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金工的实习报告

时间:2024-11-19 13:26:42 实习报告 我要投稿

金工的实习报告

  随着社会一步步向前发展,报告的使用成为日常生活的常态,要注意报告在写作时具有一定的格式。那么报告应该怎么写才合适呢?下面是小编精心整理的金工的实习报告,希望对大家有所帮助。

金工的实习报告

  金工的实习报告 篇1

  在实习中,各工种的实习都要求我们独立完整的生产一件产品出来,使我们对机械产品的各个加工环节有一个整体的认识。师傅们的生动讲解,和他们有经验的描述,以及亲身示范,使我们了解了各工种在实际生产中所起的不同作用。

  在整个实习过程中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

  工厂师傅将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的金工实习成绩,实行综合考评制度,实行平时成绩+产品质量成绩+综合考试成绩=总成绩,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。在各个工种的实习中,都安排了一定灵活时间和实习内容,使得动手能力强的学生有了发挥的余地。

  实习中对产品尺寸的严格要求,让我们在直观上体会到了实际生产时严格要求的重要性,改变了以往空洞地了解的状况。也让我们认识到在学习或工作中都应该要严格,高标准要求自己。有些工种,如铣工,要求两人以上合作,让我们了解到在工作中有很多事是没可能一个人完成的,必须要与同事合作。这不仅需要大家对从事工种的熟悉,还需要团队中的每一个队员都能与其他队员协调动作,以及每一个队员都要敢于承担责任。这些团队精神,不止在生产中需要,在其他社会活动中也是非常重要的。这次金工实习,给我们每一个人都上了一堂团队知识的生动课程。

  金工实习,让我们学到的东西还有很多,虽然大多都是不同的,但绝大部分都有个共同点——它们是不能在课本上学到的。的确,对于作为学生的我们读书是非常重要的。但是我们应该看到,课本知识只是人类社会所有知识中很小的一部分。对于即将溶入社会的我们,在读书之余,还应该把我们的目光投向广阔的社会的方方面面。金工实习正如一个经济特区,透过这个窗口,我们看到了课堂以外的神奇的世界。

  两周的金工实习由于有一天是端午节放假,所以总共学习了九个工种:汽车、plc、加工中心、刨工、数控铣、电火花、热处理、磨工齿轮加工以及钳工。

  1)汽车比较无聊,讲了汽车的构造:变速箱、点火启动、离合等等。其实跟在课堂听老师讲课差不多,只不过在车间多了一辆车可以实物讲解,老师还采用了双语教学(普通话和粤语)。下午跟同学拆了变速器,然后就做作业了。发现作业上面的题目在课本里面都没有的,于是大家“互相合作”,最后二十多人的答案基本都一样。现在回想起来,能记住的就只有变速箱的结构了。

  2)plc比较感兴趣的一个工种,可以自己动手设计电路。其实在电工课堂上面学过,但当时上课根本没有听课,不过有了自己动手操作,学起来还是很容易。下午的作业主要是设计两个电路:抢答器以及小车运送货物。做完作业还跟同学说,如果宿舍有一个plc就好了,可以好好学一下。

  3)加工中心学了两个软件,ug和mill9(不知道会不会写错了),不过都是老师已经把具体步骤写出来,我们照着做就可以了。ug是设计零件模型的,而mill9则是仿真加工。最后有一个老师带我们去看了加工中心的机器,这个老师讲话倒是挺幽默的,不过经常跑题,由加工中心的刀具讲到了华山论剑,真无语。有一个印象比较深刻的,就是讲到了氮化硼这种材料,涂在刀具,增强刀具的`强度,而这个中国现在还不能做出来,都需要进口,我们学材料还真的可以为这个而奋斗,哈哈。

  4)刨工还算比较好玩,可以自己动手操作,由于星期四,下午不用上班,只让我们做一个长方体,有规定长度。时间比较紧,后来我们差点做不完,然就就加大了速度,把刀的深度也加大了很多,老师只允许一次最多加工20格,而我们却调到了30格。后来觉得,真对不起那台机器。还好,在最后时刻,交给老师,竟然拿到了a+,全班只有我们一个组拿到,happy......

  5)数控铣比加工中心跟无聊,一天都呆在电脑前,学习powermill软件,上午是粗加工,下午精加工。老师过来讲了一会儿就走了,大家都把电脑装上游戏,开始打游戏......

  6)电火花刚开始听说电火花还觉得比较恐怖,但其实是采用机器加工的,只是在加工过程有一点点火花。主要是利用脉冲性火花放电的点腐蚀现象来去除多余金属。需要自己做模型,我们组做了一个月亮,加工起来效果还可以。哈哈

  7)热处理主要学习三种东西:利用砂轮鉴别三种钢铁(高碳钢,中碳钢,低碳钢);观察金属相图以及炼金属。使用砂轮的时候会产生很多火花,算是比较危险,三种钢不是很难鉴别的,不过观察现象有点困难,什么节点、花粉之类的;金属相图只是照着墙上的图案画,其实在考美术;炼金属属于热处理,金属高温之后在水中迅速冷却,强度会增加很多,但在空气中自然冷却,则减少强度,把金属变硬,然后又变软,总体来说提高了金属的性能。

  8)磨工齿轮加工很无聊的一个工种,还好那天是周四,只上一个上午。只是在那里听老师讲了关于磨工齿轮加工的基本知识,然后就做作业。不过这个老师讲课还比较幽默,也是经常跑题。

  9)钳工最辛苦的,把一个圆柱铁加工成一个六角螺母,用到的工具只有锉刀、钢锯,做完之后发现手都起泡了。在把铁块锯下来的时候,本来是要求11mm就可以了,由于我不小心,控制得不好,据出来超过13mm。为了把多余磨去就用了一个小时左右。当看到自己做出来的螺母时,确实很有成就感,虽然不是很好看,哈哈。用了五毛钱买回来,自己辛苦做了一天的,还得用钱买回来,无语......

