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大学木工实习报告

时间:2024-06-19 11:56:02 实习报告 我要投稿

大学木工实习报告汇总十篇

  在经济飞速发展的今天,报告不再是罕见的东西,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。写起报告来就毫无头绪?以下是小编收集整理的大学木工实习报告10篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

大学木工实习报告汇总十篇

大学木工实习报告 篇1

  作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。

  作为一个土木工程专业毕业的本科生,毕业设计是大学阶段尤为重要的一个环节,它是对我们大学阶段所学知识的一次综合运用,不但使我们各方面的知识系统化,而且使所学知识实践化。毕业设计实习是在毕业设计前进行一次系统的综合考察,结合所学知识及自己的毕业设计课题,选择自己的设计方向。通过毕业设计实习,使我们能够了解建筑设计的全过程,培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,并锻炼我们调查研究的能力,对毕业设计有着重要的`指导作用。

  实习任务一:XX城市建筑设计的学习地点:xx人民路

  实习日期:xx。x。x(晴)指导老师:AA

  实习的第一天,我们来到了历史文化古城——苏州,苏州素有人间天堂之称,即“上有天堂,下有苏杭”。第一次来苏州,感觉没什么特别的,不是我们想象的高楼大厦。听老师介绍说:苏州进行现代化建设,受到诸多保护条文规范的制约,关注建筑风格成为规划审批的一个重要组成部分,因而,对建筑风格的要求,以某种法制法规的形成存在,并对苏州城市建筑的设计产生深远的影响。城市规划方面采取对古城风貌的保护的原则,所以现代化的建设要兼顾到历史文化遗产的留存与合理利用。

  根据资料介绍:这种源自保护城市风貌的举措对于创造地方特色而言,并不是一个完全相同的概念,应该承认前者可以用较为稳妥,保守的手法来达成保护的效果,在某些特定场合,甚至可以沿用传统样式和仿古建筑。而后者相对来说是富有开创性,探索性的创造过程,它关注地方文化,自然环境,建筑历史等众多地域因素,其表达方式和设计手法具有相当的差异和丰富性。在苏州,总体文化背景的相对保守和保护任务的紧迫性所导致的对建筑风格的专注是苏州创作环境的一个特点,从这个意义上说,苏州地方主义或地方特色的再创造还有相当大的发展空间。

  所以,苏州市区的建筑,不论是什么结构,都要维持这种现状,表现苏州城市的特点。在我们参观的人民路与干将路的城市建筑是反映苏州地方建筑的一对绝好例子。人民路是苏州古城结构的历史延续,最北端的北寺塔,中段的观前街,怡园,文庙和南端的城市园林——沧浪亭使得人民路从北到南有一个完整的景观序列。干将路着重体现地方性符号以及与城市文脉的关联,其开发规模较大,改造力度较强,但在追求条理化和程序化的过程中又体现了人文关怀的场所精神。最典型就是人民路上苏州图书馆新馆,是一栋着力体现苏州地方文化特色建筑。其轻巧灵秀的立面造型手法,与早期人民路建筑古朴厚重的性格形成鲜明的对比,其中也隐藏了时代文化上的对比。对地方“风格”的关注在苏州图书馆就集中地表现出来,这种现象和江南其它地区的表现相比更显突出。

大学木工实习报告 篇2

  认识实习是土木工程专业教学计划中的重要组成部分。它为实现专业培养目标起着重要作用;也是毕业后参加实际工作的一次预演。

  认识实习学生是以技术人员助手的'身份参加土木工程建造的现场施工和管理工作,在实习前已学完所有基础理论课程,以及《钢筋混凝土结构基本构件》,《地基与基础》,《土木工程施工》和《工程造价》等专业课程;在实习中应深入土木工程施工现场,认真实习,获取直接知识,巩固所学理论,完成实习指导人(现场工程师或技术人员)所布置的各项工作任务,培养和锻炼独立分析问题和解决问题的能力。

大学木工实习报告 篇3

  20xx年5月开始,土木工程专业开始了为期五天的毕业实习。

  这次实习安排在毕业设计之前,具有相当重要的意义。毕业设计贯通整个本科四年所有专业知识,将平时所学的零散知识点第一次完完整整的串联起来,第一次让我们最真实的体会结构设计的方法和过程,对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,带领我们从实际工程中去认识书本知识的现实存在。通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。

  这次实习期一共五天:结构和施工四天,建筑一天。

  实习的工程项目有:x办公楼、x枢纽、x学院新校区、xx大学xx校区图文信息中心和学院综合楼、xx大学建筑馆

  结构

  一、结构选型

  本次实习工程项目多为多层结构。对于多层结构而言,在xx地区,采用框架结构既能满足受力需要,功能需要而且相对而言经济性好,因此结构形式多选框架结构或者框架剪力墙结构。

