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车工实习报告

时间:2022-01-05 15:41:05 实习报告 我要投稿

车工实习报告

  在我们平凡的日常里,报告的适用范围越来越广泛,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家整理的车工实习报告,欢迎阅读与收藏。

车工实习报告

车工实习报告1

  实习目的:1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

  车工准备知识:

  一、车工安全知识

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识

  1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、车床的型号标准注释及说明。

  CW6140

  车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10。

  表普通车床型

  4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三杆、床身、附件。

  5、车床的维护和保养

  ①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

  三、工件

  名称加工内容工具

  1、车外圆车φ30±0.590度的外圆车刀游标卡尺。

  2、车台阶(画线定位)车φ22和φ1790度外圆车刀游标卡尺。

  3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀。

  4、整形用锉刀整形锉刀、砂布。

  四、车床通用规定:

  工作中认真作到:

  1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

  2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

  3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

  5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

  6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

  9、车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

  10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

  11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

  12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

  13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

  加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

  14、作高速切削时,必须注意:

  ①切削钢件要有断屑装置。

  ②必须使用活顶尘

  15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

  工作后认真做到:

   

  ;1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

  2、停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

  实习内容:

  一、基本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点。

  普通车床的基本结构、种类和用途。

  车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

  车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

  工件的安装方法、车床主要附件的.作用。

  车削用量的概念及选择。

  常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。

  车削的一般工艺知识。

  车工安全技术。

  二、基本技能:

  正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

  外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

  独立完成作业件。

  实习结果:

  车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

  总结体会:

  车工是我实习的个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

  老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

  因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。

车工实习报告2

  实习目的:

  1、简单了解车床的工作原理及其工作方式;

  2、学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式。

  车工准备知识:

  一、车工安全知识

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内。

  2、工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。

  3、工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。

  4、工件旋转时,不准测量工件。

  5、工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人。

  6、上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  二、车工理论知识

  1、车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人。

  2、什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

  3、车床的型号标准注释及说明

  车床特性:万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10

  表普通车床型

  4、车床的组成部分:主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。

  5、车床的维护和保养

  ①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源。

  三、工件

  名称加工内容工具

  1、车外圆车phi;30plusmn;0.590度的外圆车刀游标卡尺

  2、车台

  台阶(画线定位)车phi;22和phi;1790度外圆车刀游标卡尺

  3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀

  4、整形用锉刀整形锉刀、砂布

  四、车床通用规定:

  (一)工作中认真作到:

  1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正。

  2、加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度。

  3、加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工。

  4、用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧。

  5、用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀。

  6、装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  7、装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外。

  8、溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞。

  9、车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致。

  10、车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

  11、改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向。

  12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

  13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑。

  14、作高速切削时,必须注意:

  ①切削钢件要有断屑装置。

  ②必须使用活顶尘

  15、大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行。

  (二)工作后认真做到:

  1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

  2、停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住。

  实习内容:

  一、基本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点。

  (1)普通车床的基本结构、种类和用途。

  (2)车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

  (3)车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

  (4)工件的安装方法、车床主要附件的作用。

  (5)车削用量的概念及选择。

  (6)常用量具的正确使用方法,尺寸的检验。

  (7)车削的一般工艺知识。

  (8)车工安全技术。

  二、基本技能:

  (1)正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

  (2)外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等

  车削加工。

  (3)独立完成作业件。

  实习结果:

  车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的'时间来实习车工。我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把。除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等。

  总结体会:

  车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种。

  老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看。

  因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力。”

车工实习报告3

  实习时间:XX年12月22日——XX年1月4日

  实习地点:唐山学院东校区实习工厂

  实习内容:本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第十七周进行)、车工实习阶段(在第十八周进行).

