总结如下：
一、党政重视，切实加强领导
一是镇党委、政府高度重视?平安铁路示范镇?工作，始终把?平安铁路示范镇?工作摆上重要议事日程，列入社会治安综合治理工作、平安建设总体规划，与综治、平安建设工作同安排、同检查，在镇、村护路办和镇、村、组干部群众的共同努力下，通过狠抓各项护路措施的落实，使平安铁路示范镇?创建成果不断得到巩固和扩大。二是层层签订铁路护路联防承包责任书。在年初召开的全镇政法综治工作会上由镇党委政府与涉路的.金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里等9个行政村签订了铁路护路联防责任书。
二、明确任务，落实各项措施
半年来，我镇针对各个时期的护路工作组织开展
并下发了《关于开展?战春运、迎‘两会’、保安全立功竞赛活动的通知》、《关于做好春运期间铁路护路联防工作的通知》、《关于进一步加强两会期间铁路护路联防工作的通知》、《关于开展?爱路护路宣传月活动的通知》、《关于转发分护路组<关于做好汛期防洪安全工作的通知>的通知》、《关于印发<20xx年钤山镇铁路护路联防工作要点>的通知》、《关于转发分护路组<关于印发分宜县控制铁路沿线治安案事件考核办法>的通知》等文件，具体的做了以下几个方面的工作：
一是认真组织开展?三月综治、护路宣传月?活动，组织人员到铁路沿线开展爱路护路宣传，在金吉布、白芒、新祉、堂下、桥边、下田、松山、石枫、防里9个行政村刊出黑板报3期，张贴宣传画78幅，深入广泛地宣传《铁路法》和《铁路运输安全保护条例》。通过爱路护路宣传，进一步增强了铁路沿线干部群众及学生的法制意识、安全意识和爱路护路意识。二是认真开展涉路矛盾纠纷排查调处工作，对排查出的社会矛盾纠纷及时进行调处，确保铁路沿线社会稳定；抓好抓两降、保畅通工作，严厉打击和防范偷盗路材路料的违法犯罪行为，认真抓好路伤事故的预防和处置工作，积极预防路伤事故的发生；认真开展三乱治理，对在铁路两侧安全保护区内开荒种地、挖沙取土、堆放农作物等危及铁路运输安全的行为进行清理，全力维护铁路沿线的社会治安稳定。三是加强对铁路沿线三主、五残人员的摸排监控工作。通过摸排我镇铁路沿线有机动车主70人，耕牛户主86人，废品收购店3个；五残人员合计43人。镇护路办又及时与各村驾驶员签订新余市机动车辆通过铁路道口安全责任书，进一步明确了镇、村、组、户开展铁路护路联防工作的目标、工作措施、领导责任及具体任务。对摸排出的五残人员落实了监护人，落实村、组干部对其进行稳控。明确了五残人员的监护责任，由于监护责任落实，未发生?五残?人员危及铁路运输安全的情况；对铁路沿线耕牛进行调查统计，并与耕牛养户主签订责任书，有效地防止了耕牛上路影响行车安全事故的发生。四是根据省、市、县文件精神，镇护路办及时制定下发了活动方案，认真组织开展了道路交通秩序集中整治行动，对辖区铁路沿线出现的随意倾倒废土、违规种植树木等问题进行认真整治，并对沿线高大树木进行截枝，及时消除了不安全隐患，对涉路矛盾纠纷排查调处情况进行建档、落实。五是动员铁路沿线广大人民群众和护路队员，积极开展平安铁路示范镇?创建，参与铁路部门的防洪抢险工作，确保铁路运输安全畅通。六是健全完善镇、村护路办台帐资料，切实加强护路资料痕迹管理。七是调整充实了镇、村铁路护路联防工作领导小组，镇护路办主任由分管政法的镇人大主席、综治委常务副主任罗卫群同志担任，对镇、村、组三级护路联防责任人实行风险抵押机制，增强了护路工作的风险意识和责任感；进一步落实?四个统一?规范，统一规范了镇护路办机构设置，统一规范了专职护路队员工资每公里220元，统一规范了每村一名专职护路队员，统一规范了护路队员上路巡查制度。通过镇、村、组三级的共同努力，半年来，我镇管辖段铁路内未发生刑事、治安案件、无黄赌毒、封建迷信等社会丑恶现象和重大人、畜路外伤亡事故，确保了过境铁路安全畅通。
三、存在的问题
回顾半年来的工作，我们清醒地看到，我镇的铁路护路联防工作还存在着一些差距：一是铁路沿线部分群众爱路护路意识、安全意识和自我防护意识还有待于进一步增强。二是五残人员监管难度大。
铁路半年工作总结9
今年铁路春运工作的成效，从运输组织看主要有3个标志：一是安全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位，推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，改进应急处置，强化干部包保检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全保持稳定。二是秩序良好。各单位加强行车调度指挥和客运组织工作，全路没有发生列车大面积晚点，保持了良好的行车秩序；加强站车旅客乘降组织，严格控制列车超员，保证了良好的乘降秩序；严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动，深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”，维护了良好的治安秩序。三是服务质量明显提升。铁路推出了一系列便民利民措施，铁路春运服务工作取得了重大进步：创新售票方式，结束了旅客排长队购票的历史；实行实名制售票，实现了旅客购票的公平公正，从根本上遏制了倒票行为；全面整治站车服务设施，落实服务标准，旅客的出行环境进一步改善；全面开展春运信息服务，充分发挥12306客服中心的作用，方便了旅客出行；组织开展志愿者服务，创建客运服务品牌，发挥党员先锋岗作用，为今年春运服务增添了一大批亮点。
总结今年春运工作，主要有6个方面的经验。
第一，把人民群众满意作为衡量春运工作的`根本标准。广大干部职工积极适应人民群众对铁路春运的期盼，认真落实便民利民的各项措施，千方百计改善旅客的旅行环境；用人民群众满意这一根本标准统一干部职工的思想和行动，是今年春运取得圆满成功的根本原因。
第二，把科学求实作为组织春运工作的重要原则。一是早动手、早准备。针对春运前设备整修任务重、运输组织和劳动组织准备工作量大的特点，部党组多次召开会议，研究制订春运方案，提前一个月对春运工作作出部署；各铁路局细化春运实施方案，提前做好各项准备工作。二是准确把握铁路在春运中的定位。铁路既要千方百计挖掘运输潜力，尽最大努力适应旅客需求；又要以确保运输安全和搞好基本服务为前提，对运输能力、站车乘降等进行科学安排和组织。三是向社会讲清铁路春运面临的实际困难，争取人民群众对铁路的理解和支持。
