工务段安全合同

工务段安全合同

　　现今社会公众的法律意识不断增强，越来越多事情需要用到合同，它也是实现专业化合作的纽带。相信很多朋友都对拟合同感到非常苦恼吧，下面是小编收集整理的工务段安全合同，仅供参考，欢迎大家阅读。

工务段安全合同1

　　承租方(以下简称甲方)：_____________

　　出租方(以下简称乙方)：_____________

　　为了保证起重机械安全施工，明确双方安全职责，甲乙双方签订机械设备租赁合同的同时，签订施工机械安全合同。

　　一、甲方职责和义务

　　1、甲方起重指挥和挂钩工必须持有劳动部门颁发的有效证书，严格按照起重机安全作业规程指挥。

　　2、甲方起重指挥施工前，必须了解所使用的其中机械性能。

　　3、甲方在施工前，有责任向乙方操作人员进行工作概况介绍和施工技术交底，并解答操作人员提出的疑问。

　　4、甲方起重指挥必须统一指挥信号，必须使指挥信号有效。

　　5、绳索，吊耳在施工前应进行强度校核，起重机吊钩以下原因造成事故，甲方必须承担全部责任。

　　6、施工现场必须平整，坚实，开挖过的场地必须回填土和碎石并实、加固。甲方必须向工作人员指明起重机施工场地。由于场地塌陷造成事故，甲方必须承担全部责任。

　　7、原则上不得在暗沟、地下管道、防空洞上面作业。如必须在其上作业时，甲方有义务对其地基进行加固，并承担由于地基加固缺陷造成的全部责任。

　　8、甲方有义务教育施工人员，督促施工人员将带电的电焊线和电线挪离钢丝绳，带电的电焊线和电线于钢丝绳至少保持2米以上的距离。

　　二、乙方的职责和义务

　　1、乙方在施工前应介绍所使用的起重机的`性能。

　　2、乙方提供的起重机其机械性能良好。

　　3、乙方配备的起重机操作人员必须持有效证件，能够熟练操作该型起重机。

　　4、乙方操作人员必须严格遵守起重机安全作业操作规程，有权拒绝违章施工的指挥。

　　三、甲乙双方另外安全事项：

　　四、本安全合同经甲乙双方签字盖章后即生效，如发生异议，由当地人民法院仲裁。

　　承租方：_____________

　　出租方：_____________

　　合同签定日期：_____________

工务段安全合同2

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　乙方负责____高速铁路工程有两个墩台临近乙方管内的____铁路既有线，为确保施工期间铁路运输及线路设备安全，严格执行____号文件相关规定，本着共同负责的原则，经甲乙双方协商达成如下协议。

　　一、工程概况

　　1.施工项目：________________

　　2.施工地点：________________

　　3.施工时间：________________

　　二、施工责任地段和期限

　　在施工期间，每项具体施工项目凡影响既有线设备时，自影响之日起，包括施工范围前后____线路设备的行车安全，均由施工单位负责，直至双方验收交接完成。

　　三、安全防范内容及措施

　　1.乙方在与甲方签订各项施工安全协议前，乙方必须向甲方提供该项施工的设计文件、施工安全技术组织措施等相关资料，并经甲方审查同意后，方可签订安全协议。

　　2.待安全协议签订后，乙方根据自己的施工项目、作业内容和影响范围确定要点计划并要点。在正式施工开始前____小时，乙方应向甲方提出施工请求，并说明施工计划、施工地点及影响范围。甲方视乙方的要求，按时派员对其施工进行监护。

　　3.甲方施工前两____日____点前到车站登记。当天在施工前____小时派驻站员去车站进行要点登记，并按施工和站方要求签妥手续，乙方应同时派驻站员协助甲方。

　　4.乙方要严格按批准的设计文件和施工方案进行施工，并执行有关技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保工程质量。

　　5.甲乙双方要根据自己的施工范围和允许的施工条件，按规定要求设置各种防护信号，确保运输安全，具体项目双方协商后确定。

　　6.施工完成后，线路设备必须达到放行列车条件，并经甲方现场监护领导确认后，双方驻站员方可消点开通线路。

　　7.乙方在施工期间，每天要坚持同甲方保持通信联络，保证信息畅通。

　　8.施工期间涉及到慢行及封闭的施工，必须严格执行铁道部《安规》和____铁路局____号文件及线上施工有关安全规定要求，设置相应信号标志，确保安全。

　　四、安全责任界定

　　1.乙方是施工安全的主体，对工程质量和施工安全负全面责任。对因施工造成甲方设备损坏（包括因护栏拆除和移设造成的人身和行车问题）和影响行车安全，构成列车事故的，乙方应承担全部责任，并按实际损失赔偿。

