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机械实习报告

时间:2023-06-02 15:28:07 实习报告 我要投稿

机械实习报告12篇

  随着社会不断地进步,报告的使用成为日常生活的常态,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么你真正懂得怎么写好报告吗?以下是小编为大家收集的机械实习报告,欢迎阅读与收藏。

机械实习报告12篇

  机械实习报告 篇1

  一、实习目的

  实习目的是,通过工程机械修理工相关工作岗位实习使我了解以后再工程机械修理工相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验工程机械修理工相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上工程机械修理工相关工作岗位做好岗前准备。

  同时通过工程机械修理工相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学工程机械修理工工作岗位理论知识应用于实际,锻炼工程机械修理工工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习工程机械修理工相关工作岗位的新知识,对自己所学的`知识进行总结并提升,以指导未来在工程机械修理工相关工作岗位的学习重点和发展方向。

  二、实习时间

  201×年03月01日~201×年06月15日

  (修改成自己工程机械修理工相关工作岗位实习时间)

  三、实习地点

  苏州市经济开发区江南大道

  (修改成自己工程机械修理工工作岗位实习地点)

  四、实习单位

  江苏省苏杭教育集团(修改成自己工程机械修理工相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你工程机械修理工工作岗位实习单位的详细介绍

  五、实习主要内容

  我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己工程机械修理工相关工作岗位实习单位)开展工程机械修理工岗位实习。为了更好地适应从没有工程机械修理工岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发工程机械修理工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对工程机械修理工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

  在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事工程机械修理工相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和工程机械修理工相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及工程机械修理工相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在工程机械修理工相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

  毕竟是人生第一次在工程机械修理工工作岗位上,所以真正掌握

  这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际工程机械修理工岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在工程机械修理工岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的工程机械修理工岗位工作内容,在工程机械修理工岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

  在单位实习期间,我从事的工程机械修理工工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的工程机械修理工相关工作岗位业务知识处理相关文书。

  六、实习总结

  对于第一次在工程机械修理工相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的工程机械修理工相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和工程机械修理工工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多工程机械修理工相关工作岗位理论实践技能,增加了工程机械修理工相关工作岗位相关工作经验。

  机械实习报告 篇2

  我们即将毕业走上工作岗位,我们憧憬着将来,对生活布满信念,从校内走出去,步入职业场,我们毕业前绽开实习,让我们毕业后更好的从同学进入职业工作状态。犹如军事行动前的演习。

  一、实习目的

  1.通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习奠定初步的学问。

  2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个同学转变到一个职业人的过程。

  3.本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。

  二、实习说明

  (1)实习时间:20xx年x月1日至20xx年x月1日。

  (2)实习地点:xx有限公司。

  (3)实习性质:毕业实习。

  三、实习单位简介

  xx有限公司,前身为xx厂,具有40余年的机械制造和内燃机用滤清制造历史,是全国滤清器行业的骨干企业。本公司通过应用CAD、ERP、CAPP技术,管理水平、产品开发力量、检测水平和生产力量得到进一步提高,已于20xx年通过ISO9001:1994国际标准质量体系认证,20xx年通过ISO/TS16949:20xx国际标准质量体系认证。 该公司占地面积130余亩,现有员工400余人。各类技术员110余人,其中有高、中级职称人34人。企业下辖xx制品厂、xx过滤器厂和xx有限责任公司、xx房地产开发有限公司、xx物业管理有限责任公司等五个子公司。 公司拥有运用国外及国内先进技术制造的多台套生产专用线和完善的试验检测设备。主要产品有多种型号单级和多级空气滤清器、旋装整体可换机油滤清器和柴油滤清器、分流离心式机油滤清器,车用水泵,各类滤芯,各种工业橡胶制品和橡塑制品等。产品广泛应用于汽车工程机械等行业,主要为xx汽车有限公司、xx集团汽车厂、xx汽车有限责任公司等大型企业配套,同时大量供应市场修理使用。

  四、实习过程

  在这段时间里我是一边实习一边做毕业设计,x月1日到公司人事部报到,人事部支配了我们熟识一下车间,起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是生疏的。前半个月里我被支配在金工车间,在金工车间里,都是在加工冲压件,有大量的模具,在车间一段时时间后,我发觉公司有许多不足之处,这也正是现在我们国内民营企业和国有企业之间的差距,同时也是我们国内的许多企业跟国外的行业标准的差距,我在车间里发觉xx滤清器有限公司,许多时候都是靠阅历来指导生产,这样一来在肯定层度上阻碍公司的标准化生产的推广,没有节省成本意识,使得生产效率很低,在肯定层度上使得成本增加,降低了公司的竞争力量。看到公司和国企、国外同行业的差距,在担忧之余同时我也看到了这是一个机会,我们这也正是需要我们当代高校生为我国机械行贡献的.时候。

  下半月至x月,我被支配到涂装车间,虽然与我所学的专业出入很大,这也同时给我学习的机会,在这里我学到了许多化工专业里的东西,同时也让我看到了公司的落后,许多而且已经很成熟的自动化技术生产模式在公司没得到的运用,更多时候公司还处在劳动力型生产模式,生产效率低,不过也算是为我国就业方面做出了贡献。 在这期间,公司也在推行GMS、QSB、5S这些先进的管理技术。可能公司领导已经意识到要保持在激烈的竞争中优势,公司要在肯定层度上学习些先进的管理技术,考虑成本允许下公司更新准时的更新生产技术,更新生产设备,生产线。但不能盲目的跟技术潮流,这样才能使得公司在激烈的经济市场中占据有利的优势。 在这段时间里,公司推广的这几个项目里,公司也让我们参加进去,跟进几个小项目,我们也从中学到了,在学校没有学到的学问,也让我们学问面拓宽了。为我们以后正式走上工作岗位上奠定了基础。 总之,不管作为一般员工,还是公司领导,我们都要做好自己本职工作,时刻的保持自己学问更新,与时俱进,联合实际状况解决所遇到问题。 我个人认为,我们当代毕业高校生从同学到员工,我们应当做到以下几点:

  第一是真诚,你可以伪装你的面孔你的心,但绝不行以忽视真诚的力气。刚出社会心里不行避开的有些怀疑:不知道同事怎么样,应当去怎么做啊,要去干些什么等等!所以我们要有一颗真诚的心和同事去相处。我们会有意想不到的收获。 其次是沟通,要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟领导和同事有很好的沟通,加深彼此的了解,领导并不了解我们的工作学习力量,不清晰你会做哪些工作,不清晰你想了解什么样的学问,所以跟领导同事建立起很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不行获缺的钥匙。 第三是激情与急躁,激情与急躁,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最漂亮的火花。在学校时,老师就跟我说,无论你想做什么,激情与急躁必不行少。在不断更新的世界里,需要你有激情去发觉与制造,而你的急躁就要用到不断的学习新学问,提高自己的专业水平当中去。老师曾经对我们说过,无论在哪个实习岗位都要细心负责,具有基本的专业素养,由于细心负责是做好每一件事情所必备的基本条件,基本的专业素养是做好工作的前提。 第四是"主动出击',当你可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在公司的时候,主动地帮同事做一些力所能及的事情,并会乐观地查找合适的时间,向同事请教问题,跟同事像伴侣那样沟通,谈生活学习以及将来的工作,通过这些我就和同事走的更近,在实习当中,同事就会更情愿更多的指导我,使我获得更大的收获。当同事有事时,我就很愿意的去帮同事。我心里感觉很兴奋,由于我的主动,我巩固了我所学的学问,并且得到了同事的认可。

  第五是讲究条理,假如你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。"做什么事情都要有条理,'这是从小爸爸给我的忠告。以免用的时候翻箱倒柜的去找,耽搁时间,铺张精力,误了事情。这一点对我感受很深,同时让我联想到在一本书上看到这么一个故事,一位在电视领域颇有成就的美籍华人当部门经理时,总裁惊异于他每天都能把如山的信件处理完毕,而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。他说,"虽然每天信件许多,但我都按紧急性和重要性排序,再逐一处理。'总裁于是把这种做法推广到全公司,整个公司的运作变得有序,效率也提高了。所以说:养成讲究条理的好习惯,能让我们在工作中受益匪浅。