  总结:金工实习如果不在期末,相对于上课还是比较好玩的;虽然是实习,实际自己动手却不算很多,但却有很多作业,比较郁闷;不过如果有真正去学的话,还是能学到一些东西的,由于我那两周周末都要考试,上金工实习都在看自己的书,作业很多都是抄的,比较可惜,哈哈。

  金工的实习报告 篇2

  实习时间:

  xx

  实习地点:

  xx校区实习工厂

  实习内容:

  本次实习分为两个阶段:钳工实习阶段(在第xx周进行)、车工实习阶段(在第xx周进行)。

  每个学期我都盼望着实习的到来,因为终于可以从基本上属于纯理论的东西中解脱出来,去认识、了解、接触、掌握一下实际的东西,能感觉到一些真实的东西。

  实习第一周是钳工实习,下午实习,中午之前去,晚上回来。当时刚下过雪,路滑,骑自行车将近一个小时的路程。当我们走向那培训中心后,说实话,那地方太简陋了,给我留下印象挺深的是老师严肃的面孔、精高的要求。

  教室里挺冷的,老师一天没休息,吃饭都匆匆忙忙的,和我们一起挨冻,老师岁数大了,挺辛苦的。首先是安全问题,要严格按照操作规程要求,安全第一。

  在加工时候累了我就去休息会儿,看看老师讲台上放的相关书籍,没有精读但也学到不少东西。加工的时候同学们相互交流、探讨、既增进了同学们之间的`情谊,又学到了新的知识,可谓一举两得。

  让我体会很深的是老师本可以只教给我们这次实习最终要做的零件,可他没有偷懒,他不仅讲了我们要学的,而且讲了许许多多关于车床的东西。他在黑板上讲得很细很认真,每讲一部分,他都亲自在机床上演示、介绍,由于人多,讲一次不可能全看清,他再重复一遍,最后还个别指导。总之,我看到了老师本着为了让我们多学知识的一颗心。

  本次实习很值得,他教会了我很多,针对自己学到知识、磨练意志、体会学习方法。期待下一学期的实习。

  金工的实习报告 篇3


  金工实习是一门实践基础课,它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。 在实习期间,我先后参加了车工,焊接,切割,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。车工——第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。 首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。 面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的'控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好! 焊接——曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,本想着操作起来很容易,然而事

  实却并非那样,比我想象的要难的多了。今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感。 切割——今天,我们要进行的车间里最先进的工种之—电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今天老师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:.数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(提供时间极短的脉冲放电) 、工作液系统(.绝缘作用;排屑和冷却作用)。 钳工——今天,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。 钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是n个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,由于工作时间的原因,老师今天只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,设计自己想要的图形,我先在钢板上用粉笔画上五角星,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,先在起始线上锯出一个小口,然后右手握住锯柄,左手虎口压住锯前端,匀速拉动锯条,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,先用粗锉,再用细锉,把自己设计的五角心弄得光亮。

  金工的实习报告 篇4

  透过在铸造训练部的实习,作为一名大学生,第一次接触到砂型、型芯之类的新东西,第一感觉就是十分好奇,之前在书本上学的东西最后在现实中见到了。看到指导教师神奇般的用手中的工具做出漂亮的模型,是又敬佩又心急。等到自己做的时候,才明白这东西不是简简单单就能做出来的,不是太松就是太实,起模也总是起不好,还累得腰酸背痛。

  但是累归累,心中仍然感慨颇多。生平第一次有机会“学以致用”,很有成就感,也真切的体会到真理务必要用实践去检验,不亲自去动手试验一下,你学的再好也白搭。

  有很多东西是书上没写的,只有在实践中才能体会得到。纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。

  在铸造部,老师们教的十分认真,不停地在人群中穿梭,随时指正我们在操作中的错误,纠正手型,耐心的一遍遍的分析我们做的砂型的的优缺点。虽然时间只有短短的两天半,但是师傅们却是尽其最大的努力,在如此有限的时间里多教给我们一点东西,期望我们能真的有所收获,而不是空手而归。对此我们确实有些愧疚,因为我们的心理多少有一点借此机会好好放松一下的想法,并不是百分之百的投入。

  但是我们必须会摆正自己的心态,把更多的心思用在实习上,在这短短的一个月里真正学到有用的知识。

  金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。

  我国现行的教育体制,使得透过高考而进入大学的大学生的动手实践潜力比较薄弱。因此,处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践潜力的任务。金工实习就是培养学生实践潜力的有效途径。基于此,同学们务必给予这门课以足够的重视,充分的利用这一个月的时间,好好的提高一下自己的动手潜力。

  我校的工程训练中心虽然存在诸如:设备数量有限、师资力量相对薄弱等缺陷,但是学校透过有效的组织,化短为长,使同学们分期分批的实习,到达了理想的效果。

  经过亲身体验和与同学们的交流,我发现绝大多数同学还是对此课感兴趣的。我们认真听取老师的讲解,同时在师傅的指导下完成任务。就拿锻造而言吧,起初,对于火红的钢条和锻打时的飞溅物,同学们仍然有些害怕。但是,透过师傅的耐心讲解和帮忙,这种心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了训练中。当看着自己亲手做出的工件时,我们心中无比喜悦。

  但是,也有极少数同学对此表现出了烦躁心理,不想参加练习或应付了事。这些同学就应认真思考一下学校安排这门课的用意,尽快的投入到这一次难得的实践活动中。

  机械制造生产过程实质上是一个资源向产品或零件的转变过程,是一个将超多设备、材料、人力和加工过程等有序结合的一个大的生产系统。一个月的时间不可能使我们完全的掌握这门技术。但是最起码我们就应了解一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。这样能够为后续课程打下坚实的基础。

  另外,我觉得我校的金工实习课就应再减少一些讲解时间,增加一些动手时间。还能够将一些理论搬到学生动手操作时间时讲解,这样更有利于到达我们的'目的。

  差距与动力

  金工实习实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。在实习的过程中有一些自己的想法和推荐。

  我有很深的感触,很感谢学校能给我们带给这个进工厂实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是此刻所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。

  我认为在数铣和数线这些科技含量相当高的实习项目中,应多分配点时间,让我们能够真正体验到高科技带来的乐趣。

  在焊接方面我觉得就应引进一些比较先进的技术,虽然不必须就买来这些设备,但我觉得就应传授一些,以便让我们能明白自己与世界先进水平的差距。

  金工实习的时间是有限的,但是收获却是很大的,我们会把金工实习过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力,为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。

  金工的实习报告 篇5

  20xx年马上就要过去了。一周在本公司不知不觉中度过了一年,其中的成就感、喜悦感、责任感等夹杂在这充实的一年里面,让我不段的提高自己的品牌意识意识。现着重回顾总结如下:

