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管理类岗位实习报告

时间:2021-12-15 14:05:58 实习报告 我要投稿
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管理类岗位实习报告3篇

  随着人们自身素质提升,报告的用途越来越大,报告具有成文事后性的特点。那么一般报告是怎么写的呢?以下是小编为大家整理的管理类岗位实习报告3篇,欢迎大家分享。

管理类岗位实习报告3篇

管理类岗位实习报告 篇1

  前言

  毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步走向社会打下坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识了单位和个人的地位以及发展方向,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会纷至沓来,促使我们成为社会公认的人才。

  一、实习目的

  了解工商企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力,提高理论与实际相结合的能力,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。

  二、实习时间

  20xx年9月20日~20xx年10月25日

  三、实习地点

  深圳市福田区八卦一路617栋401室

  四、实习单位

  深圳市俄菲照明有限公司

  实习部门

  采购部

  五、实习主要内容

  (一)公司简介:俄菲照明是一家专业从事大功率led照明灯具集研发、生产、。其产品涵盖了工程(商业)户外和室内照明、家居照明和各种工业照明,为客户提供全方位的半导体照明和服务。公司坚持以人为本,产品质量为生命,满足客户需求为使命;公司产品获得了多项国家专利,产品远销欧美、东南亚、及中东等市场,深受国内外客户的青睐。

  (二)公司宗旨:21世纪的今天,经济高速发展,各行业的电力消耗严重,国内各省市在用电高峰期都出现了拉闸限电的情况。解决电力紧张的议题已经提到了国务院的议程;况且能源缺乏本来就是每个国家面临的问题,解决能源忧虑是每个国家和人民必须考虑的根本问题。俄菲照明本着绿色照明,节约能源为使命,配合国家的节能排放政策,为客户提供优质的节能型照明灯具为目的。照明亮化是每个城市繁荣的象征,目前很多亮化项目一味的追求美观,对能源的消耗没有太多的考虑,因此光损耗严重。俄菲照明在满足人们对光的需求下,尽量的使用大功率led照明灯具,尽量多的节约能源,以求为国家为人民做出应有的贡献。

  (三)实习内容:在公司实习期间,我从事的采购经理工作,主要负责采购部的日常工作,包括制定采购计划,对采购人员的在职培训,制定采购人员的绩效考核和激励机制;对采购人员的监督和管理;对供应商的分析了解,对市场行情的'调查;对采购成本的合理控制,学习公司采购业务流程;与公司其他部门之间的配合,与公司财务部的对接等工作。采购部对于公司来说,责任重大,公司的成本控制和利润的大小,采购部的发挥至关重要。因此有条理的工作、合理的安排、采购业务的熟悉、科学的管理手段,是采购经理必须具备的应有素质。

  (四)实习过程:刚进公司时,对整个采购部的工作十分陌生,采购业务也不知道从何下手,更谈不上管理。后来在公司领导的带领指导下,开始对市场进行实地调查分析,并充分地应用在学校学到的知识,很快的了解了灯具半成品的采购流程。由于公司是生产企业,对灯具结构的半成品的需求比较烦琐,涉及的材料种类很多,因此需要对每个材料供应商做充分的了解,对每个供应商的产品品质把关,在多个供应商之间挑选性价比最高的一家,做长期的合作伙伴。看上去很简单,但是真正实施起来难度不小,需要注意几个方面:

  1、业务流程的了解;

  2、产品专业知识的熟悉;

  3、人际关系的协调;

  4、谈判技巧等。这些在学校是远远学不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,经过一段时间的实践,才让我真正的全方位的了解,当然还有很多东西目前掌握的还不够,需要以后多加于了解和学习。

管理类岗位实习报告 篇2

  时间总是过得飞快,不知不觉间一年的见习期已经接近尾声。在过去的这一年的时间里,我先后参加了机务段职教科和铁路局党校的入路培训,又完成了检修车间、技术科、运用车间、运用科四个部门的见习计划,于今年四月底考取了A类学习司机机车驾驶证,现已顶岗内一车间学习司机职务。在这儿我学到了很多书本上没有的现场知识,使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识,真正做到了理论联系实际,同时对铁路运输有了更加深刻的认识,对机务段的工作范围和流程有了全面的理解,这将成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。

  这一年总的来说,收获不小,感触良多。现将我这段时间的学习作如下几个方面的总结:

