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工作实习报告

时间:2024-07-06 21:37:53 实习报告 我要投稿

工作实习报告(合集15篇)

  随着个人素质的提升,报告与我们的生活紧密相连,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。写起报告来就毫无头绪?下面是小编精心整理的工作实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

工作实习报告(合集15篇)

工作实习报告1

  一、实习目的

  生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

  通过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  根据学校的实习安排,我们总共去了四个机械类的公司,它们分别是:江淮汽车,华星集团,恒升机床厂,贝特尔阀门工业有限公司。实习时间:

  ① 江淮汽车-------------4月14日上午。

  ② 华星集团-------------4月16日上午。

  ③ 恒升机床厂-------------4月16日上午。

  ④ 贝特尔阀门工业有限公司-------------4月19日上午。

  二 实习内容

  第一天:我们的首站是江淮汽车有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14号早上六点,我们机制专业的全体学生就坐上了去合肥的汽车,在经过了两个多小时的行车之后,我们在雨中来到了目的地。

  带着激动和兴奋的心情我们下了车,在公司工作人员的带领下我们首先来到了江淮商用车公司的前桥一车间,它主要是加工转向节的,转向节食汽车转向桥上的主要零件之一,一般载货汽车多以前桥为转向桥。转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,它承受着多变的`冲击载荷,因此,要求其具有很高的强度。转向节形状比较复杂,集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点,主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴,其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面,以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体;法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔;叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成叉架形体的。

  它的加工工艺路线:

  工序 设备

  (1)铣两耳四平面 专用铣床

  (2)钻、镗主销孔,倒角 数控机床

  (3)拉主销孔 卧式拉床

  (4)铣杆部以及凹窝 专用双面组合铣床

  (5)铣两耳外侧面 专用双面组合铣床

  (6)打中心孔 专用中心孔钻床

  (7)粗车轴颈 数控车床

  (8)粗车端面 数控车床

  (9)半精车端面、轴颈 专用液压仿形车床及数控车床

  (10)精车轴颈 数控车床

  (11)精车端面 专用液压仿形车床及数控车床

  (12)粗磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (13)钻法兰螺栓孔 卧式钻、扩组合机床

  (15)攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (16)清洗 专用清洗机

  (17)淬火 中频淬火机

  (18)半精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (19)铣耳环侧面 特种铣床

  (20)钻铰锥孔 立式六工位钻铰组合机床

  (21)钻孔攻螺纹 钻孔、攻螺纹组合机床

  (22)拉键槽 卧式拉床

  (23)铣两耳内侧面 专用组合铣床

  (24)压衬套,并拉套孔 单柱液压校正机

  (25)精磨端面、轴颈 双砂轮端面外圆磨床

  (26)车螺纹轴颈 数控车床

  (27)滚压螺纹 螺纹滚丝机

  (28)铣螺纹平面 数控铣床

  (29)探伤 紫外线探伤机

  (30)打标记 数控打标机

  (31)清洗 清洗机

  经过以上的几十道工序,转向节才算是制作完成。在参观的过程中,我们可以看到一个个崭新的转向节整齐的摆放在固定的位置,被叉车运往指定的位置。

  一车间还生产前轴:汽车前轴是长杆类对称零件,在整车中承担承重,支承,转向的作用,属于汽车上的重要零件,作为汽车的关键之一,前轴的机加工精度要求高。而江淮汽车作为我国的自主产权的汽车集团在前轴的生产上做到了最好,工人尽可能的精益求精,因此前轴的质量也有了保障。

  参观完一车间,我们紧接着来到了二车间,在二车间进行的主要是一些特殊工序的处理,比如前轴总成的涂装,喷涂,安全处理。每个工人在指定的位置配合机器对转轮链上悬挂的前轴和转向节臂进行喷涂。工作人员告诉我们有些工序还得要工人带着防毒面具进行,在喷涂的过程中工人主要注意的是控制油漆的粘度,保证每个工件上的油膜厚度。

  随后我们又来到了车架厂纵梁车间,在这个车间里我见到了油压机,交流电焊机,空压机,卷扬机,风动工具,电动平板车,堆焊机,机械压力机,砂轮机,摇臂钻床,数控冲床等好多的机械,这个车间加工的内容包括:成型和制孔。工人们将车架置于压弯模具中进行压弯。

  制孔的方式又分为冲孔加工和钻孔加工。一般纵梁由主梁和加强梁组成,梁的形状为u型,加强梁装在主梁内,用柳钉连接,根据车型的不同纵梁又分为直梁式和曲梁式。

  最后我们来到了江淮汽车的总装车间,这里生产的是威铃轻卡,整个车间内一片忙碌的景象,在生产线上每个工人各司其职。

工作实习报告2

  1、实习简述

  这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉受益匪浅。这对我们以后的学习和工作有很大的帮助,我在此感谢学院的领导和老师能给我们这样一次学习的机会,也感谢老师和各位工人师傅的的悉心指导.

  2.离子交换膜法

  离子交换膜法电解食盐水的原理如图b所示。在这种电解槽中,用阳离子交换膜把阳极室和阴极室隔开。阳离子交换膜跟石棉绒膜不同,它具有选择透过性。它只让na+带着少量水分子透过,其它离子难以透过。电解时从电解槽的下部往阳极室注入经过严格精制的nacl溶液,往阴极室注入水。在阳极室中cl-放电,生成c12,从电解槽顶部放出,同时na+带着少量水分子透过阳离子交换膜流向阴极室。在阴极室中h+放电,生成h2,也从电解槽顶部放出。但是剩余的oh-由于受阳离子交换膜的阻隔,不能移向阳极室,这样就在阴极室里逐渐富集,形成了naoh溶液。随着电解的进行,不断往阳极室里注入精制食盐水,以补充nacl的消耗;不断往阴极室里注入水,以补充水的消耗和调节产品naoh的浓度。所得的碱液从阴极室上部导出。因为阳离子交换膜能阻止cl-通过,所以阴极室生成的.naoh溶液中含nacl杂质很少。用这种方法制得的产品比用隔膜法电解生产的产品浓度大,纯度高,而且能耗也低,所以它是目前最先进的生产氯碱的工艺。

  * 近代测试表明,四氧化三铁实际是铁的混合价态化合物,分子式应为feiifeiii[feiiio4]。在中学可以将fe3o4分入“复杂氧化物”类。

工作实习报告3

  一、实习目的

  当今社会对会计人才的需求是最大的,也是目前会计专业毕业生的最大就业方向。同时会计也是一门实践性很强的学科,作为未来社会的会计专业人员,应该培养较强的会计工作的实际操作能力。在经过两年半的专业学习掌握大量理论知识的前提下,将理论联系于实践,加深对工作流程和工作内容的了解,提高运用会计基本技能的水平,达到学以致用的目的,争取做到既锻炼了自己的实际操作水平,又培养了分析解决实际问题的能力,认识自身的优势和不足。同时了解社会,接触实际,学会为人处事和沟通,为成功走上工作岗位做好准备。因此,作为一名会计专业的学生,我怀着一种美好的憧憬,于20xx年12月开始了相关的专业实习。

  二、实习单位及岗位简介

  我的实习单位是合肥顺意汽车贸易有限公司,是安徽江淮汽车销售总代理商。公司财务部设有一个外帐会计(王姐),一个内帐会计(姚姐)和一个出纳。我的实习岗位是出纳,负责发票开具、现金管理。日常实务操作主要涉及日常现金的收付管理工资的支付、往来业务的核算,包括以经济业务的'发生为基础填制凭证,登记账簿,填写银行电汇单,记录银行对账单,编制出纳报告等。实习单位以半手工、半电算化方式进行会计核算的,采用的是浪潮会计软件。

  三、实习内容及过程

  第一次真正意义上的实习,心情既兴奋又紧张:兴奋的是我终于走出校园真正接触并处理真实的经济业务,紧张的则是初入岗位,自己会多有不适。

  上班的第一天,在会计的监督下,前任出纳和我做了交接工作。我将移交事项(主要就是库存现金、银行存款、出纳凭证、日记账、收款收据、印章)逐笔登记在移交清册上,然后逐项点清,最后三方签字盖章。随后,前任出纳又将保险柜的钥匙及工作台、室的钥匙交给我,并教我使用保险柜。在基本掌握之后,我立即更改保险柜密码。之后,王姐教我使用单位的财务软件。首先修改了口令,然后才正式开始学习。虽然不是我在校期间学习的用友、金蝶软件,但处理起来大同小异,当初基本功学的很扎实,所以没多长时间就上手了。

  接下来的几天,王姐教我如何开具发票。我们的顾客需求不同,有的车上农牌,有的则是汽牌。农牌倒是简单,直接开具一份一式五联的发票就好了,而上汽牌的需要交纳购置税,我们需要另打印购置税发票,哈哈,有待你小麻烦,不过没关系,熟悉几次就好了!一天的营业额高大几十万元,这么多的钱可是生平第一次接触啊,看着一扎扎百元大钞,那个激动,别提咯激动归激动,我作为出纳,需要将所有的现金在银行下班前存入公司公户。钱太多了,只得由专人开车“护驾”啦!