  一、工作表现

  一年来,作为一名钣金工,我在思想上严于律己,热爱自己的事业,自己要求严格,鞭策自己,力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为,这个小伙子能吃苦,不嫌脏不嫌累,工作认真,卖菜活来从来不拖泥带水。作为数名钣金师傅,上半年,自己一个人努力克服在质量的情况下提高速度,按时完成准时各位经理分配的任务。有一次,一辆事故车,驾驶员从江苏赶过来要接车,而我前两天正好有事休息,后保险杠和点雾灯小东西依然没装完。徐佳他们也很很忙就给我来电打电话。想着做人要守时守信,顾客来一次不容易,就赶紧赶回来把剩下的东西赶忙装完。听到顾客的那声谢谢,[4s店钣金实习总结]一阵阵感觉到顿时自己的责任心得到了回报。下半年,起先产值还不太平凡,后来就努力想办法、向徐佳他们请教。才得出:大点活干的差不多了就交给下面的人干,然后自己在干别的活,不能老是几个人盯着一个车干,耗时间还不一定见效率。经过一段时间的努力,感觉我们这个小组优越性连忙进步了不少。

  二、工作不足

  金无足赤、人无完人,由于自己的倔脾气,太主观,不听劝,犯下多次错误,降低效率,造成厂里损失利益。记得有辆比亚迪事故车效大梁,我把链条栓到后桥下支臂上拉前大梁,徐经理看到了跟我说那推算扛不牢,我没在意结果导致后下支臂变形,又让仓库再度发了一个,拖延交车时间,损失厂里利益。

  三、工作建议

  钣金工和油漆工经常发生争执,原因在于钣金工为了达到速度很多东西达致不拆,装上在喷,(也有配件问题,喷了不好装)协调不好,还有的'地方没敲好就交给油漆工。建议钣金工做好事故车经主管或经理检查过关签字检查在交给油漆工,有什么问题提前跟油漆工协调好,更加增进钣喷之间友谊关系。

  个人感觉许多很多车子油漆做的效果不是太好,一方面是因为车多人少,一方面可能是因为只想产值而忽略质量,所以建议经理或前台人员在检车时给每个车子喷的油漆效果打分数,有奖有罚,直接控制工资。

  事故车拆完统计配件,保险公司定损好,在由仓库人员问钣金工、机电工什么配件要发,什么不用发。实际上可以在用发拆车统计配件时就拿钢笔标明什么刚什么不用发。这样即节省了时间不用仓库人员跑来跑去问这个问那个要不要发,也避免了这个那个零件不知道坏没坏麻烦的在找来找去浪费时间。

  四、安全工作

  安全是重点,不管生活是组织工作也好还是生活也好,人生安全电子仪器安全,都可能需要我们去时时刻刻高度重视。这年在工作中也有出现个别安全事件,一些轻微的肚皮磕磕碰碰,显现出这一些小的问题证明还是存在有些大些疏忽粗心大意,不够注意小细节过程,宣传教育还是不够全面。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面的安全隐患。

  综合以上几点,其中还有很多不足之处,在明年的工作中一定改掉坏毛病,积极向经理还有同事多请教研习,多看些有用的书。争做行内一流人才。

  金工的实习报告 篇6

  短暂的金工实习尘埃落定,我顺利完成了实习任务。实习虽然结束了,但内心还是觉得沉重,明白了很多。

  一个不接触工厂、不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程给我们提供了这样一个平台,让我们能够充分了解工厂、了解工具、了解机器,进而了解并热爱它们。

  首先,我们要做最累的工作——钳工。老师告诉我们,钳工手工制作各种零件,是锻炼自己动手能力的最好方式。有些不能用机器加工的零件必须由装配工来做。老师介绍了钳工的各种知识,功能广泛,如切削前的准备,机器装配前的准备,一些精密零件的加工等。我们突然觉得钳工是个很棒的工作,应该有很好的体验。同时老师也提醒我们爱护工具,保护好自己,并列出了之前一些同学的失误造成的伤害。我们意识到金工实习不是闹着玩的,所以要时刻小心。

  钳工实习现场安装了许多工作台来夹紧各种工件。工作台下面放着锯子、各种文件、方块等等。老师让我们先熟悉一下工具。我对适者还是很感兴趣的,所以很兴奋。但我很快意识到,掌握它需要很长时间。

  在我看来,钳工实习最重要的一个要素就是工具和身体有节奏的来回运动。

  当初,我们不得不砍掉毛佩。慢慢地,我们开始体验如何运用心灵手巧。看到锯痕加深,我们内心的喜悦驱散了手臂的酸痛。下一步是将锯好的端面锉平。因为我们组锯过的面比较平整,所以锉的过程不需要很长时间。然而,后来很难把圆柱体变成六边形圆柱体。

  钳工也需要人的耐心。

  第二次,装配工整个上午只做了一件事——整理文件。因为我们整个上午只归档文件,身体机械地重复了一件事,给我们造成了极大的痛苦。这是对人的考验,需要我们有一丝不苟、负责任的精神。钳工不仅锻炼我们的身体,还训练我们的精神。

  最后,打标、打样打孔、钻孔、攻丝、扣扣还是比较快的,但是对于我们这些刚接触的人来说还是挺难的。标记和打样时,注意不要歪斜。钻孔时采用手动进给,力度不宜过大。攻螺纹套时要先慢后快,这样足够容易成功。攻丝时不要盲目加工,注意螺纹深度。最后我用锉刀把毛边磨平。

  最后一天交卷的时候,看到自己的作品,满心欢喜。钳工实习充满了汗水,但我也从中学到了很多。

  第二项是车床。老师给我们详细介绍了各种工具、工件、车床的相关知识。虽然这些知识我们并不熟悉,但是老师耐心的讲解让我们很感兴趣,也很认真的听着,因为这些知识是最基础最重要的。老师还强调要注意安全,包括衣着,工作习惯等等。接下来我们分组,由不同的老师带领。

  车床利用工件的旋转和刀具的运动来加工车床上各种旋转体的表面,包括车削端面、车削外圆、车削台阶、开槽和切削等。车床使用的工具包括车刀、镗刀、钻头等。常用的'设备是卧式车床。车削销钉时,工件的旋转运动是主要运动,刀具相对于工件的横向或纵向运动是进给运动。

  面对巨大的车床,我们对它既好奇又陌生。老师仔细讲解了车床各部分的名称和操作规则。我们逐渐熟悉了主轴箱、进给箱、车厢箱、刀架等主要部件的控制。老师让我们先不要开动车床,重点放在纵横两个手动送料练习上。要求进退准确自如,进给动作要缓慢、均匀、连续。等到了一定程度,就可以开车去实习了,每一个操作都是进行到我们熟悉为止。经过几次培训,我们已经熟悉了这个操作,然后老师让我们每个人做一个车尾工作。工作前,老师要求我们仔细检查机床是否有异常,并在指定部位添加润滑油,再次强调工件和工具要加紧,不使用时不要随意放置,以防飞出。感觉第一天做的事情比较简单。然而第二天我们组失败了——只做了一个半成品。原因是我们不熟悉操作顺序。转外圆的时候,总是会先停下来把刀收回来,然后毛佩表面会留下刀痕,导致失败。这个操作也会损坏刀。切断的时候还是会出错。由于数值计算错误,半成品近在咫尺,却拿不到。但是,人们会吸取失败的教训,总结进步,所以第三天,我们组早上做了六个成品!

