地质实习报告
在现在社会，报告不再是罕见的东西，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发？以下是小编帮大家整理的地质实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
地质实习报告1
一、实习目的及要求
普通地质认识实习是以获得对主要地质现象的感性认识，加深对普通地质学理论知识的理解，掌握野外地质工作的基本方法与技能，根据地质现象进行地质思考、编写地质实习报告的基本方法，为后继课程打下良好的地质基础为目标的地质启蒙教学实践。普地实习要解决实践问题，培养观察、识别、判断、分析的能力，以及准确运用地质概念的能力；掌握地质工作基本方法与技能；提高综合分析、归纳、叙述写作能力。
进行普地实习需要通过野外观察，培养实践能力，认识矿物岩石、化石、地层、地质构造，学会地形图的使用、地质工具的使用、空间点方位的确定、地质体产状的确定、地质现象的记录、地质图件的绘制、地质标本的采集。
野外地质实习具有很强的实践性，学生在实践过程中认真、主动地观察地质现象，勤于思考，完成教师布置的各项作业，才能对地质学的基本概念、基本知识和基本技能的掌握。因此，要求做到“四勤”，腿勤、手勤、嘴勤、脑勤。
二、自然地理概况
1、南京湖山
南京湖山地区位于南京东部，隶属南京市江宁区汤山镇，因湖山村而冠称，距南京中山门约21km，可由沪宁高速公路或宁杭公路直达（图1）。其大致包括宁杭公路以北，前新村－湖山村－培墅村一线以南，汤山－龙潭公路之西和青龙山－乌龟山之东的地区，其东南角即为汤山镇政府所在地。
南京湖山地区处于宁镇山脉西南部，属于低山丘陵区。区内有三列山、两列谷。山脉走向NEE，与构造线方向基本一致。三列山之间为两列谷地，其中的北列谷地势较低区内，属低山丘陵区.北列山海拔高程120～171m，包括泉山和棒锤山；中列山山势较高，标高多为150～250m，有孔山、獐龙山、培山和千山等，最高峰孔山，海拨高度为342米；南列山由珠山、黄龙山、连山、团山、小墓山、陡山、挡山和狼山等组成，标高多在140～240m之间。
南京湖山地区地学研究历史悠久、研究程度高、教学资源丰富。从古生代到中生代的漫长地质演化过程中，形成并保留较为完整的地质记录，构造变形适中，构造样式典型，化石丰富，沉积岩类型多；构成难易适中的野外地学教育资源，是我国著名的基础地质教学基地之一。2、南京六合方山长江北岸南京六合、仪征一带，耸立着一座座古火山火山，和称六合火山群。已知25座，研究详者12座，包括方山、、马头山、塔山、瓜埠山、奶山、红山、大铜山等。其中有一座形态颇为完整的火山锥，不仅形态保存完整，而且结构带典型，是六合方山。六合方山位于六合取东沟镇北4公里处，可由宁通高速公路至六合城，再由六合至横梁乡镇公路直达，距南京长江大桥约76千米。
南京六合方山外形为截头圆锥状，全山面积约2平方公里，顶高188米，标高150米。山的外圆直径为1300-1600米（南北长，东西窄），山顶平缓，内部凹陷，凹陷处为火山口位置所在，火口外围直径约600米，底部直径为300米，陷落深度达80米。火口周围熔岩高耸，是一道由玄武岩陡坎所构成的火山口垣，背侧有一缺口，因此六合方山从东、南、西三个方向观之为平顶山，平面上观之则是一座马蹄形的火山锥。图1实习区交通位置图
三、实习概况
实习队由金陵学院城资系09级五个专业两百五十多个同学和教师吴俊奇、阎长虹、刘
家润、施贵军、赵明、蔡云峰、叶淑君、许宝田、潘国强、阎正副、刘道忠、王实、周洁等共13人组成，吴俊奇任实习队长，刘道忠负责后勤工作。我组带班教师为阎长虹。实习分为两阶段进行：20xx年5月8日至5月14日在南京湖山地区、南京六合方山进行野外地质观察，5月15日至5月16日进入室内阶段整理。
野外实习的主要内容分别是，实习区地层与化石、地层接触关系、岩性特征及其沉积环境；沉积岩、火成岩、变质岩的主要类型及野外肉眼鉴定方法；褶皱构造、断裂构造的野外识别；南京六合方山火山锥的物质组成、火山机构；认识南京湖山阳山泉、观察外动力地质作用塑造的地貌景观；野外常规地质工作基本方法与技能训练，包括地形图和地质罗盘的使用，野外地层剖面图、路线地质剖面图的绘制，野外地质记录等；初步学会掌握利用野外地质素材，组织归纳，编写地质实习报告的'能力；了解内外地质作用的关系，培养对大自然塑造的地质景观的热爱，启迪勇于探索地球的奥秘。
实习中完成的主要任务：
1、观察了5条地层剖面，。对湖山地区地质发展史以及六合方山火山锥的组成，火山机构及喷发过程有了清楚的认识。
