车间实习报告

时间：2024-09-25 12:00:08 实习报告我要投稿

【精选】车间实习报告模板汇总10篇

　　在经济发展迅速的今天，报告的适用范围越来越广泛，要注意报告在写作时具有一定的格式。那么什么样的报告才是有效的呢？以下是小编精心整理的车间实习报告10篇，希望对大家有所帮助。

【精选】车间实习报告模板汇总10篇

车间实习报告篇1

　　转眼间，在xxxx丰田4s店的已经有段时间了。俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。

　　初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

　　以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：

　　①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

　　②要努力要吃苦，不要太自私；

　　③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

　　④上司没有“错”，少抱怨，多做事；

　　⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；

　　⑥把每件事做好，人生就会精彩；

　　⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；

　　⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。

　　工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。

　　整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的，把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉，要有正确的价值意识，使用价值，而不是原购买价值；

　　整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置，排列整齐，明确数量，有效标识；

　　清扫——将工场所清扫干净，保持工作场所的干净亮丽；

　　清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护，使现场保持完美和最佳状态；

　　素养——力提高人员的修身，养成严格遵守规章制度的'习惯和作风，这是“5S”活动的核心；这些是岗前必须知道的工作理念。

　　公司安排我去洗车房和车间学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、RAV-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚（大霸王）等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

　　这次，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。

　　特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在期间对我照顾有加的上司，同事。

　　还有一句话特别想说的事，大学生刚才学校毕业不知道天有多高地有多厚，没有社会关系，创业难，为何不先找份工作做着，有工作就代表着有资源，这个资源是相当抽象的，不能单一看，等有了资源创业岂不简单些了？

车间实习报告篇2

　　实习时间：X月19日—9月5日，实习共计14天

　　实习小组：

　　指导老师：

　　实习要求：①人力资源部：了解和熟悉生产原理、工艺，主要生产设备，重要生产参数、指标和岗位配置及其职责

　　②财务部冯部长意见：掌握主要产品电和热的制造过程，熟悉蒸汽的产生、作用、去向（包括一抽、二抽、三抽、四抽），熟悉除盐水

　　报告框架：

　　㈠实习要求完成情况

　　㈡汽机作业部实习亮点

　　㈢不足之处及后续实习改进措施

　　㈣致谢

　　汽机作业部是轮岗实习的第一站，其主要职责范围是四台汽轮机（包括汽机相关设备）和热网（包括外网）的日常运行和检修，化学化验、检查、鉴定以及抽汽的监控等工作。实习情况汇报如下：

　　㈠实习要求完成情况

　　ⅰ、在汽机作业部主要学习了电和热的生产工艺，热网的基本流程以及除盐水的处理流程，并对其工作原理进行了熟悉和掌握。下面将列举电和热的生产、热网、除盐水的工艺流程简图进行相关说明：

　　电和热生产过程的原理：燃料化学能rarr；蒸汽热能rarr；机械动能rarr；电能。汽轮机就是靠进口和出口的压力差做功。蒸汽在这个压力差下膨胀，流速增加，推动汽轮机叶片转动，蒸汽的内能转化为机械动能。汽轮机出口的真空度越高，蒸汽膨胀越厉害，蒸汽的速度就越快，做功越多，效率越高。

　　饱和蒸汽就是单位时间内进入空间的分子数目与返回液体中的分子数目相等，而过热蒸汽就是对饱和蒸汽继续加热，使其超过沸点温度。

　　1#、2#汽轮机是90年代建造的，3#建于05年，4#建于09年，其中只有1#、2#、4#有三抽蒸汽。一抽蒸汽由中压调控器调节，三抽蒸汽是由低压调控器调节。

　　热网主要利用三抽蒸汽的热量与管道内的'水进行热交换，从而使管内的水温度提高。热水温度控制，夏季为88℃—90℃，冬季为90℃—92℃、

　　该流程图涵盖了净水系统、一级除盐系统、炉水处理系统、酸碱系统。阳离子交换器和阴离子交换器主要是利用树脂与阴阳离子发生置换反应，除掉里面的Ca、Mg、Ka等离子，然后加氨调整PH值，使进入锅炉的水PH大于9，防止酸腐蚀和在管道、设备中形成垢，从而影响蒸汽的质量。