  当我们看到自己的作品满分10分,焦虑消失,快乐接踵而来。

  数控的学习时间有点短,但是经过老师的讲解,我们对它有了初步的了解。机械制造业的快速发展和社会进步推动了数控机床的出现,数控机床是一种灵活、通用、高精度、高效率的自动化设备。

  数控铣床在数控机床中占很大比例。对零件加工适应性强,灵活性好,能加工轮廓形状特别复杂或尺寸难以控制的零件。同时,加工精度高,加工质量稳定可靠。编程简单。实习的时候我们编了几个程序,在机床上运行。我们发现机床坐标的精度不是很高。画正方形时如果从一边中间开始,正方形就不会闭合。这应该是机床的误差。于是我换了个程序,让它在广场顶端移动,这样就可以关闭了。所以编程的时候要注意刀位,切入点等等

  显然,理论很重要,但实践更重要!

  数控车床应用广泛。主要用于加工轴、盘等回转体零件,编程比数控铣削麻烦。毕竟数字铣是平面用的,但是立体用的是不是!编程时,注意不要让机床过度进给,否则会对刀具造成很大伤害。数控车床的程序输入相对简单直观。

  编程指令并不多,比如f是机床的自动进给功能,s用来设置主轴转速,t是机床的刀具功能指令,m是辅助操作指令等等。编程前,仔细分析图纸,找到合理的方案,然后编程,认真仔细,尽量不出错。

  特种加工是指将电、磁、光、热、声、化学、液体和其他能量或它们的组合施加到工件的被加工部分,以实现材料的去除、变形、改变性能或电镀的非传统加工方法。适应性强,加工范围广,能达到“以软胜刚”的目的。但出于能源和经济的考虑,应合理使用特殊加工。电火花加工(EDM)是指刀具和工件在不接触的情况下产生放电,从而产生大量热量,熔化工件,达到了加工的目的。除了电火花加工,特种加工还包括激光加工、离子束加工等。

  特殊加工是最后一项,未来将发挥越来越重要的作用。

  我要感谢学校给了我们这样的机会。同时,我要深深感谢我们的老师。我们受益匪浅。这次金工实习,难忘。九次金工实习带给我们的,不仅仅是我们接触到的操作技能,还有通过几类工作需要锻炼的能力。更重要的是,我们需要每个人在实习结束后,根据自己的情况去感受,去反思,去勤奋,去鼓励自己,这样这个实习才能达到真正的目的。

  我想就这次金工实习的一些方面给出一些个人建议。

  1.延长实习时间,总是让自己在这么短的时间内很难学会那么多种工作。

  2.很先进的设备是看不到的。

  最后,再次感谢各位老师在金工实习期间耐心的讲解和孜孜不倦的帮助,让我有了很大的提升。谢谢你。

  金工的实习报告 篇7

  所 在 系: 电气信息工程系

  专业班级: 12车辆工程1班

  学 号:

  姓 名:

  指导老师:

  20xx年11月30日—20xx年12月22日

  一、实习目的

  基础课,是工科各专业学生的必修课。,培养工程素质的重要必修课。金工实习以实践教学为主,学生必须进行独立操作机械制造基础工程训练(也称金工实习)是一门实践性、应用性较强的技术,在保证贯彻教学基本要求的前提下,教学尽可能结合生产进行。

  1.使学生了解机械制造的一般过程。熟习机械零件的常用加工方法、所用主要设备的工作原理和典型机构、工夹量具以及安全操作技能。了解机械制造的基本工艺知识和一些新工艺、新技术在机械制造中的应用。

  2.完成工程基本训练,为学习后续课程及从事机械设计工作奠定一定的实践基础。同时对零件初步具有进行工艺分析和选择加工方法的能力。在主要工种上应具备有能独立完成简单零件加工制造的实践能力。

  3.培养学生的劳动观点、创新精神和理论联系实际的科学作风。初步建立市场、信息、质量、成本、效益、安全、环保等工程意识。

  二、实习内容

  我们12级车辆工程金工实习共10天,我们一班为WT1(文天1组),分别进行了5个单元:热工、车削、钳工、数控车床、特种加工。

  1、热工:

  ① 锻造成形:首先,我们由电阻炉加热锻件毛坯,由老师通过空气锤使锻件变形,再交给我们手工自由锻,我们通过反复的镦粗、拔长。最后加工成方坯形状。

  ② 铸造成形:老师教我们的是砂型铸造,手工造型分为;整模、分模、挖砂、刮板、活块。

  2、车削:

  C6132 型普通车床——这是我们学习的车床。

  ① 车外圆

  ② 车端面

  ③ 切断和切外沟槽

  ④ 钻孔和镗孔

  3、钳工:

  钳工是工人用手持各种工具来完成零件的制造,装配和修理,它是以手工操作为主的工种。钳工的劳动强度较大,生产率低,但在机械制造和修理中仍占有重要的地位,是切削加工不可缺少的一个组成部分。按照工作性质把钳工又细分为:普通钳工,装配钳工,修理钳工,样板钳工,工具钳工,划线钳工及电气钳工。

  ① 钳工的基本程序是:锉削,划线,锯割,钻孔,扩孔,攻丝、套丝,减速器装配。锉削是用锉刀从工件表面上,锉去多余金属的操作。划线是根据图样上的尺寸要求,使用划线工具划出零件的加工界限的操作。锯割是用手锯锯断材料或锯出沟槽的操作。钻孔应运于螺栓孔,油孔,螺纹底孔及孔的粗加工工序。扩孔就是把工件上已有的孔,用扩孔钻进行扩大并提高精度的操作。装配是把合格的零件,按照规定的技术要求组合成组件,部分,总装,而成为一台合格机器的操作,称为装配。

  ② 很早就听同学们说钳工是最累的,到实习钳工时我深有体会,开始时我

  很有干劲,但是一会儿之后我就觉得手有点酸了,一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好几个泡,后来渐渐的掌握了正确的姿势,实习也变的轻松了许多。虽然钳工的劳动强度大,但是它应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成某些加工所不便或难以进行的工作,因此钳工仍是不可或缺的工种。通过三天的实习,我知道了钳工是需要技术的,只有方法得当才能节省体力,加工起工件来也轻松了许多,渐渐地,我感觉到钳工也不是很累的工种了。这都要感谢我的钳工实习老师,他在我们实习过程中一直告诫我们注意安全以及一些正确的操作方式!