  一早一晚的时间就是坐在办公室,随时收钱和处理相关业务。每天都有经济业务发生,都要日记账。日记账看似简单,但真正操作起来很容易出错。为了避免出错,我登帐时都是加倍的小心再小心,帐登下来一点错误也没有。月末结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,计算下来,还是按计算器按到手酸。我会先用铅笔写结果,然后再计算一遍,如果两遍结果一致,且账实相符,再往帐薄上填写。帐结完之后,我通常会把本月的帐从头到尾再算一遍。最后再用每一账页的合计数通过“上期期末数+本期借方发生额本期贷方发生额=本期期末数”验算一遍,以确保计算正确。

  月末还要集中录入凭证,先进入速达会计软件的录入记账凭证的界面,录入摘要,然后选会计科目,并在相应的会计科目的借贷录入金额,最后再检查各个要素准确无误后保存。录入期间,我发现了自己的不足,就是会计科目编号的识记。在录入科目时,如果你记得编号,直接输入即可自动显示。而我并不熟悉编号,只好按部就班,通过会计科目按钮一步一步找,很浪费时间。不过还好,公司业务不复杂,录入一些凭证后,我就记住了常用科目的编号,录入速度有了很大的提高。

  实习期间,收款业务只涉及定金和车款,因此最常接触的收款问题。因为款项一旦收到,顾客一走,发生差错是很难追回的,难以追回的由我负责赔偿,所以在办理收款业务时特别的谨慎。收款时往往是顾客来提车,与此同时我需要开具发票,而开票钱必须要点清车款,必须必须的。每个月我都要定期将银行存款日记账与银行对账单核对,并作出银行存款余额调节表。这份工作是通过浪潮软件完成的,将银行记录和银行发来的对账单输入到银行对账单库中,确定对账的科目和方式,按对账条件进行筛选,并将筛选的记录送入银行日记账未达账库中。最后在银行对账单库与日记账库之间进行记录的自动核对和核销,自动生成银行存款余额调节表。

  除了以上工作,我还要做很多“小事”,比如:交话费、寄快件、买办公用品,计算核对银行借款利息、送存现金、核对账实是否相符、编写出纳报告等等。虽然这些都只是小的不值一提的事情,但亲历亲为的感觉很棒,通过付出自己的劳动完成每一件事都是很有成就感的。

  一段时间下来,出纳工作基本已经熟练掌握,工作也得心应手,相对地空余时间就很多了。我会和王姨一起分享一段精彩的视屏;她报了注会考试,我们会看着教程,然后一起讨论老师说道的问题日子简单而美好!

  四、实习总结及体会

  在这短短的十周时间里,我每时每刻都告诫自己,我在公司里的表现不仅代表的是我个人的形象,还关乎着学校的声誉,所以我在各方面严格要求自己,我虚心请教的态度和扎实的实力、出色的表现赢得了公司的认可。

  近三个月的实习生活,让我成熟了许多,个人能力也有了很大进步。我接触到了真正的账本、凭证,亲手进行了实际业务的处理,不仅培养了实际动手能力,增加了实际操作经验,还让我对出纳实务的认识从纯理性上升到实践。实习生活既开阔了视野,又增长了见识,真可谓上了非常珍贵的一课,让我对今后的学习有了更进一步的认识:学习更重要的是如何将学到的知识应用于实践,不应该局限于表面,动手做好远比说的唾沫横飞重要!职场不同于学校,人际关系会复杂很多,不过我觉得,只要你真诚待人,不卑不亢,一定会得到同事们的接纳的。在社会这个大家庭里,良好的人际能给工作带来顺利,带来机遇,带来成功。一株腊梅在墙角瘦瘦地绽放,仍能一庭暗香;一条小溪在山涧缓缓地流淌,仍是一河生命。万物都有所能,都有所归。在工作中把每个人都当作良师益友,把握住自己,那么就能收获真正的成功。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益匪浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

  今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和体会。因此,我坚信:只要对自己充满信心,善于发现,勇于挖掘,有恒心、细心和毅力,一定会有更大的收获,到达成功的彼岸。我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。

  我深信这段实习的经历为我踏入社会工作做了一次全面而充分的准备,会让我以更好的姿态融入社会,为真正施展我的才能、走上工作岗位打下坚实的基础。

工作实习报告4

  一、前言

  20xx年12月26号—20xx年4月22号,按照学校统一安排,我们一批学生来到xxx酒店实习。四个月时间如白驹过隙飞速而逝,而这期间的感受有苦有甜。在每日紧张又充实的工作中不知不觉间已完成的实习期,再回首,内心充满着激动,也让我有着无限的感慨。

  二、实习背景

  xxx酒店是一家五星级标准建造的高档度假酒店。酒店位于北京的信息产业中心——海淀区,距离北京主要的政府机构、商业组织、研究中心、中关村高新科技产业园和主要的大学只需十分钟的车程。轻松到达著名的旅游景点颐和园、长城、国家体育馆等。与全球第二大的购物中心——金源燕莎购物中心仅一步之遥。酒店总建筑面积84000平方米,高45米,酒店设有355间设施齐全的客房与套房。面积从38平米到宽敞的450平米不等。

  所有客房简洁舒适,配备了最先进的技术,包括福朋喜来登福适之床、37或42英寸液晶纯平电视、IP无绳电话、无线高速因特网接入和带有独立淋浴/浴缸的浴室。配有娱乐中心、游戏室、书房、可供12人就座的餐桌/会议桌、酒吧和厨房区、两间卧室以及配有按摩浴池、桑拿和私人健身房的主浴室。酒餐饮设施也十分齐全,它是集中西文化为一体的主题式酒店,除了向人们展示浓郁的美陆风情、渗透别样的生活方式外,更是通过一种国外成熟的酒店经营模式为中国酒店业的发展提供一种全新的思路。

  三、实习岗位和职责要求

  我的实习岗位是咖啡厅,全名叫做“宜客乐咖啡厅”,我想取这名可能是希望客人在这用餐能够感到很温馨、很快乐吧。这里环境布置的很舒适,动感的音乐让人随时保持着欢快愉悦的心情,透过窗外还能看到欣欣向荣的树木和花草,让人觉得很温馨很舒适,有种回归大自然的感觉,让人觉得疲惫和压力一下子全都消失了。餐厅分为两个吸烟区和两个非吸烟区,来这吃饭的外国客人也有很多,因此对英语的要求也比较高。

  在短暂的`实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。学了十多年的英语,发现自己还是讲不出几句地道的英语,时常听不懂老外说的话,每次跟他们交谈时总是很紧张,还怕听不懂或理解错误,唉,真是白学了,我得好好攻攻自己的口语了,看来干这行并不是我想象中的那么容易,不懂英语是绝对不行的,这让我无形中觉得压力很大,因为很多时候我都觉得自己的英语还不如那些没有上过大学的员工,真觉得丢人。

  作为刚刚出去实习的学生,之前并没有接触过酒店这一行业,所以对于自己的工作相当陌生。通过四个月的实习,开始对餐饮服务员印象有所改变,并不是别人眼中那么呆板,要想做一名好的服务员并不是那样容易。就像所有的服务行业一样,自己不好的情绪是肯定不能表现出来的,遵守的原则也是顾客是上帝,要时时保持微笑,见到客人要主动打招呼,要注意自己的仪容仪表,以精神百分的状态上班。

  四、实习内容

  在学校学习了两年半的理论知识,现在终于有机会步入社会,试试自己的拳脚了。20xx年的12月底,我们来到了北京,真正走出实习生活的第一步,经过简单的面试,我们被拆开分配到各个部门,我被安排到了酒店餐饮部——咖啡厅。

  为期三天的培训让我们大致了解了酒店结构以及我的工作范围。第一天上班经理给我分配的岗位是咖啡厅的酒吧,第一次工作的感觉很新奇。咖啡吧的任务是负责餐厅酒水的储存、领取、供给服务员。做这个岗位让我学到了很多有关酒水方面的知识,比如说咖啡的种类及各类咖啡的制作等。在这个岗位呆了一个月,我又被安排去看区域,看区域的主要任务是为客人倒上咖啡或茶和帮助客人把吃完食物后所空下来的盘子收走,还要看自助餐,看自助餐主要是负责自助餐台的清洁和餐台上面物料的及时供给。刚来这边时几乎每天都上早上五点半的班,很少有睡懒觉的时间,有点不太适应,每天都感觉很疲惫,每天都是一种逃避的心态来面对工作,责任感也是极其缺乏,后来经理安排了一个特别严厉的员工来教我。这才使我改变了懒散的坏习惯,我是不能在她面前做错一点事的,否则就会挨骂。

  刚开始经常被她骂,心里会有一点不好受,但我并没有由于挨骂而变得很消沉,而是将他骂我当作一种鞭策。他除了骂我,还会教我下次怎么做,或者告诉我的缺点在哪里。和他日益的接触我从她身上学到了很多好的东西,比如他做事的认真、做事的执着等,也看到了很多不好的东西。好的我东西我做到见贤思齐,坏的东西自身对比一下,有则改之无则加勉。随着时间的拉长,我学的东西越来越多,我对于自己的本职工作基本上可以做到应付自如。我在同事的眼中和经理的眼中的形象慢慢地转为正面。我得感谢部门所有的人,感谢他们使Della变得成熟,使Della变得比刚来的那个Della更加优秀。同时我也得感谢自己,感谢自己能够坚持,感谢自己能够正确的认识别人对我的看法,感谢自己能够以更加成熟的心态来面对工作中别人对我的指责。

工作实习报告5

  一、实习概述

  经过三年半的专业课学习,在掌握了一定的会计基础知识的前提下,为了进一步巩固理论知识,将理论与实践有机地结合起来,三月初本人在北京世纪合兴起重有限公司开始工作实习。沐浴着春天的与风,已不知不觉半个多月过去了。现在,已经迎来了春天,而在过去的这些日子里,自己在北京世纪合兴起重科技有限公司的工作实习也是经历了由陌生到熟悉是过程。所以,也是一个不断成长的过程。

