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物流公司实习报告

时间:2024-05-17 09:16:20 实习报告 我要投稿

物流公司实习报告

  在当下社会,报告与我们愈发关系密切,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。那么你真正懂得怎么写好报告吗?下面是小编精心整理的物流公司实习报告,欢迎阅读与收藏。

物流公司实习报告

物流公司实习报告1

  实习,顾名思义,在实习中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解自己的所学需要或应当如何应用在实习中。因为任何知识源于实习,归于实习。所以要付诸实习来检验所学。现在即将面临毕业,实习对我们越发重要起来。刚结束的这段实习时间可以说是我大学四年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了基础。现将这些日子在工作中取得的成绩和不足做个小结。一来总结一下经验,二来也对自己的工作情况有个系统的认识。

  一、认识实习公司简介

  (一)连锁股份有限公司简介:

  连锁股份有限公司主要是以发行集团有限公司(即原xx省系统)图书、期刊、报纸、音像制品、电子出版物、文化用品、印务、物流配送、信息、教材发行等业务资源、资产改制形成。公司以连锁、教材发行网络为依托,以图书、音像、教材发行为主营业务方向,积极向新闻出版产业链上下游延伸,形成从出版、印刷到物流配送、发行的完整产业体系,其目标是建设成为国内一流、与国际接轨的大型出版发行企业。努力实现企业管理的一体化运行战略,目前零售、中盘、教材征订等销售渠道与集中采购、物流网络、生产加工等业务平台,形成了有机的业务组织运行体系,已经实现业务与财务、物流与商流的高度集成。

  (二)物流配送中心简介

  物流配送中心位于五块石路,由发行集团投资1。5亿元建设,是国家在等六个省区建设出版物物流配送中心战略规划的重点工程,占地面积80亩,于xx年11月投入试运行,可配送图书、音像制品、电子出版物、报纸、期刊等。目前,该中心拥有立体储存面积10万平方米,储位22万个,每天可收货1万个品次,拣选3。5万个品次,加工处理3。5万个运输包件,为500家连锁网点提供配送服务,并为各大中小学提供教材。主要是服务各个直营店和日益蓬勃起来的网上书城的物流配送,是目前西南部最大的图书配送物流中心。

  二、认识实习主要流程:

  6月29日上午,在西华大学xx学院电子商务系主任的带领下,我们xx级一百余名师生,赴连锁股份有限公司物流配送中心进行了参观学习。

  首先、我们在公司市场部经理杨超的陪同下,参观了物流配送中心的作业流程,期间他给我们作了详细的讲解。第一次看到了完整的物流操作系统,我们都兴奋不已。看到了一本书选货、打包、运输的全过程。基本上全自动化的操作系统让人感到惊讶,在仓库中心能够看到的员工很少。这都是自动化处理系统的作用啊,不然,那么多定单不知要多少人去书海中才能那么快的找到。在公司有关专业人员的讲解下,我知道了这些自动化操作都是围绕着书上面的条形码进行的。可以说那一张小小的条形码决定了一本书能否正确的到达指定位置,公司里的员工主要就是做好整个运营的协调和后期的装车工作。因此,在这个较大规模的物流公司仓库里看到的员工很少。

  随后,我们又观摩了在线的办公运作情况,看到了顾客在网站选货和下单、付款的全过程。体会到了电子商务交易的全过程,不过,做这一块的员工不多。这让我们这些电子商务专业的学生对未来是否容易就业产生了疑问,也对自己的未来职业发展有了更深入的认识,正是这种现实残酷的就业状况为我以后的学习提供了动力和方向。

  最后,杨经理给我们介绍了物流配送中心的概况,并结合发展,分析了国内物流(例如当当网)发展的现状。我们就未来物流的发展方向、实体店与网店的接合、电子支付手段以及发展愿景等话题与杨经理进行了交流。我明白了在电子商务专业的学习中要积极主动、充分的发挥自己的创造力,在理论知识的指导下深入实践,在实践中不断探索前进,只有如此才会在电子商务的道路上越走越远。

  三、对物流的认识

  通过认识实习,我对有一些认识,了解到它在物流运作中的基本模式是正向和逆向相结合的物流运作系统。下面就这两个方面进行一些优缺点的分析。

  1。连锁正向物流概况

  连锁的正向物流运作中,企业由采购部门出发,根据企业的erp系统的预测是否应该进行采购,发出采购单,然后向供应商提出采购申请,在供应商进行核实后,发货到企业的物流中心,物流中心在接收到采购指令之后,等待收货,在收货作业结束后,然后向各个销售网点进行发货,分两种方式,一种是直配,另一种是经库存周转后进行配送,同时发出指令,各个零售网点接货并反馈发货信息。

  2。连锁逆向物流概况

  连锁的逆向物流运作上和其他的连锁书店有着相似点,由采购中心或物流中心发出指令,各个零售商都将要退货集中起来,然后交由物流中心进行分类、分拣、按照供应商名称或者图书标签等等标准来集中处理,在物流中心主要采用的是自动化的流程处理方式,一些有名的供应商分们别类,和传统的人工分拣有着较大的先进性,最后将分类好的商品退回供应商。

  3。物流系统的优点:

  在操作上采用双向物流共同物流渠道进行运作,担不是传统意义上的集成,它们在操作上是分开的,且是不同时间的进行,由采购部门和物流部门发出指令,各个零售点个分销商将要退的商品集中在某一时间进行集中处理。

  (1)可以避免建设逆向物流渠道的费用和投入,节省了建设费用,为企业积累了资金。(2)两个时间错开来,形成互补,共享企业资源,共用物流通道。(3)这种自建物流设施的举措使得企业在今后的发展中可以独立自主,并且可以提高企业的运营效率。这样就可以完善b2c、b2b相结合的发展模式,这必将会让企业不断前进不断壮大,成为电子商务时代中的一个后起者。

  4。物流系统面临的问题:

  (1)连锁的分销点分布在省内各个区域,各个区域向物流中心退货的周期是不一样的,如何才能把不同区域的退货秩序、以及退货效率和保证物流中心有序运行且无大量的商品积压是一个急需解决的问题。 (2)由于分销点退货具有数量少、品种多的特点,物流中心整理量会很大,针对不同区域内的退还货问题具体操作和协调起来的难度也会非常大。

  (3)整个行业在运行中有一个通病,就是采购部门和物流部门对于销售网点的销售状况的信息不能够得到及时的了解。在组织货源时往往会出现信息差和对市场预测的误差问题,这样做的结果就是增强了逆向物流的退货强度和成本。

  (4)正向和逆向物流通道共用,会使运输成本加大,双向协作难度大,很容易影响到企业物流中心的`运作效率。

  四、在实习中发现的问题:

  1。面临实体店和网上商城的利益权衡问题:是采用加盟直销的经营方式,在加盟商的店铺中是按原价销售,而在网上销售中都有很大的折扣。有那么强大的直营网络,要想把网上商城推广开来并不难,它只要利用传统店铺来推广就会很容易。但是为了顾及那些店铺的利益,它在自身的宣传扩张中也会有所顾虑的。

  这其中就面临着短期的利益取舍问题,公司应该制定详细的战略发展计划,把b2b2c这种经营模式搞好,实现企业内部的信息化。

  2。 网上商城存在的问题:为了更加的了解,我特意进入了网上商城,发现整个网站显得很沉寂。购物流程给人的感觉也不是很好,可见这方面下的功夫不足。应该大力的引进专业人才,成立网上运营项目部,争取把网上商城建设的更加人性化、便捷化。在这个网购成为主流的时代,应该引起企业的充分认识。重视和培养专业人才,鼓励企业内部创新。有些专业技术和服务可以尝试外包模式,加强与高校之间的互动,相信会发展的更加美好。

  五、物流配送体系的展望

  )公布,董事会已批准投资及建造文化商品物流配送中心的建议,该配送中心拟建于xx市xx区国际集装箱物流园区,估计投资预算总额约为4。2亿元人民币(下同)(尚待有关政府部门批准)。包括土地成本约6000万元;建造成本约2。5亿元及机器及设备成本约1。1亿元。预计新物流配送中心占用之总地盘面积将约18万平方米,及其总楼面面积将约为13万平方米。投资项目之投资额竣工后,新物流配送中心之储存能力最多可达约60万类产品,及其物流处理能力每年可达约160亿元,可满足集团未来约10—20年不断增加之物流服务需求。

  公司解释,集团现有的物流配送中心在地理位置上将无法满足集团物流业务之未来扩展。投资项目符合集团之策略性发展,及将有助扩大集团之物流网络。此外,新物流配送中心拟建于国际集装箱物流园区,投资项目符合政府之行业政策,故将受惠于当地政府在行业政策方面给予之支持。