　　总之，对上述生产流程基本熟悉，对其相关原理也基本了解。除此之外，分版块分别学习了主蒸汽系统、工业水系统、油系统、化学酸碱系统和凝聚剂加药系统等，在此不作展开。

　　ⅱ、对一些主要设备也进行了相关了解。除氧器（5台）主要是通过控制温度和压力来除掉水中的氧，防止设备被氧化，混合式加热；其水汽来源主要由三抽、汽平衡、高加疏水、热网疏水、化学补水、凝结水（主要）、循环水。轴封加热器、低压加热器、高压加热器、网加均是表面式加热，通过高温蒸汽与管道进行热交换，从而使管道内的水温升高，蒸汽变为疏水，弯曲的管道有助于与蒸汽增大接触面积，增强效果。冷却塔主要是利用较低温度的空气与喷洒的热水对流进行热量交换，从而使进入凝汽器的循环水温度降低，提高凝结效果，从而使凝汽器的负压降低，提高汽轮机效率。油泵有三种，直流油泵、交流油泵、高压油泵，其中直流油泵是备用油泵，交流油泵主要起润滑作用，高压油泵主要起润滑和调速作用，同时也能带走一部分部件之间摩擦产生的热量，再通过冷油器降低油温，正常运行后由主油泵自动循环。设备一般均采用并联的方式，有助于应对故障。发电机主要构成包括锅炉、汽轮机、发电机、凝汽器、凝泵等。阴阳复苏床主要是在检修阴床和阳床时临时盛装在用的阴阳树脂，节省材料，并对阴床和阳床除盐水的水流走向以及大小反洗进行了相关了解。

　　ⅲ、学习并掌握相关经济指标。汽机作业部理论上的考核指标：汽耗率=主蒸汽量/1度电，表示发电机每发1度电所消耗的主蒸汽量，取决于汽轮机的效率。而凝汽器的真空又直接影响汽轮机的效率，两者关系是真空每提高1%，汽耗率就降低1%。厂部对汽机作业部的考核指标（KPI）是三抽民用蒸汽量，获取同样的收入，所用的蒸汽量越少越好。供能汽耗率=主蒸汽流量（t）/外供总能，外供总能=供热量（GJ）+发电量（万KW·h）×36，而供热量=一段抽汽+三段抽汽，相关单位换算1度电=1KW·h=3600KJ，1MJ=10^6J，1GJ=10^9J。化学考核指标（KPI）是酸耗（工业废酸）、碱耗、磷酸三钠。化学检测指标主要有硬度、溶解氧、电导率、PH、金属离子等，具体除盐水的检测指标不同，每隔两小时监测一次。除盐水包括给水、凝结水、疏水、炉水、蒸汽、除氧水等。除上述指标之外，在控制室了解了电流表、压力表、真空表、指令按钮、生产过程中各种参数，并不断的强化认识，而且还以3#汽轮机为例，对其控制室的排气真空表、一抽压力表、三抽压力表等显示数额与现场设备显示数额进行了对比，加强理解。

　　ⅳ、了解相关岗位和职责。汽机作业部主要负责检修和运行工作，均由主任负责，运行采用四班三倒方式，每班由班长负责，下设司机和副司机职位；检修设有检修专工，负责检修本体、辅机（如泵类）、公用设备。化学车间主要职责是制备充足合格的除盐水，并对各个系统和设备的汽、水进行化学监督检测，燃料、灰、渣等的化验分析，指导锅炉燃烧，对油的运行监督检测以及油处理，处理电厂的污水工作等等。

　　㈡汽机作业部实习亮点

　　在汽机作业部实习，不仅收获了与汽机相关的知识，而且也收获了一些前辈的经验教训。在这里的实习主要有三大亮点：

　　1、对安全生产的教育方面更加深入具体，比如灭火时对灭火器的使用和适用情形的了解，对一些具体禁止事项进行了了解，比如现场不许抽烟，去现场前2小时内不许喝酒，哪些地方禁止长时间停留，在电气作业部要注意遵守安全距的相关规定等等，安全意识不断提高。熟悉和理解了“四不放过原则”和“四不伤害原则”。