　　2.乙方对未经甲方同意或监护人员未到场擅自施工及违反程序、安全技术标准构成的行车事故负全面责任。

　　3.乙方在施工中，必须积极配合，主动接受甲方对工程质量、安全的监督。对不接受甲方监督造成的行车事故负全面责任。甲方监护人员发现有影响线路安全的问题时乙方必须及时进行整修，按____号文件开具《营业线施工监护通知书》、如不听从甲方监护人员的指挥进行整修则按____号文件开具《施工安全处罚通知单》，并停止施工。

　　4.架梁期间甲方监护员昼夜值班，发现不良情况，及时通知乙方进行整修。乙方接到监护人员的.通知后要及时组织人力进行整修，施工中监护人员有权停止影响行车安全的一切施工，由于乙方不服从甲方监护人员监督造成的后果自负。一旦出现险情，双方都应积极抢修，保证行车安全。

　　5.甲方委派有经验的监护人员对乙方施工进行日常监护，并做好监护记录。如发生监护不到位问题，按路局有关要求进行处理。

　　五、发生责任行车事故的处罚

　　1.甲方发现乙方施工作业存在安全隐患要责令乙方立即纠正。乙方若对甲方监护人员的建议和要求置之不理而造成严重后果或危及行车的，甲方有权责令乙方停止施工，除向上级有关部门反映以外并填发“营业线施工监护通知书”，按____号文件有关规定进行处理。

　　2.因甲方监护不到位发生问题，按____号文件有关规定进行考核。

　　六、其它有关事项

　　1.根据____铁路局____号文件有关规定，施工单位与设备管理单位办理安全责任交接。

　　2.甲乙双方必须严格履行协议的各项条款，如有违约，违约方必须承担其造成的一切损失。

　　3.本协议未尽事宜或甲乙双方在履行本协议过程中发生异议时，双方应首先进行充分协商，协商不成，可通过上级安全主管部门仲裁。

　　4.本协议经双方法定代表或委托代理人签字盖章并报上级主管部门批准后生效。

　　5.安全抵押金已交完。

　　6.本协议一式六份，双方各持三份。

　　甲方：________________乙方：________________

　　盖章：________________盖章：________________

　　负责人：______________负责人：______________

　　代表：________________代表：________________

　　______年_____月_____日______年_____月_____日

工务段安全合同3

　　甲方：xxxx（以下简称甲方）

　　乙方：xxxx（以下简称乙方）

乙方负责京沪高速铁路工程有两个墩台临近乙方管内的津霸铁路既有线，为确保施工期间铁路运输及线路设备安全,严格执行京铁师xxx[435]号文件相关规定，本着共同负责的原则，经甲乙双方协商达成如下协议：

　　一、工程概况

　　1、施工项目：承台、墩台基础及桥梁跨线施工

　　2、施工地点：津霸线上下行k13+580-k13+630

　　3、施工时间：自xxx年12月15日至xxx年6月30日。

　　二、施工责任地段和期限

　　在施工期间，每项具体施工项目凡影响既有线设备时，自影响之日起，包括施工范围前后一百米线路设备的行车安全，均由施工单位负责，直至双方验收交接完成。

　　三、安全防范内容及措施

　　1、乙方在与甲方签订各项施工安全协议前，乙方必须向甲方提供该项施工的设计文件、施工安全技术组织措施等相关资料，并经甲方审查同意后，方可签订安全协议。

　　2、待安全协议签订后，乙方根据自己的施工项目、作业内容和影响范围确定要点计划并要点。在正式施工开始前72小时，乙方应向甲方提出施工请求，并说明施工计划、施工地点及影响范围。甲方视乙方的.要求，按时派员对其施工进行监护。

　　3、甲方施工前两日十点前到车站登记。当天在施工前一小时派驻站员去车站进行要点登记，并按施工和站方要求签妥手续，乙方应同时派驻站员协助甲方。

　　4、乙方要严格按批准的设计文件和施工方案进行施工，并执行有关技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保工程质量。