  框架-剪力墙结构是目前结构选型中常用的形式,是框架结构和剪力墙结构的有机结合。框架结构易于形成较大的自由灵活的使用空间,以满足不同建筑功能的要求;剪力墙则可提供很大的抗侧刚度,以减少结构在风荷载或侧向地震作用下的侧向位移,有利于提高结构的抗震能力。

  二、结构布置

  1、平面布置

  结构的平面布置是指在结构平面图上布置柱和墙的位置以及楼盖的传力方式。从抗震角度看,最主要的是使结构平面的质量中心和刚度中心相重合或者尽可能靠近,以减小结构的扭转反应。xx地区主要的地震设防烈度为6度,因此建筑物是需要考虑抗震要求的。在这次实习中,所有的建筑平面都并不规整,不满足平面布置的要求。但是通过灵活的设缝和柱网的布置,将不规则的建筑平面分割成多个规则的平面,从而使各个单独的分体系满足了抗震要求。

  在抗震地区设缝应为防震缝,平面形状复杂时,用防震缝划分成较规则、简单的单元。但对高层结构宜尽可能不设缝。

  2、竖向布置

  竖向布置的要求是:结构沿竖向(铅直方向)应尽可能均匀且少变化,使结构的刚度沿竖向均匀。由于本次参观的工程项目都属于多层建筑,因此在竖向布置上的要求体现得并不多。

  三、基础设计

  任何建筑物都建在地层上,因此,建筑物的全部荷载都由它下面的地层来承担,受建筑物影响的那一部分地层称为地基,建筑物向地基传递荷载的下部结构称为基础。

  进行地基基础设计时,必须根据建筑物的用途和设计等级、建筑布置和上部结构类型,充分考虑建筑场地和地基岩土条件,结合施工条件以及工期、造价等各方面的要求,合理选择地基基础方案。

  本次实习中各工程采用的基础形式,既有柱下独立基础(浅基础)又有桩基础(深基础)。以xx市xx办公楼项目为例:该项目处于xx江畔,地质条件复杂,同时地下水位较高,并根据综合评价,采用承台桩基础最为适宜。xxxxxxxx枢纽的一幢配套用房也采用了桩基础的形式。但与前者不同的是这里的桩直接与地基梁连在一起,取消了承台,二者类似柱与梁的关系。从中我们可以看出,基础形式的选择和组合,在符合规范的前提下,还是有很大的自由度的。

  四、柱网的布置

  柱是框架结构的主要竖向受力构件,柱网的布置对整个建筑结构的功能和力学性能有这至关重要的影响,同时优良的柱网布置能够方便施工,加快施工进度。

  柱网布置应满足以下几点要求:

  1、满足生产工艺的要求。

  2、建筑平面布置的要求。

  3、柱网布置要使结构受力合理。

  4、方便施工。

  五、承重框架的布置

  柱网确定后,用梁把柱连起来,即形成框架结构。梁柱刚接构成双向梁柱抗测体系。一般情况下柱在两个方向均应有梁拉结,故应在房屋纵横向均应布置框架梁。因此,实际的框架结构是一个空间受力体系。但为计算简便起见,可把实际框架分成纵横两个方向的平面框架即横向框架和纵向框架。

  横向框架--由建筑物短方向的梁柱组成。

  纵向框架--由建筑物长方向的梁柱构成。

  两向框架分别承受各自方向的水平荷载。对于楼面竖向荷载,可由横向框架承受,也可由纵向框架承受或纵、横向共同承受。根据楼面竖向荷载的传递路线,可将框架的`承重体系分为三种:

  (1)横向框架承重体系: 横向框架跨数往往较少,有利于增加横向房屋抗侧移刚度;纵向连系梁截面尺寸较小,有利于建筑的通风采光。

  (2))纵向框架承重体系:适用于大空间房屋,净空高度较大,房屋布置灵活。

  (3)纵横向框架混合承重体系:各杆件受力较均匀,整体性能较好。

  施工

  大三暑期学校已经安排了我们进行一次为期一个月的土木工程施工实习。在那次实习过程中,我们主要对施工现场的建筑机械设备,人员组织,施工方法,技术、质量和安全控制进行学习。而本次施工实习的主要目的是配合毕业设计当中的施工设计,因此,我们的实习重点是放在施工组织设计上的。

  一、施工组织设计

  施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施工项目管理有机结合的产物,它是工程开工后施工活动能有序、高效、科学合理地进行的保证。

  施工组织设计的基本原则:

  ①配套投产,根据建设项目的生产工艺流程、投产先后顺序,都要服从施工组织总设计的规划和安排。安排各单位工程开竣工期限,满足配套投产;

  ②确定重点,保证进度;

  ③建设总进度一定要留有适当的余地;

  ④重视施工准备,有预见地把各项准备工作做在工程开工的前头;

  ⑤选择有效的施工方法,优先采用新技术、新工艺,确保工程质量和生产安全;

  ⑥充分利用正式工程,节省暂设工程的开支;