　　2、在实习的过程中，不断的开动脑筋，经常提出一些问题，比如郑超在讲除氧器水、汽来源的时候，我就提了一个问题，为什么低加疏水不直接进入除氧器，而是先进入凝汽器再循环进入除氧器，但高加疏水是直接进入除氧器？最后经过互相讨论，得出答案是，第一，低加距离凝汽器很近，而距离除氧器很远，这样做可以按照原有的管道运行，从而节省管道材料；第二，对低加疏水进行加热，使其进入除氧器之前具有一定的温度。这个问题也很好的展示了理论与实际的距离。我们一组还提了很多其他的问题，比如在讲凝汽器的时候，就提了为什么凝汽器要保持真空状态？等等。在去生产现场的时候，基本上见到什么就问什么，不懂什么就问什么。在讲热网的时候，高主任特地带领我们去了解外网，以便我们有一个大概的印象。

　　3、在汽机作业部实习期间，经常与高主任和其他前辈进行交流，高主任经常告诫我们在今后的工作中不要小看任何一件事情，都要用心去做，在学校里学到的知识要与实际相联系，知识转化到实际行动，将事情保质保量的完成，这一过程中你会克服很多，收获很多，也会成长更快。也分享了他的关于人生、生活的一些经验，告诫我们，无论今后是在热电厂发展还是想去其他单位发展，都要利用好现在的时间，学到真本事。分厂张厂长也告诫我们，要好好珍惜这三个月的时间，熟悉各种流程，拓宽知识面，加强认知和实际操作。这些交流都将会给我们提供宝贵的经验，帮助我们在未来的工作、学习、生活中成长更快。

　　㈢不足之处及后续实习改进措施

　　在汽机作业部实习过程中，既有亮点，也有不足。主要有两点不足之处：

　　1、对于相关主要设备的认识仅仅停留在其作用层面，而对于其内部主要的构造和零部件几乎没有了解过。在今后的实习过程中，我将要求指导老师尽可能的涉及到设备的构造方面，同时在学习过程中多想、多问，既要了解工艺流程，又要尽可能的多了解主要设备。

　　2、实习要求太过于笼统化，没有一个可以量化的标准，执行比较困难，各自执行的标准不同。在今后的实习过程中，我将在实习要求的框架下，结合部门培训计划，严格要求自己达到自己的实习目标。

　　㈣致谢

　　在此非常感谢汽机作业部的指导老师，感谢他们的每一次帮助、付出和分享，无论是汽机知识方面，还是经验教训方面，亦或是安全教育方面，都让我获得了一次成长的机会。尽管实习期满，无论实习成效如何，但自身收获很多。再次对你们表示衷心的感谢！

车间实习报告篇3

　　很高兴能够成为阳明的一员，在这里感谢阳明公司的各级领导给我这个来之不易的机会及对我的重视，感谢各位同事对我的关心。在注塑车间实习一个月有余了，看似两点一线的车间生活却让我感悟到不少的人生道理，积累了工作经验。

　　感觉就像新生开学前的军训一样，我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。我坚信我学到了很多东西，我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。我们这样的大学生缺乏锻炼，我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很满足，但到了这里长期的与机器打交道。“纸上来得终觉浅，绝知此事要躬行”，不错的，自己亲手干过了，得到的才是自己的。

　　初到车间的日子，因为是新手，领导首先是很科学的安排我在一旁观察。我很能理解他的想法，对一个一无所知的新手来说，必须让其有一个适应的过程，这样才能防患于未然，避免事故。接下来领导就教我挑选产品，他细心的跟我讲解，当然我也能很快的理解他的意思并积极的投入工作之中，就这样伴随着观察于挑选导光片我度过了第一天这是一个半小时的车间生活。

　　随着时间的流逝，渐渐的熟悉的车间的生活，现在可以很自豪的对自己说：他们可以干的，我也可以！他们干的好的我干的更好！在车间里面实习，我觉得我的收获远远不止对这些简单操作的'熟练掌握，长期的接触让我对这个生产系统有了一些较为浅显的了解。

　　注塑车间是生产公司销售产品的各种零部件的，这些产品的质量直接关系到公司产品在市场中的竞争实力。在质量保障部与车间调机领导的悉心控制下，产品合格率相当可观，在观察分析与询问了解之后对产品缺陷的认识总结如下：塑件不足：主要由于供料不足、融料填充流动不良，充气过多及排气不良等原因导致填充型腔不满，塑件外形残缺不完整或多型腔时个别型腔填充不满。尺寸不稳定：主要由于模具强度不良，精度不良、注射机工作不稳定及成形条件不稳定等原因，使塑件尺寸变化不稳定。

