【精选】毕业的实习报告三篇
在经济飞速发展的今天，报告对我们来说并不陌生，报告中提到的所有信息应该是准确无误的。那么大家知道标准正式的报告格式吗？以下是小编整理的毕业的实习报告3篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
毕业的实习报告 篇1
一、毕业实习的目的
毕业实习是我们毕业前一门必修的实践性性课程，在实习过程中不仅要让自己动脑子，细心观察，还需要自己动手实际操作，目的在于让我们把理论和实际相结合，增强对专业知识的理解和记忆，建立我们对安全工程这个专业以及安全生产中的各种注意事项有感性认识，夯实基础，快速的掌握本专业的各项技能，融入到生产实践中。
二、毕业实习的意义
在实习过程中通过对实习基地的各种工业设备和工艺流程的参观、学习和听取企业各个领导对安全工作的详细讲解和自己亲历的讲述，不仅可以提高对安全工程专业现在和未来的认识和了解，而且还能增加我们的学习兴趣和增强专业自豪感。同时，实习能帮助学生在毕业前更多的接触生产实际、了解社会、加强劳动观念、加强安全意识、培养动手能力和理论与实践相结合的能力等方面都具有重要的意义。
三、毕业实习时间及地点
时间：20xx年x月x日——20xx年x月x日
地点：贵州省毕节地区大方县六龙镇五凤煤矿
四、实习企业简介
1、五凤矿简介
五凤煤矿是永贵五凤煤业公司的主要矿井。永贵五凤煤业公司是由河南永城煤电集团旗下的永贵能源开发公司与贵州大方发电公司、贵州西能煤炭勘探开发公司、贵州新能实业发展公司投资组建的股份公司，在大方县投资开发建设五凤矿、五凤一矿、五凤二矿三个煤矿，均为大方火电厂的骨干供煤煤矿。
2、矿井概况具体介绍如下
(1)井田范围
五凤井田位于贵州省大方县县城东侧，321国道与326国道相交于大方县城，井田即位于交叉处东侧。326国道和在建中的(大)方(金)沙公路从井田北部经过，321国道由井田西及西南部经过，贵(阳)毕(节)高等级公路由勘查区西南部经过。井田距大方电厂厂址(新铺村)5km，距贵阳市 177km，距毕节市47km。
五凤井田探矿权登记范围为：西南与小屯井田相接，西北界与大方县城边相接，南界至羊场坝，北至梁家岩-郑家寨子一线，东界至四冲-大寨-官寨一线。南北长约11.06km;东西宽12.40km，探矿权面积89.22km2
(2)矿区水源、电源及通信情况
大方县地方电网基本形成，全县共有小水电站32座，国家电网覆盖境内主要含煤构造单元。大方110/35/10kV变电站，安装20MVA主变压器两台。六龙110/35kV变电站，设计安装63MVA主变压器两台。区内电源充足。本矿井供电电源是可靠的.，供电电源一回35kV电源引自六龙 110/35kV变电站，另一回35kV电源引自大方110/35/10kV变电站。井田内干鸡河和龙滩口X3号泉及工业场地外东北的崖峰洞的泉水可能作为供水水源，区内含水地层较为发育，在茅口灰岩和玉龙山地层内可能打井取水。
大方县已形成了由光缆或微波传输的通讯网，通讯系统均已实现程控化。通讯畅捷。
(3)煤层及煤质
本井田含煤地层为二叠系上统龙潭组(P2l)，一般厚度为170m，含煤18—34层，含煤总厚度5.00—34.22m，平均16.41m，含煤系数9.49%，可采及局部可采煤层7层，其中基本全区可采煤层有6中煤层，大部可采煤层有26、33号2层，局部可采煤层有6下、10、14、19 号4层，零星可采煤层有6上、7、8、11、30、32、34号7层，可采及局部可采煤层总厚度8.18m。
(4)地质构造
井田位于大方背斜东翼北段，地层走向总体呈NE，倾向SE，倾角3-15°，基本为一宽缓的单斜构造。浅部地段倾角较小，其间发育多条宽缓的次一级褶曲，局部见有少量断层，褶曲轴及断层基本呈北东-南西向展布。构造形迹以褶曲为主。井田内含煤地层断层稀少，未受岩浆岩的影响，但褶皱及背、向斜发育，沿走向、倾向的产状均有一定的变化，构造复杂程度属第二类—中等构造。
(5)瓦斯及其他
地质勘查在全区共采煤层瓦斯样46件(6中煤29件，26号煤17件)，进行常规瓦斯测试。