　　5、甲乙双方要根据自己的施工范围和允许的施工条件，按规定要求设置各种防护信号，确保运输安全，具体项目双方协商后确定。

　　6、施工完成后，线路设备必须达到放行列车条件，并经甲方现场监护领导确认后，双方驻站员方可消点开通线路。

　　7、乙方在施工期间，每天要坚持同甲方保持通信联络，保证信息畅通。

　　8、施工期间涉及到慢行及封闭的施工，必须严格执行铁道部《安规》和北京铁路局京铁师xxx[435]号文件及线上施工有关安全规定要求，设置相应信号标志，确保安全。

　　四、安全责任界定

　　1、乙方是施工安全的主体，对工程质量和施工安全负全面责任。对因施工造成甲方设备损坏（包括因护栏拆除和移设造成的人身和行车问题）和影响行车安全，构成列车事故的，乙方应承担全部责任，并按实际损失赔偿。

　　2、乙方对未经甲方同意或监护人员未到场擅自施工及违反程序、安全技术标准构成的行车事故负全面责任。

　　3、乙方在施工中，必须积极配合，主动接受甲方对工程质量、安全的监督。对不接受甲方监督造成的行车事故负全面责任。甲方监护人员发现有影响线路安全的问题时乙方必须及时进行整修，按京铁师xxx[435]号文件开具《营业线施工监护通知书》、如不听从甲方监护人员的指挥进行整修则按京铁师xxx[435]号文件开具《施工安全处罚通知单》，并停止施工。

　　4、架梁期间甲方监护员昼夜值班，发现不良情况，及时通知乙方进行整修。乙方接到监护人员的通知后要及时组织人力进行整修，施工中监护人员有权停止影响行车安全的一切施工，由于乙方不服从甲方监护人员监督造成的后果自负。一旦出现险情，双方都应积极抢修，保证行车安全。

　　5、甲方委派有经验的监护人员对乙方施工进行日常监护，并做好监护记录。如发生监护不到位问题，按路局有关要求进行处理。

　　五、发生责任行车事故的处罚

　　1、甲方发现乙方施工作业存在安全隐患要责令乙方立即纠正。乙方若对甲方监护人员的建议和要求置之不理而造成严重后果或危及行车的，甲方有权责令乙方停止施工，除向上级有关部门反映以外并填发“营业线施工监护通知书”，按路局京铁师【xxx】435号文件有关规定进行处理。

　　2、因甲方监护不到位发生问题，按京铁师【xxx】435号文件有关规定进行考核。

　　六、其它有关事项

　　1、根据北京铁路局京铁师【xxx】435号文件有关规定，施工单位与设备管理单位办理安全责任交接。

　　2、甲乙双方必须严格履行协议的各项条款，如有违约，违 约方必须承担其造成的一切损失。

　　3、本协议未尽事宜或甲乙双方在履行本协议过程中发生异议时，双方应首先进行充分协商，协商不成，可通过上级安全主管部门仲裁。

　　4、本协议经双方法定代表或委托代理人签字盖章并报上级主管部门批准后生效。

　　5、安全抵押金已交完。

　　6、本协议一式六份，双方各持三份。

　　甲方：xxxx乙方：xxx

　　负责人：xxx负责人：xxx

　　代表：xxx代表：xxx

　　xxx年xxx月xxx日 xxx年xxx月xxx日

工务段安全合同4

　　甲方：________________

　　乙方：________________

　　甲方在增建____站至____线路所联络线工程____大桥施工，原设计是在____上设置电缆槽，经局建设处组织图纸审查会审查，决定将电缆槽设置在既有桥人行道北侧，在既有线施工，为确保施工质量和安全，需要乙方（通辽工务段）配合，为了明确双方责任，经甲乙双方共同协商，达成以下条款。

　　一、协议内容：

　　1.施工前，由甲方负责施工接电任务，由于用电管理造成人身及行车安全问题，由甲方负责。

　　2.甲方在施工前通知乙方，必须在乙方派驻地安全监察的情况下甲方方可开工。

　　3.甲方在安装电缆槽施工过程中，出现人身及设备安全问题，甲方自行负责。

　　4.甲方在电缆槽施工中，设置专职防护员，确保既有线行车安全。由于甲方安装电缆槽施工引起的行车事故，由甲方自行负责。

　　二、施工地点：________________

　　本协议一式四份，甲乙双方各执两份。本协议自签定之日起生效，电缆槽安装工程竣工后自行失效。施工中发生本协议未尽事宜，共同协商解决，如协商不成，到____铁路运输法庭仲裁解决。