  五、心得体会

  此次毕业实习,我学会了运用所学学问解决处理简洁问题的方法与技巧,提升了自己的实践技能,同时也学会了如何与同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的一些简洁方法。 总之,虽然时间不长,但是从中学到了许多在课堂上没学到的学问,而且是靠自己去感悟的,关于做人,做事,从校内走向职业场。也感悟到了"在高校不仅是学习学问,更重要的是学习自学的力量'。

  机械实习报告 篇3

  一、实习目的

  1、通过在南通市正鑫机床厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必要的感性知识和使自己全面地了解机正鑫机床厂的生产组织形式以及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下坚实的基础,机械实习报告。

  2、在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具、量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,让我们的考察,分析和解决问题的工作能力得到有效的提高。

  3、通过实习,广泛接触工人和听工人技术人员的专题报告,学习他们的好的.增产经验,技术革新和成果,实践中的经验,学习他们在机械行中的无私贡献精神。

  4、通过参观南通市正鑫机床厂,掌握一台机床从毛坯到产品的整个生产过程,组织管理,设备选择和车间布置等方面的知识,扩大知识面,开阔了视野。

  5、通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力,实习报告《机械实习报告》。

  二、生产实习的要求

  为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有、

  1、机械零件的加工

  根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下、

  (1)阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

  (2)大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

  (3)深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况。

  (4)对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

  2、装配工艺

  (1)了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

  (2)了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点。及装配方法使用类型、要求。

  (3)了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

  3、基本知识。铣削加工的特点、应用范围。

  (1)所实习摇臂万能铣床的基本结构、加工范围。

  (2)摇臂万能铣床中铣刀的种类、结构、应用及安装。

  (3)摇臂万能铣床常用附件的工作原理、加工方法与应用。

  (4)摇臂万能铣床工件的安装及定位方式。

  (5)平面、沟槽导轨面的铣削方法,尺寸以及一些重要精度的检验,铣削用量的选择。

  (三)生产实习的时间安排

  (1)第一周了解车间及工件大体情况

  (2)第一周分析万能摇臂铣床六大件的加工工艺

  (四)生产实习的内容

  1、摇臂万能铣床的主要特点是可以转任何一个角度,所应用的场合一般是单件小批量生产。

  2、摇臂万能铣床的六大件分别是悬梁、转盘、床身、工作台、床鞍、升降台。该铣床的导轨分为移置导轨和滑动导轨两种导轨,其中滑动导轨需要淬火处理,一般较长的导轨需要淬火。

  3、摇臂万能铣床在铣齿轮时需要装分度头,装刀时刀具与主轴锥面紧密结合,这样使不易变形。同时铣床的锥度有7、24不能自锁,而莫氏锥度能自锁、

  4、牛头刨床加工效率低,应加工窄长面工件,万能磨床可以磨轴类外圆柱、孔、和锥面。以及加工其他东西。

  4、工作台面加工需要注意、平行度,平面度,精度等。工作台面表面需要进行淬火处理。在安装时需要用百分表进行精度调整而且精度的调整要与国家标准来对照。

  5、床鞍轴承上、下两半圆在镗床上安装好以后再进行加工。

  6、升降台之间设计迷宫形油槽的作用是为了让润滑油不易益处,使工作台面能够有效地润滑。

  7、万能摇臂铣床X轴方向丝杆动,螺母不动。Y轴方向丝杆不动,螺母动。Z轴方向丝杆动,螺母不动。当丝杆不动螺母不动时就是卡死现象。

  机械实习报告 篇4

  实习时间:20xx年8月29号到20xx年9月4号

  实习地点

  实习单位:

  实习内容:测绘一级锥齿轮减速器

  一 实习目的:

  机械制图是机械类设计人员必须掌握的专业知识中一门实践性较强的技术基础知识,图示方法的掌握、制图标准的应用、绘图技能的提高、制图和读图能力的培养以及空间想象能力的增强,都是通过制图习题和作业要求来实现的。多做练习是学好机械制图的关键,因此要积极独立多做各种练习。通过对一级锥齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

  实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在机械制图测绘实习中,通过对一级锥齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

  1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

  2、了解徒手画草图的意义;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

  4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

  5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

  6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

  7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

  8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

  9、弄清所测绘的装配体的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

  10、所绘图样要符合机械制图的`标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

  11、 熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔, 中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

  12﹑学会用CAD熟练的画图。

  二、实习要求

  1、测绘前要认真阅读测绘指导书,明确测绘的目的、要求、 内容及方法和步骤。

  2、在测绘之前,对部件进行全面的分析研究,通过观察、研究、分析该部件的结构和工作情况,及认真阅读指导书,这样可以了解部件的用途、性能、工作原理、结构特点,以及零件间的装配关系。

  3﹑先测绘出机器的各方面数据,绘制草图,独立按时完成CAD的绘图。

  三、实习内容:

  实训中无处不体现出团队合作精神,让我体会到在学习工作中的团队力量,同时也学会了在工作中必须要有一个严谨,认真,仔细的态度和一定的耐性。为期7天的测绘实训结束了,在这一段时间里我付出了许多,也得到了很多。有时当天任务白天没完成,晚上就从卫生间拉电出来画CAD,几天下来感觉很累,但当一张张成形的图纸呈现在自己面前时更多的喜悦和乐意一盖过了疲惫和烦躁。 总之,付出了就会收获。

  机械实习报告 篇5

  在大学的教育中理论教学和实践教学拥有同等重要的地位,而实现实践教学的重要途径就是实习教育。通过实习可以使我们学到的理论知识得到应用,从而加深我们对理论知识的理解,最终达到知行的统一。同时,进行实习也是对我们学过的理论知识的检验和总结。参与实习是我们第一次接触工厂生产实际过程,第一次将我们学习的知识转化为生产力,第一次接触社会的方方面面,把握住这次机会提高自己的综合能力,展示自己的才华,找到未来发展的方向是我参与xx第一拖拉机厂实习的目的。

  xx第一拖拉机厂是一家拥有先进技术设备和先进研发能力的大型企业,生产的拖拉机占到全国产量的一半以上。在这里实习我们可以接触到未来工作中要使用大部分仪器和设备,对我们未来的工作有很大的好处。xx重型机械公司是一家生产矿山重型机械的工厂,对他们电控公司的参观使我们接触到当代中国最先进的电控技术。

  一、实习要求

  ①服从指导教师的实习安排;

  ②毕业实习期间,学生应每日填写实习日志,内容包括:实习时间、地点、单位、内容、收获和体会,也可摘抄实习实测数据资料。

  ③实习结束后撰写不少于20xx字的实习报告,并将实习日志、实习报告和实习单位意见鉴定在实习完成后交指导教师,作为毕业实习成绩评定的依据。

  二、实习内容

  1、实习前的安全教育

  在到达xx的第一天我们进行了安全教育,这是每个进入工厂实习的大学生所必须接受的教育。在录像中介绍了进入工厂的着装要求、安全生产和防护的知识、安全标志的识别。

  进入厂区必须穿长裤、穿不漏脚趾的运动鞋或皮鞋,女生要戴帽子并将过肩的长发放入帽子中。不允许穿无袖衫、汗衫、凉鞋、拖鞋进入厂区,进入特殊的车间进行实习必须佩戴指定的防护用具。

  在厂区内可能造成的伤害有机械损伤、化学损伤、电气损伤和其他损伤。如何避免这四种损伤在工厂里有严格的规定,对实习生而言,在参观机床时不站在正在工作的工人师傅对面,不在没有工人师傅或技术人员的指导下乱动设备,在塔吊经过时让开通道,不接触危险化学品,不动存在电气损伤危险的设备,一般就能保证我们的安全。