第三，把安全风险管理作为确保春运安全的最有效手段。各单位围绕安全风险重点领域，深入分析和研判春运组织中的安全风险点，有针对性地制定控制措施，层层落实安全风险管理责任，全面加强安全生产过程控制；各级干部对安全风险关键部位、关键岗位加强包保检查，及时发现和解决危及安全的苗头性、倾向性问题，化解安全风险，使各类安全风险得到了有效控制，安全可靠性进一步增强，确保了春运行车安全、旅客乘降安全和治安安全。
第四，把提升服务质量作为春运工作的重要目标。一是创新售票方式。
全面推行电话订票、互联网售票和实名制售票，增加代售点数量，优先保证重点旅客购票。二是全面整治站车服务设施，给旅客提供了必要的服务条件。三是落实站车基本服务标准，站车基本服务明显改善。四是加强信息服务，及时向社会发布春运客服信息，充分运用12306客服中心等服务平台，提供咨询、受理投诉。五是强化对重点旅客的服务，全路组织志愿者，为老弱病残孕等旅客提供优先购票、进站、候车、检票等全程服务。六是加大对倒票违法行为的打击力度，净化了售票环境。七是保证重点物资运输，圆满完成了电煤、棉花、粮食等重点物资和节日物资运输任务。
第五，把调动干部职工积极性作为春运工作的重要保证。坚持严爱结合的管理理念，改善职工生产生活条件，极大地调动了广大职工的积极性。各级组织采取一系列措施安排职工的节日生活，深入开展走访慰问和送温暖活动，改进后勤保障工作，解除职工的后顾之忧，形成了干部职工心齐气顺战春运的氛围。
第六，把加强正面舆论宣传作为春运工作的重要支撑。在今年春运中，全路坚持低调、平和、据实的原则，以宣传运输一线为重点，充分利用各种媒体加强对铁路春运工作的宣传报道，立体化、全方位地展示铁路春运情况。强大的春运舆论宣传，起到了对内激励干部职工、对外塑造铁路良好形象的重要作用。
今年铁路春运工作取得的显著成绩，是党中央、国务院正确领导和亲切关怀的结果，是各级地方党委政府、社会各界和广大人民群众大力支持的结果，是全路党政工团各级组织齐抓共干和干部职工拼搏奉献的结果。实践再次证明，铁路干部职工队伍是一支肯于吃苦、无私奉献、能打硬仗、能打胜仗的队伍。我们完全有理由相信，只要思路正确、领导有方、措施得力，就一定能够把铁路春运这件大事、难事做好。
铁路半年工作总结10
各位领导、同志们：进入夏修以来，安全生产调度室积极投入到全段安全生产的各个环节，同全段广大干部职工一道，认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，克服酷暑、风沙、山洪、地震等恶劣的自然条件的影响，充分利用工务设备养护维修的黄金时段，强化安全基础、巩固设备质量，圆满地完成了既定的各项生产任务，安全上持续稳定上升的良好态势，截止***年**月**日，全段胜利实现安全生产**天，文秘部落保持了“天天生产、日日安全”的优异成绩。下面，我将本室主管的行车、交通安全情况向与同志们进行汇报:
一、夏修以来全段行车、交通安全工作回顾
1、加强制度建设，完善安全管理体系企业的安全管理不是一劳永逸的，而是一个不断发现问题、分析问题、从而摸索规律不断规范的长期复杂的系统工程。今年进入夏修以来，安调室努力与段领导的安全管理思路保持高度一致，在段领导的支持和帮助下，开展了一系列制度建设。
一是，通过制定《******》，规范了全段各级联控人员的行为;
二是，通过建立汽车司机竞争上岗机制、制定《汽车司机综合评定》，强化了汽车司机的责任心;
三是，通过实施《安全管理监控实施细则》，在一定程度上克服了安全管理中的“好人主义”;
四是，通过完善《机械上道组织及安全措施》，查堵了以往在机械作业安全管理中的一些漏洞;
五是，通过制定《行车关键岗位易发生事故关键点的卡控措施》，为车间班组控制和处理安全薄弱环节提供了值得借鉴的指导性意见。经过全段广大干部的共同努力，各项制度都已融入我段日常安全管理之中，使我段的安全管理体系不断地规范和完善起来。
2、狠抓违章违纪，大力遏制“两违”行为进入夏修以来，全段各股室积极深入现场，本着“管生产必须管安全”的原则，在指导一线车间班组作业的同时，自觉加大了对违章违纪的查处力度。在这一阶段内，全段通报并纳入月度经济责任制考核的各类违章违纪共有**件，尤其是在段实施《安全管理监控实施细则》以及将线路晃车病害纳入考核后的**月份，我段安全自控率达到了**%以上，我们也能够从此看到各级管理人员在工作作风上可喜的转变。相信继续坚持下去，必定会对全段的安全管理产生积极的影响，有效地控制违章违纪、遏制“三惯”行为。
3、严格坚守验收标准，努力提高设备质量生产任务的验收，是我段各级领导始终高度重视的一件大事。在今年夏修生产任务的验收过程中，段安调室始终坚持段、车间、班组的三级验收制度。车间不进行自验、不递交请验报告，坚决不予验收。在生产任务验收的过程中，主任领工员严格坚守验收标准，克服了人情关、面子关。对于验收中发现的问题详细记录，不符合验收标准的坚决要求返工。每月通过《生产任务验收通报》客观地反映各车间存在的具体问题，提倡好的作法并提出有针对性地意见，基本达到了严格、公正的要求。同时，在深入现场的过程，认真帮助一线车间班组分析问题、查找不足，促进了各车间综合维修质量的提高，使全段线桥设备质量得到了较大发展。
4、坚持警钟长鸣，加强职工安全教育******等因工务施工造成的行车事故发生后，在段领导极为关注的形势下，安调室均及时发布了《事故通报》，不但分析事故原因、总结事故教训，还坚持“眼睛向内”的观点，认真查找我段自身安全管理中存在的各种隐患，做出具体要求，制度详细、切实可行的安全卡控措施，并由段领导带队奔赴一线，落实部、局、处电话会议精神，与一线干部职工面对面地进行安全教育，全段干部职工安全意识明显增强。