  4、数控车床:

  数控车床的操作,就是通过编程来控制车床进行加工。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的`产物,是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备,它与普通机床相比,其优越性是显而易见的,不仅零件加工精度高,产品质量稳定,且自动化程度极高,可减轻工人的体力劳动强度,大大提高了生产效率。只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,通过数控车床的操作及编程,深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。

  老师教我们的是数控车床仿真软件。

  老师首先让我们了解主要功能键的作用。操作面板分为几个区,大概包括如下几个:状态指示区、编辑键盘区、机床面板区、显示菜单区及LCD这五个区。机床面板区有几个常用键如“编辑”键,在编辑状态下才能往机床内输入程序。“自动”键,在程序输入完成后,点自动键运行程序。“单段”为了看清语句的执行过程,在自动状态前点单段。“手动”键,在该状态下可以进行机械回零。“手轮”在该状态下可以进行手动操作,增加了操作的安全性。还有几个重要的键子如 “程序(PROG)”在该状态下,按“编辑”键才可以输入程序。“位置(POS)”在该状态下可以观察刀具的位置。还有编辑键盘区的几个键如“取消”、“复位”、“换行”、“删除”等键的功能可以从字面上了解到了。

  5、特种加工:

  特种加工是指那些不属于传统加工工艺范畴的加工方法,它不同于使用刀具、磨具等直接利用机械能切除多余材料的传统加工方法。特种加工是近几十年发展起来的新工艺,是对传统加工工艺方法的重 要补充与发展,目前仍在继续研究开发和改进。直接利用电能、热能、声能、光能、化学能和电化学能,有时也结合机械能对工件进行的加工。特种加工中以采用电能为主的电火花加工和电解加工应用较广,泛称电加工。

  三、实习心得体会

  我们在学校实习基地进行了10天的金工实习终于圆满结束。期间,我们接触了车、钳、焊、铸、数控加工等工件。几乎每天我们都在老师的指导下学习一项新的技能。因此我们每个人都有自己完成的几件工件,虽说质量不尽人意,但是它其中凝结的汗水值得我们欣慰,而且很有成就感。总的来说这次实习活动是一次有趣而且必将影响今后学习和工作的重要实践经验。

  1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

  2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。

  3.我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同

  学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

  4.在实习过程中我们取得的劳动成果。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

  金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义。

  金工的实习报告 篇8

  “金工实习”是一门实践性的学科基础课,通过实习可以让同学们了解机械制造工艺知识和工艺、技术、设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强工程实践能力、创新意识和创新能力.整体提高我们的综合素质,锻炼我们的实践动手能力.虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作,甚至连接触它们的可能性都没有,但是金工实习给我们带来的那些经验与感想,却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富.金工实习的作用与影响,就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值,但最后还是会的,每个人都有这样一个过程!”遇事独立而主动思考是实习中常常出现的,而我们这些大学生将来可能就是欠缺这些经验,社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

  一、实习目的

  金工实习进行了思想作风教育,培养和锻炼劳动观点、经济观点和理论联系实际的严谨作风、强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高我们的整体综合素质;并为学习后续课程打下良好的基础。

  1.机械加工简介:机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的形状、尺寸和表面质量等,使其成为零件的过程称为机械加工工艺流程。比如一个普通零件的加工工艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装,就是个加工的笼统的流程。

  机械加工工艺就是在流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为

  多少,公差要达到多少。

  技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况,确定采用的工艺过程,并将有关内容写成

  都不一样。

  总的来说,工艺流程是纲领,加工工艺是每个步骤的详细参数,工艺规程是某个厂根据实际情况

  编写的特定的加工工艺。

  机械加工工艺流程

  机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生

  和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

  制订工艺规程的步骤

  1)计算年生产纲领,确定生产类型。2)分析零件图及产品装配图,对零件进行工艺分析。3)选择

  毛坯。4)拟订工艺路线。5)确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。6)确定各工序所用的设备

  工艺的引进,新材料、先进设备的应用等,都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

  二、实习内容

  今天是实习前的准备时间,在网上查找了关于金工实习的工艺和流程。

  1、机械加工工艺流程是工件或者零件制造加工的步骤,采用机械加工的方法,直接改变毛坯的

  艺流程是粗加工-精加工-装配-检验-包装,就是个加工的笼统的流程。

  机械加工工艺就是在流程的基础上,改变生产对象的形状、尺寸、相对位置和性质等,使其成为

  多少,公差要达到多少。

  技术人员根据产品数量、设备条件和工人素质等情况,确定采用的工艺过程,并将有关内容写成

  都不一样。

  总的来说,工艺流程是纲领,加工工艺是每个步骤的详细参数,工艺规程是某个厂根据实际情况

  编写的特定的加工工艺。

  机械加工工艺规程是规定零件机械加工工艺过程和操作方法等的工艺文件之一,它是在具体的生

  和工艺装备、工件的检验项目及检验方法、切削用量、时间定额等。

  2、制订工艺规程的步骤

  1)计算年生产纲领,确定生产类型。

  2)分析零件图及产品装配图,对零件进行工艺分析。

  3)选择毛坯。

  4)拟订工艺路线。

  5)确定各工序的加工余量,计算工序尺寸及公差。

  6)确定各工序所用的设备及刀具、夹具、量具和辅助工具。

  7)确定切削用量及工时定额。

  8)确定各主要工序的技术要求及检验方法。

  9)填写工艺文件。

  在制订工艺规程的过程中,往往要对前面已初步确定的内容进行调整,以提高经济效益。在执行工艺规程过程中,可能会出现前所未料的情况,如生产条件的变化,新技术、新工艺的引进,新材料、先进设备的应用等,都要求及时对工艺规程进行修订和完善。

  3、机加工注意事项:

  (1)、装卸及测量工件时,必须使刀具退离并停车,装卸较重工件和卡盘时,要选用安全可靠的吊具和方法,导轨面加垫板保护。

  (2)、装夹工件要牢固,偏重的.工件要加配平衡。

  (3)、正确安装刀具,合理选用刀具和切削量,并经常检查刀具的紧固和磨损情况。

  (4)、禁止在机床上重力敲击,修焊工件或在顶针间、导轨上校直工件。

  (5)、切削刀具未脱离工件时不得停车。

  (6)、经常注意各部分运转情况,如有异常现象,立即停车,排除故障。

  (7)、离开机床时,必须切断电源,下班前应将各手柄、刀架和尾架置于非工作位置,作好交接班记录。

  三、实习结果

  实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

  通过这次金工实习,让我对机加工有了更加深入的了解,熟悉了机加工技术人员的工作职责和工作程序,获得了机加工工序的初步知识;也更加明确了未来工作的方向和工作任务。这样也便于我在以后的学习中更容易抓住重点,学好专业知识。安全为天,警钟长鸣!作为新时代的学生,我们的任务是艰巨的。虽然现在科技发展快,各行各业都引进了一些高科技的机械设备,但我们并不能忘记最基本的东西,相反我们要更加重视对基本知识基本技能的学习,这就需要我们努力学好科学文化知识,刻苦钻研,争取研究出更加先进的设备或者是更科学的生产工艺和技术!通过这次金工实习,整体感觉实际生产方式还是相对落后,实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用,金工实习让我感慨颇多。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每个操作步骤,要牢记每个注意事项通过一个金工实习,也让我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想当然地去做就会成功的。看着熟悉的东西,看着熟悉的工作过程,由于自己没有这方面的技能,便无法完成工作了,而由于没有相关的练习,还可能在工作过程中对自己或者他人造成伤害。而类似的这些事情我们在平常的新闻报道中已经屡见不鲜了,很值得提起人们的高度注意。谨慎操作,安全第一。

  在我们的询问下,师傅们耐心地从原理给我们讲解每一个工种的基本原理,给我们讲解适用范围,然后给我们演示,让我们知道每一工种“知其然,而知其所以然”,让我们理论到实际。让我体会了李开复老师所说的那句话,“我不敢保证你们在大学能学得任何技能,但我敢保证你们学完大学以后,将会自己思考,并掌握学习方法,无论你今后遇见什么新技能,新工艺,你都能游刃有余”。我想,这就是学校安排我们实习的目的吧。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。

  四、实习总结

  本次实习虽然时间并不长,但是我从中收获的知识却是比较多的。之前我对自动化生产设备的了解都是来源于课本、网络,一直渴望有个机会对其进行直接的接触,这次金工实习很大程度上满足了我的愿望。

  在高大宽敞的生产车间,我怀揣着对以后将要从事的事业与满腔的热血,仔仔细细的观察了生产环节中的每一个步骤并请教了操作工师傅机器的工作程序及生产原理,操作工师傅耐心的给我们一一解答。偌大的生产车间并没用到很多工人,看来自动化生产模式极大程度上的解放了人们的双手。我为以后将要从事的事业由衷地感到了自豪。通过这次实习,我也了解到很多设备的使用年限已经很长了,我们国家与发达国家仍存在着不小的差距,这些差距都需要我们这些后来人的努力去追赶。不由自主的,我又感到了自己身上沉甸甸的责任。金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到他的真正目的。

  通过这次实习,我明白了我们大学生需要实践学习和掌握的技能还很多。社会需要人才,社会需要有能力的人才,我们新世纪的大学生只有多加实践,才能保证在未来的竞争中有自己的位置。这次

  金工实习虽然来回奔波辛苦,但如果能再来一次的话,我也还是很乐意参加的。

  最后,感谢学校为我们提供这次来之不易的实习机会。同时也要感谢带队老师辛苦及不厌其烦的

  为我们这次实习的顺利进行做出的努力。

  金工的实习报告 篇9

  时间过得真快,就一晃眼,为期5天的金工实习结束了,但通过这次实习所给我带来的一切书本的和非书本的知识将永远留在我记忆里,也毫无疑问,它们将使我在以后的职场道路上受益许多。从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,也将成为美好的回忆。

  在这实习期间,非常有幸得到众多老师的悉心教导,尤其是对各种机器的示范操作,让我在最短的时间内学到了很多现代先进工业技术的知识。还有经常与同学对一些问题的探讨,让我所掌握的不仅仅是我个人所学到的,还有同学们非常有创新的想法。总之,非常感谢这次金工实习,非常感谢为我们作指导的老师,还有一起努力的同学们。现在就在这里写这份实习报告,既是对金工实习的一次总结,一次整理,也作为对这段时间的付出与收获的一次记念吧!每天过的都是那么的充实,因为每天都是按固定的时间上课,我们就直接称“上班”这就让我们对真实生产中的工作有了更加贴切的称呼和体验。在这么短的时间内真正学会这23个工种是不可能的,但经过老师的经验讲解和自己的动手操作,还是让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。以下是一些心得体会。钳工,坚持不懈我还记得,金工实习第一天,上午上了一堂安全教育课。通过观看录像带,我们了解了实习中同学们易犯的危险的操作动作。还真是不看不知道,一看吓一跳!一个无意的动作或是一个小小的'疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。当时我的感想是,安全对于工业是如此重要,出了事故,不仅夺去宝贵的生命,而且影响社会生产。作为一名以后会踏进工业界发展的工科学生,我的期望是改进机器,提高自动化程度,在增强安全性的同时提高质量。

  第一次让我感觉很累的工种是钳工。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。很多东西一不小心错了就要花上双倍的时间去修改,甚至从头再来,又甚至是连重来的机会都没有了。因此,步步留神,步步小心,步步三思就显得非常重要了。当然了,也不能说走极端的,做什么都畏手畏脚的,那也成不了事的。例如,在使用牛头刨床时一定要把工件夹紧了,夹前一定要先敲敲工件,以保证工件是水平放置的。要是到了刨完几个面才发现问题的话,那就可以准备第二块工件重新来过了,因为这个时候所产生的误差已相当大,根本无法弥补了。又例如在做钳工时,在工件上转孔时一定要小心,一定要先划好位置,要错了的话,那工件又报废了。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。机加工,细心经过了前两天的钳工,我们对金工实习有了一定的了解,于是立马开始了机加工。总的来说,机加工要求我们十分认真和谨慎,不容一丝的马虎。机加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。我们练习工具是加工一个像螺丝一样的东西。其中,最大的困难是精度。要求误差是0。01mm。最重要的是长度要十分的精确,一不小心加工多了没有留余量,那就只能重新来过了,加工的时候要控制速度,最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。机加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。最后,便是将工件进行切断了。热加工,谨慎我们分别学习了电焊,气焊,和切割。跟我们讲热加工在现代工业中的重要性和其不可估量的核心地位、电焊和气焊各有什么优缺点,各有什么异同,老师的耐心讲解,加上我们的认真听讲,使整个实习操作过程进展的相当顺利,在短短的几个小时内,我们就懂得了热加工的一些基本知识,并且初步学会了怎样操作。