自然瓦斯成分：各煤层甲烷成分介于32.79%(J103号孔10煤层)—99.74%(J306号孔26煤层)，其平均值为84.83%;二氧化碳含量平均值为1.06%;氮含量在0.25%(J306号孔26煤层)—67.21%(J103号孔10煤层)之间，平均值13.97%。
煤层瓦斯含量：可采煤层可燃物瓦斯含量的平均值16.78ml/g，最大32.33ml/g，最小6.05ml/g，其中6中煤层平均18.31ml/g。瓦斯风化带深度120m，百米瓦斯梯度2.23ml/g。
五、实习内容
毕业的实习报告 篇2
一、实习时间：
20xx年xx月xx日-20xx年x月xx日
二、实习单位：
中国xx集团公司第xx研究所xx系统工程公司
三、实习目的：
本次实习的目的：
1、对当今移动通信的技术热点和国外移动通信的现状和发展有更深入的了解。
2、对我国移动通信产业的网络规模、用户规模、业务种类、市场竞争格局和手机市场现状以及我国移动通信的发展趋势有更深入的了解。
3、了解移动通信与因特网融合的趋势和网络从 2 G (第 2代移动通信 )到 3G (第 3代移动通信 )的演变进程 。
4、对TD-LTE和FDD-LTE技术有初步的了解，并掌握相关软件的测试方法，以及整个测试流程。
四、实习任务:
1.较全面、综合的了解公司的组织管理、企业文化等方面的知识和运作过程。
2.在实习过程中，积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有所提高。逐步完成从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
3.在实习期间，严格遵守企业的各种规章制度，不能无故请假和擅自离岗，有特殊情况需向我们的直接领导人请假或是获得指导老师的一致同意。
4.在实习期间我们严格遵守岗位操作流程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
5.努力工作，积极完成领导所安排下来的任务，虚心主动的向他人学习、全身心的投入到工作中去。
五、 实习单位简介
中国xx公司第xx研究所（中国电波传播研究所）是国内唯一从事电波
环境特性观测和研究的国家级专业研究所，也是国际上规模较大的国家级电波环境特性观测和研究机构之一，是独家拥有国防科技工业电波环境观测站网和国家电波环境数据资源的单位，是国家授权的电离层骚扰预报业务发布机构。所本部位于河南省新乡市，在青岛建有分所，在北京设有“电波环境特性及模化技术”国家重点实验室，在北京、满洲里、长春、青岛、乌鲁木齐、兰州、重庆、广州、海口、拉萨、昆明、苏州、西安、阿里、阿勒泰、喀什、伊犁等17个城市以及南北极等六个国家和地区设有常年电波环境观测站，构成国家唯一的电波环境观测研究网。22所是以研究电磁波在各种媒质中的传播特性以及应用为主的综合性研究所，其研究领域从地下到高空大气，研究频段从超长波到毫米波。其研究成果直接应用于雷达、通信、导航、测控、遥感、航天、频谱管理、广播电视、无线电干扰协调、石油测井等领域。
六、心得体会
在我实习的这段时间，逐渐完成了从学生到职员的角色的转换。校外企业顶岗实习，为我们提供了一个很好的实践机会，可以让我们更好地把理论应用于实践，在实践中领悟理论。在实习过程中，我渐渐的认识到，每一份工作都无法尽善尽美，但每份工作都有许多宝贵的经验和资源，如失败的沮丧、自我成长的.喜悦等等。这些都将成为我们走向未来成功道路上的宝贵经验和财富。
感谢这一段短暂而又难忘的时光；感谢企业对我们的重视和培养；感谢我们所遇到的同事们的一路支持和帮助，让我们在前进的道路上充满了激情和勇气；感谢河南机电高等专科学校，让我们在大学生涯中结识到很多良师益友，让我们在知识的海洋里不断吸取知识和完善自己；感谢我的指导老师的辛勤付出与教导，让我们在工作中振作起来并找到了迷茫的出口。
七、 该行业发展展望
移动互联网产业各环节市场将延续快速增长。3G用户规模可望达到2.2亿户，推动电信运营商净利润继续提高；移动智能终端出货量也将因此继续快速增长，且智能手机低端产品比例提升、高清摄相和NFC等更多功能成标配的趋势将更加明显；这又将进一步推动移动增值业务、电子商务、广告、视频、阅读、游戏等移动互联网应用市场的增长，以及使用习惯、商业模式的成熟；进而加速移动数据流量的增长，迫使电信运营商进一步加快对WiFi、4G网络和无线网络优化运维的建设。