  总结

  此次参观实习让我受益匪浅,虽然在经营中存在有些许的问题,但是它在物流上的建树,必将会给企业发展注入新的血液。为该企业在b2b2c模式上的发展提供了动力,在网购额不断翻番增长,网购人群不断扩大的今天,只要不断的创新、锐意进取,相信前途一定会更加美好。

  致谢

  此行受到物流配送中心刘经理、杨经理的热情接待,同时也得到了xx市电子商务协会的大力支持。在这里向他们表示由衷的感谢同时也深深的感谢我们xx学院电子商务系主任xx老师,正是在他的英明带领下我们才得以进行了一场有意义的参观实习。此外,也非常感谢司机和那些一起去参观实习的同学们。

物流公司实习报告2

  在暑假刚开始时,我们班就与老师一齐去长沙进行本专业的生产实习,我收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会的变化。以前的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,此刻想想真不就应。我们学到的知识好少。

  没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们就应清楚地认识到环境工程虽是一个新兴产业,此刻国家开始重视环保,所以具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求的是实际操作与应变潜力的人员,而管理层人才需求也较多。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还就应培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业十分有帮忙。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  自从走进了大学,就业问题就似乎总是围绕在我们的身边,成了说不完的话题。在现今社会,招聘会上的大字报都总写着“有经验者优先”,可还在校园里面的我们这班学子社会经验又会拥有多少呢为了拓展自身的知识面,扩大与社会的接触面,增加个人在社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的潜力,以便在以后毕业后能真正真正走入社会,能够适应国内外的经济形势的变化,并且能够在生活和工作中很好地处理各方面的问题,在大学期间的这一个假期我毅然开始了自己的社会实践、实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论就应与实践相结合、另一方面,实践可为以后找工作打基础、透过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践、而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。是的,课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实状况怎样变化,抓住了最基本的就能够以不变应万变。如今有不少学生实习时都觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我觉得,要是没有书本知识作铺垫,又哪应付瞬息万变的社会呢经过这次实践,虽然时间很短。可我学到的却是我一个学期在学校难以了解的。在货运部要搞好人际关系并不仅仅仅限于本部门,还要跟别的货运部门的同事相处好,那工作起来的结果才高,人们所说的“和气生财”在我们的日常工作中也是不无道理的。而且在工作中常与前辈们聊聊天不仅仅能够放松一下神经,而且能够学到不少工作以外的事情,尽管许多状况我们不必须遇到,可有所了解做到心中有底,也算是此次社会实践的目的了。

  此次,我在xx物流运输有限公司的一个小分部当一位打杂,别人还是看我诚实,才暂时用我。我是苦说了许久才得以被用以实践半个月。当初我到各个货运部上门说了许多次,只有这一家才接待我。

  此货运部是xx物流运输有限公司的一个小分部,地处郑州的XXXXXX停车场内的B排19号,左边是是B排18号的XX货运与17号的XX货运,右边则是刚刚新建起来的二层楼房,也是主要用于开超市与货运部门用。在这开货运部的人们能够免费到联合宾馆五楼洗澡。这是因为租住的房间没卫生间,大家都是用一个公共的厕所。而所谓的免费洗澡,是因为五楼本来就没人居住,所以弄个房间安6个水龙头,门也没有,只有几张布挡住门,大家一齐洗澡。经过自己细致的观察与询问那里的货运部门中的人,才明白这个停车场是个急急忙忙修建的停车场,因为租住的房子后面漏水,并且常年没阳光,很阴冷的,且它的墙不是水泥混凝,而是掺土,所以我对那里的房子与长远发展不怎样看好。我在这住的半个月,差点感冒,身体不适。

  在这个货运部门,主发线路:东北,西北,山东,山西,江苏,浙江,云贵川。我每一天起床的'第一件事是帮忙开电脑,打开万物顺流的信息网,然后去洗漱。等到洗漱完就赶紧出去吃点早餐,不然司机来了,就没时间去吃早点了。吃完后,赶紧看信息,哪里有货要车的,打电话过去询问物主:什么货物哪里装多少吨什么价格能不能高点要什么样的车然后询问了之后,赶紧写在小黑板上,挂在门口,等到司机看到就会过来询问;或我明白有这样的车,赶紧打电话给司机,问他去不去,拉不拉货,把状况给他说明白。如果司机没事来到我们这个部门,我的老板会会招待他,问他:什么车多长到哪个方向什么价格然后让司机留下手机号码。而我则赶紧查询有什么货能够配给他,或我打电话询问物主,商谈中,我会问司机这个货拉不拉,要是同意,我则把货主的货定死;或者我帮他把他的车型与车长,并且发往哪个方向的信息发布到信息网上,等待物主联系我。忙的话,门一向从早上6点开到夜晚8点,很忙的。

  有时我还要拿着合同与司机去货主那签合同。一般都是货到付司机款,并且司机还要把单子拿回来给物主。有的则不需要去签合同。一般签合同的物主,是怕货物丢失,损坏,这样有合同了,以后有事与物主无关,能够找司机。

  像这做货运的,主要赚钱有两种方式:

  第一,赚取信息费用100或200元(主要是因为我们帮货主找到车源或我们帮司机找到活),一般这个费用不是主要钱的来源。

  第二,货运部主要赚钱的来源是自己一手操作最大的赚取差价,有两种方式:

  1,我货运部有了自己固定的车来源,我一般明白车到哪个地方的市场价与司机的拉活价格,那么只要货主需要车源,我们就能够联系货主,让货主提高价格,只要拿捏得当,我们就能够把这个提升的价格自己吃掉。

  2,我们要是有了自己的货主,那我们能够自己发布信息,压低价格或司机联系我们之后,交谈中压低司机要的价格,赚取这价格之间的差价。

  话说起来简单,真正操作起来很是不方面。能够说是每个人都想自己赚取更大的差价,所以交谈的时候还是需要很大的技巧。

  透过这次暑假社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了忍耐,学会了正确对待不公正待遇,我想这对于我未来直面不公很有帮忙、总之,这次难忘的暑假社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分用心的作用。

物流公司实习报告3

  专业:物流管理

  班级:

  姓名:

  实习时间:20xx年4月30日

  实习地点:xx物流公司xx物流公司一)

  实习目的:了解物流企业的运作和相关设施,设备与人员技术技能,物流设施设备等的基本常识;掌握物流系统的构成和物流基本环节,掌握运输,仓储,包装,装卸搬运,配送,信息处理等基本的物流作业功能;理解本课程理论知识和学习该专业其他课程提供感性知识,并依据学习的理论提出自己的意见。

  实习方式:采用实地参观的方式,集体参观xx物流配送中心,听专业人员的介绍及报告、查阅相关资料、上机专项练习等并整理资料讨论,使我们获得对标准化物流服务的感性认识,并总结

  一、实习公司简介:

  1、xx物流公司:该公司自20xx年11月开始设计,位于航海路第一大街,并于20xx年10月破土动工,20xx年5月投入使用。其配送能力可同时满足30家大卖场,200家便利店需求,配送距离可达半径300公里范围。

  其仓库总占地面积105亩,,拥有两座现代化库房,合计24000平方米。建筑主体高13米,采用钢结构主体。

  2、xx物流公司:河南省xx物流股份有限公司是河南省交通厅公路管理局20xx年1月成立的企业。经过五年多的探索,现已拥有七个公司和一个仓库,总资产1.2亿,形成了以现代物流业务为龙头,以材料和设备销售为支柱,以培训、绿化、咨询服务为辅助,多元经营、共同发展的集团企业。xx物流目前拥有省内外网点260多个、配送基地4个、配送车辆600余辆、铁路专用线400多米、自控仓库19万平方米(省内同行业第一)。业务覆盖河南、陕西、湖北、河北、上海、山东、山西、安徽、甘肃、湖南全境,辐射整个中西部地区。

  二、实习公司流程:

  1、xx公司:由供货车到达月台开始,经进货作业确认进货品后,便依次将货品入库储存。为确保在库货品得到良好的管理,需进行定期或不定期的盘点检查。当接到客户订单后,先将订单依其性质做订单处理,之后即可按处理后的订单信息将客户订购货品从仓库中取出进行拣货作业。拣货完成后一旦发觉拣货区所剩余的存量过低,则必须由储区来补货,当然,若整个储区的存量也低于标准,便应向上游采购进货。而从仓库拣出的货品经整理后即可准备出货,等到一切出货作业完成后,司机便可将出货品装上配送车,将之配送到各个客户点交货。

  2、xx公司:整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合,通过多方式、多层次、多渠道的整合配送货源,顺利实现传统仓储业务与配送、代理、加工、包装、信息处理等现代物流业务的整合,xx物流可为家电、服装、食品等几十个行业提供整个物流供应链服务。联想集团、松下集团、日立集团、科龙集团将xx物流作为河南省指定物流商,国内知名家电连锁企业苏宁电器、国美电器、五星电器的xx市内配送也全部由该公司运输、配送,同时,四川长虹、科龙电器、夏新电子、广西玉柴、山东张裕、敖东药业、辅仁药业等大型知名企业也将xx物流作为长期战略合作伙伴。与此流程相配套的,是xx物流以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合。