  ⑦施工总平面图的总体布置和施工组织总设计规划应协调一致、互为补充。

  施工组织设计一般分为三个阶段:1、施工条件设计(或称施工组织基本概况);2、施工组织总设计;3、各个建筑物等单位工程的施工设计

  二、施工进度计划

  施工进度计划是在确定工程施工目标工期基础上,根据相应完成的工程量,对各项施工过程的施工顺序、起止时间和施工工艺衔接关系以及所需的劳动力和各种技术物资的供应所优质的具体策划和统筹安排。编制一份科学合理的施工进度计划,协调好施工时间和配置关系,是施工进度计划贯彻实施的首要条件。

  施工项目进度计划的编制的基本要求

  1、保证拟建施工项目在合同规定的期限内完成,努力缩短施工工期。

  2、保证施工的均衡性和连续性,尽量组织流水搭接、连线、均衡施工,减少现场工作面的停歇和窝工现象。

  3、尽可能的节约施工费用,在合理范围内,尽量缩小施工现场各种临时设施的规模。

  4、合理安排机械化施工,充分发挥施工机械的生产效率。

  5、合理组织施工,努力减少因组织安排不当等人为因素造成时间损失和资源浪费。

  6、保证施工质量和安全。

  三、施工平面布置

  1、施工平面布置的意义

  施工场地平面布置是施工组织设计的重要组成部分之一,它对指导现场文明施工有着重要的意义。否则,施工场地布置不合理会造成施工秩序的混乱。一个项目的施工场地要容纳上百人上千上万的队伍进行施工,各自承担不同的任务难免会互相干扰,再加上施工场地布置得不明确或考虑不周到,施工过程中就有可能占用其他队伍的施工场地,影响其他队伍施工,就会产生纠纷。许多材料、机械需要存放,进行施工场地平面布置时如欠全面考虑,就可能出现存放位置占用了建筑物的设计位置等等,这些都会影响施工进度而增加施工成本。由于施工场地布置粗糙直接影响施工安全,并容易发生触电、失火、水淹等危害,造成经济损失和人身安全事故。因此,必须要充分重视施工场地的布置。

  2、施工平面布置的作用

  1)确定生产要素的空间位置。

  2)项目施工过程中,确保施工互不干扰做到有秩序的进行施工。

  3)可使施工所需各种资源及服务设施,相互间有效的组合和安全运行。

  4)减少场内物、料的二次搬运费、降低施工成本。

  5)施工现场平面布置图是现场平面管理的依据,现场调度指挥标准。

大学木工实习报告 篇4

  前言

  一、实习目的

  1.在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练,以巩固课堂所学知识及提高操作技能。只有通过实训,才能掌握仪器操作的基本技能和测量作业的方法,为从事建筑工程建设打下一定的基础。

  2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力。

  3.培养严肃认真、实事求是、一丝不苟的实践科学态度。

  4.培养吃苦耐劳、爱护仪器用具、相互协作的职业道德。

  二、实习任务

  1.控制点高程测量

  2.导线长度测量

  3.水平角度测量

  4.闭合导线内业计算

  5.测绘地形图

  三、实习地点:青岛理工大学临沂校区4号教学楼以及办公楼

  四、实习时间:20xx.6。20—20xx.6。26

  五、实习过程

  1.外业测量:

  (1)测量控制点高程;

  (2)测量控制点间距离;

  (3)测量闭合导线内角。

  2.内业计算:

  (1)计算控制点间高差,推算各点间高程;

  (2)计算个控制点间距离及相对误差;

  (3)计算个内角闭合差及内角;

  (4)根据以上计算数据推算个点坐标。

  3.测绘地形图:

  (1)将坐标范围内的控制点标定到图纸上;

  (2)根据控制点周围的地物地貌测量某些点的高程,再标在图纸上。

  实习内容

  1、测量次序

  首先我们进行的是各控制点的高程控制测量,随后再进行闭合导线水平角的测量和各控制点的距离测量,完成这些控制测量以后,然后再进行碎部测量,最后把测量数据描绘在图纸上,完成实习。

  2、高差测量的方法

  (1)水准仪架在两个控制点的中间,距离两点大致相等。在前后两点各立水准尺一把。

  (2)望远镜对准水准尺并推动,再将水准仪调平,调节三个脚螺旋,使得圆水准器气泡居中,然后微调倾螺旋,从左边的窗口看到水准管的气泡闭合。

  (3)调水平微动螺旋,使得十子丝在水准尺上测得后视读数和前视读数并记录下来。

  (4)三脚架架腿抬高或降低,重新测量后视读数和前视读数并记录下来,测得高差不得超过5mm,否则重测。

  3、角度测量的方法

  (1)经纬仪架在控制点上,用脚螺旋进行对中,再伸缩架腿调节圆水准气泡居中,然后调节脚螺旋使得水准管气泡也居中。通过对中器观察是否对中,否则反复调平。

  (2)望远镜调成盘左,对准左面的目标并制动,调节微倾和微动螺旋,使得十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。顺时针转动照准部,对准右面的目标并制动,读出右面的读数,记录读数。