　　甲方：________________

　　甲方代表：____________

　　乙方：________________

　　乙方代表：____________

　　________年____月____日

工务段安全合同5

　　工程管理单位：

　　施 工单 位(乙方)：

　　一、市公司网络建设部对工程施工质量把关职责。跟工单位负责现场监督、指导和安全管理,要求施工方严格按照安全技术规范执行，认真遵守通信大楼(机房)的安全管理规定。因施工方违反施工技术规范和安全管理规定内容的,发生安全和火灾等责任事故的，由施工方自行负责并扣罚工程管理和现场跟工单位5000-10000元，扣罚具体施工单位10000-20000元，情节严重的移交司法机关依法处理。

　　二、所有施工人员要自觉遵守通信大楼(机房)的管理规定和本协议内容。施工单位进入大楼前，要及时向安保部提供全部施工人员名单、身份证、照片(或工程管理部门已有备案)。施工人员变动时，要及时向安保部或施工管理部门报告。凡不提供施工人员情况、不报告变动情况的，发现一人处罚500元。施工人员凭安保部办理的相关证件方能进入通信大楼。

　　三、在施工时不能对通信大楼(机房)的各种固定设施造成损害或随意移动，施工物质属联通公司所有，不准随意拿出通信楼(机房)。如施工人员发生盗窃行为的，处罚施工单位5000-10000元;因野蛮施工，对通信设备造成损害的，要赔偿一切损失，并处罚施工单位1000-10000元，造成严重后果的'移交司法机关，依法追究刑事责任。

　　四、在施工现场严格按照防火要求进行施工，施工现场的易燃物品不准过夜，要做到及时清理，未清理的对施工单位处罚500-1000元.

　　五、在通信楼(机房)内不准抽烟、不准动用明火，确因工程需要动用明火和电、气焊等特殊作业时，需提前报安保部审查批准，并审核特种工种作业许可证，办理动火证后方可施工。发现施工现场吸烟一次(或一个烟头)处罚500元;因违反安全规定，发生火灾事故的，施工单位要赔偿事故造成的一切损失，并对施工单位处罚5000-20000元，造成严重后果的，移交司法机关，依法追究刑事责任。

　　六、施工单位在施工时要采取人身安全防范措施，按规定使用和穿戴劳动保护用品，严防发生人身伤害(亡)事故，因未按规定施工或操作不当而造成人身各种事故均由施工方负责。

　　七、需要开挖电缆孔洞时，施工前要办理电缆孔洞“开挖证”。施工单位必须用原封堵材料将孔洞按要求重新封堵好，局前孔洞要进行防水处理，严防雨水通过管道进入机房。并做到当日施工当日封堵，次日施工次日开挖的原则。工程完工后，由电缆孔洞责任管理单位和跟工单位验收，验收合格后在“开挖许可证”上签字，否则，将扣除封堵质量保证金。

　　八、在通信楼内施工时，施工人员严禁在本施工区以外的场所活动，不遵守规定的，发现一人处罚100元;严禁在通信楼内吃食品，违反规定的，发现一人次处罚200元。

　　九、施工方在通信楼(机房)内外需要使用电源时要事先通知综合部电工班，并由综合部或设备维护中心专业电工人员审核用电负荷，线路符合要求后在合适的部位接通电源提供施工方使用。如果施工方在没有经过专业电工人员同意，私自接通电源或在使用电源中造成不良后果的，一切责任由施工单位负责，并对施工单位处罚1000-10000元。

　　十、施工方要做到人走灯灭(有环境监控机房除外)，关闭施工所用的临时电源，清理施工现场的易燃物，违反规定的，发现一次处罚施工责任单位500-5000元。

　　十一、施工单位要认真遵守本协议，在检查时如发现违反以上规定的要坚决查处，决不可沽息迁就。施工管理单位和跟工单位要认真履行本协议的有关内容，有权对违反规定的单位进行监督、检查、处罚。确保通信工程施工安全，以免造成事故发生。

　　十二、本协议是安全保卫部代表本公司与施工管理部门和工程施工单位签订。

　　十三、安全施工协议书内容具有法律责任效力。

　　十四、本协议一式两份，甲乙方各一份。

　　押金：1000元(施工完毕及时验收，在施工时间内完成，过期不退押金)

　　施工部位：

　　施工时间：

　　年 月 日- 年 月 日

　　工程管理单位： 负责人(签字):