2、基本掌握了实习区碳酸盐岩类、硅质岩类、泥质岩类、闪长玢岩、玄武岩及火山碎屑岩等主要岩石类型及野外肉眼鉴定方法。
3、掌握了地形图、地质罗盘的使用，地层剖面图和路线地质剖面图的绘制以及野外地质记录等常规地质工作基本方法与技能。
4、初步掌握了实习区的背斜构造、向斜构造以及正断层、地垒构造野外识别方法。
5、初步学会编写地质实习报告的方法。
通过本次实习对地质学的理论知识加深理解，初步掌握了野外工作方法，完成了野外观察任务和野外记录，6月15日完成实习报告初稿。经教师审阅，提出修改意见。
地质实习报告2
一、实习目的
（1）了解矿山的基本结构、运作流程，管理模式等。（2）对金属矿山的工作环境有一定的认识。
（3）为了更好地学好专业知识打下坚实的基础，为以后的工作做好心理准备。
二、实习时间
20xx年9月4日、6日
三、实习地点及实习单位
实习地点:南芬露天矿、歪头山露天矿。单位：本钢集团
四、实习内容
9月4日，在老师的带领下，我们乘车来到了亚洲最大的的单体铁矿—本钢集团南芬露天矿，到了矿山之后大致的参观了矿山的基本地形与矿石的只要分布，而后哪里的工作人员为我们讲解了南芬露天矿的一些形成与其发展的历史。首先为我们介绍矿山的基本，南芬矿山的始建，规模，特点等。其次带领我们参观了大大小小的排土场。第一感受就是不愧是亚洲最大的矿山。接着让我们看了爆破的前期工程，填放炸药等工作。最后带领我们来到矿山的设备基地，参观了矿山开采中所要用到的`各种机械化设施，让我们了解矿山的运输和运输工具，更让我们知道了南芬露天矿的科技和实力的发达雄厚。
9月6日学校老师带领我们参观了歪头山铁矿，到达目的地第一感受就是环境很好，不像想象中的那样恶劣，取而代之的却是一片绿意，让我感受到在矿石开采中，不仅仅是为了带来利益，而且在开采之后进行了一系列的绿化，生机盎然。在那里，毕业于我们专业的校友，为我们进行了全方位，细致的讲解，让我们了解到排土场的作用，和矿山环境治理带来的成效。
在实习前老师对我们讲解了一些大致的矿山情况，还有一些重要的生产过程和一些常用的开采技术,到了矿山进行时的参观之后，根据各位校友老师所讲述的基本情况，整体上对矿山有了一个初步的认识，因此我对采矿这门专业又有了一个全新的感知，是我对此产生了巨大的兴趣与探求知识的欲望。根据老师讲解，一辆汽车就可以装载30多吨矿石。另外近几年矿山完全实现数字化与自动化，世界上新型机械设备在这座矿山随处可见，体现了南分矿的强大的技术力量。根据数据显示：1961年实行汽车、电车综合生产运输。1966年至1968年与鞍山设计院进行第一次矿产设计，年采剥量2520万吨，铁矿石700万吨，1969年获国家批准，标志着南芬露天矿进入机械化开采发展新时期。1970年在前苏联进购大批27吨自卸载重汽车。20xx年9月24日，一千五百万吨三期扩帮工程正式开工，总投资达34个亿，服务年限达33年，先后引进了矿用789C、MT3700B大型自卸载重汽车、PV351液压钻机、R9350E液压电钻。购进衡阳何太重生产的YZ55亚伦钻机和WK—20电铲，使南芬露天矿的从机械化开采向数字化、大型化开采发展，走入世界大型现代化矿山行列。20xx年铁矿石产量1328万吨，岩石产量8884万吨，采剥总量10212万吨。年产总量首次突破一个亿。
这张图片大致讲述了南芬露天矿大概地理位置和开采情况，大概可以看出矿山不仅开采面积巨大，而且管理模式先进，一切显得有条不紊，而且开采后的矿山处理方式十分环保。这张图片大致讲述了南芬露天矿大概地理位置和开采情况，大概可以看出矿山不仅开采面积巨大，而且管理模式先进，一切显得有条不紊，而且开采后的矿山处理方式十分环保。
接下来这一张图片就是我们后来参观的歪头山露天矿，从图中可知，他比南芬露天矿小多了，而且他的运输方式是火车和汽车相结合的，听工作人员说，这两种运输方式各有优点，但是火车运输较慢。
五、实习总结
去矿山实地实习这两天的收货，就是让我了解了矿山的工作环境，而且我觉得一个好的企业，不仅是设备先进，而且必须具备好的管理模式和一流的人才，虽然矿山工作环境艰苦，但是这里蕴藏着巨大的潜力，有利于锻炼我们的吃苦能力和朴素的作风，踏踏实实做事，这么大的一个企业，运作的这么井井有条，得益于先进的管理和良好的安全意识，老师说过，在这里安全第一，通过这次实习，我对我们的专业更热爱了，我会好好学习专业知识，为以后的工作做好准备，投身于祖国的建设当中。
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