  一、 在思想上:积极调整心态、转变思维、快速适应身份的转变

  离开校园,初入职场,成为铁路一员,要全身心加入铁路这个大家庭。以平静的心态看待铁路的改革,以积极的心态参与工作,以乐观的心态面对生活。所以在思想上作如下要求:

  一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战,环境的改变、“身份转换”政策的实施,会创造新的、良好的竞争氛围。

  二要有紧迫意识。培养自己的大局意识,主动去适应改革。努力工作,要把压力转化为工作的动力,高标准、严要求,认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感,自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天,必须对自己有清醒的认识。 第三,在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义,心浮气躁。作为一名共青团员,在接下来的工作中,我一定戒骄戒躁,严格要求自己,时刻警示自己,想自己少一点,想工作多一点,永远把机务段的利益放在个人利益之上。

  第四,要勇于开拓创新,永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新,勇于大胆实践,不断总结以往工作的经验,谋划新思路,采取新举措,

  开创新局面。今后的工作中,自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性,针对工作中存在的种种问题,在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上,认真反思,逐条改进。

  二、 在业务上:主动虚心地向师傅学习,知行结合,独立思考,不断进取

  在这一年的学习时间里,我先后参加了机务段职教科和铁路局党校的入路培训,又完成了检修车间、技术科、运用车间、运用科四个部门的见习,整个学习过程让我受益匪浅。作为一名初进企业的新员工,我们有的只是理论知识,然而实际操作和理论是有很大的偏差的,特别是对于我们机务专业来说,很多宝贵的东西根本无法从书本上学到,都是许许多多的老员工经过多年摸索出来的。所以我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,努力工作,不断学习,提高自身各方面能力。在工作中,我发现一些老师傅,文凭水平并不高,但实际工作的能力很强,分析现场问题往往一针见血。他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉。“事无巨细,必尽全力” ,不论大事小事,每多做一件事情必然会多学到一些知识,必然会积累经验,“积小流成江河” 。通过一年的工作学习,我各方面能力都得到了不小的提高。这也是我最欣慰的地方。

  三、在生活上:努力适应地域差异,尽快的融入机务段这个大家庭

  由于不是本地人,刚刚参加工作时,感到地域差异很大,生活很不习惯,在这个时候我积极调整心态,转变思维,主动的和领导同事沟通学习,经过一段时间的适应和调整,已经完全适应了当地的生活习惯和饮食,渐渐的有种归属感。我会在以后的生活中,加强学习,让自己能够更加融洽的和师傅同事相处,完全的融入机务段这个大家庭,把这儿作为另一个家!

  回顾这一年,有过艰辛苦闷,也曾彷徨迷茫,在领导孜孜不倦的指导和关怀以及师傅同事们热心的帮助鼓励下,我依然勇敢而坚强的走过了。

  古人云:“纸上谈来终觉浅,绝知此事要躬行” 。在今后的工作过程中,我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作,建设现代化的中国铁路,尤其是新时期的中国高速铁路,不仅是我们肩头义不容辞的责任,也是我们引以为豪的使命。我要以与时俱进的使命感,以勇挑重担的责任感,善观大势早运筹,善谋大事主动干,用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。

  检修车间

  从20xx年8月22日开始我们在检修车间进行了为期三个半月的见习,一共经历了柴配组、柴专组、走行组、电配组、辅助组五个班组,在这一段时间里我几乎每天跟着一线师傅一起做工,真的是收获颇丰,让我对内燃机车的结构原理有了更深的理解,也从根本上认识了内燃机车的检修工艺。

  内燃机车的运用条件较差,牵引负荷较大,运行速度高,连续运行的里程长,而其自身结构又非常复杂,经过一段时间的运用,机车各个零部件必然会发生一定程度的损伤,例如机械装置会出现零件的磨损、 联接件的松旷、 密封件的失效等,电气装置还会出现电器触头接触不良、 绝缘老化等。这些情况的出现,需要及时地给予检修,以恢复零部件的技术状态,达到规程或标准的要求,使机车完好地运用。否则,机车将很快地出现各种严重影响运用或导致不能运用的损坏现象。所以,内燃机车检修工作有着十分重要的意义。检修工作是为铁路运输服务的,是铁路运输事业的重要组成部分。因此,合理地组织内燃机车检修工作,为运输工作提供充足的、 技术状态良好的机车,可以保证铁路运输的顺利进行,并且促进铁路运输事业的发展。

