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物流的实习报告

时间:2024-06-18 07:52:34 实习报告 我要投稿

(优秀)物流的实习报告

  在经济飞速发展的今天,报告的用途越来越大,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。在写之前,可以先参考范文,以下是小编整理的物流的实习报告,希望能够帮助到大家。

(优秀)物流的实习报告

  物流的实习报告 篇1

  学 生 姓 名: 饶兴咏

  学 号:

  年级、专业、班级: 20xx级物流管理(1)班

  实 习 时 间: 20xx年3月1日~20xx年5月1日

  实 习 单 位: 安徽首矿大昌金属材料有限公司 实习指导教师(学校及实习所在单位): 殷治平 陈同盛 实 习 成 绩:

  实习指导教师实习及成绩评定

  毕业实习报告

  一、实习目的

  毕业实习是大学教育阶段最后一个极为重要的实践性教学环节。通过实习,一方面,使自己接触实际,了解社会,增强劳动观点和事业心、责任感;第二方面,使自己在社会实践中接触与物流专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼自己综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,提高独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

  二、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:20xx年3月1日至20xx年5月1日

  实习单位:安徽首矿大昌金属材料有限公司

  具体岗位:计划员

  负责事务:负责公司物资供应计划管理与物资质量管理

  三、实习主要内容

  (一)实习单位简介

  1、公司规模及目标

  由我国著名企业首钢总公司与合作伙伴安徽大昌矿业集团共同投资组建的合资公司,公司注册资本金3亿元,由首钢进行控股,公司正式投入生产运营后,总产值可达百亿元以上。

  是首钢在华北、西北、西南、东北地区相继实施钢铁业兼并重组后,在华东地区建设的又一重要铁矿石深加工基地。在首钢与安徽霍邱大昌集团的共同努力下,发挥首钢的技术、设备、人才和管理优势,按照新一代工厂的新功能、新流程、新技术要求,以优质钢生产为平台,打造成为具有国内先进水平的精品棒线材生产基地和自主创新的示范工厂,成为节能减排和发展循环经济的标志性工厂。

  2、主要产业

  安徽首矿大昌金属材料有限公司位于安徽省六安市霍邱经济开发区,占地面积近8000亩,总生产规模600万t/a的项目,采用统一规划,分三期实施建

  设。预计三期工程完成后,最终规模为每年产615万t钢材,约占安徽省全年钢产量的19%,其中线材190万t,棒材180万t,热轧板245万t,年产值可达100亿元以上。

  (二)实习具体过程

  (1)业前培训

  在正式上岗前,被公司安排在一所高中参加为期12天的入职培训,培训的项目主要是军训和公司概况。当接到这一指令后,41名首批管理员工都感到很愕然,不可思议,都快毕业了还搞什么军训,很多人都惧怕军训的辛苦,想想大一时军训的残酷有些畏惧,我个人觉得这纯粹是浪费时间,12天时间浪费在军训上还不如提前上岗,早点熟悉公司环境和自己的岗位,但后来发现自己错得很离谱。

  接下来的时光是魔鬼般的训练,每天早上07:30准时的出现在操场上,跑完了3000米就稍息、立正、后列……休息时就在报告厅里听人事部领导介绍公司公司的历史、现状、发展目标及相关的制度,组织安全知识与劳动纪律培训,与我们谈心,解除身处异地的不适。

  终于培训结束了,李董事长亲自检阅我们的军训效果,想不到领导如此的关心我们。座谈会上董事长一一与我们交谈,聆听我们的军训体会,当我向董事长陈述的'时候,我才发现自己在军训期间学到了很多课外知识。十几天的训练,逐渐养成了早起早睡的习惯,褪去了大学期间晚睡晚起的坏毛病,体育锻炼也强健了自己的体魄。更重要的是,来自天南地北不同省市的同学(同事)在一起交流、成长,由陌生到熟悉,增加了彼此间的感情,形成了一个团结互助、和谐友爱,有强大凝聚力的团队,我相信这支队伍会托起钢铁企业明日辉煌。

  这一切都为进入公司工作,各部门间的协调并进打下了坚实基础,真的很感谢公司提供了这个机会,他们的决策太明智了,同时也觉得自己很幸运。

  (2)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情很激动,期待自己成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们物资部的部长,他带着个我们几个人认识了一下我们部门的业务人员,他们很热情的介绍了自己的职务和姓名,使我

  感到非常温馨。

  当天休息,第二天部长召开部门会议,会议主要是向我们新人介绍物资部的业务流程,及各自的工作岗位、工作内容。我的职位是计划员,主要职责:

  1、负责审查接收指挥部工艺技术组上报的设备采购计划和技术规格书、图纸等,建立工程项目设备统计台帐、移动报告和动态报表。

  2、负责审查接收指挥部工程组审核的材料采购计划,按物资分类进行汇总,安排采购组采购,按期到货。按照仓储组的稽核结果,建立工程材料统计台帐和报表,满足资金审核和结算要求。

  3、负责设备和材料的质量管理工作,组织采购组、仓储组、监理落实质量控制措施,协调解决质量问题。

  4、负责协调办理材料代用、退库、回收等工作。

  5、负责根据计划需求和工程进度,安排材料、设备直送工作,组织质量检验。

  6、负责参加工程例会,协调解决设备、材料供应中存在的问题。

  7、负责组织工程交工及竣工验收工作所需的物资资料准备工作。

  由于是国企,管理比较严格,规章制度比较多。接下来近一个月的时间,主要是学习公司的各项规章制度、劳动纪律、公司物资采购供应管理办法、物资部工作人员廉洁从业行为规范。通过以上学习,深刻体会到国有国法厂有厂规,无规矩不成方圆的道理,做一个遵纪守法、爱岗敬业,有良好职业道德的企业员工的必要性。

  (3)业务操作

  1、审查接收各业主(需求)部门上报的物资需求计划,检查填写是否规范,有没有写规格型号,单位、数量、到货期是否漏写误写。根据库存情况、储备资金占用情况、物资耗用标准来平衡物资供应计划,然后根据材料 、设备各自的特性分类汇总,相应的编制材料、设备采购计划,最后下发给相应的采购员进行采购。在整个过程中,细心是很重要的,规格型号及数量的错误会给采购员采购造成麻烦,降低采购效率,同时也会造成错误的采购,采购的物品不符合业主的要求,就要进行二次采购,增加了成本,消耗了不必要的时间、人力、物力、财力。

  物流的实习报告 篇2

  为了以后能更好的适应工作和学习,学校组织到x物流配送中心与x防爆电机厂进行为期5天的实习。主要是熟悉物流的作业流程,掌握物流的工作流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

  一、实习要求

  了解物流特点,物流工作流程,工作设备,并针对这些实践依靠自己所学的理论提出自己的观点和看法。

  二、实习单位简介

  x物流公司是一家综合服务型物流企业,主营国内公路零担运输和空运代理服务,公司秉承“承载信任、助力成功”的服务理念,以每年超过60%的增长速度在中国物流行业迅速崛起,并获得“全国先进物流企业”等荣誉称号。一直以来,x物流视客户为一起成长的亲密伙伴。在x公司眼中,客户所托付予自己的,不单只是一件货物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客户交付的信任,就一定要把这份信任安全送达收货人手中,帮助客户获得生意的成功。

  公司始终坚持“发展为源、全面、追求双赢,安全环保”的经营理念。x电机有限公司技术力量雄厚,各类专业加工设备齐全,工艺先进,具有完备的试验手段和质量保证体系。多项产品获国家、部、省的段秀产品奖和专利项目。是国内生产防爆电机产品品种最多,规格最多的集科研、生产、安装于一体的专业公司。

  三、实习感想

  在x物流公司的实习过程中,我了解到随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

  货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

  而在x防爆电机厂的参观实习中,使我能有机会接触到专业中的那些“只闻其声,未见其人”的大型设备,能了解到理论与实际操作的'不同,了解到了目前工业水平的现状,收获颇多,感触也颇多。一直以来,书本上的知识总是以一副高姿态凌驾于实际之上,课堂与实践脱节,而我也一直渴望能有这样的机会,能亲身到现场,去了解工人师傅是如何操作机械的。真正到了现场,才发现很多书本上的道理到了实际中我们并不一定能做出来,有工艺的原因,也有材料的原因;而与此相反的,很多理论不可行的东西,却能在师傅手中,凭借丰厚的经验和娴熟的技巧给予以实现,不得不让人叹服。

  四、实习结论及建议

  1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

  3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

  4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

  建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  五、实习总结

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢海星物流配送中心能给我这个难得的机会,让我受益匪浅。也非常感谢学校给了我这个机会,为我的工作积累了经验,奠定了基础。

  物流的实习报告 篇3

  一、实习时间:

  20xx年10月

  二、实习地点:

  山东滨州渤海活塞股份有限公司

  三、实习情况简介:

  在这周的实习中,我们主要参观了滨州活塞厂的铝合金焊接车间与铸造车间,了解和认识一下关于铝合金方面的有关知识。通过查阅资料以及厂间师傅介绍,我们学到了许多相关方面的知识。铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,在航空、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展,对铝合金焊接结构件的需求日益增多,使铝合金的焊接性研究也随之深入。铝合金的广泛应用促进了铝合金焊接技术的发展,同时焊接技术的发展又拓展了铝合金的应用领域,因此铝合金的焊接技术正成为研究的热点之一。

  修伤是铝合金模锻工艺中的重要一环。由于铝合金在高温下较软,粘性大,流动性差,容易粘模并产生各种表面缺陷,在进行下一道工序前,必须打磨、修伤,将表面缺陷清除干净,否则在后续工序中缺陷将进一步扩大,甚至引起锻件报废。修伤用的工具有风动砂轮机、风动小铣刀、电动小铣刀及扁铲等。修伤前先经腐蚀查清缺陷部位,修伤处要圆滑过渡,其宽度应为深度的5~10倍。

  为了获得各种形状与规格的优质精密铸件,用于铸造的铝合金一般具有以下特性。

  (1)有填充狭槽窄缝部分的良好流动性;

  (2)有比一般金属低的熔点,但能满足极大部分情况的要求;

  (3)导热性能好,熔融铝的热量能快速向铸模传递,铸造周期较短;

  (4)熔体中的氢气和其他有害气体可通过处理得到有效的控制;

  (5)铝合金铸造时,没有热脆开裂和撕裂的倾向;

  (6)化学稳定性好,抗蚀性能强;

  (7)不易产生表面缺陷,铸件表面有良好的表面光洁度和光泽,而且易于进行表面处理;

  (8)铸造铝合金的加工性能好,可用压模、硬模、生砂和干砂模、熔模石膏型铸造模进行铸造生产,也可用真空铸造、低压和高压铸造、挤压铸造、半固态铸造、离心铸造等方法成形,生产不同用途、不同品种规格、不同性能的各种铸件。

  滨州活塞厂主要配套设备有多功能机组、电磁搅拌燃气熔炼炉、连续铸造机等,整体装备自动化程度高,年产能力达6。5万吨特种铝合金。

  四、实习感想与体会:

  通过近一周的时间,加深了自己对铝合金材料的认识以及铝合金的各种广泛应用。在我们机械制造领域,选用合适的材料进行生产制造是机械类学生必须掌握的知识。而我发现自己光是对铝合金的知识就远远不足,看来确实需要

  我在大学最后阶段,选择进入社会锻炼,到公司中磨砺自身。我所学的专业是物流专业,所以在选择实习工作时我侧重的也是物流方面的工作。为了能够找到一份合适的物流工作我为此付出了很多努力。

  我选择自主实习,所以实习工作就比较麻烦,几十份简历投入到招聘网站上如同石沉大海,没有一点反应,我并不放弃,最终经过了一周的努力终于找到了一份好工作。面试成功过后我就进入到了公司上班,开始了实习工作,接触到了物流相关的工作。

  我一开始进入物流公司,并没有直接到工作岗位上工作,而是要到各个物流

  中转站锻炼,熟悉物流各个工序,与我一同进入公司的一共有五个人,我们被分配给不同的部门。刚开始的时候因为对工作不了解,但是又学过相关的知识,先入为主的做。犯了很多错误,之后开始虚心请教并且学习,终于改变了很多,也慢慢适应了工作。

  之后我开始学习物流订单管理,很多业务,不但要保证订单准确,还要进行审核,有些客户的在写地址的时候不详细,或者因为地址问题,货物送错了地方,最后都需要修改,这不但要锻炼我们的工作能力也锻炼我们效率,好几次都因为粗心导致派送错误,之后的赔偿都是由我来完成。

  工作考验人,也锻炼人,如果不能在工作中及时进步,不能符合公司的要求,就会被辞退,为了尽快的适应工作,我不得不小心工作,认真做好基础任务,虽然效率慢了很多,但是犯错的概率极大的减少了,这让我知道了工作的方向,我也有了继续工作的底气。我虽然不是公司正式一员,但我从来没有忘记自己要完成的任务,每天按时上班下班,做好安排的工作,不能耽搁时间。

  在我们物流行业中,时间就是一切,大量的商品信息都需要通过云计算来提高工作效率同时,整合个方面的工作,虽然我负责的只是一小部分,但是依然需要继续提高工作效率,让工作做的更快。我们都有师傅带我们工作,同时也辅助我们学习,按照公司的要求我们转正后就可以自己工作,我因为工作出问题多,经常被师傅责备,虽然有些难受,但是自己犯的错误就必须尽早改正,不然是不可能把工作完成。

  虽然没有毕业,但是我也重视自己的工作。实习期间我就积极学习,不但学习如何与人沟通,也学习物流相关的知识,发现到工作中所学到的东西要比在学校中学的多,学校所教导的很多重点知识不一定都会用到,很多到了岗位上需要经常用。而且因为科技发展,岗位中需要掌握的东西也随着时间在不断改变。

  作为一名大学生,不但要能够在学校中学的好,更好在工作中做好工作,实习是锻炼的时间,也是成长的舞台,必须要时刻注意学习和提升。虽然这次实习结束了,但是我却学会了如何成为一名合格的员工。

  实习是我们走向社会的垫脚石,重视和积极的参与实习会给以后的成功剔除很多绊脚石。安排教学实习的基本目的,在于通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高思想觉悟尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,以便在以后更好更快地融入社会。通过实习,把课堂上学到的系统化的理论知识,尝试性地应用于实际工作中,并通过亲身实践,了解了实际软件开发的流程,熟悉开发的各个环节,实际体会一般软件开发人员的感受,以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。通过实习,找出自身状况与社会实际需要的差距,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。

  第一部分:企业参观和基本了解

  在公司员工的带领下。我进行了参观。了解到了,上海日立电气有限公司创建于1993年1月。由上海海立股份有限公司和日本日立家用电气公司共同投资组建而成。年生产能力1200万台,是当今中国最大的空调压缩机生产企业。

  公司拥有国际当代先进水平的技术设备,产品有七大系列。备有单双转子,交直流变频共230多个机种。

  第二部分:讲座

  请进来也是一个重要的环节,听别人的经验之谈也是一个很好的学习机会。那些人给我们讲的他们的经历和经验有很多是我们可以学习的.。成长的过程中不断努力进取、不断奋力拼搏的兴奋劲儿,与同学们面对面交流的那份热诚。我们的收获还是不小的。

  第三部分:企业实习

  经过一些参观实习之后就要开始走出去进行企业实习短短的几天却让我受益匪浅,短暂的实习让我学到了在学校里从未学到的东西,比如厂房里的轰轰声,巨大的钓钩,车床都是第一次亲眼看到。同样也让我懂得了许多深奥的道理。“读万卷书,行万里路。”使我对前辈的话有了新的理解与认识。

  实践让我明白了自己的不足

  走出校门,进入公司,我开始接受新的挑战。在公司,一切都要按照公司的规定做事,公司都有一套自己的编码规范,一切都要进行规范化。比如编码时定义变量要规范化,并且都要写文档,而不像我们在学校学习期间那样编码过程都很随意,只要自己看得懂就行。在实习过程中我对这方面感触很深,实习期间,技术不是最重要的,而这种规范化的工作方式正是我们现在这些

  在校学生所欠缺的,这正是将来能尽快融入工作单位的一个重要因素,所以要培养并习惯这种方式。

  我实习,我快乐

  实习的日子虽然辛苦,但却带给我更大的快乐。让我在学习和生活的方方面面都有很大的启发与收获。短暂的实习让我学到了不少东西,同样也让我对生活有了新的认识,我真的希望自己以后能够多点实习,从多方面来锻炼自己,让自己各方面的素质都能有所提高。

  不知不觉,在呼吸内科已经实习一个星期,在呼内的一个星期受益匪浅,学到了很多东西,做了很多错事。真正进入临床,才发现跟学校所学的东西很多事完全两码事情的,课本上学的东西,自己很多都忘得一干二净了,遇到情况也不会理论联系实际,灵活运用!