  每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西,本学期末的钳工实习和车工实习,虽然和我们所学的专业关系不大,可这个实习特别值得,不但扩大了我们的知识面,还认识与掌握了许多新的事物,下面我就说一下我们的实习。

  实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。我们实习要求最后作出一个2.5*2.5*2.5cm的正方体铁块。老师教完我们认识工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己动手了。工作台、钢锯、大、中、小磋、毛刷、直钢尺、游标尺等所需工具地一天下午先选材开始加工,没加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨时加工小于了要求的尺寸,不合规格,只好从头再来,还好最后期限之前做完交上去了。在加工时候累了我就去休息会儿去,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。

  用钢锯加工铁块是一个很无奈但必须不断重复的过程,而且仅一块材料就至少需要锯掉六个面,有时从十二点开始一直连续锯到五六点,手都锯酸了。但每加工完一面,心里就有一点成就感,就离成功更进一步。

  这次实习虽然不是我干过得比较苦的活儿,但我相信它同样的磨练了我的意志,同样的让我享受了其过程,并且体会到了成功与喜悦。磨光面比锯更加难耐,因为它不仅要锯,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精细。每磨好一面心里同样的多一份高兴。

  实习期间,满手都是油,有时弄到衣服上,铁屑与尘土横飞,衣服与油污同色。吸的鼻孔里都有铁屑,工作条件比较艰苦,相当乏味,但其中真的'有快乐。这次实习让我体会到了等待与忍耐,磨练了自己的意志,知道了要想成功就必须一步步走,脚踏实地,不怕失败,还要精益求精,总之,这次实习获益匪浅。最后有一点遗憾的事,我想把自己一周的劳动成果带走留个纪念,可是上交了就没再发下来,挺可惜的。

  第二个星期是车工实习,这次我们班的改在上午去,到了之后还没进车间县碰见车工实习带我们的老师了。第一感觉就特别亲切,因为不是那身穿西装打领带让人敬而远之的老师,就是感觉老师和学生的距离很亲切很近。和上个老师一样他首先强调的也是安全问题,给我们讲的操作时需要注意的问题,例如要身穿工作服、戴工作帽、不准戴手套等等,接着讲了我们要操作的c620-1车厂操作,机床有6种润滑方式:1、溅油。2、浇油。3、油绳导油 4、油泵输油 5、弹子油杯 6、黄油杯,23处注油点,机床由床头箱、挂轮箱、进给箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分组成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三个托板配合使用来控制进刀量和方向、尺寸大小。整个机床有25个操作手柄:有控制转速的,有控制进给方向的,有控制进刀量的,有控制车刀的,有控制开关的等。25个操作手柄的使用构成了机床加工的所用操作过程。另外,车床在加工工件时,分自动和手动两部分。在讲到车刀时,老师将所有的车刀形状和名称告诉了我们。车刀按质材分三类:k类硬质合金(镍钴类)、p类(镍钛钴类)、m类(镍钛钴鉏类);按角度有45度车刀和90 度车刀两类;车刀有刀体(普通钢材)和刀头(特质合金)组成。车刀可车削出的形状有:斜断、圆弧、三角螺纹、梯形螺纹。

车工实习报告4

  一、实习目的:

  1了解车床结构组成及其工作原理

  2.基本掌握典型表面加工的工艺过程

  3通过车工实习,掌握一定的基本操作技能,增强实践动手能、分析问题和解决问题的能力

  二、安全技术操作规程:

  一、进厂前,必须穿工作服,女生必须戴工作帽方可进厂实习。

  二、上班前,不准饮酒,不准穿拖鞋、高跟鞋,不准打闹,逗笑。

  三、不能用湿手触摸电气,更不要用手触摸空气开关上方三根进线。

  四、闻到焦臭味,听到异响,看到冒烟,应立即停机,切断电源,报告老师,待处理后方可操作。

  三、车工安全技术操作规程:

  1、进入车间实习时,要穿好工作服,大袖口要扎紧,衬衫要系入裤内。女同学要戴安全帽,并将发辫纳入帽内。不得穿凉鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴围巾进入车间。

  2、严禁在车间内追逐、打闹、喧哗、阅读与实习无关的书刊、背诵外语单词、收听广播和MP3等。

  3、应在指定的`机床上进行实习。未经允许,其它机床、工具或电器开关等均不得乱动。

  4、开动机床前,要检查车床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,然后开慢车试转确认无故障后,才可正常使用。