  (3)望远镜调成盘右,对准右面的目标并制动,调节调节微倾和微动螺旋,是的十字丝瞄准目标,把配置度盘的按钮拔出,记下读数。逆时针转动照准部,对准左面的目标并制动,读出左边的读数,记录读数。

  (4)两次测量角之差不能超过40秒,否则重测。

  4、距离测量的方法

  (1)用前面的方法将经纬仪对中整平,再进行定线。

  (2)然后用钢尺沿着路线测出导线长度。

  (3)往返各测一次,两次距离的相对误差不能超过两千分之一,否则重测。

  5、测量精度

  (1)距离往返测量相对误差不超过1/20xx;

  (2)水准仪高差测量中高差闭合差在容许值±12vn mm或±40L mm范围内;

  (3)测内角时一测回中上、下半测回角值之差不得超过±40秒。

  6、数据的整理与计算

  7、地形图的绘制

  实习体会

  土木工程测量是一门实践性很强的学科,学生在学习理论知识的同时,更需要通过实践来加深对所学内容的`理解,同样,学习的末期也需要通过实践来检测学生学习本课程的成果,鉴于此,学校特意安排本次为期一周的测量实习。其实很感谢这次实习的机会,能够让我们实地地进行测量操作,近乎于日后工作中所做的工作,让自己提前了解工作中的苦与乐。

  我们组分到的测量地段是学校4号教学楼和办公楼为测量地点,初期认为这一地段地物较少,会很简单,但是实际进行操作的时候问题一个一个地出来,慢慢发现要做的其实特别复杂,这让我更加知道了测量是一门要求很高的学科,尤其是精度方面,任何工作都没有想象中的简单,一切还需虔诚虚心地脚踏实地。遵照测量的原则,我们采取先控制后碎步的程序进行实地测量,一步一个脚印,在控制点测量时每次都等测量结果计算合格后才进行下一个控制点的测量,因为我们深深地明白,对于测量这样一项精密的工作来讲,控制测量时稍有差错就有可能造成所有工作重新返工,这势必要影响实习的进度,同时消耗更多的人力物力。

  测量时也出现过实验仪器一时无法找到的情况,这是我们始料未及的,再找回仪器后我们此后便于仪器寸步不离,这样保证我们的仪器不至于丢失。还有一次加上经纬仪后没有及时固定,另一不知情的组员提起脚架差点造成经纬仪砸下,这一事件让我们深深明白对仪器一丝不苟保护的重要性。

  实习这一周天气情况一直不是很好,格外的闷热,还伴随着火热的太阳,阵阵吹来,还有几天直接下起雨来,给我们的测量工作带来极大的难度,我们明白,实习就是一系列的发现问题解决问题,遇到困难与战胜困难的过程,幸运的是,所有的问题与困难都没有挡住我们实习的脚步,靠着全组成员的团结协作,我们最终圆满地完成了本次实习工作。

  一次意义非凡的经历,真希望以后学校能多给学生安排实习的机会,让学生更好地从实践中学习科学文化知识。

大学木工实习报告 篇5

  作为一名大学生,专业需求的建筑认识实习开始了,我们全专业的同学在各大建筑工地认识实习,对于我当初选择土木工程这样的专业,说真的我并不知道什么是土木工程。现在我对土木工程有了基本的感性认识了,我想任何事的认识都是通过感性认识上升到理性认识的,这次认识实习应该是一个锻炼的好机会!

  通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但一些知识则不能掌握,也不便于记忆,更谈不上掌握运用了,因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到这个目的。

  但是通过这次实习,才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业,你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!

  这次实习就达到了目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但现在实习结束了,对我们这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我们应该可以掌握了,这样就提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。 通过实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。以前听到就业不乐观时候就很茫然,学了三年的建筑却找不到好的.工作,以致对自己的专业丧失了热情,没有足够的兴趣去学习专业知识。

  实习结束了,我相信在以后的生活中我将体会到更多的东西,也相信自己在下一次实习中将会更好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

  这样的认识实习我感受颇多,就比如拿其中的某些工地来说吧,有的建筑杂物乱堆乱放,这样一来会给后期的墙面抹灰等工作带来麻烦,我个人认为要及时清理垃圾和杂物。只有注重细节才会有章序。

  我想实习只是实习啊,不可能什么都知道的,我会通过本次的认识实习在今后的工作中努力做到步步有工作的依据,争取把工作做的更好,少犯错误。这样会给工程带来更大的效益。

大学木工实习报告 篇6

  这是我的第一次实习,它将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。下面是我的实习报告:

  一、实习内容

  一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题 出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

  二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

  二、实习收获和心得

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的.。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习就是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺非常重要。经过实习,希望我们的人生能由此延展开来,真正地学以致用。

大学木工实习报告 篇7

  通过本次是实习经验积累,使我对工程造价的知识有个更多的了解和认知,下面是本人:

  工程造价的业务范围

  建设项目工程造价全过程分析、控制、管理和服务;建设项目投资估算、概预算的编制和审核;建设项目合同价款的确定、合同价款的签订和调整及工程款支付;工程结算及竣工决算报告的编制与审核,工程造价经济纠纷的鉴定和仲裁的咨询。

  程造价设置的管理

  实行董事会领导下的所长负责制。下设总审室、质量监督室、办公室、财务部、造价审核及投资审核部。制定了一整套符合现代企业经营和行业规范的规章制度。具有完备的企业组织章程、财务管理制度、人事管理制度、业务质量控制制度以及业务档案管理制度。本着“服务为先、诚实信用”的经营理念,恪守独立、客观、公正的`执业原则。

  工程造价业务的开展情况

  一、情况说明

  1、为了全面掌握**年度本市建设工程咨询行业中造价咨询和招标代理方面的业务开展情况,今年第一季度,根据协会的要求和布置,会员单位上报了相关材料,协会对此作了专门的汇总。本市具有造价咨询和招标代理资质的会员单位共198家,截止3月20日,上报材料的单位有160家,占应报单位总数的80.8%,还有近20%的单位没有上报。虽然行业内一些主要企业的资料均已收到,但还是不够全面。在上报的材料中,我们发现有些数据不尽合理,或是合同额、营业收入报得太高,或是从业人数报得太少。对这些不切实际的情况,我们在了解核实后已作了一定的更正。当然,还有可能存在一些尚未发现的问题。

  2、在汇总统计160家企业**年所签合同额以及营业收入时,我们主要计算了造价咨询和招标代理的合同额和业务收入,对以造价咨询和招标代理业务为主的企业,也计算了他们项目管理与工程咨询的合同额及营业收入。

  二、几项主要数据

  1、本市造价咨询和招标代理企业**年合同额和营业收收入情况

  根据以上说明,**年160家具有造价咨询资质的企业所签订的造价咨询合同额约11.88亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的22.7%;具有招标代理资质的企业所签订的招标代理合同额约4.07亿元,约为本行业协会所有企业年合同额的7.8%。**年具有造价咨询和招标代理资质企业的营业收入分别约12.48亿元和约4.31亿元,为本行业协会所有企业年营业收入的28.4%和9.8%。另据不完全的统计,**年承接的造价咨询和招标代理的项目数分别为19778项和5934项。

  从以上情况看,造价咨询、招标代理行业**年的营业收入与**年相比,均有一定幅度的提高,其中造价咨询方面增长了18.2%,招标代理方面增长了33%。与**年相比,**年所承接的项目数在造价咨询方面增加了12.9%,在招标代理方面增加了51%。

  2、本市造价咨询和招标代理企业所接本行政区内业务与外省市业务的情况

  在认真分析了今后本市基本建设的发展趋势后,一些具造价咨询和招标代理资质的企业审时度势,开始走向外省市承接造价咨询和招标代理业务。据统计,**年在所签的造价咨询和招标代理合同额中,外省市的业务分别占7.7%和6.1%。由此可见,本市的造价咨询和招标代理企业已对向外省市的拓展予以关注。

大学木工实习报告 篇8

  实习目的:将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。同时,也能开拓视野,完善自己的知识结构,达到锻炼能力的目的。让我们对本专业知识形成一个客观,理性的认识,从而不与社会现实相脱节。

  实习时间:

  实习地点:

  实习团队:土木工程道桥专业全体师生。

  实习要求:

  (1)实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构。

  (2)通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力。

  (3)了解板的.配筋方法、施工要领。

  (4)了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。

  (5)了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。

  (6)了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分TOP100范文排行。

  (7)了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

  实习前记

  这次实习从XX年9月1号至9月18号,历时约三周,期间大家足迹遍布焦作周围大小工地。在这段共同度过的难忘时问里,不仅使我们在专业知识上获益匪浅同时也增进了师生之间的感情,使我们在临近毕业前又多了一份可以共同回忆的美好时光!

  这次实习分为两部分:理论讲座与工地实践。理论部分我们主要在学校听几位专业老师的讲座;实践部分主要以工地实习的形式来进行。

  听讲座

  实习时间:

  实习地点:

  实习人员:土木工程道桥方向全体学生

  实习期问我们一共听了两个讲座,分别由老师给我们讲述了专业方面的最新成果与进展。即河南理工大学土木工程学院土木工程道桥教研室的李辉老师与褚怀宝老师讲的,给我们做的是关于道路工程及隧道工程的报告,甘老师从道路工程的起源讲到最新一些道路发展的现状,从能源与环境的关系着重强调了,做为新一代的祖国建设者不仅要存结构上,形式上令人满意,还要做到节约,与环境的相和谐的发展观。以下为简要记录:道路工程学是从事道路的规划、勘测、设计、施工、养护等的一门应用科学和技术,是土木工程的一个分支。道路通常是指为陆地交通运输服务,通行各种机动车、人畜力车、驮骑牲畜及行人的各种路的统称。道路按使用性质分为城市道路、公路、厂矿道路、农村道路、林区道路等。城市高速干道和高速公路则是交通出入受到控制的、心得体会高速行驶的汽车专用道路。