　　跟 工单 位： 负责人(签字):

　　安全保卫部(甲方)(盖章)

工务段安全合同6

　　甲方：_____________________

　　乙方：_____________________

　　甲方负责_______高速铁路工程有两个墩台临近乙方管内的_______铁路既有线，为确保施工期间既有线的安全，严格执行______________文件相关规定，本着共同负责的原则，双方签订如下监护协议。

　　一、施工项目：_____________________

　　二、施工地点：_____________________

　　三、施工时间：_____________________

　　四、甲方责任：

　　1、严格按照设计图纸及审查后的施工组织措施进行施工。

　　2、甲方负责向乙方进行施工交底，提供施工组织方案。

　　3、如果甲方需要降水，只能明排水。

　　4、甲方施工前_______小时前通知乙方，乙方监护人员未到不得擅自进行影响既有线安全的施工。

　　5、甲方对既有路基的防护措施经乙方监护人员确认后方可进行下道工序的.施工。如施工中出现危及行车情况，甲方必须立即停止施工，随即要通知乙方，待甲乙双方共同商讨施工措施后，方可继续开工。

　　6、乙方监护人员发现有影响线路安全的问题时甲方必须及时进行整修，按______________文件开具《营业线施工监护通知书》、如不听从乙方监护人员的指挥进行整修则按______________文件开具《施工安全处罚通知单》。

　　7、施工期间所有行人不得从施工现场的线路上通行，否则发生一切问题由甲方自负。

　　8、甲方施工后负责设备外观及护栏的恢复工作，拆除废旧材料清理干净，达到原有标准。上下行桥墩相对的路基及左右顺延_______米，即为上下行相对应_______米范围内进行满砌浆砌片石，厚度_______厘米。

　　9、现场备足_______立方石碴，皮兜_______个。

　　10、在承台开挖相对应的上下行线路上设立沉降观测点，间隔_______米，承台外两侧各增设_______个观测点。

　　五、乙方责任：

　　1、乙方委派有经验的监护人员对甲方施工进行日常监护，并做好监护记录。

　　2、监护人员发现有危及既有线行车安全的问题立即通知甲方进行整改。甲方不听乙方监护时，立即停工整顿，并填发《营业线施工通知书》、《施工安全处罚通知单》。

　　八、未尽事宜双方协商解决。

　　九、本协议一式六份，甲乙双方各执三份，协议经双方盖章后生效。

　　甲方：__________________ 乙方：__________________

　　甲方代表：______________ 乙方代表：______________

　　______年______月______日 ______年______月______日

工务段安全合同7

　　甲方：沈铁锦工集团通辽工程项目经理部

　　乙方：通辽工务段

　　甲方在增建通辽北站至建国线路所联络线工程西辽河特大桥施工,原设计是在新桥上设置电缆槽，经局建设处组织图纸审查会审查，决定将电缆槽设置在既有桥人行道北侧，在既有线施工，为确保施工质量和安全，需要乙方（通辽工务段）配合，为了明确双方责任，经甲乙双方共同协商，达成以下条款：

　　一、协议内容：

　　1．施工前，由甲方负责施工接电任务，由于用电管理造成人身及行车安全问题，由甲方负责。

　　2．甲方在施工前通知乙方，必须在乙方派驻地安全监察的情况下甲方方可开工。

　　3．甲方在安装电缆槽施工过程中，出现人身及设备安全问题，甲方自行负责。

　　4．甲方在电缆槽施工中，设置专职防护员，确保既有线行车安全。由于甲方安装电缆槽施工引起的行车事故，由甲方自行负责。

　　二、施工地点：

　　增建通辽北站至建国线路所联络线工程西辽河特大桥。（K10+538）

　　本协议一式四份，甲乙双方各执两份。本协议自签定之日起生效，电缆槽安装工程竣工后自行失效。施工中发生本协议未尽事宜，共同协商解决，如协商不成，到锦州铁路运输法庭仲裁解决。

　　甲方：沈铁锦工集团通辽工程项目经理部

　　甲方代表

　　乙方：

　　乙方代表：

　　20xx年6月26日

工务段安全合同8

　　甲方：北京铁路局天津工务段（以下简称甲方）

　　乙方：中铁十七局京沪高速铁路土建工程一标段项目经理部

　　乙方负责京沪高速铁路工程有两个墩台临近乙方管内的津霸铁路既有线，为确保施工期间铁路运输及线路设备安全,严格执行京铁师20xx[435]号文件相关规定，本着共同负责的原则，经甲乙双方协商达成如下协议：