  第一周,就学习了测血糖,量血压,收体温计,静脉输液,换药瓶,做雾化,留臵针封管,抽动脉血,我发现这些看似简单的操作,自己第一次做起来还是会手忙脚乱的。测血糖,经常犯得错误是扎针后没有挤够血出来,以至血糖值偏低!测血压,听测器放不到动脉波动处,听不清楚收缩压跟舒张压。静脉输液,自己排气还是偶尔有点空气。

  扎针了4个病人,前几天把两个病人的手打肿了,原因可能是进针后没平行在进去,导致失败。今天唯一让我有点欣慰的是终于两个扎成功了,第一次感觉到有点成功感!刚刚开始自己一点都不会看输液卡,不知道bid,qd,q12,q8几种输液放在一起应该先滴注哪瓶,现在开始有点懂了。

  留置针封管,我老是马大哈,忘记把开关关了,现在每次都告诉自己要记得封管要关开关!让我铭刻于心的是第一次动脉抽血,是一位老伯,老师看他态度比较好,问我你要不要试一试,其实我压根心里一点底也没有,但真的很想去尝试一下,于是就抱着试一试的态度进针了。我没有扎中,老师过来帮忙,由于我进针的角度深了,老师过来帮忙,弄了好久也抽不出血,病人一直喊疼,老师抽出来,说帮病人重抽。病人很生气,责骂我们护士怎么这样,技术那么烂,当他试验品,抽了半天也抽不到血,让他痛苦了那么久。我一边安慰他,一边帮他按压止血,病人生气的责骂着,那一刻我真的觉得很愧对他,心里很害怕,很难受,我想他会不会投诉我呢,我不断地道歉,最后病人的情绪终于缓解了,可我的心里还是觉得很难受!做护士,真的技术很重要,一针见血,减少病人的痛苦,我想自己以后能不能做到呢?

  让我很开心的是,呼吸内科真的很温馨,像个快乐的大家庭一样,个个老师都很年轻,很好人,对我们这些学生也很耐心的去教,放心让我们去做事情!带我的少坤老师,很和蔼友善,她耐心的教我每一样操作,放心的放手让我去尝试,笨手笨脚的我觉得自己真的有点辜负老师对我的期望,她说做护士要胆大心细,可是我老是丢三落四,懵懵懂懂的,教了我的东西自己也不会灵活运用,记忆力不好,养不成好的习惯。

  在呼吸内科,我停留了八个星期,希望以后的学习,自己能很快适应,能熟练掌握护理操作技巧,好好努力加油。

  3月19日,老师带上班上的同学一起去张家界烈士公园实习。主要是运用所学的园林工作艺术知识去认识和欣赏园林工作。这次实习感受挺大的,领略到了烈士公园的园林工作美的同时,也看到其不足之处。

  张家界烈士塔公园有传统园林工作的美丽,也不失现代园林工作的特征。公园里茂密的树木,很容易让人联想到森林公园,一种绿色的自然美。这儿空气清新宜人,交通方便,有完善的生活福利设施,适合园林工作的文化娱乐活动和美丽安静的休息环境;有可遮阴避风雨及休息就餐和观赏相结合的建筑物,体现了公园的生活美。

  园里的塔和亭等都带给了游人重温历史之感,让人肃然起敬,但并不压抑沉闷。这些就是以自然美为特点,与艺术美和生活美高度统一而来的园林工作美的体现。烈士公园是纪念性园林工作,是开敞的外向的环境,它以植物为主组织,林中的建筑密度不高,体现了其现代的特征。

  实习途中,我们用仰视、平视、俯视进行观赏。如在上石阶时,我们会仰视高高的烈士塔,这样对的高度的感染力特别强烈,形成雄伟、庄严、紧张的气氛。这在园林工作中有很大的用处。

  在园林工作中为了强调主景形象高大,可以把游人视点安排在离主景高度的一倍内,不使人有后退的余地,借用错觉使景象显得比实际高大,这是经济的艺术处理手法之一。一路上左右平时着四周的风景,尤其是里层及远处的树木,距离愈远树木愈小,色泽愈灰,反映出了景物的远近与深度。可见平视对景物的深度有很强的感染力。

  站在塔的四周,可以眺望下方的树木阶梯,可以鸟瞰都市,居高临下,让人感觉目光远大,心旷神怡,这就是俯视景观带来的强烈的空间垂直深度感。当然仰视、平视、俯视有时不能截然的分开,因为风景是游赏空间,是连续的立体画。

  然而这美丽的公园也有不足之处。纪念性园林工作的主景是纪念塔,虽然处在最高处,但是并不在主轴线—石阶的端点上。其次,在植物配置方面也有不妥之处,如纪念性园林工作应该多植苍松翠柏,尤其是在塔的周围。在我看来,似乎种类不够丰富,栽种的樟树颇多,特别是在行道周围。最后台阶的规划也不是很佳。

  一眼望去几乎可见最高的那个台阶,上了很多个台阶,累得气喘嘘嘘好哦啊不容易才有了个休息平台。所以我认为每隔一定行的台阶就应设一个休息台,这样既能边休息养精蓄锐边观赏首位的风景。

  通过此次实习,我对园林工作有了更好的认识。我们一定要好好的学习园林工作知识,更要用心的去观察实践真实的园林工作风景,做到学以致用。通过园林工作,把美丽的大自然规划建造得更美丽。

  为期一周的实习生活弹指一挥间已经划上句号,每天都要走较远的路去实习中心实习,然后再走回来,虽然很苦很累,却让我学到了很多书本上没有的东西,如何用所学知识去创造更多的财富和可利用的价值,是我在实习后需要着重去思考的问题。

  本次实习的主要任务是拆装机器。这对我们非机械类专业的学生来说,异常宝贵。我们不是真正来学习手艺的,一是获得机械制造一般过程的感性认识,二来是体验工人生活及锻炼动手能力,即接触真正的生产实际,这两点非常重要,这也是我本次实习要学习的东西。机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将大量设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一周的时间不可能使我们完全掌握这门技术。但是重要的是我们在本次实习锻炼中得到能力和经验!对于一名在校大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。

  身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,然而都懂得理论知识与实践是有差距的,但我们一直不以为然,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。本次实习给了我们一次实际掌握知识的机会,就在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。

  我们本次保全实习拆了两种机器,针刺机和有梭织机。针刺机上我们着重拆了它的针板,不要小看那块针板,它是完成针刺的主要部件,针板上针齿的排列,分布密度等因素直接影响针刺的质量,所以说针板是非常重要的。起初老师给我们先示范了一遍,粗粗的一看感觉很简单,也没仔细想仔细看,等到自己上手拆的时候不知道从何下手,偌大的机器不知道从哪儿开始拆,后来经过大家讨论以及向老师请教,终于是把针板给拆了下来了,拆完了就要装配起来啊。这时我们又遇到麻烦了,首先是有一个螺母找不到了,就发动同学们一起找,结果在角落里找到了。还是经验不够,拆下来的螺母没有想着保管好。我觉得最难的是装针板,针板要与下面的托板咬合,如果咬合不好会损坏针齿,影响针刺质量。有梭织机老师给我们分派任务,每两到三个同学一组拆一组部件,我和我的搭档拆的是齿轮传动部分,我个人感觉对我们没有拆装经验的学生来说这部分不好装,齿轮间的啮合,齿轮间的松紧程度都不易把控,看着简单,装起来不容易,最后老师还根据我们的拆装情况逐个打分,点评。老师给我的评语是齿轮啮合不够好,传动不够灵活。

  物流的实习报告 篇4

  我们经管系医药物流专业的学生在学校的组织下在爱普医药公司进行了为期三个星期的实习,这次实习感受颇多,虽然有欢笑也有泪水但学的东西还是很多,很有意义检验和考察了我们对所学专业知识和技能的理解和掌握程度,锻炼了我们综合运用所学专业知识和技能,分析解决工作中实际问题的能力。

  进一步培养了我们调查、分析、研究连锁企业工作中的实际问题的能力,培养其在其在研究中搜集、归纳、整理资料的能力和理论联系实际,实事求是的工作作风,及踏实认真、吃苦耐劳、勇于创新的工作精神。通过实际工作中与他人的广泛接触,进一步锻炼了我们的表达能力和交际能力,培养了我们的团队意识。进一步熟悉连锁企业工作的主要内容和职责要求,做好就业的心理准备和知识储备。

  公司秉承“诚实守信、稳健经营、务实创新、追求卓越”的经营理念,坚持以战略管理为核心,以业绩提升为目的,以规模管理手段为内容,持续观念创新,制度创新,管理创新,以市场为导向,以品牌和文化为根本,以效益为中心。

  公司本着以客户为核心的个性化服务理念,以健全的质量体系、快捷的速度、最低的成本和完善的服务,满足客户的需求,以完善的基础设施和专业化服务,赢得了客户的长期信赖。公司还建立了科学的选人用人机制,对内公平,对外开放,营造良好的人际氛围。用企业的价值观来塑造人、凝聚人。用企业的战略鼓舞人,实现人力资源的最佳配置,为员工提供施展才华的平台。

  通过经济运行质量的提高、销售网络覆盖面的扩大,迅速提升区域竞争力,实现超常规发展,20xx年实现销售收入二亿多元,成为区域内的龙头企业之一。

  公司还具有良好的终端网络,在全省已与一千多个药房,九百多个厂矿医院、军区干休所、社区卫生服务站以及个体门诊建立了良好的业务往来。针对石家庄市区,公司专门成立了市内配送库,配有21名员工,8部车辆专门配送,保证药品在二十四小时内配送到位,赢得了客户的一致好评。相信在未来的几年里,经过跨跃式的发展我公司将成为华北地区网络最全、成长最快、实力最强的医药批发企业。