5、开展专项活动，保持良好安全势头安全大检查和专项整治活动，突出了阶段性的安全控制重点，是一场针对具体问题采取的攻坚战役。今年进入夏修以来，我段在局、处统一部署下，结合自身实际特点，开展了******等安全大检查和专项整治活动。活动中，各车间班组能认真按照段的要求上报活动信息、总结活动经验，查找和解决安全管理、设备质量等方面存在的各类隐患****件，有效地提高了加大了安全管理在广度和密度，使全段继续保持了良好的安全势头。
二、夏修以来各单位生产任务完成情况
进入夏修以来，我室每月都对各车间线路设备的综合维修任务进行了验收，在此期间，全段累计完成线路综合维修*****公里、站线**米、道岔**组*****由于全体干部职工的共同努力，我们不但胜利地通过了局、部两次安全优质工务段验收，同时也使线路设备质量得到了大幅度地提高，确保了运输行车安全畅通的需要。
三、安全生产各方面存在的问题
付出了努力，所取得的成绩固然是令人欣慰的。但是，我们同时更要认真对待夏修以来暴露的各种问题，并进行深刻地反思，才能以正确的心态对待下一步的各项工作。夏修时期，我段接连发生了****、****、****等等违章违纪事件，也多次因为线路晃车封闭了区间，影响了运输行车的安全畅通。在各类问题中，属于安全管理的**件，占**%;属于违章违纪的**件，占**%;属于设备质量的**件(其中含机车动态监测装置报警病害)，占**%。这一数据表明我段的线路设备质量还存在着大量问题，“以优质设备保安全”的号召并未深入人心。同时，违章违纪现象仍然普遍存在，安全管理还很不完善、细致。在占各类问题总数**%的段内自查问题中，属于段领导发现的*件，占**%;属于各职能部门发现的**件，占**%。这一数据从表面上像是说明各级管理干部在落实段安全管理思路中占据主导作用，如果除去**次晃车病害，各级管理干部发现的问题就只有**件，只能占**%左右;再把这一数据代入安全自控率的公式，我段的自控率只能达到**%。当然，以上分析的数据中并没有包括一些在日常工作中发现了，也督促车间班组整改了，但是却没有上报和考核的'问题。所以说，这个分析也只是显示了一种整体的趋势，希望各级管理人员能够据此有针对性地采取一些措施。但是，总的来讲，严峻的现实就这样摆在我们面前，我段的安全管理仍不容乐观。安全问题，涉及到方方面面，既有它的偶然性也有它的必然性，通过调查分析，我们可以得出影响我段的安全这样几个主要方面：
1、安全意识不强。对“安全第一，预防为主”的原则认识不够，对于防止事故、遏制“两违”没有真正筑起一道思想防线，总是抱着侥幸的心理对待安全工作，从而在思想上为滋生官僚主义、遥控指挥的坏风气提供了土壤，“干惯了不想、习惯了不说、看惯了不管”的“三惯”行为悄然抬头。
2、标准得不到落实。不学习，就掌握不了标准;不知道，就落实不了标准，这是标准得不到落实一方面的原因;还有一个方面的原因是知道标准，但是没有把抓安全放在各项工作的首位，赶进度、图省事，擅自简化作业程序、简化安全措施，有人检查就落实、没人检查就不落实，结果是“安全一输，全盘皆输”。
3、业务素质低。对于这一因素，关键的原因就是缺乏上进心，满足于现状，不求上进，个别人连最基本的薄薄一本《安规》都没有耐心细细翻上一遍。作业中违章指挥，违章蛮干，安全措施形同虚设。
4、精力旁顾。个别同志整天看起来忙忙碌碌，却不知道在忙些什么，工作上的事情不掌握，身在曹营心在汉，没有把主要精力放在安全生产上。人浮于事，不能对安全生产方方面面的问题进行全面、细致的分析，走一步看一步。
四、今冬明春安全工作重点安排
1、坚持“安全第一、预防为主”的思想，加强职工安全教育安全工作的好坏，不仅影响着广大干部职工的收入，更影响着我段的发展和铁路运输在经济建设中的巨大作用。为此，各车间班组要及时对本单位、本部门阶段性的安全工作情况进行认真的总结分析，贯彻落实安全例会制度。对于各类因工务施工作业造成的行车事故案例，要经常性地组织职工进行学习，并比照本单位、本部门的安全管理实际，广泛地展开讨论，制定杜绝各类事故的防范措施做到警钟长鸣。要通过不断的努力提高职工的自我保护意识、遵章守纪意识。
2、做好防断工作，确保冬季行车安全对于防冬季“防三折”工作，段各业务室要想方设法保证巡道、三折检查、钢轨探伤等各项工作按标准如期进行，加强检查力度。入冬前，要深入开展防“三折”宣传教育活动，确保线上作业人员均能掌握发现“三折”时，应采取何种防护措施。对频繁发生“三折”地段，要进行现场调研，找出问题症结所在，帮助车间班组从源头上解决问题。各车间要加强对巡道工、“三折”工作业标准的检查，一旦发生“三折”，要立即安排工区更换，并对更换情况进行检查核实。班组在冬季日常上线作业时，要随时带有足够的备用扣件、夹板、螺栓，加强线路找细，消灭低接头及大轨缝，保持线路平顺。
3、落实**号文件精神，严把施工安全认真贯彻****号文件《关于施工安全管理规定的通知》，将干扰运输行车安全的施工全部纳入“天窗”范围，落实“双签认”制度，确保各项施工安全有顺地进行。
4、加强道口设备的管理，杜绝各类道口事故对于道口设备的管理，段一向予以高度重视。在道口设备的安全管理中，我们要重点控制：道口设备松动、翘起挂撞列车;有人看守道口未能及时放下栏杆或清理限界内车马行人;道口轮缘槽沙土淤积，导致列车脱轨;道口工离岗或睡觉，造成道口安全失控等关键点。在有计划地对道口更换橡胶铺面或进行平改立改造的同时，要认真落实道口设备及有人看守道口道口工管理办法;对有人看守道口要加大检查力度，尤其要加强夜查;各领工区要督促工区做好每月一次的道口专项检查，并及时将检查处理表收后齐于当月**日前交我室;要求巡道工在每次作业中，把清理轮缘槽作为重点项目。
5、加大防沙、治沙力度，减少沙害对运输行车的干扰结合春、秋季设备大检查，做好沙害发展的普查，有计划地制定中、长期沙害整治方案及措施，不断压缩沙害里程。段调度要及时掌握沙害动态信息，遇大车司机反映沙害情况，立即通知相关车间班组，紧盯处理。各工区要建立沙害地段监控台帐，认真统计管辖区段内沙害状况及发展情况、沙害清理记录、沙害影响行车记录等，为段防沙治沙工程积累第一手技术资料。同时，加强大风天气下的沙害检查，发现沙害影响行车，要立即组织人员进行清理，保证列车正常通行。
6、结合季节特点，加强交通安全管理对于汽车的管理，要重点加强司机冬季安全行车常识性教育，要求司机在雪天和冰滑路面行驶时要减速慢行，避免的发生。杜绝非驾驶人员动车、酒后驾车、无派车单行车，严禁超载、超速及车辆带病上路。段将根据新制定的《汽车司机********》，加强在岗汽车司机责任心和预备汽车司机的培养。