  我工作实习的地方是北京世纪合兴起重科技有限公司机械制造工厂的办公室文员,在这样的一种大环境里锻炼充实自我,使自己学到了很多的新知识,这些都是在学校与教材中没有接触到的东西。自己所工作的部门是企管部,日常的工作有些办公室文员的性质,主要由经理给安排。企管部在自己来到以后刚好达到四个人,而且世纪合兴的大部分日常工作借助于网络办公,即办公自动化系统。经理没有给自己也配置一台电脑,所以能做的工作也是一些简单的工作,如帮助经理打印材料,填写产量表,接听电话,收发传真、快递等。

  办公室文员工作多涉及文秘专业,文秘管理的准确性是指正确体现政策,正确表达领导意图,正确地办文办事,言行有分寸,文字能达意。它在一定程度上保证领导工作的准备性。文秘管理的准确性,涉及的方面很多,简要地说,就是:办文要准,办事要稳,情况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。

  比如说办理公文,就要保证文件的质量,用词要准确,材料要真实,抄写要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错。否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。不过,我每天很固定的一份工作就是,清晨自己在上班之前先是把办公室的卫生打扫干净,茶水备好,之后再将经理与同事办公桌上的文件收拾整齐。有时,也会跟随经理进车间查看工人的生产情况。看到那些工人们忙碌的身影,不禁使自己对今后生活而计划,现在必须努力加油。

  对于我所工作实习的地方,可以作简单的叙述:北京世纪合兴起重科技有限公司是当前国内唯一一家以研制各种起重机安全防风设备为主的专业生产厂。北京世纪合兴起重科技有限公司独家开发研制的起重机的各种系列的防风设备,获得过多项国家专利;并通过了国家质量检测;多次在省与国家技术发明博览会上获奖。北京世纪合兴起重科技有限公司以雄厚的科研力量与丰富的专业经验,先后研制生产出:?QSD系列“自动刹车定位器”、 ?QDZ系列“风力支轨器”、 ?QKD系列“自锁式夹轨器”与 ?QKZ系列“抓轨器” 等技术。

  在多年的实际应用中,屡次的实践与理论的结合,使北京世纪合兴起重科技有限公司的设备在防风方面更加突出了我们的特点。工厂出产的防风设备品种多元化,广泛的应用于龙门起重机、斗轮机、门座式起重机等各种在轨道上运行的起重机。北京世纪合兴研制的防风设备远销全国各地,并为几十家专业厂配套生产,受到广大用户的信赖;

  良好的售后服务以及定时的技术支持并曾多次为用户防止发生重大事故,因而受到广大用户的好评。

  二、实习所见所感

  办公室文员的日常工作多需要文秘专业的知识,但经济学知识也是不可或缺的。尤其在日常文件处理中多用到会计与金融方面的知识。当然还有其他经济学方面的知识。通过这段时间的实习工作,我发现所有的事情都是需要百分百的认真与努力。

  我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是与我并非文秘专业的关系,对文秘有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对文秘基本知识的理解,丰富了我的实际经济学与管理知识,使我对日常文秘管理工作有了一定的`感性与理性认识。认识到要做好日常企业文秘管理工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

  在过去的一段工作实习时间里,不仅较快地融入了组织的工作生活中,而且培养了实际的动手能力,增加了对实际办公工作的了解,充分认识到了自己的不足,受益匪浅,为以后踏入社会打下了坚实的基础,是大学生涯中最重要的里程碑。并且还在工作期间对组织的各种功能的发挥有了一定的认识与感想。同时,对组织中的各成员的工作表现也有一些切实的体会。这些也可以作为自己对我们公司的几点建议。

  1、 在管理制度、模式与组织结构要适应组织的良好发展

  一个企业或组织的各项活动能够正常而有序地运行,来源于其自身各种规章制度、自身企业文化与组织成员的积极工作。当企业的发展规模相对较小时,它可以采用直线型的组织结构形式。所谓企业组织结构是指企业组织内部各个有机构成要素相互作用的联系方式或形式,以求有效、合理地把组织成员组织起来,为实现共同目标而协同努力。

  随着企业规模与实力的日渐扩大与增强,成长为一家中大型的企业时,组织就需要把组织结构形式调整为直线职能型。直线职能型是目前企业中应用最广泛的一种组织结构形式。企业总经理通过各职能业务部门对各下属单位进行领导,各职能业务部门辅助总经理对各属单位的工作进行领导与专业性指导。在北京世纪合兴起重科技有限公司的现有组织结构形式采用的便是直线职能型,公司设立董事会,其下设立总经理办公室。总经理负责管理指导其下各个部门,例如生产部、销售部、科技研发部、人力资源部的日常管理事务。

  各车间中的厂长主任则对其所隶属的部门经理负责。矩阵型与事业部制是企业组织结构的另外两种基本形式,它们的采用要根据组织的自身情形作出选择。矩阵型是将按职能划分的部门与按产品或按项目划分的小组(项目组)结合成矩阵型的一种组织结构形式。这种组织结构形式多用于项目管理。事业部制是一种最新的组织形式,也是一种集权、分权结合较好的组织形式。这种组织结构形式适用于大型的跨国集团。

  2、企业文化作为企业的软实力需培养与深化

  一个企业或组织的健康而良好的发展,不仅仅需要制度规章的完善以及相关硬件设施的齐全,而且还要培养自己企业组织的文化,对组织的各成员形成正确指导规范与良好

  激励。企业文化是指企业在经营活动中形成的经营理念、经营目的、经营方针、价值观念、经营行为、社会责任、经营形象等的 总与。是企业个性化的根本体现,它是企业生存、竞争、发展的灵魂。企业文化对组织具有导向功能,具有约束功能,具有凝聚功能,具有激励功能以及调适功能 新港集团的企业文化开展多种多样,并通过这些形式不断深化企业文化,提升企业的形象。

  公司在坚持“以人为本,发展创新”指导思想的前提下,努力做到为员工创作一个温馨、舒适、与谐的工作环境,使员工感到有家的温暖,找到组织归属感,并把新港作为自己的第二个家,从而为新港更加积极工作,带来公司的更加强大。首先,公司定期开展的内部职工体育比赛,不仅放松了心情,缓解了工作压力,而且还使员工内部关系更加融洽与睦,从而为组织带来更大的绩效。

  其次,公司的各个宣传栏及时把公司的重大活动议程、新实施的公司规章条例张贴公布,使职工能够看到公司的发展与变化。再次,公司对职工的工作表现有明确的奖惩规定,保证做到奖罚分明,是非分明,使职工能够各尽其责,兢兢业业。对职工的奖惩的通知、通报,及时下发通知到职工,使其他职工引以为鉴,学习榜样,自觉纠正不良行为,端正工作态度。对个别员工的批评,本着充分尊重人的前提,向其做细心开导指正,使其在心理上更加感到公司大家庭对他的理解与关爱。

  另外,公司每周召开一次的管理者会议,也对企业运行过程中出现的问题进行讨论与总结,各抒己见,畅所欲言,并形成解决意见,充分发扬民主,使各个部门能够做到良好的沟通与协调,从而更有利于企业各项决策开展与执行。各个车间所进行的班组成员会与厂间全体成员会对近一段时间内出现的生产问题,员工在公开的场合提出自己的看法与见解,使员工感受到自己的主人翁地位在公司得到保障与认可,更加对组织充满信心,更加安心投入地为组织工作。

  3、对于日常工作与生活中出现的问题的处理解决方法

  一个企业或组织的生产与管理不可能完美无缺,毫无问题出现。企业或组织它们都是在不断地改进与探索中逐步成长起来的,针对日常工作与生活中出现的问题与突发事件,作出有效地处理与解决。而对突发事件的解决与处理,可以建立预警机制,做好事先预防与防范,保证组织各项活动正常有序的进行。在新港集团的日常工作与生活中,同样会有一些问题与特殊情形出现。因此,公司的管理人员就有必要采取积极有利的措施,将出现的问题解决与处理好。同时,要对解决问题的经验与方法进行归类总结,以避免日后再次发生相类似的问题,或者为再次出现的类似问题提供处理依据与解决机制。

  三、实习对今后道路的影响

  通过在职的一个多月工作实习,我深感自己的不足,比如容易被挫折绊倒,情绪容易受波动,工作耐心度还差于自己的同事。因此,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色!不管是在什么地方任职,都会努力!