  5、不准戴手套操作机床,不准用手模正在运动的工件,停车时不得用手去刹车床卡盘。清除铁屑,必须用专用钩子或毛刷清除,不禁用手拉铁屑。

  6、开车后精力要集中,不得离开机床,如离开,必须停车。

  7、变速、换刀、装夹工件、调整卡盘、校正和测量工件时,都必须停车进行,并将刀架移至安全处。校正后,要撤出垫板等物,才能开车。

  8、正确安装刀具和装夹工件。不能将刀尖伸出刀架过长,刀尖要与工件中心等高。工件不能装夹过长。9、车削时,切削速度、切削深度、进给量不能过大,不然可能引起刀具损坏、机床过载,烧损电机等。

  10、爱惜量具,不得把工、量具放在机床导轨上,精密量具使用时更要注意保养。

  11、工作时,头部不能靠近旋转的卡盘或工件,更不准用手去摸旋转部分及工件,也不能用棉纱擦式。不允许站在切屑飞出的方向,以免伤人。高速车削时要戴上防护镜。

  12、工作中,机床发出不正常声音或发生事故时,应立即停车,保持现场,并报告指导教师或师傅,不得私自进行维修。

  13、自动纵向或横向进给时,严禁大拖板或中拖板超过极限位置,以防拖板脱落伤人。

  14、禁止用无柄锉刀锉削工件,持锉刀时,应右手在前,左手在后,身体远离卡盘。

  15、工作完后,应切断电源,扫清切屑,擦净机床,在导轨面上,加注润滑油,各部件应调整到正常位置,打扫现场卫生。

  四、车工理论:

  1、车工----车削加工,即是指车床上利用车刀或钻头,铰刀,丝缝,滚花刀等加工零件的回转表面。车削表面可达到尺寸精度为IT11-6,表面粗糙度为R12.5—0.8um。车削工件表面时,工件做旋转运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  2、车窗结构认识:

  车床车身,主轴箱,光杆,丝杆溜板箱,刀架,床脚,尾座等及部分组成。

  3、传动结构:

  五、工艺

  将4幅图画上,写上车削经过

  六、实习结果(100字左右):

  ……

  七、车工心得体会及讨论(300字以上):

  ……

车工实习报告5

  按照学校对我们的要求,为了更多的了解社会,在实践中接受教育,锻炼解决生产等实际问题的能力,我们于20xx年1月15日,来到东风汽车变速箱厂有限公司进行了为期半年的实习,在这期间,我们不仅学到了书本上学不到的知识,将理论运用到实践中,而且对东风汽车变速箱厂有限公司的企业文化和管理机制也有了一定的认识,了解和熟悉了该企业的运作模式、经营管理方式以及员工的风采,现做出以下报告。

  一、 实习期间的表现与工作态度:

  1、 正确的认识毕业实习。

  毕业实习是我们学生完成大学三年全部课程后的最重要的实践环节,毕业实习让我们实际接触企业,进一步了解和认识企业的经营过程,熟悉和掌握市场经营条件下企业的运营规律,特别是企业经营的基本规律,了解企业运营、活动过程中存在的问题和改革的难点问题,并通过写实习报告,使我们学会综合应用所学知识,提高应用专业知识的能力。

  2、 自我总结实习期间表现和工作态度:

  工作是每个人的志趣、理想、价值观的重要外部表现,每一个人所做的工作就如见其人,通过工作塑造自己的。因此,每个人对待工作都应有自己的正确态度。

  刻苦勤奋,不怕失败。工作刻苦勤奋是为人的美德,人们应当继承和发扬,如果你能通过顽强刻苦的努力,完成的较为艰巨的工作,他人必然从内心对你称赞不绝。每件工作都得全身心的投入。要做到全身投入,首先必须做到全心投入,心中充满自信,充满希望,才能产生使全身投入的动力。要有挑战精神和顽强的竞争精神,不怕挫折和失败,明确自己的目标和意愿,顽强的奋斗,去争取目标的实现。要有强烈的主体意识和主人翁态度,不能安于在指令下做一些不需要承担风险和责任的工作。半年过来了,这是我对我从事的这份工作中得到的一些认识。