  在爱普医药材公司实习的三周里,我明白了采购、运输、存储、拣选、配货、发运等一系列的医药物流运作都需要严格按照GSP的规定进行操作,并在全程实行批号的严格管理及监控。

  另外,由于药品的经营,目前既有批发和零售的业务。又有针对连锁店的配送服务。因此,在实习中,我学到了拆零的配送。不仅学会了很多的专业知识而且还学会了为人处事的技巧,交际能力明显提高了。

  在外面就是多干活少说话能忍就忍不要惹事。这是我这几天学到的经验。实习的这三个星期确实很累,虽然累但是很高兴在这期间我也交了很多的朋友跟我们库的人相处很好很融洽,这是我最欣慰的。实习的.三个星期很快的就过去了,说心里话我还没有体验完,这个实习真的很好很受益。 实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。通过此次实习,将学校所学的会计理论

  知识与实际相结合起来,不仅让我们对整个医药物流有了详细而具体的认识,熟悉了医药物流的基本工作,也缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离。

  通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。

  但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的业务中去。通过这次的实习,我能够自如地与人交流,同时让我懂得交流真的很重要,我知道只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。通过实习,不仅培养了我的实际动手能力,也增加了我的实际操作经验,实习让我学到了很多在课堂上学不到的知识,也让我更加看清自己的不足之处。

  这次实习,让我打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础,对我而言有着十分重要的意义,更重要的是学习如何将理论知识应用于实践,学习将工作做到尽善尽美。在社会上贡献出自己的一份力量。将来无论在什么岗位上,都会努力上进,都会做一个对自己,对工作负责任

  物流的实习报告 篇5

  一、实习目的:

  为了更好地适应未来的工作和学习,学校安排每个物流专业的大三学生进行为期六个月的实习。熟悉物流运营流程,掌握物流工作流程,对我国物流业有更深的了解。20xx年12月7日,我和同学带着兴奋和兴奋来到武汉好运通物流有限公司。经过几个月的实习,我对物流公司的运营流程、管理状况和发展趋势有了一定的了解。这些理论与实际操作相结合,提高了在实践中应用知识的能力。在实习过程中,我进一步了解物流运输管理的相关知识,应用所学知识,从学校学习理论知识和实践,从社会实践,逐步完善自己,发展自己,最终完全融入现实生活,做一个必要的言语、知识和能力,符合社会主义发展目标。

  二、公司简介:

  武汉好运通物流有限公司位于湖北省武汉市舵落口大市场。该公司交通便利,是一个合适的地方。虽然是一家人员少的小型物流公司,但服务周到细致。各部门合作良好,密不可分。是一家从事公路零负荷和车辆货物运输的第三方物流企业。

  三、实习过程

  (一)熟悉业务

  当我第一天走进好运物流公司时,我非常兴奋,期待着成为其中之一。当我走进办公室时,我遇到了公司的经理。他带我们去见公司的业务人员。他们热情地介绍了自己的职位和姓名,这让我和同学感到非常温暖。经过几句简单的交谈,我们开始介绍我们的人为性质和人为任务安排。最后,经理做了一个简短的演讲,欢迎我们的到来,并祝我们人工顺利。

  接下来是让我们熟悉业务,公司专门找了一位老员工岩姐给我们介绍,从他那里了解业务的‘基开内容。我们要做的'是全面的,包括整个公司的运营。要慢慢了解公司的业务,熟悉业务流程,了解公司的整车运输和零担货物运输。我们应该慢慢学会记录订单,制作表格,输入跟踪表制作表格,输入跟踪表,接听客户电话等。最重要的是要做一个合格的货物看管员,做好仓库管理,货物进出仓库,日常保管,仓库清理,管理好库存数量,防止不必要的损失,有效利用库存面积,做好仓库工作。

  从以上介绍中,我了解到我们工作的艰辛和繁琐,必须处理好每一个细节和环节,否则会造成灾难;更困难的是没有定期的假期,因为我们做的是货运线路,所有地区的业务都应该做好,不能忽视。这些都是刚出校门的大学生生所不熟悉的。因此,如果你想在最短的时间内适应你面前的人,你必须付出100倍的努力,不怕困难,不怕疲劳,坚持到底。

  (二)业务操作

  第一阶段:

  对业务熟悉度做了简单的介绍,那只是从同事那里学到的,以下是通过实践,自己的经验。我公司主要从事武汉至荆门、宜昌、当阳等地的货运线路,距离较短,要求速度快、效率高、质量好。因为是比较小的物流公司,没有安排我们做什么。只要是好运物流公司,我们都会做大大小小的事情,从和客户谈合同订立价格到和司机加油。由于公司业务流程的各个方面,我早期的主要任务是在武汉的主要市场做公司宣传,联系客户,最后协商业务,签订合同。

  具体业务操作如下。以我们做的第一个具体业务和我们做的第一个业务为例,简要介绍一下它的流程。

  1.建立业务关系

  我们主要通过到主要市场和物流园区进行公司宣传,与办公室或个体经营者交换名片,然后将名片反馈给公司,然后通过电话联系确定业务合作关系。当他们需要交货时,他们会提前给我们打电话,我们会根据货物的数量联系汽车。少量货物将直接送到公司经常设立的收货点。如果数量较大,公司将派车接货。

  2.报价和确认

  我们会根据商品的价格、规格、内容、数量等具体情况给出具体的价格,因为当我们一开始对市场价格了解不够,无法报价时,我们会要求经理直接联系客户回答或联系客户和经理。当双方友好协商达成价格共识后,下一步将签订合同。

  三、签订运输合同

  签订运输合同并不是很复杂,但一方应与我公司签订运输合同,即业主;签订合同应注意:合同条款严格,责任风险划分明确,违约补救要求明确,纠纷解决方案适当,合同有效期等。讨论了运输、装卸、仓储等相关事宜,并规定即使收到我们的提货通知后,后果也应自行承担。

  4.付款和收货

  货物从托运人变更到目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到达车站后,返回到货通知,并在目的地提供交货通知,以便双方能够及时提货。如有短期现象,应按合同条款处理。当对方提货时,我们会收取运费,当然,运费会比司机多得多,公司是从货物运费和司机运费的差额中获得利润。

  以上是我前期公司从事的工作,让我学到了很多,收获了很多。

  第二阶段:

  由于公司的业务需求和其他原因,我被调到办公室工作,与岩姐姐一起处理公司的内部事务,并帮助外部公司更好地发展。起初,我觉得我什么都不知道,什么也不知道。当我看到岩姐姐能熟练地操纵公司的规模时,我立刻羡慕和钦佩她。后来,岩姐姐耐心地教了我很多。我真的很感谢她。她是我职业生涯中的第一位导师。

  我们公司员工不多,只有几十个人。虽然公司看起来很小,但其业务量相当可观。每天都有客户来谈判咨询,处理各种业务络绎不绝。在办公室里,我和岩姐从事工作:

  1.每天必须做的工作:开门、关门、扫地、倒垃圾、清理烟灰缸,帮助整理员工和总经理办公桌上凌乱的信息。

  2.整理档案,抽取、放回、打印、按顺序放置数据。

  3.接待客户,给客户倒杯水,引导客户办理手续,为前来取单的客户做好工作。

  物流的实习报告 篇6

  实习时间:20xx年x月——20xx年x月

  实习单位:xxx物流有限公司

  实习人:xxx

  一、公司概况

  xxx物流有限公司注册资金5000万,占地320亩,拥有盘货车100多部,干线车300多部,在xx省内有近130条直达专线。xxx物流有限公司是集运输、仓储、货运代理、信息服务、流通加工等为一体的综合性物流公司。

  二、实习内容

  1、熟悉业务

  由于所学会计专业的关系我被分配到了公司财务部,由于业务的不熟悉,负责财务的x经理让部门一个很有资历的同事带我,让我先跟着同事打下手帮忙边学习,热心的同事让我多学、多看、多问。我在以后的半个月内的我都在同事的帮忙下学习实际公司账目流程及具体操作。

  2、业务上手

  由于同事的肯定和x经理的认同,我被任命单独管理公司下属分公司对总公司的资金账目,我所负责的是分公司每日的银行账和现金帐的汇入汇出并制作记账凭证,以及每天下午将该天内的工作详情和账户情况汇报给x经理,虽然自己的能力被肯定我很高兴,但是由于自己单独负责我还是有点紧张,我每一项都小心翼翼不敢疏忽,分公司一有打款通知我都会电话询问后再银行查询;每一笔资金汇出我都要求手续齐全;每天结束我都会将当天凭证多次审查,然后再汇报给x经理,并询问经理对我所做工作的意见和建议。