  经过在北京世纪合兴起重科技有限公司短暂时间的工作实习,让自己学到了不少新东西,积累了宝贵的社会经验,同时也增加了丰富的社会阅历,对今后迈入社会,踏入工作都产生了积极的影响,起到了指导意义。

  这次工作实习的锻炼,让自己对待工作的态度有了更深刻的认识:以后为公司工作都要敬业奉献,兢兢业业,热情忠诚。并且,也让自己学会更好地沟通协调人际关系,增强了自己的语言表达能力,人际沟通能力与协调能力。这些都为自己以后工作更好更快地融入到组织及与同事间建立与谐的人际关系奠定了坚实而有力的基础。同时,也有利于更好地实现由学校向社会的转变。

工作实习报告6

  短短的5个半月的见习期马上就要结束了。这段我人生中弥足珍贵的经历给我留下了难忘而精彩的回忆。在这半年中我不断的调整自己,虚心学习,努力提高自己的各方面能力,尽快的让自己融入铁路大家庭中,感谢各位领导和同事们在生活、工作中对我的指导与帮助,为今后的工作打下了良好的基础。这半年我自己有很多的感想和体会, 现就见习工作情况总结如下 一、积极调整心态,适应人生角色的转变。

  从学校走向充满竞争的社会,从一个潮气蓬勃的学生转变为一名工作严谨的员工,对于我自己来说这两种角色的转换不是那么一蹴而就的,这其中充满着痛苦的磨练。

  见习开始的时候,我们首先被安排在段教育室进行入路职工安全知识教育培训,组织我们观看了安全警示教育片,对典型事故案例进行了剖析,让我们深刻认识到劳动安全的重要性,牢固树立 “安全责任大如天”的意识,还安排技术业务精、责任心强的专业技术人员为我们授课,详细讲解作业规章制度和设备技术标准,使我们对设备技术标准、检修作业程序和重点卡控部位等有了进一步的了解。

  既然选择了就不要后悔,在平凡的么工作中创造不平凡的人生。我要努力摆正自己的心态,适应自己的新身份。“三人行,必有我师焉”,单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验。我会始终保积极主动、爱岗敬业的良好心态,以学习知识、获取知识的态度来面对工作

  二、认真虚心向师傅们学习,注重理论联系实际

  之后在西三线路工区见习,学习了线路知识,了解了线路的保养与维护、对工务工作安全的认识、以及各个工种的配合作业,尤其是在秋检、月评过程中跟随师傅们一起走线路、测水平、量轨距,使我开始积累了作为一名合格的养路工应该具有的基本能力。理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身

  的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,须知纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在见习的这一年中我深刻的感受到“理论和实践的相互作用”。尤其在道岔检查,更是让我深刻感受到这一点。

  道岔检查是一项及其繁琐,复杂的项目,要检查规矩,水平,轨向,高低等许多细节项目,检查完毕还要分析超限处所,标明是超保养还是超临修等,这要熟悉许多理论方面的知识,可是当实际在线路上做这些的时候,却慌了手脚,大脑一片空白,很多熟记于心的数据被抛在九霄云外,有时也找不到对应的测量点,闹出了很多笑话。

  三、 发扬不拍苦、不怕累的铁路精神

  防洪、防寒是每年必须要面对的,但是这两个季节却又是对我们的心里、生理极大的考验,今年入冬以来,车间管辖内降雪频繁,极大的影响了铁路安全生产,每次降雪过后,车间、工区都高度紧张,全员上线扫雪,安排人员加强线路检查,确保设备质量稳定,一场雪过后,往往使人筋疲力尽,我就问我们工长,是什么让他日复一日、年复一年的为工作无私奉献着,他微微笑说:“责任”。是啊,我们铁路人担负着无数的客、货运列车的安全运行,也许我们的偶然一次漫不经心,就回造成一场无法挽回的事故,所以我们无论干什么工作都要这种对工作认真负责的态度,事无巨细,必尽全力,在工作中以积极的心态面对工作,积极主动地做好分内之事;培养自己的大局意识,努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。人民铁路为人民,更多的是无私奉献,在铁路基层比较苦比较累,但是我不怕,我懂得宝剑锋从磨砺出的`真谛,既然选择了这行,那么我就要在工作中热爱这一行,在平凡的工作中创造不平凡的人生。

  四、小结

  在见习期间,我积极的思考,努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系,有不懂之处,主动向师傅们请教,师傅们都是知无不答,大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合,对铁路工务部门有了更为深刻的了解,对车间的日常管理和班组管理有切身的体会,对今后的工作有着积极的作用。作为一名大学生,在大学里只是需要认真学好书本里的知识,以及少量的社交,但进入社会就不同了,需要着我们快速的转变身份,不断的去跟师傅学习现场业务,并处理好人际关系,跟同事相处好,说话的方式方法,这些都是我在以后的工作中需要加强锻炼的。

  随着见习的结束,我将迎来我将踏上铁路新的工作和生活,在今后的工作过程中,我必将以饱满的心态看待铁路的,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。除此之外我还不断加强自身的修养,在思想上积极寻求进步,递交了入党申请书,不断的学习,按时进行思想汇报进一步向党组织靠拢,争取早日加入中国共产党

工作实习报告7

  房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设 计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组 成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求 的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的 构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和 外观形象的基本概念及一般原则。

  房屋建筑学是研究房屋的构造组成构造原理及构造方法的一门课程,同时还包括介绍建筑设 计的一般原则的教学内容。因此本课程在土建类专业的课程体系中占有重要的地位。构造组 成研究房屋的各个组成部分及作用。构造原理研究房屋各个部分的构造要求及符合这些要求 的构造理论构造方法研究在构造原理的指导下用性能优良经济可行的建筑材料和建筑制品的 构成建筑结构配件以及构配件之间的连接方法建筑设计知识研究建筑空间的构成组织功能和 外观形象的基本概念及一般原则。

  实习对于我们将要走入社会的学生来说是一次熟悉社会,了解社会的好机会.实习是我们了解 社会的第一站,今天我们来到学校为我们联系的工地武警医院办公楼.以下是我了解到的工程 情况.通过本次实习,我对建筑工程的现场施工和管理有了直观地认识,增强了对所学基础理论和 专业知识的感性认识,并综合运用自己所学过的知识,同监理工程师一起解决工程中所遇到 的问题;并且在本次实习中,我对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解,深刻体 会到工程建设中所包含的种种矛盾、种种限制、种种实际问题;亲眼所见了建筑工人的辛苦 ,以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性,比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的 绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头 要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在 留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进 行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护等等。在工地上 所见所闻,更加激发了我对本专业的热爱和憧憬,也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必 须付出更多的努力,不仅仅是在理论上,更是在实际的应用中。与此同时,我也深深的体会到一 份责任,希望能够通过自己的努力,为祖国的大建设添砖增瓦,实现自身的价值。 下面我就本次实习的过程内容作报告如下:

  实习简况。 实习时间:20xx年9月21日至20xx年9月15日 实习地点:乌市南梁坡武警医院办公楼 实习内容:在王岚老师的指导下,学习国家相关的规章制度,了解各种工程程序;通过阅读 图纸,了解设计的意图、设计方案、施工细部;了解在工程建设中可能发生的实际问题,并 学习切实可行的解决方法等。

  (一)建筑学知识 参观校内单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解分析以下内容: 1、根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的`合理性或不合理性进行分析。 2、参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学 知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。 3、分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

  (二)房屋构造 通过去参观某项在建工程现场情况,了解以下内容 1、了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等; 2、了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法; 3、了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点; 4、了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了 解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点; 5、了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造; 6、了解建筑物的建筑装修构造。

  (三)建筑材料 通过去建筑工地实地参观,了解以下内容: 1、了解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求; 2、了解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求; 3、了解各种钢筋加工情况; 4、了解有关装饰材料的情况。 (四)建筑施工 通过去施工现场参观,要求了解以下内容: 1、了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合及穿插作业情况; 2、砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序; 3、建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求; 4、土建工程与安装工程的施工配合及工序要求; 5、装修工程的施工过程,施工特点及方法; 比如,钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中,如遇到墙要转角或相交的时候,两墙要一起砌起来,在留槎的过程中,可以留斜槎,如果要留直槎,则必须留阳槎,且要有拉结筋,不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中,要特别注意混凝土的配合比,在天热的时候要注意养护。

  (五)基础 1.基础选用类型 采用独立基础,基底标高为-5.10M 2.钢筋基础地面应作强度等级为C10的100厚垫层,垫层宜比基础每侧宽出100 3.钢筋基础曾厚度,有垫层处》40,无垫层处70, 与土壤直接触外侧建筑防水做法的钢筋挡土墙,柱在室外地面部分保护层厚度应向外增加到40。

  (六)地基 1.地层土性描述:基础应置未扰动的卵石层上,撑载力特征值F=350KPa 2.基槽检验应按工程地质勘察报告和施工图要求进行,并需要有勘察设计人员机参加。 3.基础设施完毕用不含对基础有侵蚀作用的戈壁土,角砾土或黄土分曾回填砾实。 4.基础开挖应按与爆破工程施工及验收规范规定放坡,对临近建筑有影响的基坑,应由具有岩石设计与施工单位做支护设计及施工。

  (七)施工准备 1.模板安装前的基本工作: 1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。 2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。 3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。 4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。 5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  (八)钢筋混凝土结构 1 本功程框架梁配筋采用平面表示法,框架梁柱抗震构造详国标图籍03G101-1 2 保护层厚度:楼板15 连梁 梁25,柱30,并不大于主筋直径 3 混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝, 其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早 期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土 表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混 凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护, 这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保 养。 4 钢筋绑扎搭界头连接区段的长度为1。3倍L 框架柱 梁复合捆筋,均允许采用拉津复合箍,其配箍量不小于10D 5 现浇主梁与次梁交接处,应附加吊筋或箍筋,未注明的当左右次的梁跨度之和的1/2梁长L《3M设8根箍筋。