  三、实习公司技术:

  1、xx公司:自动化立体库的主要技术性能有:

  1、控制系统:

  (1)技术先进,采用现场控制总线直接通讯的'方式,真正做到计算机只监不控,所有的决策、作业调度和现场信息等均由堆垛机、出入库输送机等现场设备通过相互间的通讯来协调完成。(2)每个货位的托盘号分别记录在堆垛机和计算机的数据库里,管理员可利用对比功能来比较计算机的记录和堆垛机里的记录,并进行修改,修改可自动完成和手动完成。

  (3)系统软、硬件功能齐全,用户界面清晰,便于操作维护。

  (4)堆垛机有自动召回原点的功能,即无论任何情况,只要货叉居中且水平运行正常时,可按照下达的命令自动返回原点。这意味着操作人员和维护人员可以尽量不进入巷道。

  (5)智能的控制系统,可以实现真正的自动盘库功能,避免了以往繁重的人工盘库工作,减轻了仓库管理人员的工作强度,同时保证了出库作业的出错率为零。

  1)监控管理系统包括数据管理、入库管理、出库管理、查询、报表、单据与盘库、报警、监控与动画等模块。

  2)供货方式:项目总承包(设计、制造、安装、调试、服务)或控制及管理系统分承包

  项目总承包(设计、制造、安装、调试、服务)或控制及管理系统分承包

  2、xx公司:xx物流创新发展模式的关键是业务整合。以整合货源为先导,实现传统业务与现代物流业务的整合;以战略合作为试点,实现全程供应链业务整合;以加强服务管理为重点,提升整体业务水平。

  ⑴省内和省外干线配送业务。

  继续以自控仓储群为基础,以省内外网点为支撑,以成熟的全程配送运作经验为依托,不断扩大服务范围,发展分销、分拣包装、配套装配、条码生成、自动补货、流通加工等增值服务项目,为客户提供物流解决方案策划等全程供应链服务。

  ⑵市内配送业务。

  继续以稳固的客户资源、网络资源和积累的市内配送经验为基础,加大xx市内大客户开发力度,并待xx市场运作成熟后,将xx市内配送模式和运营经验“复制”到各地市,与各地市二、三级网点结合,采取授权、控股、参股等模式全面占领河南全省市内配送市场。

  ⑶特种物流业务。

  以材料销售供应经验为基础,开展原材料的加工、配送、代理和销售,积极开拓会展物流、特种物流等专业性物流市场。

  ⑷培训业务。

  利用自有培训基地,面向公司内部员工和社会各界尤其是交通系统开展国家物流师培训及各类满足自身和社会对物流专业人才的需求。

  ⑸电子商务业务。

  以公司县、市、省、国通达网络为支撑,以全面和专业的物流服务为保证,与当当、阿里巴巴、慧聪网等电子商务网站结合,为其提供物流支持,借助其成熟的电子商务运营经验,逐步发展开展电子商务业务。

  ⑹国际贸易业务。

  结合xx航空港、公路、铁路枢纽及货物集散地,积极与国际物流公司开展合作,发展国际货运代理、集装箱运输、航空运输等业务。

  四、实习感受:

  通过一天的实训,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

  我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,xx市现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,xx现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。

  而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题等。必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法。非常感谢xx市xx物流配送中心,让我受益匪浅。

  最后,通过学习,我学到平时只现于书本上的理论知识,还亲眼看到物流的操作业务流程,使自己对专业知识有进一步的了解,给自己重新定位,找准努力的方向,积极准备,相信只要自己肯学、肯问、肯干,将来一定会有自己的一番成就的。

物流公司实习报告4

  我对照党章、对照廉政准则、对照改进作风要求、对照先进典型,对照中央八项规定和“三严三实”要求,认真深挖查摆自己在“四风”方面存在的问题,认真梳理查找宗旨意识、工作作风、廉洁自律方面的差距,深刻进行党性分析和自我剖析,联系自身思想工作实际,认真查找了自己在思想、工作、作风上存在的问题和根源,寻找自己与党的十八大精神、与新时期党对党员干部要求的差距,查找自己的问题和不足。根据要求,现将个人报告如下:

  一、遵守党的政治纪律情况

  (一)贯彻落实情况。自从参加工作以来,自己严格遵守党的政治纪律,坚持党的基本理论和基本路线不动摇。在政治原则、政治立场、政治观点和路线、方针、政策上同党中央保持高度一致。自觉维护党的集中统一,坚持反对分裂党、抵触党的言论、思想和行为。坚决维护中央权威。对党负责,听党指挥,对中央做出的重大方针、政策和决议没有不同意见,也没有公开发表与其相悖的言论,更没有与之相违的行动。

  (二)存在差距和不足。理论学习还存在差距,投入时间也不够,坚持思想路线上还有待努力,比如在私下场合,谈了自己对有些现行法律政策的看法,认为国家应加大改革开放力度,倾听老百姓的声音,解决贫富差距、腐败严重、道德和生态被破坏等问题。

  二、贯彻落实中央八项规定、“三严三实”要求以及省委九项规定方面情况

  (一)贯彻落实情况。自中央八项规定出台以来,我坚决拥护和执行党的《十八届中央政治局关于改进工作作风、密切联系群众的八项规定》和省、市实施办法,时刻严格要求自己,切实维护党的良好作风。能够较好处理家庭关系、朋友关系、同事关系。一年来,我能够按照中央改进工作作风、密切联系群众“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”的要求,采取积极措施,认真贯彻落实,工作效率进一步提高,密切联系群众进一步加强,贯彻落实“八项规定”和厉行勤俭节约反对铺张浪费等规定取得了明显的成效,收到了良好的效果。能自觉接受法律监督、组织监督、群众监督和舆论监督,机关各科室内部监督,适时在全体干部职工会议上进行批评和自我批评,并严格执行个人负责任制,谁违纪谁负责,对违反规定的情况保持“零容忍”,摒弃吃、拿、卡、要等行为,有效地确保中央“八项规定”、《实施细则》、省委“九项规定”和相关规定落到实处。 在“三严三实”方面,能做老实人、说老实话、干老实事,坚持实事求的工作作风,坚持艰苦奋斗、谦虚谨慎的优良传统。

  (二)不足之处。对政治理论学习不够深入,对政治思想学习不够重视,集体组织的各项学习活动虽然能按时参加,但是平时学习的自觉性、主动性不强。学习内容不系统不全面,联系实际也不够紧密。联系群众意识不强,主动性不强、不够深入,只注重了解自己想要了解的问题,未能做到“从群众中来,到群众中去”,没有真正和群众打成一片,缺乏全心全意为人民服务的宗旨意识。没有真正了解师生的思想和工作思路,有时对师生提出的建议和意见,没有经过充分考虑,就给予一定的答复,存在没有充分考虑到可行性和可操作性的现象。没有时刻以高标准严格要求自己。有时对待工作只落实到会议上、文件上,对基层情况了解不够深入,造成落实不到位,有时还存在应付上级检查的思想。工作欠缺创新意识,没有充分发挥主观能动性,存在着应付以求过关的`想法,有时产生的新想法也只是停留于心动而无行动的状态。

  三、“四风”方面存在的突出问题

  (一)形式主义问题。对政治理论学习存在片面性,对群众路线教育实践活动缺乏全面深刻的理解。有时候比较重视业务知识的学习,重视对法律法规的了解,但对政治理论和党的路线方针政策的学习不够耐心细致深入,掌握得也不够全面,总认为开了会听了报告看了新闻就基本知道了,有时拿到理论书也是翻一翻又放下,没有耐心研读,却又自认为看了,有摆样子求形式的心理。这次群众路线教育实践活动也大体如此,看到别人赶笔记也画瓢,有时没有系统深入学习,只是把相关内容抄一遍,笔记本记录的内容厚实了,但脑子里并没有装那么多。实际工作中疏于精确细节,比较注意重要的问题和节点。

  (二)官僚主义问题。服务意识还不太强,服务方式还不太多,服务落实还不太到位。虽然有了服务意识,基本改变了过去管的思维模式,但探索服务的方式方法不够积极和主动,总感觉服务对象有需求再服务,尽量少去打扰企业,主动问主动服务的意识缺乏,因而造成了服务落实不太到位。工作中有时遇到科室间互相推诿工作,协调方式方法不多,不大能按原则坚持责任到位,存在不想得罪人的思想和动机,最后自己承担工作,看似解决了问题,其实还是想息事宁人,不想太复杂,得过且过。

  (三)享乐主义方面。一是有时在工作中碰到困难,就不会主动迎接与挑战;二是明白自己承担着为人民服务的职责,自己也了解“全心全意为人民服务”这句话的重要内涵,但在平时的工作中,心里不免有所抱怨。三是有时在工作中存在有惰性,面对领导布置下来的任务有畏难情绪,有时不能克服自己的焦躁情绪;四是怕苦怕累,逃避责任,得过且过,不愿意到艰苦、偏远的地方工作,更不想创造性地开展工作;四是贪图安逸,不思进取;在价值取向上,把个人利益放在高于一切的位置,事情多做一点觉得吃亏,待遇稍差一点满腹牢骚.