移动通信方面:从2G到3G,3G到4G的技术升级周期,以及通信设备投入和更新换代
的时间和周期上可以看出技术周期明显缩短,投入的人力和资金也在增加.而移动互联网是3G时代的亮点业务,而在4G时代内容、软件以及服务将会成为发展的又一个主流。LTE网络毫无疑问正在成为有史以来发展最快的移动网络通信技术，截至20xx年11月2日，GSA数据统计全球有360家电信运营商承诺推出LTE网络，较一年前增长45%，同时已有113张LTE网络在51个国家和地区实现商用，20xx年年底全球有166张LTE商用网络，这个数字在20xx年底将会升至209张。
而国内通信行业正面临着4G也就是LTE这个新技术更新周期的上升期。根据资料显示美国，韩国和日本都已近在前几年内部署和完成了大部分的LTE技术和设备更新，而这一轮LTE带动起行业投资实现了2年以上规模过千亿的快速增长。全球LTE基础设施市场规模将会从20xx年的15亿美元增加到20xx年的211亿美元，复合增长率高达55.8%，LTE的规模部署必然会为通信行业注入全新的成长动力。
八、总结：
通过这次实习，我学到了很多道理,人只要踏踏实实工作,就会有所收获.我相信，通过这次实习，一定会掀开我人生新的一页，同时感谢在实习期间的老师和同学们的帮助，以及对公司能给自己提供这样一次充实自我的机会也表示深深的感谢。这不仅仅是一段充满艰辛和收获的经历，一段充满挫折与反思的旅程，更是是我生命中不朽的记忆，必将给我们以后的人生打下坚实的基础，也必将是我生命中宝贵的精神财富。
20xx年xx月xx日
毕业的实习报告 篇3
4月12日，星期一，我来到公司开始实习，实习部门是海运部。带着些许敬畏和几缕惊慌，我踏进了海运部的办公区域。第一站，4月12日至4月17日上午，定舱部；第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航线；第三站，4月26日至28日，美加整柜；第四站，4月29日、30日，美东、加拿大拼箱。
A一步一步走向前——专业技能的学习
作为一个即将毕业的的大学生，我很清楚的知道，眼高手低是我们的通玻所以，在自己动手能力还很弱的情况下，我更乐意从最基本的东西学起、做起，比如发发传真，接接电话什么的。4月12日，实习的第一天，我就在从座位到传真机，从传真机到座位的脚步中度过了。但是我的心很平静，尽管头上一直冒着冷汗，但那是怕耽误师傅们工作的谨慎。
从4月13日，也就是实习的第二天到4月17日上午，我在定舱部实习。这条代号为06的航线工作主要是从接受定舱委托书开始的。大致流程为：接受定舱委托后向船公司定舱，主要是通过传真、电话或者EDI等途径。然后等船公司回传定舱确认书，收到船公司的.确认后，给客户发入舱通知。这期间要注意船公司的舱位以及运价情况。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美东、加拿大拼箱实习的。在这两条航线上实习，主要是学习了如何准备报关资料，打印下货纸4—6联；怎样检查SHIPPING20xx里已输入的资料，特别注意货物的件、重、尺，然后给客户发提单确认；制作入仓通知、国内账单、预配单及舱单等等。应该说在这两条航线上我动手实际操作的机会最多，当然出错的时候也不少埃
4月26日到28日，实习范围是美加整柜。这条航线上需要发的传真比较多，但是我学会了不少东西。比如，我学会了写派车单，还知道写派车单时，“装货时间”一栏一定要写明白什么时间到什么地点，是工厂还是贸易公司。我还学会了定舱单的制作和更改的书写，留底文件的整理、归档等等。
总之，在上述四条航线上的实习，基本上完成了“实习指导书”里应该实习的10条内容，像了解航线基本情况，接受与审核委托书，缮制下货纸，制作集卡联系单等。我就是这样一点一点地学习和请教，一步一步地向前走的。本着积极上进的态度，认真、努力地学习了海运出口操作的一些最基本的常识和技能，并且理论结合实际，锻炼了自己的动手能力。
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