  在知道一般的安全防护知识以后,对安全标志的识别也是重要的。安全标志是由安全色,几何图形和图形符号构成,用以表达特定的安全信息、使用安全标志的目的是提醒人们注意不安全的因素,防止事故的发生,起到保障安全的的作用。当然,安全标志本身不能消除任何危险,也不能取代预防事故的相应设施。

  ①安全标志类型

  安全标志分为禁止标志,警告标志,指令标志和提示标志四大类型、

  ②安全标志的含义

  禁止标志的含义是禁止人们不安全行为的图形标志。其基本形式为带斜杠的圆形框。圆环和斜杠为红色,图形符号为黑色,衬底为白色。

  警告标志的含义是提醒人们对周围环境引起注意,以避免可能发生危险的图形标志。其基本形式是正三角形边框,三角形边框及图形为黑色,衬底为黄色。

  指令标志的含义是强制人们必须做出某种动作或采用防范做事的图形标志。其基本形式是圆形边框,图形符号为白色,衬底为蓝色。

  提示标志的含义是向人们提供某种信息的图形标志。其基本型式是正方形边框,图形符号为白色,衬底为绿色。

  2、在xx第一拖拉机厂的生产实习

  到达xx的第二天我们开始进入厂区进行实习。我们进入的第一个厂区是xx第一拖拉机厂的总装厂,这里是中国第一台拖拉机出厂的地方,拥有先进的生产技术和设备,平均八分钟就有一台拖拉机驶下生产线。进入厂区最常见到的设备就是机床和塔吊。在车间内有各种各样的机床像钻床、刨床、铣床等等,其中手工操作的也有数控操作的。看着工人师傅们将一个个毛坯加工成为一件件精巧的零件,我对工人师傅灵巧的技能不得不由衷的佩服。车间内的塔吊有大塔吊和小塔吊,大塔吊由专人操作专门用于大型物件的搬运,小塔吊由现场工人操作用于较大物件的搬运。

  在参观的过程中,带队老师向我们讲解了工厂供配电的一般知识。工厂供配电系统就像人的消化系统和循环系统一样,供配电系统将从电厂引来的单一电压的粗电变为有多种电压、有交流有直流的精电用于工业生产,就像人的消化系统将食物变成人体所需的`各种营养一样。而供配电系统通过线缆为各种设备提供动力就像人的循环系统中心脏通过血液为身体提供力量一样。

  在这家工厂里工厂供配电系统先从外部引来380v的三相交流电进入配电室,再由配电室分配出380v的三相交流电用于电机等设备的供电,220v的交流电用于工厂照明和电扇的运转,还有其他类型的交流电和直流电用于其他设备的正常运转。由配电室引出来的线一部分直接供电如照明,另一部分接入每个工作区的配电箱。进入配电箱的交流电和直流电经过进一步的精细化,用于分配给不同的大型和小型设备,有的还要用于电控操作。

  接下来我们参观了xx的工装厂,工装厂是为xx各个分厂生产刀具和卡具的制造厂。这里的产品都异常的锋利,进厂前带队老师再三强调不要碰工厂生产出来的刀具,不要在机床还在运转的时候问工人师傅问题。进入工厂以后,我看到大量的刀具的成品和半成品,还有生产刀具的图纸。听工人师傅说在以人为本、安全第一、预防为主、持续改进的方法和原则下工厂的安全事故逐年呈下降趋势。

  在到达xx的第三天我们参观了xx的齿轮厂和xx的动力机械有限公司。在齿轮厂由于齿轮是工厂生产的关键零部件,所以对加工的精度和质量的要求都比较高。在这里机床的数量是我参观的工厂中机床数量最多的,每台机床都在完成不同的工序,或铣、或钻、或刨,毛坯在经过一道道工序后就变成一个个符合要求的齿轮。在这家工厂里还推行了5s管理,即整理、整顿、清洁、清扫、素养,这样的管理是车间内部的卫生状况很好、很整洁。

  xx动力机械有限公司是一个专门为xx生产发动机的工厂,有着悠久的历史和先进的制造技术。他们与英国xx公司联合设计的lr105系列柴油机,其排放标准达到了欧ii标准,已成为中国农业机械和工程机械配套动力的选择。公司在科技先导、品质制胜、顾客至上、追求卓越的指导思想下不断开拓进取,生产的柴油机占据了国内市场的大量份额并远销海外,而发动机的国产化率不断提高从30%一直发展到现在的70%到80%。进入车间以后,看到每个工人都在紧张的忙碌着。他们生产各种不同规格不同用途的零件,再将这些零件按照不同的方式组合起来,最后盖上外盖生产出成品。

  3、xx第一拖拉机厂的5s管理

  5s是源于日本的企业管理制度并在日本取得了巨大的成功,因此xx将5s管理引入xx的企业管理。

  5s具体内容是指整理(seiri)、整顿(seiton)、清扫(seiso)、清洁(seiketsu),以及素养(shitsuke)这5个要素,它们的日语用罗马文拼写时,第一个字母都为s,所以日本人又称之为5s。其中,

  ①整理,是指在工作现场,区别要与不要的东西,只保留有用的东西,撤除不需要的东西;

  ②整顿,是把要用的东西,按规定位置摆放整齐,并做好标识进行管理;

  ③清扫,是将不需要的东西清除掉,保持工作现场无垃圾,无污秽状态;

  ④清洁,是维持以上整理、整顿、清扫后的局面,使工作人员觉得整洁、卫生;

  ⑤修养,是指通过进行上述4s的活动,让每个员工都自觉遵守各项规章制度,养成良好的工作习惯,达到以厂为家、以厂为荣的地步。

  4、在xx重型机械公司的生产实习

  到达xx的第四天我们参观了xx重型机械公司下属的一个专门生产电控系统的分公司。xx重型机械公司原来的名字叫做xx矿山机械厂,是一家专门为矿山生产重型设备的工厂。我们参观的这家分公司是与德国xx公司合作采用当今世界先进技术生产矿山用的重型设备,主要包括矿井提升机、采掘机和一些液压传控设备及电控系统的公司。

  进入工厂我首先为工厂内干净整洁的环境感到吃惊,我们之前参观的厂子都比较脏乱,但这家工厂的一切都很干净整齐。在一楼的工厂里我看到工人们按照技术人员的要求将电控设备整齐有序的放入电控箱,再用导线连接起来经技术人员检查后进入测试区进行测试,最后检验合格后贴上合格标签出厂。在顶楼我们参观了这家分公司的实验室和设计中心。这家公司有四个与西门子合作的实验室,分别是电气传动实验室、自动控制(plc)实验室、网络工程实验室、液压实验室。实验室的工作人员向我们讲解了交直交变频技术、plc控制技术、远程网络控制技术,还在现场给我们作了演示。对这些技术的了解令我大开眼界,因为这些技术是现在最先进的自动化控制技术,对这些技术的了解将对我未来的发展有好处。

  我们参观的最后一个地点是xx工程机械有限公司。这家工厂以前是一家军工企业,主要生产坦克、装甲车等重型装备,现在生产的主要是推土机、压路机等重型机械。这家工厂一共有五个车间,分别是结构车间(进行切割)、铆焊车间(进行焊接)、机加车间(进行加工)、涂装车间、装配车间。在车间里我看到很多冲剪压设备和现代化的涂装和装配生产线。

  三、实习结果

  通过实习我知道了工厂安全生产的必要知识,这对我未来的工作和实习会有很大的帮助。通过对工厂的参观和与工人师傅的交谈使我了解了工业生产的流程和管理的方法,为我未来的发展积累了经验。在工厂的实习使我进一步加深了对所学知识的理解,对我未来的学习很有帮助。在实习期间对先进技术的参观使我对现代化有了直观的认识,使我对未来的发展充满信心。

  四、实习总结和体会

  生产实习很快就结束了,但我却使我受益匪浅。俗话说:百闻不如一见,书本上的知识讲的再明白也不如自己的亲眼所见,通过实习使我加深了对书本上知识的理解,熟悉了工业生产的全过程。在生产实习的过程中我深刻的体会到合作的重要性,在现代化工业生产的今天没有任何一件产品是由一个人生产出来的,每一件产品都凝结着成百上千人的汗水,每一道工序都影响着产品的质量。对生产过程的严格管理,对产品质量的精益求精是每一家企业生存和发展的法宝。在未来的工作中,学会和别人合作,学会与他人沟通,是每个人进入社会的必修课。