  (九)其他 1. 本设计未考虑冬季,雨季施工措施,施工单位应根据有关措施及验收规范自定。 2.施工中应严格遵守国家现在个施工及验收规范和操作规程。 3.图中平面尺寸单位为毫米,标高为米 4.本工程楼面施工荷载不得超过3.5KN/MM,如果需要在楼面上大面积堆料,楼底模及支撑系统不得拆除,并且支撑系统需进行强度验算。 5.施工中应密切配合建筑及设备,电器施工土作好预留及预理工作,管道井内宜预设管道支架或埋件。 6.防雷措施应按电施要求,柱或墙内防雷通长焊接纵筋焊接联网 7.所有外露铁件应涂刷防锈漆二底二面。 8.板中钢筋编号同标高出楼板钢筋编号,梁编号同相同标高梁编号。 9.结施图中所示做法与本页说明矛盾时,以结施图所示做法为准。 10.女儿墙为M5.0混合沙浆砌MC10砖,抗震柱设置详新02G01-1图籍23-25页纵筋为 4/12 以上是本生在两周内实习报告总结。

  学生:zhoufan

  20xx年9月12日

工作实习报告8

  实习目的:了解旅行社经营管理过程,掌握导游业务。

  实习内容:跟团学习导游带团技能,了解旅行社各部门的工作程序,并独立带团。

  谈导游

  首先我想说说对导游的认识:

  导游是种职业,是门技术,是门艺术,是门科学。

  导游是一种职业。旅行社是旅游业的一大支柱,导游是旅行社的门面和旗帜,一个好的旅行社必定有好的导游,这些人是旅行社的顶梁柱。导游有专业和业余之分。常言道,“三百六十行,行行出状元”,现在看来是远远不止了。“状元”指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者?就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。干导游这个职业主要表现在思维方式,表达能力,办事效率,应变能力等方面的与众不同。同时还要有职业修养和职业道德。

  导游是门技术。任何工作都有自己的专门技术,导游工作也不例外。首先要认真负责。世界上怕就怕“认真”二字,无论什么事,也无论大小,只有“认真”了,才能敢于“负责”。除了“认真”了,还要“熟练”。要“熟”只有一个方法,那就是要多练!知识这个东西是“待到用时方恨少”实习的时候我深有体会。平时要是“拳不离手曲不离口”,到用时才能从容不迫,如数家珍一般。只有“熟”了才能“生巧”。我知道离大家所说的好导游、优秀导游还有很大的距离。

  导游也是门艺术。要把着龙头走,上了车我就是老大。我们知道,一条船上只能有一个老大,老大多了船要翻的。正常情况下,首先是要照顾大多数人的利益,不能耽误大家的游程。要掌握节奏:该快就快,该慢就慢,快慢接合。要顺着潮流:看大趋势,要因势利导,适时引导,不能拧着来。要跟着感觉走:感觉好时,尽情发挥;感觉不好时,及时调整。要控制住自己的情感,要掌握分寸,不能乱了方寸。要一专多能:要多才多艺,会说会唱,会跳会喝。如会一些摄影、摄像,书法,绘画等更好,对导游工作将大有帮助。要扬长避短;要即兴发挥,发挥自己的强项,往往能超常发挥。

  导游更是门科学。正因为导游是种职业,是门技术,是门艺术,所以它也是种学问,也是门学科。既是学科就要用科学的态度去对待它,研究它。现在我们大学都基本上有导游专业,国家旅游局每年都有导游资格和导游等级考试。做导游的学问很大、很深,不是随随便便就可以学的来,像如何安排路线、食宿、应对突发事件、如何与游客进行沟通等等,这些方面都要成为游客眼中的“百科全书”。

  接下来在导游讲解方面,我也总结了几个要点:

  首先你得明白游客们想听些什么,想听怎样的讲解。像我们这样的新导游一上岗总觉得最重要的是背好景区材料,把它们背得烂熟,张口就不会停顿,这就是表示自己已是一个合格的导游了,但是通过几次带团我发现其实完全不是这么回事!专业的导游就是不仅要成为“杂家”,还要成为某一领域或某些方面的专家。“工欲善其事,必先利其器”。要想成为专业的导游,还必须熟练掌握导游语言的基本技能。因为它是我们传播知识、沟通思想、交流感情的强大工具。其中最重要的口头语言表达,这是我们工作中最普遍、最常用的一种语言表达形式。

  人们常说看景不如听景。给游客讲解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飞色舞地给讲游客不知道的事情,才能抓住他们的注意力。另一半是讲解技巧,它是一个很深奥很复杂的东西,其实有那么几条挺简单、易操作的规律。第一就是你讲什么都要和客人家乡或他熟悉的东西对比着讲。你对一个人讲一大堆他不熟悉的东西他会越听越累,但你提到他家乡的东西、他熟悉的'东西,他必会来精神。另外,导游最好多记一些方方面面的笑话,随时随地在讲解的过程中插入一个相关的笑话,那样就会使讲解生动有趣得多。

  结束语

  在带团的工作中,我失望过,彷徨过,受到一些冤枉的投诉,不公平的指责,没道理的批评,但更多的是体会到其中的美妙和欢乐,从中得到更多的教训和启迪,思想境界得到升华,懂得许许多多做人的真谛,这些都是书本中学不到的。这一次的实习经历对我以后的生活学习有着很大的影响,那些酸甜苦辣,使我得到了磨练,我相信,通过我不懈的努力,我一定能成为合格的导游。

工作实习报告9

  xxx个星期的实习圆满结束,时间重游7月20号,日子悄然而逝,在社会的这段日子,有点难熬,有点乏味,也有点不平凡,有点不舍。总体来说,还是学有所成。

  实习地点:xxxxxx

  实习单位的变化,令我学习到很多在学校学习不到的东西,跟着政府人员学习,从而更好地接近社会,了解社会,一个人的变化体现在他的交际圈之中,在交际中不断学习,从而我对社会的看法也不断的深入,对于人与人的关系,也产生了潜移默化的了解。

  在妇工委,实习时间一个星期:

  实习第一天:主任跟我介绍妇工委的职能工作,包括工作流程,工作时间,工作细要以及网上稿件处理。第一天的工作,就是看完网上的稿件,看完一份只有政府人员有的一份资料合编叫报纸新闻报道汇编,里面的内容我还历历在目,就是记录我们大沥镇历年来发生的重大事件和特殊新闻。主任要求我认真看完,并且学习如何写,看稿件,一项简单的工作,我很快的看完。第二天,我开始于主任熟悉起来了,就不断追问主任问题。我了解到了主人一些问题,包括:

  主任是如何进入政府工作,如何在政府处理问题,如何兼顾政府人员之间的关系,如何搞好整个黄岐的工作。但是我更关注的是关于学习知识与社会之间的联系。

  一、 为什么社会上要有本科和专科的区别?是不是本科更具是社会潜力?

  首先,我们要明白一点,人与人之间竞争是很激烈的,激烈的竞争需要无形中对人有一个要求,这个要求就成为一个标准。社会需要发展,就需要一些有能力的人,有能力的人社会是如何界定的,就是看你的学历,或许这就是第一标准,也叫做表面标准。其次,就是内在标准,就是你的做事情的能力。有本事不仅包括做事能力,也包括做人的能力。做人是一个很大的学问,包括:人际关系,形象,一技之长,沟通能力等。

  在本科与专科一同毕业时,就业是一样的,竞争也是一样的,但是升职就不一样了,这就是区别,现在的人要升职就要看你有没有能力,学习能力就是他们评判的一个标准。

  主任给我的启示:现在有能力读书尽量度多一点书,而且要把一项东西学精,学好,把人际关系搞好,把性格修炼好,所谓修炼,就是能把自己融入集体,又不缺乏自己的个性,这就是所谓的能进能出。

  二、 面对同一个问题,为什么现在的大学生与社会人的想法不同呢?

  这就是父母为什么要我们努力读书的原因之一。社会人,他们处于一个社会之中,社会阅历是他们想问题的资本,面对很多问题社会人不先去表达自己的态度,因为他们先去思考,不去过早的判断一些事情。往往很多孩子就是这样,大学生也是,人家说的不听,不去思考,盲目做事情就是失败。很多前辈给我们忠告,就是因为他们受到社会的洗礼,希望我们在以后的日子里能过好一点,把这种社会不公平性降到最低程度,这样,就需要我们自己进行说话教育,自己说服自己,把自己的想法与实际结合,再次努力。

  现在,考证很热门,这个问题很学生只会盲目去考,一个真正意义上的证,应该是要满足社会的需要,所谓满足社会的需要,在我看来就是要为自己找到立足的.资本,得到这个证的内容,这是关键。

  三、办事注意事项

  在政府机关里面,如果有人需要找主任,而主人刚好不在的时候,你又不知道主任去了哪里,不应该打电话找主任,应该说主任要开会,现在没空。还要表明自己的身份,让对方知道自己是实习的拿不定主意。

  在接待电话中,首先需要表明自己的身份,然后记下找主任有什么事情,把那个人的电话号码一同记下。

  在整理档案时,应当处理好不同村委和居委的资料,输入时应当做到准确无误,而且输入要快,最好学会用小键盘盲打,这些如果在其他机关,如统计,就需要每天对着数字,对小键盘的使用要求很高。

  在人口与计划生育办事处,实习三个星期:

  第二个星期开始,我就在人口与计划生育办事处上班。

  我的感受:实习就是这样,需要人员的调动,无论在哪里工作,就需要在哪里拼命,能够学到东西就够了,能够认识到很多人搞好人际关系就好。学习沟通能力十分重要,在陌生的环境,就需要有一套沟通的方法,或许我已经学到一些,但是还需要完善。同时,我们还需要加强适应能力,珍惜在实习中的时间,在有限的时间内尽可能的学到一些新东西。