7、努力消灭晃车病害，确保线路设备质量均衡发展轨距、水平、高低、方向及三角坑等线路基本几何尺寸超过临修标准，机车报警或经动态装置检测超过三级以上，都会对高速条件下的行车安全构成威胁。为此，各领工区、工区对线路晃车引起高度重视。合理安排和调整生产任务，对严重不良地段加大整治力度，合理安排保养和临修任务，突出重点，认真贯彻“预防为主，防治结合”的方针。工班长必须坚持每月的重点检查，并组织好“三全”检查，不得弄虚作假，全面掌握管内设备静态质量。接到司机反映晃车及机车报警信息后，工班长要立即组织人员赶赴现场进行处理，并及时将检查与处理数据如实上报段调度。未找到病害原因或未进行彻底处理，不得盲目放行列车。车间、业务室干部要根据“就近”的原则，对检查处理情况认真复核。各位领导、同志们，进入冬季，全段的安全工作重点有所调整，生产任务安排也有所改变，但是“安全第一、预防为主”的方针必须长此以往地保持下去。希望全段干部职工在本次会议后，能认真落实本次会议精神，不折不扣地落实我段安全管理思路，齐心协力，为实现我段第四个自然安全年的
铁路半年工作总结11
我市铁路护路工作在市委、市政府的正确指导下，在上级业务部门的具体指导下，加大工作整合力度，强化工作手段和措施，狠抓了五方面的工作，现报告
一、抓宣传发动，营造浓厚的爱路护路工作氛围。
我市把营造铁路护路工作氛围作为重要工作紧紧抓在手上，通过媒体宣传、舆论宣传和群众宣传，发动干部和群众共同维护铁路安全，特别是以学习贯彻《铁路运输安全保护条例》为重点，把学习和业务培训，贯彻和开展宣传活动有机的结合起来，深入开展了学习《条例》入户进村活动和爱路护路宣传教育活动，做到学以致用，有的放矢，真正把学习贯彻《条例》落到实处。上半年共开办业务学习班5期，专兼职护路员参训率100%，深入沿线企事业单位、乡村街道、集贸市场、学校等部门下发学习手册1520本，散发宣传单11000张，张贴宣传标语牌123张，出黑板报18块，利用宣传车沿线宣传24车次，与重点户签订爱路护路条约4000多张，新安装安全警示牌4个，使沿线群众受教育面达95%以上。在沿线学校普遍开展的“小手拉大手、一人带一家”活动，对调动群众爱路护路积极性起到了良好的带动和促进作用。
二、抓责任落实，建立健全护路联防工作机制。
我们以创建活动为主线，认真落实各项工作责任制。一是年初与乡镇签订了护路承包责任状，落实了领导责任和宣传责任。把《铁路运输保护条例》作为各单位全年重要学习内容，组织专兼职护路员和群众学习好、宣传好、贯彻好。各乡镇按照要求，将工作重心下移，乡镇、村委会、治安员及五类重点人员层层签订了护路安全协议书，并充实了工作内容，完善了市包全面，镇包一片，村包一段，治安员包点的“四级包保”责任体系。二是调整充实了铁路护路工作组织领导机构。对工作不力、职能作用发挥不好的村级护路小分队，重新改组2个，调整成员3人，使全市铁路护路组织领导机构进一步完善有力。三是加大信息收集和反馈力度，及时总结工作存在的问题和取得的成绩。
我们要求各乡镇每半月上报一篇工作信息，市综治办每周向牡市上报一篇，并保证信息有质有量，现我市已上报14篇有价值的信息，12篇被牡市护路办采用和转发，1篇被省铁路护路办转发。四是加强地铁协作、地林协作，开展经常性的矛盾排查，积极化解各种社会矛盾，杜绝发生各类影响铁路运营及安全的事件。五是加强检查指导和考核。我们采取定期检查、不定期抽查等形式，通过听汇报、看情况、查记录、访群众等办法，经常深入基层了解情况，督导各乡镇、村屯落实护路工作。上半年先后6次抽查5个镇护路员上路频次、警示标语牌设置、固定标语定位、大牲畜放牧等方面的情况，5月份，市综治办组织人员对铁路沿线道口及重点区段进行重点检查时发现一名护路员在执勤时因事脱岗被清除了护路队伍，严肃了工作纪律，提高了护路队伍的整体素质。
三、抓协调配合，加大护路工作整合力度。
铁路护路工作是一项系统工xxx，管理权限涉及到地方党委、铁路、林业、公安等部门，只有构建起协调配合机制，才能把这项工作做好做实。今年我们在抓这项工作的时候注重发挥各自优势，进一步建立健全了联合领导机构，完善了联席办公制度、情况通报制度和联合检查制度，用制度建设保证联防工作有效开展。
民上地和下地时间；掌握沿线糼儿、学生、五残人员、放牧户和重点人员的基本情况；掌握《铁路运输安全保护条例》和《铁路法》等有关法律法规的条款内容，并做好宣传教育工作。二是加强保障措施。今年对护路员的工资待遇进行了调整，提高了工资标准，配备了服装；加强了护路经费的使用和管理，保证护路经费专款专用。三是严格奖惩措施。对各乡镇护路办严格按照护路承包责任状兑现奖惩，并对每一名护路队员建立了工作记实档案，将其出勤工作情况一一记录在案，作为年终考核、评先受奖的依据。今年4月铁路护路工作会议表彰奖励了2个铁路护路先进单位和4名先进个人，处分了2名护路员。
四、抓重点治理，确保铁路治安持续稳定。
我们以重点整治为突破口，解决铁路护路工作的`薄弱环节。一是对外来人口、小烘炉和废品收购点进行了调查摸底和登记造册，对两户证照不全的经营户下发了整改通知书，对全市10个小烘炉和10个废品收购点签订了防范协议书，堵塞了销赃渠道。二是加强对重点区段和无人看守道口的整治。对重点区段和无人看守道口加强了巡护力量，加大了巡护频率和密度，将巡护责任和巡护人员落实到位。三是加强了跟踪问效工作，对发生的事件跟踪调查，跟踪分析，查找原因，对出现问题的路段负责人给予严格的处分，对单位实行黄牌警告及经济处罚。对上半年出现的四起危车事件我们已进行了处置，是村民责任的，按村规民约中的规定给予了处罚，并对路段负责人进行了经济处罚及人员调整。
五、抓队伍建设，促进铁路护路工作全面落实。
上半年，按照牡市综治办和护路办的统一部署和安排，我们做了一些具体工作，但也存在着一些不足，其主要问题是：
1、受经济条件制约，以步代行，巡护频率低，巡护空档易发生突然事故；
2、个别单位领导责任心不强，出现问题不能严肃处理，听之任之，出现相互推捼扯皮现象；
3、护路队员的整体素质还不够高，宣传能力不强。