  满腔热血,热爱工作。人最不应该缺乏的是热情,热情是事业成功的催化剂。你要想大展宏图,应该像热爱生活一样热爱工作。高尔基说过“工作如果是快乐的,那么人生就是乐园;工作如果是强制的,那么人生就是地狱。”工作是历练自己的心智,激发精进,提高生活适应力的最好方法。生活离不开工作,工作并不是呆板的机械运动,也不是冰冷的 责任分工。对一个喜欢自己工作并认为它很有价值的人来说,工作便成为生活的一个十分愉快的部分,享受工作和生活的愉悦,对于每个人来说尤为重要。积极的去学习那么不热爱的工作,改变对工作态度的看法,是要重新认识自己所从事工作的意义,去快乐的享受工作。

  我们在公司工作的时间都是8个小时,对于我们机械加工的人来说,每一个细节都是非常重要的,对尺寸的要求都是非常精确的,虽然看似就是机床上的几个简单的数字,但是万一出了什么插错,给自身和企业都会造成不小的影响。虽然每天都很忙碌,但是收获尽在其中。

  二、 实习期间主要完成的工作内容和成果:

  我在实习期间主要是在轴二车间齿一班进行端面磨削加工,虽然没有学过对数控机床的运用,但是根据企业里面的一些规章制度,依据领导的工作安排,经过一定时间的学习之后我还是能够顺利完成工作任务的。

  以下是我在实习期间所掌握的技术和所进行工作的具体内容:

  1、量具“卡板”的使用

  首先对照作业指导卡,将所加工的零件卡板拿出来,并擦拭干净,为了清理卡板上的脏污,保证测量的精准,然后右手将从设备上取下的零件放置在设备的待检区上,左手将零件竖起来,右手同时拿起卡板用通端测量零件轴向尺寸,测量时对角四点测量,再用同样的方法用卡板的止端进行测量,若通端可通过,止端无法通过,则该零件为合格品,反之则为不良品。测量完毕后,用左手将合格零件放入小车中。

  2、更换机床砂轮

  安装砂轮按照各机床尺寸的不同,会用到不同的22×24开口扳手,分为3、5、6、8、10内六角。将砂轮停稳后,用22×24开口扳手卡住磨头,再用10内六角松开固定砂轮的螺钉,然后检查砂轮的石棉垫是否完好,将准备好的砂轮装上然后用22×24开口扳手卡住磨头,再用内六角紧固砂轮的螺钉直至上不到为止,然后对砂轮修整器用手转动砂轮感觉金刚笔接触上砂轮(或者用眼睛)观察金刚笔在砂轮上划一条白线。再调出修整砂轮程序。先启动砂轮进行试转,一切正常后,进行修整,启动砂轮来操作工应该站在砂轮的侧面点动开启,观察砂轮的`变化确信安全后开始修整砂轮,直至修整完毕。

  3、磨削零件端面

  用右手把防护门向右拉开并用右手清理端面夹具上的磨削赃物。左侧身90度双手将零件从斜挂小车上取下。同时将零件向上翻转90度交给右手,右侧身90度面对机床。再将零件T1端面向内紧贴住夹具定位面上并左右转动,左手按夹紧开关。用右手将防护门向左拉好。用右手按控制面板上循环启动按钮。机床自动加工。在机床自动磨削同时,测量上一个加工完成的零件,合格后,左手捏住零件T2面突台,将零件放入零件小车。如果,零件不合格,按照零件质量异常标准作业书处理。待零件加工完毕旋转停止后,右手把防护门向右拉开,左手旋转夹紧松开旋钮,使夹具松开,同时,右手从下面托住零件外圆,取下零件,放在设备检测台上,用左手将合格零件放入小车中。

  4、更换品种

  将工作方式开关打到调整位置,在夹具上安装一个待磨零件,观察上一次磨削,零件的孔长尺寸和待磨零件的孔长尺寸,将端磨步进电机的磨削顶杆调到最前位,将工作台挡块开关打到磨削位,将工作台开关打到前进位做第一次工件粗对刀,观察砂轮端面与工件端面的距离,如果相差距离太大,再将工作台开关打

  到后退位,使工作台回原位。将步进电机磨削顶杆依据粗对刀的距离一次慢慢往后位旋,至砂轮端面与工件端面微微接触后再将顶杆微微向前旋一点,即可完成精对刀,将工作方式开关旋至自动位,按循环启动按钮即可加工。