  (四)奢靡之风方面。随着经济的发展和物质的充裕,平时生活中,虽然注意节约,但和“光盘”的要求还有一定距离,存在浪费现象;花钱有时不注意节制,盲目消费。放松对自己的约束,一味追求更豪华、更高档的享受。

  四、产生问题的主要原因

  (一)思想上放松了理论学习和世界观改造。主要是世界观的主观改造意识不强,导致在学习上不够主动,没有强烈的求知欲望和严格的学习计划和约束自己学习的制度,缺乏持之以恒的学习自觉性,更谈不上用马列主义、毛泽东思想的立场,观念和方法,去研究新情况,分析新形势,解决新问题。至使一些庸俗的思想、世俗的观点,占据了头脑,从而想问题、办事情、干工作难免有主观性、局限性、片面性,想得不远,站的不高,思想境界没有提到更高的层次。遇到网络上或现实中抨击党的言论,自己不能有力的回击,究其原因,还在于自己对党的知识太过浅薄,对党出台的各项规定与政策还不够了解,平时对党、政治的知识都只局限于政治学习中,自己不能主动、系统的学习,不能拿起、运用党的知识这把应对反动言论者的武器。

  (二)全心全意为人民服务的宗旨不强,对基层工作人员而言,更具体的体现应是全心全意为百姓服务。自己没有很好的约束自己的言行举止导致在自己的言行、工作态度在影响群众,以后在工作中要注意这些方面。在平时工作中,缺少与纳税人的沟通,另一个重要的方面就是自己没有正真的了解纳税人需要什么,想要什么;第三个方面就是服务的意识较淡漠,服务就是在为纳税人服务,如果没有与纳税人的沟通,怎么知道自己的工作效果,怎么了解群众的渴求,怎么能够提高自己的工作水平,不能针对纳税人的特性进行个性化的工作。

  (三)虽然自己作为一名干部职工,要求自己不断的应在各个方面进步,但相比其它一些优秀职工,自己的进步还太慢,党性修养方面还要提升,不但党的理论知识要深入学习,为人处世方面也要加强。

  (四)作为一名公职人员,我的一言一行都对群众起着潜移默化的影响,自己平时忽略了这些方面,没有重视道德的传播这一方面,如果自己能够成为一名很好的知识服务者,道德的传播者,那就是给社会营造了好的气氛,种子终将开花,社会将会更加和谐,这也是在给自己生存的外环境添砖加瓦。为了社会的发展,作为一名群众服务者,必须承担起这份社会职责。

  五、今后的努力方向和改进措施

  (一)进一步加强理论学习。坚定理想信念,坚决反对“四风”,自觉改正自身在“四风”方面存在的问题。要进一步加强学习,要以教育实践活动为契机,学政治理论、学业务知识、学工作方法,把学习作为提升素养和提高工作能力的重要手段,加强自身理论修养,提高对党的党章、党规、党纪、党性认识,从思想上改变自己,从行动上改变自己,做一名优秀的共产党员,做一名为人民服务的好税干。

  (二)进一步树立群众观点。坚持把群众工作理念贯穿工作全过程,用群众工作统揽工作。充分发挥工作联系人民群众重要渠道的作用,把坚持以人为本、执政为民的理念贯穿于全部工作中,始终站在最广大人民群众的立场上说话办事,把实现好维护好发展好最广大人民的根本利益作为开展工作的出发点和落脚点,做到思路上向惠民富民汇集,工作上向为民利民凝聚,作风上向亲民爱民转变,实实在在帮助群众解决生产生活困难、打开工作局面。

  (三)进一步转变工作作风。认真贯彻落实中央八项规定的要求,对文山会海、办事效率低下、损害群众利益以及超规格接待、人情消费等具体问题,逐一提出整改措施,切实转变工作作风。要围绕贯彻落实中央八项规定,进一步解放思想,求真务实,开拓进取,曾强自身的社会责任感和爱岗敬业的精神,牢固树立大局意识,想细想全,变被动为主动,做到“有的放矢”在全面改变自身工作方式方法的同时,还要时刻记住群众,做群众的贴心人,真正做到群众问题无小事,群众利益最大事,切实让群众感受到政府的温暖和党的关怀,真心实意的做人们的好公仆。切实做到从群众中来、到群众中去,善于求智于民、问计于民、取德于民,深入基层、深入一线、深入群众,广泛听取群众的意见和建议,关心群众疾苦,用情、用心、用力去解决群众的困难和问题,以实际行动取信于民。

  总之,我将借此群众教育实践活动的契机,对照“四风”问题的改进措施与努力方向上做出公开承诺,接受监督,并以实际行动履约践诺,进一步提高思想认识,转变工作作风,加倍努力,开创工作新局面。

物流公司实习报告5

  转眼间,实习就结束了,在作为实习生的这段日子里,我得到了很多经验,并写下了我的实习报告,在通过实习后,我主要了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,并结合所学的理论提出改进意见,希望这篇商业物流公司实习报告可以供大家作为参考的范例。

  公司概况

  1. 基本情况:上海商业物流中心位于曹杨路1500号,交于铜川路,比邻武宁路,交通便捷,与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间,距离内环线1.5公里,外环线3.5公里,并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米,各类仓库10万平方米,拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

  2. 公司简介:上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司,隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年,是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。20xx年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

  3. 主要设施:

  铲车,中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  运输车辆,中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有4条共计长度为1654米铁路专用线,是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业,具有100万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M*1.2M地台板。

  集装箱场地,拥有1万平方米集装箱场地,龙门吊负载能力为10吨至20吨,适合金属类商品以及集装箱储存业务。

  4. 仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛、防潮、隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房40000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5. 仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车、发车。

  上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6. 仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点、分类、整理后方能入库。

  7. 信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过WMS,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8. 作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》、《出仓单》归档。

  研究结论及建议:

  1. SWOT分析

  机遇:申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  优势:企业长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

  1. 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的`实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  2. 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统,可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  3. 健全物流加工服务,流通加工也是物流的一项重要功能,作为第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  4. 铁路专用线的使用效率不高,只要少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  建议:

  1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3.商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  4.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂、销售计算机信息的联网,以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。

  5.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  6.要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

物流公司实习报告6

  一.【实习调查动机】:

  怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?

  抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。

  我感觉,在“xx”里,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:

  访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:新疆xx物流公司。

  【公司地址】:位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

  【公司简介】:

  新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起.为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。.在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流.。

  公司于20xx年创办自己的刊物--,进行品牌企业宣传策划,努力提升xx形象,打造新疆物流业的名品.该刊物全国发行,内容生动丰富,服务于物流企业、工矿企事业单位,提供良好的介质,受到了业内人士的好评.

  公司于20xx年8月,xx物流进军酒业市场。由该公司和新疆楼兰酒业共同推出系列酒,分为总商会酒、德信商海酒、喜庆宴宾酒、乡友聚会酒。

  该公司经销总商会系列酒,说明企业实现了由单一的仓储、运输、配送跨向多功能、综合服务型的物流的战略突破。

  公司于20xx年底着手进军中亚5国物流市场。

  【公司性质】:

  一家集国内货运、仓储、配送、包装、运输为一体的综合性物流企业.总公司地处西部,为新疆的物资输入输出提供服务,联接勒边疆与内地的经济脉络.

  【公司规模】:

  新疆xx物流有限公司.占地8000平方米,其中办公场所20xx平方米、库房3000平方米、停车场3000平方米.拥有员工800人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构100多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况.