　　气泡：由于融料内充气过多或排气不良而导致塑件内残留气体，并呈体积较小或成串的空穴（注意应与真空泡区别）。

　　塌坑（凹痕）或真空泡：由于保压补缩不良，塑件冷却不匀，壁厚不匀及塑料收缩率大。

　　飞边过大：由于合模不良，间隙过大，塑料流动性太好，加料过多使塑件沿边缘出现多余薄翅。

　　熔接不良：由于融料分流汇合时料温下降，树脂与附合物不相溶等原因，使融料分流汇合时，熔接不良，沿塑件表面或内部产生明显的细接缝线。表面波纹：由于融料沿模具表面不是平滑流动填充型腔，而是成半固化波动状态沿型腔表面流动或融料有滞流现象。

　　银丝斑纹：由于料内水分或充气，及挥发物过多，融料受剪切作用过大，融料与模具表面密合不良，或急速冷却或混人异料或分解变质，而使塑件表面沿料流方向出现银白色光泽的针状条纹或云母片妆斑纹（水迹痕）。

　　翘曲，变形：由于成形时残余应力、剪切应力、冷却应力及收缩不均等造成的内应力；脱模不良，冷却不足，塑件强度不足、模具变形等原因，使塑件发生形状畸变，翘曲不平自型孔偏，壁厚不匀等现象。

　　裂纹：由于塑件内应力过大、脱模不良、冷却不匀，塑料性能不良或塑件设计不良及其他弊病（如变形）等原因，使塑件表面及进料口附加产生细裂纹，或开裂或在负荷和溶剂作用下发生开裂等现象。

　　黑点、黑条：由于塑件分解或料中可燃性挥发物，空气等在高温高压下分解燃烧，燃烧物随融料注入型腔，在塑件表面呈现黑点、黑条纹，或沿塑件表面呈炭状烧伤现象。

　　色泽不匀或变色：由于颜料或填料分布不良，塑料或颜料变色在塑件表面的色泽不匀。色泽不匀随呈现的现象不同其原因也不同。进料口附近主要是颜料分布不匀，如整个塑件色泽不匀时则为塑料热稳定不良所致，熔接部位色泽不匀时则与颜料性质有关。

　　塑件脆弱：由于塑料不良，方向性明显，内应力大及塑件结构不良，使塑件强度下降，发脆易裂（尤其沿料流方向更易开裂）。

　　脱模不良：由于填充作用过强，模具脱模性能不良等原因，使塑件脱模困难或脱模后塑件变形、破裂，或塑件残留方向不符合设计要求。

　　云母片状分层脱皮：由于混入异料或模温低，融料沿模具表面流动时剪切作用过大，使料成簿层状剥落，物理性能下降。

　　浇口粘模：由于浇口套内有机械阻力，冷却不够或拉杆失灵，使浇口粘在浇口套内。

　　冷块，僵块：由于有冷料或塑化不良，有未充分塑化的料，使塑件内夹有硬块塑料。

　　透明度不良：由于融料与模具表面接触不良，塑件表面有细小凹穴造成光线乱散射或塑料分解，有异物杂质，或模具表面不光亮，使透明塑料透明度不良或不匀。

　　有杂质，异物：由于塑料不纯，使塑件中有杂质异物。

　　表面不光泽：由于模具粗糙度不良，融料与模具表面不密合，料温及模温不当等，使塑件表面不光亮，有伤痕，表面呈乳白色或发乌等现象。

　　以上缺陷都是人为可控的，每当发现产品出现这样或者那样的问题时，我们的技师都能迅速的作出反应，及时调改压力，速度，位置等参数，使产品的品质得到有效的保障。

　　产品设计是利用材料，经设计成为新创的外形或结构已制成指定作用或目的的产品。新制品的产生可分为：再设计，重组合，创新开发。结合理论及对模具与产品的观察发现，产品的每个细节都是很有技术含量并且与开发设计的合理性-息息相关。譬如产品的边缘部分有一个倒圆角，我就会去思考它，为什么这里不是一个倒斜角或者是直边。产品设计中涉及到的基本原理方面为壁厚，半径，倒斜角，肋及轴板孔洞及铸空，螺纹与镶入物，尺寸公差等细节部位的综合考虑，在此言简意赅的对其只做这个简单的概括。