  第一天,我一个人在单位,静静地听单位的人说单位的是是非非,感受一点很深的是:即使是在政府里面,人员之间的竞争是很大的,有什么不满也只有在和自己比较熟悉的人说,内部竞争的激烈性让我看到很强的社会性的东西。也同时看到领导与普通员工的区别,就是:领导打电话,下属接电话,领导只是告知性的,下属就是执行性的。

  一、 学到一种整理档案的方法

  上班就要任务,我喜欢。整理1987年到20xx年的档案,我用了一个多小时就完成了,将案起丁,一份一份放好,起丁很简单,为了就是不要让档案生锈,保存好档案,让档案的保存时可以更长,这就是第一步。

  第二天,今天将档案用乳胶把散落的档案黏贴好,而不是用胶水,乳胶的粘性更强。我就这样一

工作实习报告10

  一、实习目的

  1、深入社会实践,接触实际工作作,了解企业现实状况和现代企业营销管理理念,特别是现代企业营销管理的发展趋势。

  2、将大学在学校所学的理论知识同企业实际操作结合起来,理论联系实际,以加深对所学专业理论知识的理解,熟练掌握营销管理在企业中的运作。

  3、掌握营销的实际工作经验,增强对大学期间所学营销知识的驾驭和掌握能力

  4、掌握企业营销过程和营销管理工作的组织形式与基本方法,综合运用所学知识进行调查研究,以培养发现问题和解决问题的能力。

  二、企业概况

  xx郴州店20xx年进驻郴州市场,总面积近1万多平方米,是最早进驻郴州市场的国内有影响力的大型综合超市。作为湖南知名零售的龙头企业,新一佳在不断地创新发展中,20xx年创建“伊佳百货”这个时尚百货品牌,近一年来在深圳、广州、湖南快速扩张。伊佳百货郴州店是升级版的以时尚百货+精致超市为主的业态,该店在原有店面1万多平方的基础上,新增营业面积近1。1万平方米,总营业面积2。3万多平方,投入巨资进行大规模装修改造升级。升级后的伊佳百货将是郴州地区规模最大的一家百货+超市,定位于各层次消费群体,主要经营国际和国内流行品牌及大众喜爱品牌,包括黄金珠宝、化妆品、鞋、包、皮具、男女服饰、运动、休闲等。主力客群定位为18—45岁追求时尚生活品质,具有时尚品位和追求的中产阶级、知识白领及都市新贵。超市部分走“精致超市”路线,无论从购物环境、商品选择和组合、顾客服务等均按高标准要求进行,伊佳百货力求为人们带来更时尚、更精致、更具有特色的品位生活选择。经过改造升级后,伊佳百货郴州店目前是郴州最大的时尚百货店,是一座设施完善、环境优雅、美陈大气、品牌过硬、商品丰富、管理规范、营销超前、服务优良的现代化综合百货商场。

  据伊佳百货相关负责人介绍说,伊佳百货与众多品牌为郴州广大消费者带来全新的经营业态、全新的经营理念、管理思想、营销思路,将为郴州及湘南地区数百万市民彰显个性、张扬自我提供全新的舞台。

  三、实习过程和内容

  我实习的岗位是郴州新一佳百货肉类销售部的职员。我们于27日下午乘车到达新一佳百货超市,听从人事部的人员安排工作岗位。我被分配到肉类销售区,于是先首先到肉类销售区了解销售的大致情况和操作步骤与整个超市的市场现状。要想很好地融入一个新的工作环境,就要首先这个行业的现状。因此实习一开始我就系统学习了超市这个行业的发展状况,

  并对我公司的市场现状有明确了解。在这几天的学习中,我了解到连锁超市在我国出现已有十多年的历史,从发展至今,中国连锁超市的年平均增长速度在70%左右,并迅速向大中城市蔓延,新增店铺数量也在猛增。连锁超市已成为零售业的主流业态,为中国扩大内需,拉动经济增长作出重大贡献。

  其次,是了解其他超市的商品种类及价格。在市场营销中,价格决定着企业产品的销路,也决定着消费者的购买行为,是商业交换的核心内容。公司的管理人员需要灵活掌握价格对策,合理制定商品价格,增强公司竞争能力。在制定价格策略时,了解竞争对手的价格情况显得尤为重要,它是超市营销中取胜的关键。因此,收集其他超市商品的种类和价格是我这段时间的重要任务。对比其他超市与本超市商品的种类:对于相同种类的商品还要对比价格的差异。

  在我实习的三天工作时间中,我认真的做好本职工作。在客流宽松时与长辈们谈起本部门的销售情况,得知本部门销售最高峰为上午8:00——9:30、下午2:30——3:30;其余时间为客流疏松期。同时也得知新一佳百货目前员工不多、客流量不大。主要原因是目前市场经济模式行业就业竞争压力大,随处可见的各类超市与百货。

  新一佳超市位于北湖公园旁,地理位置没有沃尔玛处于五岭广场那样的显眼;也没有家润多、中皇城那样处于大道两旁的便利;这些客观因素导致新一佳超市知名度与客流量都没有同类大型超市高。且新一佳超市内部布局不尽合理,以至时常会误导客户的寻找商品能力。归根结底,新一佳的管理层并没有合理安排与策划好适合本超市的营销策略。

  在我实习的时间里,新一佳超市于周五进行了商场内部分商品特价促销,该促销活动为新一佳超市增加了部分客流量。超市采取发传单与超市门口海报通知的方式提高宣传力度,使得更多的的顾客知晓这一消息,从而既可以把商品促销出售、又可以提高企业的知名度。

  在我实习的过程中使我认识到,一个超市的销售成功与否不仅取决于企业的知名度、客服质量、商品质量、地理位置的便利与繁荣,还取决于企业管理层决策的是否正确与可实行。

  四、实习收获与体会

  这三天实习,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。它使我在实践中了解社会,学到了很多书本上没有的知识,接触了形形色色的人等等,使理论专业知识和实践做到了很好的结合,更加丰富了我的文化知识。更为重要的是,锻炼了我的动手能力和做事上的耐心、细心,同时也学到了怎样很好的与人沟通和交流。

  在这为期一个月的实习中,我学到了很多,也思考了很多。不仅对连锁超市这个行业有了详细的了解,而且学习了超市价格策略和促销策略的制定。但是在我实习的过程中也发现了不少问题并提出了自己的一些看法。

  第一,提高服务质量。这次实习我感受最深的就是零售企业中服务质量的重要。各个消费者的个性不尽相同,营业人员需要更多的耐心来对待顾客,尽量做到百问不厌,消费者下次才还会光顾,这样才能给超市带来最大效益,所以好的服务则是超市无形的资产。提高服务质量首先就要在顾客购物过程中下足文章,让顾客对服务态度满意。列窜话术网这一点主要就要求导购员有良好的服务态度,与一些专业的导购知识。其次要做好售后服务,及时准确的解决好顾客的咨询与投诉。对产品过期,变质等引起的不愉快要及时的向消费者由衷地道歉,并负责换货,提供消费者适用的商品。因顾客使用商品不恰当而引起的问题,要耐心的讲解,引导其正确使用。在处理咨询投诉问题时候应本着不损害公司的原则,尽量让咨询投诉者感到满意。处理这些问题时绝对不能出现诸如以下的不礼貌用语“这种问题连三岁小孩都懂。”“一分钱,一分货。”“不可能,绝对不可能发生这种事儿。”“这种问题不关我们的`事,请直接去问生产厂家,我们只负责卖货。”

  第二,合理控制员工流动性。众所周知,零售业的低成本控制以及工作时间的倒班制都是形成员工高流动性的重要因素之一。但我个人认为,不难否认薪资是造成员工流失率居高不下的原因之一,但更多的应该涉及到情感管理上的一些问题。在员工管理上注重情感管理的加强和运用,多与员工沟通,及时了解员工的心理动态,发现波动情绪及时解决和协调,尽量避免员工出现辞职和离职等现象,从而防止产生群体连带效应。

  总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。而且,通过这次实习,在市场营销方面我感觉自己有了一定的收获,而且更加喜欢这门课了。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中逐步的积累,不断丰富自己的经验才行。现在,我意识到必须要做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。同时,注重专业知识的学习。这样,才能使自己有扎实的文化基础,迎接以后就业中各种严峻的挑战。

  最后,我向我的指导老师彭石普老师和实习单位表示真诚的感谢,感谢你们给我这次实习机会,并在实习过程中给与指导和帮助,使我得到了一次很好的锻炼。

工作实习报告11

  实习开始是激动的,过程是困难的,而结束的时候,就个人情感而言,有些不舍!实习结束已经有半个月了,回头看的时候,自己可供分享的东西却很少。

  能到索非特实习可以说是一个 意外 几百人的面试队伍,面试过程十分严格,英语就要求很高。更重要的是我还迟到了!不过这也促成了旅专历史上一次前无古人的面试 在路灯底下我追上了马上要走的面试经理,在很短的时间内进行了面试。可最后居然让我惊喜。直到今天我还记得自己当时慌张的样子,还有喘气的声音。可能当是她看中的就是我的这份勇气。

  来到酒店,经过简单的部门面试。我又一次幸运的进入了前厅部工作,做一名行李生。这份工作别人是羡慕的。而其中的酸甜苦辣也只有自己知道!第一个月的工作是很轻松的,主管吩咐我要做的是熟悉酒店以及通过观察老员工的工作,以最快的速度上手。因为是在酒店的一线对客部门,而自己又是新手,所以每天除了派报纸和熟悉酒店外。基本没别的事,准时上班,按时下班,有假就休。享受着酒店为员工所提供的一切,日子过的还算小康。第二个月开始,自己也就变成了 老员工 。领导近乎苛刻的要求,以及对一些工作的不熟悉,终于让我明白了什么是压力,什么叫做拿一份薪水就要付出一份甚至更多的努力。而这时侯发生了一件最让我惭愧并且记忆深刻的事 我找不到酒店唯一一套总统套房在哪里,看着主管不满的脸色,听着同事们调侃的玩笑,心里很不是滋味。而只有自己知道这一切都是自己造成的,第一个月的时间,该做的或许都没有做好 慢慢的,加班成了习惯。而身体上的累只是一小部分,还有无形的压力 身在前厅部,工作是不允许又一点点的失误,那怕是小小的错误,后果只有一个。客人投诉,自己走人!在这个酒店优秀人才成堆的地方,你要是有一刻的松懈,对于我来说就是不但我在此之前的努力全部作废,而且会完不成我的实习!