  3、从错误中吸取教训

  随着在公司时间的增加,我在业务方面越来越熟练,由于物流公司的业务是周期性的,所以我们财务部的工作也是阶段性的,在进入9月物流公司迎来了物流旺季,我们的工作量也随之加大,在9月月底汇总入总账时候我出现了错误,出现了错误我很急躁,但是越急越错,越错越急,我很长一段时间内都找不到错误的原因,在这时同事发现了我的状态,问我是不是出现了错误,我如实的告诉她,账目有对不上帐,同事说不要急慢慢来,同时帮我一点一点梳理,最后终于找到原因,原来还是自己忙的时候找错了钱,虽然钱少就几十元,但我告诉自己以后一定要严格要求自己杜绝出现这样的错误,会计无小时,现在的一点小错误如果不吸取教训,有些错误或许无法弥补。

  三、实习体会与感受

  1、实习过程中我第一个感受到的是作为一名财务人员要具备良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门,对下要收集会计信息,对上要汇报会计信息,对内要相互配合整理会计信息。在于各个部门各种人员打交道时一定要注意沟通方法,协调好相互间的工作关系。工作重要具备正确的心态和良好的心理素质。在公司的工作期间,如果不是同事和领导的帮助我不可能不碰壁就学习到那么多技巧和经验,所以要想提高的快就必须踏实做事,虚心求教。

  2、作为一个会计人员要有严谨的工作态度。会计工作是一门很精准的工作,要求会计人员要准确的核算每一项指标,牢记每一条税法,正确使用每一个公式。会计不是一件具有创新意识的工作,它是靠一个又一个精准的数字来反映问题的。所以我们一定要加强自己对数字的敏感度,及时发现问题解决问题弥补漏洞。

  3、作为一个即将工作或刚迈入社会的新人,我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的'会计的特点和经验的积累,以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账;其次,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,这为其二。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。

  四、个人心得和未来规划

  我马上就要出校门,外面的一切都是新鲜的,一切又都是陌生的。通过本次实习我懂得了学生时的豪情和对美好未来的憧憬会造成很大的失落感,毕竟,一个真正的职业人需要更全面的打造,需要重新认识社会、认识职业、认识工作。实习经验告诉我,会计的道路很长也很艰难,如果毕业后停止在现状,就会慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未来规划。

  1、短期规划

  对于毕业的学生,毕业后的前三年都是很重要的时期,前三年的工作,是基础,是认识社会的第一步,正确的心态、务实的学习总结、良好的习惯是这一时期需要注意的很重要的。有很多人因为第一个职业选择的不恰当,造成心理的阴影,从而造成了对工作的偏见和失望,不能以积极的心态面对工作。而有的组织则提供了一个很好的成长环境,积极、合作、上进,这样的一个氛围给了每个人温暖的感觉,而且会对工作、对生涯充满信心,养成一个积极的心态。会计道路上很多人都是从出纳做起的,从管理货币资金、票据、有价证券等的进进出出、填制和审核许多原始凭证做起,这些都是会计的基础工作。但是做好出纳工作并不是一件很容易的事,它要求出纳员要有全面精通的政策水平,熟练高超的业务技能,严谨细致的工作作风,以及良好的职业道德修养。我一定会在这前三年内踏踏实实工作积累经验,我相信通过自己的努力一定会做到会计的岗位,此时,自己的知识特点就应该及时作出调整,从原先的基础工作调整到计核算和会计监督的职能上,学习职业素养的完善、人脉关系的理解、团队协作的意识等。一个职业人,最基本职业素养就是职业化、职业诚信以及职业口碑。另外前三年的时间,着重放在基础工作的夯实上。全面、扎实的做好本职工作,认真研究本行业的特点,养成良好的学习、工作、生活的习惯,培养自己的人脉意识,学会有效的沟通,培养自己的职业人意识,这些基础知识都是对以后进一步发展具有决定性作用的,这也是实现从一个学生到职业人的转变的重要条件。

  2、长期规划

  基础工作已经基本熟悉,基本的职业素养也已养成,就会面临第二次的改变,也是自己职业生涯的第二部分。不管任何一个会计从业者,普通的会计岗位都不是终点,经历过第一阶段后应该逐步的从普通会计的角色转变到管理者的角色。也就是从普通会计到财务经理的转变,前三年的修炼,基本的业务知识已经熟练,可以胜任自己的岗位。但是从自己提升的路线来看,要想获得进一步的发展,必须调整自己的知识结构,补充下一步的发展所需的知识。

  财务经理是专业较强的工作,一般会计师事务所都需要这样的人才,但现代企业对财务管理的要求越来越高,财务经理不但要有丰富的专业知识,还要懂得代理记账的业务,熟悉企业全面的经营管理工作,并积极介入企业各项决策,这样的角色使很多习惯于传统会计角色的财务人员不太适应。

  所以做一个现代的财务经理必须掌握更加全面的知识,基本的理财能力、沟通能力、领导能力、财务决策能力、协作能力、时间管理能力、创新能力、学习总结能力等构筑出一个优秀的财务经理的能力结构。

  首先就是管理意识的培养,站在一个管理者的角度上看财务,角度的不同,侧重点也相应的不同。如何协调上下级的关系,如何打造培养团队,如何辅助CEO决策当好参谋,都是这一时期重点要锻炼和培养的。

  其次就是在自身的学习总结上,及时地总结成功的经验和失败的教训,不停的改进工作中的问题,不停的进步。不论什么时候专业知识都很重要,但是综合素质的提升却是起到决定性因素的原因,一个优秀的财务经理首先是此领域的专家,其次是一个优秀的管理者。

  物流的实习报告 篇7

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,由学校统一安排利用浙科物流管理软件进行实习。我们将所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,物流的特点,主要设备和作业流程,运营管理,增强同学们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,深化对所学知识的理解,以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作,为以后的学习和工作打下坚实的基础。

  物流作为国民经济发展的动脉和基础产业,是一种新的生产力,是新的经济增长点。针对对这一物流形式学校利用浙科物流管理软件给我们一个更广泛的了解机会,软件中分公司总经理、调度中心、仓库中心、运输中心、四个角色来模拟现实的物流公司在一个模拟的市场环境中的实际操作。学生成立物流单位,各单位在同一市场下竞争来完成订单。通过路线优化、运输陪送、仓储规划、危险处理,加强实际业务操作能力。由教师控制和调整市场环境的各种因素来增加各物流公司操作难易度来增强学生实验兴趣,使学生增强市场应变能力,同时也使学生能更好的在实验的过程中与实际所学的物流知识相结合。

  1、系统基础知识了解:

  通过对机房里计算机中物流实训上机手册的阅读,基本了解上机模拟实训的步骤,流程,各个只能部门的业务范围与操作。

  2、业务流程:

  运输中心:对调度中心发送的运输单处理、车辆管理(是否要采用其他公司的回程车)、当所用的车源不足时向总经理请求购买或改变运输方式。对司机管理的要认清是否有相匹配的司机,车辆提醒、风险管理、报表等。

  调度中心:对总经理发送过来的货运单,托运单进行处理,对货运单进行补货将货源信息发布于仓库中心进行补货,对托运单进行暂存入库或直接生成运输单将信息发送至运输中心,另外调度中心还担有信息查询、风险管理、报表、财务结算等职能。

  仓库中心:首先对总经理发送来的仓库信息进行仓库设定、对调度中心发送过来的信息进行入库操作(入库通知—运输单确认—入库卸货—开具入库单)、

  出库操作(出库通知—出库备货—运输单确认—出库装货—开具出库单—发货)、另外还但当这货物存放、拣货装配、货物移库、库存查询、仓库盘点、增值业务、财务结算、报表统计等工作。

  公司总经理:合同管理、总经理通过系统中合同的招标进行报价,若中标可对合同签订。订单的受理;针对系统发放的订单(托运单,发运单)进行接受或拒绝处理,并把信息发给调度中心,由调度中心对订单进行处理。物流设备管理;首先要租借,自建,购买仓库将信息发于仓库中心进行仓库分配,购买或租借卡车,招聘司机,叉车,搬运工等。还要开通各种运输路线。进行财务管理。

  经过这几天对物流管理上机模拟软件的学习,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的.理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  总而言之,在上机实习的这几天时间里,使我学到了书本上无法到的东西。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。感谢学校给予我们的这次实习机会和老师们的实习教导。

  物流的实习报告 篇8

  转眼间已经过去十周了,在这两个月的时间里,我学会了很多东西,就算再苦再累我也不会退缩,这两个月来,我学到的知识是书本里没有的.,书本交给我了知识,实习让我学会了更好地去应用他,工作中有不如意,但我都用宽容,理解去化解了我的不如意。这也就代表我长大了,工作上也没有什么真的困难的事情。

  物流的实习报告 篇9

  一、企业概况:

  1、钦州xx(机电)物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

  2、公司员工不多,只有14个人,虽然看似公司规模小,但是其业务量十分可观,每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

  3、职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4、公司理念:信念远比黄金贵。

  5、发展方向:奋战100天,进军钦州港保税区。

  二、我们从事的主要工作内容有:

  1、每天必做工作:开、关公司门、扫地,倒垃圾、清理烟灰缸,并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

  2、整理档案室的档案,并对资料进行抽拿、放回去、打印、分顺序摆放等工作。

  3、接待客户,为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料,如:身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

  4、从事一些简单的验车工作,在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

  5、为客户准备办理贷款的合同资料,协助客户办理签字、办卡等业务。

  6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

  三、实习收获

  1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

  2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么,如何去验。

  3、让我懂得了礼仪礼节的`方面重要性,与同事相处要注意什么,什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好,特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性,知道接电话首要该说第一句话是:“你好,钦州xx”;客户来了能上这几句话:“老板,你好,想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

  4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

  5、xx现在的口号是:xx动力,绿色动力。

  6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事,要学会虚心求教,不懂话就问,做事前一定要问明白,切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做,这样很容易做错事,甚至造成难以修改的错误。

  四、实习体会

  1、凡事从底层做起,比如:对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起,熟悉卡车的综合知识,不仅要熟背价格外面,更要懂一点卡车的构造知识。

  2、在公司内部沟通是很重要的,要多注意沟通,只要你肯问,多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的,更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

  3、“任何工作只要你肯去认真去学,去多问,都不会是很难的”,这是卢总给我的忠告,让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事,肯多去问,任何工作都会变得容易。

  4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间,老总与员工的关系都是处理得很好,经常看到他们有说有笑,即使是经理也能与员工打成一片,工作地时候能相互合作,休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的,“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

  5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的,要做到:

  (一)心态要做到放平稳

  (二)做事要不怕做错事,要敢于承认错误

  (三)要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨,全面

  (四)说话不要太直,说出去前要经过大脑思考。

  6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营,同样我们做人也要做到诚信经营人生,待人要真诚、踏实,去到一个企业工作自己懂做什么就做什么,不懂做什么就不要去做,切忌不懂装懂。

  五、发现问题及建议

  钦州机电(物流)有限责任公司虽然是个大公司,但在公司内部依然存在几个不足之处:

  1、各部门间虽然做到分工不分家,但依然是分工不明确,有些员工什么都管,有些却放手不做,这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

  2、在处理客户的投诉(追车、办事拖延、卡车保修不到位等)处理得不够好,未能给予客户一个满意的处理结果。

  3、某些员工有时候做事积极性不搞,对待客户未能做到足够的积极、热情。

  4、客户虽多,但是从事销售的人员依然偏少。

  5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

  物流的实习报告 篇10

  前言

  第三方物流TPL(ThirdPartyLogistics,又称物流代理),是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。本学期的第三方物流模拟是学校安排的实践环节。具体操作包括:管理中心(公司一些资源管理、订单的管理等)、调度中心(对订单进行调度配送)、运输中心(选择车辆运输配送的方案),仓储中心(仓库的进、出库操作);物流市场真实模拟了物流的运作模式。本物流公司名为三金物流公司,总部设在浙江本公司目前是中型股份有限责任公司,业务范围涵盖北京,天津,浙江等地。管理中心,调度中心,运输中心,仓储中心四个部门紧密协调,相互合作,信息共享,服从统一调度。

  这次实习的时间为第十一周,地点在学校机房E311,实习采用的方式是利用《tpl教学模拟平台》这个软件,了解第三方物流的特点、主要设备和作业流程,并对其进行分析及学习。本次实习的目的是让我们通过参与物流软件系统在电脑上的操作,加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合,培养我们的创新能力,实际操作能力,为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习深圳诺思科技的第三方物流软件,结合实际情况,了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程,加深对课本理论知识的认识。了解并掌握物流行业中,各行业的运作流程。使我们能快速投身社会实践当中。

  本次实习采用的是《tpl教学模拟平台》,它是适应于我们大学生物流课程的课后实践的教学模拟软件。它模拟了整个物流的过程,前台包括:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心、物流市场,其中管理中心是处理公司一些资源、订单的管理等,调度中心是对订单进行调度配送,运输中心是选择车辆运输配送的方案,仓储中心是仓库的进、出库操作,物流市场是资源的购买;后台包括班级、教师、学生管理、系统参数设置等。学生通过模拟与操作可以将理论知识加以稳固,有效地理解物流流程。整个软件具有很强的教学性、真实性、生动性,界面友好、美观,融学于乐,使学生在模拟实践中学习、掌握新的知识。

  目录

一、前言

  二、项目说明

  三、公司拥有资源及说明

  四、公司预计经营的目标,所采取的经营策略及相关理由

  五、经营业绩评价

  六、系统实施报告

  七、设计小结

  八、致谢

  一、项目说明

  实习开始时,注册一个物流公司——陈青宇物流公司,地点为上海。注册的企业由管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心四部分组成。注册完可以给该物流公司分配角色,有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。本次实验要求由自己同时扮演四个角色。企业的注册资金为500万。

  二、公司的各种资源及说明

  (一)公司资产:500万

  (二)公司资源:拿到五百万之后我就开始为公司购置各种固定资产,如仓库,车辆,人员等。具体如下:

  有了这些资源,本物流公司才可以保证正常的运行,仓库是用来储存货物的,车辆是用来将货物从发货地运送到收货地,而人力资源,则是保证这些活动得以实行必不可少的。根据不同的货物买进了各种类型的车辆,希望尽可能的满足客户的需求,在其他的地方或租或买的仓库是为了接收货物,以满足不同客户的需求。

  三、公司预计经营的目标,所采取的经营策略及相关理由

  (一)预计经营目标:预计在与某一企业建立长期合作关系的基础上,尽可能多的接收市场上的散单,力求实现企业的盈利最大化。希望能在本次实习结束后将企业资产提升200万。

  (二)采取的经营策略:以接收长期订单为主,在市场上寻求短期合作为辅。其次,在可能的基础上实现外包。最后,结合公路,铁路,航空以及水运全方位实行运送。将公司选址在上海市因为上海的市场繁荣,需求大,且交通便利,辐射全国各地,靠近长三角,跟珠三角有著名的京广铁路连通。接收长期订单为主是因为需要一个稳定的合作者,满足公司的营运需求,保证公司的正常运作与盈利,在此基础上如果有空闲的`资源则可以接收市场上的短单,以增加公司盈利。因为上海与全国各地都有方便的公路,铁路,航空及水路运输,所以可以实现海,陆,空全方面的发展。

  公路,铁路,航空以及水运的报价如下:

  四、经营业绩

  经过现实中一周,系统里面四个月的营运时间,我公司的资金还剩2550039.68万,固定资产假设干。接收了来自不同公司的长期订单,同时也在市场上接收了很多散单。受到各方的好评,很多企业也愿意与我公司合作,很少出现点击它不愿意与我合作的情况,公司信誉很好。

  五、经营业绩评价

  从所剩资金状况来看,如果加上固定资产折旧变卖的资金,我公司处于一个稳定的情况,离我公司的预计目标还差很远,但如果从其他方面来看,我公司都取得了不错的成绩,首先,我公司买进了很多不同类型的车辆,可以满足不同客户的需求,这就提高了企业的信誉,增加了企业的无形资产。另外,我公司在不同的地方或买进或租用了仓库,这也是为了最大限度的满足不同客户的需求。另外,我公司在搬运,装卸与运输的过程中从未出现过意外事故,这也是我公司经营得当之处。我们有理由相信,如果接着经营下去,我公司绝对会出现很大的盈利情况。

  六、系统实施报告

  (一)实验的基本操作模块和流程

  1、首先是注册一个物流公司,注册完可以给该物流公司分配角色。有四种扮演角色:管理中心、调度中心、运输中心、仓储中心。实验要求由自己扮演四个角色。

  2、扮演管理中心角色:新注册的物流公司首先要去物流市场上购买一些资源,然后进行报价,申请长期合作伙伴,也可以在市场上接一些散单。在管理中心中还可以进行公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广揭发布等

  3、扮演调度中心角色:在该模块中可以对所接收的订单(长期、短期)进行调度、配送。可以根据订单的起点、终点、时间进行合并,一些有效的合并可以带来更多的利润。合并完的方案可以选择合适的车辆进行配送,自动提交运输计划和进出仓计划。