  机械实习报告 篇6

  1、实习目的:

  通过它让我们巩固、验证已学过各技术基础课(如机械制图、材料成形技术、互换性与技术测量、机械设计、材料成形原理、控制工程基础等)所获得的基本理论及基本知识及其在生产实际中的应用。

  通过对机械产品的制造过程的观察、了解,让我们初步掌握机械制造技术(包括设备、工艺、刀具、液压等)方面的基本知识及所要解决的基本问题,为今后的专业课学习和课程设计打下良好的基础。

  过现场实习、观察,我们每个人的知识面扩大了。实习使我们获得了基本生产的感性知识,同时又锻炼和培养了我们大学生吃苦耐劳的精神,也我们接触社会、了解机械行业状况、了解就业行情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,并且让我们初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  2、实习内容:

  ①掌握机械加工工艺方面的知识及方法

  ②了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

  ③了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

  ④了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法

  ⑤熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识

  3、实习时间:

  ①柳州工程机械厂—————————————6月21日整天

  ②柳州东风汽车厂—————————————6月22日下午

  ③柳州钢铁厂—————————————————6月23日上午

  ④柳州力风塑料成型机厂———————6月23日下午

  ⑤上汽通用五菱公司———————————6月24日整天

  ⑥ 整理,写实习报告———————————6月24日———7月2日定点实习厂

  4、公司简介

  东风柳汽公司是东风汽车公司的控股子公司,也是东风汽车公司在南方重要的载货汽车和轻型乘用汽车生产基地,国家大型一档企业。它还是国内第一家生产中型柴油载重汽车的企业,赢得了“柴油东风,柳汽正宗”的美誉。

  1991年,东风柳汽创出了“乘龙”品牌并迅速形成市场知名度,奠定了“一门双杰,东风乘龙”的产品格局。

  自从1997年成为国内最早通过ISO9000质量认证的汽车生产企业之后,东风柳汽的`事业就上了一个台阶。20xx年,东风柳汽公司更是推出面向公务、商务和休闲旅游用车市场的新一代多功能轻型车—东风“风行”商旅车,吹响了进军国内高档轻型乘用车市场的号角。

  目前,东风柳汽已形成年产“东风”和“乘龙”商用车60000辆、“风行”乘用车30000辆的生产能力。

  柳州汽车厂六个发展历程

  (1)建厂期:上世纪50年代,主要以农用机械为主。

  (2)1969年:生产出2、5T载用柳江牌卡车。

  (3)1981年:生产出柴油翻斗车,同时加入了中国第二汽车制造厂,采用东风品牌。

  (4)1991年:柳汽生产出新品牌———乘龙(平头车)。

  (5)1997年:以75%的股权加入东风集团,成为其子公司,正式更名为东风柳州汽车有限公司。

  (6)20xx年,成立东风集团和雷诺公司

  生产基地:

  主厂、二基地(85年始建,位于柳江县,占地为714亩)、三基地

  七大车间:

  车桥车间、机械车间、工装车间、热处理车间、车架车间、车身车间、总装车间

  四大部件:

  汽车前后桥、举升器油缸、车架、车身

  生产线:

  重车线、大车线、小车线

  20xx年生产能力:大车60000辆,小车30000辆

  乘龙精神:

  自立自强,创优创新;同心同德,为国为民。

  通过在柳汽公司车桥厂的实习,我们比较全面地了解机械加工及相关典型零件的生产技术过程。初步了解典型的机电一体化产品和设备的生产过程、培养我们收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我们更好地学习、掌握机械工程专业知识。

  机械加工工艺方面

  我们重点了解了左壳–锥齿轮差速器这一典型零件的机械加工工艺过程,听了有关技术人员对其的具体分析。并记下了该零件的工艺过程卡和工序卡等工艺文件。具体如下:(对应的工艺过程卡、工艺简图和工序卡见附录)

  由于汽车转弯时,左右两边轮子的行程不同,所以转速不同,为防止转弯时出现滑动、滑拖现象,必须使用差速器调节两边轮子的转速。左壳–锥齿轮差速器是用来固定支承轴承,防止微尘和外来颗粒侵入到锥齿轮差速器里面和防止锥齿轮差速器里面的润滑油外泻。零件结构比较简单,在结构上成对称分布。生产纲领约为63000个,属于大批量生产。

  毛胚的选择

  零件一般是由毛胚加工而成。在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模!

  机械实习报告 篇7

  明确校外实习的目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高学生的思想觉悟、业务水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力以及待人接物与外界沟通的能力,以让我培养成为具有较强实践能力、良好职业道德、高技能、高素质的,能够主动适应社会主义现代化建设需要的高素质的复合型人才。校外实习、工学结合是现代职业教育的一种学习模式,是把生产劳动和社会实践相结合的一种人才培养模式。其基本形式是学校与企事业用人单位合作培养学生,学生通过工学交替完成学业。从一名学生到一名工人的角色转变。十几年的校园生活令我们思想单纯,同时感到其生活乏味和升学的压力,这使得他们向往社会、向往工作,渴望独立的开拓一片天地,发挥了自己的才智。

  一、实习目的

  经过这4周的生产实习,让我对学习与实践的有效结合这句话有了深刻的认识和理解。学校把生产实习作为一个重要的学习环节,其目的在于通过此次实习使我们获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时生产实习又是锻炼和培养学生能力及素质的重要渠道,培养学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们学习后面的课程乃至以后的工作,都是十分必要的基础。

  二、实习项目

  1、车工2、焊接3、线切割

  三、实习内容

  1,车工

  第一次校外实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,在进入工厂之前世,易老师给我们校外实习讲解意义,作息时间安排,以及实习过程中的安全问题等。

  我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和xx的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的xx有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,相对工件的横向或纵向移动为进给运动。

  师傅给我们细心的讲解车床的.各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么xx只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节xx要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,心里非常重视很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!

  2,焊接

  曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这次实习,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。

  今天,师傅给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从师傅的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。

  3,线切割

  今天,我们进行的车间里最先进的工种之一电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源。

  数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,师傅直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,师傅反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个心型图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自己在设计图形时没有调整好缩放大小。虽然在实习过程中很辛苦,但却带着我们甜美的微笑。

  四、实习总结

  短短的4周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了真正目的。

  在这4周我获益匪浅,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习计划。我彻底的利用了这4周,在这4周里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

  机械实习报告 篇8

  一、实习目的与要求

  实习目的:

  ⒈巩固和加强汽车构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础。

  ⒉使学生掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;

  ⒊学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;

  ⒋了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯。

  ⒌锻炼和培养学生的动手能力。

  实习要求:

  1、学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

  2、学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

  3、学会汽车的主要零部件的检查测量

  4、掌握汽车的基本构造与基本工作原理

  5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  实习常用工具:

  5、理解汽车各组成系统的结构与工作原理

  实习常用工具:

  普通扳手、螺钉旋具、锤子、手钳。

  二、实习基本内容

  (1)入门知识讲授:

  ①了解拆装实习的性质、任务及要求。

  ②掌握拆装设备和工具正确使用方法。

  ③了解拆装实习的安全和文明操作的注意事项。

  ④讲授汽车基本构造及发动机基本构造与工作原理。

  (2)发动机曲柄连杆机构及配气机构的拆装:

  ①观察并拆卸发动机的外部装置,了解气功能和其它机构的连接关系。

  ②按顺序拆卸气缸盖、活塞组、气门组、凸轮轴、曲轴等曲柄连杆机构和配气机构,认识其名称、作用、工作原理和连接关系,然后按技术要求装复,并注意正时齿轮记号、连杆、活塞的标记等,以保证正确安装。