下半年我市铁路护路工作将按照牡市和本市铁路护路工作要点逐一落实各项工作措施，加大领导工作力度，查缺补露，对出现的问题认真进行总结和剖析，创新工作思路，强力推进各项工作的圆满完成，争取以较好的工作成绩和工作风貌向省铁路护路十周年献礼。
铁路半年工作总结12
为不断提升社区铁路护路工作水平，确保辖区内铁路运输安全畅通，社区认真落实各项铁路护路工作的指示和要求，确保了我社区今年铁路护路工作的顺利完成。在今年的工作中，
社区结合年初的工作计划，着重抓好了铁路护路宣 传与巡查。现将全年护路工作总结如下：
1、加强领导，落实责任。社区切实将铁路护路工作纳入“平安工程”和一把手工程，社区成立了以社区党总支书记任组长，其他干部、相关小组组长为成员的铁路护路联防工作小组。做到了领导组织、人员两落实，明确了责任，将 这项工作做到时时有人抓、有人管。
2、加强铁路护路工作的宣传力度。在今年的综治宣传月中，我们将铁路护路工作纳入宣传重点，社区铁路护路队员深入铁路沿线进行护路宣传，向居住在铁路沿线的群众发放宣传资料一百五十余份，在宣传的同时不忘提醒群众在铁路沿线工作、生活要注意安全，特别是小朋友不要在铁路沿线玩耍。通过此次宣传，群众反映较好，对铁路护路的知识也有了更 进一步的了解。
3、完善机制。社区逐步建立完善长效工作机制，制定了切实可行的突发事件应急预案，防止人为因素造成的'非正常损失，强化铁路沿线的治安管理，保持辖区铁路沿线治安 秩序持续稳定，充分为保证铁路沿线长治久安奠定坚实基础。
4、加强防范。护路巡逻组根据掌握的情况，对铁路沿线的拾荒人员、流浪乞讨人员，以及在铁路沿线从事不正当事物的人员进行了清理，着重对从事不正当事物的人员进行 了情况摸排了解。对铁路沿线废旧金属从业人员、流动人口等开展了教育工作，加强涉路矛盾纠纷排查调处工作和拆 盗、破坏铁路设备设施违法违纪的打击和控制工作。下一步我们将继续加强铁路护路工作力度，认真落实好 各项工作措施，并将工作中存在的不足之处， 及时加以整改， 努力确保我社区所负责铁路段无任何重特大安全事故和违 法犯罪活动发生。
铁路半年工作总结13
今年以来，在县委、县政法委的领导和支持下，县护路办严格按照全县政法工作的总体要求，认真贯彻落实市护路办的安排部署，进一步加强了铁路沿线治安管理，大力夯实基层基础，着力解决突出问题，主动创新工作机制，全面提升管理水平，改善了铁路运输环境，确保了全县铁路运输安全畅通，为我县社会稳定和经济发展做出了新的贡献。
一、强化工作部署，明确目标，落实了铁路护路联防责任。
今年，我县继续把铁路护路联防工作纳入社会治安综合治理和平安建设工作之中，与综治工作和平安建设工作同部署、同检查、同考核、同奖励。明确了铁路沿线各乡镇铁路护路联防工作目标任务，层层落实护路工作责任，做到“责任人、责任区域、工作内容”**确，确保各项工作落到实处。严格落实责任查究制度，对发生重大涉路治安问题的地方和部门，严格追究有关单位和责任人的责任。
二、推进网格管理、科技护路，提升了铁路治安防控水平。
为了使铁路护路工作融入到社会管理创新的'大格局中，适应新常态下护路联防工作面临的新情况、新问题，根据市护路办的统一部署，我县铁路护路联防工作纳入了网格化管理工作。选拔了26名素质好、责任心强的专职承包队员，并配备了综治Ｅ通。同时，今年开始在铁路沿线重要部位安装了10个高清摄像头，网格管理与科技护路相结合，有力保障了全县铁路运输的安全畅通和铁路沿线的治安稳定。
三、开展专项整治，排解矛盾，消除了铁路行车安全隐患。
为进一步加强铁路沿线社会治安管理，打击违法犯罪活动，改善铁路运输环境，维护铁路运输秩序，有效防范危及铁路行车安全案事件发生，按照市护路办统一部署和县综治委相关要求，于６月１５日至１０月３１在全县开展了铁路沿线社会治安专项整治活动，成立了由县政法委副书记、综治办主任、护路办主任闵尊东同志为组长，综治办副主任刘琴峰同志为副组长，铁路沿线乡镇（园区）单位综治办分管领导及县护路办章云清为成员的专项整治活动领导小组。
铁路半年工作总结14
20xx年上半年，我办在委正确指导和支持下，紧紧围绕铁路建设中心工作，主动服务，积极协调，扎实工作，各项工作顺利推进，并取得了一些成效。现将20xx年上半的主要工作情况汇报如下：
一、20xx年上半年主要工作情况
(一)狠抓重大项目，加快推动西延高铁建设。今年以来，我们多次召开征地拆迁、施工手续办理等专项协调会，及时研究解决项目推进过程中的问题，目前，西延高铁新延安隧道生活区房屋建设已完成;中心试验室已完成验收投入使用,2#钢筋加工厂、3、4#拌合站已完成验收;隧道出口、1#斜井、2#斜井、3#斜井、4#斜井已进洞开挖作业;1#斜井上台阶累计进尺95.6米;2#斜井上台阶累计进尺106.0米;3#斜井上台阶累计进尺147.0米;4#斜井上台阶开累进尺132.0米，隧道出口上台阶累计进尺60.6米。新延安隧道开累达成征地意向775.03亩(其中红线23.1亩，其他临时用地378.33亩，渣场用地373.6亩)，占比77.86%;隧道进口红线范围内涉及8院17户房屋拆迁，全部完成拆迁协议签订，已拆除6院9户，剩余8户因降雨影响搬迁缓慢;隧道进口电力、通信线路正在迁改当中。陕西省征拆标准5月8日下发，延安市征拆补偿细化标准6月12日已下发，渣场林业用地手续正在办理当中。截至目前，新延安隧道项目已完成投资5000万元。
(二)全力防控疫情，有序推动复工复产。按照属地要求，市防控部门委托涉及县区协助参建单位编制了疫情防控方案，建立了防控机制，并严格监督企业落实日常管理工作。目前，企业复工复产基本恢复。施工人员及机械基本全部到场，可完全满足项目施工需求。企业与当地防控部门对来自重点地区人员采取了必要措施。
(三)注重安全生产，开展市内铁路沿线外部环境安全隐患整治活动。年初，对我市境内铁路沿线外部环境安全隐患进行了全面排查，共发现存在安全隐患327处。按线路分，包西线255处、甘钟线57处(含甘钟联络线2处)、浩吉线15处;按县区分，宝塔区87处、子长市136处、甘泉县45处、富县36处、洛川县15处、宜川县5处、安塞区1处、延长县1处、黄陵县1处;按整治时限分，包西线6月30日前完成整治任务255处，甘钟线今年年底前完成整治任务57处，浩吉线今年年底前完成整治任务15处。截止目前，包西线存在安全隐患255处，已基本整治完成。甘钟线存在安全隐患57处(含甘钟联络线2处)，完成整治16处，完成率28%。其中甘泉县完成整治9处、富县完成整治6处、黄陵县完成整治1处。浩吉线存在安全隐患15处，已完成整治3处，完成率20%。其中安塞区完成整治1处、宜川县完成整治2处。