  我国内燃机车检修工作经历了一个发展速度较快的过程。目前,全路已形成了由大修工厂和机务段组成的完整的内燃机车检修体系。

  在生产组织方式上,采用专业化、 集中修原则。其特点是健全检修管理机构和各项管理制度,科学、 高效、 有序地指挥生产。坚持按范围、 按 “机统—28” 及机车状态、 按规定技术要求、 按工艺(简称 “四按” )和程序化、 文明化、 机械化(简称 “三化” )施修。

  在机车检修质量方面,制定了厂、 段修规程和内燃机车检修工艺规程,统一了内燃机车检修和验收标准。内燃机车检修工作在标准化方面达到了一定水平。

  在检修制度方面,采用 “计划预防修理” 制度。考虑到全路各铁路局运用内燃机车实际条件的差异性,允许各铁路局实行 “弹性周期计划修” 以下是我在各个班组的.见习小结:

  一、柴配组(20xx.8.22—20xx.9.9)

  在此班组我主要熟悉了柴油机配件的结构原理、各零部件的作用及技术性能要求;掌握柴油机各配件的拆装顺序及调整方法。

  (一) 气缸套的检修

  气缸套是柴油机重要的固定件之一,工作时缸套内表面与高温、 高压燃气直接接触,承受活塞组高速往复运动时的强烈摩擦作用以及气体力传递时活塞组对其的侧压力作用,缸套外表面作为冷却水腔的一部分,直接受冷却水的冷却。气缸套在工作过程中容易发生缸套内壁磨损、 缸套内表面拉伤、 缸套外壁穴蚀等损伤。检修过程中需要进行检查的内容主要有:缸套、水套的裂纹检查;内表面的尺寸检查,包括内径尺寸、 圆度、 圆柱度;内表面质量检查,包括内表面的拉伤、 咬伤等;缸套外壁检查,主要是穴蚀等;组装后的水压试验检查,检查缸套与水套配合的密封性。检修过程中进行修复的主要工作包括:内表面轻微损伤的消除;内表面几何形状的恢复;内表面部分尺寸的恢复;穴蚀的处理。

  气缸套的主要检修工艺过程为:

  解体前检查→解体→清洗→测量→修复→组装→水压试验。

  (二) 气缸盖的检修

  气缸盖和活塞顶部以及气缸套内壁共同组成燃烧室,顶部安装喷油器和进、 排气门等气门机构及配气驱动机构的零件,内部形成冷却水道、 进气道、 排气道等通道,是一个内部形状比较复杂的部件。

  气缸盖分解后先进行清洗,以清除气缸盖底部及排气道内等部位的积炭、 水腔内的水垢、各接合面上的残垫。积炭和水垢过厚会影响导热性能,造成气缸盖变形、 底部裂纹等损伤,应清除干净。水垢可用化学方法或机械方法清除,在用铲子铲除水垢时,应注意不要损伤螺堵孔的螺纹,以防止组装后漏水。积炭可用刮刀、 钢丝刷等工具清除。

管理类岗位实习报告 篇3

  实习目的

  通过认识实习、加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为即将步入社会积累经验。

  公司简介

  山东金膳林餐饮管理有限公司是经工商、卫生、劳动部门核准注册,首家参与高校后勤社会化改革具有独立法人资格的餐饮企业。20xx年8月首次通过省国际招标中心招标投资经营山东经济学院东苑餐厅,经过多年努力,公司已发展成为中高层管理人员一百多人,基层员工近千人的专业承包食堂的大型餐饮管理公司。目前公司已在山东济南、烟台、威海、济宁、临沂、莱芜、章丘等地经营数家餐厅及连锁超市,通过这种以点带面的经营模式使企业得以迅速发展。公司即主要食品统一采购、服务质量统一标准、人力资源统一分配、流动资金尽统一安排、节目活动统一进行的“五统一”原则使产品更加标准化,服务更加人性化,管理更加规范化。公司审时度势结合自身发展,邀请省内外优秀培训师对员工进行专业技术培训、岗位知识等全方位的培训,培养了一大批高技能、高素质的业务骨干,本着踏实、务实、吃苦耐劳的精神为公司完成任务。