  4、扮演运输中心角色:在运输中心模块中,可以对提交的公路运输计划进行处理:选择车辆开往仓库进行装货、配送、卸货。装卸、运输过程中有风险事故的事件。

  5、扮演仓储中心角色:在仓储中心中,可以进行一些仓库的进、出库操作,仓库的整理、盘点、库存查询以及仓库资源的管理。

  (二)各个模块的操作流程

  1、物流管理中心

  物流管理中心主要是接受一些零散的订单,同时还可以进行报价,申请长期合作伙伴。以及对公司的资源管理、合同订单管理、财务管理、意外事故处理、广揭发布等。接受订单进入物流管理中心,通过查看市场信息市场,可以知道当前物流市场上的一些散单(短期订单和外包订单),然后就可以根据自己的运输计划接收一些订单。在接受散单时,需要看清订单上承运商品的各项数据,主要包括物品重量、体积、运输工具、运输时间、目的地和运输报价等。物流报价报价可以提高竞争力,物流报价要有一定的资源(如:车辆、仓库、人员),否则将无法报价。

  (1)购买资源

  在物流市场中,可以购买或租借仓库、车辆,租借各条线路的轮船、火车、飞机,招聘人员,使自己的公司具有一定的运输能力和仓储能力。

  1.1车辆租售

  物流市场上有各种车辆,购买租借时要选择合适的。不同车辆的耗用、需要的司机等级不一样,要考虑到每月的成本。

  1.2仓库租售

  市场上有各种规格的仓库,购买时选择合适的仓库规模,购买的仓库需要招聘保管员,租用的仓库不要月耗和管理人员。

  1.3人员招聘

  购买完仓库、车辆就要招聘一些人员:司机、保管、搬运工。人员有不同的等级,司机要按照所购买租借的车辆类型需要来招聘,保管、搬运工的等级会影响到风险事故的发生机率,招聘时要考虑成本和业务情况。

  (2)物流报价的步骤:

  成本计算——报价。(注:报价最高不得超过参考基础底价的两倍)

  (3)申请长期合作者

  完成所有报价后就可以申请长期合作者,申请到的合作者为:一个厂商和一个零售商,申请过程中要签订运输合同和仓储合同。申请长期合作者时,系统会根据物流公司的所在地点自动调配合作者,如果公司的测评分数太低或已签订太多的合作者可能将无法申请到新的合作者。申请过程:申请新合作者->找到合作的厂商和零售商->与厂商签订运输合同、仓储合同->与零售商签订仓储合同。申请完长期合作者就可以在合同订单管理中选择性地接收一些长期订单。

  (4)系统公告

  查看系统自动发布的公告、老师发布的公告。

  (5)物流市场

  点击进入物流市场,购买租借一些资源或招聘人员等。

  (6)认证中心

  证书的申请、安装、查看。

  (7)银行中心

  查看公司的财务状态

  2、物流调度中心

  物流调度中心将对所接收的订单进行分拣并制定合适的配送。对所接收的订单进行分拣,即把一些可以符合相同条件订单合并在一起,包括起点合并和终点合并。选择好订单合并后就可以对订单进行相应的调度,制定运输计划,填写具体的配送方案,在制定运输计划时应选择合适的运输工具来执行该订单的运输。确定方案后,接下去就是等待发车。对承载物品的调整也算好了。

  3、物流运输中心

  在物流运输中心可以购买车辆,然后选定车辆执行公路运输的配送计划。在车辆租借系统中,有许多型号的货车,不同类型的车辆,其所能承载的重量各不相同,如果订单的运输时间比较仓促还需要考虑车辆的运输速度,在实际操作中主要是根据自己已接到订单物品的重量选择合适的车辆,这样才能够节省运输成本,增加利润。值得提醒的是在选择车辆时,要注意车辆租借的地点,否则车辆将无法执行公路运输的配送计划。

  (1)车辆管理系统

  公司对所购买或租借的车辆管理主要包括配备或取消司机,空车派车,租借车辆还可以进行返还。车辆购买或租借后必须配备相应的司机,不同类型的车辆所需的司机级别各不相同,选择最适合的司机可以防止大材小用。

  (2)运输业务系统

  订单和车辆都准备完整后就公司就可以处理计划的运输业务了。物流调度中心提交的公路运输计划后会生成一条配送方案处理记录,根据该记录就可以安排车辆运输该方案。值得注意的是在选择车辆时,有时会出现没有可使用车辆,此时应确定在起运地点有该配送方案要求的车辆类型,且该车辆必须配有司机才可使用。

  界面如下:

  (3)人事管理

  可以查看司机的信息,未分配的司机可以解雇。

  (4)财务上报

  查询统计运输中心各月份的财务情况,进行财务上报。点击分类名称可以查看一些分类支出的详细清单。

  4、物流仓储中心

  仓库操作主要是对货物的出、入库操作,同时还可以对仓库进行整理、盘点和查询等。

  (1)出库操作

  出库操作的步骤:出仓通知->备货->签发运输单->出库装货->出库登记->费用结算

  出库备货,如果库存没有当前要选择的货物,应选择仓库和补货数量从厂商立即补货入库(仓库有足够体积),如果货物是在多个仓库中存储,备货时应尽量将货物整理到一个仓库。如果没有方法整理,就需要再次重新选择备货计划操作。当发现备货计划制定错误,可以先删除已经制定的备货计划,重新制定备货计划。备货完后就是签发运输单,只要车队一到达就可以签发运输单。出库装货中可能会发生不同程度的意外,事后需对事故进行处理。货物在出库前还需要进行出库登记以及费用核算。

  (2)入库操作

  入库操作的步骤:进仓通知->接收计划->签收运输单->入库卸货->入库登记->费用结算

  七、设计小结

  为期一周的第三方物流的实习已经结束了,由于理论知识的不足,再加上平时没有什么经验,一开始的时候有些手忙脚乱,不知从何入手。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实课程设计当中的每一天都是很累的,现在才明白课程设计实习周没有想象中的轻松,并不是你看看就可以了,就学会了,它需要你动脑去想,动手去做,在这个过程中,难免出现很多的错误,第一,一开始连单都没看清楚就盲目的接收,然后才发现自己车辆不够,又得重新去买车,第二,报价不清楚,报价不是过高就是过低,导致自己损失了很多盈利的时机,以后一定要注意这方面的学习。第三,没及时的关注市场,及时接收大单,丧失了很对赚钱的时机。第四,车辆货物送达后都是空车返回,既是一种资源的浪费,也是公司了一种损失和亏损,不利于公司的盈利。虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。

  八、致谢

  首先,要感谢所有的指导老师和经管学院物流教研室。他们在幕后默默地做了很多才使得我们的实习这么顺利,同时也感激他们的耐心教导。很想说的是这周你们真的辛苦了。

  其次,感谢所有的班干部,他们在背后做好了组织工作。让同学们顺利的完成了一周的实习。

  最后,感谢所有的同学都认真积极参与,互帮互助。

  物流的实习报告 篇11

  一、实习目的

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对盛和物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结实习报告。

  三、实习时间

  四、实习地点:

  xxx有限公司

  五、实习步骤

  (一)前期准备工作

  1、到xxx物流公司报道。

  2、在xxx物流公司,听取物流管理的意见,并拟定实习方式、调查对象。

  3、通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。

  (二)开展实习活动

  1、走访xxx县物流行业。

  2、参观、调查xxx物流公司。

  3、走访xxx物流部门。

  4、开展具体物流管理工作。

  (三)后期总结工作

  收集并整理资料,对物流情况分析并定稿。

  六、实习内容:

  (一)实习准备工作

  我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署,确定了实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)走访调查物流部门

  寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xxx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xxx物流行业的管理员取得了联系,并顺利争取到走访该物流的机会。

  (三)实地调查情况

  来到xxx_物流部门,这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的`大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xxx县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xxx经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机,县内外商贾云集,纷纷把目光注视在xxx这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间_城经济发生了翻天覆地的变化。xxx物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对xxx的物流现状进行了分析,他指出xxx县的物流业还处在一个低层次的发展阶段,与其他地区相比相对滞后,目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起,政府调控下的招商引资,市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类:国有企业、中外合资企业。因此,xxx物流业的市场之广,发展潜力之大,就业前景之阔。

  我有幸走访了一家物流货运部。大约在9:00中,我来到xxx小区116号,这是一家规模较大的货运站,由于老板出差,接待我的是两位业务主管,_先生首先向我介绍了货运部的基本状况:该托运部是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合xxx县整合xxx物流资源,打造完整物流产链的要求下组建的,是目前为止规模较大一家企业。投资雄厚以及投资规模的超前宏伟、在xxx县物流业拥有战略优势资源;并在县内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势,凸映出xxx县内规模、实力、具有国际先进物流理念的现代化物流企业,这一切构成了交远物流强大的后盾。

  (四)实习体会

  xxx个月的实习转眼而过,回顾实习生活,我在实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对物流管理知识的理解,丰富了我的物流管理知识,使我对物流管理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于时间短暂,感到有一些遗憾。对物流管理有些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。

  通过实习,我认识到要做好物流管理工作,既要注重物流管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。物流管理作为微利性服务行业,它所提供的产品是无形的服务,物流管理是一种全方位、多功能的管理,同时也是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。