(四)抓紧补齐短板，积极推动铁路专用线建设。今年以来，全力推动铁路专用线建设工作。加快推进华能延安电厂(2×660MW机组)工程铁路专用线和陕西延长石油富县发电有限公司铁路专用线2条在建铁路专用线的建设，积极推进陕西君采物流有限责任公司浩吉铁路建华站煤炭铁路专用线项目、浩吉铁路延安东站宝塔区能源化工与物流园区延安国能物流有限公司铁路煤炭集运项目和延安市华龙煤业有限公司新建蟠龙煤炭铁路专用线项目等3条新建铁路专用线前期工作，目前，各项工作正在按计划推进，力争年内将3条新建铁路线纳入国家第二批铁路专用线建设计划。
(五)加强运力调控，确保铁路客运正常运行。加强对铁路运行监测分析工作，根据疫情变化和铁路运行情况，有序推动复工复产。截至目前，恢复开行37趟客车(最低时3趟)，占到日常图定列车48趟(不含高峰线10趟)的80%，西延动车和普速长线客车均已开行。西延动车每日开行3对，日均到达、发送旅客约1.3人左右，达到去年同期正常水平的约85%左右。目前所有客车票额充足，可保障往来延安乘客需求，我们根据客流需要，随时可以增加西延动车和管内普速客车。由于包西复线运量饱和原因，客货运是此消彼长的关系。受疫情影响，1-3月份客运量和开行客车量下降，但货运量相对增长;4-6月份随着复工复产深入推进，客运逐步恢复，货运增幅开始回落。同时，为满足货运需求，积极向西铁局争取“车皮”计划3个。
(六)积极调研谋划，全力编制“十四五”铁路专项规划。按照省市“十四五”规划编制工作要求，积极开展了调研工作，围绕延安建设国家陆港型物流枢纽城市建设需要，提出谋划银川经延安到郑州高铁项目、兰州经延安到太原高铁项目和青岛经延安到兰州高铁项目等3个设想，并积极推进了延榆鄂高铁前工作，目前，正在积极谋划推进中。
二、20xx年下半年工作计划
1.继续做西延高铁建设的`环境保障工作。20xx年下半年加快推进西延高铁全线开工建设，全力做好西延铁路建设的协调配合工作。
2.继续与中国铁路总公司、西安铁路局等单位做好协调对接。确保经过我市铁路列车能够满足我市群众和来延旅客的出行需求，确保我市境内煤炭、石油等货物的铁路运输得到保障。
3.继续做好铁路专用线在建项目的协调督促工作，加快推进今年新建铁路专用线前期手续办理等工作。
4.继续做好延榆高铁项目的协调配合工作。全力做好延榆高铁项目延安新区高铁站东移协调沟通工作，力争早日得到国家发改委的项目批复，早日实现开工建设。
5.完成好其它日常各类工作。做好委交办任务及其他常规工作，不断提高自身的专业水平和政治素养。
铁路半年工作总结15
20xx年上半年安全生产工作总结和下半年工作思路xx区安委会办公室20xx年是党的十七大召开之年，也是深入贯彻十六届六中全会精神，积极推进和谐社会建设的重要一年，做好安全生产工作意义十分重大。《安全生产法》和《浙江省安全生产条例》的进一步认真贯彻实施，“安全生产执法年”活动的开展，安全生产情况定期通报制度、警示制度和谈话制度的建立，安全生产问责制的实行等一系列有力措施，为我们进一步完善责任机制、创新监管手段、夯实基层基础，坚决遏制特大事故，确保实现事故起数、事故死亡人数、事故直接经济损失三个“零增长”，确保亿元国内生产总值安全事故死亡率的稳步下降，确保不突破市政府下达的安全生产控制指标，促进全区安全生产形势的进一步稳定好转创造有利条件，奠定了坚实的基础。
一、上半年安全生产工作总体情况
（一）全区上半年安全生产基本状况及分析
1、事故基本概况
上半年全区安全生产形势总体稳定，事故三项指标总量全面下降，共发生各类事故247起，死亡11人，直接经济损失73.62万元，分别比去年同期下降31.01、50.00和60.63，其中：工矿企业发生统计事故1起，死亡1人，直接经济损失23万元，分别比去年同期下降66.67、66.67和68.36；消防发生火灾7起，无死亡，直接经济损失5.3595万元，分别比去年同期增长75、持平、下降68.65;道路交通发生事故239起，死亡10人，受伤223人，直接经济损失45.2571万元，分别比去年同期下降31.91、47.37、42.67和53.44。水上交通无统计事故发生，与去年同期持平。
2、事故控制指标进度情况
上半年，全区各类事故死亡人数在市政府下达的国控、省控目标进度50以内。与省控指标相比，各类事故死亡人数占省控指标的15.49，其中道路交通事故死亡人数占省控指标的16.13，工矿企业事故死亡人数占省控指标的20，火灾事故和水上交通死亡事故均为零。与国控指标相比，各类事故死亡人数占国控指标的19.64，其中道路交通事故死亡人数占国控指标的20，工矿企业事故死亡人数占国控指标的25，火灾事故和水上交通死亡事故均为零。
3、事故主要特点
从工矿企业包括非统计事故在内发生的几起死亡事故分析，有以下特点：
一是今年事故早发多发；工矿企业包括非统计事故在内，上半年已发生9起死亡和1起重伤事故：“01·15”蒋村乡杭州精锐拆房公司拆房工地坍塌而溺水、“01·22”华浙·银马公寓建筑工地高处坠落、“03·17”杭州之江运输机械有限公司物体打击、“04·06”浙江天海管桩有限公司灼烫、“04·19”蒋村乡龙章社区私人拆房、“05·04”嘉绿景苑工地意外物体打击、“05·29”地矿大厦发生一起意外触电、“05·30”浙江工业大学之江学院建筑工地意外物体打击、“06·14”古荡小区空调维修高空坠落等9起死亡事故和“06·08”位于珊瑚沙社区浙江振进市政建设有限公司拆除工棚时发生坍塌造成重伤事故等。
二是工矿企业事故死者全部是外来民工，且都是违章操作导致，说明有不少企业现场安全监管存在漏洞或监管不力；
三是建筑施工仍是“重灾区”，占事故总起数的60。说明安全生产这根弦，丝毫不能放松，必须警钟长鸣，企业必须切实履行现场监管职责，严密防范，尤其要防范建筑工地安全生产责任事故。