　　再次感谢各级领导给我机会让我能够成为阳明这个年轻集体的一员，我会努力工作，让个人的能力得以实现，用优秀的工作成果来回报阳明，回报社会！

车间实习报告篇4

　　经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况，学到了很多书本上学不到的东西，真正意识到书本知识和实际确实有一些差异，了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况，保定机床厂是１９３７年建厂，目前的主打产品是组合机床，铣削动力头，镗铣动力头，机械滑台，钻销动力头等等规格比较齐全，是河北省机械工业龙头企业。

　　下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

　　１.第一周金一车间实习，机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解，介绍了车间的大概情况，在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床，六米龙门刨床，还有我们厂曾经自造的Ｔ６８和Ｔ６１２卧式镗床，在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差，工作台表面已有很多破损，噪音也很大，需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备，目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工，

　　２.第二周金二车间实习，机械滑台传动箱零件，镗铣动力头零件，钻削动力头零件，齿轮，涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程，目前它的加工精度在０。０１ｍｍ，全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣，应该放在恒温室里。还有一台英国ＮＥＷＡＬＬ立式坐标镗，内部采用齿轮传动，除了这些设备还有精密平面磨床，精密万能磨床，铣齿机，２０１２年新买的Ｔ６１１，各种车床铣床，拉床等等，在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

　　３. 第三，第四周装配车间实习，各种规格机械滑台，镗铣钻动力头，液压滑台，传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站，也是关键的一站，车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说ＨＪ５０滑台的传动箱内有个行星轮机构，工人在装配的时候很困难很费时，让我好好想想有没有其他的解决办法，我经过一天的思考提出了一个装配方法，但暂时还没有得到应验。

　　通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话：“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准，了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，对我以后的学习和工作将有很大的影响。

　　机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版，这在软件应用方面是比较落后的，电子图版只是手工制图的替代品，三维实体设计才是真正意义上的'设计，企业要想存活，要想有更好的发展，赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进，不断创新！

　　眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好，只有亲身实践才知其奥妙，才会做出理想的产品，实践是学习的真理！至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会，这对我的一生来说是非常重要的，是一笔宝贵的财富，在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题，得到了技术员的耐心讲解，在此一并表示感谢！

车间实习报告篇5

　　从5月11日到22日，我们在学校进行了为期10天的金工实习（周六周日除外）。期间，我们接触并学习了线切割、锻压、塑料加工、钳工、快速成型、热处理、汽车、车工、加工中心、工业控制十个工种，每天学习一项新的技能。在师傅们耐心细致的教导和我们自己认真积极的配合下，我们圆满地完成了金工实习的任务，基本达到了预期的实习要求，而且没有出现一例伤害事故。

　　“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次学习和锻炼的历程。通过这次虽然时间不长，但却充实的实习，我受益匪浅。在这里，我选摘几篇我比较印象深刻的金工实习日记作为报告。

　　第一天：线切割

　　今天是金工实习的第一天，由于没有经验，我们也没有充分准备。听完了老师的讲话，我们便到了车间，领到了自己的工号，各就各位去了。我们今天做的是线切割，也就是电火花数控线切割加工。

　　这是一种特种加工方法，设备比较贵重，操作方法也较为复杂，万一操作不当，在进行切割加工用的电极丝会断掉，甚至发生人身和设备事故，所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用：.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板（x、y方向）在计算机控制下，作协调的成型运动、床身（固定各机械、传动系统）组成；高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用；排屑和冷却作用)。

　　数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是用软件设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢。按照安排，我们设计完图形，就可以到车床上操作了。但是因为有极个别同学的工作进度太慢，导致最后时间不够，所以只由老师演示了一次给我们看。没能拿到自己设计的.作品，这也是今天实习的一个小小遗憾。

　　第二天：锻压

　　今天的工作是锻压，通俗一点也叫打铁。说到打铁，我脑子里就会浮现出古代铁匠在火炉边挥汗如雨，一手拿着钳子，一手用铁锤敲打的画面。但是在我们的实习中，取而代之的是高大明亮的厂房，大功率的风扇，先进的电阻炉，还有可以提供一吨力的空气锤。想象中那酷热难耐的情景没有出现。工欲善其事,必先利其器，有了这些先进设备，我们的工作也变得异常轻松。