  酒店的客人以欧美和香港为主,所以英语成了一个必须的技能。酒店每周有两次培训,全部由外教上课,主要针对口语。虽然开始的时候我的英语水平很差。但是好象我从来没有怕过。不关语法正确不正确,和外宾说就一个字,自己处理不了的,当然是找上司帮忙了!同时也会记住别人怎么处理以及处理过程中的英语,并且记住!所以在后来的工作中,还是能够得心应手的.。

  经过四个月的积累和锻炼,最后的三个月,工作不但 轻松 而且会听到上司的夸奖。并且在我们下一批实习同学来的时候,将我当做正面教材来激励他们。虚荣心是得到了最大的满足。而自己也没有丝毫松懈,终于在实习马上结束的最后一周发生了一件可以让我所有认识的人都为我高兴的事。雅高集团创始人之一的贝律森的侄子现任ACCOR集团CEO的MR.PELISON先生访问中国期间,南方的接待工作由我们酒店负责,而我也幸运的成为了酒店六位接待成员中的一员。主要负责接送机和行李服务。所接的人中,最小的官是雅高中国南方区总裁。当时根本顾不得高兴、兴奋或者是感谢某某再或者到处吹牛什么的。光是那些饶口的人名,就搞的我焦头烂额了。经过三天的忙碌,接待工作得到了CEO的口头的表扬,当然这也是我们所想要的结果。酒店最后设宴款待了我们!

  下面总结一下这次实习的自身体会。

  实习体会

  毕业生酒店前台实习报告毕业生酒店前台实习报告1、酒店之潜规则

  (1). 客人永远是对的 这句酒店行业周知的经营格言,在这里被发挥到了极致。

  记得培训的时候主管的一句话 能在五星级酒店消费的客人,没有一个是穷人。 他们除了享受酒店所能提供的各种奢华的物质以外,大多数人想在酒店找到一种感觉 被人重视以及尊重。酒店为了达到一定的财务目标,不但要客人的物质需求得到满足更要满足客人的精神需求。所以在做为酒店的经营者,往往对客人的要求,只要在不触犯法律和违背道德的前提下,都会最大化满足客人。这也许就是 金钥匙 理论在实践中的最高境界!所以从入职培训就会为员工灌输: 客人永远不会错,错的只会是我们 , 只有真诚的服务,才会换来客人的微笑 。

  (2). 领导上司永远是对的 。 从决策的角度来说 领导不可能永远是对的 。身为上司经理,哪怕能力再强,经验再丰富,信息量再多,也难免会犯决策性错误,大不了是犯错的概率比普通人少一些而已。不过,这句话是针对执行而言的。

  有一个这样的例子:如果把企业比喻成茫茫商海中的一条船,上司、经理便是船长,负责决策、掌舵,员工是船员。

工作实习报告12

  实习目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

  车工准备知识:

  一、车工安全知识

  1、 上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、 工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、 工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、 工件旋转时,不准测量工件。

  5、 工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、 上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识

  1、 车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、 什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、 车床的型号标准注释及说明

  C W 6 1 40

  车床 特性:万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10

  表普通车床型

  4、 车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

  5、 车床的'维护和保养

  ①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

  三、工件

  名称 加工内容 工具

  1、车外圆 车φ30±0.5 90度的外圆车刀 游标卡尺

  2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺

  3、车圆弧 车r105和r135圆弧 成型车刀

  4、整形 用锉刀整形 锉刀、砂布

  四、车床通用规定:

  工作中认真作到:

  1、 找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

  2、 加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

  3、 加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

  4、 用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

  5、 用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

  6、 装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  7、 装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  8、 溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

  9、 车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

  10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

  11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

  12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

  13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

  加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

  14、作高速切削时,必须注意:

  ① 切削钢件要有断屑装置。

  ② 必须使用活顶尘

  15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

  工作后认真做到:

  1、 把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

  2、 停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

  实习内容:

  一、基本知识: 车削加工的原理与加工范围以及特点。

  普通车床的基本结构、种类和用途。

  车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

  车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

  工件的安装方法、车床主要附件的作用。

  车削用量的概念及选择。

  常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。

  车削的一般工艺知识。

  车工安全技术。

  二、基本技能:

  正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

  外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

  独立完成作业件。

  实习结果:

  车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

  总结体会:

  车工是我实习的个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

  老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

  因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安

  排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

工作实习报告13

  邓爷爷说过;“真理是检验实践标准的唯一标准,”这也在一定程度上强调了实践的重要性,今年是我大学的

  在这几个月的社会实践实习生活中,让我切切实实的.感受到了。我们对待任何工作都要谨慎,认真,抱着负责人的态度,我们[物业暑假实习报告(共6篇)]不用畏惧,一切都要靠事实说话。没有什么是我们做不好做不到的,只要我们在我们自己的职权范围内做好工作。问心无愧,我们将来不管从事哪一行,我们都可以做的很好。很出色。在实习的生活中,也让我认识到了我平时学习的不足,不能很好的与实践想结合,把所学的东西运用到实践中。在以后的学习中我会有针对性的来学习,我相信我能做的更好。

  

工作实习报告14

  为了保证暑期实习报告的完成质量,现将有关实习报告的要求规范如下:

  一、报告需提交内容:

  1、实习鉴定表(实习单位开据)

  2、实习单位接收函 (实习单位开据)

  3、实习报告要求(中文撰写)

  (1)实习目的:言简意赅,点明主题。

  (2)实习单位及岗位介绍:要求详略得当、重点突出,重点应放在实习岗位的介绍。

  (3)实习内容及过程:这是重点,篇幅不少于1500字。要求内容详实、层次清楚;侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高,但切忌日记或记帐式的简单罗列。

  (4)实习总结及体会:这是精华,篇幅不少于500字。要求条理清楚、逻辑性强;着重写出对实习内容的总结、体会和感受,特别是自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向。

  整体实习报告的内容必须与所学专业内容相关,字数不少于**字。

  二、实习报告文字编写格式和装订要求

  1、实习报告一律要使用a4纸打印成文,页边距:上、左边距:25mm,下、右边距20mm。

  2、字间距设置为“标准”;

  3、行间距设置为“1.5倍行间距”;

  4、字号设置为:

  标题:宋体三号加粗;

  正文一级标题:宋体四号加粗;

  正文二级标题:宋体小四号加粗;

  其余汉字均为宋体小四号;

  正文中所有非汉字均为times new roman 体;

  5、实习报告装订的顺序是:封面、正文。

  三、其他要求

  实习报告的题目一律统一格式为:“关于在 从事 岗位的毕业实习报告”。

  参考格式二:

  学生实习总结格式:

  专业实习总结(宋体二号加粗,居中)

  (班级×××)姓名×××(宋体四号,加粗,居中)

  一、

  实习的基本概况(宋体四号,加粗)

  时间、地点、人员、理论指导(重点, 300-400字)、实习内容、过程(重点,700-800字)(宋体小四号)

  二、

  实习感受(宋体四号,加粗)

  (一)成绩与收获(宋体小四号,加粗)

  内容(宋体小四号,500-600字)

  (二)问题与不足(宋体小四号,加粗)

  内容(宋体小四号,500-600字)

  三、

  对策与建议(宋体四号,加粗)

  内容(宋体小四号,500-600字)

  注:

  1、如有参考文献,请参照学校本科生论文关于参考文献和注释的'要求执行(参考文献为宋体、小五号)。

  2、实习总结的标题可改为:赴×××(地点、单位、组织、机构)专业实习总结,以增强个性化,更能反映出不同学生实习的特色。

  3、今年学生实习总结的字数最少不低于1500字,明年如仍以小组为单位实习,其总结字数应在3000字左右。

  4、总结全文用a4纸、1.5倍行距打印。

工作实习报告15

  一、 实习主要过程

  起止时间:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22

  哈尔滨6.18,地点哈尔滨江北造船厂,我们参观了厂区现况。

  大连7.8,于中国人民第七八一四厂,作者听取了周老师关于工厂简介讲座,之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆,听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司(CSIC)进行为期三天的实习:7.12上午,安全意识讲座及大连船舶重工发展简史,主讲人韩主任;下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午,沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述;下午,有关老师进行了船舶总体相关介绍;。7.14上午,袁工程师讲述轮机工艺概况;下午,原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15,作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16,参观军港701号猎潜艇,潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17,作者先去中远船务(COSCO)大连总部对公司整体有一定的了解,之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

  旅顺7.18先去大连滨海船厂,之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19,上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰,下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