  公司设立八大片区,分别为:新疆、中南、西南、西北、华北、东北、华南、华东;在各片区建立永久性经营基地。

  【公司精神】:

  以人为本,诚实守信,开拓创新,自强不息。

  【公司经营宗旨】:

  为客户创造价值,为公司创造财富,为员工创造机会,为社会创造效益。

  【公司合作伙伴】:

  特丰药业股份、陕西重汽、新疆啤酒花、新疆特变电工、西安博康、青岛啤酒、美克国际等,具备在全国范围内的'货物运输能力及成熟经验。

  【公司发展方向】:

  做强国内,走出国门,现在正式向中亚五国进军,建立大型xx物流中转基地,计划于20xx年前将总部牵往武汉,建立xx物流园区,并同时创立xx物流专业学校,为适应目前物流业的发展形势培养人才.发扬酒文化,做强酒业,真正做到发展第三方物流配送。

  【公司三十二字方针】:认真学习,廉政自律。明确职责,严格把关。上帮下教,相互监督。杜绝隐患,我错我担。

  【公司实习岗位流程】:

  初进xx我被分配在仓储送货部,送货部主要是对进疆货物(市区内)有客户要求送货的进行送货上门服务,首先由前台调出进疆货物需要送货的单票,转入送货部,送货部进行登记备份。票据为现付票据的,电话联系客户告知货物到达,询问接货时间,并和库房人员协调,等货物能倒车时,及时安排送货车辆进行装车送货;如果是提付票据,及时通知客户携带相关身份证件来公司办票,办票后给予装车送货,遇见货量大,占地空间大,或不宜储存的货物(如易冻,易污染,易燃)等特殊货物,应婉转的和客户沟通,及时进行办理相关手续进行送货,或直接进行门到门服务。

  对送货车辆管理安排需要充分了解市区路线的基础下,对送货车辆进行相同路线,或方位进行合理配货,达到省时,不浪费送货车装货空间。对于易污染等货物,需单独装车,送货司机进行库房装货时应该携带票据,xx物流票据一式三份,司机凭黄票进库房提货装车,货物送达将蓝票给予客户,白票由前台保存。总体服务规则首先要在遵守公司管理制度的前提下,进行随机应变,与客户和库房方面进行协调和合理沟通,努力做到三不:不滞留货物,不滞留送货车辆,不进行二次装卸,特殊情况特殊对待。

  看似很简单的岗位,里面有和库房人员的协调,对客户的沟通,对市区路线的熟悉,和特殊路线送货地点的了解,对货物的种类搭配等,都需要长时间的实践与锻炼,从中吸取经验,不断学习,总结经验和教训。

  接下来进入库房实习,进行货物装卸流程的实习,库房装卸货物,先调车靠台,由库房负责人去仓储前台领取清单(该车所装货物的信息),首先先观察货物的装车情况,看是否整齐,再核对清单,看有是否可以直接倒车或送货的货物,了解清楚后,如是自提且货量大的,并且货物可以直接全部找出的,及时通知客户办票提货,进行直接倒车,避免二次装卸;如是送货的,货物又能全部找出的,就及时和送货部进行协调,由送货部负责进行客户通知,进行倒车送货。其他特殊情况(客户不能及时来提,电话打不通等)货物和零担货物,进行卸车拉入仓库码放整齐,装卸时禁止野蛮装卸,对易碎等物品做到小心轻放。

  码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货户要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情况)。

  车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货,多货,或货损等情况,应注明在清单上,交于理赔部。

  在仓储部虽然挺辛苦,但却锻炼了我,了解掌握各环节的知识,也从这里领悟到了很多做人的道理,很直接,很受用。

  【看实习公司好的一面】:

  ①:公司发展迅速,联营单位15家,从当初的一个信息部短短时间发展到一个已拥有员工600人.运输网络辐射全国,在4个直辖市、17个省设立分支机构80多家,联营单位15家.实现计算机管理,全程跟踪查询货物在途状况的全方位物流服务公司。

  ②:实现计算机管理,有自己的物流管理软件。

  ③:在疆内物流公司中,xx实行代收款服务和市区内送货服务,促进业务诚信发展。

  ④:有自己独立的宣传杂志《物流商界》,提高公司的企业形象,提高商界广告效应。

  ⑤:进行校企联合办学,促进培养,引用和吸收物流专业人才。

  ⑥:发展酒业,努力向第三方物流服务发展。

  ⑦:走出国门做国际物流,进军中亚五国,公司拥有一支精通国际外贸物流,善于经营管理的队伍.依托已构建的路运.仓储等综合性.多功能.多元化货运服务体系,凭借全球现代网络,奉行"诚信为本""服务当先"企业宗旨.为客户提供安全,迅速.准确.便利的一流服务.。

  ⑻:建立物流基地,建设员工公寓,提高了公司的发展和员工的生活水平。

  ⑨:全国有多家分支机构和合作机构,形成广阔的服务网络。

  ⑩:实行股份制管理制度,提高员工的责任心和上进心。

物流公司实习报告7

尊敬的xx领导:

  一、实习单位简介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但效劳周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1、实习岗位:货物看管员

  2、实现过程:

  〔1〕通过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统效劳

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,提供到门效劳,确保商品平安抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送效劳,公司还提供协助客户商品上架陈列的效劳。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

  存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

  定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

  加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工效劳。

  订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反响货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

  信息系统效劳

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的效劳理念提供全方位的系统效劳。

  〔2〕在货运信息部了解情况并实际工作

  信息管理应该是物流管理很关键的一局部,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能防止货物的损坏和利润下降。

  〔3〕、工作职责

  〔1〕在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

  〔2〕在其他部门稍做了些了解。

  三、实习心得和体会

  通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

  现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在剧烈的竞争环境中才能立于不败之地。

  四、对实习单位的建议及改良措施

  1、对实习单位的建议

  〔1〕进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  〔2〕严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

  〔3〕目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的`一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  〔4〕仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  〔5〕加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。

  五、致谢

  首先,感谢xx物流公司给我这次实习的时机,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

  其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。

  再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

物流公司实习报告8

  一、公司概况:

  我实习的公司是位于南京的一家主要从南京出发目的地是甘肃,河南,湖南,青海等几个地方的小物流公司,公司的名字叫“南京顺宏物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道,四周交通发达。公司有三个各500平米的仓库,员工20多人。公司以实惠,快捷,安全为服务宗旨,赢得了良好的信誉。公司虽然不大,生意做得很红火。

  二、实习工作概况:

  实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在南京顺宏物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

  虽然技术含量不高,但是想做好也并不容易,一托盘的货物看起来容易,但是数起来并不容易,规则的货物还好,每一层都是一样的,有的小件的如果藏在了里面,一不小心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物,那就要把那些碍视线的拿掉,一个个的检查,这样不仅需要耐心,还需要体力,对一个没有怎么劳动过的大学生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的,因为好多货根本没有见过,根本就叫不上名来,再想去分类难度可想而知,还有的就是由于工作人员的疏忽,没有写清或是写对货物的名称,单号,也就无从下手了,这个时候就就要不厌其烦的请教领导了。总之这个工作是个很需要耐心,细心的工作,对一个没有工作经验的大学生来说是个不小的挑战。

  三、在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  四、在实习中获得的收获和体会

  实习以来我从中学到了很多知识:

  1、学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。

  2、实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自卑。但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的,远远的微不足道。

  3、实习锻炼了我,锻炼我的能力,让自己变得更强更壮,锻炼我的口才和为人处事,锻炼我的灵活性和智商等等。

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。

  五、通过实习获得的启示

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的.工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  六、在实习中发现自己存在的不足:

  经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥。在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等。口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。

  经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出状元,总有一个属于我。。

  七、实习总结:

  总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

物流公司实习报告9

  一、实习报告人:李**

  二、实习地点:河南物流公司综合部车辆质量运行统计

  三、工作内容:

  1. 为司机开具车辆出行记录

  2. 做车辆运输方面的报表

  3. 核对司机外部业务的运输数据做ERP

  四、对工作的认识和态度:

  车辆运行质量统计这个岗位不仅要和司机直接接触,帮他们开具车辆出行记录,还要依据从司机手里回收的配送卡对运输车辆进行72小时跟踪,并由对各个时间点对车辆运行质量进行指标分析,并依据分析对有问题的车辆进行处罚。因此,我觉得在这样的岗位必须具备亲和、认真、严谨的工作态度。

  五、实习进程:

  3月1号下午在潘主任的带领下来到综合部报账室运行质量统计的办公桌,并把我介绍给了我的“师傅”祁颖柯,在后来的日子里我们又多了一名战友姐姐周伟宣。

  刚来的时候颖柯很忙,每天有很多的报表要做,所以先教我如何开具出行记录,她也手把手的教我学做各种报表,也慢慢发现原来自己打大学里做的那些表真的是小儿科。

  1、出行记录

  刚开始的时候司机来我们这边对账,很多种类分不太清楚,不知道应该去哪个报表找。经过颖柯师傅的系统说明,我开始明白:司机查询的时候主要从三个报表:河南主营业务报表、异地运输报表(内固)、异地运输报表(外部)。从我们这边出发的车辆是我们的主营业务,有高温、低温、冻品、速冻、辅料、原料、生鲜等等,主营业务报表每天由业务部的`肉类质量统计每天发给我们;异地运输日报表(内固)由投资的管理部赵丽娟每天发给我们,主要记录异地运输内部货物(高低温、速冻、冻品、辅料、原料等)的车辆情况;异地运输日报表(外部)由投资业务部朱文静发给我们,主要记录我们公司的车辆承接的外部业务的运行情况,外部业务中又分为固定业务(KFC、百胜、麦德龙)和非固定业务(业务员在外联系的业务)。