　　我们今天的工作是把一个圆柱体状的铁块打造成一个正六棱柱。我们所需要做的就是等待电阻炉把铁块加热到合适的温度，然后用钳子将其取出，放到空气锤的砧垫上，由两个同学用铁钳固定住，另外一个同学操纵空气锤对其进行打击。唯一需要注意的安全问题就是防止被烫伤和被空气锤砸到，不过只要用心一点，都不会出现这样的事故。

　　打击时要注意力度，力度太小的话，会形成细腰形或夹层，力度太大，又会使工件形状出现偏差。在我们三人的完美配合下，我们很快就打造出了要求的产品。

　　第三天：塑料加工

　　第四天：钳工

　　这天的实习因为是星期四，所以按照安排有半天的假期，但是是所有实习工种中最辛苦的，因为我们要把一块圆柱体用手工加工为一块六角螺母，并且钻孔。在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

　　第一道工序便是把圆柱体的一面用锉刀锉削成光滑，然后用钢锯将量好长度的一段圆柱体锯割下来，再把截面也用锉刀磨光。接下来是最辛苦的工序，我们要先在圆柱的顶面上划线，然后用锉刀将圆柱体硬生生锉成六棱柱！有好多同学都在这一关出现了问题，不是做出来的不是正六棱柱，就是大小不符合要求，即使成功做出来的同学，也累得汗流浃背，双手酸痛。时维五月，序属初夏，虽然我们已是又累又热，但我们毫无怨言。最后的工序就是打孔和攻螺纹了，这是一道比较简单的工序，如果工件是正六棱柱的话，打出来的孔便是在圆心。攻螺纹做好之后，整个作品就算完成了。我们拿着自己的作品，虽然有的不是正六棱柱，有的孔打歪了，但毕竟这是我们用手亲手打造出来的作品，而且我们是用半天的时间做完了别人一天做的活，我们都感到无比的成就感。

　　钳工的实习确实很枯燥，很需要体力，整个上午都是在那重复着锉、锯的动作，到了最后脚也站

车间实习报告篇6

　　实习目的

　　将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

　　单位简介

　　XX市XX机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19XX年，位于XX市XXXX工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

　　公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行iso9001：20xx体系；生产管理方面，公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

　　公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

　　精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。

　　实习过程

　　1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关；

　　2）毛坯的选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

　　3）加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料—划线—刨床（工艺上留加工余量）粗车热处理，调质车床半精加工磨齿轮加工淬火（齿面）磨面；齿轮零件加工工艺：粗车热处理精车磨内孔磨芯，轴端面磨另一端面滚齿钳齿剃齿铡键槽钳工完工。

　　4）装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来。在装配车间中，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的.零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。

　　5）质保，销售和售后处理。最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。

　　对机械制造的体会

　　历时将近一周的实习就要结束，这一次的实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势。在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向。

　　在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化。即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化。

　　当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

　　对本次实习的体会

　　“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式。我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

　　我们的教育应该社会实践得结合起来，采用理论和实践的办学模式，做到课堂教育与社会实践的关系，暑期实践与平时实践的关系，社会实践广度与深度的关系，分别同过课堂，暑期和实践把我们所学的和运用想结合起来，才能更完全的掌握。

　　“千里之行，始于足下”，这将近一周短暂而又充实的实践，我认为对我走向社会起到了一个十分重要作用，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。更重要的是要向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。领导和同事们的经验，好的习惯和他们的知识也会是我们人生中的一大宝贵的财富。这一次实践更让我肯定了做事先做人的道理，要明白做人的道理，如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说，需要学习的东西很多，他们就是最好的老师，正所谓“三人行，必有我师”，我们可以向他们学习很多知识、道理。

车间实习报告篇7

　　一、实习时间

　　XX年3月23日-4月10日

　　二、实习地点

　　xxxx集团xx中心维修车间

　　三、实习目的

　　大学的最后一个学期，我们在老师的带领下，按照学校的统一部署到xxxx集团公司为期三周的毕业生产实习。

　　生产实习是高等院校为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为骨干打下良好基础。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。

　　通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了电气设备运行的.技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。