（二）上半年做的主要工作
1、加强领导，落实责任安全生产
事关人民群众生命财产安全，关系到改革发展和社会稳定的大局。因此，区委、区政府一直高度重视安全生产工作。按照《安全生产法》、《浙江省安全生产条例》及其有关法律法规要求，进一步加强安全生产行政首长负责制和企业法人负责制，并逐步健全完善了全区安全责任体系。今年以来，以创建“平安xx”、努力构建“和谐社会”为目标，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针。新年伊始，就召开全区安全生产、消防工作会议，从层层落实安全生产责任制入手，盛阅春区长当场与31个责任单位签订了安全目标管理责任状。采取有力措施，推动政府行政首长和企业法定代表人两个负责制落实到位。各乡镇、街道及区各有关部门紧紧围绕全区安全生产工作目标，层层落实安全生产责任。据不完全统计，20xx年全区共签订落实安全生产责任制单位达3500余家。区、乡镇(街道)、村(社区)、企业四级安全生产管理网络体系。在管理制度上，通过结合安全生产大检查以及实行履职报告等形式，定期对责任制的落实情况进行检查，年终对各乡镇、街道及区级有关部门安全生产工作目标完成情况和各类事故控制目标执行情况，进行严格考核，奖惩力度进一步加大，多数乡镇、街道及区级有关部门将安全生产工作纳入对所属企业的综合考核内容，实行一票否决制。
2、加强宣传，增强意识
加强安全生产法律法规的宣传，是做好安全生产监督管理工作的基础，而构建和谐社会也必须以建设法制社会、强化安全文化为依托，为此，一是通过新闻媒体拓展安全生产法律法规和安全知识宣传的覆盖面：凡涉及全区性的安全生产、消防工作会议，贯彻落实国务院、省、市、区安全生产电视电话会议精神的工作会议，以及涉及安全生产重大宣传和检查活动，都是通过xx广电中心、xx报等电视、报纸及时报道，收到良好的效果。5月31日在《xx报》上刊出安全生产月特刊，区委许书记题词、区长和分管区长发表专题文章，共发行了8000余份。二是大力开展安全文化新攻势，打响送法下基层、进企业的新战役和宣传咨询服务活动等。在今年的“全国安全生产月”里，全区开展安全生产、消防宣传咨询活动共30余次。其中，6月10日，由区安委会牵头在留下镇组织举办了安全生产知识宣传“咨询日”活动，安监、留下镇政府、质监、建设、国土、卫生、消防、交警等八个单位二十余人参加了宣传咨询服务活动，展出以“综合治理,保障平安”为主题的安全生产、消防、交通安全宣传板报40余块，发放各种宣传资料1410余份。活动月期间，据不完全统计，全区共张贴宣传画8820余张，悬挂横幅550条、展出黑板报328期、领导署名文章18篇，发放宣传资料3550余份，加印《致全区生产经营单位主要负责人的公开信》4万份，积极组织全区各界参加省安监局举办的“泰达杯”安全生产知识竞赛等活动。开展讲求实效、贴近实战意义的各类事故应急救援演习，特别是将于7月7日在三墩xx科技经济园区内举行的“20xx’xx区应急救援演练活动”，引起市、区领导、各乡镇、街道、部门及社会各界的密切关注、翘首以待。三是结合我区重大活动，有针对性的开展安全生产宣传教育：在我区的建筑工地、招商引资新办新建企业和其他工矿企业，通过乡镇、街道将《安全生产法》、《浙江省安全生产条例》、《安全生产事故报告和调查处理条例》、的安全知识读本共3000余本和外来务工安全知识光碟700余张，发放到参与建设的工人手中。四是强化了安全生产管理人员和各类从业人员的培训。今年上半年全区举办了5期现场救护培训班，培训各部门安管人员和村（社区）干部360余人。培训特种作业人员共40余人，播放外来务工人员安全教育片320余场，观看人数达16000余人次。
3、狠抓“双基”，促进提高企业是安全生产的责任主体
在乡镇街道层面,我们按照《安全生产法》和《浙江省安全生产条例》的精神，积极贯彻市编委、安监局文件精神，着手组建乡镇、街道安全生产监督管理办公室，即将正式挂牌；在企业层面，主要推广ABC分类管理工作。以企业为着眼点和立足点，坚持抓基层、打基础，抓好源头管理，就是在企业中大力开展全员培训的基础上，在抓好安全质量标准化达标考核和去年在袁浦镇试点ABC管理模式成功的基础上，今年5月在全区各乡镇、街道全面推广ABC管理模式，必将推动全区乡镇、街道和生产经营企业的安全生产管理水平迈上一个新台阶。
4、依法行政，加强监督
(1)深化安全生产专项整治。
危险化学品、烟花爆竹、矿山等行业和领域的专项整治工作不断推向深入。在以“五整顿、两关闭”为重点的危险化学品专项整治中，我区1家市级挂牌危险化学品生产单位（凯得丽化工有限公司），已于六月底完成了整体搬迁。在烟花爆竹专项整治中，对全区所有烟花爆竹经营户和从事批发经营的企业仓储设施进行了全面的安全检查和市场销售全面监管，打击非法经营销售烟花爆竹行为，强化监管，确保烟花爆竹市场正常经营秩序和燃放烟花爆竹的安全。按照省市统一部署，我区已制定重点行业、重点领域安全生产隐患排查治理专项行动方案并下发，专项行动已正式启动。结合全区工矿企业事故高发的态势，重点对交通工程、建筑工地和危化品企业进行了检查，同时对前一阶段安全检查和隐患排查中一时没有立即整改的事故隐患，再次进行督查，有力遏制了事故多发的态势。据统计，上半年重点隐患单位整治，工矿企业完成2家（杭新印务有限公司和三杭蒙得费罗电梯部件有限公司），消防完成2家（市级挂牌玉泉饭店、区级大安馨秀网吧），质监特种设备完成1家（浙江天海管桩有限公司高压反应斧）。
(2)认真贯彻执行行政许可法。
及时将行政许可事项办理纳入行政执法责任制实施和考核范围。认真开展涉及《行政许可法》的规范性文件和行政许可事项清理工作。自20xx年以来，我区累计审核上报危险化学品生产许可证的生产企业21家，累计上报、批准危化品经营企业200多家，其中今年上半年上报危化品经营企业24家，剧毒化学品使用单位累计备案18家，易制毒登记备案3家，审核发证烟花爆竹季节性零售企业123家，新批经营点比去年同期增加了48.19。至今未受到有关行政许可事项办理的投诉。
(3)加强监管，安全生产检查不断深入。
结合季节性、重点时段的安全生产工作特点，上半年全区组织开展了3次安全生产综合大检查。