  ③在拆卸过程中了解润滑油路和冷却水的循环水路。

  (3)发动机燃料供给系的拆装:

  ①观察发动机燃料系的组成,了解总成名称、作用和连接关系。

  ②拆装燃油滤清器总成,了解其结构和工作过程。

  (4)发动机冷却系、润滑系总成:

  ①拆装水泵,了解其结构、零件名称和工作原理。

  ②拆装机油泵,了解其结构、零件名称和工作原理。

  ③拆装机油滤清器,了解其结构、零件名称、工作原理和滤清油路。

  ④观察节温器、分水管、机油调压阀、旁通阀和曲轴箱通风、单向阀等结构,弄清其工作原理。

  (5)发动机主要零部件的测绘:

  1、每人测绘一件发动机的主要零部件。

  2、上机绘制测绘的零部件,要求标柱尺寸及零部件名称和材质。

  (6)装复发动机总成:

  根据拆装过程按要求装复发动机,装复过程中要求注意安装顺序、每个螺栓的紧固力矩及装配间隙的调整等。

  (7)实习教学的基本要求与考核:

  每6~7人为一组,一台发动机;成套的拆装工具一套;各种测量具齐全。

  教学要求:

  1、遵守安全操作规程,避免不安全事故的发生

  2、独立完成各机构、总成、机件的拆装,掌握它们相互间的装配关系及调整方法。

  2、熟悉各机构装置机件名称、作用和结构特点。了解所拆装机械的性能,零部件设计原理、加工方法。

  3、测绘关键零部件的图。

  4、学会判断、分析、处理动力机械的常见故障及正确使用各种专用机、工、量具。

  5、文明生产、杜绝乱拆、乱放、不讲清洁的坏习惯。

  三、实习过程

  在老师的安排下,我们7个人一组进行发动机的拆装,然卸下分电器等外部零部件,拆下电动机和发电机等组件。然后拆下进,排气只管,卸下气缸罩,然后把两侧的汽油泵以及节温器,这样发动机外部组件基本拆卸完毕。

  1、拆卸机体组件

  1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次

  才卸下螺钉。

  2)抬下气缸盖。

  3)取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

  4)旋松油底壳20的放油螺钉,放出油底壳内机油。

  5)翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉(注意螺钉也应从两端向中间旋松)。拆下油底壳和油底壳密封垫。

  6)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

  2、拆卸发动机活塞连杆组

  1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

  2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

  3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

  4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

  5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

  3、拆卸发动机曲轴飞轮组

  1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

  2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

  3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

  4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的'定位及开口的安装方向。

  4、凸轮轴的安装

  (1)在安装进气凸轮轴到右边气缸盖上之前,在凸轮轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  (2)按下列步骤安装进气凸轮轴。

  ①将凸轮轴齿轮上2个点记号定位在和气缸盖水平面呈

  90°角,目的是安装排气凸轮轴时易于与齿轮上的2个点记号对准。

  ②在第1轴承盖上涂以密封剂。

  ③在轴承盖螺栓外面涂以清洁机油。

  ④按正常顺序逐个拧紧凸轮轴轴承盖螺栓,拧紧力矩为16、5N〃m。

  (3)在排气凸轮轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  (4)凸轮轴装人缸盖时,将驱动齿轮和从动齿轮上的2个点记号对准,按正常顺序装上轴承盖并拧紧螺栓,拧紧力矩为16、5N〃m。

  (5)取下工作螺栓。

  (6)在将进气凸轮轴安装到左边气缸盖以前,在轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  ①将凸轮轴齿轮上的1个点记号定位在和气缸盖水平面呈90°角,目的是在安装排气凸轮轴时易于与齿轮上的1个点记号对准。

  ②在第1轴承盖上涂以密封剂。

  ③在轴承盖螺栓外面涂以清洁机油。

  ④按正常顺序逐个拧紧凸轮轴轴承盖螺栓,拧紧力矩为16、5N〃m。

  (7)在排气凸轮轴的轴向部分涂以多功能润滑脂。

  (8)将凸轮轴装入缸盖时,将驱动齿轮和从齿轮上的2个点记号对准,按正常顺序装上轴承盖并拧紧螺栓,拧紧力短为16、5N〃m。

  (9)取下工作螺栓。

  (10)安装好气缸盖上的气门室盖。

  (11)起动发动机并检查有无漏油现象。

  (12)调整点火正时。

  5、发动机总体安装

  1)按照发动机拆卸的相反顺序安装所有零部件。

  2)安装注意事项如下:

  1、安装活塞连杆组件和曲轴飞轮组件时,应该特别注意互相配合运动表面的高度清洁,并于装配时在相互配合的运动表面上涂抹机油。

  2、各配对的零部件不能相互调换,安装方向也应该正确。

  3、各零部件应按规定力矩和方法拧紧,并且按两到三次拧紧。

  4、活塞连杆组件装入气缸前,应使用专用工具将活塞环夹紧,再用锤子木柄将活塞组件推入气缸。

  5、安装正时齿轮带时,应注意使曲轴正时齿形带轮位置与机体记号对齐并与凸轮轴正时齿形带轮的位置配合正确。

  6、拆装完后将所有工具及地面清理一遍,整个拆装实习才基本结束。四、发动机介绍以及资料收集

  1、曲柄连杆机构由汽缸体、汽缸盖、活塞、连杆曲轴和飞轮等机件组成,是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。在做功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。

  实物图:气缸体

  2、冷却系。目前在汽车发动机上应用最普遍的强制循环式水冷却系统是利用水泵提高冷却液的压力,强制冷却液在冷却系统中循环流动。强制循环式水冷却系统的组成及水循环路径如图9、1所示。水冷式发动机的汽缸盖和汽缸体中都铸造出储水的、相互连通的夹层空间6和7,称为水套。水泵5将冷却液吸入并加压后,使之经散热器出水软管10、分水管8进入发动机的机体水套7。冷却液从汽缸壁吸热而升温,然后流向汽缸盖水套6,再次吸热升温之后经节温器4及散热器进水软管流入散热器1;同时空气流由前向后流过散热器,使冷却液因散热而降温;冷却了的冷却液流到散热器的下储水室后,又在水泵5的作用下,经分水管再进入水套,如此不断地循环。因此使得发动机中在高温条件下工作的零件不断地得到冷却。

  图9、1发动机强制循环式水冷系统示意图

  1—散热器2—散热器盖3—风扇4—节温器5-水泵6—汽缸盖水套

  7-机体水套8-分水管9-机油冷却器10-散热器出水软管

  3、润滑系示意图:

  4、汽柴油发动机的共同点与不同点

  汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经火花塞点火燃烧膨胀作功。人们通常称它为点燃式发动机。而柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。人们把这种发动机通常称之为压燃式发动机。

  汽油机汽车具有转速高(轿车用汽油机转速可高达5000—6000转/分,货车用汽油机达4000转/分左右)质量轻、工作时噪声小、起动容易、制造和维修费用低等特点,故在轿车和中、小型货车及军用越野车上得到广泛应用。其不足之处是燃油消耗较高,因而燃油经济性较差。柴油机汽车因压缩比高,燃油消耗平均比汽油机汽车低30%左右,所以燃油经济性较好。一般货车大都采用柴油机。柴油机的弱点是转速较汽油机低(一般最高转速在2500—3000转/分左右)、质量大、制造和维修费用高(因为喷油泵和喷油器加工精度要求高)。但目前柴油机的这些弱点正在逐渐得到克服,它的应用范围正在向中、轻型货车扩展。国外柴油轿车也有很快的发展,其最高转速可达5000转/分。通常,柴油发动机与汽油发动机相比热效率高30%,因而从节约能源、降低燃料成本角度上讲,柴油发动机轿车的推广使用具有重大意义。柴油发动机与汽油发动机相比具有功率大,寿命长,动力性能好的特点,它排放产生的温室效应比汽油低45%,一氧化碳与碳氢排放也低,在整车的使用寿命期氮氧化合物排放略大于汽油机。柴油机的不足之处是有害颗粒物排放大。近年来,柴油发动机采用涡轮增压、中冷、直喷、尾气催化转换和颗粒捕集器等先进技术,柴油发动机汽车的排放已达到欧III、欧IV排放标准。在欧洲,柴油轿车比较普及,随着环保与节能可持续发展的严格要求,今后汽车,特别是柴油小轿车将是一个发展趋势。目前我国一汽大众已经开发出捷达、宝来柴油轿车,并已在国内部分城市上市。