　　一、工程概况

　　1、施工项目：承台、墩台基础及桥梁跨线施工

　　2、施工地点：津霸线上下行K13+580-K13+630

　　3、施工时间：自20xx年12月15日至20xx年6月30日。

　　二、施工责任地段和期限

　　在施工期间，每项具体施工项目凡影响既有线设备时，自影响之日起，包括施工范围前后一百米线路设备的行车安全，均由施工单位负责，直至双方验收交接完成。

　　三、安全防范内容及措施

　　1、乙方在与甲方签订各项施工安全协议前，乙方必须向甲方提供该项施工的设计文件、施工安全技术组织措施等相关资料，并经甲方审查同意后，方可签订安全协议。

　　2、待安全协议签订后，乙方根据自己的施工项目、作业内容和影响范围确定要点计划并要点。在正式施工开始前72小时，乙方应向甲方提出施工请求，并说明施工计划、施工地点及影响范围。甲方视乙方的要求，按时派员对其施工进行监护。

　　3、甲方施工前两日十点前到车站登记。当天在施工前一小时派驻站员去车站进行要点登记，并按施工和站方要求签妥手续，乙方应同时派驻站员协助甲方。

　　4、乙方要严格按批准的设计文件和施工方案进行施工，并执行有关技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保工程质量。

　　5、甲乙双方要根据自己的施工范围和允许的施工条件，按规定要求设置各种防护信号，确保运输安全，具体项目双方协商后确定。

　　6、施工完成后，线路设备必须达到放行列车条件，并经甲方现场监护领导确认后，双方驻站员方可消点开通线路。

　　7、乙方在施工期间，每天要坚持同甲方保持通信联络，保证信息畅通。

　　8、施工期间涉及到慢行及封闭的`施工，必须严格执行铁道部《安规》和北京铁路局京铁师20xx[435]号文件及线上施工有关安全规定要求，设置相应信号标志，确保安全。

　　四、安全责任界定

　　1、乙方是施工安全的主体，对工程质量和施工安全负全面责任。对因施工造成甲方设备损坏（包括因护栏拆除和移设造成的人身和行车问题）和影响行车安全，构成列车事故的，乙方应承担全部责任，并按实际损失赔偿。

　　2、乙方对未经甲方同意或监护人员未到场擅自施工及违反程序、安全技术标准构成的行车事故负全面责任。

　　3、乙方在施工中，必须积极配合，主动接受甲方对工程质量、安全的监督。对不接受甲方监督造成的行车事故负全面责任。甲方监护人员发现有影响线路安全的问题时乙方必须及时进行整修，按京铁师20xx[435]号文件开具《营业线施工监护通知书》、如不听从甲方监护人员的指挥进行整修则按京铁师20xx[435]号文件开具《施工安全处罚通知单》，并停止施工。

　　4、架梁期间甲方监护员昼夜值班，发现不良情况，及时通知乙方进行整修。乙方接到监护人员的通知后要及时组织人力进行整修，施工中监护人员有权停止影响行车安全的一切施工，由于乙方不服从甲方监护人员监督造成的后果自负。一旦出现险情，双方都应积极抢修，保证行车安全。

　　5、甲方委派有经验的监护人员对乙方施工进行日常监护，并做好监护记录。如发生监护不到位问题，按路局有关要求进行处理。

　　五、发生责任行车事故的处罚

　　1、甲方发现乙方施工作业存在安全隐患要责令乙方立即纠正。乙方若对甲方监护人员的建议和要求置之不理而造成严重后果或危及行车的，甲方有权责令乙方停止施工，除向上级有关部门反映以外并填发“营业线施工监护通知书”，按路局京铁师【20xx】435号文件有关规定进行处理。