  三、 总结半年来的岗位收获和体会:

  “在学校里学习的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加实践工作后才能深刻的体会到这句话的含义,除了学校里安排的校内实习课程外,课本上用到的理论知识其实很少很少,我担任的是机械加工磨工,虽然每天都是在进行零件端面的磨削加工,几乎没用到我们专业所学到的知识,但这一切都是陌生的,我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累,遇到不懂的地方,自己先想法设法解决,实在遇到自己无法解决的可以虚心请教他人,而没有自学能力的人,迟早要被企业和社会所淘汰,而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦,但是工作简单也不能马虎,你一个小小的错误可能会给企业带来巨大的麻烦和损失。

  在实习过程中,除了牢记老师给我们的建议外,我个人觉得掌握以下几点也是非常重要的:

  第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量,第一天来到班组的时候,心里不可避免的有些疑惑,不知道我的同事是怎么样的,应该去怎么做,要去干些什么等等,刚以来到班组,看见那么陌生的面孔,我微笑着和他们打招呼,班组的师傅们也都很亲切,尴尬的局面立刻得到缓解,大家都很友善的欢迎我的到来,经常有一种东西被我们忽略,比如亲亲的一声问候,但他却表达了大家彼此的尊重与关心。

  第二是要沟通:要想在短暂的时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要与领导和同事有好的沟通,加深彼此的了解,刚到班组,领导并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做哪些工作 ,不清楚你想了解什么样的知识,所以跟领导和同事建立起良好的沟通是很必要的,同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可获缺的钥匙。

  第三是激情和耐心:激情和耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,无论你想什么,激情和耐心必不可少,在不断更新的世界里,需要你有激情去发现和创造,而你的耐心就要用到不断的学习新知识,提高自己的专业水平,无论在哪个实习岗位都要细心负责,具有基础的专业素养,因为细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。

  四、 总结

  也许亲临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和匮乏,在实习期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到了社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走成长之路做准备。

  在本次实习当中的一些问题让我深有感触:比如感觉到自己学历的不足,所以要更加努力的充实自己,才能去做更好的工作;实习期间天天在企业里面做的事情如一,没有什么太大的变化,也许我应当做好最平凡的事情,坚守自己的岗位,完成自己的本职工作才能正确的认识。

  作为我在踏出社会之前的实践中,这次的实习的确给予了我们很多,今后我将继续保持认真负责的工作态度,高尚的思想觉悟,进一步完善和充实自己,争取在以后的学习得到更好的表现,在以后的实践中更好的运用出自己的知识,做一名合格的员工,做一名能够充分实现自我人生价值关的人,做一名对社会有用的人。

车工实习报告6

  1、幸福其实就是不断的重复。每一天,跟自己喜欢着的人一起打电话,旅行,重复着一个个承诺与梦想,听着他第十八次提起童年趣事,成长的烦恼,每一年的同一天跟他一起过生日情人节圣诞节。甚至连吵架也是重复,为一些琐事,之后就是冷战,疯狂地思念对方,最后和好如初。

  2、被自己所爱的人深爱着是什么样的感觉呢?会是什么样子呢?想要立刻回答的人,你要知道自己是多么幸福的人。虽然一直强辩说,单恋也是一种爱情,但单用一边的手掌是拍不出声音的。爱情是灯,友情是影子,当灯灭了,你会发现你的周围都是影子。朋友,是在最后可以给你力量的人。