  汽车在一定的使用条件下,以最小的燃料消耗量完成单位运输工作的能力称为汽车的燃料经济性。汽车燃料经济性是汽车的主要使用性能之一。通常,燃料的消耗费用占到汽车运行费用的37%左右。影响汽车燃料经济性的主要因素有:从汽车本身讲,首先要提高发动机的热效率、进气效率和降低摩擦损失。其次要减少车身重量,减少空气阻力,减少车轮的滚动阻力。第三,提高传动效率,合理匹配变速比。从使用方面讲,不同等级的路面跑起来耗油不同。交通拥挤、堵塞严重的状况与畅通行驶的耗油完全不同。风、雨、气候变化对汽车的耗油量都有影响。驾驶者的技术对耗油水平也有很重要的作用。影响汽车燃料油经济性的因素十分多,其中最主要的还是汽车发动机本身。

  5、点火起动系。

  上图为点火起动系

  五、实习心得体会

  通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

  机械实习报告 篇9

  实习项目: 采煤机与掩护式支架认知实习

  助学院校:平顶山工业职业技术学院

  自考助学专业:机电设备与管理

  姓 名: XXX

  自考助学学号: 040213200XXX

  成 绩:

  导教师签名:

  河南理工大学成人高等教育

  2OXX年 月 日

  采煤机与掩护式支架认知实习报告

  1 认知实习的目的与意义

  现代采掘机械认知实习,是我们巩固和加深对各类采掘机械的理解和认识的重要途径。通过本次2周的认知实习,使我们对采掘机械有了全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,做到了理论学习和实践相结合。

  《采掘机械》认知实习使我们了解和掌握各类采掘机械的工作原理、结构特点和在实际生产中的运用,提高了我们对采掘机械的认知能力。进一步熟悉其工作过程,为我们毕业后的实际工作选型、设计、运用和维护等打下良好基础。

  2 实习单位介绍

  平顶山工业职业技术学院是国家示范性高职院校,位于河南省工业名城-平顶山市。 学院教学设备齐全,建有院士实验楼、中央支持的煤矿安全实训基地、河南省政府支持建设的瓦斯防治实验室、中国平煤神马集团国家级技术中心重点实验室和博士后科研工作站、国家二级安全培训基地。拥有与设置专业配套的、具有真实场景或仿真的综采综掘实训车间。其中学院综采综掘仿真实训车间在同类院校中具有较强的影响力。

  根据煤矿开采技术专业高技能人才的培养特点,学院综采综掘实训车间,新增电牵引采煤机等配套的先进采煤设备,增加模拟和仿真实训条件,营造真实生产工作环境;从平 煤集团引进单体支柱维修车间,突出学生实践技能训练,使学生在实际的操作中学习真技术、增长真本领。综采 综掘实训车间面积达 1000m2,新增工位 40 个。建成配套设施完善,工位充足,集教学、培训、科研、技术服务与职业技能鉴定于一体,在同类院校处于领先水平的综合实训基地。

  学院通过央财引领、省财政和平煤集团大力支持,更新综采设备,模拟综采工 作面工作场景,开设采煤机操作、维护与故障处理等生产服务性实训项目,培养学生 采掘机械操作与维护等核心能力, 为煤炭行业同类院校实训条件建设起到引领和示范 作用。主要综采综掘设备:①电牵引采煤机 1 台、刮板输送机 1 部、综采工作面模拟装置 1 套;②满 足 60 人实训; ③新增采煤机维护与常见故障处理、 刮板输送机维护与常见故障处理、 2 单体液压支柱检修 3 个;④实训面积达 1000平方米。

  3 MG132/320-W型采煤机

  该型采煤机吸收了国内外同类产品的成熟的先进结构,集可靠性和先进性于一体,具有适应我国的国情,故障率低,方便维修保养,提高开机率,适用范围广的特点,能够提高高档普采工作面的.单机效率。采高范围:1.2~3米;最大生产能力:840吨/小时;适应倾角: ≤35°;适应煤层硬度: f≤4,是较薄煤层建设高产高效工作面的理想机型。 3.1组成和特点

  3.1.1组成

  本采煤机由牵引机构、截割机构、辅助装置和电气系统等构成。

  3.1.2主要特点

  (1)本采煤机采用多部电机横向布置的结构方式,各部件纵向之间没有直接的动力传动,各部件的机械传动分别独立,改善了受力条件,提高了传动件的运动精度,并且简单可靠,大大提高了机械传动效率,降低了机体的发热程度,从根本上克服了电机纵向布置传动形式存在的漏油、噪声大等诸多不足。

  (2)为了增强机身的整体刚性及部件强度,液压传动部和电控箱合二为一设计,采用轧制钢板焊接结构,组焊后箱体整体回火处理,从而有效地增强了机身整体刚性和部件强度。

  (3)整机无底托架,机身三大部件之间采用大直径双定位销和四个楔形亚铃销以及螺钉联接紧固,该结构连接牢固可靠,同时降低了采煤机的高度,增加了过煤空间。

  (4)液压系统与MG150/375—W型采煤机完全相同,工作原理简单,液压元件可靠性高,系统工作裕度大,故障率低。

  (5)摇臂内传动件全部借用MG150/375—W型采煤机,裕度大,可靠性高。

  (6)调高油缸与液压锁采用分体式设计,方便故障处理及零部件的更换。

  (7)操纵灵活方便,机身中间设有牵引,调高操作手把,机身两端设有液控调高按钮和急停按钮。

  (8)拖缆架采用可翻转式设计,有效地解决了较薄煤层工作面出现的电缆弯转与拖缆架干涉的问题。缆架干涉的问题。

  (9)行走箱内的行走轮采用了可实现自润滑的轴承代替原钢套或铜套的结构,可不用注油润滑,减少了维护的工作量,且提高了可靠性。

  (10)牵引电机,截割 电机冷却水冷却电机后自由流出,提高了电机冷却的可靠性,使电机工作更加可靠。

  (11)将管路尽可能布置在机壳内部,使胶管的防护可靠,整机无护罩。

  (12)机面高度低,对开采较薄煤层有良好的适应性。

  (13)通过更换中间箱和液压马达,本采煤机即可改装为电牵引形式的采煤机。

  3.2主要技术参数

  采煤机型号/技术特征MG132/320-W

  采高(m):1.3~3.0

  截深(m):0.6

  适应倾角:≤35°

  滚筒直径(m):Φ1.25,Φ1.4,Φ1.6

  转数(r/min): 46,52

  摇臂长度(mm):1700

  摇臂摆动中心距(mm): 5660

  牵引力(KN): 330

  牵引速度(m/min): 0~5.5

  牵引型式:销轨式无链牵

  引机面高度(mm):969(1069)

  最小卧底量(mm):306(206)

  机械实习报告 篇10

  终于等到了实习的时候了,很早以前就从师兄那里打听到了有实习,那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来,因为大家再也无法满足于课堂教学,尽管从同学朋友那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

  蓦然回首,转眼为期一周的铣工实习结束了、在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名铣工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力、而且也让我更深刻地体会到伟大的诗人李白那一名言:只要功夫深,铁杵磨成针的真正内涵!我们实习的第一天看了关于铣工实习的有关的知识与我铣工实习过程中的注意事项的碟片、看到那飞转的机器、飞溅的铁花,令我既担心又激动、担心的是,如果那飞转的机器隆隆声让人心惊肉跳和那鲜红的铁花四处飞溅的发出耀眼的的光芒令人眼花缭乱;激动的是,等待了将近一年的铣工实习就要开始了、这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。