  实习内容

  我在公司主要是做超市的仓库管理,负责给供货商验货、点货以及货物的入库管理和pos销售管理方面的一些数据处理工作。做完这些工作,如果超市顾客比较多就去帮忙看店。仓库管理工作的主要任务是:保管好库存物品,做到数量准确、质量完好、确保安全、首发迅速,面向销售服务周到。为了规范仓库工作,确保工作有序进行,提高工作效率,我作为一名仓管员,要按规定流程做事。货品入库时,要亲自核对货号尺码明细及数量与供货商发货单是否一致,核对无误再把日期、货号、数量等输入电脑入库系统,然后打印采购入库单,开发蓝字发票。如果有退货也同样点好数量,打印退货单然后开红字发票。货品出库时,也把货号、数量核对好。有供货商提供新品时,要及时将商品物料信息输入电脑系统。根据货品的进价定售价,还有搞促销活动的,如“买一赠一”、“可刮奖”等,一定及时通知收银员和超市工作人员,防止给顾客和超市工作人员造成不必要的麻烦。无可置疑,有的供货商是比较难缠的,本来仓库有货不需要再进的非要再给留下,还有的像送面包的本来当天送货生产日期是当天但他们写的是第二天,这样的供货商我也遇到了,不过这样的货都给撤了。

  在POS销售管理方面,每天晚上收银员都要交销售单,我就要对销售单数据进行处理,在处理销售单时,电脑可能会出现红字,出现红字的原因有几种:

1.收银员在打条码时将相似的两种商品错输成一个。

2.入库时点货出现问题.

3.供货商落下了商品。

4.本来库存没有的但超市还有的货品。这样就必须对红字进行处理,处理完要保证处理前后的数据保持一样,方可保存审核开发票。我在做完这些工作后,如果看超市里顾客比较多就会去超市帮忙,在理货时,将货品的名称,价格货号都对应位置一致,方便超市工作人员查货和顾客购物,对缺货商品及时补货,以便保证商品的及时供应和商品货架的美观,给顾客留下好印象,天天保持店面的干净整洁。

  当今社会“顾客是上帝”,为顾客一定做到服务周到,当然也有顾客态度很差,但员工绝不能跟他们争吵,冷静宽心对待每一位顾客。还有隔几天都会有很多检查的,像教育局的,卫生厅的,还有防疫站的,那时更是忙着打扫卫生,确保整个超市和仓库的整洁,还有同时对面包、牛奶和火腿肠的检查要特别注意,因为这些食品保质期短,不管是在入库退货还是理货时一定认真对待好好检查,这是对顾客的健康负责。

  实习心得

  在这短短一个月的实习时间里,通过店长及同事们的支持和帮助,我对自己的'工作职责有了明确的认识,对自己的岗位有了更深层次的了解,仓库管理员的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎,唱不得半点高调,来不得丝毫侥幸,作为仓库管理的一员,我深感自身责任重大,通过工作,我认识到几点:

  一、不因小事而不为。小事是大事的基础,仓库的每一件小事都与大事有着密不可分的关联,只有小事做好了,大事才能更好的完成,进入仓库工作依赖,我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎,粗心大意,掉以轻心,这方面我做的还不够,记得很多时候入库时都把数量搞错了,也有把价钱弄错的,导致收银员没法收钱,数量上出现错误供货商把我找了,重新给他补的货,这样的问题、错误我出现过很多,在今后的工作中应该严格要求自己。

  二、不因杂事而乱为。仓库工作头绪很多,任务琐碎繁杂,刚开始接触仓库工作的时候很多东西都不会,就出现了事倍功半的效果,时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为,哪些该做哪些不该做,该请示的要请示,该反馈的要反馈,不该做的也绝不能做,不因事难而怕为。

  三、沉着应对每件事,要胸有主见。对难缠的供货商绝对不能听他们的,一定要让供货商听我们的,只有这样,才能处理好事情,不然的话,如果供货商都把货放的乱七八糟也不给摆货,那么超市工作人员就会埋怨我,不摆完货就走留个烂摊子,一定不能唯唯喏喏,震得住供货商才是最好的办法,同时也要认真负责,绝不能丢手不管。

  四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动,主动帮忙才显示出人的品德与素质,彰显当代大学生的良好风范与高尚品德。

  五、坚持从学习入手,提高业务能力经过一个月的实践学习。我深刻认识到万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败,经历了在金膳林超市的仓库管理工作之后,我明白了很多事情看起来很简单,但与我们的想象是有很大差距的。通过这从三月二十一号到四月十七号短短不到一个月的实习,我更深的懂得如何与人沟通和与人交往处事,以后能让自己更好更快得融入社会这个大家庭。

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