  2、做运行质量报表

  我们所需要做的报表有:生鲜配送考核表、检查表、卡计表、72小时跟踪表、综合部质量情况分析表,这些报表都是在主营的基础上来做的。考核表主要是对车辆运行出现的各种原因进行的分析和核对,对出现的问题寻找相关的负责人并对其进行相应的处罚,并将以上的问题进行汇总每日进行汇总;检查表主要是针对主营业务中配送卡的回收情况和每个月的指标和每日车辆到位准点率和到货准点两次的汇总,检查表和考核表每日需进行压缩发给投资和河南物流相应的同事;卡计表主要是从主营中找出当日的车辆配送情况并利用回收的配送卡对车辆进行前期的基本分析;72小时跟踪表则是从卡计表当中将当天回收的配送卡进行时间输入,是做考核表和检查表的的基本条件;最后的运行指令指标分析表是从当日的检查表和考核表中找出当日的配送卡回收、车辆晚点率、车辆到位、车辆到货准点率及其月累计率,填写当日的综合运行质量率并对其产生的原因进行分别分析,做完后将其发送给主管。

  3、对外部业务进行核对和做ERP

  利用用投资业务部发的报表对来报账的司机进行开单并核对所拉外部业务进行吨位和运费的核对,并为其做相应的ERP。

  以上三项就是我在这段时间所学习的,在这期间,因为业务不熟练也出现了很多的问题:司机来报账,报表没有及时出来,我们这边查不到而导致司机不耐烦;做报表时对对出现问题的配送卡不敢随便下手或者会出现遗漏。不过有进步的是错误越来越少也越来越敢做。

  对于进入职场的第一份工作,虽然是实习却不敢有半点马虎,在这里的这段时间内由公司安排在大厦的培训,观看的集团内部关于食品安全的演讲比赛和前天的”食品安全教育日”活动使我更加深入的了解双汇文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人为!

物流公司实习报告10

  一、实习单位简介

  xx物流位于湖北省松滋市新江口镇,这家公司位于环城路,交通方便,是个天时地利人和的地方,虽是个小型的物流公司,人员不多,但服务周到细致。各部门相互配合得很好,密不可分。

  二、实习岗位及过程

  1·实习岗位:货物看管员

  2·实现过程:

  (1)通过资料查询和实地观察了解货运问题

  仓储系统服务

  市内、国内配送,单品、综合配送,各有各式的车型,承运商品包括:百货商品、冷藏保温、特殊商品。

  贵重物品配送,提供到门服务,确保商品安全抵达用户手中。

  隔日零担物流,对于零担配送,公司承诺,货物隔日上车发货。

  上架陈列,对于市内各商场、各类超市、连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  常温、恒温仓库存储,高层、堆垛货架存储

  存货及时控制,有效地货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量,确保商品质量,随时检查,出现问题及时上报调整。

  定时观察库房条件,确保库房内温,温度不超标。

  加工调整,提供完善的分炼、换包装等加工服务。

  订单处理,对订单处理要求做到及时准确、高效。

  退货处理,全力协助货主公司通行退货收获作业,并填写好单据,及时反馈货主公司,一边货主公司尽快对退货做出处理。

  信息系统服务

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

  (2)在货运信息部了解情况并实际工作

  信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  3·工作职责

  (1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

  (2)在其他部门稍做了些了解。

  三·实习心得和体会

  通过这段时间的学习我受益匪浅,我不仅把我所学的知识与实践相结合,同时也我学到了书本上学不到的东西,这对于我来说是一个很好的补充,对于我们今后是有很大的帮助的。

  在实习的过程中我也懂得如何与人交往是很重要的,刚去那的时候,我也觉得很拘束,不喜欢和别人主动打交道,特别是面对客户,非常的紧张,但是学会这一点是有必要的。这段时间我在我见到的客户身上学到了很多,品质、气质、吃苦耐劳、脚踏实地,这都是他们成功不可缺少的,也是我们必须学习的。

  现在有些年轻人做事不踏实,喜欢换工作换来换去也许就丢掉了最好的工作,有时候不一定开始就做得很好,但只要一心一意、踏踏实实,就会有成功的一天。学哪门就要爱哪门,这样,在激烈的竞争环境中才能立于不败之地。

  四·对实习单位的建议及改进措施

  1·对实习单位的建议

  (1)进货堆放货物时不过只顾着一时的方便,应考虑出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  (2)严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉,应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方存储。

  (3)目前物流中心正面临许多问题。批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。国内的物流利润太低,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  (4)仓库高层货架的利用率过低,野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  (5)加强各部门之间的沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度的减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、致谢

  首先,感谢xx物流公司给我这次实习的机会,在这期间可能给公司带来许多麻烦,在这里深感抱歉。

  其次,我还感谢这里的员工给了我许多温暖和帮助,我在他们身上学到了很多东西,也留下了美好的回忆。

  再次,我要感谢这里的指导老师给我们的细心教导,让我们顺利完成了实习报告。

  物流公司实习报告

  我在南宁康宁物流公司实习,南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。 多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务能力。 本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。

  4.在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  5.在实习中获得的收获和体会:

  入世以前并不知道社会的繁杂,入世之后让人不得不震惊,在此我发现其实社会是一本书,而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书,这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛,当今社会人才的竞争激烈,能力表现的机会,社会的神奇,要读懂这本书,我必须保持有一颗热情的心,一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。

  实习以来我从中学到了很多知识:①学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自悲.但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道. ③实习锻练了我,锻练我的能力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等.

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  这3个月,好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益匪浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的`工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作,这对我以后的工作中会有很大的帮助,现也就谈谈我的见解:

  1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手,都应绝对摈弃不平等的关系,心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。

  2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益,不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友,千万别在办公室中板着一张脸,让人们觉得你自命清高,不屑于和大家共处。

  3、面对共同的工作,尤其是遇到晋升、加薪等问题时,同事间的关系就会变得尤为脆弱。此时,你应该抛开杂念,专心投入工作中,不耍手段、不玩技巧,但决不放弃与同事公平竞争的机会。

  4、当你苦于难以和上司及同事相处时,殊不知你的上司或同事可能也正在为此焦虑不堪。相处中你要学会真诚待人,遇到问题时一定要先站在别人的立场上为对方想一想,这样一来,常常可以将争执湮灭在摇篮中。

  5、世间会有君子就一定会有小人,所以我们所说的真诚并不等于完全无所保留、和盘托出。尤其是对于你并不十分了解的同事,最好还是有所保留,切勿把自己所有的私生活都告诉对方。

  6、最后再提醒你一句:同事间相处的最高境界是永远把别人当作好人,但却永远记得每个人不可能都是好人。

  在我的努力下,我取得了成绩,其实这些比给多少报酬还叫人高兴!不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会,所以我还是坚持做了。我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了, 但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。

物流公司实习报告11

  一、研究动机:

  经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力。

  二、研究目的:

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

  三、公司简介:

  1、基本情况:

  舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越。

  公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家。

  公司占地面积83000平方米。现拥有固定资产净值2992万元。已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力。公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务。拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备。

  2、(物流)主要设施:

  机床,厂房拥有1。5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

  手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1m*1。2m地台板。

  3、运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车。

  同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆。

  铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

  4、仓库类型:

  高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7—8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓。

  高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6。5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  楼层恒温库。拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

  铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

  易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

  其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

  5、仓储系统服务:

  市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送。备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品。

  贵重物品配送。提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中。

  隔日零担配送。对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车。

  上架陈列。对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

  6、仓储系统服务:

  常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存。

  存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整。定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标。

  加工整理。提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求。

  订单处理。对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货。

  退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库。

  7、信息系统服务:

  物流信息系统设计。分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询。

  仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计。

  运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求。

  销售供货分析。从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积。

  其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息。

  8、作业流程(以中国物流公司为例):

  进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表。

  出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档。

  五。研究结论及建议:

  1、swot分析

  优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务,拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。

  劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一,死板,租金较高。

  机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机,许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。

  挑战:物流企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

  2、企业

  仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

  3、铁路

  专用线的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

  4、完善的信息系统

  可以将一系列的'商品信息,仓库状态,作业流程,养护情况及业务合同记入其中,但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用,企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法,使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。

  5、健全物流加工服务。

  流通加工也是物流的一项重要功能,作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工,将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源,提高服务的档次与水平,重点抓住有高附加值的商品进行加工整理,吸引住长期客户。

  六、建议:

  1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

  2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  4、商品的大类要分清楚,如食品归食品储存,生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起,化妆品包装如若破裂,其化学物质会污染到食品的卫生。

  5、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。

  6、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

  目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

物流公司实习报告12

  7月18日至8月24日,通过班主任、院办xx老师的介绍,我在成都xx物流有限公司完成了我生平的第一次实习,工作岗位是操作员,收获颇多。

  所谓操作员就是什么都要做的员工。我喜欢这样的工作,锻炼了我的臂膀,磨练了我的意志,也培养了自己在复杂环境中学习的能力。

  物流,是一个很新兴的行业,在成都更是这样。几乎还处于一个很原始的发展阶段:拉几个人,弄几台车,租两间库房,便能开张营业。蚂蚁物流的李浪就是这样干起来的。但是在蚂蚁物流不断发展的同时,更多的物流公司却悄无声息的“死去”。原因何在?缺人!缺在这样的发展条件下,能吃苦耐劳而且忠诚的高素质员工!