  其实,对我们这些工科的学生来说这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们知识水平、铣工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课、学生在铣工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

  一、实习目的

  铣工实习是培养学生实践能力的有效途径、又是我们大学生、工科类的大学生,院的学生的必修课,非常重要的也特别有铣工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛、同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

  通过老师的讲解、我终于明白了什么是铣工、同时也懂得了为什么有人说“当铣工是最累的!”铣工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作、与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种、铣工的常用设备有铣工工作台、台虎铣、砂轮等。

  二、具体内容

  本次实习,我主要是做铣工,所谓铣工就是根据设计零件图纸用铣床(加工零件的设备)进行零件加工的技术工人,分为初级工、高级工、零件加工精度要求高。

  铣工的操作要求如下:

  1、铣台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。

  2、使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。

  3、台虎铣夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

  4、使用电动工具时,要有绝缘保护和安全接地措施、使用砂轮时,要戴好防护眼镜、在铣台上进行操作加工时要有防护网。

  5、毛坯和加工零件应放置在规定的位置,排列整齐、安放平稳,要保证安全,便于取放,并避免碰伤已加工的表面。

  6、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时,工件一定要夹牢,加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。

  7、使用钻床时,不得戴手套,不得拿棉纱操作、更换钻头等刀具时,要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。

  铣工的实习目的:

  1、了解铣削加工的工艺特点及加工范围。

  2、了解常用铣床的组成、运动和用途,了解铣床常用刀具和附件的大致结构与用途。

  3、熟悉铣削加工的加工方法和测量方法,了解用分度头进行简单分度进行的加工。

  4、在铣床上正确安全工件、刀具并完成对平面、沟槽等的铣削。

  以上是铣工的基本知识,实习时我时刻牢记的内容,也是对书本知识的巩固之处。

  接下来说说我的实习经历了。

  1、第一节理论课上,老师首先强调铣床操作过程中应注意的事项,然后老师详细介绍了铣削加工的概念、特点、加工范围及有关的物理量,并带领我们参观讲解卧式、立式铣床的组成部分、联系讲解完上面的内容,老师带领我们来到铣床上,详细介绍了如何装夹工件及有关操作,如何进行平面的铣削。

  2、练习的时间到了,我们5个人一组,分别在铣床上铣削平面、从最简单的开机、停机,到装夹工件,再到对刀、吃刀直至最后完成对工件的加工,我们小组取得喜人的成绩。

  3、由于我们刚开始是在立式铣床上铣削平面,因此我们小组和别的小组交换机器,我们到卧式铣床上练习、卧式铣床铣削平面速度就是快,只可惜,学校的两台卧式铣床的油泵坏了,工作台的横、纵、垂直进给三个方向的自动移动也都坏了,还好,我们人手充足、最终,在我们的齐心协力下,一个个合格的工件顺利“诞生”。

  4、第二天实习,难度有所提高、理论课上,老师讲解了铣床上常用的刀具以及它们的特点和使用方法,讲解了如何铣削沟槽后,我们就开始我们的“工作”、沟槽的加工可比平面难多了,为了保证工件的'精度,我们处处小心,每一个操作都小心翼翼,结果有的工件还不合格,也许是刀具的原因吧!

  5、平面、沟槽的联系已告一段落,我们也开始了我们的小测试,在老师的规定时间内,完成对工件的加工,经过一番努力,终于顺利通过测试。

  6、第三天实习,难度更大了,本来既要练习铣削台阶面又要铣削等分零件的,但时间有限,我们只练习阶梯的铣削,对了等分零件,我们只利用万能分度头进行等分,并未在铣床上加工。

  三、经验总结

  1、通过实习,对铣削加工的特点、加工范围,对铣床的组成、工作原理和用途都有深刻的了解;已经具备独自完成对工件测量、平面、沟槽加工,更换、安装刀具的能力;已达到实习目的。

  2、铣床的操作简单易学,但操作过程中也不可松懈,以防止事故的发生。

  3、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等、了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

  4、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  5、铣工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对铣工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力、使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  6、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神、老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍、有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点、有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。

  实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  7、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等、这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  8、作为金属切削加工中常用方法之一的铣削加工,由于使用多刃多种类刀具铣刀的主运动又是旋转运动,故铣削加工效率高,加工范围广;另一方面,铣削加工的工件尺寸公差等级一般为IT9—IT7级,表面粗糙度值较低,又适合与大批量生产,成本较低,因此铣削加工成为金属加工中得到普遍的推广。

  我相信,随着技术日新月异的发展,铣削加工一定会以其强大的生命力为工业生产开辟出新辉煌。

  四、实习心得

  在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘、虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果、

  两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、不具备这项能力就难以胜任未来的挑战、随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新、就像我们接触到的铣工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气、另外像铸工和看似简单的拆装,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等、这次实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的、

  在实习过程中,我真的明白了许多,许多在学校掌握不到的东西,我非常幸运我能得到那么有效的实习、现在我的工作已经找好了,毕业后就要去参加工作了,直接由校园走进单位,由于之前我实习的已经很出色了,我相信在新的工作岗位上,我能够做的更好、实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识、铣工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!

  机械实习报告 篇11

  展开调研的原因

  机械一看到这个词大家都不免和工厂里满身油污,手拿冰冷坚硬铁疙瘩的工人联想到一起,,这样一来,使很多人就在机械类专业面前望而却步了,也不少人认为学习机械设计制造及自动化专业,在就业的时候找到的工作不体面,因此不愿意报考这个专业转而去挤一些爆热的专业。,而造成这种现象的真正原因是人们对机械专业的了解只停留在早期,没有意识到随着经济和科技的发展机械行业已经不仅仅是靠人们徒手来操作机器而是更偏向于自动化远程控制。进行这项调研希望人们可以消除对机械专业的了解的片面性,从而更客观全面的看待机械专业的就业问题。

  机械专业的现状

  机械制造及其自动化专业是由原来传统的机械制造工艺与设备、机械设计及制造、汽车与拖拉机、机车车辆和机械电子工程等专业合并而成的,是以掌握机械设计制造基础知识为依托,并且掌握一定的计算机技术、信息化技术和自动化技术,培养具有开发能力的数控人才。由于我国正处于发展为大型工业化国家的阶段,机械类人才的需求量长期处于较大的程度。虽然外界对于机械类工作的看法仍然存在偏差,认为机械类工作与工厂工人无异,但这是一种片面的看法。机械设计制造与

  与自动化专业培养的是复合型人才,具有非常广的适应性,比如在设备维护、数控维修、环保设备设计等领域的应用。同时,机械类机械专业还涉及不少交叉科,通过这些知识的积累,也为跨机械专业、跨行业就业提供了强有力的保障。现代机械工程中经常出现涉及多方面技术领域的复杂问题,特别是随着计算机技术的发展,工业产品越来越向着智能化的`方向发展,机械设计与自动化专业正是以培养跨越多学科的复合型人才为其特色,在掌握计算机技术和自动化控制技术的基础上,运用先进设计制造的理论与方法,实现现代化的机械工业生产。

  随着经济的快速发展和科学技术的持续进步,我们逐渐向创新型国家转变并努力实现科学技术是第一生产力的目标。现在社会上对于机械类人才的需求,并不像人们所想象的是那种整天与机器打交道,而是要掌握各种现代化信息技术。实际上,高端机械专业人才必须掌握操作系统、语言编程技能,了解内核剪裁,精通驱动程序开发。具体来说,市场上对机械设计制造与自动化专业人才主要有以下几点要求:熟练掌握机械设计制造的基础理论知识与技能,具备一定的分析和设计多任务软件系统的能力,能独立完成项目系统的设计,精通计算机语言开发应用。另外在此基础上,要有一定的英文阅读。目前,我们处在一个信息化的时代,未来对既有基础机械设计制造知识,又能够掌握多项现代化技术的机械类人才的需求量长期处于较大程度。