  书本上的理论精通不是真正意义上的对技术的精通,技术最终要应用于生产,就避免不了要解决很多实践中才遇到的问题,而这些待解决的问题远比我们想象中的要多。记得我们在做电焊,气焊,和切割那个工种时,授课教师就跟我们说,这电焊,气焊,和切割原理上都很简单,让人一看就懂,但是在实际的操作过程中的经验积累就显得非常重要了,初级的焊工要具备一到三年的实际工作经验,中级的要三到四年,而高级的至少要五到六年。试想想,这看起来一个很简单的工种流程,却至少要用上几年的时间来积累经验,才算一个合格的焊工,可想而知,经验的得来不易和它的重要性了。授课完毕,轮到我们做的时候,也真正感受到了这一点。焊柄的握法,焊条的应该保持的角度和高度,还有在焊过程中应注意的匀速移动,这些我们都记在心里,但是做出来的效果跟有经验的老师做出来的就相差甚远了。所谓的感觉就是从平常的一点一滴中积累出来的,而熟能生巧说的就是这个道理吧—————————诸如此类,很多生产经验无论是对我们现在的实习还是对实际生产都非常重要,只有在平时注意一点一滴的积累才能有不断的提高。对工作的感性的认识以及上升到理性的认识都要通过不断的实践中的经验积累才能达到的。

  在电焊,气焊,和切割时,焊条所飞溅出的几百度高温的电火花,焊接时所产生的比飞机场升降声还响的噪声,还有所散发的有毒的气体。在这样环境下工作的劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等保护工具,但是只是工作了半天,我们就感觉受不了了。半天尚且如此,而工人们在这个岗位上是日复一日地这样劳动,实在是太劳累了。想到这里,我不禁为广大劳动人民的辛勤劳动肃然起敬。

  金工的实习报告 篇10

  第10周和第12周,我们进行了为期两周的金工实习,通过实习,我了解了一些生产的知识,增强了我的实践能力和创新能力,为今后更好地学习摆正了方向,增加了我的学习动力。实践是检验真理的唯一标准”。理论离开了实际,就变得空洞无其,就拿游标卡尺来说,中学时学了游标卡尺认读,做题也很厉害,可在这次实习中就有很多同学还不会使用它去测量,或者不会读数。者让我们汗颜的同时也看到了实践的重要性。此外,这次实习中,我们第一次走进了车间,第一次真正地触摸那些机器 ,获得了对工业初步的感性认识。老师们不厌其烦地讲解,也令我们感激之至,教给我们的知识,也让我们获益匪浅。

  印象最深的工种是钳工。我们第五小组实习头一天就遇上这个传说中最磨煞人的任务。别的不说,只消看一下我们做的那玩意的初末状态,圆铁柱——>六角螺母,就知道这个几乎纯手工制作的工程有多浩大!昏天黑地地磨啊,锉啊,锯啊,就像对着一个恨得咬牙切齿的敌人,闭着眼睛,咬紧牙关,手臂不停地来回抽动。说实在的,虽然我们的模样比较恶狠狠,但实际上,大家心理很开心,很快乐,尤其我们女生,想想那些学文的养温室里的女同胞,心里不由升起一股自豪感,嘿嘿,俺们是跟机器,机油为伍的工科女生,在机器的轰鸣声中怒放的铿锵玫瑰(自夸一下,呵呵)。第一天还没什么感觉,仅仅觉得累而已,到了第二天就惨了,起床的时候手臂疼的龇牙咧嘴,穿衣服都有困难,这才想起昨天不该夸口说这就是金工实习最痛苦的工种啊,不是太累人嘛。唉,谁会想到是后遗症呢。在实习中,我发现一个小技巧。因为我选的铁柱本身底面有倾斜,所以磨平后,厚的一边有13毫米,矮的一边却只有11毫米,如果要磨到一样平那就痛苦了。于是我就不管它,直接拿去画圆、描六角,在画圆过程中,我有意把圆画得偏向矮的这一边,因为我发现其实只要在整个底面中截出一个直径25毫米的圆就够了,并不一定要同心。这样,我在后面磨平的时候轻松很多了。还有就是我们在做的过程中,其实没必要一开始就做得那么精确的,毕竟造出一个螺母有很多步骤,每一步都是有误差的,前面做得再精确只要后面出了差错就全毁了,所以与其花那么多时间去追求过程中的精确还不如边做边调整,最终达到较好的精确度,拿出一个像样的螺母。我做的那个螺母虽然说不上绝顶漂亮,但重要的是,它是我做的。一份付出,一份收获,我体会到劳动者的快乐!

  刨工也给我留下了深刻的印象。我们第三天是刨工,它是第一个要求我们分小组合作的工种。就因为是分小组实习,所以我发现了金工实习的又一大好处,就是它加强了同学们之间的合作精神,增进了大家的感情。像我们传统的课室教学,大家上课的时候各做各的`,极少交流,下课的时候又“哄”的一声全散了,所以很多同学也只是看着眼熟,但叫不出名字,感情也不深,正所谓“熟悉的陌生人”。但是通过这两周的金工实习,我发现大家亲密了很多,因为实习时气氛轻松,大家可以自由地交谈,甚至趁老师不在,嬉闹一下。毫无疑问,实习的时候大家感情与日俱增,或许这是我们非常珍惜这次金工实习的原因之一吧。记得做刨工时,我们组三个人,大家分好了工,每刨完一面,只听得一声“开工”,立马,三个人扑到那刨床前(用我们自己的话说是如狼似虎),该做啥做啥,瞬息搞定,效率那叫一个高啊!弄好了就让它在那刨,我们乐得抽出身来这瞧瞧,那看看,跟别的小组交流经验,比比进度,问得最多的一句就是“你们刨到第几边了”,最后问得实在太多,有个同学不耐烦地来了一句“不知道刨了几条

  边,反正小于六条边”,唉…… 最后我们组是第二个完成任务的,看着那光溜溜泛着金属光泽的零件,心理的感慨多于轻松,要是工业上是这样做零件的话,那我们的工人阶级也太伟大了!