大学木工实习报告 篇9

  一.前言

  20xx年12月19日至12月30日,学院组织了土木工程部分班级的实习工作。在实习老师的带领下,我们以测量员的身份,以广西大学西校园靠大门西侧的商学院附近为实习场所,参加了地形图的测绘以及施工放样的实习工作。实习是土木工程的学习流程中必不可缺的环节,它让我们巩固了学习的内容,把理论投入到应用中,做到学习与实践的统一的同时,也为大学毕业后的工作打下了良好基础。经过两周的实习,我们顺利地完成了实习任务。

  二.实习内容

  12月19日,我们来到了土木试验楼底集合。在人员到齐后,领了本次实习工作中的全部仪器。之后来到了实习地点——商学院附近的草坪,在了解了第一个实习任务后,我们立马行动起来。

  2.1控制测量

  2.1.1 踩点选点

  在开展正式测量工作之前,我们跟着实习老师进行了踩点选点工作。通过参考往届学长学姐们画的地形图样图,我大致了解了测区范围,在心里留了个底。拿着铁锤和木桩,我们连同几名组员一起,首先把公共点B-1定了下来。在大致按照测区的外围,逆时针走了一圈后,控制点就基本定下来了,但是由于没有经验,我们组的点位没有选好,导致给后面的测量工作增添了一定的麻烦。

  控制网大致示意图如下:

  控制区面积约为62500m2

  其中有两个已知控制点

  一个公共控制点

  地形图规格为50 x 50 cm

  比例尺为1:500

  2.1.2 水准测量

  根据事先安排好的顺序,第一天是第7组使用全站仪测控制点的坐标,所以我们组先开展了水准测量的工作。

  使用到的仪器:水准仪,水准尺;测量方法:水准测量;测站检核方法:双面尺法;路线:附和;起点:A014,终点:A015;AO14到A015的高差h=-843mm;fh容=±29.4mm,fh=-17mm,成果合格;测量目的:测量出各控制点的高程。

  因为之前做好了预习工作,所以在开始自由测量后,我们迅速进入了工作状态,开始回忆操作步骤,同时分配好组员的任务,依照实习要求,轮流负责立尺,仪器设置,读数,记录和计算。

  测量的大致步骤为:1.在已知高程点和未知点的连线的垂直平分线的一个位置上安置仪器;2.由立尺的人员在后视点立尺,读数的人员瞄准后读数;3.记录,翻转尺面,重复步骤2;4.在前视点,重复步骤2、3;5,计算,红黑面高差差不超过5mm即为该测站测量合格。

  测量第一个任务过程比较顺利,没有出什么大差错,唯一的问题就是因为两点之间的遮挡物过多,影响了读数的速度。在整理并验算后,误差在容许范围之内,水准测量的工作顺利结束。

  2.1.3水平角测量

  本组开展水平角测量工作的时候已经是第三天早上,时间较紧,因为第二天早上全站仪的误差过大,接着下午考试,所以进度拖慢了一天(具体后述)。 使用到的仪器:经纬仪,铁钎,花杆;测量方法:测回法;路线:闭合(A014);Σβ测=899°59′09″,Σβ理=180(7-2)=900°;f=-51″,f容=±0°2′39″,

  成果合格;测量目的:测量闭合路线各内角角值。

  进度的滞后,使得组员都处于比较紧张的状态之中,担心角度测量再次出差错并返工重测。吸取了全站仪的教训,我在测量前做足了准备工作,将测回发的步骤熟记于心:

  1.在测站上安置好仪器,包括对中整平;2.盘左位置,精确瞄准左方目标A,配置水平读盘为0°00′00″或者稍大位置(置零);3.松开水平制动,顺时针转动仪器,精确瞄准右方目标B,读数;4.盘右位置,瞄准右方目标B,读数,松开水平制动,逆时针旋转仪器,瞄准左方目标A,读数;5. 验核计算β左-β右≤40″,取β=(β左+β右)。

  在该项任务上,我们组出现了一点失误,具体为,在第一个角度测量的左方目标与最后一个角度测量的右方目标不同,导致最后在验算时差了测量值与理论值30多度,着实让我们士气低下,还好不久之后就发现了错误,验算后也在误差范围之内,算是虚惊一场,也让我们知道了在注重速度的同时要更加细心的道理。还有一个问题就是,A014这个已知控制点太热门,导致我们大组的三个组和其他班的一个组都想使用,效率变得很低。

  2.2 碎部测量

  2.2.1控制点坐标测量

  在第二天早上,轮到我们组使用全站仪测量控制点的坐标,因为在第一次使用时,事先复习不到位,所以效率比较低,并且最后出现了误差过大的错误而返工重测第二次。

  使用到的仪器:全站仪,量衣尺,花杆,铁钎,棱镜;测量方法:极坐标发;路线:闭合(A014);相对中误差K=1/26896,容许误差K容=1/20xx,成果合格;测量目的:测量出各控制点的坐标,以供展点。