　　2、因甲方监护不到位发生问题，按京铁师【20xx】435号文件有关规定进行考核。

　　六、其它有关事项

　　1、根据北京铁路局京铁师【20xx】435号文件有关规定，施工单位与设备管理单位办理安全责任交接。

　　2、甲乙双方必须严格履行协议的各项条款，如有违约，违

　　约方必须承担其造成的一切损失。

　　3、本协议未尽事宜或甲乙双方在履行本协议过程中发生异议时，双方应首先进行充分协商，协商不成，可通过上级安全主管部门仲裁。

　　4、本协议经双方法定代表或委托代理人签字盖章并报上级主管部门批准后生效。

　　5、安全抵押金已交完。

　　6、本协议一式六份，双方各持三份。

　　甲方：北京铁路局 乙方：中铁十七局京沪高速铁路

　　天津工务段（章） 土建工程一标段项目经理部（章）

　　负责人： 负责人：

　　代表： 代表：

　　20xx年 月 日 20xx年 月 日

工务段安全合同9

　　甲方：中铁十七局京沪高速铁路土建工程一标段项目经理部

　　乙方：天津工务段

　　甲方负责京沪高速铁路工程有两个墩台临近乙方管内的津霸铁路既有线，为确保施工期间既有线的安全，严格执行京铁师20xx[435]号文件相关规定，本着共同负责的原则，双方签订如下监护协议。

　　一、施工项目：承台、墩台基础及桥梁跨线施工

　　二、施工地点：津霸线上下行K13+580-K13+630

　　三、施工时间：自20xx年12月15日至20xx年6月30日。

　　四、甲方责任：

　　1、严格按照设计图纸及审查后的`施工组织措施进行施工。

　　2、甲方负责向乙方进行施工交底，提供施工组织方案。

　　3、如果甲方需要降水，只能明排水。

　　4、甲方施工前48小时前通知乙方，乙方监护人员未到不得擅自进行影响既有线安全的施工。

　　5、甲方对既有路基的防护措施经乙方监护人员确认后方可进行下道工序的施工。如施工中出现危及行车情况，甲方必须立即停止施工，随即要通知乙方，待甲乙双方共同商讨施工措施后，方可继续开工。

　　6、乙方监护人员发现有影响线路安全的问题时甲方必须及时进行整修，按京铁师20xx[435]号文件开具《营业线施工监护通知书》、如不听从乙方监护人员的指挥进行整修则按京铁师20xx[435]号文件开具《施工安全处罚通知单》。

　　7、施工期间所有行人不得从施工现场的线路上通行，否则发生一切问题由甲方自负。

　　8、甲方施工后负责设备外观及护栏的恢复工作，拆除废旧材料清理干净，达到原有标准。上下行桥墩相对的路基及左右顺延3米，即为上下行相对应16米范围内进行满砌浆砌片石，厚度30厘米。

　　9、现场备足50立方石碴，皮兜50个。

　　10、在承台开挖相对应的上下行线路上设立沉降观测点，间隔3米，承台外两侧各增设3个观测点。

　　五、乙方责任：

　　1、乙方委派有经验的监护人员对甲方施工进行日常监护，并做好监护记录。

　　2、监护人员发现有危及既有线行车安全的问题立即通知甲方进行整改。甲方不听乙方监护时，立即停工整顿，并填发《营业线施工通知书》、《施工安全处罚通知单》。

　　六、未尽事宜双方协商解决。

　　七、本协议一式六份，甲乙双方各执三份，协议经双方盖章后生效。

　　甲方：中铁十七局京沪高速铁路 乙方：天津工务段

　　土建工程一标段项目经理部

　　甲方代表： 乙方代表：

　　20xx年 月 日 20xx年 月 日

工务段安全合同10

　　甲方(定作人)：

　　法定代表人：

　　住所：

　　联系电话：

　　传真：

　　统一社会信用代码：

　　乙方(承揽人)：

　　法定代表人：

　　住所：

　　联系电话：

　　传真：

　　统一社会信用代码：

　　甲方因电力工程施工需要，拟将吊车起重作业工作承包于承揽人乙方，为明确双方权利义务以及安全职责，根据《中华人民共和国民法典》、《中华人民共和国安全生产法》的规定，就吊车起重作业有关安全问题达成协议如下，供双方妥善执行。

　　双方声明：本协议是对甲乙双方在承揽关系的前提下对有关施工及安全事项的确定，甲方在每次起重操作过程中的“指挥”是敦促完成承揽合同的辅助内容。乙方在进行每次吊车作业前，已经充分熟识作业现场环境。