  xx的年龄和学院的年龄相当,从事第三方物流(即给从生产到消费这个供应链提供物流服务),10名员工(包括两位老总、一名操作经理、两名客服)共同实现50000件的月平均货流量。所以,无论是脑力还是体力对每个人都有着很高的要求。实习时,每天也只有8点15分这个上班时间,没有固定的下班时间,没有周末。

  xx物流的业务流程是:到厂家接货→货物分拣→开好每个客户的货物清单→清点货物品种和数量→发货到专线公司→送货人员回公司交单、报账→货物追踪。在实习的过程中,我有幸参与了每一个操作环节,而且得到了很多单独操作的机会,这极大的增长了我的阅历和工作经验。下面我将和大家一起分享我在整个暑期实习中的所得。

  一、谈择业——愿意去小公司

  首先,我想以诸葛孔明为例。“卧龙凤雏得其一可得天下”,以这般名气,27岁出山的卧龙先生,完全可以在曹操或者孙权这些“大老板”的帐下谋得一份好差事,拿一份高工资,但他却宁愿选择和当时还一无所有的“小老板”刘备一起创业,并在后来一起拼得了三分天下其一的基业和取得了拜相封侯的个人发展。他的择业经历值得我们大学生借鉴:

  第一,小公司供发展和施展的空间更大,自己的建议和想法能更容易被采纳,因此更能实现自己的价值;

  第二,伴随公司的.成长而成长,不仅给自己带来物质上丰厚的回报,还能充分体验到成功的感觉;

  第三,即使公司破产,自己从中获得的经验对自己以后不论是创业还是就业,都是一笔宝贵的财富。因此,年轻人拿自己的青春在小公司上“赌”一把,值!

  这就是我的择业观。

  二、谈吃苦耐劳——“忍”得苦中苦

  你能吃苦吗?或许来自农村的孩子会说,这本来就是我的一种品格。不见得!

  大学生到社会后,我们求得生存的资本是什么:是父辈留下的万贯家私?还是自己家庭广泛的人脉关系?抑或是自己很高的学历?如果这三个问题的答案都是否定的,那我们耐以生存的就只有比别人吃的苦,比别人更勤奋。我在xx是这样取得老总的器重和基层员工的尊重的:先抛开大学生的身份做一名优秀的搬运工。以搬箱子为例,搬运工一次能搬四个,我只能搬动三个,但是搬运工跑一趟我能跑两趟,而且一直都是这样做。那接下来发展的问题也就解决了,搬运工能做的事我能做,而且能做的更好更快,但我大学生能做的事,搬运工却是一件也做不了。老板不用这种人用谁?

  三、谈忠诚和跳槽

  在xx,人员流动很大,仅7月份,就有5名员工先后离职——这也成为了公司现在发展的瓶颈。在任何正在进行资本积累的公司,都需要能有一批忠诚的员工。但跳槽在每个人身上都是难免发生的事。如何解决这个矛盾?xx的成浩总经理对我讲了三点:

  第一,你感觉在目前的公司不能学到任何东西;

  第二,你在公司已经是最优秀的,其他任何人都已不能再影响到你;

  第三,你的创业条件已经成熟。如果这三点不能满足

  其一,那么请你留下,因为公司需要你,你也需要这个平台。

  四、学校学的东西真的在社会中用不到吗

  我数学不好,但我从数学证明题中就学到了一种思维:要解决一个问题,已经有哪些可用条件,怎么来用这些条件?还差哪些东西,怎样能得到这些缺的东西?如果自己做不好,谁能帮你?——一个行之有效的解决问题的程序!我渴望成功!我认同必须首先通过好好学习获得最起码的知识和技能这个观念。如果把成功比作一个出色的楼盘,那自己储备的知识和拥有的技能就好比是建筑材料——这是最基本的东西,要建成楼盘,少了这些东西,谈都不要谈。楼盘是否“出色”,最后才由“个人思维”这个东西说了算。

物流公司实习报告13

  我在X物流公司实习,X快运运输有限公司是从事公路运输在X注册的专业运输公司。公司是一家专业性的货运物流服务企业,地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识,塑造崭新的形象,用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业带给优质高效的服务。多年来公司一向致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链带给服务,为商业连锁企业多点进货,多点分送的配送系统带给服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下,公司内强素质,外树形象,综合服务潜力。本公司具有运输部,客服部,仓储部,车队,财务部等一套完善的管理体制!

  一、在实习期间的表现

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的理解上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的.喜欢和帮忙。

  二、在实习中获得的收获和体会

  1、学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。

  2、实习验证了我的潜力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有潜力的人,太过于自信,反而显出我的自悲。但一回到现实中,才发现我的这一点点潜力是没法跟别人比的,远远的微不足道。

  3、实习锻练了我,锻练我的潜力,让自己变得更强更壮,锻练我的口才和为人处事,锻练我的灵活性和智商等等。

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。

物流公司实习报告14

  一.配送实训目的和意义:

  1、通过参加配送实验,可以将我们课本的东西得到落实,并且巩固我们学到的学科知识

  2、通过参加配送实验,使得同学了解配送中心的简单业务流程,各个部门之间的业务关系,对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。

  3、通过参加配送实验,可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。

  4、通过参加配送实验,可以锻炼我们对于突发事件的应对能力,更能够深切的体会到实际工作的艰辛。

  5、通过参加配送适应,不但可以增加课堂的趣味性,还可以调动同学们的学习热情,并且体会到学习的乐趣。

  二.配送实训的准备工作:

  在老师的任务公布下来后,我们就开始着手于实验的准备工作。

  首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍,了解到本活动中的三类企业:商场、配送中心、供货商(兼银行)的简单业务流程。 之后再着重看了关于商场内部的作业流程。其中包括商场中四个部门:销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。

  接着就是分配工作,本小组有六个人,根据工作的繁重程度,我们将库存部和财务部各分配了两个人,而销售部和采购部各只分配了一个人。

  最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据,自己制作出自己的票据样本。

  三.配送实训的过程:

  这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程,模拟时必须填写相关的业务单据,并必须记各自的财务帐。

  这次我们组被分派的角色是商场三,在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。

  首先,我们组领回第一笔订单后,负责销售的同学填写销售订单,并把订单交给负责库存同学,库存同学向采购部门请购,采购部门的同学做采购订单,发给配送中心二。接下来就是我们组向配送中心催货,由于该配送中心接下的订单过多,不能及时供货,为了货物需求,我们组又向商场四发送了第一笔订单,接着又是催货。在催促下,我们组终于得到了第一笔货物的一部分。

  其次,我们组领取了第二笔订单,由负责销售的同学填写销售订单,然后由采购部门向配送中心下采购订单,接下来就是催货。等接收货物以后,我们组同学对其进行验货,填写收货单,入库,再由财务部付款,填写发票。其间,遇到哪笔订单有缺货的,会由采购部对缺货进行统计,再向配送中心发送订单。遇到有存货,则由销售部门对其他商场进行销售。

  最后,虽然我们组没有接收到所有发出去的订单上的货物,但是还是完成了两笔模拟订单活动,并由财务部填写利润表及订单完成情况上交给老师。

  四.配送实训存在的问题:

  1、前期准备工作不足:在游戏之前,我们小组开了两次会讨论游戏的具体分工和玩法,但第一次只是进行了简单的分工,第二次才对游戏流程进行了讲解。显然,我们所考虑的远远不足,没有在游戏之前进行模拟以熟悉游戏,没有考虑配送中心缺货时如何是我们获取最大的利润,只是机械的照搬老师所给出的赔偿标准,灵活性不强。对配送中心的配送能力考虑欠缺,使我们损失了宝贵时间。

  2、人员分配不合理:由于客观原因,我们组有五人参加游戏,销售部、采购部、财务部各1人,库存部2人。但是实际情况是财务部和库存部的任务最重最繁杂,但是由于人员分配的不合理,导致整个商场的运营缓慢,运作效率低下,有的部门时刻在忙碌,有的部门却很清闲,资源严重浪费。其实尽管少一人,但是可以在有的部门清闲时,将其调给最忙的部门即可提高商场运作效率,使资源得到有效利用。

  3、时间控制不合理:在商场上“时间就是金钱”在这次游戏中得到了印证。由于本商场在接到客户订单后的内部交易用时比较长,导致第二配送中心错误的接受了本不该接受的商场的订单,使得我们去订货时货物不足,由于内部交易的时间的不合理控制致使我们错失了商机。在处理完第二笔订单后我们