　　我们在实习中了解到了工厂供配电系统，尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程以及所在的维修车间的工作组织与实施基本情况。通过参观实践，使我开阔了眼界、拓宽了知识面。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用为即将走上新的工作岗位奠定良好基础。

　　四、实习内容

　　(一)、对企业的介绍

　　企业简介

　　xxxx集团有限公司是国家“一五”期间建设的156项重点工程之一。主要生产金属切削工具、矿山及油田钻探采掘工具、硬质材料、钨钼制品、钽铌制品、稀有金属粉末制品等六大系列产品。xx号称“工业的牙齿”，广泛应用于冶金、机械、地质、煤炭、石油、化工、电子、轻纺及国防军工等领域，是一个基础性产业，关系到国民经济发展的质量和水平。公司目前下设1个产品专业事业部、13个生产厂、5家控股子公司，是国内最大的xx生产、科研、经营和出口基地，被xx省认定为“十大标志性工程”企业。公司拥有较强的技术创新能力。拥有国家级技术中心、分析测试中心和具有国际先进水平的研发中心。“十五”以来，累计投资20亿元，重点建设了以金属切削工具为主的xx工业园、以钨冶炼为主的xx钨制品有限公司和以印刷电路板微钻为主的xxxx科技园，同时组织实施了钨钼、钽铌和xx老系统等10多项技术改造，多项生产技术达到或接近当代世界先进水平。技术创新投入达到销售收入的4%，新产品对销售收入的贡献率达到25%以上。

　　公司拥有健全的营销网络。前移营销平台，着力构建以点带面、点面结合、多层次、多渠道的立体营销网络,产品国内市场占有率30%左右，并销往世界70多个国家和地区。“xx牌”商标1999年被国家工商行政管理局认定为中国驰名商标，并相继在英国、丹麦、韩国、澳大利亚、以色列、加拿大等47个国家与地区注册。“xx牌”xx于XX年被国家技术监督局评为“中国名牌”产品。

　　公司改革改制稳步推进。强力推进三项制度改革，实行竞争上岗制度，基本建立了员工能进能出的用工机制;打破干部终身制，推行任期合同管理，基本建立了干部能上能下的用人机制;执行岗位工薪制、经济责任制，基本建立了收入能升能降的分配机制。公司全面完成了辅业单位的分离改制，中小学、离退休管理等社会职能基本移交地方政府。

　　公司形成了较为完整的企业文化。秉承“世界工具，财富利器”的经营理念，持守“精诚创造价值”的核心价值观，坚持管理“以心为本”的管理理念，遵从“精以敬业，诚以待人”的行为基准，大力弘扬“追求过硬，进取无限”的企业精神，始终把“重科技，严管理，质量第一，xx牌产品全力满足顾客需求”作为质量方针，追求“打造国际知名品牌，跻身世界xx强势企业”的目标。不断发展和丰富的企业文化，形成了推动企业前进的强大合力。

　　(二)安全教育

　　一、安全教育学习的目的：

　　1 提高我们的安全意识

　　良好的安全意识是进行安全生产的首要前提，只有加强安全意识的宣传教育，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，才能把安全工作落到实处。安全意识不强，违规操作、建章作业现象就会发生，违章指挥现象就有机可乘。

　　2 提高我们的安全知识水平

　　通过对我们进行安全生产教育，使我们掌握安全技术知识，提高实际安全操作技能，增强能力。

车间实习报告篇8

　　半个月的理论培训完了之后，我们便开始了为期三个月的车间实习，我们这一小组依次进入了冲压车间、总装车间、车厢焊接车间、车身焊接车间，现在我把在各个车间的实习感受总结如下。

　　我们这一组最先进入的是冲压车间，在简短的安全培训完了之后，我们全副武装，刚进入车间，一阵阵轰鸣声就冲入耳朵。我们先熟悉了整个生产流程，接着在三条生产线上轮流参与生产，当我们在第二条生产线，刚好在有两个师傅请假休息，我们就顶岗实习了两天，这两天真切的感受到了工人师傅的辛苦，我们不会做的，工人师傅指导我们操作技巧，我们一天换了好几副手套，因为那些铁皮太锋利了，套了两个手套，不一会就磨破了，虽然操作过程中很小心，但还是受了点伤。