　　本协议中所称的甲方对乙方起重操作过程中的“指挥”，仅指具体起重过程中对待吊物品的捆绑挂钩、松钩以及使用信号旗对待吊物品进行目标导向工作。

　　一、吊车起重作业的具体内容

　　1.吊车类型：

　　2.施工地点：

　　3.施工内容：

　　4.使用时间： 年 月 日至 年 月 日。

　　二、租赁金和结算方式

　　1.计量方式：按实际工程进行计量，计时时间以机械进入甲方指定地点，并指令开始工作时，甲方指定专人计量时间、计价方式、累计签发的时间，按累计时间乘以单价进行计算，单价以中标谈判价格 元/小时(大写： )执行。

　　2.结算方式：按 结算。于每 日前对上一月签单进行统计结算。

　　三、甲方的权利和义务

　　1.甲方要求乙方提供的吊车必须经检测检验机构监督检验合格，操作人员具备特种作业资格，并审核备案;甲方认为吊车或作业人员不能使用、胜任的，不服从工作指挥的有权拒绝或终止使用。

　　2.甲方有权纠正起重操作过程中的违章行为，并阻止违章操作。

　　3.甲方应根据施工现场情况，在作业前向乙方人员进行安全交底。

　　4.甲方在吊车作业的过程中，发现吊车存在危及安全施工的隐患时，有权中止使用，隐患排除后方可重新开工。

　　四、乙方的权利和义务

　　1.吊车合格。乙方所提供的吊车，各种安全设施必须齐全、完整、机械性能良好，经国家起重设备检测机构监督检验合格，并在特种设备安全监督管理部门登记。除吊车主体以外，乙方需提供与施工现场起重作业相匹配的辅助配件。

　　2.吊车人员具备资格。乙方提供的吊车应配操作人员，必须操作熟练，持证上岗。操作人员必须严格遵守安全操作规则，服从甲方责任人员的指挥，遵守施工现场有关规定，按照定作人甲方的施工需要进行施工，不得野蛮作业和违章操作，并应掌握现场的作业环境和存在的危险点。

　　3.保险齐全。为防止吊车在使用过程中发生意外事故，造成第三者人身伤亡，乙方必须投保第三者责任险。

　　4.乙方负责吊车进退场运输中的交通安全管理工作，使吊车安全运到甲方施工现场，乙方在施工现场严格按国家标准局颁布的《起重机械安全规程》规定执行。

　　5.在施工现场，乙方应对吊车作业过程中的.起重安全和吊车作业人员操作安全负责。对甲方违章指挥的，乙方有权拒绝。但乙方不得以不正当理由拒绝施工，并应确保完成甲方交待的全部作业内容，保证施工作业质量符合甲方要求。

　　6.甲方提前通知乙方使用机械的时间(一般提前 天);遇特殊或紧急情况随时通知，乙方应以甲方为重点，确保机械在规定的时间内到场。因此影响甲方正常工作，乙方应承担给甲方造成损失的所有费用。

　　五、安全责任

　　1.甲乙双方必须认真贯彻执行国家质监总局特种设备局颁布的《起重机械使用管理规则(TSG Q5001-20 )》、国家标准局颁布的《起重机械安全规程》及国家和上级安全生产部门颁发的有关安全生产的方针、政策。

　　2.由于乙方吊车司机违章操作、操作不当或起重安全措施未落实而造成机械设备及人身伤亡事故、财产损失或影响工程进度的，均由乙方负全部责任。

　　3.吊车在吊装过程中，因吊车倾斜、吊臂断臂、钢丝绳陈旧、过载、吊耳、卸扣、枕木等吊车设备原因造成断裂或索具不规范使用，从而导致人身伤亡事故、财产损失或影响工程的，乙方负全部责任。

　　4.吊装作业前，甲方根据工作需要指派专人指挥作业，双方应统一信号确保作业流畅;由于违章指挥造成的事故，其责任和损失由甲方负责。

　　5.在施工期间发生人身伤亡及其他事故时，甲乙双方均有协助紧急抢救伤员、事故抢修的义务，甲方应根据国家及有关规定，组织对事故进行调查处理。

　　六、争议解决

　　本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决;也可由当地部门调解;协商或调解不成的，按下列第 种方式解决：

　　1.提交 仲裁委员会仲裁;

　　2.依法向 人民法院起诉。

　　其他本合同未尽事宜，经双方协商达成一致后，可另行签订书面补充协议。

　　此协议一式 份，经双方签字盖章后生效，共同执行，甲乙双方各执 份，均报各自有关部门备案。

　　甲方(签章)： 乙方(签章)：

　　法定代表人： 法定代表人：

　　委托代理人： 委托代理人：

　　年 月 日 年 月 日

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