一是春节前夕和春运期间的.安全生产检查，严格落实防范措施，确保了全区春节期间的平安稳定。
二是结合岁末年初安全生产工作特点和年底目标责任制考核，在全区开展了各层次、各领域，特别是重点行业、重点企业、重点部位的安全检查。
三是结合“全国安全生产月”活动，6月份由区安委会牵头组织区政府有关部门，分十个检查组，对全区安全生产工作进行了检查，结合大检查，对关闭矿山及矿山复绿工程、渡口和西溪湿地、危化品企业、建筑系统、公众聚集场所、教育系统、锅容管特等开展了专项执法检查。据不完全统计，在六月安全生产月里，全区共出动安全生产检查420次、参检人员达1510人次、领导参加达320人次，检查企业2200余家，查出隐患512条，整改489条，整改率达95.5。
四是根据区政府统一部署，开展安全生产大检查和隐患排查工作，整改和消除了一批事故隐患。区安委办、乡镇、街道和各有关部门对安全生产大检查进行了周密部署，乡镇、街道及区各有关部门由主要领导和分管领导带队，组织有关人员和专家，采取自查与互查、逐级查与越级查、领导查与专家查、明查与暗访相结合的方式，对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改要求，督促生产经营单位和当地政府及时落实整改措施，取得了较好的成效。通过多层次、全方位、持续不断的安全生产检查，增强了各级领导和生产经营单位的安全责任意识，查处和整改了一大批事故隐患，推动了各项安全管理措施进一步落实到基层。(4)依法开展对安全生产违法行为的行政处罚，严肃查处各类安全生产事故。
按照事故报告和调查处理有关规定，及时、准确、如实上报发生的各类安全生产事故，确保各类事故得到及时有效处理。同时，加大了各类事故隐患和违法行为的日常监察力度，对发生的事故按照“四不放过”的原则，认真查明事故原因，分清事故责任，严肃予以处理。据统计，今年以来，区安监局共出动执法检查人员1110次，实施行政处罚19件，共计行政罚款20万元。按照事故调查处理程序，进一步提高事故查处效率，加快了事故的批复结案，事故按时结案率达到了100。
二、当前安全生产工作中存在的主要问题
今年以来，我区安全生产工作虽然取得了一定的成绩，安全生产形势保持相对稳定，但我区安全生产基础仍然十分薄弱，一些地区和单位对安全生产工作仍然重视不够，措施落实不力，一些生产经营单位的安全生产责任主体意识尚未真正确立，生产安全事故在部分领域、部分行业和地区事故仍然多发，面临的安全生产形势依然严峻。当前全区安全生产工作存在的突出问题集中表现在以下几个方面：
一是队伍还不够健全。乡镇、街道的矛盾比较突出，大多数乡镇、街道没有建立专门的安全生产管理机构，由于乡镇一级的安全生产监管职责没有明确定位，特别是受到执法权限的限制，对违法行为没有执法权，难以有效履行监管职责。从队伍素质情况看，大部分新从事安全监管的人员，缺乏安全知识、技能和管理等方面的培训教育，行政执法水平有待进一步提高。
二是安全制度还不够落实。个别乡镇、街道、部门和行业安全生产责任制还没有完全落实到位，重签订、轻落实，重形式、轻内容，重考核、轻管理的现象不同程度地存在；责任书的内容、指标与安全生产工作实际脱节，千篇一律、千人一面；部分企业安全生产主体责任意识淡薄，制度不健全，管理不完善，措施不落实，有的虽有比较健全的规章制度和操作规程，但没有真正落实到生产现场和实际工作中。
三是基础工作还不够扎实。
一些企业还没有按照《安全生产法》的规定落实安全生产保障措施，生产工艺技术落后，设备陈旧老化，安全投入严重不足；一些企业安全防护措施不落实，对安全执法部门提出的整改意见也不予重视，事故隐患仍然存在；相当一部分企业安全设施与主体工程的“三同时”建设没有跟上，又留下新的安全欠帐；安全生产基础教育工作不扎实，企业主和从业人员安全意识淡薄，安全知识和技能缺乏，违章现象严重。
三、下半年的工作思路
今年，国家、省、市对安全生产控制指标要求越来越严，市政府下达给我区的各类事故死亡人数省控指标（保持三年零增长）为71人，比去年减少1.4；今年新增市政府下达的国控指标为56人，比省控指标减少了15人，并以国控指标为主要考核依据，其中工矿企业死亡指标从上年的5人减至4人，面临的形势异常严峻。20xx年我区工矿企业共死亡5人，而20xx年一季度还没有死亡事故发生。今年考核指标数下降，反而一季度就发生一起统计死亡事故，所以今年的压力非常之大。此外，今年市政府在安全生产考核指标中，增加了xx亿元国内生产总值事故死亡率相对控制指标。由于控制指标的减少，考核内容的增加，势必给我们安全生产工作带来更大的压力，更艰巨的任务。此外，随着夏季已经来临，容易发生危险化学品泄漏爆炸、密闭空间中毒窒息等事故，季节性安全隐患正处于易发期，特别是进入霉雨季节，道路交通和水上交通等事故隐患增多，进入旅游旺季，交通、旅游和公共聚集场所安全监管压力增大，预防各类事故任务十分艰巨。按照市政府及市安监局的最新工作要求，结合我区实际，围绕打造“覆盖城乡、全民共享”生活品质之区的目标，今后一个时期，xx区将重点实施“和谐杭州示范区、一地两区、黄龙国际商务区、城市保护区域”四大区块的保护与开发，随着城市化的快速推进，我们肩负的安全生产监管重任更加艰巨。面对新时期的挑战和机遇，我们责无旁贷、义不容辞，必须进一步强化安全生产工作。
20xx年下半年，全区安全生产工作，我们有决心、有信心紧紧围绕“提升全民安全意识和企业的本质安全、不突破市政府下达的各项事故死亡控制指标、实现省政府提出的三个‘零增长’和亿元国内生产总值死亡率稳步下降”三大目标，下半年工作思路：
1、抓好机构和队伍建设，构建完善安全监管网络。在局层面，进一步加强安全生产法律法规的培训、学习、完善提高监察执法的能力和手段；在乡镇、街道层面，经区编委发文并挂牌后，尽早配齐人员，并组织其培训；进一步完善村（社区）安全监察人员。
2、抓好企业ABC分类管理工作；
3、抓好安全生产执法年活动和重大隐患专项整治；
4、抓好危化品20xx行动及搬迁工作；
5、抓好全员安全培训工作；
6、抓好党风廉政建设，培养一支思想过硬、作风过硬、业务过硬的安监队伍。
20xx年7月3日
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