　　接下来，我们进入总装车间实习，在这里见到了整个车的装配过程，更加直观的看到了汽车的内部结构，感觉还是很复杂的，比如油箱、轮胎、发动机的.安装。我做了两种工作分别是安装后备胎固定螺栓和安装雨刷，开始我安装的很慢，渐渐地找到了巧门，安装起来就快多了。总装车间与冲压车间相比工作清了很多，环境也没有那么吵，不过工作时间也长了。

　　最后的两个车间都是焊接车间，在这里有点焊机焊接和二氧化碳保护焊两种，由于灰尘大，我们都带上了口罩。在实习过程中我们跟师傅学习了点焊和二氧化碳保护焊的操作技巧。自己动手也亲身实践了一下，没想到看着很容易，可是一动手操作就有困难，看来还是熟能生巧，要多做多练才行。

　　以上就是这次车间实习的心得感受，这段日子学到了很多东西，在此感谢带我的师傅们，谢谢他们对我的耐心指导，这些对我以后的工作学习一定会有很大的帮助。

车间实习报告篇9

　　在硫化车间实干的这一个月里，我的收获非常大。在这一个月里，我积极和王胜主任沟通，在这一个月里多接触一些模具，多生产一些产品，遇到一些问题积极思考，在王主任的帮助下将遇到的问题进行分析，找到解决问题的方法。例如，在生产的过程中，常遇到产品起癞现象，影响产品的外观，严重的会使产品不合格，造成浪费。经过了解，这种现象主要是硫化时有气体没能排出造成的。解决的办法是多回几次模放放气，并在起癞处放少量胶，这样能大大减少起癞现象。

　　在科室，跟硫化机车间主任实习期间，我努力了解我们的生产情况，学习一些解决问题的方法，同时积极去干一些力所能及的事情，为领导多分担一些事务。在这期间，看到领导们每遇到事情都不怕脏，不怕累，起到一个带头作用，让我很佩服，也为自己树立了榜样。

　　在实习过程中，我也发现了一些问题，我们在生产过程中对硫化工艺没有要求，在生产的时候大多是靠经验对温度，时间进行控制，这对产品的稳定性没有保障。硫化的三要素硫化时间，硫化压力，硫化温度决定硫化产品的质量。

　　第一，我们要想发展，需要我们努力提高产品质量，以提高我们在同行业中的.竞争力。我们在生产过程中要逐渐对硫化工艺进行控制，以生产出产品质量更加稳定的产品。

　　第二，通过交流我了解到，炼胶受天气的影响比较大，例如，我们加工的管子胶，胶方中的石蜡规定放0。7份，在夏天放到0。4~0。5份的时候，胶料已经不容易从胶车上拉下来，如果按照胶方中的量，胶可能粘在胶管上，很难扒下来，而到冬天的时候，加到0。7份的时候，胶料太硬，车间在生产的时候很不好用，往往要加到0.9~1份。

　　第三，我们的胶方在调试或有新胶方时，缺少跟踪，缺少完善，往往在某些时候严格按照胶方加出的胶，车间反映不好用，我们又缺少专门从事胶方调试的人，而只能靠炼胶工人自己调试，这样不利于公司长期发展。

　　虽然自己已经毕业两年，但对橡胶深入的生产还不够，对生产的知识了解不多。我会努力学习，用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。来到我们这里，已经三个月了，望公司领导对我的表现作出评价，若有机会，我希望公司领导多多帮助，我会在领导的带领下随公司的发展一起成长。

车间实习报告篇10

　　一、综述

　　实习单位基本情况：

　　实习岗位描述：

　　二、主体

　　实习过程介绍：

　　(1)了解过程

　　起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

　　作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上8：30至晚上8：30;晚上 8：30至早上8：30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

　　(2)摸索过程

　　对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的'产品恢复正常，符合检验的要求。

　　在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管(质检员)，按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

　　(3)实际操作

　　经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。

　　在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，这工作任务也较艰巨的啊!

　　实习体会：

　　在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。

　　对学校开设课程的建议：

　　在校学生往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作能力的培养，学校应加强各种实验课，实践课，增强学生的实际操作能力。

　　三、总结

　　对学校现行的教法、课程、管理的评价

　　学校的教育，对理论知识的教育是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深入，系统的教育，使得学生的动手能力不是很强，学校应在这方面完善。

　　实习收获：

　　实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。

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