  同时,通过这次实习,我才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  (五)致谢

  虽然实习已经结束了,但我任非常感谢xxx物流有限公司所有的领导和员工在实习期间对我的照顾和关心。在他们的热心帮助下我快快乐乐的度过了这令人难忘的6个月,是他们的让我感受到了实习的乐趣、是他们让我从理论到实践、是他们让我学会了如何更好地融入这个社会。

  物流的实习报告 篇12

  一、实习单位:

  xx食品有限公司

  二、实习时间:

  20xx年12月20xx年4月

  三、实习内容:

  仓储、配送

  四、实习目的:

  尽快的步入工作的角色,适应社会。将理论与实践有机的结合,并从实际中进一步学习和理解物流的内涵与外延。

  五、公司简介:

  银川万利食品有限公司成立于1988年。多年来,公司始终奉行“品质、服务、创新”的企业理念,研制、生产出质量上乘并深受消费者喜爱的月饼、米糕等中西式糕点;同时,公司经过多年的市场调查和不断努力,现烤“麦尔乐”西饼店已开业,开创宁夏西饼现烤店之先河,特聘广州著名烘焙师进行现场制作各种口味西饼。

  20xx年,公司在银川市德胜工业园区征地120xx平方米,已建成现代化食品生产厂房及仓库,同时引进先进的生产设备。20xx年荣获区卫生厅“食品卫生等级A级单位”,已通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证;20xx年荣获“宁夏名牌产品”,同年自治区工商局、银川市人民政府授予我公司“守合同、重信用”单位,20xx年通过食品质量安全市场准入体系QS认证。

  六、实习感想:

  曾经很喜欢读“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这句诗,但当时没有太多的理解,直到这次到企业去才深刻的体会到这句诗的真谛。要做一名合格的员工,就要善于把书本的理论和亲身实践相结合,从书本上学来的理论不去实践是没有任何作为的,只有亲自去企业实践,在实践中遇到了问题,再结合自己学的理论去解决它。通过对所学理论进行正确应用,不断积累了成功的经验,这样才自身才能有质的飞跃!实习是继高考后又一个人生的十字路口,它意味着人生一个新时期的到来告别学校走入社会。社会是个大的集合,不管是以前的学校还是现在的实习单位都同属这个集合。这几个月来,给我感觉学校纯一点,单位复杂一点。不过我知道不论学校还是单位其实都是社会的缩影。实习的真正目的就是让我们这些在校的学生走入社会。社会是形形色色、方方面面的,你要学会的是适应这个社会而不是让这个社会适应你。

  刚刚走进社会不适应是正常的。人有的时候很奇怪:心情或者更准确地说是热情往往会因时间、环境、所经历的事而起伏。就像我对境界一词的理解:人与他所受教育、所处环境、所经历对事物的理解、判断、预知的程度就是这个人的境界。实习让我有所感悟。

  我于20xx年12月15日正式进入银川万利食品有限公司实习。那时的我心潮澎湃,热血沸腾。终于可以换一个环境了,十几年的在校生活让我都有些麻木,现在施展拳脚的空间有了,我准备大干一场。

  在新的`环境里什么东西都是陌生的,都要从零做起,就是说还要继续学。在校学的都是理论,现在要上升到实际动手操作,这对我们这些刚走上工作岗位早已习惯在校学习的学员来说是个不小的挑战:因为这里没有教学书,有的只有发现问题解决问题培养自己的判断力动手能力。我认为既然实习,那就从小事做起,不会没关系可以从实践中学,因为我明白一点:实践可以反映理论。

  二战时期的巴顿将军曾有一句名言:you are here to fight!你到这就是为了战斗!不错,在采购部也是这样的。采购部首先注重的是品质、价格。要在保证品质的情况下尽量的压低价格降低成本,这对于采购部所有的员工和我而言是个不小的挑战。

  经过前辈的传帮带和自己的努力,一段时间后,我掌握了一些采购基础,并能独立完成一些采购任务了。

  与采购部正好相反的就是销售部门了,一进一出。在销售部门工作的一个月基本天天都在城市的各个角落奔波,每天工作的大多时间都是在车上度过了。每天装车、卸货是我知道了工作的辛苦,也是我明白了什么叫身体是革命的本钱。

  接下来就是仓库了。我在原料库和成品库各实习了一个月。现实中的仓库和我想象中的还是有很大差异的。大多事情还是要靠人手工完成的,没有太多自动化设备。跟书本上讲的现代化仓库就相距甚远了。因为我实习的单位是食品公司,所以产品的保存条件很重要很注意控制温度和湿度。在入库时一定要检查入库产品的合格证明,因为不合格的产品一旦流入社会可能会对消费者的身体健康有所影响,会损坏公司的信誉。

  最后就是和同事的相处。与同事的相处和与同学相处有着非常大的不一样。同学之间相对于而言很单纯没有太大的利益冲突,而同事之间充满了太明显的竞争和利益冲突。学好同事间的相处,建立和谐的同事关系很重要。因为和谐的同事关系能让我和我周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。

  七、问题及建议

  1、各部门协调沟通能力差,还在依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。加强各部门之间沟通和联系力度,建立一套较为完善的信息系统,将一系列的商品信息、仓库状态、销售信息形成信息共享,及时的把有用的信息传递到各部门,减少货物的积压和报损。

  2、仓库利用率低摆放无具体规划导致

  进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,提高效率,因此要按照标准把货物堆起,充分的利用仓库空间,堆放要整齐合理,以免倒塌。

  3、采购、生产、销售信息不流通

  建立有效的采购、生产、销售的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。减少和降低不必要的资源浪费。

  4、配送路线没有合理规划

  企业货物的配载和送货路线的规划是每天配送业务的开始。货物配载和送货路线规划是紧密联系在一起的,货物配载必须根据当前车辆位置和行驶路线来分配,而车辆行驶的路线是根据运送货物的地理分布来确定的,对配送路线进行合理规划,确定每辆车的最佳行驶路线,能够很大程度的提高效率,降低成本。

  八、总结:

  四个月前,万利对于我来说还是一个陌生的地方,但四个月后的今天,万利对于我来说已经是一个熟悉的地方,这里的街道还在脑海缠绵,是那么的熟悉,或许已经成了习惯,习惯在那黄昏的时候,行走在这条条本来陌生的道路中,如今成了熟悉的地方。

  突然想起鲁迅先生的一句话:这里本来没有路,只是走的人多了,也便成了路。生活的路呢?生活的路也是人走出来的,每个人一生总要去很多陌生的地方,然后熟悉,而接着又要启程去另一个陌生的地方。

  在踏上人生一段新旅程的时候,有时不免会感到有些茫然,感到无助,但生活的路谁都无法预设,只能一步一步摸索,但只要方向正确,不要走入歧途,走哪条路都走向光明。

  又想起鲁迅先生的一句:要用笑脸去迎接悲惨的厄运,百倍的勇气去面对一切的不幸!每个人在通往成功的大道上都会遇到各种这样或那样的不快事,有时或许会是一场不幸,有的人或许会一蹶不振,但我觉得,生活总有许多的跌跌落落,每个人都应该用笑脸去面对,或许事实很难做到,但不管怎么样,人不可以走出自己!永远坚信自己的方向,把握自己的前途!

  作为初涉社会的开端,这里总有许多回忆和联想,面对残酷的现实社会,每个人都无法选择逃避,除了勇敢面对,我们也无从选择!

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

  真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距。在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了一个公司的基本运营过程。在这里感谢公司给了我这次实习的机会,在这几个月中我获益匪浅,我达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习。我彻底的利用了这几个月,在这几个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

  物流的实习报告 篇13

  一:实习目的

  为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期末,我主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  二:实习要求

  了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。了解物流配送中心的主要流程。

  三:实习单位概要

  1.物流配送中心简介:

  物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的`如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

  2.中铁物流配送中心介绍:

  待续

  四:实习感想

  刚到中铁物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过一个月的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的根源之一。

  五:实习结论及建议:

  物流配送中心存在的问题:

  A。各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

  B。野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  C:发货处发送货物效率低,货物堆积过多,导致提货回来时没地方储存货物

  D:有时卸货员分工不平衡,导致卸货时间长,效率大幅度下降

  E:提货员到别的销售地提货时不在货物上打票号,导致卸货时再打票号,效率低

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  A。加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程,力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  B。加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  C:提高发货处的发货效率,进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要尽快与销售上联系,解决问题,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积

  D:对所有卸货员实行分工安排,缩短卸货时间,提高卸货效率

  E:加强提升提货员的能力,提货期间对一切工作不得马马虎虎,认真完成所有工作项目

  六:总结

  总而言之,在中铁实习的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。1个月不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然中铁的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个崭新的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分理解并吸收课堂中所学到的知识,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”,为将来走上工作岗位打下良好基础。

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