  商场多了大量非客户订单上的商品,但是要将商品变成金钱就需要我们将它出售给有需求的商场,但是当我们将多于商品处理出来时活动已接近尾声,尽管几个商场有需求,但是由于他们已将所有的账目整理好了,不愿意多此一举,所以使损失了许多赚钱的机会。如果我们能早一些将它们整理出来,那么我想我们一定会获得更大的利润。

  4、多变的外部环境:一个看似简单的小游戏比想象中复杂得多,会出现许多不可控因素。我们就碰到配送中心迟交货物、缺货甚至无货可交的情况,为了获取最大利润,我们的向别的配送中心和商场购买,这就涉及到很多老师在前期介绍中没有详细介绍的部分,这需要我们自己去摸索和发现。还有,在向商场购货时发现有的商场多了我们商场所缺的货物,这就涉及到交换,还要在交换的过程中尽量获取最大的好处。在向非指定配送中心购买所缺货物时有的配送中心开出天价,有的适量提价,这就需要考虑机会成本的大小。

  五.配送实训总结:

  财务部

  我作为财务部,主要负责发票的填写及利润的统计计算,由于没有经验,在接到第一笔需求的时候,按着销售部门开过来的销售订单,迅速的做出了一张利润表,连发票都填写好了,以为订单只要发出去,就马上可以得到货物,再可以把货物发给客户,马上能够回收利润。却并未想过配送部门会缺货,这是最大的失误,想想自己还真是太天真了。

  之后就是去催配送中心完成我们的订单,这也是交涉的一部分,然而对于这方面感觉自己还是有点失利的,特别是对于某些不按章办事的配送中心。

  最后就是一些单据的摆放整理方面出了不小的问题,由于在实验过程中没有注意到票据的填写和整理摆放中的一些细节,这加大了后期的整理工作。

  在实验开始之初,自己就不止一次的设想过实验的过程将会是怎样的进行,一直都以为就是简单的按照老师给出的流程图里面的流程来操作就能够轻松的完成实验,不想真正的操作下来并不是那么一回事。

  首先,由于考虑不够周全,没有详尽的考虑到当出现缺货时的情况,在票据的准备上不是很充足。在准备的时候,只想到应付两项需求大概就需要那么几张票据就可以调整过来了,并没有考虑到配送中心缺货的时候需要的更多的一些票据。这个让我们吃了部小的苦头,因临时的需要制作更多的票据花去了我们部少的时间,这使我们延误了交货的时间。

  其次就是人员工作的'分配上面也出现了不小的问题,因为一些突发事件,使得小组里面的成员忙得都有点晕头转向,在需要对一些突发事件做出应对措施的时候却没有人能够在中间及时的进行调整处理,这就是人员分配上一个部小的失误,现在看来安排一个中间人来协调实验过程中出现的问题是很有必要的。

  然而整个实验下来,总体来说,我们还是有部小的收获的。在实验过程中大家都能够积极的参与到其中去,并且都在为本商城的最大利益努力的去争取。虽然最后搞得有点乱,但是最起码的我们都努力了。由于实验过程中突发事件的发生,使我们对于商城内部的一些工作流程及应变措施,有了更深刻的了解。

  采购部

  在这次模拟活动中,我们组充当的角色是商场组,游戏前几天,我们组就开会作了一些准备工作,分配各自的任务,制作各种商场所需的单据。本来我们以为自己准备的挺充分的,可是等游戏正式开始时,我们还是手忙脚乱的,主要因为对流程不是很熟悉,之前把一些单据处理看的太简单了,所以正式处理时不熟练,处理的不好,最终在规定的时间内没有把订单处理完。

  在我们的商场组中,我担当的角色是采购部,负责填写采购订单,向配送中心发送采购订单,以及填写收货单。在这个过程中,我认识到填写各种订单都要认真细心,不能有差错,否则对公司利益有损害。在活动中,大家要紧密配合,调动大家在一起做事的积极性,争取把商场的利益做到最大化。

  销售部

  经过了这次物流实验我学会了很多 也知道物流不是我想象中的那么简单。 在这次实验中,我认识到了许多问题,例如,一些单子的问题,组织的问题,和交际的问题.一些单子填错了,这些都是由于事前准备不足导致的;组织分工不明确,有的部门忙的要死,而有的部门却很清闲;与“配送中心”的交际不合理,出现了很多突发的问题但我们却没有很好的来解决这些问题等。

  但是就是有了这些种种的问题,才能让我们更加的了解物流,学习物流,将上课的理论知识用于实践,这样更能提高我们对知识的了解和吸收,我觉得这对于我们以后的工作和生活都是有很大的帮助。

  库存部

  作为库存部门 ,我们大部分时间不是在做自己的本职工作,我们协调别的部门,这因为我们前期的人员分工不合理分不开。刚开始时,由于配送中心2乱接订单,把我们第一笔订单弄乱了,以致于我们在处理第二笔订单时,和第一笔订单弄混淆了,结果问题接连发生。由于未能及时发货的违约金很低,我们从中赚取的利润也太少了。其次,就是给的货的不全,我们就拿我们多余的货和别的商场交换。那时我忽然明白,要是我们前期多进些货,然后以高价转手买出去,我们的利润会成倍增长。

  在这次配送实训活动中我认识到,作为配送整个流程,不仅每个部门都要做好自己部门的工作,而且部门之间的沟通是非常重要的。其次,由于环境因素的限定,我们不能非常完美的处理完一笔订单,但是我们可以尽量把利润最大化,商人眼中利润永远会是放在首位的。

  通过这次配送实训的模拟,整个配送的运作和物流分布开,没有一个高效率的物流,那么他们的利润必将缩减。比方说,商场从配送中心拿货,如果生成采购单的时间慢了人家,必然会引起配送中心货源不足,那么我们的利润大大缩减。而且还会给自己增加风险。

  六.结语:

  虽然在游戏时出了很多的问题,有很多的苦恼,但是通过它,让我们小小的感受了一把市场竞争的激烈,了解到充分准备的必要性,机会和时机的难得。市场是多变的,因此要有灵活的应变策略。要承担好自己在团队的角色,做好自己的本职工作。

物流公司实习报告15

  一、走近你,让我充满向往

  当我在毕业生人才交流会上向海程邦达国际货运代理有限公司投出我的求职简历时,我并不知道,这一份简历会把我带进一个怎样的世界,我将走上一条怎样的路。心底的自信强溢在脸上,又带着那样的迷惑,不安和好奇,参加过三次面试,见到的始终是充满干劲的脸。我获得了参加公司培训的机会。也曾有过很多故事,但命运还是让我走近了你,海程邦达,走近了你,也更让我充满了向往和渴望。

  短短的五天培训,像一个小小的切口,通过它,我看到了什么是优秀,什么是爱岗敬业,什么是邦达的好员工。五天里,从海运到空运,从报关到报检,那么多优秀的主管熟练地讲着自己工作中的经验。谈到公司,谈到工作,他(她)们眼睛里闪烁着自信的光芒;谈起未来,谈起我们,他(她)们言语里尽是关照。

  从1993年的仅4名员工到今天的500多人,这样传奇的创业经历,怎能不让我这样即将走出校门、踏进社会的的学生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,从4人到500多人,再到组织机构健全、社会口碑良好的'公司,这一切就像一块磁石一样紧紧的吸引了我。

  是的,就是这样,仅仅三次面试,五天的培训,就让我对你充满了向往,邦达,你是好样的!

  二、走进你,让我斗志昂扬

  我来到公司开始实习,实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌,我踏进了海运部的办公区域。第一站,定舱部;第二站,拼箱部之美西航线;第三站,美加整柜;第四站,美东、加拿大拼箱。

  A一点一滴的温暖在心田实习指导人的关照

  十四天,短短的实习时间,却让我拥有了无数位师傅的关心和关照。

  首先是牛兵和肖国暄师傅。他(她)们两个工作挺认真的,在指导我实习的时候也比较有耐心。

  B一步一步走向前专业技能的学习

  作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的知道,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手能力还很弱的情况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如发发传真,接接电话什么的。实习的第一天,我就在从座位到传真机,从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静,尽管头上一直冒着冷汗,但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。

  实习的第二天我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为:接受定舱委托后向船公司定舱,主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书,收到船公司的确认后,给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。

  实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多,但是我学会了不少东西。比如,我学会了写派车单,还知道写派车单时,装货时间一栏一定要写明白什么时间到什么地点,是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写,留底文件的整理、归档等等。

  我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习,主要是学习了如何准备报关资料,打印下货纸4-6联;怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料,特别注意货物的件、重、尺,然后给客户发提单确认;制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多,当然出错的时候也不少啊。

  总之,在上述四条航线上的实习,基本上完成了实习指导书里应该实习的10条内容,像了解航线基本情况,接受与审核委托书,缮制下货纸,制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教,一步一步地向前走的。本着积极上进的态度,认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,锻炼了自己的动手能力。

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