  这里还要说说让我最觉得窝囊的数控。我们是数车、数铣、数切接连三天的电脑操作,从数车开始,我就心情抑郁,说实在的,弄这些我甚至更情愿去做钳工。实在是不会,本身对电脑就不熟,还要自己去跟着在线教程学习使用一个新软件,那种痛苦不言而喻。所以经常是荒废一上午或者一下午毫无成果,心里那种挫败感把情绪搞得非常恶劣,从这些教训我知道了:第一,电脑真的很重要,一定要找段时间把它补上去;第二,自己不是万能的,不要对自己要求太高,什么不会就学什么,人并不是生来就会做很多事的;第三,脑力劳动真的比体力劳动来得辛苦,体力劳动再累咬咬牙还有可能挺住,脑力劳动要求就高多了,不会就是不会,勉强也做不来。明白这个道理,今后遇上做不来的题目事就不会坐在自修室里咬笔杆了,而会到户外去走走,不去逼迫自己,让灵感自然迸发。

  这次金工实习也有一些小小的遗憾,比如我们因为最后一天要考试,结果铸造那个工种就没有时间做了,我很喜欢玩沙子,真可惜!所以我想到,金工实习的工种安排或许可以更合理一些,比如周二周五只有半天,那就安排一些耗时不太长的工种,诸如数控之类的,像钳工这样的就最好不要了,总没理由一个螺母磨了两个边就算了吧,那看着多别扭。而且时间如果太紧,就会出现这种情况:老师包讲包操作,学生没有机会去实际操作,去熟悉机床,此外也会因为自己不要操作,以至听讲都不专心。所以金工实习一定要合理安排工种,保证实习时间。

  我认为要取得良好的实习效果,同学们首先自己要预习教科书,做到心中有数,胸有成竹才不会手足无措,金工实习时有一定危险性的,做好了预习还可以减轻畏惧心理,所以说,预习很重要。其次,老师的授课方式和技巧也很关键。当然大多数老师都是很称职的,不过也有少数老师理论知识讲的太久,同学们都听乏了,而且讲完再操作,步骤都记不住了,也难怪啊,这么多按钮,谁会听一遍就记得住各自的功用以及使用的步骤呢?还有就是数控希望老师可以略作指导,由于有在线教程,老师们大多不会讲解,这种信任我们深表感动,但我们的确也有实际的困难啊,尤其我们女生,电脑操作的能力是很薄弱的,我们希望有人可以适当引导一下,那样会更快更好地适应的。当然,“知之者不如好之者,好之者不如乐之者。”兴趣是最好的老师,把金工实习当作一件快乐的事情来做是最好不过了!

  对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”,实践和理论相结合显得尤其重要,而金工实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们对工业生产的神秘感,虽然它留在我们心中的有实习时的艰辛,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我今后更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。

  离开培训楼的时候,我又扫了一眼那些锈迹斑斑的零件啊,机器啊,它们看上去像久已无人问津,但是我知道,他们是不会寂寞的,下一周,又有一批新的学员会过来,老师们会拿起曾经向我们展示的工件,说着他们已经说过千遍的话语。就像那些零件,虽然它们会不断被展示,依旧不能阻止它们逐渐锈蚀,而我们亲爱的老师,在一个又一个春秋,送走一批有一批的学生之后,他们也会老去。我们是旅客,老师是驿站,我们来了又走了,老师们却依旧在那儿,想到这些,我不禁潸然泪下。在这很想说一声,老师,您们辛苦了!

  金工的实习报告 篇11

  经过四个星期的实习,让我在其中学到许多知识,体会到每一个零件在加工过程都需要细心的分析。我们从传统的加工学起即掌握了部分工种的加工方法,也熟悉了各种加工方法的特点,知道了一个复杂的零件要选取多个各种来加工。这些知识为我们以后的工作和学习都提供了一个良好的基础。

  第一周我们主要是了解六个工种的加工特点,存在的不足,以及相互组合弥补不足,对于最先接触的磨工,我们第一想到的是它的安全,因为砂轮的转速相当高,如果操作不当就会发生安全事故。另外它是一种精加工经过砂轮磨削后的平面精度可达5~6tr,从表面也可以看出它加工的工件表面光泽度很好。为了加工的工件精度,加工平台都使用液压驱动磨平面使用电磁平台。接着我们看了銑床了解了銑床的加工特点,了解到它的加工效率高,还看了各种銑刀了解了不同銑刀的作用,但刀的造价高。在刨工中我们都亲自到刨床上实习,了解它的操作加工特点,主要是加工平面和槽类零件。锻工我们只是了解了它的加工方法和工艺流程。铸工我们进行了铸型的制作了解了制作过程中的方法和注意事项。焊工我们进行了许多的练习,从开始的用氧乙炔切割到用电弧焊焊接,让人真正的体会到熟能生巧。

  第二周我们进行了一个星期的车工实习,在普通车床上要靠我们自己的感官去判断其计算,还有要注意细微的差别每次测量都必须精确,不能只是大概,每次进刀都要计算好,并仔细调节。在加工过程中还要注意刀具刀用法,安装方法及各种安全。车床能加工各种回转体零件并且表面精度不高,只能是半精加工,产品可以通过磨床进行精加工,所以有的零件要留下0.1mm的加工余量。在这一个星期里我们经过练习车出了一根柱和一个螺钉虽然以前的很多都不合格但看到自己有一个成功了就有一种很大的成就感。

  第三周我们实习了钳工,早就听说钳工是最辛苦的果然不假第一件事就让我们头痛用钢锯锯方钢,虽说有老师教导的方法,可这第一次干总是很难找到感觉,它就是要斜着跑。第二件事就是挫基准面,按说这锉刀是平的却怎么也锉不出平面来,总是高低不平弄了一下午总算平了,再后来要锉其他三个面,还要锉成16*16的正方形,这可难多了,锉一面就够受了何况是是三个面。有时候没做时感觉难做上去却更难,锉了一上午还在18mm以上呢。后来是画线钻孔等。经过两天多的积累,这以后的工作也好做多了,锉平面可以锉平了,锯也不会偏得太多,经过四天的辛苦总算把那可爱的`小榔头做好了,看着还真舍不得交给老师,虽然不好看,也是自己的心血啊。星期五这天我们还做了一个模板。经过这五天的钳工实习,我不仅了解了钳工也知道了他的优点和缺点。对于一些零件他的生产效率很低,可有些零件机器不能加工钳工可以做到。

  第四周我们学习了现代加工,拆装,电子气动。了解到现代加工的方便快捷,主要工作集中在编写程序,我们要加工零件就要对不同的机型用不同的代码。车床的每一个动作都用代码来控制,利用数控车床加工出来的零件都十分标准。在拆装中我们进行了摩托车车身的拆装,分析每一个部件的构造,以及为什么要采取这样的形状,及各种零件的原理和作用,设计方法等。让我更进一步的了解产品设计分析。在电子气动实习中我了解了用电来控制气动元件,实现远程控制。熟悉相关电子元件的用法,学到了自锁原理在电子气动中的作用及用法,对于一些高压电器可用继电器,也进一步了解了电路的安装和编排。

  这四周的实习是难得的从中学到的知识也将一生受用。玩我觉得一次成功的实习在于你学到什么,而不是在于你完成了任务。

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