  机械专业的就业方向

  机械专业是传统学科、基础学科、也是近年和高新科技术结合紧密的一个学科。随着世界制造业重心的转移,我国对机械类专业的人才需求量长期处于较大程度。在20xx年国际机械工程教育大会上,教育部部长透露,20xx年机械类专业的社会需求位列总需求的第一位,而随着机械行业进入最佳发展,这种需求趋势还会继续上升。

  机械类机械专业主要包括机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、工业设计、过程装备与控制工程等,它学习的课程主要包括:画法几何、机械制图、大学物理、大学英语、C语言、高数、线性代数、工程材料、材料力学、液压与气动技术、专业英语、电工学、机械原理、机械设计、单片机基础等等渗透到各行各业,因此就业也就变得多种多样,除了教学、营销外,常见的有生产总监、物流管理、设备管理、质量管理、项目管理、机电产品开发、机械产品开发、液压产品开发、仪器仪表开发、武器开发、汽车工业、环保设备开发、矿业设备设计、模具设计制造、机械制造工艺师、CNC工程师等。据调查了

  解当下本科类机械专业的热门就业方向:

  1.设计工程师。模具、汽车、家电、工程机械、非标准设备等等各种机械设备的设计。需要熟练使用机械设计软件,如AutoCAD、Proe、UG等工具做产品结构设计或其他设计

  2.设备工程师。就是在生产车间做设备维护,需要熟悉所管理设备的原理,以及设备相关的知识。但设备管理者可以转做设计类职位,也可以做设备的技术支持或者销售。

  3.工艺工程师。发现生产的工艺问题,统计不良,改善不良,提高生产效率,编制工艺文件,作业指导书。

  4.管理方向。首先是车间管理,就是在车间转为做生产管理,安排计划,管理人员,提高合格率。然后做到部门主管,或者更高管理的职位。

  5.采购。也就是常说的供货商管理工程师(SQE),必须擅长研究技术,又有较好的交际能力,还需要丰富的工作经验,各方面的知识,包括机械专业知识,生产管理知识,商务等等,

  6.产品工程师(PE)。做新型号产品的开发–夹具制定–样品生产–批量生产负责整个流程的各种问题的解决,职业生涯中可以向更高的管理层发展。

  7.数控方向。与电子和电子信息、自动化等专业的就业交叉。具体方向很多,如PLC、单片机、嵌入式系统开发等。比较好的发展是结合机械的优势,为以后的发展提供了广阔的空间,比如嵌入式系统方面,利用机械专业加工等知识的优势做机床数控。

  机械实习报告 篇12

  一、实习目的

  1、生产实习是电子信息工程专业重要的实践性教学环节,生产实习是在学生已学习了专业基础课和部分专业课后进行的一个理论联系实际的实践性教学环节。

  2、通过生产实习,能够使学生接触生产、科研、企业管理,达到理论与实践相结合的目的,加深对专业的了解,拓宽知识面,获得基本操作训练,是培养学生分析问题和解决问题的重要途径,是培养高素质应用型人才不可缺少的环节。

  二、实习内容及过程

  本次实习共五天,五天的基本安排为:,

  1、第一天:上午是实习场所的一些介绍,以及一些焊接技术的介绍,下午是对实习期间的实习所做的电话机的原理的一个介绍。

  2、第二天:上午前面两个小时左右时进一步对几种焊接技术的进行介绍,重点是对手工焊接的一些要点和应该注意的问题的介绍,为后面近两天的手工焊接pcb板做准备,后面两个小时是就一些基本元件包括电容,电感,电阻,二极管和三极管的识别和分类的介绍,也是为在后面的作业做准备。

  下午就是进行元件的分辨了,这个过程比较的耗时间。

  3、第三天:根据具体的分组情况,模仿流水线作业,每个组员根据自己的所安排的工作,按需跟组员之间互相分类和查找自己工作时所需的元件,然后是用元件分完后,用数字万用表检测是否为自己所需,下午就是焊接过程了,由于我们平时在学校用到的都是通用板,焊接起来并没有那么的费力,以及相关的问题也不是那么的明显,而在这次实习中,问题很严重,这个也直接导致了后面我们是电话机不能完全实现功能。

  4、第四天:xx板的焊接基本结束,主要是进行了一些补焊的工作,还有就是焊接了多引脚的液晶屏,这个焊接的过程中主要是在发挥了阻焊剂的作用的同时还有效的利用了液体的粘滞性,然后就是对主板的一些外围设备的焊接。

  5、第五天:上午跟同实习指导老师一同进入车间进行观察,由于以前自己也参加过暑期的实地实习工作,对车间的相关有一定的认识,所以后面的手工操作并没有给予我太大的认识,我更多的是关注那些机器设备的运作了,感触比较的深,因为自己大学期间也经常关注到各种有关于xx的制作以及元件的焊接,但是没能有机会进行实地考察,这次算是有了相当的认识。

  下午我们对前面做的电话机进行了故障排除工作,这个算是比较的涉及专业知识的,特别这块儿基本是模拟的,让我们对模拟电路的作用有了更深刻的认识。

  三、实习总结

  1、严格遵守公司规章制度

  在学习里学习生活,虽然有学校纪律约束自己的行为,但相对于在公司工作,还是非常懒散和不受控制的。因为这校园纪律大都是警告性质的,不会对自己的发展有很大的影响。在公司里工作,在方方面面都有详细的规章制度。这制度就像高压线一样,如果触犯它们就要受到处罚,大多是扣工资之类的,严重点的话可能会对自己以后的发展带来很坏的影响。同时,要成为一个非常职业,非常有素质的职业者,必须积极去面对自己的工作,认真刻苦的把工作做好,想尽一切办法把自己的工作做完美。而作为一个职业者,认真负责,积极进取的态度会是自己发奋工作的源动力。所以,要成功的进行实习,就必须首先树立认真负责、刻苦、积极进取的职业操守,像一个真正的职业者一样要求自己,不能再像在学校那样懒懒散散的了。

  2、多听,多看,多做

  我们到公司工作之后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度好了,即使自己以前没有学过的知识也可以在工作中逐渐掌握,态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好。我们刚到包装部时,也不清楚要做些什么,而且这些和我们专业也没有必然的联系,可是我们看多了,听师傅教了就知道做了,做多了到后来越来越熟练了,能够帮师傅们做很多事了,心里感到很高兴。

  3、少埋怨

  有的人会觉得包装着工作很繁琐、很机械、很无聊,而且与我们所学专业没联系,就经常抱怨,这样很影响自己的工作情绪,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我们应该少埋怨,毕竟很多工作都需要人来做,无论做什么工作,我们都应该以良好的态度对待,相信总会有点收获的,我们应该多看到好的方面,这样才能保持工作的激情。

  4、虚心学习

  在这次实习中过程中,我们会遇到很多问题,有的我们懂得了,也有很多我们不懂的,不懂的东西我们就要虚心向师傅同事请教了,当别人教我们知识时候,我们应该虚心接受,要不然就可能做错,特别像我们包装的,更应该多听师傅的'话,做错一点都不得,要保持认真严肃的态度去做事。

  5、细心加耐心,知错就改

  每个人都有犯错的时候,工作中第一次犯错不要紧,能够马上改过来就得了,但下次不要再犯同样的错误,否则后果是很严重的,会给公司带来一定的损失的。

  此外,这次实习还让我体验了公司的正常工作,学会了如何与同事相处,还锻炼了自己的耐力与毅力。也让我认识了工作的不容易,找工作更是很难,这也让我在就业心态上有了很大的改变,以前我总是想找一份适合自己爱好和专业对口的工作,可现在我知道那是很难的,很多东西我们初到社会才接触。所以我现在不能向以前那样等待机会的到来,而是要建立起先就业后择业的就业观,尽量学会在社会上独立,敢于接受社会的压力与考验,使自己能够在社会上快速成长。我们要保持一颗学习、思考的心,在企业这样一个新环境中,有很多我们值得学习很思考的地方。我们要认真对待工作,要有一颗职业者的心态去对待工作,做好自己的每一份工作,还要注重学习企业先进的管理和人文文化,一丰富自己的社会知识和管理文化知识,为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

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