  全站仪的大致使用步骤为:1.在控制点上安置仪器,包括对中整平,量取并记录仪器高;

  2.设置仪器,输入测站点坐标,后视点坐标,瞄准后视点定向;3.将棱镜立在后视点,量取并记录棱镜高;4.对准棱镜,测量,记录数据;5.换下一站,重做步骤1~4;6.结果检核,计算相对中误差。

  第一次测量是,结果与已经坐标X数据相差3m之多,使得我们一个早上的工作化为浮云,经过回忆思考,总结出出错的原因:后视点的定向不准,因为控制点之间遮挡物(主要为汽车)太多,所以我们使用了花杆来定向,在瞄准的时候又只能瞄准花杆顶部,导致了定向误差,而误差的不断累积,就超出了容许范围。

  第四天一早,(因为其中一组在第三天时全站仪返工了两次,所以第三天没能够使用)我们7点半不到就拿着器材来到了测区,为的是在汽车来到停车位挡住视线之前测完。第一次测量的熟练度加上更加细心的操作,第二次测量得到了一组令人满意的数据,并将控制点展绘到了图纸上,为接下来长达五天的碎步测量打下基础。

  2.2.2碎部测量

  我们组马不停蹄地开始了碎步测量的工作,之前所做的一切都是为了这项任务——绘制地形图。这是一项重复工作多,考验耐心和组员间的配合的工作,所以身为组长的我考虑好了组员间的分工,以求达到最高效率和最好质量。

  使用到的仪器:经纬仪,量衣尺,水准尺;测量方法:极坐标法;测量目的:测绘地形图;图纸比例尺:1:500;个人主要负责工作:刺点、指挥。

  主要步骤:

  一。安置仪器,在选定的'测站上对中整平仪器,并用量衣尺量取仪器高i;

  二。定向,瞄准另一个控制点,配置水平度盘为0°00′00″;

  三。跑尺,依次将尺子立于地物、地貌特征点上;

  四。观测,依次瞄准立尺,读取:水平角β、视距KL、中丝读数v、竖盘读数L;

  五。记录,依次记录以上数据;

  六。计算,计算平距D=KLcos2α,竖直角α=90°-L,高程H=H0+Dtanα+i-v;

  七。刺点,利用量角器,两脚规,根据D、β把立尺点的位置展绘到图纸上,并在点旁边标注高程,同时随手连线相关点而成地物轮廓。

  测量的一开始,我们组内配合不够效率,集中表现为立尺读数的速度不够快,我刺点也刺错位置。但在磨合协调后,效率渐渐的有了提高,整个步骤下来如行云流水一般顺畅,也使得我们追上了其他组的进度。

  到了12月26号,四个组之间的进度基本持平,就剩商学院旁边的绿地部分没画,因为地形复杂,所以第7组的组长提出再多设几个公共控制点。于是我们用26号下午把控制点找了出来,为最终阶段的测量做好准备。

  在12月28号,我们组完成了全部的碎步测量工作,历时5天。

  2.3 施工放样

  2.3.1建筑物轴线放样

  结束了测绘工作,我们开始进行测设。因为之前的实验课我们班没有做过测设,所以在听老师讲的时候心里有点悬,不过理清之后觉得比碎步轻松得多。

  设计图:

  放样参数:

  规格:20m x 30m

  放样方法:通过已经测量控制点放样

  使用器材:经纬仪,钢尺,铁锤,木桩

  测量目的:把建筑物主要轴线在地面上标定出来

  距离中误差K=1/6667<1/20xx,合格

  大致步骤:1.在地形图上画好所需放样的主要轴线,计算出靠近控制点的两点的坐标和方位角,再根据控制点和一个已知方向,求出水平角;2.用经纬仪测设出角度,用钢尺和木桩测设出距离;3.测设完成后用经纬仪和钢尺检验角度和各边距离,求出相对中误差。

  这个测设任务在检核的时候,我们组的误差过大,与理论值差了3厘米,不过当时因为知道理论值,所以很快找出了问题所在。

  2.3.2圆曲线测设

  圆曲线测设与轴线放样有异曲同工之处,所以上手比较快。

  设计图:

  放样参数:

  偏角α=60°

  设计半径R=20m

  曲线长L=20.994m

  切线长T=11.547m

  外矢距E=3.094m

  切曲差

  q=2.15m

  大致步骤:将经纬仪安置在交点处,从交点沿着两切线方向分别测设切线长T,可以定出ZY和YZ点,沿转向角α的内角平分线方向测设外矢距E定出QZ点。

  该项任务之中没出差错,顺利完成。

  2.3.3高程测设

  测量结束的倒数第二天,我们进行的是高程测设和土方量计算。

  设计图:

  设计参数:

  已知高程点A014,H=77.380m

  后视读数a=1.472m

  测设高差 +0.7m

  设计高程 H设=78.080

  应读前视 b=0.772m

  大致步骤:1.在已知点A与测设点B之间安置粗平仪器,并瞄准已知点立尺读取中丝读数a;2.计算立尺立于H设=上时的应读前视读数b;3.实地操作,将尺立于B点上的竖直面,在读数人的指挥下,上下移动立尺,知道尺子上读数为b为止,此时沿尺底用铅笔划线,即为H设。

  在检核时,我们组的数据误差过大,因为每一条标高先都是不同同学测设的,所以比较容易找出问题所在,另外我们组犯的错误是用粉笔划线,导致不好量距检核。

  2.3.4土方计算

  因为场地不够,我们只能在纸上联系土方量的计算。

  大致步骤:1.计算设计标高,计算出各格的平均高程,再求出算数平均值,即为设计标高;2.计算施工高度,施工高度=地面高程-设计标高;3.绘出施工零线,不填不挖的边界线,称为施工零线;4.计算各格土方,V=hxS;5.检核,填方量与挖方量之差<500m3。

  具体见表格。

  2.4仪器考核

  实习最后一天的内容是仪器考核,8分钟内用经纬仪测角度一个测回。因为组长要第一个先考,所以不免有些紧张,导致选点错误,选了一个很难瞄准的铁钎,浪费了不少时间。还好最后在8分钟之内完成了考核。

  至此,实习就算正式结束。

  三.心得体会

  每当到了测量实习期间,西大里面都会有一道独特的风景线,起早贪黑,背着器材,到处跑。现在化身为这道风景线,百感交集。

  测量是一门综合性很强的学科,它不仅考验了一个人理论学习的能力,还需要很强的实践能力,可以说是理论结合实践的体现。

  除去专业技能的锻炼和提高不说,这两周的实习给我最大的感觉是辛苦。这里的辛苦,不是指身体上的累,而是精神上的辛苦。因为在实习的同时还要参加期末考试,所以经常是天黑后迷迷糊糊地去吃饭然后马上直奔图书馆了。不知道学院能否调整一下实习时间,让考试和实习交错开来。

  其次,我更加明白了无论是现在的学习还是以后的工作工程中,细心的重要性。因为粗心而犯的错,小则只用涂掉重写,大则返工重做。正所谓“态度决定一切。”

  无论是作为一名组长还是一名测量人员,耐心也是一个必不可缺的素质。在实习过程中,重复工作较多(尤其是碎部测量),一直做下去会容易心烦,一心烦就容易出错,一出场又容易心烦这样的恶性循环。而与组员之间的交流也需要耐心,因为不能理解对方的真正想法而出现矛盾的情况也时有发生。

  虽然很辛苦,但是这次实习机会对我们来说非常宝贵,也给我们尝到土木工作者的艰辛,为以后工作打下了良好基础并让我们做好心理准备。

大学木工实习报告 篇10

  一:工程概况

  本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是xx金汇房地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

  实习内容:

  1、熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

  2、参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

  二:基础工程

  工程的基础采用人工挖孔灌注桩,具有机具设备简单,施工方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

  我们到工地的时候,已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

  孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

  孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

  挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

  钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5—2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

  接下来就是混凝土的浇注与养护。

  三:钢筋工程

  各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。

  钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种加工。

  我们首先看熟施工图纸,结合《建筑施工》课中的理论知识,了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3、5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

  钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm;钢筋笼直径允许偏差10mm;钢筋笼长度允许偏差50mm。

  加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

  钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

  注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

  在钢筋的吊装过程中,要时刻注意,以免钢筋笼变形,而给以后的工作带来麻烦。

  四:模版工程

  本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。

  模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的`稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

  砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆。

  模板的拆除应严格按规范要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼若未达到强度要求,不得提前拆模。

  模板安装前的基本工作:

  放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

  用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

  模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

  工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

  模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

  支模与拆模:

  支撑底端地面应平整坚实,使用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

  二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

  拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

  拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。

  拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

  五:混凝土工程

  在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。

  混凝土质量控制包含两个基本内容:

  1、使混凝土达到设计要求的质量标准。

  2、在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。

  可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

  (1)设计合理的混凝土配合比。

  (2)正确按设计配合比施工。

  (3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。

  (4)进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。

  混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象,混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

  混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

  混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要均匀,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

  混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否则须留置施工缝,一般情况下,柱的施工缝宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行,但必须符合规范要求。

  柱子混凝土浇筑前底部填以5—10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

  混凝土浇筑振捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。例外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,使用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反应。

  小结:

  在这短暂而紧张的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。

  课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。

  施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。

  在外面实习的这些日子里,通过亲身经历,对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。

  在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

  这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

  初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

  此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。

  施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。

  例如,从梁下皮为板下皮这段标注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇过梁用圈梁代替这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

  在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,工程造价专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。

  造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

  这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

  这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好。

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