  3、不管经过多长时间,你永远都是我的太阳。我是月亮没错,但是如果没有你的存在,我只是一颗阴暗的星球。

  4、爱情因为浪漫而唯美,因为婚姻而升华。

  5、幸福是什么?幸福是微笑着的闪着泪光的双眼;是耳边亲切的问候;是孩子们在沙滩上玩耍;是风烛残年的老人携手夕阳;是全家人围成一桌在中秋之夜享受天伦。

  6、同一个人,那么,是没法给你相同的痛苦的。当他重复地伤害你,那个伤口已经习惯了,感觉已经麻木了,无论在给他伤害多少次,也远远不如第一次受的伤那么痛了。

  7、幸福就是:我饿了,看见别人手里拿着肉包子,他就比我幸福;我冷了,看见别人穿了一件厚棉袄,他就比我幸福;我想了茅房,就一个坑,你蹲那儿了,你就比我幸福。

  8、花海的浪漫神话的唯美所谓的美丽的邂逅也许只是童话对世人遥远的诉说终是一场梦幻湮灭在别愁伤絮也许只是彼此生命中的过客。

  9、幸福是一条缓缓流过的长河,我沿着河岸向上寻找,哦!原来“追求”才是幸福的源头。

  10、醒来时能看到你甜美的笑容,就是幸福。撒娇时能得到你小小的恩宠,就是幸福。工作时能收到短信的问候,就是幸福。幸福就这么简单!

  11、有钱没钱,只要有健康平安相依相伴,就是幸福;没车没房,只要肯努力奋斗,为理想去打拼去追求,就是幸福。

  12、决定我们幸福与不幸,快乐与否的,不在于我们是谁,我们在什么地方,我们有什么,我们正在做什么,而在于我们怎么想。所以,追求着便是幸福着。

  13、我在诺大的舞台上静静的唱着独角戏,用心想要演译我们唯美的爱情,可我错了。爱情是需要两个人的,灯火阑珊的那头,你低着头,好像梦中的那伤。原来,你只是梦中人中的局外人。

  14、方向大于方法,动力大于能力,做人大于做事。思路清晰远比卖力苦干重要,心态正确远比现实表现重要,选对方向远比努力做事重要,做对的事情远比把事情做对重要。

  15、你遇见我是你的幸运,你喜欢我是你的秘密,你爱上我是我们的幸福。

  16、拥有思想的瞬间,是幸福的;拥有感受的快意是幸福的;拥有激动的时刻是幸福的。只因我们能真实地享用生命的馈赠,从而品尝生命的真实。记住幸福,留下快乐。

  17、幸福,不是长生不老,不是大鱼大肉,不是权倾朝野。幸福是每一个微小的生活愿望达成。当你想吃的时候有得吃,想被爱的时候有人来爱你。

  18、幸福属情感世界,是一种感觉。即人一种满足感,幸福其实是很简单的幸福是无处不在的,每个人都有属于自己的幸福,要自己去发现把握。

  19、幸福是累了躺在床上的木板,你却感觉出金条般的条纹;幸福是饿了碗里的萝卜咸菜,你却感觉出凤爪般的韵味,幸福是梦里老婆的胳膊,你却感觉出美人般的娇脆。发个短信提醒你:大兄弟,做梦都如此幸福,看来幸福就这么简单。

  20、雨夜和寒冷的黄昏,妻子能为老公烧一顿可口的晚餐,再将屋内的灯光都打开,等待晚归的`老公回家。男人往往在这样的情景下,能够体会到家的温馨,老公他会感觉特别温暖。

  21、思念,是一种幸福的忧伤,是一种甜蜜的惆怅,是一种温馨的痛苦。思念是对昨日悠长的沉淀和对未来美好的向往。也正是因为有了思念,才有了久别重逢的欢畅,才有了意外邂逅的惊喜,才有了亲友相聚时的举杯庆祝。

  22、一滴雨代表一个音符,听雨,如同在听自己喜欢的歌曲,熟悉而动听。

  23、幸福是一道风景,若以一种坦然的心态漫步其中,那人生便充满了美丽的风景。不仅仅在于你怎样去欣赏和体会,更在于你应对生活时的心态和方向。

  24、云一样的思绪,飘过来又飘过去,最终还是落在我的手掌上。

  25、最幸福的事就是有个懂你所有口是心非的人

  26、喜欢一个人,是不会有痛苦的。爱一个人,也许有绵长的痛苦,但他给我的快乐,也是世上最大的快乐。

  27、幸福是花朵,绽放出光明与希望;幸福是果实,回报以芳香与甘甜;幸福是落叶,奉献出余热化香泥。

  28、有些人,就像风一样,只是经过。而有些人,就是落叶,总会归根。然后在你身边,地老天荒。

  29、茫茫人海中我能准确的牵住你的手!温馨幸福!

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