  二、 实习收获和体会

  在本次实习之前,虽然在船舶工程学院学习了2年,但是对船舶的认识还是比较缺乏的,尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外,作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习,可以说自己在多方面有了很大的进步,特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外,不但实际见到真正的船体结构实物,亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元,也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然,自己的专业知识依然很少,还得不断的努力学习,不断的向目标靠近。

  本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面:

  1. 通过相关专业讲座,我加强了船舶专业性相关知识的认识,了解船舶行业的运营模式,了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期;并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程,生产设计—放样--号料—零件加工—结构装配,舾装、涂装,密性实验,船舶下水,码头舾装,系泊试验,试航,交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

  2. 通过现场工地的参观,对船舶的基本构造,并将现场所见和书本知识联合起来,对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识,如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触,此外,对钻井平台,船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

  3. 见识到一些不同类别的船舶,如猎潜艇,轮渡,潜艇,开阔了自己的眼界,也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

  4. 对船舶的`作用有了些许了解。如:在大连重工就对油船,集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

  5. 安全常识。作为重工行业,船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识,到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见,安全在这个行业尤为重要。

  6. 认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板,舱室等等)、动力(主机发动:气启动和电启动)、导航(雷达系统)、指挥系统(罗经)等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平,如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

  7. 对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的,该行业在国民生产中的地位不可动摇,近年来,国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时,我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

  8. 当今的学习和今后该方面工作的关系,就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司,更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如:中远船务对英语就有很明确的要求。可以说,这次实习更加确定了我今后的学习目的,明确自己的工作方向。

  三、 实习一些补充及建议

  1、 对大连重工集团有限公司生活,安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦,作为国内船舶制造方面的领军集团,作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先,工厂内部的噪音灰尘非常大,特别是烟雾对人的危害也是极大的,建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外,通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验,大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解,国外很多大型的船厂其在住宅,办公区域的条件是不错的,但是大连重工着实过于简陋,建议工厂应给加强厂区建设,特别在饮食方面应当加强,保障好工人的后勤工作。此外,不难发现工人的脸上幸福指数十分的少,可见,工厂应当给予更多的工人活动,从而加强工人的工作之余的休闲放松。

  2、 环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处,都注意到一处共同的特点,即是在停泊码头处的水都非常的脏,无独有偶,在船坞建造的船舶周围水质也很差,水面漂浮物几多,原油污染严重。可见,作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在,更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门,管道防止漏油,并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督,并用相关仪器净化水质减少污染,从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外,环境还表现在厂区的施工环境,无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂,现场的施工环境还是有待提高,应当加强绿化,同时减少毒气噪音对人体的影响,相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩,及减震耳塞等。

  3、 上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是:大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行,这样船舶建造周期长,工程作业条件差。通过查阅,上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是:当船体在船台上建造的同时,将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后,整体吊运到船上安装的新方法,采用该项新工艺可扩大平行作业面,改善施工条件,提高舱室预舾装率,缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺,同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法,采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案;设计了特殊的定位装置,使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位;此外,应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

  4、 关于气囊下水相关建议。在滨海造船厂参观的时候,经理曾介绍到船厂的船台过于老式,工厂打算建造新的下水船台,作者在这里建议可以采用气囊下水船台。据调查这样比较适合像滨海船厂这样的中型造船企业。船舶使用船用气囊下水的过程原理方法:在船舶船体结构合拢完工后,把船台清理干净,铺上黄沙,放入气囊,充气后撤出船底部铁墩,在用牵引绞车控制船舶下水。气囊下水应该精心设计船舶气囊下水的船台和折角型下水坡道;根据船舶重量,重心位置,船底线型,下水坡道坡度,水位高低等等进行气囊下水计算;对每只气囊在滚动的每一个行程,尤其是在船舶产生艉落和艉上浮时的内压和内应力应有计算依据。对于滨海船厂这样中型造船厂来说,使用气囊下水方式主要节省资源、时间,方便从而大大提高了船舶下水效率

  5、 对于船体放样中型线检查光顺理论方法补充。在老师讲解下,作者了解到船体型线要求型线必须光顺,但是检查光顺的理论方法却不得而知。于是,笔者展开了查阅了解到以下方法。曲面有这样一种性质光顺的曲面和任一平面的交线一定是光顺的。同理,若船体曲面是光顺的,则任一水线、横剖线和纵剖线一定是光顺的。反之亦然。所以,可以通过光顺这些型线达到光顺船体曲面的目的。对于各种规则曲面(如柱形面、锥形面和回转曲面等)的光顺,只要从曲面形成的原理入手,就很容易找到简捷的光顺方法。例如:双板舵的整流帽表面是由抛物线曲线回转而成的曲面(回转曲面),只要光顺该抛物线(母线)就能获得光顺的曲面;又如:尾轴壳板的光顺,只要光顺其与轴向法面的交线就可以了。但对非规则的船体曲面,它不存在上述母线,而是由许多给定平面(横剖面、纵剖面和水线面)的相互交线(网格线)上的空间型值点来确定它的形状。这类曲面的光顺要比规则曲面复杂得多,当型线光顺需要在某一剖线图上修改某一点时,必然会引起它在另外两个剖线图上投影的变化,因此,应作相应的改动和型线光顺,直至三个投影面上均光顺、一致为止。

  6、 104驱逐舰及701猎潜艇相对落后之处和及对现代舰艇的一些建议。104驱逐舰从建造到现在也有70个年头了,其上有很多设施相对来说都已落后,其表现在(笔者仅列举几个方面):该舰的主炮口径小,对空导弹数量偏少,舰载相控阵雷达的位置低。从作战和防卫的角度来看,我们都要换装新型大口径火炮,这样,不但可以大大提高舰载主炮的火力,还可进一步提高主炮的打击密度。此外,驱逐舰的首楼还要再加大高度,以提升相控阵雷达的位置。 在提高相控阵雷达的高度后,加大相控阵雷达的内倾角度,减小首楼前平面的横向宽度。这样一来,即提高了相控阵雷达的有效探测距离,也进一步加大了前甲板防空导弹的灵活布设能力。同样对于701猎潜艇来说,主炮口径小,打击密度不足,建议更换射程更远的主炮并采用自动遥控方式控制提高射程精准度。另外,主发动机12V230-GC的动力不足,可采用转速更快,功率更高的发动机。再者,镗式发射炮人工装填难以保证其最大射速,建议采用弹链供弹方式,不仅能够提高射速,而且相对于自动供弹机而言,成本较低,易于改装。

  7、 对于民船建造的一些建议。我国民船现在的制造工艺也都采用了壳舾涂一体化区域造船等先进技术来提高造船效率。但是也应看到我国民船制造的质量与世界先进国家还是有一定的差距。我国民船质量方面一定要层层把关,相关人员要严格的按照制船标准检查。另外民用船舶要加强技术革新,推广新技术。比如:在松辽船厂参观的玻璃钢船系列,玻璃钢材料质轻、强韧性好,并且加工制造过程相对简单,相比其他一些材料具有外形平稳,耐腐蚀冲击好,就可以广泛的推广到民用渔船,游艇等方面。

  四、实习后感悟:自身差距,应对措施及发展目标

  1、 最重要的就是专业知识的学习。笔者清楚记得佟福山教授向我们说过如果以后从事技术研究方向的话,在大学所学的知识基础就相当重要,特别是要对自己的专业有一个较为明确的认识。即是说:像大学本科船舶工程学院的流体力学,结构力学,材料力学很关键的学科一定要扎实掌握。笔者而不得不承认在这些力学方面下的功夫欠缺,所以在大三这一阶段除了巩固之前的力学知识更要把船舶专业课学好。再者,大学四年后更大的可能还是选择读研,所以,把理论知识学好显得极为重要。

  2、 英语是必须强化的科目。在中远船务参观,特别是听哈工程学长介绍像中远这种中外合资企业因为要常与外国人打交道,英语尤为重要。船舶本身就是一个世界接轨的行业,所以英语能力一定要加强。

  3、 笔者希望以后能够从事船舶经营方面的工作,即是说在大学除了修好本科的课程外更应该加强经管知识的学习,为以后走上工作打好基础。

  4、 计算机相关操作应当加强。船舶工程中很多设计到图纸和模型的概念,这些图纸的绘制和模型的建立都是得益于计算机的帮助才实现的。自身在这方面知识尤为欠缺,对相关软件几乎没有接触。所以,在今后的学习中要尝试自己动手操作,多接触相关软件用法。

  5、 树立细节精细的意识。因为造船行业将来不论是技术施工还是研究设计都来不了半点马虎,从现在开始就应该从细节要求起,保质保量的完成任务。

  6、 对工程技术及流程工艺应该加强认识。自身在这方面是很不足的,所以应当对材料的性能,材料加工的工艺流程多些认识。就比如军工实习对一些工种的认识就当深入些。同时要培养自己对工程的兴趣。

  7、 培养交流意识和大局观念。像船舶这种需要交流的行业,不仅仅是与自己的船东交流,还有同一个团队的交流都决定了最后造船的效率。所以一定要会交流,懂交流,顾全大局,运筹帷幄。

  8、 多了解国内外动态。造船行业是一个与世界接轨的行业,造船更是要始终紧跟时代脚步,瞄准世界前沿。所以从现在开始对国内外造船的格局、动态、技术革新都应当有一定的了解,培养自己的专业兴趣。

  9、 造船行业在有些方面是设计到国家利益的,那么就应该以国家利益、人民利益为重,做好保密工作,真正的为人民、为国家谋福利。

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